計(jì)算機(jī)行業(yè)深度研究：數(shù)據(jù)要素重大變化：助力出海與統(tǒng)一大市場供應(yīng)鏈與物流數(shù)據(jù)場景有望率先跑通

行業(yè)報告|行業(yè)深度研究證券研究報告 證券研究報告 數(shù)據(jù)要素重大變化：助力出海與統(tǒng)一大市場，供應(yīng)鏈強(qiáng)于大市(維持評級)與物流數(shù)據(jù)場景有望率先跑通上次評級強(qiáng)于大市數(shù)據(jù)要素加速“由虛向?qū)崱?，多個行業(yè)典型案例已出作者繆欣君分析師自2022年12月國務(wù)院提出“數(shù)據(jù)二十條”至今，數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)已發(fā)展近2SAC執(zhí)業(yè)證書編號：S1110517080003繆欣君分析師年，政策方面，頂層各項(xiàng)政策文件悉數(shù)出臺，國家數(shù)據(jù)局主導(dǎo)的“數(shù)據(jù)要素miaoxinjun@X”三年行動計(jì)劃、案例大賽等正在加速開展，年底前有望出臺8項(xiàng)細(xì)則文王嶼熙分析師件，政策細(xì)則不斷完善。產(chǎn)業(yè)方面，各地方政府、產(chǎn)業(yè)公司也在加速打造數(shù)SAC執(zhí)業(yè)證書編號：S1110524010001據(jù)要素典型應(yīng)用案例，至今國家數(shù)據(jù)局已發(fā)布兩批典型案例，其中商貿(mào)流通wangyuxi@和交通運(yùn)輸占據(jù)核心地位，共有11個案例入選。行業(yè)走勢圖供應(yīng)鏈物流數(shù)據(jù)具備先發(fā)優(yōu)勢，商貿(mào)與交通為重點(diǎn)應(yīng)用方向計(jì)算機(jī)滬深300首先，供應(yīng)鏈物流數(shù)據(jù)具備天然的高度數(shù)字化、規(guī)?；魍▋?yōu)勢，商貿(mào)供應(yīng)13%鏈、貨運(yùn)物流、交通運(yùn)輸?shù)纫呀?jīng)形成了成熟的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈，經(jīng)過長期的業(yè)務(wù)6%積累沉淀了海量的數(shù)據(jù)資源，同時下游應(yīng)用場景豐富，需求不斷被驗(yàn)證，包-1%括供應(yīng)鏈管理與服務(wù)、運(yùn)營能效提升、數(shù)據(jù)分析與預(yù)警、保險理賠等均已有-1-成熟應(yīng)用，具備規(guī)?；茝V的先發(fā)優(yōu)勢。此外，2024年2月國務(wù)院國資委-22%召開“AI賦能產(chǎn)業(yè)煥新”中央企業(yè)人工智能專題推進(jìn)會，將物流領(lǐng)域作為-29%重點(diǎn)領(lǐng)域，未來將構(gòu)建一批高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，開發(fā)數(shù)據(jù)治理工具，逐步對外提-323-102024-022024-06供數(shù)據(jù)加工等增值服務(wù)，供應(yīng)鏈物流行業(yè)數(shù)據(jù)有望加速規(guī)模應(yīng)用。我們梳理了商貿(mào)流通、航運(yùn)物流、智慧交通的成熟數(shù)據(jù)要素應(yīng)用案例和龍資料來源：聚源數(shù)據(jù)頭公司，具體如下：相關(guān)報告1《計(jì)算機(jī)-行業(yè)專題研究:超級應(yīng)用（1）航運(yùn)物流——中遠(yuǎn)?？?AI，微信正在加入類Kimi功能》公司為中國海運(yùn)集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)數(shù)字航運(yùn)與供應(yīng)鏈、智慧城市業(yè)務(wù)的子公司，2024-09-18圍繞船舶全生命周期構(gòu)建了一系列面向船舶、港口、航線的分析、預(yù)測和預(yù)2《計(jì)算機(jī)-行業(yè)點(diǎn)評:算力即國力，美警相關(guān)的數(shù)據(jù)產(chǎn)品—船視寶，匯聚了全球25萬多艘商船、5000多個港口、成立“智算中心基礎(chǔ)設(shè)施特別工作組”，45000多個泊位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。截至2024年半年報，公司的船視寶平臺PC地方智算25/26年景氣度有望進(jìn)一步提端用戶超過4萬、較去年末增長213%，移動端用戶超過9萬、較去年末增升》2024-09-17長38%，企業(yè)用戶超過1,200家、較去年末增長80%，服務(wù)群體涉及監(jiān)管、3《計(jì)算機(jī)-行業(yè)深度研究:等待“春天”，航運(yùn)、物流、港口、金融、制造等多個領(lǐng)域。計(jì)算機(jī)行業(yè)研究如何求變》（2）商貿(mào)流通——上海鋼聯(lián)2024-09-10上海鋼聯(lián)是全球領(lǐng)先的大宗商品無服務(wù)，積累了22個行業(yè)大類數(shù)據(jù)庫和超150個細(xì)分應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)覆蓋超100個產(chǎn)業(yè)鏈和超8000個大宗商品品類，2023年數(shù)據(jù)服務(wù)收入已有8億元。公司作為上海數(shù)交所首批簽約數(shù)商，已掛牌多個系列產(chǎn)品，其寶山區(qū)上海鋼聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)融合應(yīng)用是上海唯一一個成功入選國家數(shù)據(jù)局首批20個“數(shù)據(jù)要素X”典型案例的數(shù)據(jù)應(yīng)用案例。（3）智慧交通——通行寶公司為江蘇交投集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)智慧交通的子公司，以ETC發(fā)行為載體不斷擴(kuò)張了多項(xiàng)相關(guān)智慧交通業(yè)務(wù)，積累了海量交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)。截至2024年半年報，公司在全國范圍內(nèi)已發(fā)展ETC用戶約2,500萬個，用戶覆蓋區(qū)域已遍布全國30個省市?；贓TC場景，打造了調(diào)度云等系列云產(chǎn)品，擁有全國累積超過百萬事件的高質(zhì)量信息和更多交通關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，有望應(yīng)用在路網(wǎng)管理、出行服務(wù)、車路協(xié)同、路衍經(jīng)濟(jì)等智慧交通場景。投資建議：伴隨著數(shù)據(jù)要素頂層細(xì)則文件落地，典型應(yīng)用案例加速推廣，產(chǎn)業(yè)有望迎來質(zhì)變。其中供應(yīng)鏈物流具備較為成熟的數(shù)據(jù)積累和應(yīng)用模式，有望領(lǐng)先規(guī)模化應(yīng)用。