遼寧省大連市普蘭店市第六中學(xué)2025屆高考?jí)狠S卷物理試卷含解析_第1頁(yè)
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遼寧省大連市普蘭店市第六中學(xué)2025屆高考?jí)狠S卷物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列單位中屬于國(guó)際單位制(SI)基本單位的是()A.牛頓 B.焦耳 C.千克 D.庫(kù)侖2、關(guān)于元電荷,正確的說(shuō)法是()A.元電荷就是點(diǎn)電荷.B.1C電量叫元電荷.C.元電荷就是質(zhì)子.D.元電荷目前被認(rèn)為是自然界中電荷的最小單元.3、如圖所示,自身重力不計(jì)的定滑輪固定在天花板上,跨過(guò)定滑輪的輕繩兩端分別與兩物體相連,物體質(zhì)量為,物體質(zhì)量為。重力加速度為,現(xiàn)由靜止釋放物體,在物體上升、下降的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,定滑輪對(duì)天花板的拉力為()A. B. C. D.4、一輛汽車(chē)以速度v勻速行駛了全程的一半,以行駛了另一半,則全程的平均速度為()A. B. C. D.5、目前,我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,某公司對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試,讓質(zhì)量為m的汽車(chē)沿一山坡直線行駛.測(cè)試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門(mén),則汽車(chē)的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm.設(shè)汽車(chē)在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說(shuō)法正確的是A.關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,汽車(chē)的機(jī)械能守恒B.關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,坡面對(duì)汽車(chē)的支持力的沖量為零C.上坡過(guò)程中,汽車(chē)速度由增至,所用的時(shí)間可能等于D.上坡過(guò)程中,汽車(chē)從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于6、如圖所示,兩長(zhǎng)直導(dǎo)線P和Q垂直于紙面固定放置,兩者之間的距離為l,在兩導(dǎo)線中通有方向垂直于紙面向里的電流.在紙面內(nèi)與兩導(dǎo)線距離均為l的a點(diǎn),每根通電直線產(chǎn)生的磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B.若在a點(diǎn)平行于P、Q放入一段長(zhǎng)為L(zhǎng)的通電直導(dǎo)線,其電流大小為I,方向垂直紙面向外,則關(guān)于它受到的安培力說(shuō)法正確的是A.大小等于BIL,方向水平向左B.大小等于BIL,方向水平向右C.大小等于,方向豎直向下D.大小等于,方向豎直向上二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一理想變壓器的原線圈與穩(wěn)定的正弦交流電源相連,副線圈與定值電阻R0和均勻密繞的滑線變阻器R串聯(lián)。若不考慮溫度對(duì)R0、R阻值的影響。在將滑動(dòng)頭P自a勻速滑到b的過(guò)程中()A.原線圈輸入功率變大 B.原線圈兩端電壓變大C.R兩端的電壓變小 D.R0消耗的電功率變小8、如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過(guò)狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A.其中,A→B和C→D為等溫過(guò)程,B→C和D→A為絕熱過(guò)程.該循環(huán)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是__________.A.A→B過(guò)程中,氣體對(duì)外界做功,吸熱B.B→C過(guò)程中,氣體分子的平均動(dòng)能增加C.C→D過(guò)程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)減少D.D→A過(guò)程中,氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化E.該循環(huán)過(guò)程中,氣體吸熱9、如圖甲所示,用一水平力F拉著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體,逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示,若重力加速度g取10m/s2,根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計(jì)算出A.物體的質(zhì)量B.斜面的傾角C.物體能靜止在斜面上所施加的最小外力D.加速度為6m/s2時(shí)物體的速度10、如圖,楔形物塊A靜置在水平地面上,其斜面粗糙,斜面上有小物塊B,用平行于斜面的力F拉B,使之沿斜面勻速上滑。現(xiàn)改變力F的方向至與斜面成一定的角度,仍使物體B沿斜面勻速上滑。在B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,楔形物塊A始終保持靜止。關(guān)于相互間作用力的描述正確的有()A.A對(duì)B的摩擦力可能不變B.拉力F可能增大C.物體B對(duì)斜面的作用力減小D.地面受到的摩擦力大小可能變大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、圖乙、圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。甲小組測(cè)小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,乙小組探究小車(chē)的加速度與合外力的關(guān)系,丙小組探究小車(chē)的速度和合外力做的功的關(guān)系總質(zhì)量用M表示(圖乙中M為小車(chē)與力傳感器的總質(zhì)量,圖丙中M為小車(chē)和與小車(chē)固連的小滑輪的總質(zhì)量),鉤碼總質(zhì)量用m表示,重力加速度為g,試回答下列問(wèn)題:(1)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)不需要平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板之間的摩擦力的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(2)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)需要滿足的是________(填“甲”“乙”“丙”或“都不需要”)。