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文檔簡介
供電公司年度授權(quán)采購?fù)稑?biāo)方案
目錄
第一章車輛維修方案...............................7
1.1.維修實施方案.............................7
1.1.1.組織管理............................7
1.1.2.項目難點.............................7
1.2.制度管理.................................10
1.2.1.車間管理細(xì)則.......................10
1.2.2.安全生產(chǎn)制度.......................11
1.2.3.汽車修理安全操作規(guī)程...............12
1.2.4.車間質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)...................13
1.2.5.關(guān)于所有定點汽車修理的承諾.........14
1.3.服務(wù)流程.................................16
1.3.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)...............16
1.3.2.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)...............16
1.3.3.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法...........16
1.3.4.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法.........18
1.3.5.具體服務(wù)要求.......................20
1.4.質(zhì)量管理制度及要求.......................23
1.4.1.基本要求...........................23
1.4.2.價格優(yōu)惠承諾.......................26
1.4.3.故障救援承諾.......................26
1.4.4.上路服務(wù)承諾.......................27
1
1.4.5.二十四小時服務(wù)承諾.................27
1.5.工作流程及進(jìn)度保障.......................29
1.5.1.預(yù)約...............................29
1.5.2.用戶到達(dá)和接待.....................30
1.5.3.故障診斷和檢查.....................32
1.5.4.商務(wù)報價和派工單填寫...............33
1.5.5.維修工作...........................34
1.5.6.維修質(zhì)量檢查.......................36
1.5.7.開具發(fā)票...........................37
1.5.8.維修項目、發(fā)票和付款解釋...........38
1.5.9.車輛交付...........................39
1.6.對員工的定期培訓(xùn)計劃.....................41
1.6.1.培訓(xùn)目標(biāo)...........................41
1.6.2.培訓(xùn)時間及課時.....................41
1.6.3.培訓(xùn)要求:...........................41
1.6.4.培訓(xùn)原則及內(nèi)容.....................42
1.7.項目實施計劃書...........................43
第二章應(yīng)急保障措施.............................45
2.1.應(yīng)急維修承諾.............................45
2.1.1.7*24小時道路救援...................45
2.1.2.汽車救援服務(wù)響應(yīng)時間...............45
2.1.3.遠(yuǎn)程指導(dǎo)...........................45
2.2.應(yīng)急準(zhǔn)備措施.............................47
2.2.1.準(zhǔn)備階段...........................48
2
2.2.2.配件準(zhǔn)備...........................50
2.3.應(yīng)急修理.................................51
2.3.1.通用步驟...........................52
2.3.2.發(fā)動機故障應(yīng)急修理過程.............52
2.3.3.離合器故障應(yīng)急修理過程.............53
2.3.4.變速器故障應(yīng)急修理過程.............53
2.3.5.傳動軸、過橋故障應(yīng)急修理過程........54
2.3.6.減速器、差速器、分動箱故障應(yīng)急修理.54
2.3.7.前輪(含轉(zhuǎn)向節(jié))故障應(yīng)急檢修過程...54
2.3.8.中后輪(含輪邊減速器)故障應(yīng)急檢修..54
2.3.9.更換后鋼板、中心螺栓、鋼板座、鋼板U型
螺栓故障應(yīng)急修理過程.......................55
2.3.10.油、電、氣故障應(yīng)急修理過程.........55
2.3.11.其他故障外出應(yīng)急修理過程...........55
2.3.12.竣工整理...........................56
2.3.13.汽車救援要求.......................56
2.4.事故處理制度.............................58
2.4.1.一般質(zhì)量問題處罰表.................59
第三章質(zhì)量保障方案.............................60
3.1.維修質(zhì)量保證措施.........................60
3.1.1.汽車維修質(zhì)量保證期或行駛里程.......60
3.1.2.汽車返修在廠車日...................60
3.1.3.竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理
原則.......................................60
3
3.1.4.質(zhì)量保證措施.......................61
3.2.維修質(zhì)量管理辦法.........................62
3.2.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)...............62
3.2.2.汽車維修質(zhì)量檢驗程序...............62
3.2.3.質(zhì)量檢驗員的工作范圍職責(zé)...........63
3.2.4.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)...............65
3.2.5.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法...........65
3.2.6.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法.........66
3.2.7.檢驗項目...........................67
3.2.8.維修質(zhì)量承諾.......................69
3.3.維修檔案管理制度.........................74
3.3.1.為規(guī)范公司檔案管理.................74
3.3.2.歸檔范圍...........................74
3.3.3.資料的收集與整理...................74
3.3.4.資料的分類與歸檔...................75
3.3.5.檔案的銷毀.........................75
3.4.配件管理制度.............................77
3.4.1.崗位設(shè)定、人員配備.................77
3.4.2.工作流程及細(xì)則.....................77
3.4.3.崗位職責(zé)...........................78
第四章管理情況.................................107
4.1.管理規(guī)章制度一覽表.....................107
4.1.1.管理規(guī)章制度.......................109
4.1.2.質(zhì)量管理制度.......................109
4
4.1.3.安全生產(chǎn)管理制度...................110
4.1.4.車輛維修檔案管理制度...............112
4.1.5.人員培訓(xùn)制度.......................114
4.1.6.員工培訓(xùn)制度.......................115
4.1.7.員工培訓(xùn)管理規(guī)定...................117
4.1.8.員工職責(zé)制度.......................119
4.1.9.配件材料管理制度...................121
4.1.10.生產(chǎn)組織制度.....................122
