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文檔簡介

供電公司年度授權(quán)采購?fù)稑?biāo)方案

目錄

第一章車輛維修方案...............................7

1.1.維修實施方案.............................7

1.1.1.組織管理............................7

1.1.2.項目難點.............................7

1.2.制度管理.................................10

1.2.1.車間管理細(xì)則.......................10

1.2.2.安全生產(chǎn)制度.......................11

1.2.3.汽車修理安全操作規(guī)程...............12

1.2.4.車間質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)...................13

1.2.5.關(guān)于所有定點汽車修理的承諾.........14

1.3.服務(wù)流程.................................16

1.3.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)...............16

1.3.2.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)...............16

1.3.3.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法...........16

1.3.4.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法.........18

1.3.5.具體服務(wù)要求.......................20

1.4.質(zhì)量管理制度及要求.......................23

1.4.1.基本要求...........................23

1.4.2.價格優(yōu)惠承諾.......................26

1.4.3.故障救援承諾.......................26

1.4.4.上路服務(wù)承諾.......................27

1

1.4.5.二十四小時服務(wù)承諾.................27

1.5.工作流程及進(jìn)度保障.......................29

1.5.1.預(yù)約...............................29

1.5.2.用戶到達(dá)和接待.....................30

1.5.3.故障診斷和檢查.....................32

1.5.4.商務(wù)報價和派工單填寫...............33

1.5.5.維修工作...........................34

1.5.6.維修質(zhì)量檢查.......................36

1.5.7.開具發(fā)票...........................37

1.5.8.維修項目、發(fā)票和付款解釋...........38

1.5.9.車輛交付...........................39

1.6.對員工的定期培訓(xùn)計劃.....................41

1.6.1.培訓(xùn)目標(biāo)...........................41

1.6.2.培訓(xùn)時間及課時.....................41

1.6.3.培訓(xùn)要求:...........................41

1.6.4.培訓(xùn)原則及內(nèi)容.....................42

1.7.項目實施計劃書...........................43

第二章應(yīng)急保障措施.............................45

2.1.應(yīng)急維修承諾.............................45

2.1.1.7*24小時道路救援...................45

2.1.2.汽車救援服務(wù)響應(yīng)時間...............45

2.1.3.遠(yuǎn)程指導(dǎo)...........................45

2.2.應(yīng)急準(zhǔn)備措施.............................47

2.2.1.準(zhǔn)備階段...........................48

2

2.2.2.配件準(zhǔn)備...........................50

2.3.應(yīng)急修理.................................51

2.3.1.通用步驟...........................52

2.3.2.發(fā)動機故障應(yīng)急修理過程.............52

2.3.3.離合器故障應(yīng)急修理過程.............53

2.3.4.變速器故障應(yīng)急修理過程.............53

2.3.5.傳動軸、過橋故障應(yīng)急修理過程........54

2.3.6.減速器、差速器、分動箱故障應(yīng)急修理.54

2.3.7.前輪(含轉(zhuǎn)向節(jié))故障應(yīng)急檢修過程...54

2.3.8.中后輪(含輪邊減速器)故障應(yīng)急檢修..54

2.3.9.更換后鋼板、中心螺栓、鋼板座、鋼板U型

螺栓故障應(yīng)急修理過程.......................55

2.3.10.油、電、氣故障應(yīng)急修理過程.........55

2.3.11.其他故障外出應(yīng)急修理過程...........55

2.3.12.竣工整理...........................56

2.3.13.汽車救援要求.......................56

2.4.事故處理制度.............................58

2.4.1.一般質(zhì)量問題處罰表.................59

第三章質(zhì)量保障方案.............................60

3.1.維修質(zhì)量保證措施.........................60

3.1.1.汽車維修質(zhì)量保證期或行駛里程.......60

3.1.2.汽車返修在廠車日...................60

3.1.3.竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理

原則.......................................60

3

3.1.4.質(zhì)量保證措施.......................61

3.2.維修質(zhì)量管理辦法.........................62

3.2.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)...............62

3.2.2.汽車維修質(zhì)量檢驗程序...............62

3.2.3.質(zhì)量檢驗員的工作范圍職責(zé)...........63

3.2.4.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)...............65

3.2.5.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法...........65

3.2.6.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法.........66

3.2.7.檢驗項目...........................67

3.2.8.維修質(zhì)量承諾.......................69

3.3.維修檔案管理制度.........................74

3.3.1.為規(guī)范公司檔案管理.................74

3.3.2.歸檔范圍...........................74

3.3.3.資料的收集與整理...................74

3.3.4.資料的分類與歸檔...................75

3.3.5.檔案的銷毀.........................75

3.4.配件管理制度.............................77

3.4.1.崗位設(shè)定、人員配備.................77

3.4.2.工作流程及細(xì)則.....................77

3.4.3.崗位職責(zé)...........................78

第四章管理情況.................................107

4.1.管理規(guī)章制度一覽表.....................107

4.1.1.管理規(guī)章制度.......................109

4.1.2.質(zhì)量管理制度.......................109

4

4.1.3.安全生產(chǎn)管理制度...................110

4.1.4.車輛維修檔案管理制度...............112

4.1.5.人員培訓(xùn)制度.......................114

4.1.6.員工培訓(xùn)制度.......................115

4.1.7.員工培訓(xùn)管理規(guī)定...................117

4.1.8.員工職責(zé)制度.......................119

4.1.9.配件材料管理制度...................121

4.1.10.生產(chǎn)組織制度.....................122

4.1.11.生產(chǎn)調(diào)度制度.....................123

4.1.12.工作考核制度.....................125

4.1.13.工作安全制度.....................126

4.1.14.技術(shù)管理制度.....................127

4.1.15.崗位設(shè)置制度.....................129

4.1.16.質(zhì)檢規(guī)范制度.....................130

4.1.17.質(zhì)檢程序制度.....................131