我們建議關(guān)注在供應(yīng)鏈物流細(xì)分領(lǐng)域已有海量數(shù)據(jù)積累和成熟數(shù)據(jù)產(chǎn)品的公司，上海鋼聯(lián)、中遠(yuǎn)海科、通行寶。當(dāng)前均處于估值歷史相對底部，建議Q4關(guān)注。風(fēng)險提示：宏觀環(huán)境風(fēng)險；政策落地不及預(yù)期；項(xiàng)目推進(jìn)速度不及預(yù)期。請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明內(nèi)容目錄1.數(shù)據(jù)要素“由虛向?qū)崱保攲釉O(shè)計(jì)加速完善 31.1.頂層文件加速完善，多方面細(xì)則文件均已出臺 31.2.后續(xù)細(xì)則可期，年底前8項(xiàng)細(xì)則文件已預(yù)告 42.供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)有望先行，商貿(mào)與交通為重點(diǎn)方向 52.1.“數(shù)據(jù)要素X”案例陸續(xù)出臺，供應(yīng)鏈方向?yàn)橹刂兄?52.2.央國企“AI+數(shù)據(jù)”專項(xiàng)行動，構(gòu)建物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)集 83.重點(diǎn)三大應(yīng)用場景案例：商貿(mào)流通、航運(yùn)物流、智慧交通 93.1.航運(yùn)物流典型代表——中遠(yuǎn)?？?93.2.商貿(mào)流通典型代表——上海鋼聯(lián) 113.3.智慧交通典型代表——通行寶 13風(fēng)險提示 15圖表目錄圖1：浙江省四港聯(lián)動智慧物流云平臺 6圖2：江蘇省公路貨運(yùn)智慧物流數(shù)據(jù)互通共享案例 7圖3：船視寶：集合了船舶、港口、航線、數(shù)據(jù)等多個應(yīng)用產(chǎn)品 9圖4：中遠(yuǎn)海科-航運(yùn)大模型Hi-Dolphin 9圖5：中遠(yuǎn)?？圃谏虾?shù)交所掛牌的船視寶產(chǎn)品 10圖6：上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)品矩陣豐富 11圖7：數(shù)據(jù)覆蓋100+產(chǎn)業(yè)鏈、900+品種、10萬家企業(yè) 11圖8：上海鋼聯(lián)掛牌在上海數(shù)交所的部分?jǐn)?shù)據(jù)產(chǎn)品 12圖9：寶山區(qū)上海鋼聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)融合應(yīng)用 12圖10：通行寶的公路大腦數(shù)據(jù)中臺架構(gòu) 圖11：通行寶的調(diào)度云平臺功能界面 14表1：國務(wù)院/國家數(shù)據(jù)局等頂層部門發(fā)布的文件不斷細(xì)化 3表2：國家數(shù)據(jù)局等多部門聯(lián)合發(fā)布首批20個典型案例 5表3：第二批典型案例中供應(yīng)鏈相關(guān)數(shù)據(jù)要素案例 7表4：通行寶的供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)的運(yùn)營模式 13行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明31.1.頂層文件加速完善，多方面細(xì)則文件均已出臺自2022年12月國務(wù)院提出“數(shù)據(jù)二十條”至今，由國務(wù)院、發(fā)改委、財政部及國家數(shù)據(jù)局等頂層部門不斷出臺相關(guān)政策，從數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)，到“數(shù)據(jù)要素X”三年行動計(jì)劃，從數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理到數(shù)據(jù)跨境流動，給出了宏觀層面的明確指引和相關(guān)細(xì)節(jié)。2024年以《民航數(shù)據(jù)管理辦法（征求意見稿）》、《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估實(shí)施細(xì)則（試行）》等數(shù)據(jù)要素政策，更多的關(guān)注政策細(xì)節(jié)落實(shí)。數(shù)據(jù)二十條：2022年12月國務(wù)院發(fā)布《中共中央國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》（簡稱“數(shù)據(jù)二十條”）奠定了核心框架；國家數(shù)據(jù)局成立：2023年3月中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》，決定組建國家數(shù)據(jù)局，為國家發(fā)展和改革委員會管理的國家局，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字中國、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會規(guī)劃和建設(shè)等；企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理：2023年8月財政部發(fā)布《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計(jì)處理暫行規(guī)定》，旨在解決數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計(jì)處理的安排；數(shù)據(jù)跨境流動：2023年11月國務(wù)院發(fā)布《全面對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開放總體方案》，重點(diǎn)在對外開放，方案明確提出實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字貿(mào)易規(guī)則，包括數(shù)據(jù)跨境流動、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)開放共享和治理；數(shù)據(jù)要素X三年行動計(jì)劃：2024年1月4日國家數(shù)據(jù)局同另外十六個部門聯(lián)合印發(fā)《“數(shù)據(jù)要素X”三年行動計(jì)劃(2024一2026年)》，目標(biāo)充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應(yīng)，賦能經(jīng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理：2024年1月11日財政部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導(dǎo)意見》，目標(biāo)規(guī)范和加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理，更好推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。