4.1.11.生產(chǎn)調(diào)度制度.....................123
4.1.12.工作考核制度.....................125
4.1.13.工作安全制度.....................126
4.1.14.技術(shù)管理制度.....................127
4.1.15.崗位設(shè)置制度.....................129
4.1.16.質(zhì)檢規(guī)范制度.....................130
4.1.17.質(zhì)檢程序制度.....................131
4.2.安全操作及技術(shù)管理規(guī)程.................134
4.2.1.舉升機安全操作規(guī)程.................134
4.2.2.鉆床安全操作規(guī)程...................134
4.2.3.車床安全操作規(guī)程...................136
4.2.4.砂輪機安全操作規(guī)程.................136
4.2.5.輪胎拆裝機安全操作規(guī)程.............137
4.2.6.輪胎動平衡機安全操作規(guī)程...........137
4.2.7.機修工安全操作規(guī)程.................138
4.2.8.烤漆工安全操作規(guī)程.................139
5
4.2.9.鈑金工安全操作規(guī)程.................139
4.2.10.電工(空調(diào)維修工)安全操作規(guī)程...141
4.2.11.技術(shù)主管崗位責(zé)任制...............142
4.2.12.業(yè)務(wù)接待人員崗位責(zé)任制...........144
4.2.13.零配件主管崗位責(zé)任制.............145
第五章設(shè)備管理.................................147
5.1.設(shè)備管理及維護(hù)制度.....................147
5.2.零配件管理制度.........................149
5.2.1.管理職責(zé)...........................149
5.2.2.崗位設(shè)置...........................151
5.2.3.工作流程...........................152
5.2.4.采購計劃管理.......................153
5.2.5.庫存管理..........................156
5.3.經(jīng)營場所...............................162
5.3.1.維修廠房、接待室、停車場...........162
5.3.2.設(shè)施設(shè)備...........................165
第六章后續(xù)服務(wù)承諾.............................168
6.1.售后服務(wù)承諾...........................168
6.1.1.其他優(yōu)惠服務(wù).......................171
6.2.服務(wù)保證措施...........................172
6.2.1.質(zhì)量保障措施.......................172
6.2.2.維修進(jìn)度管理控制...................183
6.2.3.汽車維修服務(wù)技術(shù)措施及標(biāo)準(zhǔn).........184
6
第一章車輛維修方案
1.1.維修實施方案
1.1.1.組織管理
經(jīng)理
車間主管運營方向制定/人力資源管理
財務(wù)數(shù)據(jù)管理/經(jīng)營業(yè)績分析
客戶溝通服務(wù)/零件采購管控營銷方案導(dǎo)入/技術(shù)培訓(xùn)支援
維修資源協(xié)調(diào)/維修進(jìn)度管理收費標(biāo)準(zhǔn)制定/
維修品質(zhì)終粉/車間現(xiàn)場總管
現(xiàn)場收支管控/現(xiàn)場利潤總管
機修主管鈑噴主管保險主管信息主管
故障排查診斷鈑咿報價制定客戶接待服務(wù)
事故現(xiàn)場處理
機修報價制定鈑噴方案說明客戶資料登記
事故定損理賠
機修方案說明鈑咱進(jìn)度管控維修履歷記錄
飯金外協(xié)協(xié)調(diào)
機修進(jìn)度管控鈑噴品質(zhì)完檢零件價格咨詢
事故進(jìn)度管控
鈑嗅軸材管理維修價單制作
機修品質(zhì)完檢事故利潤管控
機修利管控鈑噴利潤管控故障外出救援收入支出管理
機修車間5s管理飯噴車間ss管理接待室5s管理
1.1.2.項目難點
1、維修質(zhì)量達(dá)標(biāo)。我方所提供的維修質(zhì)量、技術(shù)要求
應(yīng)符合汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),無標(biāo)準(zhǔn)的,參照
車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊和有關(guān)技術(shù)資料執(zhí)行。
2、加強監(jiān)督、溝通,落實中標(biāo)方嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件的
相關(guān)維修承諾。承修車輛驗收中出現(xiàn)性能指標(biāo)或功能上應(yīng)符
合我方在投標(biāo)文件中的承諾。
3、做好維修單據(jù)的填寫、檔案的管理。我方應(yīng)對所承
修的車輛實施進(jìn)廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗,進(jìn)廠檢驗項
目應(yīng)根據(jù)維修部件及相關(guān)聯(lián)部件確定。應(yīng)如實填寫《車輛維
7
修與保養(yǎng)通知單》及《車輛維修審批單》,通知單填寫應(yīng)符
合國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛修理技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定,通
知單及審批單應(yīng)當(dāng)歸入維修檔案。
4、通過結(jié)算費用賬單相符,合理維護(hù)招標(biāo)方權(quán)益。對
于維修配件質(zhì)量的把控,竣工結(jié)算時,應(yīng)逐項列明零部件名
稱、數(shù)量、價格以及生產(chǎn)廠家。
5、嚴(yán)格落實招標(biāo)文件維修標(biāo)準(zhǔn)要求。合理維修確保車
輛二級維護(hù)、總成大修、整車大修的車輛和改裝車輛維修竣
工出廠前,通過維修質(zhì)量檢測。杜絕車輛出廠前整車污染物
排放超標(biāo)。
6、確保維修的及時性。需維修車輛隨到隨修,小修1
日內(nèi)完成,若車輛單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。
在送修單位車輛運行中出現(xiàn)故障不能到廠修理的情況下,承
修單位應(yīng)提供上門或救援維修。
7、監(jiān)督中標(biāo)方設(shè)立優(yōu)秀團(tuán)隊。設(shè)立優(yōu)秀團(tuán)隊,開展相
關(guān)工作。我方須具有專門設(shè)立的服務(wù)團(tuán)隊,提供日常免費保
養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù)等事宜。必須建立健全車輛設(shè)備的技術(shù)檔
案,包括部件的出廠檢驗、車輛維修資料、維修記錄。
8、設(shè)立24小時服務(wù)要求,確保我方車輛得到及時的維
修處理。確保維修服務(wù)方設(shè)投訴電話號碼,24小時有人值班。
8
應(yīng)及時協(xié)助用戶處理車輛臨時搶修、拖車救援服務(wù),接受用
戶的意見和投訴。
9
1.2.制度管理
1.2.1.車間管理細(xì)則
目的:為使車間管理工作規(guī)范化,便于管理及操作,規(guī)
范員工行為,提高客戶滿意度,提升本廠形象。
1、接到維修派工單,如客戶在車旁必須在一分鐘內(nèi)達(dá)
到與客戶溝通。
2、盡量使用禮貌用語“您好,我負(fù)責(zé)為您維修車”。
3、按工單項目向客戶了解車輛故障,如有必要請查閱
維修歷史。按維修時間按時完工,特殊情況說明;并告知客
戶你將要做什么(如:領(lǐng)料、檢測、試車等)。
4、需進(jìn)工位的車輛由主修或有移車證的人員將車開上
工位;嚴(yán)禁無證移車。
5、維修過程和檢測項目的結(jié)果必須清楚明確填寫于工
單上,并由車間輸入電腦儲存?zhèn)洳椤?/p>
6、在廠維修車輛保養(yǎng),必須為客戶作常規(guī)檢查并告訴
客戶存在的問題(測量輪胎氣壓、目視輪胎磨損情況、四輪
及轉(zhuǎn)向有無松曠)。
7、維修過程中嚴(yán)格按照維修規(guī)范操作,如發(fā)現(xiàn)拆卸部
件有隱患(屬上次維修或車輛自身原因),查閱歷史了解情
況并告知車間及業(yè)務(wù)接待。
10
8、維修過程中發(fā)現(xiàn)新問題或配件不全,及時與車間和
業(yè)務(wù)接待聯(lián)系,并按要求(車型、車主電話、業(yè)務(wù)接待)填
寫訂料單交車間和庫房;維修換料需由車間或業(yè)務(wù)接待通知
客戶同意后才能更換;配件領(lǐng)用必須按要求填寫領(lǐng)料單、寫
清車型、工單號。
9、維修過程中發(fā)現(xiàn)疑難問題或車輛品質(zhì)問題,由班組
長先處理,不能處理時告知車間,由車間組織技術(shù)人員會診,
如再不能解決故障,上報廠長;當(dāng)著客戶不能隨意發(fā)表有損
本廠聲譽的言論。
10、返修車優(yōu)先維修,并按要求填寫返修原因備查。
11等待配件車輛、過夜車輛或事故車等維修時間較長的
車輛,須擺放保管好零件,鎖閉車門、關(guān)閉所有用電設(shè)備(事
故不能鎖閉車除外、加班車除外)并將車鑰匙交車間登記。
1.2.2.安全生產(chǎn)制度
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,家庭幸
