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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)質(zhì)量為5t的汽車,在水平路面上以加速度a=2m/s2起動(dòng),所受阻力為1.0×103N,汽車起動(dòng)后第1秒末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率是()A.2kW B.22kW C.1.1kW D.20kW2、(本題9分)如圖所示,光滑絕緣的半圓形容器處在水平向右的勻強(qiáng)電場中,一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為q的帶正電小球在容器邊緣A點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為零,OB與水平方向的夾角為θ=60°,則下列說法定確的是A.小球重力與電場力的關(guān)系是qE=3mgB.小球在B點(diǎn)時(shí),對圓弧的壓力為2mgC.小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的加速度大小不同D.如果小球帶負(fù)電,從A點(diǎn)由靜止釋放后,也能沿AB圓弧而運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)如圖,兩個(gè)相同的小球A、B用兩根輕繩連接后放置在圓錐筒光滑側(cè)面的不同位置上,繩子上端固定在同一點(diǎn)0,連接A球的繩子比連接B球的繩子長,兩根繩子都與圓錐筒最靠近的母線平行.當(dāng)圓錐筒繞其處于豎直方向上的對稱軸OO’以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),A、B兩球都處于筒側(cè)面上與筒保持相對靜止隨筒轉(zhuǎn)動(dòng).下列說法正確的是A.兩球所受的合力大小相同B.A球?qū)K子的拉力大于B球?qū)K子的拉力C.A球?qū)A錐筒的壓力大于B球?qū)A錐筒的壓力D.兩球所需的向心力都等于繩子拉力的水平分力4、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖像如圖所示,0~t1段為直線,從t1時(shí)刻起汽車保持額定功率不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為f.則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于mB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車所受的牽引力為恒力C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于fv1D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功等于fv1(t2-t1)5、(本題9分)下列說法中錯(cuò)誤的是()A.德國天文學(xué)家開普勒提出天體運(yùn)動(dòng)的開普勒三大定律B.牛頓總結(jié)了前人的科研成果,在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過研究得出了萬有引力定律C.英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測出了引力常量D.相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積等于木星與太陽連線掃過的面積6、(本題9分)質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下,沿水平面做直線運(yùn)動(dòng).時(shí)撒去拉力.物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.第末合力對物體做功的功率為B.第末拉力對物體做功的功率為C.整個(gè)過程中拉力對物體做功為D.在內(nèi)拉力對物體做功為7、(本題9分)如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個(gè)相鄰等勢面,并滿足,a、b間的距離小于b、c間的距離,實(shí)線為一帶負(fù)電的粒子僅在電場力作用下從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說法正確的是A.三個(gè)等勢面中,c的電勢一定最高B.粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小C.粒子在M點(diǎn)的電勢能一定比在P點(diǎn)時(shí)的電勢能小D.粒子從M點(diǎn)到N點(diǎn)電場力做的功小于從N點(diǎn)到P點(diǎn)電場力做的功8、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線水平的槽口向小車滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為1m/sB.小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小球離車后,對地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D.