表1：國務(wù)院/國家數(shù)據(jù)局等頂層部門發(fā)布的文件時間發(fā)布單位政策/文件/事件政策目標(biāo)/內(nèi)容趨勢《中共中央國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)的意見》以數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、流通交易、收益分配、安全治理為重點(diǎn)，對構(gòu)建我國數(shù)《黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計(jì)處理暫行規(guī)定》規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計(jì)處理，強(qiáng)化相關(guān)會《全面對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則高水平制度型開放總體方案》二是提升貨物貿(mào)易自由化便利化水平。三是率先實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字貿(mào)易規(guī)則。四是加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。五是推進(jìn)政府采購領(lǐng)域改革。六是推《數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)共同富裕實(shí)施方案》通過數(shù)字化手段促進(jìn)解決發(fā)展不平衡不充分問題，推進(jìn)全體人民共享數(shù)字時代發(fā)展紅利，助力在高質(zhì)量發(fā)展中實(shí)現(xiàn)《“數(shù)據(jù)要素X”三年行動計(jì)劃請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明4《關(guān)于加強(qiáng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的指導(dǎo)意見》針對數(shù)據(jù)的權(quán)責(zé)、使用、開發(fā)、價值評估、收益分配、信息披露等作更多的關(guān)注政策細(xì)節(jié)落安全把控《關(guān)于開展全國數(shù)據(jù)資源調(diào)查的通知》該通知是為了更好地貫徹落實(shí)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》工作部署，摸清數(shù)據(jù)資源底數(shù)，加快數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用，更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素《促進(jìn)和規(guī)范數(shù)據(jù)跨境流動規(guī)定》明確了重要數(shù)據(jù)出境安全評估申報標(biāo)準(zhǔn)，提出未被相關(guān)部門、地區(qū)告知或者公開發(fā)布為重要數(shù)據(jù)的，數(shù)據(jù)處理者不需要作為重要數(shù)據(jù)申報《民航數(shù)據(jù)管理辦法（征求意見稿）》《加快數(shù)字人才培育支撐數(shù)字經(jīng)部署了數(shù)字技術(shù)工程師培育項(xiàng)目、數(shù)字技能提升行動、數(shù)字人才國際交流活動、數(shù)字人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動、數(shù)字人才賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動、數(shù)字職業(yè)技術(shù)技能競賽活動等6個重點(diǎn)項(xiàng)目，并從優(yōu)化評價體系、完善分配制度、提高投入水平、暢通流動渠道、強(qiáng)化激勵《深化智慧城市發(fā)展推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》全領(lǐng)域推進(jìn)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型、全方位增強(qiáng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐、全過程優(yōu)化城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)以及保障措施等5個方面著《數(shù)字經(jīng)濟(jì)2024年工作要點(diǎn)》推動落實(shí)“數(shù)據(jù)二十條”，加大公共數(shù)據(jù)開發(fā)開放力度，釋放數(shù)據(jù)要《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估實(shí)施細(xì)則（試行）》明確了數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估的適用對象、評估內(nèi)容、評估頻次、評估報告的提交與管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為工業(yè)和信息化領(lǐng)域的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評資料來源：國務(wù)院，國家數(shù)據(jù)局等，天風(fēng)證券研究所1.2.后續(xù)細(xì)則可期，年底前8項(xiàng)細(xì)則文件已預(yù)告7月2日，國家數(shù)據(jù)局局長在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會上表示，2023年數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)增加值估計(jì)超過12萬億元，占GDP的比重10%左右，有望提前完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。國家數(shù)據(jù)局將以制度建設(shè)為主線，今年陸續(xù)推出數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)、數(shù)據(jù)流通、收益分配、安全治理、公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用、企業(yè)數(shù)據(jù)開發(fā)利用、數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指引等8項(xiàng)制度文件。我們認(rèn)為后續(xù)文件細(xì)則可期，2024年有望成為數(shù)據(jù)要素由虛向?qū)嵖焖侔l(fā)展的產(chǎn)業(yè)元年。