福,全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵
守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定穿著勞動保護(hù)用品,不得穿拖鞋上
班。
11
5、工場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
6、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行
駛車速不得超過5Km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。嚴(yán)禁無證駕駛。
7、加強對易燃物品的管理,不得隨意亂放。
8、在車間、油庫、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅
火器材,并加強維護(hù),使之保持良好技術(shù)狀態(tài),所有員工應(yīng)
會正確使用滅火器材。
9、手濕時不得扳動電力開關(guān)或插電源插座,電源
線路保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
10、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開
關(guān)。
11、嚴(yán)禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
1.2.3.汽車修理安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工
具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查
并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,?/p>
得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸
后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入
排水溝內(nèi),防治廢油污染。
12
4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位
以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場
地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點
將車輛支持穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)
要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否
正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,
輕點起動馬達(dá)式運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴(yán)禁發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方
與后方,并注意周圍障礙物。
1.2.4.車間質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
1、車輛進(jìn)入車間,由車間主管對工單進(jìn)行項目核查和
分派,避免在維修過程中走彎路或因技術(shù)原因引起客戶不滿。
2、在修理過程中出現(xiàn)疑難故障或異響,經(jīng)試車員多次
試車故障未出現(xiàn)時,需征求客戶意見,如客戶沒有時間修理,
則應(yīng)讓客戶在工單上簽字確認(rèn),暫不修理。
3、在維修過程中,因未遵守操作流程或因技術(shù)原因造
成配件損壞者,按本廠相關(guān)規(guī)定處罰。
13
4、工單上如有需要試車的項目,試車員、質(zhì)檢員必須
對車輛進(jìn)行路試,要求記錄詳細(xì)試車路線并對路試情況進(jìn)行
分析,以便確認(rèn)完工車輛故障是否排除,并記錄處理結(jié)果,
為技術(shù)培訓(xùn)提供資料。
5、對于事故車輛和總成大修車輛,由各車間進(jìn)行檢查
并確認(rèn)后進(jìn)行維修。
6、嚴(yán)格控制返修率。機電車間組月返修車輛控制在2
臺以內(nèi)、鈑金車間控制在1臺以內(nèi)、烤漆車間控制在1臺以
內(nèi)。
7、修竣出廠的車輛,如遇客戶反映本次維修問題的事
故車輛或總成大修車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,經(jīng)調(diào)查確屬工作人員
不仔細(xì)造成的損失或?qū)е碌目蛻敉对V,對當(dāng)事人、質(zhì)檢、車
間主管均予處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)按照本廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、對于得到客戶表揚或工作表現(xiàn)突出的員工,給予適
當(dāng)獎勵(如精美小禮品或現(xiàn)金等),讓廣大員工向他們學(xué)習(xí),
對于工作不符合要求的員工,進(jìn)行批評教育并給予相應(yīng)處罰。
1.2.5.關(guān)于所有定點汽車修理的承諾
為了更好的為用戶做到真誠的服務(wù),我廠特別對浙江省
省級的車輛維修及保養(yǎng)特承諾如下:
1)我廠24小時在廠內(nèi)、廠外全天候服務(wù)。
2)在市區(qū)內(nèi)車輛出現(xiàn)故障,只要接到電話,問清故障
14
情況和地點以及聯(lián)系電話后,我廠立即派員工檢修或急救、
以及拖車。
3)免費清洗車內(nèi)外和用儀器檢測故障。
4)凡在修理任何車型的車輛,必須使用原車配套零配
件,決不使用假冒偽劣配件。
5)修車費用按省物價局和市汽車維修行業(yè)管理處的
規(guī)定收取。
6)為了保質(zhì)保量對車輛的維修,確實做到誠信服務(wù),
我廠堅決按照交通部2005年7號令對所有維修車輛實行竣
工出廠質(zhì)量保證期制度執(zhí)行。
7)汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)
量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護(hù)質(zhì)量
保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護(hù)、小修及
專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
8)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為
準(zhǔn)。
9)機動車維修質(zhì)量保證期,從維修竣工出廠之日起計
算。
10)其余項目主要按用戶單位要求,雙方協(xié)商后再做決
定。
15
1.3.服務(wù)流程
為了使我公司的汽車維修質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、質(zhì)
量管理系統(tǒng)程序化,確保維修質(zhì)量,使用戶滿意,特制定本
辦法。
1.3.1.汽車維修竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)
1、凡是小修、維護(hù)、總成大修、整車大修(包括三包
車輛)竣工質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)或原有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
2、車身及大梁維修竣工:其維修質(zhì)量按新車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)
行驗收,達(dá)到新車標(biāo)準(zhǔn)。
1.3.2.汽車維修質(zhì)量保證機構(gòu)
廠部設(shè)有分管質(zhì)量廠長,對全廠的質(zhì)量負(fù)總責(zé),下設(shè)主
管質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)全廠的維修質(zhì)量,各站設(shè)有主管質(zhì)量站
長或質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)各站的質(zhì)量工作。
1.3.3.維修質(zhì)量檢驗問題處理辦法
1、加強施工人員的自檢工作,確保自檢合格
1-1、各施工作業(yè)組在施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行自檢,待自
檢合格后方通知過程質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗,如果各施工人員不通
知過程檢驗員進(jìn)行檢驗直接交下道工序進(jìn)行施工,過程檢驗
員對施工人員及下道工序人員進(jìn)行50-100元的處罰。
1-2、各施工人員在遇到技術(shù)疑難問題或自檢合格后,
通知土過程質(zhì)檢員,過程檢驗員無故不到,施工人員直接通
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知站長或總檢進(jìn)行檢驗,站長或總檢對過程檢驗員進(jìn)行
50-100元處罰。
2、加強各工序間的互檢工作
2-1、車輛維修過程中各工序之間要嚴(yán)格進(jìn)行互檢,機
械修理工、電工及機械修理、電工的過程檢驗員,對金工的
車身、梁等機械安裝尺寸、位置進(jìn)行互檢。
2-2、漆工對金工的施工質(zhì)量進(jìn)行互檢,并由漆工檢驗
員、金工檢驗員雙方簽字認(rèn)可,如不簽字罰檢驗員50-100
元,如簽字認(rèn)可后發(fā)生金工質(zhì)量問題,對金工檢驗員罰150
元,對漆工檢驗員罰50元,金工、漆工檢驗員按相應(yīng)的數(shù)
額150%對各施工作業(yè)組進(jìn)行處罰,造成損失責(zé)任全部賠償。
2-3、四輪定位人員的過程檢驗提供軸距及四輪定位是
