無(wú)人機(jī)飛行器編隊(duì)飛行與協(xié)同作戰(zhàn)考核試卷

無(wú)人機(jī)飛行器編隊(duì)飛行與協(xié)同作戰(zhàn)考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪種無(wú)人機(jī)不屬于固定翼無(wú)人機(jī)？()

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.滑翔機(jī)無(wú)人機(jī)

C.傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)

D.波音747無(wú)人機(jī)

2.在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪項(xiàng)不是常用的協(xié)同控制方法？()

A.領(lǐng)航跟隨法

B.虛擬結(jié)構(gòu)法

C.群集算法

D.人工勢(shì)場(chǎng)法

3.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的主要優(yōu)勢(shì)是什么？()

A.單一無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)效率高

B.成本低，易于操作

C.提高任務(wù)成功率，減少風(fēng)險(xiǎn)

D.適用于所有類(lèi)型的作戰(zhàn)任務(wù)

4.以下哪種通信方式在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中應(yīng)用較少？()

A.無(wú)線(xiàn)電通信

B.光學(xué)通信

C.衛(wèi)星通信

D.有線(xiàn)通信

5.在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪種導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度最高？()

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

B.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

C.GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

6.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行時(shí)，以下哪種因素不會(huì)影響飛行穩(wěn)定性？()

A.氣流

B.溫度

C.飛行速度

D.飛行員體重

7.下列哪種無(wú)人機(jī)主要用于軍事偵察？()

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.植保無(wú)人機(jī)

C.偵察無(wú)人機(jī)

D.競(jìng)速無(wú)人機(jī)

8.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪種作戰(zhàn)模式效果最佳？()

A.單一無(wú)人機(jī)攻擊

B.多無(wú)人機(jī)聯(lián)合攻擊

C.無(wú)人機(jī)與有人機(jī)聯(lián)合攻擊

D.無(wú)人機(jī)與地面部隊(duì)聯(lián)合攻擊

9.以下哪個(gè)軟件不是無(wú)人機(jī)飛行控制軟件？()

A.DJIGO

B.APMPlanner

C.AutoCAD

D.MissionPlanner

10.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的隊(duì)形保持主要依靠以下哪種技術(shù)？()

A.傳感器技術(shù)

B.圖像識(shí)別技術(shù)

C.人工智能技術(shù)

D.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

11.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪種武器系統(tǒng)使用頻率最高？()

A.導(dǎo)彈

B.航炮

C.炸彈

D.激光武器

12.以下哪種無(wú)人機(jī)具有較好的隱身性能？()

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)

C.固定翼無(wú)人機(jī)

D.無(wú)人飛艇

13.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪種因素可能導(dǎo)致通信中斷？()

A.飛行高度

B.飛行速度

C.電磁干擾

D.飛行員操作失誤

14.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪種戰(zhàn)術(shù)配合效果最佳？()

A.無(wú)人機(jī)之間相互支援

B.無(wú)人機(jī)與地面部隊(duì)相互支援

C.無(wú)人機(jī)與有人機(jī)相互支援

D.各無(wú)人機(jī)獨(dú)立作戰(zhàn)

15.以下哪種傳感器在無(wú)人機(jī)飛行中應(yīng)用較廣？()

A.激光雷達(dá)

B.紅外傳感器

C.毫米波雷達(dá)

D.超聲波傳感器

16.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的路徑規(guī)劃主要依靠以下哪種技術(shù)？()

A.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

B.人工智能技術(shù)

C.圖像識(shí)別技術(shù)

D.傳感器技術(shù)

17.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪種情況可能導(dǎo)致任務(wù)失??？()

A.溝通不暢

B.飛行員操作失誤

C.環(huán)境因素

D.所有選項(xiàng)都可能導(dǎo)致任務(wù)失敗

18.以下哪種無(wú)人機(jī)主要用于氣象觀(guān)測(cè)？()

A.植保無(wú)人機(jī)

B.偵察無(wú)人機(jī)

C.氣象無(wú)人機(jī)

D.競(jìng)速無(wú)人機(jī)

19.在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪種策略可以提高編隊(duì)飛行穩(wěn)定性？()