此外，8月27日，國家數(shù)據(jù)局副局長陳榮輝出席2024數(shù)博會并發(fā)言，提到數(shù)據(jù)分為公共數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、個人數(shù)據(jù)三個方面，公共數(shù)據(jù)文件很快就會印發(fā)，企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用目前正在廣泛征求大家的意見，個人數(shù)據(jù)正著手在研究。此外，副局長重點(diǎn)介紹了數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用兩個政策的起草情況1）數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)：主要考量以下四個方面，加強(qiáng)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，培育多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營主體，繁榮數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，優(yōu)化數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境2）企業(yè)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用：主要考量以下四個方面，保證企業(yè)合法用數(shù)的權(quán)力，推動企業(yè)數(shù)據(jù)的共享開放，促進(jìn)中小企業(yè)用“數(shù)”創(chuàng)新，提升數(shù)據(jù)合規(guī)治理效能。行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明2.供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)有望先行，商貿(mào)與交通為重點(diǎn)方向2.1.“數(shù)據(jù)要素X”案例陸續(xù)出臺，供應(yīng)鏈方向?yàn)橹刂兄匾?026年)》，明確到2026年底要打造300個以上示范性強(qiáng)、顯示度高、帶動性廣的典型應(yīng)用場景，其中重點(diǎn)行動行業(yè)包括商貿(mào)流通和交通運(yùn)輸：（1）商貿(mào)流通：支持電子商務(wù)企業(yè)、國家電子商務(wù)示范基地、傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)加強(qiáng)數(shù)據(jù)融合，整合訂單需求、物流、產(chǎn)能、供應(yīng)鏈等數(shù)據(jù)，優(yōu)化配置產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造快速響應(yīng)市場的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。（2）交通運(yùn)輸：支持自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時段進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營試點(diǎn)，打通車企、第三方平臺、運(yùn)輸企業(yè)等主體間的數(shù)據(jù)壁壘，促進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)、駕駛行為數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)融合應(yīng)用，提高智能汽車創(chuàng)新服務(wù)、主動安全防控等水平。5月24日，國家數(shù)據(jù)局會同生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、金融監(jiān)管總局、中國科學(xué)院、中國氣象局、國家文物局、國家中醫(yī)藥局等部門在第七屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上發(fā)布了第一批20個“數(shù)據(jù)要素×”典型案例。案例涵蓋了工業(yè)制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸?shù)?2個行業(yè)和領(lǐng)域，覆蓋了北京、上海、浙江、江蘇、四川、安徽、湖南、湖北、廣東、福建、山東、新疆等12個省份，以及部分中央企業(yè)、地方國有企業(yè)和民營企業(yè)，展示了有關(guān)單位促進(jìn)數(shù)據(jù)要素開發(fā)利用的典型經(jīng)驗(yàn)做法。序號行業(yè)領(lǐng)域所在地區(qū)機(jī)構(gòu)名稱案例名稱1工業(yè)制造北京國家能源投資集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)要素驅(qū)動多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸裝備數(shù)智協(xié)同制造2四川長虹電子控股集團(tuán)有限公司龍頭企業(yè)打造工業(yè)數(shù)據(jù)空間，共享制造和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展3現(xiàn)代農(nóng)業(yè)江蘇江蘇省互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)發(fā)展中心多源數(shù)據(jù)融合提升稻麥重大病害監(jiān)測預(yù)警能力4商貿(mào)流通浙江浙江中國小商品城集團(tuán)股份有限公司數(shù)據(jù)要素賦能小商品數(shù)字貿(mào)易便利化5上海上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)融合應(yīng)用助力提升大宗商品國內(nèi)市場流通效率和國際定價話語權(quán)6交通運(yùn)輸浙江浙江四港聯(lián)動發(fā)展有限公司多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)貫通促進(jìn)物流降本增效7金融服務(wù)浙江科技集團(tuán)股份有限公司融合農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)和遙感風(fēng)控數(shù)據(jù)助力"三農(nóng)"數(shù)字普惠金融服務(wù)8科技創(chuàng)新北京數(shù)據(jù)中心多元數(shù)據(jù)融合支撐空天科技創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)9安徽合肥機(jī)數(shù)量子科技公司高質(zhì)量化學(xué)及材料科學(xué)數(shù)據(jù)集，加速材料研發(fā)范式變革文化旅游湖南湖南省博物院數(shù)據(jù)資源融合應(yīng)用助力文物傳承保護(hù)和價值增值湖北武漢理工數(shù)字傳播工程有限公司出版圖書數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