4.2.安全操作及技術(shù)管理規(guī)程.................134

4.2.1.舉升機安全操作規(guī)程.................134

4.2.2.鉆床安全操作規(guī)程...................134

4.2.3.車床安全操作規(guī)程...................136

4.2.4.砂輪機安全操作規(guī)程.................136

4.2.5.輪胎拆裝機安全操作規(guī)程.............137

4.2.6.輪胎動平衡機安全操作規(guī)程...........137

4.2.7.機修工安全操作規(guī)程.................138

4.2.8.烤漆工安全操作規(guī)程.................139

5

4.2.9.鈑金工安全操作規(guī)程.................139

4.2.10.電工(空調(diào)維修工)安全操作規(guī)程...141

4.2.11.技術(shù)主管崗位責(zé)任制...............142

4.2.12.業(yè)務(wù)接待人員崗位責(zé)任制...........144

4.2.13.零配件主管崗位責(zé)任制.............145

第五章設(shè)備管理.................................147

5.1.設(shè)備管理及維護(hù)制度.....................147

5.2.零配件管理制度.........................149

5.2.1.管理職責(zé)...........................149

5.2.2.崗位設(shè)置...........................151

5.2.3.工作流程...........................152

5.2.4.采購計劃管理.......................153

5.2.5.庫存管理..........................156

5.3.經(jīng)營場所...............................162

5.3.1.維修廠房、接待室、停車場...........162

5.3.2.設(shè)施設(shè)備...........................165

第六章后續(xù)服務(wù)承諾.............................168

6.1.售后服務(wù)承諾...........................168

6.1.1.其他優(yōu)惠服務(wù).......................171

6.2.服務(wù)保證措施...........................172

6.2.1.質(zhì)量保障措施.......................172

6.2.2.維修進(jìn)度管理控制...................183

6.2.3.汽車維修服務(wù)技術(shù)措施及標(biāo)準(zhǔn).........184

6

第一章車輛維修方案

1.1.維修實施方案

1.1.1.組織管理

經(jīng)理

車間主管運營方向制定/人力資源管理

財務(wù)數(shù)據(jù)管理/經(jīng)營業(yè)績分析

客戶溝通服務(wù)/零件采購管控營銷方案導(dǎo)入/技術(shù)培訓(xùn)支援

維修資源協(xié)調(diào)/維修進(jìn)度管理收費標(biāo)準(zhǔn)制定/

維修品質(zhì)終粉/車間現(xiàn)場總管

現(xiàn)場收支管控/現(xiàn)場利潤總管

機修主管鈑噴主管保險主管信息主管

故障排查診斷鈑咿報價制定客戶接待服務(wù)

事故現(xiàn)場處理

機修報價制定鈑噴方案說明客戶資料登記

事故定損理賠

機修方案說明鈑咱進(jìn)度管控維修履歷記錄

飯金外協(xié)協(xié)調(diào)

機修進(jìn)度管控鈑噴品質(zhì)完檢零件價格咨詢

事故進(jìn)度管控

鈑嗅軸材管理維修價單制作

機修品質(zhì)完檢事故利潤管控

機修利管控鈑噴利潤管控故障外出救援收入支出管理

機修車間5s管理飯噴車間ss管理接待室5s管理

1.1.2.項目難點

1、維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。我方所提供的維修質(zhì)量、技術(shù)要求

應(yīng)符合汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無標(biāo)準(zhǔn)的,參照

車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊和有關(guān)技術(shù)資料執(zhí)行。

2、加強監(jiān)督、溝通,落實中標(biāo)方嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的

相關(guān)維修承諾。承修車輛驗收中出現(xiàn)性能指標(biāo)或功能上應(yīng)符

合我方在投標(biāo)文件中的承諾。

3、做好維修單據(jù)的填寫、檔案的管理。我方應(yīng)對所承

修的車輛實施進(jìn)廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗,進(jìn)廠檢驗項

目應(yīng)根據(jù)維修部件及相關(guān)聯(lián)部件確定。應(yīng)如實填寫《車輛維

7

修與保養(yǎng)通知單》及《車輛維修審批單》,通知單填寫應(yīng)符

合國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛修理技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定,通

知單及審批單應(yīng)當(dāng)歸入維修檔案。

4、通過結(jié)算費用賬單相符,合理維護(hù)招標(biāo)方權(quán)益。對

于維修配件質(zhì)量的把控,竣工結(jié)算時,應(yīng)逐項列明零部件名

稱、數(shù)量、價格以及生產(chǎn)廠家。

5、嚴(yán)格落實招標(biāo)文件維修標(biāo)準(zhǔn)要求。合理維修確保車

輛二級維護(hù)、總成大修、整車大修的車輛和改裝車輛維修竣

工出廠前,通過維修質(zhì)量檢測。杜絕車輛出廠前整車污染物

排放超標(biāo)。

6、確保維修的及時性。需維修車輛隨到隨修,小修1

日內(nèi)完成,若車輛單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。

在送修單位車輛運行中出現(xiàn)故障不能到廠修理的情況下,承

修單位應(yīng)提供上門或救援維修。

7、監(jiān)督中標(biāo)方設(shè)立優(yōu)秀團(tuán)隊。設(shè)立優(yōu)秀團(tuán)隊,開展相

關(guān)工作。我方須具有專門設(shè)立的服務(wù)團(tuán)隊,提供日常免費保

養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù)等事宜。必須建立健全車輛設(shè)備的技術(shù)檔

案,包括部件的出廠檢驗、車輛維修資料、維修記錄。

8、設(shè)立24小時服務(wù)要求,確保我方車輛得到及時的維

修處理。確保維修服務(wù)方設(shè)投訴電話號碼,24小時有人值班。

8

應(yīng)及時協(xié)助用戶處理車輛臨時搶修、拖車救援服務(wù),接受用

戶的意見和投訴。

9

1.2.制度管理

1.2.1.車間管理細(xì)則

目的:為使車間管理工作規(guī)范化,便于管理及操作,規(guī)

范員工行為,提高客戶滿意度,提升本廠形象。

1、接到維修派工單,如客戶在車旁必須在一分鐘內(nèi)達(dá)

到與客戶溝通。

2、盡量使用禮貌用語“您好,我負(fù)責(zé)為您維修車”。

3、按工單項目向客戶了解車輛故障,如有必要請查閱

維修歷史。按維修時間按時完工,特殊情況說明;并告知客

戶你將要做什么(如:領(lǐng)料、檢測、試車等)。

4、需進(jìn)工位的車輛由主修或有移車證的人員將車開上

工位;嚴(yán)禁無證移車。

5、維修過程和檢測項目的結(jié)果必須清楚明確填寫于工

單上,并由車間輸入電腦儲存?zhèn)洳椤?/p>

6、在廠維修車輛保養(yǎng),必須為客戶作常規(guī)檢查并告訴

客戶存在的問題(測量輪胎氣壓、目視輪胎磨損情況、四輪

及轉(zhuǎn)向有無松曠)。

7、維修過程中嚴(yán)格按照維修規(guī)范操作,如發(fā)現(xiàn)拆卸部

件有隱患(屬上次維修或車輛自身原因),查閱歷史了解情

況并告知車間及業(yè)務(wù)接待。

10

8、維修過程中發(fā)現(xiàn)新問題或配件不全,及時與車間和

業(yè)務(wù)接待聯(lián)系,并按要求(車型、車主電話、業(yè)務(wù)接待)填

寫訂料單交車間和庫房;維修換料需由車間或業(yè)務(wù)接待通知

客戶同意后才能更換;配件領(lǐng)用必須按要求填寫領(lǐng)料單、寫

清車型、工單號。

9、維修過程中發(fā)現(xiàn)疑難問題或車輛品質(zhì)問題,由班組

長先處理,不能處理時告知車間,由車間組織技術(shù)人員會診,

如再不能解決故障,上報廠長;當(dāng)著客戶不能隨意發(fā)表有損

本廠聲譽的言論。

10、返修車優(yōu)先維修,并按要求填寫返修原因備查。

11等待配件車輛、過夜車輛或事故車等維修時間較長的

車輛,須擺放保管好零件,鎖閉車門、關(guān)閉所有用電設(shè)備(事

故不能鎖閉車除外、加班車除外)并將車鑰匙交車間登記。

1.2.2.安全生產(chǎn)制度

1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸

福,全體員工必須遵守本制度。

2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵

守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。

3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品,不得穿拖鞋上

班。

11

5、工場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

6、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行

駛車速不得超過5Km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。

7、加強對易燃物品的管理,不得隨意亂放。

8、在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅

火器材,并加強維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)

