2022年山西省朔州市懷仁市第一中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,一理想變壓器原線圈匝數(shù)匝,副線圈匝數(shù)匝,原線圈中接一交變電源,交變電電壓。副線圈中接一電動機(jī),電阻為,電流表2示數(shù)為1A。電表對電路的影響忽略不計(jì),則()A.此交流電的頻率為100Hz B.電壓表示數(shù)為C.電流表1示數(shù)為0.2A D.此電動機(jī)輸出功率為30W2、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的軌跡如圖中虛線所示,若已知質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過圖中某點(diǎn)a時的速度方向,且運(yùn)動過程中,質(zhì)點(diǎn)的動能逐漸減小,質(zhì)點(diǎn)受恒力作用,則下列四個圖中,符合實(shí)際情況的可能是A.B.C.D.3、(本題9分)質(zhì)量為m的滑塊沿高為h,長為L的粗糙斜面勻速下滑,在滑塊從斜面頂端滑至底端的過程中A.滑塊的機(jī)械能保持不變 B.滑塊克服摩擦所做的功為mgLC.重力對滑塊所做的功為mgh D.滑塊的機(jī)械能增加了mgh4、(本題9分)下列物體運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒的是()A.平拋運(yùn)動的物體B.勻速上升的物體C.豎直平面內(nèi)勻速圓周運(yùn)動的物體D.以重力加速度g減速下降的物體5、如圖所示,蹦極是一種非常刺激的娛樂項(xiàng)目。為了研究蹦極過程,做以下簡化:將體驗(yàn)者視為質(zhì)量為m質(zhì)點(diǎn),他沿豎直方向由靜止開始下落,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個過程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知:彈性繩的原長為l0,彈性繩的彈力大小可以用F=kx來計(jì)算,式中k為常量,x為彈性繩的伸長量。重力加速度為g。在下落過程中,A.體驗(yàn)者的機(jī)械能保持不變B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時,彈性繩的彈力大小為kl0C.當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時,體驗(yàn)者速度達(dá)到最大D.體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度為6、將三個木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個木板的頂端由靜止釋放,并沿木板下滑到底端,物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ均相同。在這三個過程中,下列說法正確的是()A.沿著1和2下滑到底端時,物塊速度的大小不相等;沿著2和3下滑到底端時,物塊速度的大小相等B.沿著1下滑到底端時,物塊的速率最大C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量是最多的D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,沿著1下滑產(chǎn)生的熱量多7、如圖為兩個高度相同、傾角不同的光滑斜面.讓質(zhì)量相同的兩個物體分別沿兩個斜面由靜止從頂端運(yùn)動到底端.在此過程中,兩個物體的()A.重力的沖量相同B.重力的平均功率相同C.合力所做的功相同D.合力的沖量大小相同8、(本題9分)如圖所示,電梯質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動,當(dāng)上升高度為H時,電梯的速度達(dá)到v,則在這個過程中A.電梯地板對物體的支持力做的功等于1B.電梯地板對物體的支持力所做的功等于1C.鋼索的拉力所做的功等于1D.鋼索的拉力所做的功大于19、(本題9分)質(zhì)量為m的小物塊靜止在赤道處,下列關(guān)于小物塊所受引力和重力的說法正確的是()A.小物塊所受重力的方向一定指向地心B.小物塊所受引力的方向一定指向地心C.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受重力變小D.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受引力變小10、(本題9分)我國發(fā)射的“神舟七號”載人飛船,與“神舟六號”船相比,它在較低的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,下列說法正確的是()A.“神舟七號”的角速度較大B.“神舟七號”的線速度較大C.“神舟七號”的周期更長D.“神舟七號”的向心加速度較大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,為“驗(yàn)證碰撞中的動量守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。已知a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb,半徑相同,圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn),M、N是a、b小球碰撞后落點(diǎn)的平均位置.(1)本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是___________.A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端的切線水平C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速度釋放D.入射球與被碰球滿足ma=mb(2)為了驗(yàn)證動量守恒定律,需要測量OP間的距離x1、OM間的距離x2和___________.(3)為了驗(yàn)證動量守恒,需驗(yàn)證的關(guān)系式是___________.12、(10分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置和器材做“探究動能定理”實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,為探究小車的動能變化規(guī)律:(1)為了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差盡量小,在實(shí)驗(yàn)操作中,下面做法必要的是____。A.實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作B.實(shí)驗(yàn)操作時要先釋放小車,后接通電源C.在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時,所選的兩個研究點(diǎn)離得越近越好D.在實(shí)驗(yàn)過程中要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)除實(shí)驗(yàn)裝置圖中的儀器外,還需要的測量儀器有__________________________,(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出昀一條紙帶,現(xiàn)選取紙帶中的A、B兩點(diǎn)來探究“動能定理”。已知打點(diǎn)計(jì)時器的打點(diǎn)周期為T,重力加速度為g,圖中已經(jīng)標(biāo)明了要測量的物理量。另外,小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m。請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表達(dá)出_____________________________________________。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】

