反恐怖施工單位應急預案

目錄

一、工程概況...................................2

二、支配開工及完工時間.........................2

三、施工準備工作...............................2

四、反循環(huán)鉆孔灌注樁施工工藝..................4

五、質(zhì)量通病及處理方法.........................13

六、施工留意事項...............................16

七、質(zhì)量保證措施...............................19

八、平安保證體系...............................23

九、文明施工措施及環(huán)保.........................26

XX中橋

樁基施工方案

一、工程概況

XX中橋橋臺及橋墩基礎均為樁基礎，樁基總長672ir.

XX中橋樁基明細表

每墩臺

單根長度

序號樁徑（口）數(shù)量（跟）總長度

（m）

0#臺1.5440160

1#墩1.5444176

2#墩1.5444176

3#臺1.5440160

以上各墩、臺地質(zhì)條件依次為：粉土一粉砂一粉質(zhì)粘土一粉砂

二、支配開工及完工時間

支配開工時間：2013年8月1日

支配完工時間：2013年9月15日

三、施工準備工作

1、人員支配

人員支配狀況如下表

主要人員支配狀況及任支配分表

序號人員或施工隊伍姓名人數(shù)任務支配狀況

1技術主管1111負責樁基礎施工技術方面工作

現(xiàn)場主管（生產(chǎn)副

21111對現(xiàn)場施工進行指導

經(jīng)理）

3測量工程師1111負責測量放樣

4試驗工程師111負責各項試驗工作

對施工各道工序進行自檢，合格

5質(zhì)檢工程師111

后通知監(jiān)理丁程師驗收

6平安員111負責樁基平安方面工作

協(xié)作測量、試驗、質(zhì)檢、平安等

7項目其他人員8

工作

8樁基施工一隊111負責秦嶺中橋樁基施工

9鉆機操作人員15秦嶺中橋樁基鉆進成孔

10電焊工2鋼筋籠焊接連接

2、主要機械設備投入

機械設備投入狀況如下表

主要施工機械投入狀況表

序號機械名稱單位規(guī)格型號投入數(shù)量

1挖掘機臺PC-200-6E1

2反循環(huán)鉆機AGF-3002

3電焊機公BX6-2003

4插入式振搗棒個ZL503

5碎輸送車輛10m36

6吊車輛徐工1

7檢測儀器套1

8全站儀臺拓普康GT-N3321

9水準儀臺蘇州一光1

3、材料準備及運輸

鋼材及其它一些外購材料由汽車干脆運至項目部鋼筋加工區(qū)及倉庫，水

泥、砂、石等地材由自卸車運至拌和站。

材料供應按材料運用支配進行，并依據(jù)GB/T19001-2000.

GB/T24001T996、GB/T28001-2001管理體系嚴控供料和儲備。

4、混凝土拌合站

灌注樁施工流程圖

4.2施工方法

1）施工準備

施工前應平整場地，清除雜物，換除表層軟土，保證鉆機底座填土密實,

以免產(chǎn)生不勻整沉降；在施工范圍內(nèi)不阻礙樁基施工場地挖好泥漿池和沉淀

池，用鋼管圍護并安裝平安網(wǎng)，設警示標記，同時做好施工現(xiàn)場排水工作，

確保施工場地不積水。

2）樁位放樣

依據(jù)設計圖紙用全站儀精確放出墩臺樁基中心并記錄，并埋設護樁，做

好標識，并留意疼惜，自檢合格后剛好向監(jiān)理工程師報驗。

3）泥漿制備

鉆孔泥漿由水、粘土和添加劑組成。調(diào)制鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化泥漿,

依據(jù)地層狀況，接受相對密度為1.02-1.06,粘度為16-20,膠體率與95%泥

漿，含砂率W4%泥漿。

反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，泥漿被泥漿泵從鉆桿中心連續(xù)抽出孔底，使泥漿在孔內(nèi)

鉆桿外產(chǎn)生了連綿起伏下降流速，將鉆孔產(chǎn)生砂石等顆粒帶出。在鉆孔作業(yè)