會正確使用滅火器材。

9、手濕時不得扳動電力開關(guān)或插電源插座,電源

線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

10、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開

關(guān)。

11、嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

1.2.3.汽車修理安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工

具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查

并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,?/p>

得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸

后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入

排水溝內(nèi),防治廢油污染。

12

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位

以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場

地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點

將車輛支持穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)

要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否

正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,

輕點起動馬達(dá)式運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴(yán)禁發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方

與后方,并注意周圍障礙物。

1.2.4.車間質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

1、車輛進(jìn)入車間,由車間主管對工單進(jìn)行項目核查和

分派,避免在維修過程中走彎路或因技術(shù)原因引起客戶不滿。

2、在修理過程中出現(xiàn)疑難故障或異響,經(jīng)試車員多次

試車故障未出現(xiàn)時,需征求客戶意見,如客戶沒有時間修理,

則應(yīng)讓客戶在工單上簽字確認(rèn),暫不修理。

3、在維修過程中,因未遵守操作流程或因技術(shù)原因造

成配件損壞者,按本廠相關(guān)規(guī)定處罰。

13

4、工單上如有需要試車的項目,試車員、質(zhì)檢員必須

對車輛進(jìn)行路試,要求記錄詳細(xì)試車路線并對路試情況進(jìn)行

分析,以便確認(rèn)完工車輛故障是否排除,并記錄處理結(jié)果,

為技術(shù)培訓(xùn)提供資料。

5、對于事故車輛和總成大修車輛,由各車間進(jìn)行檢查

并確認(rèn)后進(jìn)行維修。

6、嚴(yán)格控制返修率。機電車間組月返修車輛控制在2

臺以內(nèi)、鈑金車間控制在1臺以內(nèi)、烤漆車間控制在1臺以

內(nèi)。

7、修竣出廠的車輛,如遇客戶反映本次維修問題的事

故車輛或總成大修車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查確屬工作人員

不仔細(xì)造成的損失或?qū)е碌目蛻敉对V,對當(dāng)事人、質(zhì)檢、車

間主管均予處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)按照本廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8、對于得到客戶表揚或工作表現(xiàn)突出的員工,給予適

當(dāng)獎勵(如精美小禮品或現(xiàn)金等),讓廣大員工向他們學(xué)習(xí),

對于工作不符合要求的員工,進(jìn)行批評教育并給予相應(yīng)處罰。

1.2.5.關(guān)于所有定點汽車修理的承諾

為了更好的為用戶做到真誠的服務(wù),我廠特別對浙江省

省級的車輛維修及保養(yǎng)特承諾如下:

1)我廠24小時在廠內(nèi)、廠外全天候服務(wù)。

2)在市區(qū)內(nèi)車輛出現(xiàn)故障,只要接到電話,問清故障

14

情況和地點以及聯(lián)系電話后,我廠立即派員工檢修或急救、

以及拖車。

3)免費清洗車內(nèi)外和用儀器檢測故障。

4)凡在修理任何車型的車輛,必須使用原車配套零配

件,決不使用假冒偽劣配件。

5)修車費用按省物價局和市汽車維修行業(yè)管理處的

規(guī)定收取。

6)為了保質(zhì)保量對車輛的維修,確實做到誠信服務(wù),

我廠堅決按照交通部2005年7號令對所有維修車輛實行竣

工出廠質(zhì)量保證期制度執(zhí)行。

7)汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)

量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量

保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及

專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

8)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為

準(zhǔn)。

9)機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計

算。

10)其余項目主要按用戶單位要求,雙方協(xié)商后再做決

定。

15

1.3.服務(wù)流程

為了使我公司的汽車維修質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、質(zhì)

量管理系統(tǒng)程序化,確保維修質(zhì)量,使用戶滿意,特制定本

辦法。

1.3.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)

1、凡是小修、維護(hù)、總成大修、整車大修(包括三包

車輛)竣工質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)或原有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

2、車身及大梁維修竣工:其維修質(zhì)量按新車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)

行驗收,達(dá)到新車標(biāo)準(zhǔn)。

1.3.2.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)

廠部設(shè)有分管質(zhì)量廠長,對全廠的質(zhì)量負(fù)總責(zé),下設(shè)主

管質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全廠的維修質(zhì)量,各站設(shè)有主管質(zhì)量站

長或質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)各站的質(zhì)量工作。

1.3.3.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法

1、加強施工人員的自檢工作,確保自檢合格

1-1、各施工作業(yè)組在施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行自檢,待自

檢合格后方通知過程質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗,如果各施工人員不通

知過程檢驗員進(jìn)行檢驗直接交下道工序進(jìn)行施工,過程檢驗

員對施工人員及下道工序人員進(jìn)行50-100元的處罰。

1-2、各施工人員在遇到技術(shù)疑難問題或自檢合格后,

通知土過程質(zhì)檢員,過程檢驗員無故不到,施工人員直接通

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知站長或總檢進(jìn)行檢驗,站長或總檢對過程檢驗員進(jìn)行

50-100元處罰。

2、加強各工序間的互檢工作

2-1、車輛維修過程中各工序之間要嚴(yán)格進(jìn)行互檢,機

械修理工、電工及機械修理、電工的過程檢驗員,對金工的

車身、梁等機械安裝尺寸、位置進(jìn)行互檢。

2-2、漆工對金工的施工質(zhì)量進(jìn)行互檢,并由漆工檢驗

員、金工檢驗員雙方簽字認(rèn)可,如不簽字罰檢驗員50-100

元,如簽字認(rèn)可后發(fā)生金工質(zhì)量問題,對金工檢驗員罰150

元,對漆工檢驗員罰50元,金工、漆工檢驗員按相應(yīng)的數(shù)

額150%對各施工作業(yè)組進(jìn)行處罰,造成損失責(zé)任全部賠償。

2-3、四輪定位人員的過程檢驗提供軸距及四輪定位是

否合格的依據(jù),對金工四輪定位尺寸、位置、軸距進(jìn)行檢驗。

3、加強維修車輛出廠檢驗

車輛維修總裝竣工后,各過程檢驗員徹底檢驗各自的施

工質(zhì)量,確保達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)方可按第七條檢驗項目移交總檢

或通知出廠。如果沒有裝配完工或裝配不全,有施工質(zhì)量問

題,或不按第七條檢驗項目移交總檢直接移交用戶,總檢對

過程檢驗員進(jìn)行50-100元的處罰,過程檢驗員對相應(yīng)的施

工人員進(jìn)行相應(yīng)數(shù)額的150%進(jìn)行處罰,造成損失的,要全部

賠償經(jīng)濟(jì)損失。

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1.3.4.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法