A.增加無(wú)人機(jī)數(shù)量

B.提高無(wú)人機(jī)飛行速度

C.優(yōu)化無(wú)人機(jī)隊(duì)形

D.減少無(wú)人機(jī)之間的距離

20.以下哪個(gè)單位負(fù)責(zé)我國(guó)無(wú)人機(jī)飛行器的管理和監(jiān)督？()

A.國(guó)家航天局

B.中國(guó)民用航空局

C.國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)

D.工業(yè)和信息化部

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行時(shí)，以下哪些因素會(huì)影響飛行穩(wěn)定性？()

A.氣流

B.溫度

C.飛行速度

D.電池電量

2.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，可能采用的通信方式包括哪些？()

A.無(wú)線(xiàn)電通信

B.光學(xué)通信

C.衛(wèi)星通信

D.有線(xiàn)通信

3.以下哪些導(dǎo)航系統(tǒng)可用于無(wú)人機(jī)定位？()

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

B.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

C.GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

4.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪些技術(shù)可用于隊(duì)形保持？()

A.傳感器技術(shù)

B.圖像識(shí)別技術(shù)

C.人工智能技術(shù)

D.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

5.以下哪些無(wú)人機(jī)具備一定的隱身性能？()

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)

C.固定翼無(wú)人機(jī)

D.無(wú)人飛艇

6.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪些作戰(zhàn)模式可以提高作戰(zhàn)效果？()

A.單一無(wú)人機(jī)攻擊

B.多無(wú)人機(jī)聯(lián)合攻擊

C.無(wú)人機(jī)與有人機(jī)聯(lián)合攻擊

D.無(wú)人機(jī)與地面部隊(duì)聯(lián)合攻擊

7.以下哪些軟件可以用于無(wú)人機(jī)飛行控制？()

A.DJIGO

B.APMPlanner

C.AutoCAD

D.MissionPlanner

8.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪些武器系統(tǒng)可能被使用？()

A.導(dǎo)彈

B.航炮

C.炸彈

D.激光武器

9.以下哪些因素可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的通信中斷？()

A.飛行高度

B.飛行速度

C.電磁干擾

D.天氣原因

10.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪些戰(zhàn)術(shù)配合是有效的？()

A.無(wú)人機(jī)之間相互支援

B.無(wú)人機(jī)與地面部隊(duì)相互支援

C.無(wú)人機(jī)與有人機(jī)相互支援

D.各無(wú)人機(jī)獨(dú)立作戰(zhàn)

11.以下哪些傳感器在無(wú)人機(jī)飛行中具有重要作用？()

A.激光雷達(dá)

B.紅外傳感器

C.毫米波雷達(dá)

D.超聲波傳感器

12.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的路徑規(guī)劃可以依賴(lài)于以下哪些技術(shù)？()

A.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

B.人工智能技術(shù)

C.圖像識(shí)別技術(shù)

D.傳感器技術(shù)

13.以下哪些情況可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)任務(wù)失??？()

A.溝通不暢

B.飛行員操作失誤

C.環(huán)境因素

D.技術(shù)故障

14.以下哪些無(wú)人機(jī)可以用于不同的民用領(lǐng)域？()

A.植保無(wú)人機(jī)

B.偵察無(wú)人機(jī)

C.氣象無(wú)人機(jī)

D.競(jìng)速無(wú)人機(jī)

15.為了提高無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行的穩(wěn)定性，以下哪些策略是可行的？()

A.增加無(wú)人機(jī)數(shù)量

B.提高無(wú)人機(jī)飛行速度

C.優(yōu)化無(wú)人機(jī)隊(duì)形

D.控制無(wú)人機(jī)之間的距離

16.以下哪些單位或機(jī)構(gòu)可能參與無(wú)人機(jī)飛行器的監(jiān)管？()

A.國(guó)家航天局

B.中國(guó)民用航空局

C.國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)

D.工業(yè)和信息化部

17.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，以下哪些因素會(huì)影響飛行安全？()

A.飛行員的疲勞程度

B.無(wú)人機(jī)的機(jī)械故障

C.空中交通管制

D.天氣狀況

18.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，以下哪些信息共享是重要的？()

A.目標(biāo)位置

B.飛行狀態(tài)

C.武器狀態(tài)

D.飛行計(jì)劃

19.以下哪些技術(shù)可以用于提高無(wú)人機(jī)的隱身性能？()