(3)若三組同學(xué)分別用各自的實(shí)驗(yàn)裝置做探究小車(chē)的加速度和合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn),各組同學(xué)的操作均完全正確,甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖丁所示(乙組同學(xué)所用F為力傳感器示數(shù),丙組同學(xué)所用F為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)),則乙組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線是________(填“A”“B”或“C”。)12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門(mén)安放在固定于水平地面上的長(zhǎng)木板上;②將細(xì)繩一端連在小車(chē)上,另一端繞過(guò)兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車(chē)間的細(xì)繩與木板平行;③測(cè)出小車(chē)遮光板與光電門(mén)之間的距離L,接通電源,釋放小車(chē),記下小車(chē)遮光板經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t;④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢(shì)能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量的物理量有_________;A.小車(chē)上遮光板的寬度dB.小車(chē)和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時(shí)間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度d為_(kāi)______mm;(3)由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測(cè)得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢(shì)能減少量,其原因可能是________________四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,xOy坐標(biāo)系位于豎直面(紙面)內(nèi),第一象限和第三象限存在場(chǎng)強(qiáng)大小相等、方向分別沿x軸負(fù)方向和y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),第三象限內(nèi)還存在方向垂直于紙面、磁感強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(未畫(huà)出)。現(xiàn)將質(zhì)量為m、電荷量為q的微粒從P(L,L)點(diǎn)由靜止釋放,該微粒沿直線PO進(jìn)入第三象限后做勻速圓周運(yùn)動(dòng),然后從z軸上的Q點(diǎn)(未標(biāo)出)進(jìn)入第二象限。重力加速度為g。求:(1)該微粒的電性及通過(guò)O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)磁場(chǎng)方向及該微粒在PQ間運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。14.(16分)對(duì)于同一物理問(wèn)題,常??梢詮暮暧^與微觀兩個(gè)不同角度進(jìn)行研究,找出其內(nèi)在聯(lián)系,從而更加深刻地理解其物理本質(zhì).一段橫截面積為S、長(zhǎng)為l的直導(dǎo)線,單位體積內(nèi)有n個(gè)自由電子,一個(gè)電子電量為e.該導(dǎo)線通有恒定電流時(shí),導(dǎo)線兩端的電勢(shì)差為U,假設(shè)自由電子定向移動(dòng)的速率均為v.(1)求導(dǎo)線中的電流I;(2)所謂電流做功,實(shí)質(zhì)上是導(dǎo)線中的恒定電場(chǎng)對(duì)自由電荷的靜電力做功.為了求解在時(shí)間t內(nèi)電流做功W為多少,小紅和小明給出了不同的想法:小紅記得老師上課講過(guò),W=UIt,因此將第(1)問(wèn)求出的I的結(jié)果代入,就可以得到W的表達(dá)式.但是小紅不記得老師是怎樣得出W=UIt這個(gè)公式的.小明提出,既然電流做功是導(dǎo)線中的恒定電場(chǎng)對(duì)自由電荷的靜電力做功,那么應(yīng)該先求出導(dǎo)線中的恒定電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng),即,設(shè)導(dǎo)體中全部電荷為q后,再求出電場(chǎng)力做的功,將q代換之后,小明沒(méi)有得出W=UIt的結(jié)果.請(qǐng)問(wèn)你認(rèn)為小紅和小明誰(shuí)說(shuō)的對(duì)?若是小紅說(shuō)的對(duì),請(qǐng)給出公式的推導(dǎo)過(guò)程;若是小明說(shuō)的對(duì),請(qǐng)補(bǔ)充完善這個(gè)問(wèn)題中電流做功的求解過(guò)程.(3)為了更好地描述某個(gè)小區(qū)域的電流分布情況,物理學(xué)家引入了電流密度這一物理量,定義其大小為單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)單位面積的電量.若已知該導(dǎo)線中的電流密度為j,導(dǎo)線的電阻率為ρ,試證明:.15.(12分)如圖,O1O2為經(jīng)過(guò)球形透明體的直線,平行光束沿O1O2方向照射到透明體上。已知透明體的半徑為R,真空中的光速為c。(1)不考慮光在球內(nèi)的反射,若光通過(guò)透明體的最長(zhǎng)時(shí)間為t,求透明體材料的折射率;(2)若透明體材料的折射率為,求以45°的入射角射到A點(diǎn)的光,通過(guò)透明體后與O1O2的交點(diǎn)到球心O的距離。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