1、凡是經(jīng)本廠小修、總成大修、整車大修、車輛維護(hù)

和保養(yǎng)(包括三包車的保養(yǎng)、維修、保修),因配件質(zhì)量問

題、裝配施工質(zhì)量問題、電工、金工、漆工、焊工、蓬工等

施工質(zhì)量問題而造成的二次修理,均按返工對待。

2、發(fā)生返工出廠主管質(zhì)量人員進(jìn)行簽定處理。

3、因裝配質(zhì)量、施工操作質(zhì)量,而引起的返工,由責(zé)

任人全部負(fù)責(zé)賠償材料損失,并由責(zé)任人負(fù)責(zé)修復(fù),驗收合

格后出廠(材料價格按進(jìn)價加運費進(jìn)行賠償)。對未造成經(jīng)

濟(jì)損失的,處罰責(zé)任人100-300元,對車輛運行安全有影響

的,對責(zé)任人加重處罰,罰300-500元,并承擔(dān)因此而發(fā)生

的一切刑事責(zé)任和全部的費用。

4、因配件質(zhì)量發(fā)生返工,由廠主管質(zhì)量人員進(jìn)行簽字,

將配件退回庫房,更換原廠配件裝車,然后由配件經(jīng)理或站

長負(fù)責(zé),按誰采購誰追回?fù)p失的原則,進(jìn)行賠償。

2、維修服務(wù)承諾

經(jīng)考察研究上述標(biāo)書文件的投標(biāo)須知、及其他有關(guān)文件

后,我方同意全部響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)要求,并按招標(biāo)條件提

供招標(biāo)內(nèi)容中全部的相關(guān)服務(wù)。同時做出以下承諾:

1.投標(biāo)人必須自覺遵守國家法律、法規(guī),合法經(jīng)營。

嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及汽車維修工藝規(guī)范實施服務(wù),確保維

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修質(zhì)量。在定點維修期間保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)和安全

運行。

2.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部委

頒布標(biāo)準(zhǔn)(汽車生產(chǎn)廠商指定的配件生產(chǎn)企業(yè)為其生產(chǎn)的,

經(jīng)由廠商認(rèn)證的配套零部件)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不使用假冒偽劣

產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。

3.全年每天24小時施救、維修服務(wù),設(shè)立應(yīng)急電話,

實行24小時專人值班制度。車輛在外拋錨時,提供24小時

應(yīng)急救援服務(wù),配備有明顯標(biāo)志的搶修車,在接到救援請求

后城區(qū)1小時、鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)2小時內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。

4.在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù),保障車輛單位用車

需要。車輛保養(yǎng)1日內(nèi)完工,車輛小修1日內(nèi)完工,若修車

單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。且經(jīng)車輛單位有關(guān)

人員驗收認(rèn)可。車輛年度檢測必須合格。

5.必須按規(guī)定建立車輛技術(shù)檔案和車輛維修檔案。提

供日常免費保養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù)。設(shè)立咨詢電話專線。

6.車輛維修完工質(zhì)量保證不低于汽車維修質(zhì)量管理辦

法和投標(biāo)書承諾的標(biāo)準(zhǔn),如因維修質(zhì)量問題,給招標(biāo)方造成

損失的,由投標(biāo)方承擔(dān)全部責(zé)任,并處以罰款。

7.保證各單位維修車輛在修期間的安全,做到不丟失、

不損壞,否則投標(biāo)方承擔(dān)全部損失。

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8.建立投訴制度,接受相關(guān)部門管理、維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)

督檢查,對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查處理

1.3.5.具體服務(wù)要求

為加強貴單位車輛維修保養(yǎng)服務(wù),實現(xiàn)管理服務(wù)的規(guī)范

化、標(biāo)準(zhǔn)化,做到有計劃安排,降低維修成本,提高效益,

特制定此服務(wù)方案。

(一)適用范圍:貴單位合同內(nèi)的所有車輛

(二)主要服務(wù)內(nèi)容:

1、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行臺州市汽車修理

維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件,合法經(jīng)營,按章辦事,

誠實守信,自覺維護(hù)招標(biāo)方的利益,樹立維修企業(yè)良好形象。

2、嚴(yán)格執(zhí)行《機動車輛維修服務(wù)合同》的全部條款和

規(guī)定,全面履行承諾,圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作,確

保質(zhì)量,提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

3、制定服務(wù)操作流程

4、實行明碼標(biāo)價,優(yōu)惠公開。維修過程中,如需要擴(kuò)

大維修項目增加費用和延長維修時間時,及時和客戶溝通,

取得認(rèn)可后才予實施,不多收費、亂收費,不做有損客戶利

益的事。

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5、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。維修

時,重在修理,以節(jié)省支出;確需更換零配件時,堅決使用

正品,以備客戶查驗,汽車配件、材料做到保質(zhì)保量。

6、對貴單位維修的車輛,特提供如下特約服務(wù):

第一,每天24小時救援服務(wù),設(shè)立應(yīng)急電話:

第二,應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù);

第三,提供免費檢查車況服務(wù);

第四,建立完整的維修技術(shù)檔案,實行“一車一檔”,

提供技術(shù)咨詢服務(wù),確保車輛具有良好狀況;

第五,根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交

送車服務(wù)平;無條件滿足若貴單位在第一時間安排汽車的檢

測、修理等服務(wù)。

第六,車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理

車輛善后事宜,貴單位肇事車輛的維修費用按保險公司理賠

金額結(jié)算,需要時,也請貴單位給予合。

第七,免費提供年檢、代辦保險等業(yè)務(wù)。

第八、集中技術(shù)骨干力量,針對貴單位所有汽車成立專

門維修小組,掌握汽車概況,提供及時準(zhǔn)確的維修服務(wù)。

第九、汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度,維修質(zhì)

量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠

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技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量

問題或與合同約定的項目不符的問題進(jìn)行無償返工,工時、

材料由承修方全額賠償。

第十、接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修

質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)

查和處理。

第十一、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全,

做到不丟失、不損壞,否則承擔(dān)全部損失。

第十二、建立投訴反饋制度,認(rèn)真聽取送修單位意見,

并及時做出修正。

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1.4.質(zhì)量管理制度及要求

1.4.1.基本要求

根據(jù)貴公司車輛維修服務(wù)要求,為保證汽車維修質(zhì)量,

維護(hù)企業(yè)與客戶的合法權(quán)益,我公司做出如下定點維修質(zhì)量

服務(wù)承諾。

(一)嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行汽車維修行業(yè)

各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件,合法經(jīng)營,按章辦事,誠實守

信,自覺維護(hù)送修單位的利益,樹立車輛定點維修企業(yè)良好

形象。

(二)嚴(yán)格履行投標(biāo)承諾,確保維修質(zhì)量,盡力為客戶

提供快捷、方便滿意的服務(wù)。

(三)實行明碼標(biāo)價,公開承諾。公開車輛維修收費標(biāo)