中，經(jīng)常對泥漿質(zhì)量進行試驗測定，剛好調(diào)整泥漿性能指標，保持確定水頭

高度，確疼惜壁良好不坍孔，鉆進順當。樁孔碎灌注時，孔內(nèi)溢出泥漿引流

至泥漿池內(nèi)，用于下一根樁基鉆孔護壁。

4）埋設護筒

依據(jù)樁位點設置6mm鋼護筒，護筒內(nèi)徑應大于樁徑至少200mm,埋置

深度宜為2?4m,頂面高出地面300mm。埋設護筒時坑底應整平，然后通過

定位四個限制樁埋設，由人工、機械協(xié)作完成。

護筒頂面中心及設計樁位偏差不得大于50mm，傾斜度不得大于1%。

為便于泥漿循環(huán)，在護筒頂端留有高30cm,寬20cm一個溢漿口。

5）鉆機就位

鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行全面檢查，確認無誤后就位，

鉆機安裝后底座和頂端應平穩(wěn)，保證在鉆進過程中不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機

應保持良好工作狀態(tài)，電氣部分無平安隱患，電機外殼應接地。

鉆機就位調(diào)平機座，細致量測檢查鉆頭中心及護筒中心是否在一條鉛垂

線上，及孔位中心偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。確認無誤后，最終再次檢

查鉆桿垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否堅實、運轉(zhuǎn)是否良

好、鉆頭直徑和設計樁徑是否相同，校核鉆具長度，同時檢測泥漿各項指標,

一切就緒后就可起先施鉆。

6）鉆機成孔

將鉆頭提高距離孔底20?30cm,真空泵加足清水（不得運用臟水），

關閉限制閥使管路封閉，打開真空管路使氣水暢通，然后啟動真空泵產(chǎn)生負

壓，待泥漿泵充溢水時關閉真空泵，立刻啟動泥漿泵。當泥漿泵出口真空壓

力達到0.2Mpa以上時，打開出水限制閥，把管路中泥水混合物排到沉淀室,

形成反循環(huán)，啟動鉆機慢速起先鉆進。開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，不進尺，

只空載轉(zhuǎn)動，使泥漿充分進入孔壁。鉆機輕壓慢轉(zhuǎn)，隨著深度增加而適當增

加壓力和速度，在土質(zhì)松散層時接受比較濃泥漿護壁，且放慢鉆進速度和轉(zhuǎn)

速，輕鉆慢進以限制塌孔。待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆

進。

加接鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底80?100mm,維持沖洗

液循環(huán)1?2min,以清洗孔底并將管道內(nèi)鉆渣攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。

鉆桿連接應擰緊上牢，防止螺栓、螺母、擰卸工具等掉入孔內(nèi)。鉆進時如孔

內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌砂等異樣狀況，應立刻將鉆具提離孔底，限制泵量，保持沖

洗液循環(huán)，吸除坍落物和涌砂，同時向孔內(nèi)輸送性能符合要求泥漿，保持水

頭壓力以抑制接著涌砂和坍孔，復原鉆進后，限制泵排量示宜過大，避開吸

坍孔壁。鉆進達到要求孔深停鉆時，應維持沖洗液正常循環(huán)，清洗吸除孔底

沉渣至返出沖洗液鉆渣含量小于4%為止。起鉆時應留意操作輕穩(wěn)，防止鉆

頭拖刮孔壁，并向孔內(nèi)補入適量沖洗液，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。

7）清孔

鉆孔達到要求深度后，用檢孔器進行檢孔?？讖?、孔垂直度、孔深檢查

合格后，立刻填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清

理，否則重新進行掃孔。

經(jīng)對孔深、孔徑、豎直度檢查合格后即為終孔，終孔后立刻進行清孔，

防止沉淀過多，造成清孔困難；清孔接受二次換漿法清孔，第一次指終孔后

接受鉆桿清孔，其次次指安裝完鋼筋籠后灌注碎前利用導管清孔。第一次清

孔：停止進尺后，將鉆錐提起20^30cm,并保持泥漿正常循環(huán)，將相對密度

1.031.1泥漿壓入孔內(nèi)，將鉆孔內(nèi)懸浮較多泥漿換掉，清孔時間依據(jù)泥漿比

重及清孔過程中測量沉淀厚度來定。清孔過程中必需設有專人撈取鉆渣，加

快清孔速度；清孔結(jié)束后，孔底沉楂厚度不得大于30mm.

