2025屆福州屏東中學(xué)高三最后一模物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆福州屏東中學(xué)高三最后一模物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示,線圈ab中通有如圖乙所示的電流,電流從a到b為正方向,那么在0~t0這段時(shí)間內(nèi),用絲線懸掛的鋁環(huán)M中產(chǎn)生感應(yīng)電流,則()A.從左向右看感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針B.從左向石看感應(yīng)電流的方向?yàn)橄软槙r(shí)針后逆時(shí)針C.感應(yīng)電流的大小先減小后增加D.鋁環(huán)與線圈之間一直有磁場力的作用,作用力先向左后向右2、完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行使,速度為350km/h,兩列車迎面交錯(cuò)而過時(shí),雙方駕駛員看到對(duì)方列車從眼前劃過的時(shí)間大約是2s,以下說法正確的是()A.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長約為200mB.由以上數(shù)據(jù)可以估算出每列車總長約為400mC.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過的時(shí)間大約是4sD.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過的時(shí)間大約是1s3、一輛汽車在水平公路上拐彎,其運(yùn)動(dòng)可看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)。沿圓周運(yùn)動(dòng)半徑方向的汽車輪胎與路面的最大靜摩擦力為。圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為,汽車的質(zhì)量為。在汽車做圓周運(yùn)動(dòng)過程中()A.受重力、支持力、半徑方向的靜摩擦力、向心力B.為避免側(cè)滑,向心加速度不能超過C.為避免側(cè)滑,最大速度為D.速度為時(shí),在半徑方向輪胎與地面間的摩擦力為4、下列說法正確的是()A.牛頓第一定律并不是在任何情況下都適用的B.根據(jù)F=ma可知,物體的加速度方向一定與物體所受拉力F的方向一致C.繞地球飛行的宇航艙內(nèi)物體處于漂浮狀態(tài)是因?yàn)闆]有受到重力作用D.人在地面上起跳加速上升過程中,地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力5、對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,下列敘述中正確的是()A.當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí),氣體壓強(qiáng)一定變小B.當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈時(shí),氣體壓強(qiáng)一定變大C.當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈且分子平均距離變小時(shí),氣體壓強(qiáng)一定變大D.當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈且分子平均距離變大時(shí),氣體壓強(qiáng)一定變大6、如圖所示,將兩個(gè)質(zhì)量均為m,帶電量分別為+q、﹣q的小球a、b用絕緣細(xì)線懸掛于O點(diǎn),置于水平方向的勻強(qiáng)電場中,用力F拉小球a,使整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài),且懸線Oa與豎直方向的夾角為30°.則F的大小可能為()A.mgB.12mgC.33mgD.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、有四個(gè)完全相同的燈泡連接在理想變壓器的原、副線圈中,如圖所示。若開關(guān)接在位置1時(shí),四個(gè)燈泡發(fā)光亮度相同;若將開關(guān)接在位置2時(shí),燈泡均未燒壞。下列說法正確的是()A.該變壓器是降壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比為3∶1B.該變壓器是升壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)之比為1∶3C.開關(guān)接在位置2時(shí),副線圈中的燈泡發(fā)光亮度均減弱D.開關(guān)接在位置2時(shí),副線圈中的燈泡發(fā)光亮度均加強(qiáng)8、如圖所示,在豎直方向上A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連(輕質(zhì)彈簧的兩端分別固定在A、B上),B、C兩物體通過細(xì)繩繞過光滑輕質(zhì)定滑輪相連,A固定在水平地面上,C放在固定的傾角為的光滑斜面上。已知B的質(zhì)量為m,C的質(zhì)量為4m,重力加速度為g,細(xì)繩與滑輪之間的摩擦力不計(jì)。現(xiàn)用手按住C,使細(xì)繩剛剛拉直但無張力,并保證ab段的細(xì)繩豎直、cd段的細(xì)繩與斜面平行。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),釋放C后,它沿斜面下滑,斜面足夠長,則下列說法正確的是A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中B和C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.C下滑過程中,其機(jī)械能一直減小C.當(dāng)B的速度達(dá)到最大時(shí),彈簧的伸長量為D.B的最大速度為2g9、以下說法正確的是()A.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)分子數(shù)及氣體分子的平均動(dòng)能都有關(guān)B.布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的運(yùn)動(dòng),它說明分子不停息地做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時(shí),分子勢能最小D.如果氣體分子總數(shù)不變,而氣體溫度升高,氣體的平均動(dòng)能一定增大,因此壓強(qiáng)也必然增大E.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間的引力和斥力都減小10、如圖所示,空間中存在勻強(qiáng)磁場,在磁場中有一個(gè)半徑為R的圓,圓面與磁場垂直,從圓弧上的P點(diǎn)在紙面內(nèi)沿各個(gè)方向向園內(nèi)射入質(zhì)量、電荷量、初速度大小均相同的帶同種電荷的粒子,結(jié)果沿半徑PO方向射入的粒子從邊界上Q點(diǎn)射出.已知OQ與OP間的夾角為60°,不計(jì)粒子的重力,則下列說法正確的是A.粒子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為B.粒子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為點(diǎn)C.有粒子射出部分的國弧所對(duì)圓心角的正弦值為D.有粒子射出部分的圓孤所對(duì)圓心角的正弦值為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)小李同學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測定一圓柱體合金的電阻率,需要精確測量合金的電阻值。已知圓柱體合金長度為L、電阻約為,現(xiàn)在手頭備有如下器材:A.電流表A1,量程為、內(nèi)阻約為B.電流表A2,量程為、內(nèi)阻約為C.電阻箱,最大阻值為D.滑動(dòng)變阻器,最大阻值為E.滑動(dòng)變阻器,最大阻值為F.電源,電動(dòng)勢約為、內(nèi)阻約為G.導(dǎo)線和開關(guān)若干H.刻度尺(最小刻度為1mm)I.游標(biāo)卡尺(1)用游標(biāo)卡尺測量圓柱體合金的直徑如圖所示,則直徑_________。(2)如圖所示是該同學(xué)設(shè)計(jì)的測量該合金電阻的電路圖,請(qǐng)幫助他選擇合適的電學(xué)器材,要求電表的示數(shù)大于其量程的三分之二、滑動(dòng)變阻器方便調(diào)節(jié),則電流表和滑動(dòng)變阻器需選擇_________(填對(duì)應(yīng)器材前面的字母序號(hào))。按圖連接好線路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),即可測量出該合金的電阻值。(3)用以上已知量和所測量的物理量的字母,寫出該合金電阻率的表達(dá)式為_________。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門安放在固定于水平地面上的長木板上;②將細(xì)繩一端連在小車上,另一端繞過兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車間的細(xì)繩與木板平行;③測出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經(jīng)過光電門的時(shí)間t;④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測量的物理量有_________;A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時(shí)間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測遮光板寬度d為_______mm;(3)由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢能減少量,其原因可能是________________四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,A、B為半徑R=1m的四分之一光滑絕緣豎直圓弧軌道,在四分之一圓弧區(qū)域內(nèi)存在著E=1×106V/m、豎直向上的勻強(qiáng)電場,有一質(zhì)量m=1kg、帶電荷量q=+1.4×10-5C的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A點(diǎn)的正上方距離A點(diǎn)H處由靜止開始自由下落(不計(jì)空氣阻力),BC段為長L=2m、與物體間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的粗糙絕緣水平面.(取g=10m/s2)(1)若H=1m,物體能沿軌道AB到達(dá)最低點(diǎn)B,求它到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??;(2)通過你的計(jì)算判斷:是否存在某一H值,能使物體沿軌道AB經(jīng)過最低點(diǎn)B后最終停在距離B點(diǎn)0.8m處.14.(16分)如圖所示,一絕緣水平桌面,空間存在一廣域勻強(qiáng)電場,強(qiáng)度大小為,現(xiàn)同時(shí)將兩個(gè)質(zhì)量均為的滑塊、由靜止釋放在桌面上。已知兩滑塊AB均帶正電,電荷量大小為q,且間的距離為。已知滑塊、與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和,重力加速度,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,滑塊之間發(fā)生的碰撞為彈性碰撞,且無電荷轉(zhuǎn)移,滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)兩滑塊從靜止釋放開始經(jīng)過多長時(shí)間,滑塊之間發(fā)生第二次碰撞;(2)從釋放到最終停止所運(yùn)動(dòng)的位移。15.(12分)某物體沿著一條直線做勻減速運(yùn)動(dòng),途經(jīng)三點(diǎn),最終停止在點(diǎn)。之間的距離為,之間的距離為,物體通過與兩段距離所用時(shí)間都為。求:(1)物體經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度;(2)物體經(jīng)過段的平均速度。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

