2022年河南省信陽市示范名校物理高一下期末檢測(cè)試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長木板ab上滑行,長木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。若長木板ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1,木塊P與長木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2,重力加速度為g,則長木板ab受到地面的摩擦力大小為()A.1Mg B.1(mM)gC.2mg D.1Mg2mg2、(本題9分)在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空實(shí)驗(yàn)室內(nèi),下列儀器中可以正常使用的有()A.?dāng)[鐘 B.天平 C.彈簧測(cè)力計(jì) D.鉛筆3、(本題9分)如圖所示,彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置,在M、N兩點(diǎn)之間做簡諧運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是()A.振子從O向N運(yùn)動(dòng)的過程中位移不斷減小B.振子從O向N運(yùn)動(dòng)的過程中回復(fù)力不斷減小C.振子經(jīng)過O時(shí)動(dòng)能最大D.振子經(jīng)過O時(shí)加速度最大4、(本題9分)如圖所示,汽車在傾斜的路面上拐彎,彎道的傾角為θ,半徑為R,則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速度是()A. B.C. D.5、(本題9分)一輛汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí),地面的摩擦力已達(dá)到最大,當(dāng)這輛汽車速率增為原來的2倍時(shí),則為避免發(fā)生事故,它在同樣地面轉(zhuǎn)彎的軌道半徑應(yīng)該()A.減為原來的 B.減為原來的C.增為原來的2倍 D.增為原來的4倍6、如圖所示,蹦極是一種非常刺激的娛樂項(xiàng)目。為了研究蹦極過程,做以下簡化:將體驗(yàn)者視為質(zhì)量為m質(zhì)點(diǎn),他沿豎直方向由靜止開始下落,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個(gè)過程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知:彈性繩的原長為l0,彈性繩的彈力大小可以用F=kx來計(jì)算,式中k為常量,x為彈性繩的伸長量。重力加速度為g。在下落過程中,A.體驗(yàn)者的機(jī)械能保持不變B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩的彈力大小為kl0C.當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者速度達(dá)到最大D.體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度為7、(本題9分)如圖甲所示,一長為l的輕繩一端穿在過O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量未知的小球,整個(gè)裝置繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).小球通過最高點(diǎn)時(shí),繩對(duì)小球的拉力F與其速度二次方v2的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度為g.下列判斷正確的是()A.圖線的函數(shù)表達(dá)式為F=mv2lB.重力加速度g=bC.若繩長不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),,則圖線上b點(diǎn)的位置不變D.若繩長不變,用質(zhì)量較小的球做實(shí)驗(yàn),則得到的圖線斜率更大8、如圖所示,長為L=4m的傳送帶的速度是5m/s,現(xiàn)將m=1kg的小物體輕放在左輪正上方的皮帶上,物體與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶將物體從左輪運(yùn)送到右輪的過程中,下列說法中正確的是()A.傳送帶對(duì)小物體做功為8JB.小物體獲得的動(dòng)能為12.5JC.摩擦產(chǎn)生的熱量為12JD.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為25J9、(本題9分)如圖所示,將物體P用長度適當(dāng)?shù)妮p質(zhì)細(xì)繩懸掛于天花板下方,兩物體P、Q用一輕彈簧相連,物體Q在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧被壓縮,細(xì)繩處于伸直狀態(tài).已知該彈簧的彈性勢(shì)能僅與其形變量有關(guān),且彈簧始終在彈性限度內(nèi),現(xiàn)將力F撤去,輕繩始終未斷,不計(jì)空氣阻力,則()A.彈簧恢復(fù)原長時(shí),物體Q的速度最大B.撤去力F后,彈簧和物體Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.在物體Q下落的過程中,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大D.撒去力F前,細(xì)繩的拉力不可能為零10、(本題9分)甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為H,河水流速為ν0,劃船速度均為ν,出發(fā)時(shí)兩船相距H,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對(duì)岸A點(diǎn).則下列說法中正確的是()A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同B.ν=2ν0C.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇D.甲船也在A點(diǎn)靠岸11、(本題9分)如圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng),其圖像如圖乙所示,同時(shí)人頂著桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的圖像如圖丙所示。若以地面為參考系,下列說法正確的是()A.猴子的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.猴子在0~2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.時(shí)猴子的速度大小為8m/sD.猴子在0~2s內(nèi)的加速度大小為4m/s212、(本題9分)在大型物流貨場(chǎng),廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),經(jīng)過1.1s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn).用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點(diǎn)的距離為1.4mC.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,傳送帶對(duì)貨物做功大小為11.8J二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)甲、乙、丙三個(gè)物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京。當(dāng)它們隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),甲的角速度______丙的角速度;乙的線速度______丙的線速度。(兩個(gè)空格均選填“大于”、“小于”或“等于”)14、(本題9分)質(zhì)量m=2噸的汽車,從靜止開始出發(fā),以a=1.2m/s2的加速度沿水平直線做勻加速運(yùn)動(dòng),已知汽車受到的阻力是車重的0.05倍,則汽車牽引力在5s內(nèi)的平均功率為_____W,5s末的瞬時(shí)功率為___W。15、(本題9分)如圖所示,靜電計(jì)的指針和外殼分別與兩塊平行金屬板相連接,使兩塊金屬板帶上等量的異種電荷,則:(1)當(dāng)向兩板間插入電介質(zhì)時(shí),靜電計(jì)指針張角變________;(2)當(dāng)兩板間距離增大時(shí),靜電計(jì)指針張角變_______;(3)當(dāng)兩板互相平行地錯(cuò)開時(shí),靜電計(jì)指針張角變________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑曲面與粗糙平直軌道平滑相接,B為連接點(diǎn),滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))自距水平軌道高為h的A點(diǎn),由靜止自由滑下,滑至C點(diǎn)速度減為零.BC間距離為L.重力加速度為g,忽略空氣阻力,求:(1)滑塊滑至B點(diǎn)的速度大??;(2)滑塊與水平面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)若在平直軌道BC間的D點(diǎn)平滑接上一半圓弧形光滑豎直軌道(軌道未畫出),,再從A點(diǎn)釋放滑塊,滑塊恰好能沿弧形軌道內(nèi)側(cè)滑至最高點(diǎn).不考慮滑塊滑入半圓弧形光滑軌道時(shí)碰撞損失的能量,半圓弧的半徑應(yīng)多大?17、(10分)一個(gè)質(zhì)量m=10kg的木箱靜止放在水平地面上,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,如果用大小F=70N、方向與水平方向的夾角θ=53°的恒力拉動(dòng)木箱,經(jīng)過t1=2s后撤去F,再經(jīng)過一段時(shí)間木箱停止運(yùn)動(dòng)。已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,重力加速度取g=10m/s2。求:(1)撤去拉力前木箱的位移;(2)整個(gè)過程中摩擦力做功的平均功率。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