鉆孔樁成孔質(zhì)量標準：孔中心位置單排樁50mm，孔徑（mm）不小于

設計，傾斜度＜1%,孔深不小于設計規(guī)定，沉淀厚度W300mm,清孔后

泥漿指標相對密1.03^1.10,粘度：17'20Pa.s,含砂率:＜2%,膠體率：＞98%。

8）鋼筋籠骨架制作及安裝

本項目接受鋼筋集中加工，鋼筋場設置在拌和站鋼筋加工區(qū)，鋼筋骨架

在鋼筋加工場制作，依據(jù)鋼筋籠總長度分節(jié)制作，制作好鋼筋骨架應平整墊

放。本橋樁基鋼筋籠主筋接受28根625,間距15cm,制作時，按設計尺寸

做好加勁筋（主筋每2m一道，素碎段每1m一道），標出主筋位置。把主筋擺

放在平整工作平臺上，并標出加強筋位置，加強箍筋應設在主筋內(nèi)側(cè)，螺旋

箍筋（610,間距10cm）應在主筋外側(cè)，并應及主筋綁扎或點焊。焊接時，

使加強筋上任一主筋標記對準主筋中部加強筋標記，扶正加強筋，并用木制

直角板校正加強筋及主筋垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋

后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于

支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊堅實。

定位鋼筋接受612,每2nl左右沿圓周等距離焊4根，上下層錯開布置；在

鋼筋骨架應每隔2-4m設置臨時十字加勁撐，以防變形。制作好鋼筋骨架應

平整墊放，每節(jié)骨架均應有半成品標記牌，標明品名、鋼筋產(chǎn)地、規(guī)格型號、

檢驗狀態(tài)、運用部位、報告編號。

鋼筋籠運輸必需用吊車裝卸，鋼筋籠及運輸車輛綁捆堅實，指派專人護

送運輸車上有明顯標記且低速行駛，確保運輸平安到達施工現(xiàn)場。

骨架起吊接受扁擔梁幫助起吊，第一節(jié)鋼筋骨架吊起放入孔內(nèi)過程時，

拆除第一節(jié)鋼筋骨架臨時十字加勁撐，在鉆機上用型鋼穿過加勁箍筋掛住鋼

筋骨架并應保證型鋼水平和骨架垂直。吊放其次節(jié)鋼筋骨架及第一節(jié)對準后

應對主鋼筋進行單面焊接連接(10d),施工完螺旋筋后再下放骨架，如此依

次進行。下放鋼筋骨架時，應緩慢勻整，并應依據(jù)下放深度，隨時調(diào)整鋼筋

骨架入孔垂直度，應避開其傾斜及搖擺。每吊放一節(jié)鋼筋骨架應拍照存檔，

作為資料保存。

最頂上一節(jié)鋼筋骨架頂面宜增設一道加強箍筋，以防止安裝過程鋼筋骨

架頂面出現(xiàn)較大變形，保證鋼筋骨架定位精確。吊掛鋼筋骨架掉環(huán)應接受為

經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋制作。鋼筋骨架下放到位后，應對其頂端定位并固定，

防止灌注混凝土時鋼筋骨架偏移、上浮。

鋼筋籠下放過程不順當時，可將鋼筋籠正反旋轉(zhuǎn)、慢起、反復數(shù)次逐步

下放。

鋼筋骨架制作和吊裝允許偏差

序號項目允許偏差

1主筋間距(mm)±10

2箍筋間距(mm)±20

3外徑(mm)±10

4傾斜度（％）0.5

5疼惜層厚度（mm）±20

6中心平面位置（mm）20

7頂端高程（mm）±20

8底面高程（mm）±50

鉆孔樁聲測管在吊放鋼筋籠同時進行安裝，分多節(jié)制作，下端用封頭封

死，不得漏水，接頭焊接或套管套接后焊接連接，按設計位置用鐵絲綁扎固