國(guó)際單位制基本單位一共只有七個(gè)。據(jù)此判斷即可?!驹斀狻緼BD.牛頓、焦耳和庫(kù)倫都是國(guó)際單位制中力學(xué)的導(dǎo)出單位,ABD不符合題意.C.千克是質(zhì)量單位,是國(guó)際單位制中力學(xué)的基本單位,C符合題意.故選C。2、D【解析】

點(diǎn)電荷是當(dāng)兩個(gè)帶電體的形狀對(duì)它的相互作用力的影響可忽略時(shí),這兩個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷.而元電荷是帶電量的最小值,它不是電荷,所有帶電體電荷量均是元電荷的整數(shù)倍.【詳解】元電荷是最小的帶電量,而點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型,二者不是同一物理量;故A錯(cuò)誤;元電荷是帶電量的最小值,大小是1.6×10【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)點(diǎn)電荷、元電荷的概念要有清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí)要明確它們之間的區(qū)別,這是理清概念的一種重要方法.3、C【解析】

設(shè)繩子的拉力為,物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)有對(duì)有加速度聯(lián)立解得根據(jù)平衡條件,得定滑輪對(duì)天花板的拉力為故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】設(shè)全程為2s,前半程的時(shí)間為:.后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:.則全程的平均速度為:.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.5、D【解析】

A、關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,汽車(chē)的速度不變、動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則汽車(chē)的機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B、關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,坡面對(duì)汽車(chē)的支持力大小不為零,時(shí)間不為零,則沖量不為零,故B錯(cuò)誤;C、上坡過(guò)程中,汽車(chē)速度由增至,所用的時(shí)間為t,根據(jù)動(dòng)能定理可得:,解得,故C錯(cuò)誤;D、上坡過(guò)程中,汽車(chē)從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度,功率不變,則速度增大、加速度減小,所用時(shí)間為,則,解得,故D正確.6、D【解析】

a點(diǎn)所在通電直導(dǎo)線的受力分析如圖所示:由題意得:,,安培力合力為,方向豎直向上,故D正確,ABC錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

AB.原線圈與穩(wěn)定的正弦交流電源相連,則原線圈兩端電壓不變,由于匝數(shù)比不變,則副線圈兩端電壓不變,將滑動(dòng)頭P自a勻速滑到b的過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻變小,副線圈中電流變大,由公式可知,副線圈功率增大,則原線圈輸入功率變大,故A正確,B錯(cuò)誤;C.由于副線圈中電流變大,則R0兩端電壓變大,副線圈兩端電壓不變,則R兩端電壓變小,故C正確;D.將副線圈與R0看成電源,由于不知道滑動(dòng)變阻器的最大阻值與R0的關(guān)系,則無(wú)法確定R0消耗的電功率的變化情況,故D錯(cuò)誤。故選AC。8、ADE【解析】

