貴州省志誠實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆高三下學(xué)期一??荚囄锢碓囶}含解析_第1頁
貴州省志誠實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆高三下學(xué)期一??荚囄锢碓囶}含解析_第2頁
貴州省志誠實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆高三下學(xué)期一模考試物理試題含解析_第3頁
貴州省志誠實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆高三下學(xué)期一??荚囄锢碓囶}含解析_第4頁
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文檔簡介

貴州省志誠實(shí)驗(yàn)學(xué)校2025屆高三下學(xué)期一??荚囄锢碓囶}注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,長l的輕桿兩端固定兩個(gè)質(zhì)量相等的小球甲和乙,初始時(shí)它們直立在光滑的水平地面上。后由于受到微小擾動(dòng),系統(tǒng)從圖示位置開始傾倒。當(dāng)小球甲剛要落地時(shí),其速度大小為()A.2gl2 B.gl C.2gl2、圖中實(shí)線是某電場中一簇未標(biāo)明方向的電場線,虛線是一帶電粒子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。根據(jù)此圖不能作出判斷的是()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)中,哪點(diǎn)的電勢較高B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)中,哪點(diǎn)的電場強(qiáng)度較大C.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的加速度哪點(diǎn)較大D.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢能哪點(diǎn)較大3、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊A與另一個(gè)質(zhì)量為2m的物塊B發(fā)生正碰,碰后B物塊剛好能落入正前方的沙坑中,假如碰撞過程中無機(jī)械能損失,已知物塊B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與沙坑的距離為1m,g取10m/s2,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),則A碰撞前瞬間的速度為()A.0.5m/s B.1.0m/s C.2.0m/s D.3.0m/s4、撐桿跳是一種技術(shù)性和觀賞性都極高的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。如果把撐桿跳全過程分成四個(gè)階段:a~b、b~c、c~d、d~e,如圖所示,不計(jì)空氣阻力,桿為輕桿,則對(duì)這四個(gè)階段的描述不正確的是()A.a(chǎn)~b階段:加速助跑,人和桿的總機(jī)械能增加B.b~c階段:桿彎曲、人上升,系統(tǒng)動(dòng)能減少,重力勢能和彈性勢能增加C.c~d階段:桿伸直、人上升,人的動(dòng)能減少量等于重力勢能增加量D.d~e階段:人過橫桿后下落,重力所做的功等于人動(dòng)能的增加量5、甲乙兩車在相鄰的平行車道同向行駛,做直線運(yùn)動(dòng),v-t圖像如圖所示,二者最終停在同一斑馬線處,則()A.甲車的加速度小于乙車的加速度B.前3s內(nèi)甲車始終在乙車后邊C.t=0時(shí)乙車在甲車前方9.4m處D.t=3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處6、關(guān)于靜電場的描述正確的是A.電勢降低的方向就是電場線方向B.沿著電場線方向電場強(qiáng)度一定減小C.電場中電荷的受力方向就是電場強(qiáng)度的方向.D.電場中電場強(qiáng)度為零的地方電勢不一定為零二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,兩光滑平行金屬導(dǎo)軌與,其間距為,直導(dǎo)線垂直跨在導(dǎo)軌上,且與導(dǎo)軌接觸良好,整個(gè)裝置處于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為。電容器接在、兩端,其電容為,除電路中的電阻外,導(dǎo)軌和直導(dǎo)線的電阻均不計(jì)?,F(xiàn)給直導(dǎo)線一初速度,使之向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)電路穩(wěn)定后,直導(dǎo)線以速度向右勻速運(yùn)動(dòng),則()A.電容器兩端的電壓為 B.