否合格的依據(jù),對金工四輪定位尺寸、位置、軸距進(jìn)行檢驗。
3、加強維修車輛出廠檢驗
車輛維修總裝竣工后,各過程檢驗員徹底檢驗各自的施
工質(zhì)量,確保達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)方可按第七條檢驗項目移交總檢
或通知出廠。如果沒有裝配完工或裝配不全,有施工質(zhì)量問
題,或不按第七條檢驗項目移交總檢直接移交用戶,總檢對
過程檢驗員進(jìn)行50-100元的處罰,過程檢驗員對相應(yīng)的施
工人員進(jìn)行相應(yīng)數(shù)額的150%進(jìn)行處罰,造成損失的,要全部
賠償經(jīng)濟(jì)損失。
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1.3.4.汽車維修質(zhì)量返工的處理辦法
1、凡是經(jīng)本廠小修、總成大修、整車大修、車輛維護(hù)
和保養(yǎng)(包括三包車的保養(yǎng)、維修、保修),因配件質(zhì)量問
題、裝配施工質(zhì)量問題、電工、金工、漆工、焊工、蓬工等
施工質(zhì)量問題而造成的二次修理,均按返工對待。
2、發(fā)生返工出廠主管質(zhì)量人員進(jìn)行簽定處理。
3、因裝配質(zhì)量、施工操作質(zhì)量,而引起的返工,由責(zé)
任人全部負(fù)責(zé)賠償材料損失,并由責(zé)任人負(fù)責(zé)修復(fù),驗收合
格后出廠(材料價格按進(jìn)價加運費進(jìn)行賠償)。對未造成經(jīng)
濟(jì)損失的,處罰責(zé)任人100-300元,對車輛運行安全有影響
的,對責(zé)任人加重處罰,罰300-500元,并承擔(dān)因此而發(fā)生
的一切刑事責(zé)任和全部的費用。
4、因配件質(zhì)量發(fā)生返工,由廠主管質(zhì)量人員進(jìn)行簽字,
將配件退回庫房,更換原廠配件裝車,然后由配件經(jīng)理或站
長負(fù)責(zé),按誰采購誰追回?fù)p失的原則,進(jìn)行賠償。
2、維修服務(wù)承諾
經(jīng)考察研究上述標(biāo)書文件的投標(biāo)須知、及其他有關(guān)文件
后,我方同意全部響應(yīng)招標(biāo)文件有關(guān)要求,并按招標(biāo)條件提
供招標(biāo)內(nèi)容中全部的相關(guān)服務(wù)。同時做出以下承諾:
1.投標(biāo)人必須自覺遵守國家法律、法規(guī),合法經(jīng)營。
嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及汽車維修工藝規(guī)范實施服務(wù),確保維
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修質(zhì)量。在定點維修期間保證車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)和安全
運行。
2.所采用的零部件、配件等材料必須符合國家或部委
頒布標(biāo)準(zhǔn)(汽車生產(chǎn)廠商指定的配件生產(chǎn)企業(yè)為其生產(chǎn)的,
經(jīng)由廠商認(rèn)證的配套零部件)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不使用假冒偽劣
產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。
3.全年每天24小時施救、維修服務(wù),設(shè)立應(yīng)急電話,
實行24小時專人值班制度。車輛在外拋錨時,提供24小時
應(yīng)急救援服務(wù),配備有明顯標(biāo)志的搶修車,在接到救援請求
后城區(qū)1小時、鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)2小時內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。
4.在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù),保障車輛單位用車
需要。車輛保養(yǎng)1日內(nèi)完工,車輛小修1日內(nèi)完工,若修車
單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。且經(jīng)車輛單位有關(guān)
人員驗收認(rèn)可。車輛年度檢測必須合格。
5.必須按規(guī)定建立車輛技術(shù)檔案和車輛維修檔案。提
供日常免費保養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù)。設(shè)立咨詢電話專線。
6.車輛維修完工質(zhì)量保證不低于汽車維修質(zhì)量管理辦
法和投標(biāo)書承諾的標(biāo)準(zhǔn),如因維修質(zhì)量問題,給招標(biāo)方造成
損失的,由投標(biāo)方承擔(dān)全部責(zé)任,并處以罰款。
7.保證各單位維修車輛在修期間的安全,做到不丟失、
不損壞,否則投標(biāo)方承擔(dān)全部損失。
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8.建立投訴制度,接受相關(guān)部門管理、維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)
督檢查,對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)查處理
1.3.5.具體服務(wù)要求
為加強貴單位車輛維修保養(yǎng)服務(wù),實現(xiàn)管理服務(wù)的規(guī)范
化、標(biāo)準(zhǔn)化,做到有計劃安排,降低維修成本,提高效益,
特制定此服務(wù)方案。
(一)適用范圍:貴單位合同內(nèi)的所有車輛
(二)主要服務(wù)內(nèi)容:
1、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行臺州市汽車修理
維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件,合法經(jīng)營,按章辦事,
誠實守信,自覺維護(hù)招標(biāo)方的利益,樹立維修企業(yè)良好形象。
2、嚴(yán)格執(zhí)行《機動車輛維修服務(wù)合同》的全部條款和
規(guī)定,全面履行承諾,圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作,確
保質(zhì)量,提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。
3、制定服務(wù)操作流程
4、實行明碼標(biāo)價,優(yōu)惠公開。維修過程中,如需要擴(kuò)
大維修項目增加費用和延長維修時間時,及時和客戶溝通,
取得認(rèn)可后才予實施,不多收費、亂收費,不做有損客戶利
益的事。
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5、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。維修
時,重在修理,以節(jié)省支出;確需更換零配件時,堅決使用
正品,以備客戶查驗,汽車配件、材料做到保質(zhì)保量。
6、對貴單位維修的車輛,特提供如下特約服務(wù):
第一,每天24小時救援服務(wù),設(shè)立應(yīng)急電話:
第二,應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù);
第三,提供免費檢查車況服務(wù);
第四,建立完整的維修技術(shù)檔案,實行“一車一檔”,
提供技術(shù)咨詢服務(wù),確保車輛具有良好狀況;
第五,根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交
送車服務(wù)平;無條件滿足若貴單位在第一時間安排汽車的檢
測、修理等服務(wù)。
第六,車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理
車輛善后事宜,貴單位肇事車輛的維修費用按保險公司理賠
金額結(jié)算,需要時,也請貴單位給予合。
第七,免費提供年檢、代辦保險等業(yè)務(wù)。
第八、集中技術(shù)骨干力量,針對貴單位所有汽車成立專
門維修小組,掌握汽車概況,提供及時準(zhǔn)確的維修服務(wù)。
第九、汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度,維修質(zhì)
量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠
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技術(shù)要求進(jìn)行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量
問題或與合同約定的項目不符的問題進(jìn)行無償返工,工時、
材料由承修方全額賠償。
第十、接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修
質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進(jìn)行調(diào)
查和處理。
第十一、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全,
做到不丟失、不損壞,否則承擔(dān)全部損失。
第十二、建立投訴反饋制度,認(rèn)真聽取送修單位意見,
并及時做出修正。
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1.4.質(zhì)量管理制度及要求
1.4.1.基本要求
根據(jù)貴公司車輛維修服務(wù)要求,為保證汽車維修質(zhì)量,
維護(hù)企業(yè)與客戶的合法權(quán)益,我公司做出如下定點維修質(zhì)量
服務(wù)承諾。
(一)嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行汽車維修行業(yè)