新應(yīng)用推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級安徽訊飛醫(yī)療科技股份有限公司醫(yī)療數(shù)據(jù)智能化分析輔助提升基層診療水平醫(yī)療健康醫(yī)療健康北京北京市計(jì)算中心有限公司高質(zhì)量藥物數(shù)據(jù)集提高新藥研發(fā)質(zhì)效應(yīng)急管理廣東廣東省應(yīng)急管理廳“一網(wǎng)統(tǒng)管”風(fēng)險防控與應(yīng)急指揮體系福建福建省電子政務(wù)建設(shè)運(yùn)營有限公司強(qiáng)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用構(gòu)建數(shù)字應(yīng)急體系氣象服務(wù)四川省國土空間生態(tài)修復(fù)與地質(zhì)災(zāi)害防治研究院、四川省氣象臺跨部門氣象數(shù)據(jù)共享助力地質(zhì)災(zāi)害分級預(yù)警體系建設(shè)浙江臺州市氣象局“氣象保險增值服務(wù)”賦能風(fēng)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營減損增效城市治理煙臺市大數(shù)據(jù)中心建設(shè)鎮(zhèn)街綜合數(shù)據(jù)平臺跨層級數(shù)據(jù)貫通提升基層治理現(xiàn)代化水平行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明綠色低碳新疆國網(wǎng)新疆電力有限公司推動數(shù)據(jù)要素創(chuàng)新應(yīng)用助力新能源發(fā)展及消納安徽合肥市生態(tài)環(huán)境局貫通多層級多行業(yè)生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)提升藍(lán)藻治理水平資料來源：國家數(shù)據(jù)局，可信云科公眾號，天風(fēng)證券研究所案例解析：多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)貫通促進(jìn)物流降本增效浙江四港聯(lián)動發(fā)展有限公司通過打造智慧物流云平臺，集成全省多維度物流大數(shù)據(jù)，應(yīng)用物流運(yùn)單AI智能識別、智能沙箱等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一站式“查運(yùn)蹤、查船期、查運(yùn)價、查關(guān)務(wù)、查航空”，并通過數(shù)字化賦能提升多式聯(lián)運(yùn)承載能力和銜接水平，大幅提升企業(yè)物流效率，降低運(yùn)營成本。一是打通系統(tǒng)間數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建大數(shù)據(jù)底座，平臺先后整合打通政務(wù)、班輪、碼頭、貨代等100多個系統(tǒng)，匯集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、口岸各類物流數(shù)據(jù)超1.1萬項(xiàng)，對接各類物流數(shù)據(jù)超1000萬條。二是打造多樣化數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)。打造智慧物流云平臺，通過集成貨、箱、車、船、空、鐵、駁、倉、關(guān)、港等10大數(shù)據(jù)域，重塑數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)、重構(gòu)系統(tǒng)操作流程、重造應(yīng)用場景功能，打造跨運(yùn)輸方式、跨政企、跨省市縣企的物流數(shù)據(jù)樞紐，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)物流全程跟蹤、路徑優(yōu)選等功能，提供從訂艙到港口出運(yùn)“一站式”全流程數(shù)據(jù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“海陸空”多種聯(lián)運(yùn)方式融合的數(shù)字化物流運(yùn)輸體系。資料來源：國家數(shù)據(jù)局，皖事通公眾號，天風(fēng)證券研究所8月29日，國家數(shù)據(jù)局會同科技部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、中國科學(xué)院、中國工程院、國家文物局、國家中醫(yī)藥局等部門在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上發(fā)布第二批28個“數(shù)據(jù)要素×”典型案例。此次發(fā)布的案例涵蓋了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸、金融服務(wù)、科技創(chuàng)新、文化旅游、醫(yī)療健康、應(yīng)急管理、氣象服務(wù)、綠色低碳等10個行業(yè)和領(lǐng)域，其中，供應(yīng)鏈物流類數(shù)據(jù)（商貿(mào)流通和交通運(yùn)輸）共有8個典型案例。我們認(rèn)為，供應(yīng)鏈物流類數(shù)據(jù)本身數(shù)據(jù)相對較為成熟，同時應(yīng)用場景廣泛，下游需求也較為明確，貫穿多個行業(yè)，在數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有望更快形成規(guī)?；瘧?yīng)用，成為產(chǎn)業(yè)趨勢。行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明7表3：第二批典型案例中供應(yīng)鏈相關(guān)數(shù)據(jù)要素案例行業(yè)領(lǐng)域所在地區(qū)機(jī)構(gòu)名稱案例名稱商貿(mào)流通內(nèi)蒙古國能互通內(nèi)蒙古網(wǎng)絡(luò)科技有限公司產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)要素應(yīng)用賦能產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率提升安徽企邁科技有限公司多源餐飲數(shù)據(jù)實(shí)時精準(zhǔn)服務(wù)賦能餐飲行業(yè)數(shù)字化增效山西山西全球蛙電子商務(wù)有限公司海量消費(fèi)數(shù)據(jù)賦能傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型升級交通運(yùn)輸浙江舟山市港航和口岸管理局中國電信舟山分公司打通江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)助力航運(yùn)物流降本增效江蘇江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司公路貨運(yùn)智慧物流數(shù)據(jù)助力物流領(lǐng)域降本增效重慶公司公交數(shù)智化運(yùn)營助力提升市民生活品質(zhì)山東新奧能源物流有限公司能源物流數(shù)智管理平臺引領(lǐng)?