定在鋼筋籠上。

9）導管試壓及安裝

導管在運用前將絲扣清理好并涂抹黃油，保證施工中節(jié)及節(jié)能正常拆

卸；運用后應剛好將每節(jié)沖洗干凈；保證它有良好密封性，試驗水壓為IMpa,

不漏水導管方可運用。導管要定期進行水密性試驗，下導管前要檢查是否漏

氣、漏水和變形，是否安放了“0”形密封圈并涂抹潤滑油等。

利用吊車將導管放入，導管直徑、長度應及孔深配套（距孔底0.5m左

右）；全部下入孔內(nèi)后，應放到孔底，以便核對導管長度及孔深，然后提起

30?50cm,進行二次清孔。初灌量應保證混凝土擴散后，導管埋入深度不小

于1m,為防止混凝土及穩(wěn)定液混合，在灌注混凝土前，用充氣球膽浮于管內(nèi)。

下放導管時，絲扣要對正、扭緊，不得碰撞鋼筋籠，導管直徑300mm,標準

節(jié)長3m,調(diào)整長度0.5m、l,5m、2.0m各一節(jié)。

10）灌注水下混凝土

樁基混凝土接受為C25混凝土，為項目部攪拌站供應，罐車運輸至現(xiàn)

場。首批封底混凝土下落時有確定沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,

是限制樁底沉渣，削減工后沉降重要環(huán)節(jié)。首批混凝土灌注后泥漿從溢漿口

中排出，要保證導管下口埋入混凝土不小于1m深，然后更換料斗，用碎罐

車干脆灌注。

灌注起先后，應緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應

防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而

變調(diào)凝合，致使測探不精確；應留意視察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降狀

況，剛好測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管提升和拆除；導管埋置深度

應限制在2?6m。同時應經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面位置，即時調(diào)整導管埋深。導

管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架,

可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。

拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15mino要防止螺栓、橡膠墊和

工具等掉入孔中。要留意平安。已拆下管節(jié)要立刻清洗干凈，堆放整齊。循

環(huán)運用導管4?8次后應重新進行水密性試驗。

在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要緩

緩灌入，不行整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管

節(jié)間橡皮墊，而使導管漏水。

混凝土灌注到接近設計標高時，要計算還須要混凝土數(shù)量（計算時應

將導管內(nèi)混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按須要數(shù)拌制，以免造成奢侈。