各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件,合法經(jīng)營,按章辦事,誠實守
信,自覺維護(hù)送修單位的利益,樹立車輛定點維修企業(yè)良好
形象。
(二)嚴(yán)格履行投標(biāo)承諾,確保維修質(zhì)量,盡力為客戶
提供快捷、方便滿意的服務(wù)。
(三)實行明碼標(biāo)價,公開承諾。公開車輛維修收費標(biāo)
準(zhǔn)、計價公式、維修質(zhì)量承諾和服務(wù)承諾,接受監(jiān)督、不多
收費、亂收費,遵守價格優(yōu)惠和質(zhì)量保修期的承諾。
(四)所采用的零部件、零配件等材料必須符合國家標(biāo)
準(zhǔn),不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊換新,不做有損
客戶利益的事。維修時,重在維修,以節(jié)省支出:確需更換
零配件時,配件必須是正規(guī)廠家供給,使用合格產(chǎn)品或正品。
(五)更換的零配件(不含易損件),質(zhì)量保證期為1
年或者1萬公里,更換的易損零配件,質(zhì)量保證期為3個月
或者5千公里。易損件指濾清器、外觀件、燈泡、控制開關(guān)
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按鈕或旋鈕,門拉手、制動片、離合器、橡膠件、輪胎、玻
璃。(雨刮片質(zhì)量保證期為1個月或者1000公里)
(六)車輛維修完工出廠,實行出廠合格證制度。第一,
對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級
維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或
者10日;二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30
日;整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公
里或100日。第二,汽車返修在廠車日:
1.發(fā)動機、車身、車架返修車日不超過5天(除于難配
件的訂購時間)。
2.底盤返修在廠車日不超過3天。
3.小修、調(diào)校在廠車日不超過一天。
(七)竣工出廠汽車在保修期內(nèi)的質(zhì)量問題的處理原則
1.因維修質(zhì)量未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造成的質(zhì)量事故,其直接
經(jīng)濟(jì)損失由本廠負(fù)責(zé)。
2.屬于維修過失或外購材料,配件質(zhì)量不佳造成的故障
或損失,由本廠負(fù)責(zé)返修,并負(fù)責(zé)全部工料費。
3.屬于原車舊件利用而造成的故障或損壞,本廠按要求
及時修復(fù),收取適當(dāng)?shù)呐浼透搅腺M,工事費從優(yōu)。
維修質(zhì)量承諾制度
一、維修質(zhì)量承諾
24
1、對送修車輛修理方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部
件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,在
征得我方同意的情況下,方可進(jìn)行更換,
2、在維修過程中,修理方如發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修
項目或延長維修時間,應(yīng)及時以書面形式通知我方,我方在
接到通知1天內(nèi)回復(fù)是否繼續(xù)修理。
3、乙方提供全天候應(yīng)急服務(wù),做到小修車輛隨叫隨到,
大修、保養(yǎng)車輛優(yōu)先安排,保證小修不過夜,大修、保養(yǎng)按
標(biāo)準(zhǔn)維修執(zhí)行,有特殊要求的實行24小時加班加點不間斷
工作。
4、常用配件應(yīng)嚴(yán)格按照(以應(yīng)答文件承諾的收費標(biāo)準(zhǔn))
計算維修費用。
5、二級維護(hù)、總成大修和整車大修車輛竣工后,按照
國家、行業(yè)進(jìn)行竣工質(zhì)量檢測,如修理單位不具備竣工檢測
能力,其竣工檢測應(yīng)該由修理方委托道路運輸管理機構(gòu)認(rèn)定
的汽車綜合性能檢測站進(jìn)行竣工檢測,檢測合格后出具維修
竣工出廠合格證。費用由修理方承擔(dān)。
6、如果維修結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合
理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的維修材料,送修方可報請法定
檢驗機構(gòu)進(jìn)行檢查,并視情進(jìn)行相應(yīng)的索賠。
7、修車更換下來的舊件應(yīng)退還送修方,并填寫車輛維
修的具體部位和消耗的材料、部件及計價情況,以利于核查。
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8、修理廠在交接竣工車輛時,應(yīng)將審批表、結(jié)算單(雙
方簽字確認(rèn))的各一聯(lián)和維修出廠合格證一同交給送修方。
9、修理廠提供增值稅專用發(fā)票。稅費由修理方負(fù)擔(dān)。
10、因維修質(zhì)量造成的機械事故由承修單位承擔(dān)責(zé)任。
11、修理方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)
的合格正品,并完全符合協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。
12、車輛維修返修率在3%以內(nèi)。
13、修理廠還需給公司車輛進(jìn)行免費車輛年審代辦服務(wù)。
14、發(fā)動機電噴系統(tǒng)、電控自動變速系統(tǒng)、ABS制動系
統(tǒng)等所有儀器儀表免費檢測診斷。
15、縣市區(qū)范圍內(nèi)免費上門接送維修車輛。
1.4.2.價格優(yōu)惠承諾
嚴(yán)格按照機動車維修工時定額收費標(biāo)準(zhǔn)和投標(biāo)優(yōu)惠率
結(jié)算,并公示上墻,以誠信服務(wù)客戶。
嚴(yán)格保證零配件純正,庫存零配件明碼實價,并公示上
墻,嚴(yán)格執(zhí)行投標(biāo)價及優(yōu)惠率。
1.4.3.故障救援承諾
為更好服務(wù)客戶,提升客戶滿意度,公司配置專用牽引
救援車兩臺,全天候24小時待命。
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無論何時,當(dāng)客戶車輛出現(xiàn)故障時,技術(shù)人員和救援車
必須在5分鐘內(nèi)出發(fā)(夜間10分鐘出發(fā)),趕赴現(xiàn)場牽引
救援。
對故障車輛免收救援費。
加強日常對救援車輛的保養(yǎng),確保救援車輛車況良好,
油料充足。
確保服務(wù)熱線電話的暢通。
1.4.4.上路服務(wù)承諾
嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的24小時總值班制度,接到客戶電
話,認(rèn)真記錄并判斷,及時做了出反應(yīng)。
確保救援車輛車況良好,需上路服務(wù)時,技術(shù)人員應(yīng)盡
快帶齊工具、配件及時趕赴現(xiàn)場。
上路服務(wù)應(yīng)遵守公司各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行中標(biāo)價格
優(yōu)惠率,不得向客戶收取額外費用。
值班人員確保服務(wù)熱線暢通。
1.4.5.二十四小時服務(wù)承諾
實行24小時全天候服務(wù),向社會公開24小時服務(wù)熱線,
專業(yè)人員及時準(zhǔn)確地為客戶提供技術(shù)咨詢和維護(hù)保養(yǎng)知識。
嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的24小時總值班制度,節(jié)假日不休。
確保值班人員迅速有效地解決客戶問題。
確保熱線電話暢通,專線專用。
27
無論何時何地何天氣,需要上路服務(wù)和救援的車輛,值
班人員須立即采取相應(yīng)措施,在確保安全的前提下,讓客戶
滿意。
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1.5.工作流程及進(jìn)度保障
汽車維修是一項技術(shù)含量很高的工作,它要求從業(yè)人員
不僅要有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識,對維修的感性認(rèn)知和實
踐經(jīng)驗,更強調(diào)維修程序的規(guī)范性、有序性、系統(tǒng)性和科學(xué)
性。汽車故障的檢測、診斷與排除,無論是機械維修還是
電氣維修都需要依照一定的流程,遵循一定的故障發(fā)生規(guī)律,
并參照諸多檢修標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)來進(jìn)行。這就要求每一位維修工
作者都要掌握這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及流程,并儲備關(guān)于檢修對象的
實用而準(zhǔn)確的維修數(shù)據(jù)。
汽車維修服務(wù)的流程大致可分為六步:預(yù)約服務(wù)、
接待、維修作業(yè)、質(zhì)量檢查、結(jié)賬交車及跟蹤服務(wù),且每一
步都有相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。一些維修企業(yè)會更加細(xì)化,將
其中的某個步驟再細(xì)分成兩個或更多的步驟。
1.5.1.預(yù)約
目的:
確保快速及時接待客戶?!っ鞔_客戶的要求,并根據(jù)銷
售點的實際條件:作業(yè)時間,維修量和零件貨源安排維修計
劃,以便在最佳期限內(nèi)滿足客戶的要求。
基本要求
29
·在服務(wù)站接待室配備電話?!じ鶕?jù)工作時間安排情況向
用戶提出預(yù)約時間的建議(留有準(zhǔn)備時間)?!そ?jīng)常與用戶
進(jìn)行聯(lián)系。
·預(yù)約登記簿必須正確填寫。
·告知用戶攜帶相關(guān)資料(保養(yǎng)手冊和維修記錄)。
必須要做的事情.