準(zhǔn)、計價公式、維修質(zhì)量承諾和服務(wù)承諾,接受監(jiān)督、不多

收費、亂收費,遵守價格優(yōu)惠和質(zhì)量保修期的承諾。

(四)所采用的零部件、零配件等材料必須符合國家標(biāo)

準(zhǔn),不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊換新,不做有損

客戶利益的事。維修時,重在維修,以節(jié)省支出:確需更換

零配件時,配件必須是正規(guī)廠家供給,使用合格產(chǎn)品或正品。

(五)更換的零配件(不含易損件),質(zhì)量保證期為1

年或者1萬公里,更換的易損零配件,質(zhì)量保證期為3個月

或者5千公里。易損件指濾清器、外觀件、燈泡、控制開關(guān)

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按鈕或旋鈕,門拉手、制動片、離合器、橡膠件、輪胎、玻

璃。(雨刮片質(zhì)量保證期為1個月或者1000公里)

(六)車輛維修完工出廠,實行出廠合格證制度。第一,

對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級

維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或

者10日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30

日;整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公

里或100日。第二,汽車返修在廠車日:

1.發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配

件的訂購時間)。

2.底盤返修在廠車日不超過3天。

3.小修、調(diào)校在廠車日不超過一天。

(七)竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則

1.因維修質(zhì)量未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量事故,其直接

經(jīng)濟(jì)損失由本廠負(fù)責(zé)。

2.屬于維修過失或外購材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障

或損失,由本廠負(fù)責(zé)返修,并負(fù)責(zé)全部工料費。

3.屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞,本廠按要求

及時修復(fù),收取適當(dāng)?shù)呐浼透搅腺M,工事費從優(yōu)。

維修質(zhì)量承諾制度

一、維修質(zhì)量承諾

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1、對送修車輛修理方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部

件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,在

征得我方同意的情況下,方可進(jìn)行更換,

2、在維修過程中,修理方如發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修

項目或延長維修時間,應(yīng)及時以書面形式通知我方,我方在

接到通知1天內(nèi)回復(fù)是否繼續(xù)修理。

3、乙方提供全天候應(yīng)急服務(wù),做到小修車輛隨叫隨到,

大修、保養(yǎng)車輛優(yōu)先安排,保證小修不過夜,大修、保養(yǎng)按

標(biāo)準(zhǔn)維修執(zhí)行,有特殊要求的實行24小時加班加點不間斷

工作。

4、常用配件應(yīng)嚴(yán)格按照(以應(yīng)答文件承諾的收費標(biāo)準(zhǔn))

計算維修費用。

5、二級維護(hù)、總成大修和整車大修車輛竣工后,按照

國家、行業(yè)進(jìn)行竣工質(zhì)量檢測,如修理單位不具備竣工檢測

能力,其竣工檢測應(yīng)該由修理方委托道路運輸管理機構(gòu)認(rèn)定

的汽車綜合性能檢測站進(jìn)行竣工檢測,檢測合格后出具維修

竣工出廠合格證。費用由修理方承擔(dān)。

6、如果維修結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合

理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的維修材料,送修方可報請法定

檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢查,并視情進(jìn)行相應(yīng)的索賠。

7、修車更換下來的舊件應(yīng)退還送修方,并填寫車輛維

修的具體部位和消耗的材料、部件及計價情況,以利于核查。

25

8、修理廠在交接竣工車輛時,應(yīng)將審批表、結(jié)算單(雙

方簽字確認(rèn))的各一聯(lián)和維修出廠合格證一同交給送修方。

9、修理廠提供增值稅專用發(fā)票。稅費由修理方負(fù)擔(dān)。

10、因維修質(zhì)量造成的機械事故由承修單位承擔(dān)責(zé)任。

11、修理方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)

的合格正品,并完全符合協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。

12、車輛維修返修率在3%以內(nèi)。

13、修理廠還需給公司車輛進(jìn)行免費車輛年審代辦服務(wù)。

14、發(fā)動機電噴系統(tǒng)、電控自動變速系統(tǒng)、ABS制動系

統(tǒng)等所有儀器儀表免費檢測診斷。

15、縣市區(qū)范圍內(nèi)免費上門接送維修車輛。

1.4.2.價格優(yōu)惠承諾

嚴(yán)格按照機動車維修工時定額收費標(biāo)準(zhǔn)和投標(biāo)優(yōu)惠率

結(jié)算,并公示上墻,以誠信服務(wù)客戶。

嚴(yán)格保證零配件純正,庫存零配件明碼實價,并公示上

墻,嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)價及優(yōu)惠率。

1.4.3.故障救援承諾

為更好服務(wù)客戶,提升客戶滿意度,公司配置專用牽引

救援車兩臺,全天候24小時待命。

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無論何時,當(dāng)客戶車輛出現(xiàn)故障時,技術(shù)人員和救援車

必須在5分鐘內(nèi)出發(fā)(夜間10分鐘出發(fā)),趕赴現(xiàn)場牽引

救援。

對故障車輛免收救援費。

加強日常對救援車輛的保養(yǎng),確保救援車輛車況良好,

油料充足。

確保服務(wù)熱線電話的暢通。

1.4.4.上路服務(wù)承諾

嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的24小時總值班制度,接到客戶電

話,認(rèn)真記錄并判斷,及時做了出反應(yīng)。

確保救援車輛車況良好,需上路服務(wù)時,技術(shù)人員應(yīng)盡

快帶齊工具、配件及時趕赴現(xiàn)場。

上路服務(wù)應(yīng)遵守公司各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行中標(biāo)價格

優(yōu)惠率,不得向客戶收取額外費用。

值班人員確保服務(wù)熱線暢通。

1.4.5.二十四小時服務(wù)承諾

實行24小時全天候服務(wù),向社會公開24小時服務(wù)熱線,

專業(yè)人員及時準(zhǔn)確地為客戶提供技術(shù)咨詢和維護(hù)保養(yǎng)知識。

嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的24小時總值班制度,節(jié)假日不休。

確保值班人員迅速有效地解決客戶問題。

確保熱線電話暢通,專線專用。

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無論何時何地何天氣,需要上路服務(wù)和救援的車輛,值

班人員須立即采取相應(yīng)措施,在確保安全的前提下,讓客戶

滿意。

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1.5.工作流程及進(jìn)度保障

汽車維修是一項技術(shù)含量很高的工作,它要求從業(yè)人員

不僅要有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識,對維修的感性認(rèn)知和實

踐經(jīng)驗,更強調(diào)維修程序的規(guī)范性、有序性、系統(tǒng)性和科學(xué)

性。汽車故障的檢測、診斷與排除,無論是機械維修還是

電氣維修都需要依照一定的流程,遵循一定的故障發(fā)生規(guī)律,

并參照諸多檢修標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)來進(jìn)行。這就要求每一位維修工