此過程中小球?qū)囎龅墓?J9、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是A.是加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)C.是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)D.是速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)某宇航員的質(zhì)量是71kg,他在地球上最多能舉起100kg的物體,假定該字航員登上星表面。已知火星的半徑是地球半徑的一半,其質(zhì)量是地球質(zhì)量的19,地球表面重力加速度為10m/s1A.宇航員在火星上所受重力310NB.在地球與火星表面宇航員豎直跳起的最大高度一樣C.地球與火星的第一宇宙速度之比為3:1D.宇航員在火星上最多能舉起115kg的物體11、(本題9分)在大型物流貨場,廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),經(jīng)過1.1s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn).用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點(diǎn)的距離為1.4mC.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,傳送帶對貨物做功大小為11.8J12、如圖所示,物體A、B由輕彈簧相連接,放在光滑的水平面上,物體A的質(zhì)量等于物體B的質(zhì)量。物體B左側(cè)與豎直光滑的墻壁相接觸,彈簧被壓縮,彈性勢能為E,釋放后物體A向右運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)物體B離開左側(cè)墻壁。下列說法正確的是()A.物體B離開墻之前,物體A、B及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.物體B離開墻之后,物體A、B及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.物體B離開墻之后,物體B動(dòng)能的最大值為ED.物體B離開墻之后,彈簧的最大彈性勢能為E二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)質(zhì)量m=2kg的物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平地面上,在水平拉力作用下,拉力所做的功和位移的關(guān)系如圖所示,由圖可知,整個(gè)過程中物體克服摩擦力共做了________J的功,拉力在作用過程中最大瞬時(shí)功率為________W。14、(本題9分)如圖所示,將一質(zhì)量m的石頭從A點(diǎn)由靜止釋放,石頭陷入泥潭并靜止于C。小球在空中下落的時(shí)間為3t,在泥潭中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,石頭陷入泥潭中阻力的沖量大小為______,石頭在泥潭中受到平均阻力大小為____.15、(本題9分)動(dòng)能定理:______________________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,豎直放置的半圓形光滑絕緣軌道半徑為R,圓心為O.下端與絕緣水平軌道在B點(diǎn)平滑連接,一質(zhì)量為m帶正電的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),置于水平軌道上的A點(diǎn)。已如A、B兩點(diǎn)間的距離為L,物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。(1)若物塊能到達(dá)的最高點(diǎn)是半圓形軌道上與圓心O等高的C點(diǎn),則物塊在A點(diǎn)水平向左運(yùn)動(dòng)的初速度應(yīng)為多大?(2)若在整個(gè)空同加上水平向左的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小為E=(q為物塊的帶電量),現(xiàn)將物塊從A點(diǎn)由靜止釋放,且運(yùn)動(dòng)過程中始終不脫離軌道,求物塊第2次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小。(3)在(2)的情景下,求物塊第2n(n=1,2、3……)次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小。17、(10分)(本題9分)如圖甲所示,一豎直平面內(nèi)的軌道由粗糙斜面AD和光滑圓軌道DCE組成,AD與DCE相切于D點(diǎn),C為圓軌道的最低點(diǎn).將一小物塊置于軌道ADC上離地面高為H處由靜止下滑,用力傳感器測出其經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力N,改變H的大小,可測出相應(yīng)的N大小,N隨H的變化關(guān)系如圖乙圖中折線PQI所示(PQ與QI兩直線相連接于Q點(diǎn)),QI反向延長交縱軸于F點(diǎn)(0,5.8N),重力加速度g取10m/s2,求:(1)小物塊的質(zhì)量m;(2)圓軌道的半徑及軌道DC所對圓心角(可用角度的三角函數(shù)值表示);(3)小物塊與斜面AD間的動(dòng)摩擦因數(shù).