A.由交流電的公式知頻率故A錯誤;

B.原線圈電壓有效值為220V,故電壓表的示數(shù)為220V,故B錯誤;

C.根據(jù)電流與匝數(shù)成反比知,電流表A1示數(shù)為0.2A,故C正確;

D.根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知副線圈電壓為44VP2=U2I2=44×1W=44W電動機(jī)內(nèi)阻消耗的功率為△P=I22R=12×11W=11W此電動機(jī)輸出功率為P出=P2-△P=44-11=33W故D錯誤;

故選C。2、B【解析】

速度方向沿軌跡切線方向,而合外力方向指向運(yùn)動軌跡的內(nèi)側(cè),由于運(yùn)動過程中,質(zhì)點(diǎn)的動能逐漸減小,合外力方向與速度方向的夾角大于,故B正確,A、C、D錯誤;故選B.3、C【解析】

A.滑塊勻速下滑,動能不變,重力勢能減小,則機(jī)械能減?。蔄錯誤;B.由題,滑塊勻速下滑,動能的變化量為零,根據(jù)動能定理得,mgh?Wf=0,則滑塊克服阻力所做的功Wf=mgh.故B錯誤;C.重力對滑塊所做的功W=mgsinθ?L=mgh.故C正確;D.滑塊減小的機(jī)械能等于克服摩擦力做的功mgh,故D錯誤.故選C4、A【解析】

A.物體做平拋運(yùn)動,運(yùn)動的過程中只有重力做功,所以機(jī)械能守恒。故A正確。B.拉著物體勻速上升的過程,動能不變,重力勢能增大,則機(jī)械能增大。故B錯誤。C.做豎直面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動的物體,在運(yùn)動中動能保持不變,而勢能一定發(fā)生變化,故機(jī)械能不守恒,故C錯誤;D.以重力加速度g減速下降的物體,一定受到向上的大小為2mg的力,故有外力做功,機(jī)械能不守恒;故D錯誤。5、C【解析】

A.因彈性繩被拉直后,彈性繩的彈力對體驗(yàn)者做負(fù)功,則此時體驗(yàn)者的機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯誤;B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時,彈性繩無形變,此時的彈力大小為零,選項(xiàng)B錯誤;C.因彈性繩被拉直后,開始階段彈力小于重力,體驗(yàn)者的加速度向下,即加速向下運(yùn)動;當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗(yàn)者的重力時,體驗(yàn)者的加速度減為零,此時體驗(yàn)者速度達(dá)到最大,選項(xiàng)C正確;D.因彈性繩剛好被拉直時體驗(yàn)者達(dá)到的速度為,以后還會加速運(yùn)動一段時間,直到速度最大,可知體驗(yàn)者達(dá)到的最大速度大于,選項(xiàng)D錯誤.6、BC【解析】

對物塊從高為h的斜面上由靜止滑到底端時,根據(jù)動能定理有①其中Wf為物塊克服摩擦力做的功,因滑動摩擦力所以物塊克服摩擦力做的功為②由圖可知,Lcosθ為斜面底邊長可見,物體從斜面頂端下滑到底端時,克服摩擦力做功與斜面底端長度L底成正比。AB.B因沿著1和2下滑到底端時,物體克服摩擦力做功相同,沿著1重力做功大于沿2重力做功,根據(jù)①式得知,沿著1下滑到底端時物塊的速度大于沿2下滑到底端時速度;沿著2和3下滑到底端時,重力做功相同,而沿2物體克服摩擦力做功小于沿3克服摩擦力做功,則由①式得知,沿著2下滑到底端時物塊的速度大于沿3下滑到底端時速度,所以沿著1下滑到底端時,物塊的速率最大,而沿著3下滑到底端時,物塊的速率最小,故A項(xiàng)與題意不相符,B項(xiàng)與題意相符;C.沿3時克服摩擦力做的功最多,物體的機(jī)械能損失最大,產(chǎn)生的熱量最多,故C項(xiàng)與題意相符;D.因沿著1和2下滑到底端時,物體克服摩擦力做功相同,物塊沿1和2下滑到底端的過程中,產(chǎn)生的熱量一樣多,故D項(xiàng)與題意不相符。7、CD【解析】