；\(yùn)輸新模式浙江浙江德清莫干山智聯(lián)未來科技有公司“以數(shù)補(bǔ)鏈”發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力賦能車路云一體化產(chǎn)業(yè)能級提升資料來源：國家數(shù)據(jù)局，網(wǎng)信遼寧公眾號，天風(fēng)證券研究所案例解析：公路貨運(yùn)智慧物流數(shù)據(jù)助力物流領(lǐng)域降本增效江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司通過匯集訂單信息、地理位置、貨物狀態(tài)、運(yùn)輸軌跡等公路貨運(yùn)行業(yè)各環(huán)節(jié)動態(tài)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與互通，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游參與主體提供有效服務(wù)，助力提升車貨匹配效率，降低物流綜合運(yùn)輸成本，加快公路貨運(yùn)行業(yè)提質(zhì)增效。2023年平臺撮合交易額約3000億元，成交訂單數(shù)達(dá)1.6億單，大幅縮短貨運(yùn)匹配時間，降低綜合運(yùn)輸成本10~15%，提升單車運(yùn)行效率30%以上，每年減少碳排放量約1200萬噸，相當(dāng)于45.6億升燃油，平均為每位司機(jī)降低燃油費(fèi)用支出1~2萬。圖2：江蘇省公路貨運(yùn)智慧物流數(shù)據(jù)互通共享案例資料來源：江蘇省數(shù)據(jù)局公眾號，天風(fēng)證券研究所行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明82.2.央國企“AI+數(shù)據(jù)”專項(xiàng)行動，構(gòu)建物流供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)集2024年2月，國務(wù)院國資委召開“AI賦能產(chǎn)業(yè)煥新”中央企業(yè)人工智能專題推進(jìn)會，會議強(qiáng)調(diào)，中央企業(yè)要把發(fā)展人工智能放在全局工作中統(tǒng)籌謀劃，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)煥新，加快布局和發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，開展AI+專項(xiàng)行動?？傮w要求中明確提到要構(gòu)建一批產(chǎn)業(yè)多模態(tài)優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)集，重點(diǎn)領(lǐng)域明確了在物流、金融、醫(yī)療等領(lǐng)域初步構(gòu)建一批高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，開發(fā)數(shù)據(jù)治理工具，逐步對外提供數(shù)據(jù)加工等增值服務(wù)。2024年7月6日，上海市國資委聯(lián)合市經(jīng)濟(jì)信息化委組織11家市屬企業(yè)，共同發(fā)布“上海國資國企AI+行動倡議”，主動向社會開放更多人工智能應(yīng)用場景，探索可落地的商業(yè)模式。首批9類場景：語料、算力、旅客服務(wù)、金融、智能駕駛、制造、智慧能源、智慧交通、建筑設(shè)計(jì)。合作的上海國企包括上海儀電（算力）、隧道股份（智慧交通）。此外，各地方數(shù)據(jù)交易所也在積極推進(jìn)供應(yīng)鏈物流數(shù)據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用。9月4日，北京國際大數(shù)據(jù)交易所與數(shù)字貨運(yùn)平臺福佑卡車簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)流通交易、數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表等展開合作，共同推進(jìn)貨運(yùn)物流領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素市場建設(shè)。8月底，福佑卡車首批五項(xiàng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)已在北數(shù)所完成登記，包括整車運(yùn)輸司機(jī)群體畫像數(shù)據(jù)、區(qū)域運(yùn)力分布數(shù)據(jù)、整車快遞快運(yùn)分布數(shù)據(jù)、交通運(yùn)輸行業(yè)線路價格指數(shù)、交通運(yùn)輸行業(yè)碳減排量研究報告集等。行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明93.重點(diǎn)三大應(yīng)用場景案例：商貿(mào)流通、航運(yùn)物流、智慧交通3.1.航運(yùn)物流典型代表——中遠(yuǎn)海科中遠(yuǎn)?？茷橹袊＿\(yùn)集團(tuán)下屬子公司，從事數(shù)字航運(yùn)與供應(yīng)鏈、數(shù)字城市與交通等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，主要客戶包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及其下屬單位和行業(yè)其他港航企業(yè)。通過多年的業(yè)務(wù)積累，公司逐步構(gòu)建起覆蓋航運(yùn)物流供應(yīng)鏈信息化、數(shù)字化各領(lǐng)域的解決方案，可為港航企業(yè)提供信息化數(shù)字化規(guī)劃咨詢、項(xiàng)目實(shí)施、數(shù)據(jù)管理和系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)等全周期服務(wù)。（1）船視寶平臺以船舶航行全生命周期行為的智能識別技術(shù)為基礎(chǔ)推出的數(shù)字化平臺產(chǎn)品，依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)算法等先進(jìn)技術(shù)，通過對船舶航行全生命周期的智能行為識別，構(gòu)建一系列面向船舶、港口、航線的分析、預(yù)測和預(yù)警模型，已實(shí)現(xiàn)對全球主力商船、重要港口、關(guān)鍵海峽/通道的跟蹤和趨勢預(yù)測。截至2023年12月31日，船視寶平臺已經(jīng)面向不同用戶研發(fā)出調(diào)度寶、港口寶、航安寶、低碳寶、搜救寶、應(yīng)急寶等13個PC端SaaS產(chǎn)品，準(zhǔn)時寶、查船查港、臺風(fēng)氣象、港口日歷等42個小程序，71個智能場景應(yīng)用，可以通過SaaS、API（應(yīng)用編程接口）、半定制化等方式提供服務(wù)。