·傾聽用戶要求,并提出問題以便對故障做出正確的初
步診斷。(用戶的感覺、技術(shù)癥狀、故障出現(xiàn)的條件……)
·如果是定期保養(yǎng)或者機械維修,在考慮用戶愿望、工作安
排以及備件庫存情況的同時建議用戶預(yù)約維修。
·對于快修要求,建議用戶馬上來進(jìn)行修理,無需預(yù)約。
·將預(yù)約時間記入預(yù)約登記簿?!び浵掠脩舻碾娫捥柎a,
以便在預(yù)約時間更改時能夠通知用戶。
·預(yù)留備件或訂購備件。
注意事項
·兌現(xiàn)對預(yù)約用戶的所有承諾。
·提前一小時與用戶確定用戶能否如約維修,否則,重
新預(yù)約。
·若服務(wù)站不能兌現(xiàn)預(yù)約時間,應(yīng)提前告知用戶,并表
示道歉,重新預(yù)約。
1.5.2.用戶到達(dá)和接待
30
目的
·組織管理有序:
可隨時接待無需預(yù)約客戶。
·嚴(yán)格控制客戶等候時間,
確保及時快速接待客戶。
·要仔細(xì)聆聽并具備專業(yè)性表現(xiàn)。
·用戶的要求應(yīng)該予以考慮。
基本要求
·應(yīng)具備用戶停車場地。
·營業(yè)時間牌應(yīng)該掛在明顯可見的地方、保證及時更新
并且即使在服務(wù)站關(guān)門時也可被看到
·接待區(qū)域應(yīng)該舒適、溫馨·接車處應(yīng)配備舉升機?!そ?/p>
車員不應(yīng)該受電話打擾。·接車員應(yīng)檢查車輛是否屬于返修
項目的范疇。
·快修服務(wù)業(yè)務(wù)僅僅涉及易損件的替換(剎車片、輪胎、
減震器、機油更換……)。
必須要做的事情
走到用戶面前,向他問好,并做自我介紹。
如果用戶如約而來,應(yīng)立即接待用戶。
31
·如果用戶沒有預(yù)約,聽用戶講清問題,并向他提問,
以便進(jìn)行初步診斷。(用戶的感覺、技術(shù)癥狀、故障出現(xiàn)的
條件.....)
·進(jìn)站定期保養(yǎng)車輛或機修保養(yǎng)車輛的客戶由接車員負(fù)
責(zé)接待。
·進(jìn)站快修車輛的客戶直接由快修班組負(fù)責(zé)接待。·如果
其他用戶必須同時接待時,請另外接車員(或快修班長)來
參與接待,同時佩戴工作牌以便識別。
·維修工應(yīng)穿工作服,以便用戶能馬上辨別出來。
·按派工單題頭內(nèi)容向用戶詢問,并填寫派工單
·利用VIN編號來檢查用戶的車輛是否接受過返修行動,
如有必要,進(jìn)行處理。
1.5.3.故障診斷和檢查
目的
·實施高水平的故障診斷來鑒別用戶提出的故障原因。
·對車輛進(jìn)行目視檢查以便對用戶所要修理的項目內(nèi)容
提出建議。
基本要求
·車輛應(yīng)全面防護(hù)(座椅、地毯、方向盤、變速桿和手
制動手柄等)·接車員進(jìn)行故障診斷并首先確認(rèn)用戶提出的
問題·對于棘手的故障診斷,接車員可以求助于:
32
車輛測試·車輛的全面檢查并通過派工單來體現(xiàn)(目
視檢查)
必須要做的事情
用戶在場的情況下:·在車輛內(nèi)部安放防護(hù)物(座椅防
護(hù)罩,地毯、方向盤護(hù)套、變速桿護(hù)套、手剎護(hù)套)。
·在完成最初故障診斷的同時編制相應(yīng)的商務(wù)報價。
·對車輛進(jìn)行診斷,以便確認(rèn)客戶的要求。
·圍繞車輛巡視一圈,按派工單上所注明的檢查點進(jìn)行
系統(tǒng)的檢查。
·將診斷結(jié)果告知用戶。對檢查符合的內(nèi)容也告知用戶,然后通報要更換的零
件。將診斷結(jié)果告知用戶維修車間接收車輛時必須百分之百進(jìn)行目測檢查的項目
清單,
1.5.4.商務(wù)報價和派工單填寫
目的·向客戶詳細(xì)解釋將要在其車輛上進(jìn)行的維修工作內(nèi)容。向用戶提供
書面約定?;疽?/p>
·向用戶提出要完成的修理項目:用戶要求的項目和目
視檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的項目?!τ诙ㄆ诒pB(yǎng)車輛,接車員應(yīng)核
對保養(yǎng)卡,并向用戶進(jìn)行解釋?!ぬ撞头?wù)價格張貼在用戶
可以看見的地方(包含:機油更換、輪胎、剎車、懸掛、排
氣系統(tǒng),....)
