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2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)一輛汽車(chē)以額定功率50kW在平直公路上勻速行駛,已知運(yùn)動(dòng)中阻力大小為2000N,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度是()A.40m/s B.25km/h C.40km/h D.25m/s2、如圖為某機(jī)場(chǎng)為方便旅客通行,安裝的一種水平電梯.下列說(shuō)法正確的是()A.人剛踏上電梯時(shí)有向前傾的趨勢(shì)B.人剛踏上電梯時(shí)受到向前的摩擦力C.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)的慣性越大D.電梯速度越大,人剛踏上電梯時(shí)受到的摩擦力越大3、2016年中國(guó)女排在里約奧運(yùn)會(huì)上克服困難拿到冠軍,女排精神又一次鼓舞了全國(guó)人民。假設(shè)排球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程所受的阻力不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.排球從靜止到發(fā)出的過(guò)程中機(jī)械能守恒B.若接球后排球作上拋運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程中排球動(dòng)能不變C.若扣球后排球作平拋運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程中排球機(jī)械能守恒D.若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過(guò)程中排球機(jī)械能增加4、(本題9分)下列物理量中,不是矢量的是A.加速度B.速度C.位移D.時(shí)間5、(本題9分)如圖所示,細(xì)線連接小球,與豎直方向的夾角為,與輕質(zhì)彈簧相連,水平,小球靜止.不計(jì)空氣阻力.則()A.在剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球的加速度B.在剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球的加速度C.剪斷線后的一小段時(shí)間內(nèi),小球先豎直向下做直線運(yùn)動(dòng),然后做曲線運(yùn)動(dòng)D.剪斷線后,小球從O點(diǎn)至A點(diǎn)正下方的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的機(jī)械能先增加后減少6、(本題9分)2017年10與24日,在地球觀測(cè)組織(GEO)全會(huì)期間舉辦的“中國(guó)日”活動(dòng)上,我國(guó)正式向國(guó)際社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放共享我國(guó)新一代地球同步靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”和全球第一顆二氧化碳監(jiān)測(cè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星(以下簡(jiǎn)稱“碳衛(wèi)星”)的數(shù)據(jù).“碳衛(wèi)星”是繞地球極地運(yùn)行的衛(wèi)星,在距地700千米的圓形軌道對(duì)地球進(jìn)行掃描,匯集約140天的數(shù)據(jù)可制作一張無(wú)縫隙全球覆蓋的二氧化碳監(jiān)測(cè)圖,有關(guān)這兩顆衛(wèi)星說(shuō)法正確的是()A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”線速度C.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度7、(本題9分)如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車(chē),質(zhì)量為,與平板車(chē)上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為的滑塊以水平初速度向著平板車(chē)滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),之后它們的速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,是滑塊在車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法中正確的是()A.滑塊與平板車(chē)最終滑離B.滑塊與增板車(chē)的質(zhì)量之比C.滑塊與平板車(chē)表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.平板車(chē)上表面的長(zhǎng)度為8、如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長(zhǎng)直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪,P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩繞過(guò)定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則(
)A.力F做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量B.在B環(huán)上升過(guò)程中,A環(huán)動(dòng)能的增加量等于B環(huán)機(jī)械能的減少量C.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為零D.B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí),sin∠OPB=R/h9、如圖為兩個(gè)高度相同、傾角不同的光滑斜面.讓質(zhì)量相同的兩個(gè)物體分別沿兩個(gè)斜面由靜止從頂端運(yùn)動(dòng)到底端.在此過(guò)程中,兩個(gè)物體的()A.重力的沖量相同B.重力的平均功率相同C.合力所做的功相同D.合力的沖量大小相同10、(本題9分)如圖所示,在上端開(kāi)口的飲料瓶的側(cè)面戳一個(gè)小孔,瓶中灌水,手持飲料瓶靜止時(shí),小孔有水噴出。若飲料瓶在下列運(yùn)動(dòng)中,沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)且忽略空氣阻力,小孔不再向外噴水的是()A.自由下落B.飲料瓶被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中C.飲料瓶被豎直向上拋出后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中D.手持飲料瓶向上加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中11、(本題9分)如圖,斜面傾角為O,xAP=2xPB,斜面上AP段光滑,PB段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放,沿斜面下滑到底端B時(shí)速度為零,下列說(shuō)法正確的是()A.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2B.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1C.小物體在AP段和PB段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1D.小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2:112、(本題9分)如圖甲所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌連接一個(gè)平行板電容器C和電阻R,導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上且接觸良好,整個(gè)裝置放于垂直導(dǎo)軌平面的磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化情況如圖乙所示(圖示磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)檎?,MN始終保持靜止,則0~t2時(shí)間(