在灌注將近結(jié)束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導管

外泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種狀況下出現(xiàn)混凝土頂

升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順當進

行。在拔出最終一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀泥漿擠入導

管下形成泥心。

考慮到樁頭處存在浮漿，同時因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤

灰可能上浮積累在樁頭，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂

設計標高往下1.2m處向上應超灌0.8m,灌注結(jié)束后將超灌混凝土破除，再

澆筑1.2mC30混凝土到樁頂設計標高。

在混凝土灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測并記錄，在

灌注混凝土時，每根樁留取三組試件。灌注時間、混凝土面深度、導管埋深、

導管拆除以及發(fā)生異樣現(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。

鋼護筒在灌注結(jié)束后，混凝土初凝前拔出。

五、反循環(huán)鉆孔灌注樁質(zhì)量通病及處理方法

1、塌孔

緣由：護筒埋置過淺，四周封填不密漏水；操作不當，提升鉆頭或放

鋼筋骨架時碰壁孔壁；泥漿稠度小，起不到護壁作用；泥漿水位高度不夠，

對孔壁壓力??；在松軟砂層中鉆進，進尺太快。

處理方法:塌孔部位不深時，可改用深埋護筒，將護筒四周回填土，夯

實重新鉆孔；輕度塌孔，可加大泥漿相對密度和提高水位；嚴峻塌孔，用粘

土泥膏投入，待孔壁穩(wěn)定后接受低速鉆進；汛期或潮汐地區(qū)水位變更過大時,

應實行上升護筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭穩(wěn)定；提升鉆頭，下

放鋼筋骨架應保持垂直，盡量不要碰壁孔壁；在松軟砂層鉆進時，應限制進

尺速度，并用較好泥漿護壁。

2、鉆孔偏斜

緣由：樁架不穩(wěn)鉆桿導架不垂直，鉆機磨耗，部件松動；土層軟硬不

勻，致使鉆頭受力不均，鉆孔中遇有較大孤石、探頭石；擴孔較大處，鉆頭

搖擺偏向一方；鉆頭彎曲，接頭不正。

處理方法:檢查、訂正樁架，使之垂直安置穩(wěn)固，并對導架進行水平及

垂直校正和對鉆孔設備加以檢修；偏斜過大時，填入土石重新轉(zhuǎn)進，限制鉆

速。

3、卡鉆

緣由：孔內(nèi)出現(xiàn)探頭石、縮孔等未剛好處理；鉆頭被坍孔落下石塊或誤

落入孔內(nèi)大工具卡??；入孔較深鋼護筒傾斜或下端被鉆頭撞擊嚴峻變形；

處理方法：卡鉆不宜強提，只宜輕提；施工中留意保持護筒垂直度，防

止傾斜；鉆頭尺寸應統(tǒng)一，下鉆應限制鉆進速度，不要過猛過快。

4、導管進水

由于初灌混凝土封底失敗或者灌注過程中導管接頭不密封導致導管進

水，或者灌注過程中將導管拔脫進水。當封底失敗時，應剛好將導管、鋼筋

籠拔出，用旋挖鉆將孔底混凝土掏出，重新安裝鋼筋籠、導管，清孔合格后

重新灌注。導管接頭不密封須要換合格導管灌注，換導管和導管拔脫都須要

在接著灌注之前，用撈漿桶或者泥漿泵等將二次安裝導管內(nèi)泥漿清除干凈，

留意精確計算好導管埋深，確保再灌注順當。

灌注前應檢查好導管密封性，安裝導管時要檢查密封圈是否墊好，

確保導管密封性良好。嚴格計算好初灌封底混凝土方量，確保有足夠混凝土

封底，灌注過程中精確測量導管埋深，避開導管拔脫。

4、浮籠

在灌注過程中發(fā)覺鋼筋籠上浮時，應立刻減緩灌注速度，在保證導管

有足夠埋深狀況下，快速提升導管，待鋼筋籠回到設計標高位置，再拆除導

管。如導管埋深不夠不能拆除導管時，則將導管快速提升常留意不要將導管

拔脫，然后再緩慢放下導管，如此反復多次，直至鋼筋籠回到設計標高位置。