A.吸波材料

B.特殊形狀設(shè)計(jì)

C.雷達(dá)干擾

D.紅外抑制

20.以下哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的效能？()

A.無(wú)人機(jī)性能

B.指揮控制能力

C.戰(zhàn)術(shù)配合

D.通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中，領(lǐng)航跟隨法是一種常用的協(xié)同控制方法，其中領(lǐng)航無(wú)人機(jī)通常被稱(chēng)為_(kāi)_____。（）

2.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和______是保證任務(wù)成功的關(guān)鍵因素。（）

3.目前，無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)中，______定位精度相對(duì)較高，應(yīng)用廣泛。（）

4.在無(wú)人機(jī)飛行中，為了提高飛行穩(wěn)定性，通常會(huì)對(duì)飛行速度和______進(jìn)行控制。（）

5.無(wú)人機(jī)隱身性能的提升主要依賴(lài)于特殊形狀設(shè)計(jì)和______等技術(shù)的應(yīng)用。（）

6.在氣象觀(guān)測(cè)等領(lǐng)域，______無(wú)人機(jī)發(fā)揮著重要作用。（）

7.為了避免無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的通信中斷，應(yīng)盡量減少______的干擾。（）

8.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，有效的戰(zhàn)術(shù)配合可以顯著提高任務(wù)的______。（）

9.在無(wú)人機(jī)飛行控制軟件中，______是一款常用的開(kāi)源軟件。（）

10.我國(guó)的無(wú)人機(jī)飛行器管理和監(jiān)督主要由______負(fù)責(zé)。（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行時(shí)，所有無(wú)人機(jī)都按照相同的飛行計(jì)劃飛行。（）

2.在無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，單一無(wú)人機(jī)攻擊的效果優(yōu)于多無(wú)人機(jī)聯(lián)合攻擊。（）

3.無(wú)人機(jī)飛行中，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)不依賴(lài)外部信號(hào)，因此定位精度較高。（）

4.多旋翼無(wú)人機(jī)因其良好的隱身性能，常用于軍事偵察。（）

5.無(wú)人機(jī)與有人機(jī)聯(lián)合攻擊是無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中最常見(jiàn)的作戰(zhàn)模式。（）

6.傳感器技術(shù)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中的隊(duì)形保持方面起著關(guān)鍵作用。（）

7.在所有無(wú)人機(jī)中，固定翼無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性最差。（）

8.無(wú)人機(jī)在氣象觀(guān)測(cè)、農(nóng)業(yè)植保等民用領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。（）

9.無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，各無(wú)人機(jī)之間不需要共享目標(biāo)位置信息。（）

10.我國(guó)的無(wú)人機(jī)飛行器管理和監(jiān)督工作由多個(gè)部門(mén)共同承擔(dān)。（）

五、主觀(guān)題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行中領(lǐng)航跟隨法的原理及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。（10分）

2.描述無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)中，通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的重要性，并列舉幾種提高通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的方法。（10分）

3.分析無(wú)人機(jī)隱身性能對(duì)軍事偵察任務(wù)的影響，并討論提高無(wú)人機(jī)隱身性能的技術(shù)途徑。（10分）

4.論述在氣象觀(guān)測(cè)等領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)相較于傳統(tǒng)觀(guān)測(cè)手段的優(yōu)勢(shì)，并舉例說(shuō)明無(wú)人機(jī)在這些領(lǐng)域的具體應(yīng)用。（10分）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.C

4.D

5.D

6.D

7.C

8.B

9.C

10.B

11.A

12.C

13.C

14.A

15.A

16.B

17.D

18.C

19.C

20.B

二、多選題

1.ACD

2.ABC

3.ABCD

4.ABC

5.BC

6.BC

7.AD

8.ABCD

9.CD

10.ABC

11.ABCD

12.BD

13.ABCD

14.ABC

15.CD

16.BD

17.ABCD

18.ABC

19.ABC

20.ABCD

三、填空題

1.領(lǐng)航者

2.信息共享

3.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

4.飛行高度

5.吸波材料

6.氣象

7.電磁干擾

8.成功率

9.APMPlanner

10.中國(guó)民用航空局

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.√

五、主觀(guān)題（參考）

1