)A.電容器C的電荷量大小始終沒(méi)變 B.電容器C的a板先帶正電后帶負(fù)電C.MN所受安培力的大小始終沒(méi)變 D.MN所受安培力的方向先向右后向左二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)者在叢林探險(xiǎn),為了從一絕壁到達(dá)水平地面,探險(xiǎn)者將一根粗繩纏繞在粗壯樹(shù)干上,拉住繩子的另一端,從絕壁邊緣的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始蕩向低處,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)腳恰好觸到地面,此時(shí)探險(xiǎn)者的重心離地面的高度為0.5m.已知探險(xiǎn)者在A點(diǎn)時(shí)重心高地面的高度為8.5m.以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力.(探險(xiǎn)者可視為位于其重心處的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)),探險(xiǎn)者在A點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能________J,探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)________m/s.14、(本題9分)如圖所示,a、b是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的兩點(diǎn),兩點(diǎn)間的距離為0.8m,兩點(diǎn)的連線與電場(chǎng)線平行,兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為8.0V,則勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為_(kāi)______V/m,把電子從a點(diǎn)移到b點(diǎn),電子的電勢(shì)能將_______(填“增大”“減小”或“不變”).15、(本題9分)萬(wàn)有引力引力常量的單位是____,地球第一宇宙速度的大小是___km/s三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在豎直平面內(nèi)高h(yuǎn)=1m的光滑弧形軌道A點(diǎn),以初速度=4m/s沿軌道下滑,并進(jìn)入水平軌道BC.BC=1.8m,物體在BC段所受到的阻力為8N。(g=10m/s2)。求:(1)物體剛下滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大??;(2)物體通過(guò)BC時(shí)在C點(diǎn)的動(dòng)能;(3)物體上升到另一光滑弧形軌道CD后,又滑回BC軌道,最后停止在離B點(diǎn)多遠(yuǎn)的位置。17、(10分)雨滴落到地面的速度通常僅為幾米每秒,這與雨滴下落過(guò)程中受到空氣阻力有關(guān),雨滴間無(wú)相互作用且雨滴質(zhì)量不變,重力加速度為g;(1)質(zhì)量為m的雨滴由靜止開(kāi)始,下落高度h時(shí)速度為u,求這一過(guò)程中空氣阻力所做的功W.(2)研究小組同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn),下雨時(shí)雨滴的速度跟雨滴大小有關(guān),較大的雨滴落地速度較快,若將雨滴看作密度為ρ的球體,設(shè)其豎直落向地面的過(guò)程中所受空氣阻力大小為f=kr2v2,其中v是雨滴的速度,k是比例常數(shù),r是球體半徑.a(chǎn).某次下雨時(shí),研究小組成員測(cè)得雨滴落地時(shí)的速度約為v0,試計(jì)算本場(chǎng)雨中雨滴半徑r的大??;b.如果不受空氣阻力,雨滴自由落向地面時(shí)的速度會(huì)非常大,其v-t圖線如圖所示,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出雨滴受空氣阻力無(wú)初速下落的v-t圖線.(3)為進(jìn)一步研究這個(gè)問(wèn)題,研究小組同學(xué)提出下述想法:將空氣中的氣體分子看成是空間中均勻分布的、靜止的彈性質(zhì)點(diǎn),將雨滴的下落看成是一個(gè)面積為S的水平圓盤(pán)在上述彈性質(zhì)點(diǎn)中豎直向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程.已知空氣的密度為ρ0,試求出以速度v運(yùn)動(dòng)的雨滴所受空氣阻力f的大?。ㄗ詈蠼Y(jié)果用本問(wèn)中的字母表示)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】,因?yàn)槭莿蛩傩旭?,所以牽引力和阻力相等,故有,解得,D正確.2、B【解析】
AB.人剛踏上電梯時(shí),人相對(duì)電梯有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),則受到向前的摩擦力,人會(huì)有向后傾的趨勢(shì),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;C.人的慣性只由人的質(zhì)量決定,與電梯的速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.摩擦力的大小與相對(duì)速度無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、C【解析】
A、排球從靜止到發(fā)出的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球做功,把運(yùn)動(dòng)員的體能轉(zhuǎn)化為排球的動(dòng)能,機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤。B、若接球后排球作上拋運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程中重力做負(fù)功,排球動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加,故B錯(cuò)誤。C、若扣球后排球作平拋運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程中只有重力做功,排球機(jī)械能守恒,故C正確。