作者都要掌握這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及流程,并儲備關(guān)于檢修對象的

實用而準(zhǔn)確的維修數(shù)據(jù)。

汽車維修服務(wù)的流程大致可分為六步:預(yù)約服務(wù)、

接待、維修作業(yè)、質(zhì)量檢查、結(jié)賬交車及跟蹤服務(wù),且每一

步都有相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。一些維修企業(yè)會更加細(xì)化,將

其中的某個步驟再細(xì)分成兩個或更多的步驟。

1.5.1.預(yù)約

目的:

確保快速及時接待客戶?!っ鞔_客戶的要求,并根據(jù)銷

售點的實際條件:作業(yè)時間,維修量和零件貨源安排維修計

劃,以便在最佳期限內(nèi)滿足客戶的要求。

基本要求

29

·在服務(wù)站接待室配備電話?!じ鶕?jù)工作時間安排情況向

用戶提出預(yù)約時間的建議(留有準(zhǔn)備時間)?!そ?jīng)常與用戶

進(jìn)行聯(lián)系。

·預(yù)約登記簿必須正確填寫。

·告知用戶攜帶相關(guān)資料(保養(yǎng)手冊和維修記錄)。

必須要做的事情.

·傾聽用戶要求,并提出問題以便對故障做出正確的初

步診斷。(用戶的感覺、技術(shù)癥狀、故障出現(xiàn)的條件……)

·如果是定期保養(yǎng)或者機械維修,在考慮用戶愿望、工作安

排以及備件庫存情況的同時建議用戶預(yù)約維修。

·對于快修要求,建議用戶馬上來進(jìn)行修理,無需預(yù)約。

·將預(yù)約時間記入預(yù)約登記簿?!び浵掠脩舻碾娫捥柎a,

以便在預(yù)約時間更改時能夠通知用戶。

·預(yù)留備件或訂購備件。

注意事項

·兌現(xiàn)對預(yù)約用戶的所有承諾。

·提前一小時與用戶確定用戶能否如約維修,否則,重

新預(yù)約。

·若服務(wù)站不能兌現(xiàn)預(yù)約時間,應(yīng)提前告知用戶,并表

示道歉,重新預(yù)約。

1.5.2.用戶到達(dá)和接待

30

目的

·組織管理有序:

可隨時接待無需預(yù)約客戶。

·嚴(yán)格控制客戶等候時間,

確保及時快速接待客戶。

·要仔細(xì)聆聽并具備專業(yè)性表現(xiàn)。

·用戶的要求應(yīng)該予以考慮。

基本要求

·應(yīng)具備用戶停車場地。

·營業(yè)時間牌應(yīng)該掛在明顯可見的地方、保證及時更新

并且即使在服務(wù)站關(guān)門時也可被看到

·接待區(qū)域應(yīng)該舒適、溫馨·接車處應(yīng)配備舉升機?!そ?/p>

車員不應(yīng)該受電話打擾。·接車員應(yīng)檢查車輛是否屬于返修

項目的范疇。

·快修服務(wù)業(yè)務(wù)僅僅涉及易損件的替換(剎車片、輪胎、

減震器、機油更換……)。

必須要做的事情

走到用戶面前,向他問好,并做自我介紹。

如果用戶如約而來,應(yīng)立即接待用戶。

31

·如果用戶沒有預(yù)約,聽用戶講清問題,并向他提問,

以便進(jìn)行初步診斷。(用戶的感覺、技術(shù)癥狀、故障出現(xiàn)的

條件.....)

·進(jìn)站定期保養(yǎng)車輛或機修保養(yǎng)車輛的客戶由接車員負(fù)

責(zé)接待。

·進(jìn)站快修車輛的客戶直接由快修班組負(fù)責(zé)接待。·如果

其他用戶必須同時接待時,請另外接車員(或快修班長)來

參與接待,同時佩戴工作牌以便識別。

·維修工應(yīng)穿工作服,以便用戶能馬上辨別出來。

·按派工單題頭內(nèi)容向用戶詢問,并填寫派工單

·利用VIN編號來檢查用戶的車輛是否接受過返修行動,

如有必要,進(jìn)行處理。

1.5.3.故障診斷和檢查

目的

·實施高水平的故障診斷來鑒別用戶提出的故障原因。

·對車輛進(jìn)行目視檢查以便對用戶所要修理的項目內(nèi)容

提出建議。

基本要求

·車輛應(yīng)全面防護(hù)(座椅、地毯、方向盤、變速桿和手

制動手柄等)·接車員進(jìn)行故障診斷并首先確認(rèn)用戶提出的

問題·對于棘手的故障診斷,接車員可以求助于:

32

車輛測試·車輛的全面檢查并通過派工單來體現(xiàn)(目

視檢查)

必須要做的事情

用戶在場的情況下:·在車輛內(nèi)部安放防護(hù)物(座椅防

護(hù)罩,地毯、方向盤護(hù)套、變速桿護(hù)套、手剎護(hù)套)。

·在完成最初故障診斷的同時編制相應(yīng)的商務(wù)報價。

·對車輛進(jìn)行診斷,以便確認(rèn)客戶的要求。

·圍繞車輛巡視一圈,按派工單上所注明的檢查點進(jìn)行

系統(tǒng)的檢查。

·將診斷結(jié)果告知用戶。對檢查符合的內(nèi)容也告知用戶,然后通報要更換的零

件。將診斷結(jié)果告知用戶維修車間接收車輛時必須百分之百進(jìn)行目測檢查的項目

清單,

1.5.4.商務(wù)報價和派工單填寫

目的·向客戶詳細(xì)解釋將要在其車輛上進(jìn)行的維修工作內(nèi)容。向用戶提供

書面約定?;疽?/p>

·向用戶提出要完成的修理項目:用戶要求的項目和目

視檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的項目?!τ诙ㄆ诒pB(yǎng)車輛,接車員應(yīng)核

對保養(yǎng)卡,并向用戶進(jìn)行解釋?!ぬ撞头?wù)價格張貼在用戶

可以看見的地方(包含:機油更換、輪胎、剎車、懸掛、排

氣系統(tǒng),....)