為防止鋼筋籠上浮，在鋼筋籠安裝好后將其固定在鋼護筒上，其次在灌

注過程中應精確測量好混凝土頂面高程，當混凝土快進入鋼筋籠時，應減緩

灌注速度，并嚴格限制導管埋深。

5、擴孔及縮孔

緣由：擴孔是因孔壁坍塌或鉆錐搖擺過大所致；縮孔是因鉆錐磨損過甚,

焊補不剛好或因地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。

處理方法：留意實行防止塌孔和防止鉆錐搖擺過大措施；留意剛好補焊

鉆錐，并在軟塑地層接受失水率小優(yōu)質(zhì)泥漿護壁；已發(fā)生縮孔時，宜在該處

用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。

4、卡管

在混凝土灌注過程中，混凝土在導管中下不去，首先應借用吊車吊繩

抖動導管，或者安裝附著式振搗器使導管中混凝土下落。以上方法均不起作

用時，則應當將導管拔出，清理導管內(nèi)堵塞混凝土后重新安裝導管，清理干

凈導管內(nèi)泥漿后重新灌注。

灌注過程中要求嚴格限制好混凝土和易性、坍落度來避開卡管。

5、混凝土在灌注時不易下落

在進行首批混凝土灌注時，有時也會遇到灰料下落困難或不下落，特別

是限于條件接受吊車和灌灰架進行首批混凝土灌注時，往往會為滿足初灌量

要求而制作一個容量大灌灰斗，而當現(xiàn)場制作、運輸混凝土較慢時，往往會

造成儲滿初灌量所需混凝土要花費較長時間，混凝土在儲料斗存放時間過

長，加之如初灌前對料斗沒有提前進行清理、潮濕，儲料斗設計不合理，清

孔后泥漿比重偏大，以及料斗內(nèi)局部混凝土料離析等因素均有可能造成下

料困難。有時可考慮上下提升儲料斗或輔以外力振動儲料斗方法，或許會輕

易解決上述問題。在正?；炷凉嘧r有時也會造成灌注速度減慢，下灰

困難狀況，特別是灌注接近頂部混凝土時，主要緣由是隨著孔內(nèi)混凝土面上

升，導管內(nèi)混凝土所能產(chǎn)生下壓力削減，一般狀況下導管內(nèi)混凝土所產(chǎn)生壓

力需大于孔內(nèi)泥漿所產(chǎn)生水頭壓力和頂升混凝土所需超壓力（及混凝土性質(zhì)

有關，管壁摩阻力大小等有關，一般約在lOOKPa以上）之和，因此需適量

提升并抖動導管以幫助下料。

六、施工留意事項

6.1鋼筋存放

1）鋼筋必需依據(jù)不同規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜、

且應設置識別標記。鋼筋堆置在棚內(nèi)，并加高至地面以上50cm。

2）鋼筋表面干凈，運用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

3）鋼筋平直，無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋運用前調(diào)直。

6.2鋼筋連接

1）鋼筋縱向接長接受單面焊接連接，連接強度滿足規(guī)范要求，連接

時嚴格依據(jù)設計要求和驗收標準執(zhí)行。

2）在任一接頭中心至長度為120cm區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個

接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭受力鋼筋截面面積不得超過受力鋼筋總面積50%o

3）箍筋和主筋節(jié)點接受70%綁絲綁扎，30%點焊。

6.3鋼筋籠運、安裝

1）鉆孔灌注樁鋼筋籠加工接受場內(nèi)集中加工，炮車運輸至現(xiàn)場，接

受吊車吊放安裝。

2）鋼筋籠吊裝時，防止鋼筋籠變型，或箍筋脫落。鋼筋籠吊放安裝時，

要嚴格安裝，放樣出樁中心保證定位精確。

6.4導管安裝

導管安裝前要檢查其內(nèi)壁光滑度，并編號，標識尺寸，做好記錄。最下

一節(jié)下口不設法蘭，使拔管不帶動混凝土，然后依次安裝管節(jié)。在考慮孔底

懸空20?40cm后，計算到卡盤頂面高度，以便最上幾節(jié)用0.5m、1m.1.5m

管節(jié)調(diào)整導管長度。導管接口法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適橡皮膠密