物體m相對(duì)M向右滑動(dòng),受到向左的滑動(dòng)摩擦力,大小為:f1=μ2N=μ2mg;力的作用是相互的,故P對(duì)長木板ab有向右的滑動(dòng)摩擦力,故長木板ab有向右滑動(dòng)的趨勢(shì),受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有f2=f1,因而f2=μ2mg。本題中ab受地面的靜摩擦力;故不能用f=μ1(m+M)g求摩擦力;A.1Mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.1(mM)g,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.2mg,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.1Mg2mg,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、D【解析】

A.?dāng)[鐘是利用重力作用擺動(dòng)的,在太空中無法使用,故A錯(cuò)誤;B.天平是利用杠桿的原理,天平平衡需要物體的重力,所以天平不能在失重狀態(tài)下有效使用,故B錯(cuò)誤;C.彈簧測(cè)力計(jì)根據(jù)胡克定律制成,但做與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,不能使用,但可以測(cè)量拉力大小,C錯(cuò)誤;D.鉛筆的使用和重力無關(guān),故可正常使用,D正確.3、C【解析】

A.簡諧振動(dòng)的位移起點(diǎn)為O點(diǎn),則從O到N運(yùn)動(dòng)位移大小不斷增大,方向向右;故A項(xiàng)不合題意.B.根據(jù)簡諧振動(dòng)的回復(fù)力可知,從O到N的位移x增大,回復(fù)力不斷增大;故B項(xiàng)不合題意.CD.簡諧振動(dòng)經(jīng)過平衡位置O時(shí),位移為零,可知恢復(fù)力為零,由牛頓第二定律可得加速度為零;而經(jīng)過平衡位置時(shí)是振動(dòng)從加速變?yōu)闇p速的轉(zhuǎn)折點(diǎn),速度最大,動(dòng)能最大;故C項(xiàng)符合題意,D項(xiàng)不合題意.4、C【解析】

汽車完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力由重力和路面的支持力的合力提供,力圖如圖.