AB.根據(jù)題意可知,由于電流從a到b為正方向,當(dāng)電流是從a流向b,由右手螺旋定則可知,鋁環(huán)M的磁場水平向右,由于電流的減小,所以磁通量變小,根據(jù)楞次定律可得,鋁環(huán)M的感應(yīng)電流順時(shí)針(從左向右看)。

當(dāng)電流是從b流向a,由右手螺旋定則可知,鋁環(huán)M的磁場水平向左,當(dāng)電流增大,則磁通量變大,根據(jù)楞次定律可得,所以感應(yīng)電流順時(shí)針(從左向右看)。故電流方向不變,故A正確,B錯(cuò)誤;

C.由圖乙可知,ab內(nèi)的電流的變化率不變,則產(chǎn)生的磁場的變化率不變,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,鋁環(huán)M產(chǎn)生的電動(dòng)勢的大小不變,所以感應(yīng)電流的大小也不變。故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)線圈中電流為零時(shí),鋁環(huán)M和線圈之間無磁場力作用,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;

故選A。2、B【解析】

AB.兩列車相向運(yùn)動(dòng),每列車總長為:故A錯(cuò)誤,B正確;CD.坐于車尾的乘客看到對(duì)方列車從身邊劃過的時(shí)間為:故C、D錯(cuò)誤;故選B。3、B【解析】