33

·需要修理項目的報價提供給用戶?!そ榆噯T填寫派工單,

并使用DMS系統(tǒng)?!⒁M(jìn)行的維修項目記錄到派工單上?!?/p>

派工單應(yīng)有接車員和用戶簽字。

·派工單應(yīng)給用戶一份。當(dāng)著用戶的面:

·在派工單上注明接車時發(fā)現(xiàn)的其它故障或故障隱患?!?/p>

羅列要完成的工作項目:用戶要求的項目(確認(rèn)用戶接受)

然后,列出在目視檢查時發(fā)現(xiàn)的項目?!ぬ岢鎏撞头?/p>

務(wù)費用的報價或者利用DMS估算的價格。

·獲得用戶的同意(確保有所用備件庫存)。如果用戶

接受在目視檢查時所鑒別出來的要維修項目,在“維修”一

欄做記號,請用戶簽字確認(rèn)。

1.5.5.維修工作

目的

在約定期限內(nèi)實施同用戶約定的修理項目,并遵守修理

工藝。

基本要求

·維修工按照修理工藝實施維修工作。

·對定期保養(yǎng)車輛維修工在完成保養(yǎng)后在保養(yǎng)卡上簽字。

·應(yīng)該遵守安全、設(shè)備維護(hù)和環(huán)保方面的規(guī)定。

·每個工位應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)備和工具。

34

·如有必要,技術(shù)專家應(yīng)借助于汽車故障診斷儀器進(jìn)行

遠(yuǎn)程診斷。

·修理車間只能使用原廠供應(yīng)的備件。

·在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)、質(zhì)量預(yù)防行動的維修工作中,服務(wù)

站必須使用原產(chǎn)的備件。

·質(zhì)量預(yù)防行動完成后,車輛應(yīng)該經(jīng)過鑒定。

·維修完成后,維修工將資料交給質(zhì)量檢查員。

·在修維業(yè)務(wù)結(jié)束后,維修工要整理好工作工位,并打

掃衛(wèi)生。

必須要做的事情

·拿到派工單,并察看修理工作項目?!ぴ谂晒伪趁嬗?/p>

錄備件編號,并到倉庫提取備件?!?yán)格禁止使用或銷售

假冒偽劣備件、附件或者裝備。

·按照派工單上的要求進(jìn)行維修作業(yè),并遵守下列文件

的要求:

·機修工作區(qū)應(yīng)配備DMS系統(tǒng)端,并及時更新以便其開

展工作·在維修過程中,拆卸的零件必須存放在分類筐內(nèi),

以便保證零件的鑒定和備件的儲備。

·在維修過程中,一旦出現(xiàn)備件短缺或者發(fā)現(xiàn)新的修理

內(nèi)容,應(yīng)立即通知接車員或者車間主任。

·在發(fā)生補充工作或者增加期限的情況下:

35

對所要完成的工作量進(jìn)行估算

對修理項目作出報價

隨時通知用戶。

·如果用戶在現(xiàn)場,讓用戶在派工單上書面確認(rèn)同意或

者拒絕。

·如果用戶不在現(xiàn)場,請接車員與他聯(lián)系通知要完成的

工作量。

·在派工單上對電話聯(lián)系和修理內(nèi)容進(jìn)行正式確認(rèn)吳

1.5.6.維修質(zhì)量檢查

目的

·向用戶保證維修質(zhì)量;·尊重用戶的要求。

基本要求

·所有車輛在交還給用戶之前都必須經(jīng)過質(zhì)量檢查?!ば?/p>

理質(zhì)量檢查應(yīng)對照派工單完成?!と绻I車檢查合格,質(zhì)量

檢查員在“車輛第一次檢查”一欄簽字。·如果車輛檢查不

合格,應(yīng)立即進(jìn)行返修?!ぴ诜敌拗螅囕v要再次檢查?!?/p>

如果車輛返修合格,質(zhì)量檢查員在“返修后正常的車輛”一

欄簽字。·對于每一臺檢查合格的車輛,要簽署一份《保養(yǎng)

維修質(zhì)檢單》。

·售后服務(wù)經(jīng)理分析返修的原因并制定糾正措施。

必須要做的事情

36

·在將車交給用戶前,對在完成維修的每輛車應(yīng)進(jìn)行維

修質(zhì)量檢查。

·維修質(zhì)量檢查員根據(jù)《派工單》“維修質(zhì)檢”欄的提

示,按以下步驟進(jìn)行質(zhì)量檢查。對于已完成維修工作的檢查

·對定期保養(yǎng)標(biāo)記:

·對其它維修項目標(biāo)記:

是或否(做記號)用戶報修項目已處理

已做好維修,拼裝過的附件的試驗

·停好車輛并將鑰匙放在鑰匙盒中

在將車交給用戶前,檢查車輛清潔狀況:·至少應(yīng)擦

凈儀表板并清理煙灰盒?!と缬锌赡?,洗車。

1.5.7.開具發(fā)票

目的

·確定所有預(yù)定維修項目已很好地完成;·做好所有票

據(jù)的準(zhǔn)備工作,迅速開具發(fā)票。

基本要求

·開票員根據(jù)所完成的修理項目資料和工時計算表計算

費用?!ぴ谙蛴脩艚贿€車輛前應(yīng)檢查發(fā)票。

必須要做的事

·接車員核實維修質(zhì)量檢查的實施和維修保養(yǎng)質(zhì)檢單。

·開票員根據(jù)派工單并嚴(yán)格按工時標(biāo)準(zhǔn)開票

37

·利用DMS管理系統(tǒng)開票·認(rèn)真復(fù)讀發(fā)票以核實發(fā)票金額

與派工單維修項目相符?!R總發(fā)票、派工單、維修保養(yǎng)質(zhì)

檢單以及定期保養(yǎng)卡。

1.5.8.維修項目、發(fā)票和付款解釋

目的

·解釋維修項目并回答用戶提問,幫助用戶理解發(fā)票提

供的信息;·建立互相信任的氣氛。

基本要求

·接車員利用派工單負(fù)責(zé)向用戶解釋所完成的修理項目。

·接車員向用戶出具發(fā)票并進(jìn)行解釋。·如有必要,接車員負(fù)

責(zé)向用戶提出未來修理項目的建議。

必須要做的事

·根據(jù)派工單向用戶解釋完成的維修項目

·必要時,利用維修保養(yǎng)質(zhì)檢單向用戶建議近期要做的

維修

·付款開票·告訴用戶下次的保養(yǎng)時間,預(yù)計維修費用并

提出預(yù)約

·將維修保養(yǎng)質(zhì)檢單、定期保養(yǎng)卡和保養(yǎng)手冊交給用戶

·將所有用戶資料交給資料員存檔。

對于電路或多路傳輸維修:·簡要介紹問題原因和進(jìn)行

的維修

38

·將與維修有關(guān)的所有資料存檔(派工單,診斷記錄等)

1.5.9.車輛交付

目的

·將車交給用戶;

·確保用戶對整個維修過程完全滿意。基本要求·設(shè)立

交車區(qū),向用戶交還車輛。

·在向用戶交還車輛時,應(yīng)當(dāng)著用戶面拿掉防護(hù)物。

必須要做的事

·取下防護(hù)物·保證車輛易于駛出停車場·將車鑰匙交

給用戶并表示感謝

呵護(hù)服務(wù)

·陪同用戶至車輛停放處,必要時引導(dǎo)用戶將車開到行

車道。·當(dāng)著用戶的面,取掉車內(nèi)防護(hù)物?!ぴ趯iT區(qū)域?qū)④?/p>

交給用戶。

汽車維修(進(jìn)度表)

車牌:車型:接車時間:派工人:

車備

價配

險修

態(tài)修待工注

中中中中中車

39

種中

40

1.6.對員工的定期培訓(xùn)計劃

1.6.1.培訓(xùn)目標(biāo)