33
·需要修理項目的報價提供給用戶?!そ榆噯T填寫派工單,
并使用DMS系統(tǒng)?!⒁M(jìn)行的維修項目記錄到派工單上?!?/p>
派工單應(yīng)有接車員和用戶簽字。
·派工單應(yīng)給用戶一份。當(dāng)著用戶的面:
·在派工單上注明接車時發(fā)現(xiàn)的其它故障或故障隱患?!?/p>
羅列要完成的工作項目:用戶要求的項目(確認(rèn)用戶接受)
然后,列出在目視檢查時發(fā)現(xiàn)的項目?!ぬ岢鎏撞头?/p>
務(wù)費用的報價或者利用DMS估算的價格。
·獲得用戶的同意(確保有所用備件庫存)。如果用戶
接受在目視檢查時所鑒別出來的要維修項目,在“維修”一
欄做記號,請用戶簽字確認(rèn)。
1.5.5.維修工作
目的
在約定期限內(nèi)實施同用戶約定的修理項目,并遵守修理
工藝。
基本要求
·維修工按照修理工藝實施維修工作。
·對定期保養(yǎng)車輛維修工在完成保養(yǎng)后在保養(yǎng)卡上簽字。
·應(yīng)該遵守安全、設(shè)備維護(hù)和環(huán)保方面的規(guī)定。
·每個工位應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)備和工具。
34
·如有必要,技術(shù)專家應(yīng)借助于汽車故障診斷儀器進(jìn)行
遠(yuǎn)程診斷。
·修理車間只能使用原廠供應(yīng)的備件。
·在質(zhì)量擔(dān)保期內(nèi)、質(zhì)量預(yù)防行動的維修工作中,服務(wù)
站必須使用原產(chǎn)的備件。
·質(zhì)量預(yù)防行動完成后,車輛應(yīng)該經(jīng)過鑒定。
·維修完成后,維修工將資料交給質(zhì)量檢查員。
·在修維業(yè)務(wù)結(jié)束后,維修工要整理好工作工位,并打
掃衛(wèi)生。
必須要做的事情
·拿到派工單,并察看修理工作項目?!ぴ谂晒伪趁嬗?/p>
錄備件編號,并到倉庫提取備件?!?yán)格禁止使用或銷售
假冒偽劣備件、附件或者裝備。
·按照派工單上的要求進(jìn)行維修作業(yè),并遵守下列文件
的要求:
·機修工作區(qū)應(yīng)配備DMS系統(tǒng)端,并及時更新以便其開
展工作·在維修過程中,拆卸的零件必須存放在分類筐內(nèi),
以便保證零件的鑒定和備件的儲備。
·在維修過程中,一旦出現(xiàn)備件短缺或者發(fā)現(xiàn)新的修理
內(nèi)容,應(yīng)立即通知接車員或者車間主任。
·在發(fā)生補充工作或者增加期限的情況下:
35
對所要完成的工作量進(jìn)行估算
對修理項目作出報價
隨時通知用戶。
·如果用戶在現(xiàn)場,讓用戶在派工單上書面確認(rèn)同意或
者拒絕。
·如果用戶不在現(xiàn)場,請接車員與他聯(lián)系通知要完成的
工作量。
·在派工單上對電話聯(lián)系和修理內(nèi)容進(jìn)行正式確認(rèn)吳
1.5.6.維修質(zhì)量檢查
目的
·向用戶保證維修質(zhì)量;·尊重用戶的要求。
基本要求
·所有車輛在交還給用戶之前都必須經(jīng)過質(zhì)量檢查?!ば?/p>
理質(zhì)量檢查應(yīng)對照派工單完成?!と绻I車檢查合格,質(zhì)量
檢查員在“車輛第一次檢查”一欄簽字。·如果車輛檢查不
合格,應(yīng)立即進(jìn)行返修?!ぴ诜敌拗螅囕v要再次檢查?!?/p>
如果車輛返修合格,質(zhì)量檢查員在“返修后正常的車輛”一
欄簽字。·對于每一臺檢查合格的車輛,要簽署一份《保養(yǎng)
維修質(zhì)檢單》。
·售后服務(wù)經(jīng)理分析返修的原因并制定糾正措施。
必須要做的事情
36
·在將車交給用戶前,對在完成維修的每輛車應(yīng)進(jìn)行維
修質(zhì)量檢查。
·維修質(zhì)量檢查員根據(jù)《派工單》“維修質(zhì)檢”欄的提
示,按以下步驟進(jìn)行質(zhì)量檢查。對于已完成維修工作的檢查
·對定期保養(yǎng)標(biāo)記:
·對其它維修項目標(biāo)記:
是或否(做記號)用戶報修項目已處理
已做好維修,拼裝過的附件的試驗
·停好車輛并將鑰匙放在鑰匙盒中
在將車交給用戶前,檢查車輛清潔狀況:·至少應(yīng)擦
凈儀表板并清理煙灰盒?!と缬锌赡?,洗車。
1.5.7.開具發(fā)票
目的
·確定所有預(yù)定維修項目已很好地完成;·做好所有票
據(jù)的準(zhǔn)備工作,迅速開具發(fā)票。
基本要求
·開票員根據(jù)所完成的修理項目資料和工時計算表計算
費用?!ぴ谙蛴脩艚贿€車輛前應(yīng)檢查發(fā)票。
必須要做的事
·接車員核實維修質(zhì)量檢查的實施和維修保養(yǎng)質(zhì)檢單。
·開票員根據(jù)派工單并嚴(yán)格按工時標(biāo)準(zhǔn)開票
37
·利用DMS管理系統(tǒng)開票·認(rèn)真復(fù)讀發(fā)票以核實發(fā)票金額
與派工單維修項目相符?!R總發(fā)票、派工單、維修保養(yǎng)質(zhì)
檢單以及定期保養(yǎng)卡。
1.5.8.維修項目、發(fā)票和付款解釋
目的
·解釋維修項目并回答用戶提問,幫助用戶理解發(fā)票提
供的信息;·建立互相信任的氣氛。
基本要求
·接車員利用派工單負(fù)責(zé)向用戶解釋所完成的修理項目。
·接車員向用戶出具發(fā)票并進(jìn)行解釋。·如有必要,接車員負(fù)
責(zé)向用戶提出未來修理項目的建議。
必須要做的事
·根據(jù)派工單向用戶解釋完成的維修項目
·必要時,利用維修保養(yǎng)質(zhì)檢單向用戶建議近期要做的
維修
·付款開票·告訴用戶下次的保養(yǎng)時間,預(yù)計維修費用并
提出預(yù)約
·將維修保養(yǎng)質(zhì)檢單、定期保養(yǎng)卡和保養(yǎng)手冊交給用戶
·將所有用戶資料交給資料員存檔。
對于電路或多路傳輸維修:·簡要介紹問題原因和進(jìn)行
的維修
38
·將與維修有關(guān)的所有資料存檔(派工單,診斷記錄等)
1.5.9.車輛交付
目的
·將車交給用戶;
·確保用戶對整個維修過程完全滿意。基本要求·設(shè)立
交車區(qū),向用戶交還車輛。
·在向用戶交還車輛時,應(yīng)當(dāng)著用戶面拿掉防護(hù)物。
必須要做的事
·取下防護(hù)物·保證車輛易于駛出停車場·將車鑰匙交
給用戶并表示感謝
呵護(hù)服務(wù)
·陪同用戶至車輛停放處,必要時引導(dǎo)用戶將車開到行
車道。·當(dāng)著用戶的面,取掉車內(nèi)防護(hù)物?!ぴ趯iT區(qū)域?qū)④?/p>
交給用戶。
汽車維修(進(jìn)度表)
車牌:車型:接車時間:派工人:
狀
車備
價配
險修
試
態(tài)修待工注
中中中中中車
39
種中
機
修
組
機
修
組
電
工
鈑
金
漆
工
美
容
40
1.6.對員工的定期培訓(xùn)計劃
1.6.1.培訓(xùn)目標(biāo)
通過本級別專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和操作技能訓(xùn)練,使學(xué)員
熟悉汽車維修漆工相關(guān)電工、機修、有機化學(xué)、涂裝工藝常
識,熟練使用噴涂設(shè)備、噴涂方法與涂料檢測方法。
1.6.2.培訓(xùn)時間及課時
各工種一年培訓(xùn)時間理論不少于20課時,實踐培訓(xùn)不
少于10課時。
1.6.3.培訓(xùn)要求:
1、職業(yè)道德方面:擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守集團(tuán)公司規(guī)章