封圈（3?5mm）,并在密封圈兩面勻整涂上一層黃油，以利密封。導管應放

在孔中心。在導管上口接貯料斗，貯料斗在運用前應用水澆濕，拔塞千斤繩

上端應扎在貯料斗頂口。布置好貯料斗、混凝土運輸車和吊車等位置，以便

操作，進退自如。準備工作應盡量縮短時間，削減孔底沉淀。

6.5水下混凝土灌注

灌注前，限制孔底沉渣厚度，如大于規(guī)定，進行其次次清孔，但要留

意穩(wěn)定孔壁，防止塌孔。

混凝土必需具備良好和易性，坍落度限制在180?220廊，每立方米混

凝土中水泥用量不少于設計配比用量?；炷吝\到灌注地點以后，應檢查和

易性和塌落度，如不符和要求時，應進行其次次拌合，仍不符合要求時，不

得運用。每根樁要制作五組試件。貯料斗裝滿混凝土時，拔塞灌注首批混

凝土。拔塞同時接著在料斗內(nèi)放混凝土，保證首批混凝土灌注后，導管埋深

不得小于1m。用吊斗灌注順當后，應立刻拆除貯料斗，在導管上口接漏斗，

使混凝土運輸車干脆對導管口灌注，以削減環(huán)節(jié)，加快濯注速度。灌注過程

要留意保持孔內(nèi)水頭，并經(jīng)常探測井孔內(nèi)混凝土面位置，剛好調(diào)整導管埋深

并做好灌注記錄。導管埋深限制在2?6m之間，嚴禁把導管提出碎面，避開

造成斷樁。探測孔內(nèi)混凝土面標高要盡量精確，測錘宜用5Kg左右鐵質(zhì)平底

錐形體。灌注到鋼筋籠底部時，應使導管埋深稍大，并減慢灌注速度，以

減小對鋼筋籠沖擊力，混凝土進入鋼筋籠確定深度后，應提升導管，使鋼筋

籠在導管下口有確定埋深。孔內(nèi)溢出泥漿應通過泥漿槽回收到泥漿池內(nèi)，防

止環(huán)境污染，也可重復運用。灌注接近樁頂時，由于混凝土沖擊力減小而堵

管，可接受抬高灌注點來增大壓差灌注。最終灌注高度應比設計樁頂高出

0.8m以上。最終一節(jié)導管拔出時，要緩慢進行，防止造成樁頂泥芯。混凝

土灌注過程中，應隨時清洗拆除導管，最終全部清洗堆碼，以便下次再用。

灌注完成后，拔出護筒并沖洗干凈待用。

七、工程質(zhì)量保證措施

7.1質(zhì)量保證體系

1)質(zhì)量目標

確保達到分項工程質(zhì)量評定達到90分以上合格工程。

確保本合同段工程各項指標符合《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)

和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(土建工程)(JTGF80/1-2004)及其它相

關質(zhì)量檢驗評定標準要求，并符合國家和河南省有關法律法規(guī)規(guī)定。

2)質(zhì)量保證體系

質(zhì)量保證體系圖

質(zhì)量保證體系

思想保證組織保證技術保證

貫徹工

IS0900作

1質(zhì)量制

標準度

-

推行

7.2質(zhì)量保證措施

1)完善組織措施、健全保證制度

(1)健全質(zhì)量檢查機構(gòu)，加強質(zhì)量監(jiān)督、檢查

項目經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師，各工程隊設質(zhì)檢員，工班設兼職質(zhì)檢

員，對整個項目工程實行全過程、全方位施工質(zhì)量檢查、監(jiān)督。

(2)實行工程質(zhì)量責任終身制

實行工程質(zhì)量責任終身制，層層簽訂質(zhì)量包保責任狀，一級包一級，一

級保一級，嚴格把關，嚴抓旅工過程質(zhì)量管理。

(3)建立、完善施工質(zhì)檢旁站監(jiān)督制度

建立、完善施工質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督制度，重點工程、重點部位、關鍵工

序和關鍵施工環(huán)節(jié)由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師和各隊質(zhì)檢員旁站檢查、監(jiān)督，

確保施工質(zhì)量。

(4)嚴格原材料計量檢查制度

嚴格執(zhí)行單位計量檢測制度，碎、砂漿、鋼筋焊接接頭由內(nèi)業(yè)員按規(guī)范

要求提出取樣支配，由試驗員取樣送試驗室檢驗，不合格不得運用。

(5)加強施工檢查、簽證制度

堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，每道工序“三檢”合格后,

方可進入下道工序，做到“工前有交底，工中有檢查，工后有驗收”，使整

個施工過程均處于質(zhì)量限制狀態(tài)，消退質(zhì)量隱患。

(6)嚴格質(zhì)量事故報告制度

開工前制定質(zhì)量保證措旅，在施工過程中加強工程質(zhì)量檢查，一旦發(fā)生

質(zhì)量事故，立刻向建設單位和監(jiān)理部門匯報，制定補救方案，接受必要補救

措施，使事故危害降到最低限度，嚴禁隱瞞小報，造成質(zhì)量事故隱患。

施工過程中主動接受建設單位、監(jiān)理單位和當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)察部門管理、監(jiān)