電阻兩端的電壓為零C.電容器所帶電荷量為 D.直導(dǎo)線所受安培力為8、如圖甲所示,滑塊沿傾角為α的光滑固定斜面運(yùn)動(dòng),某段時(shí)間內(nèi),與斜面平行的恒力作用在滑塊上,滑塊的機(jī)械能E隨時(shí)間t變化的圖線如圖乙所示,其中0~t1、t2時(shí)刻以后的圖線均平行于t軸,t1-t2的圖線是一條傾斜線段,則下列說法正確的是A.t=0時(shí)刻,滑塊運(yùn)動(dòng)方向一定沿斜面向上B.t1時(shí)刻,滑塊運(yùn)動(dòng)方向一定沿斜面向下C.t1~t2時(shí)間內(nèi),滑塊的動(dòng)能減小D.t2~t3時(shí)間內(nèi),滑塊的加速度為gsinα9、如圖所示,質(zhì)量為M的小車置于光滑的水平地面上,小車的右端固定著豎直擋板,擋板與彈簧右端相連,彈簧的左端連接質(zhì)量為m的木塊。彈簧處于原長狀態(tài),木塊與小車間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。從某時(shí)刻開始給小車施加水平向右的外力F,外力F從零開始緩慢均勻增大,當(dāng)F增大到2μ(m+M)g時(shí)保持大小不變。彈簧一直處于彈性限度內(nèi),木塊的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,下列各種說法中正確的是()A.木塊所受的摩擦力先均勻增大,后保持不變B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),外力F的大小為μ(m+M)gC.在外力F從零達(dá)最大的過程中,靜摩擦力和彈簧對(duì)木塊所做的功相等D.在外力F從零達(dá)最大的過程中,彈簧獲得的彈性勢能等于系統(tǒng)獲得的內(nèi)能10、某時(shí)刻O處質(zhì)點(diǎn)沿y軸開始做簡諧振動(dòng),形成沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,經(jīng)過0.8s形成的波動(dòng)圖象如圖所示。P點(diǎn)是x軸上距坐標(biāo)原點(diǎn)96m處的質(zhì)點(diǎn)。下列判斷正確的是()A.該質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)的方向沿y軸向上B.該質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的周期是0.8sC.從O處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)計(jì)時(shí),經(jīng)過3.2s,P處質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)D.該波的波速是24m/s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置做“用單擺測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)室有如下器材可供選用:A.長約1m的細(xì)線B.長約1m的橡皮繩C.直徑約2cm的鐵球D.直徑約2cm的塑料球E.米尺F.時(shí)鐘G.停表實(shí)驗(yàn)時(shí)需要從上述器材中選擇:____(填寫器材前面的字母)。(2)在挑選合適的器材制成單擺后他們開始實(shí)驗(yàn),操作步驟如下:①將單擺上端固定在鐵架臺(tái)上②測得擺線長度,作為單擺的擺長③在偏角較小的位置將小球由靜止釋放④記錄小球完成n次全振動(dòng)所用的總時(shí)間t,得到單擺振動(dòng)周期⑤根據(jù)單擺周期公式計(jì)算重力加速度的大小。其中有一處操作不妥當(dāng)?shù)氖莀___。(填寫操作步驟前面的序號(hào))(3)按照以上的實(shí)驗(yàn)步驟,測量多組擺長和對(duì)應(yīng)的周期,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了圖像,根據(jù)該圖像得出重力加速度的測量值為____m/s2。(4)實(shí)驗(yàn)后同學(xué)們進(jìn)行了反思。他們發(fā)現(xiàn)由單擺周期公式可知周期與擺角無關(guān),而實(shí)驗(yàn)中卻要求擺角較小。請(qǐng)你簡要說明其中的原因______。12.(12分)圖甲為測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)裝置,不可伸長的輕擺線一端固連在鉛質(zhì)小圓柱的上端,另一端固定在O點(diǎn)。將輕繩拉至水平后由靜止釋放,在小圓柱通過的最低點(diǎn)附近安置一組光電門,測出小圓柱運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)通過光電門的擋光時(shí)間t,用游標(biāo)卡尺測出小圓柱的直徑d,如圖乙所示。