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,則F=f+ma=1000N+5000×2N=11000N,汽車第1s末的速度:v=at=2×1m/s=2m/s,所以汽車起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為:P=Fv=11000×2=22000W=2.2×104W,故B正確,ACD錯(cuò)誤.2、A【解析】
A.小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過程,根據(jù)動(dòng)能定理得:mgR解得:qE=故A符合題意。B.小球在B點(diǎn)時(shí),速度為零,向心力為零,則有:F故B不符合題意。C.在A點(diǎn),小球所受的合力等于重力,加速度為重力加速度,在B點(diǎn),小球的合為:F=Eq加速度為:a所以A、B兩點(diǎn)的加速度大小相等,故C不符合題意。D.如果小球帶負(fù)電,將沿重力和電場力合力方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。3、B【解析】A、小球A和B緊貼著外壁分一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由合外力提供向心力;兩球質(zhì)量相同且角速度相同,由,而,,故A錯(cuò)誤.D、對兩球受力分析可知水平方向是拉力的水平分力和圓錐的支持力的水平分力之差提供向心力,故D錯(cuò)誤.B、設(shè)兩繩與豎直方向的夾角為,由豎直方向的平衡知識(shí)和水平方向的牛頓第二定律得:,,解得:,因可知,則B正確.C、同理由B項(xiàng)解得,因可知,由牛頓第三定律可知壓力,故C錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】對物體受力分析是解題的關(guān)鍵,通過對AB的受力分析可以找到AB的內(nèi)在的關(guān)系,它們的質(zhì)量相同,向心力的大小也相同,本題能很好的考查學(xué)生分析問題的能力,是道好題.4、A【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=v1t1,根據(jù)牛頓第二定律得,B.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,根據(jù)F-f=ma,P=Fv可知,加速度逐漸減小,牽引力逐漸減小,故B錯(cuò)誤.CD.汽車的額定功率P=Fv1=(f+mv1t1)5、D【解析】A、德國天文學(xué)家開普勒研究了第谷觀測記錄的天文數(shù)據(jù),總結(jié)出了開普勒三大定律,故A正確;
B、牛頓總結(jié)了前人的科研成果,在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過研究得出了萬有引力定律,故B正確;
C、牛頓提出了萬有引力定律,卡文迪許利用扭秤測出了引力常量,故C正確;
D、根據(jù)開普勒第二定律:對每一個(gè)行星而言,太陽行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等,這是對同一個(gè)行星而言,相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽連線掃過的面積不等于木星與太陽連線掃過的面積,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題是物理學(xué)史問題,根據(jù)開普勒、牛頓、卡文迪許等科學(xué)家的成就進(jìn)行解答;行星的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等,這是對同一個(gè)行星而言.6、B【解析】根據(jù)圖像可知1s末的速度為,v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,0~2s過程中的加速度為,故0~2s內(nèi)的合力,所以1s末合力的功率為,A錯(cuò)誤;3s后撤去外力時(shí)的加速度為,此過程中只受摩擦力作用,,解得,所以在0~2s過程中根據(jù)牛頓第二定律可得,解得,故1s末拉力的功率為,B正確;圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,整個(gè)過程中,而,故拉力做功不為零,C錯(cuò)誤;在內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以拉力和摩擦力相等,故,故,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題的突破口是根據(jù)v-t圖像的斜率,面積的物理意義(斜率表示加速度,面積表示位移),然后結(jié)合功率的公式P=Fv和動(dòng)能定理求解.7、AB【解析】
帶電粒子所受的電場力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于粒子帶負(fù)電,因此電場垂直于等勢線向上,c的電勢一定最高,故A正確.從M到P過程中電場力做正功,電勢能降低,動(dòng)能增大,因此,粒子在M點(diǎn)的電勢能一定比在P點(diǎn)時(shí)的電勢能大,粒子在M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定比在P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能?。蔅正確,C錯(cuò)誤.MN間的電勢差等于NP間的電勢差,根據(jù)W=qU知,粒子從M點(diǎn)到N點(diǎn)電場力做的功等于粒子從N點(diǎn)到P點(diǎn)電場力做的功,故D錯(cuò)誤.故選AB.【點(diǎn)睛】掌握帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡與力的方向的關(guān)系是解題的前提,靈活應(yīng)用場強(qiáng)方向與等勢面垂直,以及電場力做功與動(dòng)能、電勢能變化的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.8、BD【解析】