A.汽車在水平面做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),沿圓周半徑方向的靜摩擦力提供向心力,這不是獨(dú)立的兩個(gè)力,A錯(cuò)誤;B.汽車向心力的最大值為,對(duì)應(yīng)有最大向心加速度B正確;C.汽車達(dá)最大速度時(shí)有則C錯(cuò)誤;D.速度為時(shí),對(duì)應(yīng)的向心力則半徑方向輪胎與地面間的靜摩擦力為,D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】

A.牛頓第一定律只能適用于宏觀、低速的物體,故A正確;B.F=ma中的物體加速度對(duì)應(yīng)的是物體所受的合外力,而不僅僅是拉力F,故B錯(cuò)誤;C.繞地球飛行的宇航艙內(nèi)物體依舊受到地球的吸引作用,故依舊受到重力作用,故C錯(cuò)誤;D.地面對(duì)人的支持力與人對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力,大小一定相等,故D錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】

氣體壓強(qiáng)在微觀上與分子的平均動(dòng)能和分子密集程度有關(guān)。當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈且分子平均距離變大時(shí),氣體壓強(qiáng)可能變大、可能不變、也可能變??;當(dāng)分子熱運(yùn)動(dòng)變劇烈且分子平均距離變小時(shí),氣體壓強(qiáng)一定變大。故選C。6、A【解析】

以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象,分析受力,作出F在三個(gè)方向時(shí)的受力圖如圖,根據(jù)平衡條件得知:F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí),F(xiàn)有最小值,即圖中2位置,F(xiàn)的最小值為:Fmin故選A。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是運(yùn)用圖解法確定出F的最小值,以兩個(gè)小球組成的整體為研究對(duì)象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件,分析F的最小值,從而分析F的可能值。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB.四個(gè)燈泡發(fā)光程度相同,所以原線圈電流與副線圈電流之比為1:3,根據(jù)可知該變壓器是降壓變壓器,原副線圈匝數(shù)比為3:1,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.接到2位置,原線圈電壓變大,根據(jù)電壓與匝數(shù)的關(guān)系可知副線圈電壓變大,所以副線圈中的燈泡的電流變大,發(fā)光亮度均加強(qiáng),故D正確,C錯(cuò)誤。故選AD。8、BD【解析】

A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧對(duì)B物體做功,所以B和C組成的系統(tǒng)機(jī)械不守恒,故A錯(cuò)誤;B.C下滑過程中,繩子的拉力對(duì)C做負(fù)功,由功能關(guān)系可知,物體C的機(jī)械能減小,故B正確;C.當(dāng)B的速度最大時(shí),其加速度為零,繩子上的拉力大小為2mg,此時(shí)彈簧處于伸長狀態(tài),彈簧的伸長量x2滿足得故C錯(cuò)誤;D.釋放瞬間,對(duì)B受力分析,彈簧彈力得物體B上升的距離以及物體C沿斜面下滑的距離均為h=x1+x2由于x1=x2,彈簧處于壓縮狀態(tài)和伸長狀態(tài)時(shí)的彈性勢能相等,彈簧彈力做功為零,設(shè)B物體的最大速度為vm,由機(jī)械能守恒定律得解得:故D正確。9、ACE【解析】

A.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù)與分子密度和分子平均速率有關(guān),即與單位體積內(nèi)分子數(shù)及氣體分子的平均動(dòng)能都有關(guān),故A正確;B.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮小顆粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),反映了液體分子的無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.兩分子從無窮遠(yuǎn)逐漸靠近的過程中,分子間作用力先體現(xiàn)引力,引力做正功,分子勢能減小,當(dāng)分子間的引力和斥力平衡時(shí),分子勢能最小,之后體現(xiàn)斥力,斥力做負(fù)功,分子勢能增大,故C正確;D.根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程可知溫度升高,體積變化未知,即分子密度變化未知,所以壓強(qiáng)變化未知,故D錯(cuò)誤;E.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間的引力和斥力都減小,故E正確。故選ACE。10、BD【解析】

AB.設(shè)粒子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r,由幾何關(guān)系可知:r=Rtan30°=A,錯(cuò)誤B正確;CD.粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的直徑為:d=2r=R設(shè)有粒子射出部分的圓弧所對(duì)圓心角為,由幾何關(guān)系可知:sin=則:C錯(cuò)誤,D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.075AD【解析】

(1)[1].(2)[2][3].若電流表選A1,電路總電阻約為;若電流表選A2,電路總電阻約為?;瑒?dòng)變阻器R2不能滿足,則滑動(dòng)變阻器選R1。(3)[4].根據(jù)電阻定律有,其中,聯(lián)立解得12、ABC5.70小車與長木板之間存在摩擦阻力做功【解析】

(1)[1]要得到小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則要得到小車的速度,所以要測量小車上遮光板的寬度d和小車和遮光板總質(zhì)量m1,鉤碼的質(zhì)量m2,由于小車運(yùn)動(dòng)的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測量鉤碼下落的時(shí)間t′,故選ABC;(2)[2]由圖可知,游標(biāo)卡尺所測遮光板寬度(3)[3]由于實(shí)驗(yàn)過程中小車與長木板之間存在摩擦阻力做功,系統(tǒng)有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢能減少量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)8N;(2)不存在某一

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