督，對建設單位代表、監(jiān)理部駐地監(jiān)理和設計人員提出質(zhì)量問題，項目經(jīng)理

部將組織專人負責，限期整改。施工過程中定期、主動向監(jiān)理工程師和業(yè)主

代表匯報工程質(zhì)量和進度。

2)管理措施

(1)制定質(zhì)量保證措施

制定工程質(zhì)量保證獎懲制度，實行全員質(zhì)量風險抵押金，施工中貫徹“三

檢’'(自檢、互檢、交接檢)和“二工序”制度，實行質(zhì)量一票推翻權(quán)。

(2)實行全面質(zhì)量管理，主動開展QC小組活動

細致抓好質(zhì)量教化，提高全員質(zhì)量意識，從材料選購供應、檢查驗收

到各工序施工過程實行全員、全過程、全方位質(zhì)量管理，以良好工作質(zhì)量來

保證工程質(zhì)量。

從項目經(jīng)理部到各工班成立QC活動小組，針對工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量和

技術難題，組織實施攻關，殲滅工序質(zhì)量事故。

(3)實行程序化、標準化作業(yè)

各項工程嚴格實行程序化、標準化作業(yè)，嚴格依據(jù)規(guī)范要求進行施工，

嚴格按作業(yè)標準進行操作，確保各工序施工質(zhì)量。

(4)嚴把材料進場關

工程所用各種材料做到“三證”齊全，按規(guī)定要求進行抽驗合格后方可

運用。

3)技術措施

調(diào)遣施工閱歷豐富橋梁施工隊伍，選派業(yè)務實力強管理、技術干部，配

備先進、配套鉆孔樁設備，嚴格依據(jù)施工規(guī)范要求，實行程序化、專業(yè)化、

標準化作業(yè)。

項目部選派施工閱歷豐富、業(yè)務實力強技術人員負責橋梁施工技術工

作，加強施工技術管理，裝備先進測量、試驗、檢測儀器，加強技術指導。

嚴把混凝土施工原材料關，鋼材、水泥、碎石、砂等材料做到三證齊全,

混凝土拌合接受強制式拌和機，配料接受電子自動計量，確保混凝土拌合質(zhì)

量。

混凝土澆筑接受混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土拌合、運輸、指定專人

負責。

八、平安保證措施

8.1平安目標

⑴職工傷亡事故：死亡率限制在0,重傷率限制在0。

⑵其他事故：萬元以上干脆經(jīng)濟損失限制在年產(chǎn)值0.4%。。

8.2平安保證體系

我公司已通過GB/T28001—2001《職業(yè)健康平安管理體系》標準認證，

在本項目施

工中嚴格依據(jù)我公司《管理手冊》、《程序文件》執(zhí)行，項目經(jīng)理部成立施工

平安領導小組，負責本工程施工平安防護工作。

施工過程中實行全員、全過程平安生產(chǎn)管理責任制，堅持以“平安生產(chǎn)”

為中心，定崗、定職、定責，使施工平安始終處于受控狀態(tài)，確保全線施工

平安，平安保證體系見下圖

平安保證體系框圖

8.3平安管理措施

1）實行全員平安責任制度

①項目經(jīng)理部逐級建立平安生產(chǎn)責任制，逐級落實平安責任，明確分工,

責任到人，實行全員、全方位、全過程平安管理。

②實行平安操作掛牌和交接班制度。

③實行周平安活動日制度。

④針對工程項目進行施工平安問題預料、預控，有針對性制定預防和限

制措施。

特別工種堅持持證上崗，未經(jīng)培訓人員嚴禁操作。

2）平安生產(chǎn)教化制度

①對新工人貫徹“三級”平安教化制度，全面駕馭操作平安規(guī)程。

②堅持組織每周平安學習，針對施工中存在平安問題進行探討、探討，

制定防護方案和改正措施。

③對特別工種操作人員進行平安培訓，考試合格后方能上崗操作。

3）平安技術交底

項目經(jīng)理部和各工程隊針對工程施工平安特點編制平安措施，并在開工

前向作業(yè)人員進行平安培訓、技術交底。無平安保證措施，任何工程不得施

工。

4）施工平安措施

①鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必

需平穩(wěn)、、堅實；鉆架應架設斜撐或纜風繩。

②反循環(huán)鉆機及潛水鉆機運用電纜線要定期檢查，接頭必需綁扎堅

實，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應架空搭設。挪移鉆

機時，不得擠壓電纜線及水管路。

③當鉆頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和

鉤注護筒底緣。

④鉆孔運用泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化