A.小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球與小車速度相等,方向水平,所以此時(shí)小球在小車上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為0,故A錯(cuò)誤;BC.以小球與小車為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:;不計(jì)一切摩擦,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:。解得小球離車的速度,小球離車時(shí)車的速度,負(fù)號(hào)表示方向向右,故小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.由動(dòng)能定理得:此過程中小球?qū)囎龅墓?,故D正確。9、AB【解析】
A.平拋運(yùn)動(dòng)只受重力,所以平拋運(yùn)動(dòng)為加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A正確;BC.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上不受力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上初速度為零,僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.平拋運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都發(fā)生改變,故D錯(cuò)誤。10、AD【解析】
A.設(shè)火星半徑為R質(zhì)量為M,表面的重力加速度為g火,則地球的半徑為1R,質(zhì)量為9M,依題意質(zhì)量為m的物體在火星表面有:GMm質(zhì)量為m的物體在地球表面有:G9Mm解得:g所以質(zhì)量為71kg的宇航員在火星的重量為:mg火=310N故選項(xiàng)A符合題意.B.火星和地球表面的重力加速度不等,豎直起跳高度h=可知最大高度不等.故選項(xiàng)B不符合題意.C.星球第一宇宙速度v=則地球與火星第一宇宙速度之比為3:2.故選項(xiàng)C不符合題意.D.設(shè)他在火星上最多能舉起質(zhì)量為mz的物體,則有:100×g=mz×g火解得:mz=115kg故選項(xiàng)D符合題意.11、AC【解析】
A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物塊由到的間距對應(yīng)圖象所圍的“面積”,為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、根據(jù)功能關(guān)系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為:,傳送帶位移為,相對位移為,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為,傳送帶位移為,相對位移為,故兩者之間的總相對位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)功能關(guān)系,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負(fù)功為,所以整個(gè)過程,傳送帶對貨物做功大小為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.12、BD【解析】
A.物體B離開墻之前,由于墻壁對B有向右的作用力,物體A、B系統(tǒng)的合外力不為零,系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒;故A項(xiàng)不合題意.B.物體B離開墻壁后,系統(tǒng)的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,故B項(xiàng)符合題意.C.彈簧從B離開墻壁到第一次恢復(fù)原長的過程,B一直加速,彈簧第一次恢復(fù)原長時(shí)B的速度最大.設(shè)此時(shí)A、B的速度分別為vA、vB.根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得:mv=m1解得:vB=v,vA=0物體B的最大動(dòng)能為:EkB=故C項(xiàng)不合題意.D.根據(jù)A、B和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可得物體B離開墻時(shí)物體A的動(dòng)能等于E.設(shè)物體B離開墻壁的瞬間A的速度為v,則E=1物體B離開墻壁后,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,當(dāng)彈簧伸長最大時(shí)和壓縮最大時(shí),兩物體的速度相等,則mv=(m+m)v′,則知兩種狀態(tài)下AB共同速度相同,動(dòng)能相同,則根據(jù)機(jī)械能守恒知,彈簧伸長最大時(shí)的彈性勢能等于彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢能,有:1聯(lián)立解得:E'二.填空題(每小題6分,共18分)13、18J15W【解析】
由圖可知,0-3m內(nèi),拉力的大小3-9m內(nèi),拉力的大小摩擦力的大小f=μmg=0.1×20N=2N可知物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)。
整個(gè)過程中物體克服摩擦力共做功:加速階段,由動(dòng)能定理:解得:vm=3m/s則拉力的最大瞬時(shí)功率:14、4mgt4mg【解析】
[1]對小球下落的全過程分析,受重力和泥潭的阻力,取向上為正方向,由全程的動(dòng)量定理:解得:,方向向上.[2]泥潭對球的平均阻力設(shè)為,由沖量解得:.15、物體受到的合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化量?!窘馕觥?/p>
動(dòng)能定理:物體受到的合外力所做的功等于物體動(dòng)能的變化量。三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)(3),其中n=1、2、3…….【解析】
(1)設(shè)物塊在A點(diǎn)的速度為v1,由動(dòng)能定理有-μmgL-mgR=0-m解得v1=(2)對物塊由釋放至第一次到B點(diǎn)過程中,其經(jīng)過B點(diǎn)速度為所求知:()L=m可得:(3)設(shè)第2、4、6、…、2n次經(jīng)過B
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