制度,具有良好的思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的職業(yè)道德,
健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),
有較強的創(chuàng)新意識。
2、職業(yè)能力方面:
(1)能正確熟練使用工、夾、量具,熟練操作常用的車
輛維修設(shè)備及檢測儀器儀表。(2)熟練掌握轎車的維修技能。
(3)正確診斷排除一般性機械故障和液壓系統(tǒng)故障。(4)具有
較強的奉獻(xiàn)意識。
(2)掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技
術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對整車性能的影響;汽車零件、
連接件、配合件的裝配。掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu),工作原理
41
及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法,診斷排除故障的方法。掌
握汽車修理技術(shù)報告、合理化建議的特點、結(jié)構(gòu)、格式
1.6.4.培訓(xùn)原則及內(nèi)容
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主
體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的
培養(yǎng),注重專業(yè)知識與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位要求和儲
運部整體發(fā)展需求,確保達(dá)到國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級理
論知識和技能操作要求。
42
1.7.項目實施計劃書
針對2022年行唐縣供電公司公務(wù)用車維修服務(wù),公司
擬定的各項管理制度并貫徹落實;負(fù)責(zé)人組織領(lǐng)導(dǎo)本廠工作;
實施人廠長管理好全廠工作;協(xié)調(diào)各部門之間關(guān)系,促進(jìn)員
工間工作配合,和諧的工作氛圍;力將中山市公安局橫欄分
局車輛維修保養(yǎng),做到質(zhì)量第一,服務(wù)第一。具體實施項目
分以下幾點:
1、建立警車維修質(zhì)量系統(tǒng)化維修流程,實行師傅定人
定車專車服務(wù)。各部門組長接車后,優(yōu)先安排維修,維修斷
定故障,初步核價后,第一時間反饋送車員故障產(chǎn)生原因和
維修初步價格及維修時間,以便接車人反饋上級領(lǐng)導(dǎo),做好
用車準(zhǔn)備。
2、報價完畢后,各部門維修師傅接單后,一定要深入
研究故障產(chǎn)生源頭,確定好故障后,安排中工及學(xué)徒動手工
作,簡單拆裝部位由中工學(xué)徒做,復(fù)雜部位,師傅一定要親
手親力親為完成工作,維修完畢后由師傅試車調(diào)試后可交質(zhì)
檢員,再由質(zhì)檢員檢驗通過,方能出車。
3、建立警車各臺車維修專用檔案,記錄好電腦檢測數(shù)
據(jù),以便日后查證數(shù)據(jù),更全面掌握每臺警車的性能,方便
日后更有效的維修,節(jié)約時間與人力安排,減少客戶等待時
間。
43
4、如需外出急修,必須第一時間安排好救援車輛,第
一時間趕到現(xiàn)場,現(xiàn)場維修,如是小問題,快速處理好,如
無法完成,實施拖車回廠處理。讓客戶感受到快捷、及時、
方便、規(guī)范、安全、優(yōu)質(zhì)的道路施救服務(wù)。
5、針對警車維修過程中維修好的故障,以及維修中疑
難雜癥,每個星期開一次研討會,針對性能疑難雜癥合作排
除。
6、疑難雜癥不能排除的,可請外協(xié)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí),
充足知識面及維修經(jīng)驗。
維修專項服務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行過程中,按基本的維修作業(yè)《質(zhì)
量管理制度》、《安全管理制度》、《車輛維修電腦檔案管
理制度》、《人員培訓(xùn)制度》、《設(shè)備管理制度》、及《配
件管理制度》,對進(jìn)廠維修車輛實行維修前診斷檢驗、維修
中過程檢驗和竣工后質(zhì)量檢驗制度,把整個維修質(zhì)量控制在
每一個維修人員的工藝環(huán)節(jié)上,把質(zhì)量意識灌輸在每個從業(yè)
人員的腦海里,將車輛維修做到最好。
44
第二章應(yīng)急保障措施
2.1.應(yīng)急維修承諾
2.1.1.7*24小時道路救援
我公司承諾:我公司救援車輛、救援人員、維修工具、
常用配件,保持24小時待命。
接到救援電話后,值班人員要第一時間與車主溝通,了
解并記錄車輛故障現(xiàn)象,確定最佳救援方案,在規(guī)定時間內(nèi)
安排車輛、人員趕到待救援車輛所在地并實施救援。
2.1.2.汽車救援服務(wù)響應(yīng)時間
(1)救援距離在10公里以內(nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接
到電話起30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
(2)救援距離在20公里以內(nèi)的,維修救援企業(yè)應(yīng)自接
到電話起40分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
(3)救援距離超過20公里的,由維修救援企業(yè)和求救
車主雙方約定到達(dá)時間。
(4)遇特殊路段或不可抗拒因素(包括交通堵塞、交
通管制、交通事故、道路施工等)時,以上救援時間可適當(dāng)
延長。
(5)救援人員如不能及時到達(dá),應(yīng)及時通知車主,告
知車主可能延誤的時間。
2.1.3.遠(yuǎn)程指導(dǎo)
45
若距離甚遠(yuǎn)我公司提供遠(yuǎn)程指導(dǎo)服務(wù),用戶拍攝近景照
片或視頻:包含事故現(xiàn)場全景、車輛位置等。我公司專業(yè)技
術(shù)人員對車輛維修進(jìn)行針對性指導(dǎo)。
總的來說分為四個階段:遠(yuǎn)程診斷+經(jīng)驗判斷+現(xiàn)場車主
維修+實驗跑車,每一個環(huán)節(jié)都需要配合及協(xié)作,每一個環(huán)
節(jié)都不能出現(xiàn)問題。
46
2.2.應(yīng)急準(zhǔn)備措施
接受任務(wù)并進(jìn)
2A
出排雄你小姐
應(yīng)備你神么
人品準(zhǔn)么數(shù)搖在胡準(zhǔn)各安A設(shè)施準(zhǔn)各工且準(zhǔn)各
根據(jù)故障與調(diào)度聯(lián)系檢查救援車輛是按照檢修項
情況準(zhǔn)備否按規(guī)定準(zhǔn)備好準(zhǔn)備相應(yīng)工
安全設(shè)施具,包括普
47
2.2.1.準(zhǔn)備階段
(1)人員準(zhǔn)備
根據(jù)故障情況,配備相關(guān)人員。
故障項目人員配備責(zé)任人
油路、氣路、電路、機項目經(jīng)
相關(guān)工種1名
械一般顯性故障理
非電路原因發(fā)動機突然
油路工1名、機修工1名、項目經(jīng)
熄火后無法起動故障檢
檢驗員1名理
查
外出施救發(fā)動機故障項目經(jīng)
機修工2-3名
(更換四配套)
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