忽略空氣阻力,實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)小圓柱的直徑d=________cm;(2)測出懸點(diǎn)到圓柱中心的距離l,并測出對(duì)應(yīng)的擋光時(shí)間△t;(3)改變擺線的長度,重復(fù)步驟(2),多測幾組數(shù)據(jù);(4)以懸點(diǎn)到圓柱重心的距離l為縱坐標(biāo),以_______為橫坐標(biāo),得到的圖象是一條通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,如圖丙所示。計(jì)算得該圖線的斜率為k,則當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=_______(用物理量的符號(hào)表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)在地面上方足夠高的地方,存在一個(gè)高度d=0.5m的“相互作用區(qū)域”(下圖中畫有虛線的部分).一個(gè)小圓環(huán)A套在一根均勻直桿B上,A和B的質(zhì)量均為m,若它們之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生Ff=0.5mg的摩擦力。開始時(shí)A處于B的最下端,B豎直放置,A距“相互作用區(qū)域”的高度h=0.8m,讓A和B一起從靜止開始下落,只要A處于“相互作用區(qū)域”就會(huì)受到豎直向上、大小F=3mg的恒力作用,而“相互作用區(qū)域”對(duì)處于其中的桿B不產(chǎn)生作用力。桿B在下落過程中始終保持豎直,且桿的長度能夠保證圓環(huán)A與桿不會(huì)分離。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)桿B的最下端剛進(jìn)人“相互作用區(qū)域”時(shí)的速度大??;(2)圓環(huán)A通過“相互作用區(qū)域”所用的時(shí)間;(3)為保證圓環(huán)A在空中運(yùn)動(dòng)過程中始終與桿不會(huì)分離,桿的最小長度。14.(16分)港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市跨海大橋,工程路線香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島,向西接珠海、澳門口岸人工島、珠海連接線,止于珠海洪灣,總長約55公里,在建設(shè)港珠澳大橋時(shí)為了更大范圍的夯實(shí)路面用到一種特殊圓環(huán),建設(shè)者為了測試效果,做了如下的演示實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>1).斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長,與地面發(fā)生碰撞時(shí),觸地時(shí)間極短,無動(dòng)能損失。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中,環(huán)的加速度;(2)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動(dòng)的路程;(3)從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對(duì)環(huán)及棒做的總功.15.(12分)如圖甲所示,足夠長的兩金屬導(dǎo)軌MN、PQ水平平行固定,兩導(dǎo)軌電阻不計(jì),且處在豎直向上的磁場中,完全相同的導(dǎo)體棒a、b垂直放置在導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌接觸良好,兩導(dǎo)體棒的電阻均為R=0.5Ω,且長度剛好等于兩導(dǎo)軌間距L,兩導(dǎo)體棒的間距也為L,開始時(shí)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度按圖乙所示的規(guī)律變化,當(dāng)t=0.8s時(shí)導(dǎo)體棒剛好要滑動(dòng)。已知L=1m,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力。求:(1)每根導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的滑動(dòng)摩擦力的大小及0.8s內(nèi)整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱;(2)若保持磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T不變,用如圖丙所示的水平向右的力F拉導(dǎo)體棒b,剛開始一段時(shí)間內(nèi)b做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一根導(dǎo)體棒的質(zhì)量為多少?(3)在(2)問條件下a導(dǎo)體棒經(jīng)過多長時(shí)問開始滑動(dòng)?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