通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練,使學(xué)員

熟悉汽車維修漆工相關(guān)電工、機修、有機化學(xué)、涂裝工藝常

識,熟練使用噴涂設(shè)備、噴涂方法與涂料檢測方法。

1.6.2.培訓(xùn)時間及課時

各工種一年培訓(xùn)時間理論不少于20課時,實踐培訓(xùn)不

少于10課時。

1.6.3.培訓(xùn)要求:

1、職業(yè)道德方面:擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守集團(tuán)公司規(guī)章

制度,具有良好的思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的職業(yè)道德,

健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),

有較強的創(chuàng)新意識。

2、職業(yè)能力方面:

(1)能正確熟練使用工、夾、量具,熟練操作常用的車

輛維修設(shè)備及檢測儀器儀表。(2)熟練掌握轎車的維修技能。

(3)正確診斷排除一般性機械故障和液壓系統(tǒng)故障。(4)具有

較強的奉獻(xiàn)意識。

(2)掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技

術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對整車性能的影響;汽車零件、

連接件、配合件的裝配。掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu),工作原理

41

及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法,診斷排除故障的方法。掌

握汽車修理技術(shù)報告、合理化建議的特點、結(jié)構(gòu)、格式

1.6.4.培訓(xùn)原則及內(nèi)容

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主

體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的

培養(yǎng),注重專業(yè)知識與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位要求和儲

運部整體發(fā)展需求,確保達(dá)到國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級理

論知識和技能操作要求。

42

1.7.項目實施計劃書

針對2022年行唐縣供電公司公務(wù)用車維修服務(wù),公司

擬定的各項管理制度并貫徹落實;負(fù)責(zé)人組織領(lǐng)導(dǎo)本廠工作;

實施人廠長管理好全廠工作;協(xié)調(diào)各部門之間關(guān)系,促進(jìn)員

工間工作配合,和諧的工作氛圍;力將中山市公安局橫欄分

局車輛維修保養(yǎng),做到質(zhì)量第一,服務(wù)第一。具體實施項目

分以下幾點:

1、建立警車維修質(zhì)量系統(tǒng)化維修流程,實行師傅定人

定車專車服務(wù)。各部門組長接車后,優(yōu)先安排維修,維修斷

定故障,初步核價后,第一時間反饋送車員故障產(chǎn)生原因和

維修初步價格及維修時間,以便接車人反饋上級領(lǐng)導(dǎo),做好

用車準(zhǔn)備。

2、報價完畢后,各部門維修師傅接單后,一定要深入

研究故障產(chǎn)生源頭,確定好故障后,安排中工及學(xué)徒動手工

作,簡單拆裝部位由中工學(xué)徒做,復(fù)雜部位,師傅一定要親

手親力親為完成工作,維修完畢后由師傅試車調(diào)試后可交質(zhì)

檢員,再由質(zhì)檢員檢驗通過,方能出車。

3、建立警車各臺車維修專用檔案,記錄好電腦檢測數(shù)

據(jù),以便日后查證數(shù)據(jù),更全面掌握每臺警車的性能,方便

日后更有效的維修,節(jié)約時間與人力安排,減少客戶等待時

間。

43

4、如需外出急修,必須第一時間安排好救援車輛,第

一時間趕到現(xiàn)場,現(xiàn)場維修,如是小問題,快速處理好,如

無法完成,實施拖車回廠處理。讓客戶感受到快捷、及時、

方便、規(guī)范、安全、優(yōu)質(zhì)的道路施救服務(wù)。

5、針對警車維修過程中維修好的故障,以及維修中疑

難雜癥,每個星期開一次研討會,針對性能疑難雜癥合作排

除。

6、疑難雜癥不能排除的,可請外協(xié)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí),

充足知識面及維修經(jīng)驗。

維修專項服務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行過程中,按基本的維修作業(yè)《質(zhì)

量管理制度》、《安全管理制度》、《車輛維修電腦檔案管

理制度》、《人員培訓(xùn)制度》、《設(shè)備管理制度》、及《配

件管理制度》,對進(jìn)廠維修車輛實行維修前診斷檢驗、維修

中過程檢驗和竣工后質(zhì)量檢驗制度,把整個維修質(zhì)量控制在

每一個維修人員的工藝環(huán)節(jié)上,把質(zhì)量意識灌輸在每個從業(yè)

人員的腦海里,將車輛維修做到最好。

44

第二章應(yīng)急保障措施

2.1.應(yīng)急維修承諾

2.1.1.7*24小時道路救援

我公司承諾:我公司救援車輛、救援人員、維修工具、

常用配件,保持24小時待命。

接到救援電話后,值班人員要第一時間與車主溝通,了

解并記錄車輛故障現(xiàn)象,確定最佳救援方案,在規(guī)定時間內(nèi)

安排車輛、人員趕到待救援車輛所在地并實施救援。

2.1.2.汽車救援服務(wù)響應(yīng)時間

(1)救援距離在10公里以內(nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接

到電話起30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(2)救援距離在20公里以內(nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接

到電話起40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。

(3)救援距離超過20公里的,由維修救援企業(yè)和求救

車主雙方約定到達(dá)時間。

(4)遇特殊路段或不可抗拒因素(包括交通堵塞、交

通管制、交通事故、道路施工等)時,以上救援時間可適當(dāng)

延長。

(5)救援人員如不能及時到達(dá),應(yīng)及時通知車主,告

知車主可能延誤的時間。

2.1.3.遠(yuǎn)程指導(dǎo)

45

若距離甚遠(yuǎn)我公司提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)服務(wù),用戶拍攝近景照

片或視頻:包含事故現(xiàn)場全景、車輛位置等。我公司專業(yè)技

術(shù)人員對車輛維修進(jìn)行針對性指導(dǎo)。

總的來說分為四個階段:遠(yuǎn)程診斷+經(jīng)驗判斷+現(xiàn)場車主

維修+實驗跑車,每一個環(huán)節(jié)都需要配合及協(xié)作,每一個環(huán)

節(jié)都不能出現(xiàn)問題。

46

2.2.應(yīng)急準(zhǔn)備措施

接受任務(wù)并進(jìn)

2A

出排雄你小姐

應(yīng)備你神么

人品準(zhǔn)么數(shù)搖在胡準(zhǔn)各安A設(shè)施準(zhǔn)各工且準(zhǔn)各

根據(jù)故障與調(diào)度聯(lián)系檢查救援車輛是按照檢修項

情況準(zhǔn)備否按規(guī)定準(zhǔn)備好準(zhǔn)備相應(yīng)工

安全設(shè)施具,包括普

47

2.2.1.準(zhǔn)備階段

(1)人員準(zhǔn)備

根據(jù)故障情況,配備相關(guān)人員。

故障項目人員配備責(zé)任人

油路、氣路、電路、機項目經(jīng)

相關(guān)工種1名

械一般顯性故障理

非電路原因發(fā)動機突然

油路工1名、機修工1名、項目經(jīng)

熄火后無法起動故障檢

檢驗員1名理

外出施救發(fā)動機故障項目經(jīng)

機修工2-3名

(更換四配套)

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