對于任意一個傾角為θ的斜面,設(shè)物體運(yùn)動的時間為t,則:得:由圖知h相同,而θ不同,則物體運(yùn)動的時間不同.A.重力的沖量為I=mgt,由于時間t不同,所以重力的沖量不同;故A項(xiàng)不合題意.B.兩斜面重力做功都為WG=mgh,由平均功率公式知,因時間不同可知重力的平均功率不同;故B項(xiàng)不合題意.C.物體下滑過程中,只有重力做功,而重力做功相同,所以合力所做的功相同;故C項(xiàng)符合題意.D.兩物體下滑由動能定理:可得物塊到底端的速度,速度大小相等;根據(jù)動量定理得知合力的沖量等于物體動量的變化量,而初動量為零,則合力的沖量等于物體滑到斜面底端時的動量,即;由圖知,斜面的傾角不同,物體滑到斜面底端時速度方向不同,動量方向則不同,所以動量變化量不同,故合力的沖量大小相同,而合力的沖量方向不同;故D項(xiàng)符合題意.8、BD【解析】試題分析:對物體運(yùn)用動能定理求解支持力做功.對電梯和物體整體運(yùn)用動能定理求解拉力做功.根據(jù)動能定理求解合力對電梯做的功.由動能定理得:對物體WN-mgH=12mv29、ABC【解析】

A.重力的方向豎直向下,而赤道處豎直向下和指向地心重合;則赤道位置的重力指向地心;則A項(xiàng)符合題意.B.物體受到地球的萬有引力方向沿物體和地球的球心連線而指向地心;故B項(xiàng)符合題意.C.對赤道位置的物體分析可知,所受萬有引力產(chǎn)生兩分力效果,一是重力,二是自轉(zhuǎn)向心力,且三者的方向都指向地心,滿足:GMm則自轉(zhuǎn)加快即角速度ω增大,所需向心力變大,而引力不變,故重力變??;故C項(xiàng)符合題意.D.物體所受萬有引力大小GMm10、ABD【解析】根據(jù)人造衛(wèi)星的萬有引力等于向心力,得:,可得,,,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度、線速度、向心加速度小,周期越大,由題神舟七號軌道半徑小于神舟六號的軌道半徑,則知神舟七號周期小,神舟七號角速度、速度和向心加速度都大,故C錯誤,A、B、D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,列式求解出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式,再進(jìn)行討論.二、實(shí)驗(yàn)題11、BCON間的距離x3(或)【解析】

第一空.A.“驗(yàn)證動量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過平拋運(yùn)動的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運(yùn)動,對斜槽是否光滑沒有要求,故A錯誤;B.要保證每次小球都做平拋運(yùn)動,則軌道的末端必須水平,故B正確;C.要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故C正確;D.為了保證小球碰撞為對心正碰,且碰后不反彈,要求ma>mb,故D錯誤.應(yīng)填BC.第二空.要驗(yàn)證動量守恒定律定律,即驗(yàn)證:,小球離開軌道后做平拋運(yùn)動,它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動時間t相等,上式兩邊同時乘以t得:,得:,因此實(shí)驗(yàn)需要測量:測量OP間的距離x1,OM間的距離x2,ON間的距離x3;第三空.由以上分析可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:,或.12、AD刻度尺、天平(或彈簧秤)【解析】

第一空.A、實(shí)驗(yàn)前要對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的操作,以保證小車所受合外力恰好是繩子的拉力,故A正確.

B、實(shí)驗(yàn)時,若先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時器電源,由于小車運(yùn)動較快,可能會使打出來的點(diǎn)很少,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理.故B錯誤.

C、在利用紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)

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