截至2023年12月31日，船視寶系列產(chǎn)品研發(fā)推廣項(xiàng)目完成研發(fā)驗(yàn)收流程，公司確認(rèn)符合資本化確認(rèn)條件，已轉(zhuǎn)入無形資產(chǎn)核算。船視寶系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)模式主要利用數(shù)據(jù)資源對客戶提供服務(wù)，根據(jù)財政部相關(guān)規(guī)定，公司自2024年1月1日起將船視寶系列產(chǎn)品列報于“無形資產(chǎn)—數(shù)據(jù)資源”。圖3：船視寶：集合了船舶、港口、航線、數(shù)據(jù)等多個應(yīng)用產(chǎn)品資料來源：船視寶官網(wǎng)，天風(fēng)證券研究所此外，公司于2024年上半年發(fā)布了國內(nèi)首個人工智能航運(yùn)大模型Hi-Dolphin，基于多種國產(chǎn)開源基座模型、Transformer算法模型等，自主研發(fā)的航運(yùn)領(lǐng)域垂直大模型，構(gòu)建了航運(yùn)知識圖譜、智能體和智能協(xié)調(diào)系統(tǒng)，具備對航運(yùn)相關(guān)數(shù)據(jù)、文本和問題的深度理解和處理能力，目前包括航運(yùn)知識、航運(yùn)數(shù)據(jù)、運(yùn)力預(yù)測、智能應(yīng)用四個功能模塊，致力于通過先進(jìn)的大模型技術(shù)革新航運(yùn)專業(yè)知識與數(shù)據(jù)服務(wù)體系，推動航運(yùn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明資料來源：船視寶官網(wǎng)，天風(fēng)證券研究所截至2024年半年報，公司的船視寶平臺PC端用戶超過4萬、較去年末增長213%，移動端用戶超過9萬、較去年末增長38%，企業(yè)用戶超過1,200家、較去年末增長80%，服務(wù)群體涉及監(jiān)管、航運(yùn)、物流、港口、金融、制造等多個領(lǐng)域。船員行為感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)船舶駕駛臺行為預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)97%以上，累計(jì)部署安裝船舶數(shù)量超過200艘。此外，公司還是上海數(shù)交所全國首批簽約數(shù)商，其船視寶產(chǎn)品已掛牌，已經(jīng)匯聚了豐富的航運(yùn)數(shù)據(jù)資源，包括全球25萬多艘商船、5000多個港口、45000多個泊位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，7大類24小類船舶事件、6大類22小類船舶風(fēng)險的獨(dú)家數(shù)據(jù)，形成了近億條數(shù)據(jù)的全球“港航貨”數(shù)字全景情報庫。資料來源：上海數(shù)交所官網(wǎng)，天風(fēng)證券研究所請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明3.2.商貿(mào)流通典型代表——上海鋼聯(lián)一2026年)》，明確到2026年底要打造300個以上示范性強(qiáng)、顯示度高、帶動性廣的典型應(yīng)用場景，其中包括商貿(mào)流通行業(yè)。公司是全球領(lǐng)先的大宗商品數(shù)據(jù)服務(wù)商，深耕行業(yè)二十余年，積累海量數(shù)據(jù)公司是全球領(lǐng)先的大宗商品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)商之一，并擁有國內(nèi)千億級B2B鋼材交易智慧服務(wù)電商平臺。公司主營業(yè)務(wù)包括兩部分，一是產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)，提供以大宗商品價格為核心的多維度數(shù)據(jù)，二是鋼材交易服務(wù)。截止2023年底，鋼聯(lián)數(shù)據(jù)庫已建設(shè)行業(yè)大類數(shù)據(jù)庫22個，細(xì)分應(yīng)用數(shù)據(jù)庫超過150個，涉及大宗商品品種超過8000個。公司每年持續(xù)輸出數(shù)據(jù)服務(wù)，積累海量大宗商品行業(yè)供應(yīng)鏈相關(guān)數(shù)據(jù)。2023年公司數(shù)據(jù)服務(wù)收入8億元，同比增長16%，毛利率57%，2020-2023年復(fù)合增速為18.9%。其中，數(shù)據(jù)訂閱服務(wù)2023年收入4.4億元，同比增長5%，2020-2023年復(fù)合增速17.7%。資料來源：上海鋼聯(lián)公司公告，天風(fēng)證券研究所圖7：數(shù)據(jù)覆蓋100+產(chǎn)業(yè)鏈、900+品種、10萬家企業(yè)資料來源：上海鋼聯(lián)公司官網(wǎng)，天風(fēng)證券研究所公司積極探索數(shù)據(jù)要素產(chǎn)品應(yīng)用，已在上數(shù)所掛牌交易上海數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，公司占據(jù)領(lǐng)先地位。上海數(shù)據(jù)交易所（簡稱“上數(shù)所”）是全國首批成立的數(shù)交所之一，截至2023年底，上海數(shù)據(jù)核心企業(yè)超1200家，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3800億元，上海數(shù)交所累計(jì)掛牌數(shù)據(jù)產(chǎn)品超過2100個，2023年全年數(shù)據(jù)交易額超公司是商貿(mào)流通領(lǐng)域代表數(shù)商企業(yè)，領(lǐng)航上海數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)發(fā)展。公司為上海數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，也是上海數(shù)交所的簽約數(shù)商。2023年4月，公司與上海數(shù)交所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建行業(yè)數(shù)據(jù)交易平臺，截止今年9月，公司已在上海數(shù)據(jù)交易所相繼完成了5類大宗商品指數(shù)系列、8類大宗商品產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)系列及大宗商品數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)（數(shù)據(jù)終端）三個系列10個掛牌產(chǎn)品，于2022年6月在上數(shù)所完成交首筆大宗商品產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)的全系列產(chǎn)品交易，主要應(yīng)用于金融機(jī)構(gòu)的投研策略、風(fēng)險控制、宏觀調(diào)控及產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測等業(yè)務(wù)。