根據(jù)牛頓第二定律得:mgtanθ=m,解得:,故選C.5、D【解析】

一輛汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí),地面的側(cè)向摩擦力已達(dá)到最大,則當(dāng)這輛汽車速率增為原來的2倍時(shí),為避免發(fā)生事故,臨界情況仍為側(cè)向最大摩擦力提供向心力,即聯(lián)立解得:.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤.6、C【解析】

A.因彈性繩被拉直后,彈性繩的彈力對(duì)體驗(yàn)者做負(fù)功,則此時(shí)體驗(yàn)者的機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí),彈性繩無形變,此時(shí)的彈力大小為零,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因彈性繩被拉直后,開始階段彈力小于重力,體驗(yàn)者的加速度向下,即加速向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時(shí),體驗(yàn)者的加速度減為零,此時(shí)體驗(yàn)者速度達(dá)到最大,選項(xiàng)C正確;D.因彈性繩剛好被拉直時(shí)體驗(yàn)者達(dá)到的速度為,以后還會(huì)加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,直到速度最大,可知體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度大于,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.7、BC【解析】

A項(xiàng):小球在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有:F+mg=mv2lB項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),根據(jù)表達(dá)式有:mg=mv2lC項(xiàng):當(dāng)F=0時(shí),g=bD項(xiàng):根據(jù)F=mv2l8、AC【解析】

AB.對(duì)物體運(yùn)用動(dòng)能定理有可得物體速度增大到5m/s時(shí)的對(duì)地位移x=12.5m>4m,可見質(zhì)點(diǎn)一直在加速。運(yùn)動(dòng)到右輪正上方時(shí),速度還沒達(dá)到5m/s,再根據(jù)動(dòng)能定理可得物體獲得的動(dòng)能Ek=μmgx=8J故A正確,B錯(cuò)誤;

C.由得物體到達(dá)最右端速度v=4m/s得物塊相對(duì)傳送帶的位移根據(jù)Q=Ek=μmg?x得Q=12J故C正確;D.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量等于物體動(dòng)能增加量和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和等于20

J,故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

ABC.由題意可知,在Q下降過程中,Q和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒,彈簧彈性勢(shì)能先減小,后增大,Q的動(dòng)能先增大后減小,當(dāng)彈簧向上的彈力大小等于Q物體的重力時(shí),Q的速度最大,故A錯(cuò)誤,BC正確;D.F撤去之前,彈簧被壓縮,對(duì)A受力分析,當(dāng)重力等于彈力時(shí),繩子的拉力可能為零,故D錯(cuò)誤;故選BC。10、BD【解析】

由于兩船的速度大小相等,且與河岸的夾角相同,所以船速在垂直于河岸方向上的分速度相等;根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理,船速度平行于河岸的分量將不影響船行駛到對(duì)岸所用的時(shí)間,所以兩船同時(shí)到岸,A錯(cuò)誤;因乙船正對(duì)垂直河岸過河,故,故,故B正確;甲船沿水流方向的速度為,在相同的時(shí)間內(nèi),甲船通過的位移,船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間,故船沿水流方向通過的位移,故甲船也在A點(diǎn)靠岸,故D正確;因兩船同一時(shí)間到達(dá)A點(diǎn),故在兩船靠岸以前不會(huì)相遇,故C錯(cuò)誤;故選BD.【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知,渡河時(shí)間取決于船垂直于河岸的速度,由兩船的速度可求得渡河時(shí)間;根據(jù)乙船的合運(yùn)動(dòng)可知船速與水速的關(guān)系;先求得甲船沿水流方向的速度,根據(jù)渡河時(shí)間可求得甲過河時(shí)在水流方向上通過的距離,則可判斷在何處靠岸.運(yùn)動(dòng)的合成與分解中要注意獨(dú)立性的應(yīng)用,兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是相互獨(dú)立,互不干擾的,但二者的合成決定了物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng).11、BD【解析】

AB.由題圖乙可知,猴子在豎直方向做初速度為,加速度大小為的勻減速運(yùn)動(dòng),水平方向做速度大小為的勻速運(yùn)動(dòng),其合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng),故猴子在內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.時(shí)猴子的速度大小為選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.猴子在內(nèi)的加速度大小為,選項(xiàng)D正確。故選BD。12、AC【解析】

A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍的“面積”,為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、根據(jù)功能關(guān)系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為:,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,故兩者之間的總相對(duì)位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)功能關(guān)系,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負(fù)功為,所以整個(gè)過程,傳送帶對(duì)貨物做功大小為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、等于大于【解析】

甲、乙、丙三個(gè)物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京,它們隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它們的周期相同,角速度相同,甲的半徑最大,丙的半徑最小,由線速度和角速度的關(guān)系v=ωr知甲的線速度最大,丙的線速度最小。所以乙的線速度大于丙的線速度。14、1.02×104;【解析】

在加速階段,根據(jù)牛頓第二定律可知:F-f=ma,

解得:F=ma+f=3400N,

5s通過的位移為

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