過(guò)程中,體積增大,氣體對(duì)外界做功,過(guò)程中,絕熱膨脹,氣體對(duì)外做功,溫度降低,過(guò)程中,等溫壓縮,過(guò)程中,絕熱壓縮,外界對(duì)氣體做功,溫度升高.【詳解】A.過(guò)程中,體積增大,氣體對(duì)外界做功,溫度不變,內(nèi)能不變,氣體吸熱,故A正確;B.過(guò)程中,絕熱膨脹,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動(dòng)能減小,故B錯(cuò)誤;C.過(guò)程中,等溫壓縮,體積變小,分子數(shù)密度變大,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多,故C錯(cuò)誤;D.過(guò)程中,絕熱壓縮,外界對(duì)氣體做功,內(nèi)能增加,溫度升高,分子平均動(dòng)能增大,氣體分子的速率分布曲線發(fā)生變化,故D正確;E.該循環(huán)中,氣體對(duì)外做功大于外界對(duì)氣體做功,即;一個(gè)循環(huán),內(nèi)能不變,,根據(jù)熱力學(xué)第一定律,,即氣體吸熱,故E正確;故選ADE【點(diǎn)睛】本題考查了理想氣體狀態(tài)方程的應(yīng)用,根據(jù)圖象判斷出氣體體積如何變化,從而判斷出外界對(duì)氣體做功情況,再應(yīng)用熱力學(xué)第一定律與題目所給條件即可正確解題;要知道:溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,理想氣體內(nèi)能由問(wèn)題溫度決定.9、ABC【解析】

AB.對(duì)物體受力分析,受推力、重力、支持力,如圖x方向:y方向:從圖象中取兩個(gè)點(diǎn)(20N,2m/s2)、(30N,6m/s2)代入各式解得:故A正確,B正確;C.物體能靜止在斜面上,當(dāng)F沿斜面向上時(shí)所施加的外力最小:故C正確;D.題中并未說(shuō)明推力隨時(shí)間的變化關(guān)系,故無(wú)法求出加速度為6m/s2時(shí)物體的速度大小。故D錯(cuò)誤。10、BC【解析】

AB.拉力F平行斜面向上時(shí),先對(duì)物體B受力分析如圖根據(jù)平衡條件,平行斜面方向F=f+mgsinθ垂直斜面方向N=mgcosθ其中:f=μN(yùn)解得F=mg(sinθ+μcosθ)①f=μmgcosθ②拉力改變方向后,設(shè)其與斜面夾角為α,根據(jù)平衡條件,平行斜面方向F′cosα=f+mgsinθ垂直斜面方向N′+F′sinα=mgcosθ其中:f′=μN(yùn)′解得③f′=μ(mgcosθ-F′sinα)④由②④兩式得到滑動(dòng)摩擦力減?。挥散佗蹆墒降玫剑可能變大,也可能減小,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.對(duì)物體A受力分析,受重力、支持力、B對(duì)A的壓力、B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力、地面對(duì)A的靜摩擦力,如圖:根據(jù)平衡條件,水平方向有f靜=Nsinθ+fcosθ結(jié)合前面AB選項(xiàng)分析可知,當(dāng)拉力改變方向后,N和f都減小,故f和N的合力一定減?。˙對(duì)A的力就是f和N的合力)。靜摩擦力也一定減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、甲都不需要B【解析】

(1)[1].甲小組測(cè)小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要平衡摩擦力;乙和丙實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力;故選甲;(2)[2].甲小組測(cè)小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度,不需要滿足M?m;乙和丙小組繩子的拉力可以由力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)直接得到,所以兩組不需要滿足M?m;即三個(gè)小組都不需要滿足M?m;(3)[3].甲組用重物的重力代替繩子的拉力,要滿足M?m,隨著m的增大,不滿足M?m時(shí),圖象出現(xiàn)彎曲,所以甲組對(duì)應(yīng)的是C;根據(jù)裝置可知,乙圖中小車(chē)受到的拉力等于傳感器的讀數(shù),丙圖中受到的拉力等于彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)的2倍,當(dāng)F相等時(shí),丙組的加速度大,所以乙組對(duì)應(yīng)B,丙組對(duì)應(yīng)A;12、ABC5.70小車(chē)與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功【解析】

(1)[1]要得到小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則要得到小車(chē)的速度,所以要測(cè)量小車(chē)上遮光板的寬度d和小車(chē)和遮光板總質(zhì)量m1,鉤碼的質(zhì)量m2,由于小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測(cè)量鉤碼下落的時(shí)間t′,故選ABC;(2)[2]由圖可知,游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度(3)[3]由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車(chē)與

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