行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明資料來源：上海數(shù)交所官網(wǎng)，天風(fēng)證券研究所公司作為商貿(mào)流通領(lǐng)域代表，其數(shù)據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用成為上海地區(qū)唯一一個入選“數(shù)據(jù)要素X”的典型案例。今年7月，公司還作為商貿(mào)流通領(lǐng)域的代表，其寶山區(qū)上海鋼聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)融合應(yīng)用為上海唯一一個成功入選國家數(shù)據(jù)局首批20個“數(shù)據(jù)要素X”典型案例的數(shù)據(jù)應(yīng)用案例。這也意味著公司的數(shù)據(jù)應(yīng)用在商貿(mào)流通領(lǐng)域是顯著領(lǐng)先的，同時在上海市的數(shù)據(jù)要素應(yīng)用探索中也同樣領(lǐng)先。上海鋼聯(lián)通過人工采集與系統(tǒng)自動化采集相結(jié)合的方式，匯聚大宗商品的生產(chǎn)、供應(yīng)及銷售、價格等數(shù)據(jù)，并融合外部企業(yè)提供的遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)，采用圖像語音識別、人工智能建模分析預(yù)測等技術(shù)，形成了一套覆蓋黑色金屬、有色金屬、建筑材料、能源化工、新能源、新材料、再生資源、農(nóng)產(chǎn)品8大領(lǐng)域100多個產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫。資料來源：寶山科技公眾號，天風(fēng)證券研究所行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明3.3.智慧交通典型代表——通行寶通行寶為江蘇交通控股旗下負(fù)責(zé)智慧交通業(yè)務(wù)的子公司，公司主要業(yè)務(wù)包括三個方面1）以ETC為載體的智慧交通電子收費(fèi)業(yè)務(wù)，包括ETC發(fā)行與銷售、電子收費(fèi)服務(wù)業(yè)務(wù)等，重點(diǎn)拓展公路收費(fèi)及管理系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)維2）以云技術(shù)為平臺的智慧交通運(yùn)營管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)，主要包括智慧交通運(yùn)營管理的系統(tǒng)軟件開發(fā)、綜合解決方案和技術(shù)服務(wù)3）智慧交通衍生業(yè)務(wù)，主要為以“ETC+”為內(nèi)核開展生態(tài)場景搭建，融合停車、加油、路域經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)車用車等車生活，開展ETC生態(tài)圈業(yè)務(wù)。通過多年的業(yè)務(wù)發(fā)展，公司積累了海量的交通領(lǐng)域數(shù)據(jù)，以ETC為抓手，聚焦高速通行、停車、加油、路域經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)車用車等垂直業(yè)務(wù)領(lǐng)域，能夠?yàn)橛脩簟⒔鹑跈C(jī)構(gòu)、其他合作方提供場景增值服務(wù)、客戶引流、供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)、風(fēng)險管控等服務(wù)。從具體數(shù)據(jù)來看，截至2024年半年報，公司在全國范圍內(nèi)已發(fā)展ETC用戶約2,500萬個，用戶覆蓋區(qū)域已遍布全國30個省市，用戶總量位居全國前三。資料來源：通行寶公司招股說明書，天風(fēng)證券研究所在智慧交通衍生業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司依托龐大的ETC用戶群體、互聯(lián)網(wǎng)線上服務(wù)平臺以及遍布江蘇省的線下服務(wù)場景，從ETC用戶需求出發(fā)，提升用戶體驗(yàn)、解決用戶痛點(diǎn)，增強(qiáng)用戶粘性；與相關(guān)第三方機(jī)構(gòu)合作，為第三方機(jī)構(gòu)提供導(dǎo)流服務(wù)，同時為用戶提供增值服務(wù)，打造ETC生態(tài)圈，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。目前較有代表性的業(yè)務(wù)有供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)：供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)是指簽約車主使用ETC記賬卡后付費(fèi)產(chǎn)品時，由銀行、保理、保險等合作機(jī)構(gòu)為車主提供通行費(fèi)資金支持，發(fā)行人為合作機(jī)構(gòu)提供獲客渠道拓展、產(chǎn)品運(yùn)營策略優(yōu)化及風(fēng)險管理措施等協(xié)同服務(wù)。目前，發(fā)行人已與多家銀行、保理公司、保險公司等資金方，以及無車承運(yùn)人營運(yùn)管理平臺合作，為貨車個人車主及小微物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)，解決小微企業(yè)物流費(fèi)用的資金需求問題。表4：通行寶的供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)的運(yùn)營模式合作機(jī)構(gòu)(資金提供方)貴陽貨車幫科技有限公司公司向貨車幫提供通行費(fèi)賬單傳輸、通行費(fèi)爭議處理、風(fēng)險管資料來源：通行寶公司招股說明書，天風(fēng)證券研究所行業(yè)報告|行業(yè)深度研究請務(wù)必閱讀正文之后的信息披露和免責(zé)申明此外，公司開發(fā)的云系列產(chǎn)品都已上線使用并持續(xù)迭代開發(fā)中，其中調(diào)度云已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)作，并向全國推廣。公司的調(diào)度云是基于“互聯(lián)網(wǎng)+交通”理念的公路協(xié)同指揮調(diào)度云服務(wù)平臺，整個平臺的應(yīng)用軟件系統(tǒng)框架包含事件處置、智能偵測、協(xié)同聯(lián)動、統(tǒng)計(jì)分析四大系統(tǒng)，以及視頻監(jiān)控、情報板、語音、里程樁、綜合路況、氣象、單兵、視頻對講八大功能模塊的系統(tǒng)框架。調(diào)度云平臺構(gòu)建了跨地域、跨層級、跨組織架構(gòu)的扁平化行業(yè)治理模式和管理流程，實(shí)現(xiàn)了高速公路監(jiān)測全覆蓋，提高了小汽車平均車速，增強(qiáng)了突發(fā)