甲、乙組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:m當(dāng)小球甲剛要落地時(shí),水平方向上的速度為零,所以乙球的速度也為零,乙球的動(dòng)能為零,甲球的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為甲球的動(dòng)能,由機(jī)械能守恒定律得:1解得:vA.2gl2B.gl與計(jì)算結(jié)果不符,故B不符合題意。C.2gl與計(jì)算結(jié)果相符,故C符合題意。D.0與計(jì)算結(jié)果不符,故D不符合題意。2、A【解析】

A.粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡向左彎曲,說明粒子在a、b兩點(diǎn)受到的電場力沿電場線向左,由于粒子的電性未知,所以電場線方向不能判斷,則無法確定哪點(diǎn)的電勢較高。故A錯(cuò)誤,符合題意。B.由圖看出a處電場線比b處電場線疏,而電場線疏密表示場強(qiáng)的大小,即可判斷出a處場強(qiáng)較小,故B正確,不符合題意。C.帶電粒子在a處所受的電場力較小,則在a處加速度較小,故C正確,不符合題意。D.由軌跡彎曲方向與粒子速度方向的關(guān)系分析可知,電場力對(duì)粒子做負(fù)功,粒子的電勢能增大,則粒子在b點(diǎn)電勢能較大。故D正確,不符合題意。故選A.3、D【解析】

碰撞后B做勻減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)得A與B碰撞的過程中A與B組成的系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒,選取向右為正方向,則由于沒有機(jī)械能的損失,則聯(lián)立可得故選D。4、C【解析】

A.a(chǎn)~b階段:人加速過程中,人的動(dòng)能增加,重力勢能不變,人的機(jī)械能增加,故A正確,不符合題意;B.b~c階段:人上升過程中,人和桿的動(dòng)能減少,重力勢能和桿的彈性勢能均增加,故B正確,不符合題意;C.c~d階段:桿在恢復(fù)原長的過程中,人的動(dòng)能和彈性勢能減少量之和等于重力勢能的增加量,故C不正確,符合題意;D.d~e階段:只有重力做功,人的機(jī)械能守恒,重力所做的功等于人動(dòng)能的增加量,故D正確,不符合題意。故選:C。5、D【解析】

A.根據(jù)v-t圖的斜率大小表示加速度大小,斜率絕對(duì)值越大加速度越大,則知甲車的加速度大于乙車的加速度,故A錯(cuò)誤;BCD.設(shè)甲運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得在0-3.6s內(nèi),甲的位移0-4s內(nèi),乙的位移因二者最終停在同一斑馬線處,所以,t=0時(shí)乙車在甲車前方0-3s內(nèi),甲、乙位移之差因t=0時(shí)乙車在甲車前方8.4m處,所以t=3s時(shí)甲車在乙車前方0.6m處,由此可知,前3s內(nèi)甲車先在乙車后邊,后在乙車的前邊,故BC錯(cuò)誤,D正確。故選D。6、D【解析】

A.沿電場線方向電勢降低,電勢降低最快的方向是電場線方向,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場,沿著電場線方向電場強(qiáng)度增大,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.電場中正電荷的受力方向與電場強(qiáng)度的方向相同,電場中負(fù)電荷的受力方向與電場強(qiáng)度的方向相反,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.電勢具有相對(duì)性,電場中電場強(qiáng)度為零的地方電勢不一定為零,故D項(xiàng)正確。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

AB.當(dāng)直導(dǎo)線勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),直導(dǎo)線切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為電路穩(wěn)定后,電容器兩極板間的電壓電容器既不充電也不放電,電路中無電流,電阻兩端無電壓,故A、B正確;C.電容器所帶電荷量為故C正確;D.電路穩(wěn)定后,直導(dǎo)線中無電流,根據(jù)可知直導(dǎo)線不受安培力,故D錯(cuò)誤;故選ABC。8、BD【解析】

ABC.根據(jù)能量守恒定律可知,除重力以外的力做功使得物體的機(jī)械能變化,0~t1內(nèi)物體的機(jī)械能不變,說明沒有其它力做功,但物體的運(yùn)動(dòng)可以是沿斜面向上或沿斜面向下;t1~t2時(shí)間內(nèi)機(jī)械能隨時(shí)間均勻減小,,而由功能關(guān)系則物體的位移關(guān)于時(shí)間變化,推得物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則需要其它力,綜合可得0~t1物體可以是沿斜面向下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或沿斜面先向上勻減再向下勻加;t1~t2物體沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)滑塊的動(dòng)能不變;故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.t2~t3時(shí)間內(nèi),機(jī)械能不再變化,說明撤去了其它力,物體沿斜面方向只有重力的分力提供加速度,由牛頓第二定律:故D項(xiàng)正確;故選BD。9、AB【解析】