D、若攔網(wǎng)后排球平拋出界,則此過(guò)程中只有重力做功,排球機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】加速度、速度和位移都是既有大小又有方向的物理量是矢量,而時(shí)間只有大小無(wú)方向,是標(biāo)量;故選D.5、D【解析】對(duì)O點(diǎn)進(jìn)行受力分析,如圖所示:根據(jù)平衡條件可以得到:,可以得到:,A、當(dāng)在剪斷線后的瞬間,立刻消失,則小球只受到重力和繩OB的拉力,二者的合力產(chǎn)生加速度,根據(jù)牛頓第二定律可以得到:,故剪斷線后的瞬間,小球的加速度為:,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、剪斷線瞬間,立刻消失,但是由于彈簧彈力在作用,拉力瞬間沒(méi)有消失,小球在與重力作用小沿二者合力方向運(yùn)動(dòng),即小球先二者合力方向(斜向左下方)運(yùn)動(dòng),然后在做曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、剪斷線后,小球先在與重力的合力作用下向斜向左下方運(yùn)動(dòng),此時(shí)二者的合力做正功,小球的機(jī)械能增加,然后做曲線運(yùn)動(dòng),彈簧再次被拉長(zhǎng),彈性勢(shì)能增加,則小球的機(jī)械能減小,即小球的機(jī)械能先增加后減小,故選項(xiàng)D正確.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析,求出各個(gè)力,撤去一個(gè)力后,先求出合力,再求加速度,注意彈簧的彈力不會(huì)發(fā)生突變,然后從外力做功與機(jī)械能變化的關(guān)系思考.6、B【解析】A、根據(jù)可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)可得,風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確.C、根據(jù)可得,風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期大于“碳衛(wèi)星”的周期,故C錯(cuò)誤;D、第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力比較“飛云四號(hào)”衛(wèi)星和“碳衛(wèi)星”的向心加速度和線速度,第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,由于地球自轉(zhuǎn),“碳衛(wèi)星”的軌道無(wú)法和某一經(jīng)線重合.7、AC【解析】
A.如圖乙所示,因?yàn)閠0時(shí)刻滑塊速度大于平板車(chē)速度,所以滑塊將滑離平板車(chē),A對(duì).B.如圖乙滑塊和平板車(chē)的加速度大小相等,他們受到的合外力大小也相等,所以他們的質(zhì)量相等.B錯(cuò).C.滑塊的加速度大小等于,滑塊受到的摩擦力就是滑塊受到的合力,即所以C對(duì).D.因?yàn)閠0時(shí)刻滑塊脫離平板車(chē),所以平板車(chē)的長(zhǎng)度等于滑塊的位移減去平板車(chē)的位移,從圖乙中我們可以看出其位移差等于圖乙中梯形的面積所以D錯(cuò)8、AD【解析】因?yàn)楹懔做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量,故A正確;由于恒力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,則A環(huán)動(dòng)能的增加量大于B環(huán)機(jī)械能的減少量,故B錯(cuò)誤.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零,動(dòng)能為零,而B(niǎo)環(huán)的速度不為零,則動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤.當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí),速度關(guān)系為:vB=vA,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí),故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。9、CD【解析】
對(duì)于任意一個(gè)傾角為θ的斜面,設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則:得:由圖知h相同,而θ不同,則物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同.A.重力的沖量為I=mgt,由于時(shí)間t不同,所以重力的沖量不同;故A項(xiàng)不合題意.B.兩斜面重力做功都為WG=mgh,由平均功率公式知,因時(shí)間不同可知重力的平均功率不同;故B項(xiàng)不合題意.C.物體下滑過(guò)程中,只有重力做功,而重力做功相同,所以合力所做的功相同;故C項(xiàng)符合題意.D.兩物體下滑由動(dòng)能定理:可得物塊到底端的速度,速度大小相等;根據(jù)動(dòng)量定理得知合力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,而初動(dòng)量為零,則合力的沖量等于物體滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)量,即;由圖知,斜面的傾角不同,物體滑到斜面底端時(shí)速度方向不同,動(dòng)量方向則不同,所以動(dòng)量變化量不同,故合力的沖量大小相同,而合力的沖量方向不同;故D項(xiàng)符合題意.10、ABC【解析】
若要水不往外噴,則不受豎直方向的壓力,就要求水在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完全失重,即只受重力,加速度為g的情況就符合題意.A.描述與分析相符,故A正確.B.描述與分析相符,故B正確.C.描述與分析相符,故C正確.D.描述與分析不符,故D錯(cuò)誤.11、AC【解析】
A、已知,將逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),;所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2,故選項(xiàng)A正確;B、根據(jù),加速度之比為1:2,所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)動(dòng)能定理知,段和段的動(dòng)能變化絕對(duì)值相等,小物體在段和段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1,故選項(xiàng)C正確;D、加速度之比為1:2,根據(jù)知小物體在段和段合外力之比為1:2,根據(jù)沖量,所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1:1,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、AD【解析】
A、B:由乙圖知,磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻變化,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,回路中產(chǎn)生恒定電動(dòng)勢(shì),電路中電流恒定,電阻R兩端的電壓恒定,則電容器的電壓恒定,故電容器C的電荷量大小始終沒(méi)變.根據(jù)楞次定律判斷可知,通過(guò)R的電流一直向下,電容器上板電勢(shì)較高,一直帶正電.故A正確,B錯(cuò)誤;C:根據(jù)安培力公式F=BIL,I、L不變,由于磁感應(yīng)強(qiáng)度變化,MN所受安培力的大小變化,故C錯(cuò)誤.D:由右手定則判斷得知,MN中感應(yīng)電流方向一直向上,由左手定則判斷可知,MN所受安培力的方向先向右后向左,故D正確.故選AD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、510012.7【解析】
[1].在A點(diǎn)的重力勢(shì)能為:EP=mghA=60×10×8.5J=5100J[2].探險(xiǎn)者下落的過(guò)程只受重力作用,根
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