A.當(dāng)F較小時(shí),木塊和小車相對(duì)靜止,由牛頓第二定律有F=(m+M)aFf=ma得Ff=Ff與F成正比,當(dāng)Ff增大到等于μmg后,木塊與小車間緩慢相對(duì)移動(dòng),F(xiàn)f保持不變,故A正確;B.當(dāng)彈簧產(chǎn)生彈力時(shí),摩擦力達(dá)最大Ff=μmg可得F=μ(m+M)g故B正確;C.當(dāng)F達(dá)最大時(shí),有2μ(m+M)g=(m+M)a′μmg+F′=ma′得F′=μmg所以靜摩擦力和彈簧彈力都是由零增大到μmg,但由于靜摩擦力產(chǎn)生在先,彈簧彈力產(chǎn)生在后,木塊的速度不相同,木塊的位移不相同,所以兩力做功不相等,故C錯(cuò)誤;D.彈簧的彈性勢能等于彈簧的彈力做功,相對(duì)應(yīng)的位移為木塊在小車上滑動(dòng)的距離,系統(tǒng)的內(nèi)能等于滑動(dòng)摩擦力與木塊在小車上滑動(dòng)的距離的乘積,但由于兩力并不相等,所以彈簧獲得的彈性勢能與系統(tǒng)獲得的內(nèi)能不相等,故D錯(cuò)誤。故選AB。10、BC【解析】

A.由上下坡法可知,質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng)的方向沿y軸負(fù)方向,故A錯(cuò)誤;B.0.8s傳播一個(gè)波長,周期為0.8s,故B正確;CD.波速v==30m/s傳到P點(diǎn)的時(shí)間t=s=3.2s故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、ACEG②,單擺的擺長應(yīng)等于擺線長度加擺球的半徑;9.86是單擺做簡諧運(yùn)動(dòng)的周期公式。當(dāng)擺角較小時(shí)才可以將單擺的運(yùn)動(dòng)視為簡諧運(yùn)動(dòng)。【解析】

(1)[1].單擺的擺長不可伸長,為減小空氣阻力的影響和實(shí)驗(yàn)誤差,先選用長約1m的細(xì)線,直徑約2cm的鐵球,要用米尺測量擺長,停表測量周期,故答案為:ACEG。

(2)[2].操作不妥當(dāng)?shù)氖洽冢畣螖[的擺長應(yīng)等于擺線長度加擺球的半徑。

(3)[3].根據(jù)單擺的周期公式得解得由圖像可知解得g=9.86m/s2(4)[4].公式是單擺做簡諧運(yùn)動(dòng)的周期公式。當(dāng)擺角較小時(shí)才可以將單擺的運(yùn)動(dòng)視為簡諧運(yùn)動(dòng)。12、1.02【解析】

(1)[1].小圓柱的直徑d=1.0cm+2×0.1mm=1.02cm.(2)[2][3].根據(jù)機(jī)械能守恒定律得所以得到則以懸點(diǎn)到圓柱重心的距離l為縱坐標(biāo),以為橫坐標(biāo)。其中故四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)4.0m/s(2)0.2s(3)1.2m【解析】

(1)設(shè)A和B共同靜止下落至“相互作用區(qū)域”的速度為v1,則=2gh,代入數(shù)據(jù)得v1=4.0m/s(2)A在“相互作用區(qū)域”運(yùn)動(dòng)時(shí),A受到重力mg、滑動(dòng)摩擦力Ff和豎上向上的

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