第十五屆全國交通運輸行業(yè)“百通科信杯”機動車檢測工(學生組)考試題庫-上（單選題）

PAGEPAGE1第十五屆全國交通運輸行業(yè)“百通科信杯”機動車檢測工(學生組)考試題庫-上（單選題匯總）一、單選題1.那種不是螺柱焊接頭質量檢驗方法有（）。A、外觀檢驗B、金相檢驗C、力學性能試驗D、破壞檢驗答案：D2.交流發(fā)電機輸出電流是隨著汽車（）的變化而變化的。A、車速B、發(fā)動機轉速C、蓄電池電壓D、用電設備答案：B3.電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)能實現（）高精度控制。A、空燃比B、點火高壓C、負荷D、轉速答案：A4.對箱形零件的夾層或不易噴到漆的空心部位進行防銹，應采用()方法。A、密封處理B、采用電泳涂裝C、不用處理D、注防銹蠟答案：D5.汽車減振器廣泛采用（）。A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、阻力可調式D、擺臂式答案：B6.電腦在進行點火提前角自動控制時，需要三個基本輸入信號，即（）、發(fā)動機轉速信號和曲軸位置信號。A、發(fā)動機負荷信號B、氧傳感器信號C、車速信號D、進氣溫度信號答案：A7.機械制圖中標注直徑用（）符號表示。A、βB、δC、φD、#答案：C8.ABS制動試驗要求胎面花紋不低于新花紋的()A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8答案：A9.以免點焊未焊透，生產現場常常是對抽檢焊件進行（）檢查。A、目測外觀B、一般進行扭轉試驗或用鏨子鏨開進行觀察判斷C、‘X’射線透視答案：B10.駕駛車輛正常行駛時，對道路情況的處理要有預見性，在接近障礙時能（）。A、緊急制動能停車B、急轉向迅速繞過C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車答案：D11.電噴發(fā)動機第一次起動和更換ECU時需通電（）后才能起動發(fā)動機A、15sB、20sC、27sD、50s答案：B12.()是汽油發(fā)動機冷車啟動困難的主要原因A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不暢通D、點火錯亂答案：A13.PEPS的功能不包含下列哪個功能()A、無鑰匙進入功能B、防盜功能C、遠程啟動D、無鑰匙啟動功能答案：C14.正時鏈條張緊器卡死，導致發(fā)動機運行時產生異響，屬于（）。A、輕微故障B、一般故障C、嚴重故障D、致命故障答案：C15.發(fā)動機性能指標的有速度特性、負荷特性及萬有特性，其中最重要的是（）。A、萬有特性B、經濟特性C、負荷特性D、外特性答案：D16.在沖模零件的配合中，圓柱銷與銷孔之間采用的配合是（）。A、過渡配合B、過盈配合C、間隙配合D、組合配合答案：A17.國標規(guī)定形狀公差中有（）種公差類別。A、5B、6C、8D、10答案：B18.以下有關VOC的描述正確的是（）。A、其含義為‘有機揮發(fā)物’B、一般來說，涂料中的有機溶劑含量越高，VOC越低C、VOC是用質量分數含量來衡量的D、VOC對環(huán)境的影響小答案：A19.材料的相對厚度是指材料的（）之比。A、板厚與面積B、面積與板厚C、板厚與體積D、體積與板厚答案：A20.混合動力汽車控制系統(tǒng)的基本功能是（）。A、使電能轉變成機械能B、實現對驅動電機的控制C、直接驅動車輛D、實現機械能變成電能答案：B21.下面能導致涂料咬底的原因是（）。A、涂料未干透就繼續(xù)下道涂裝B、涂層過薄C、涂料配套性較好D、下涂層未進行打磨答案：D22.發(fā)電機的轉子是用來建立磁場的，定子是用來產生（）的A、單相交流電B、單相直流電C、三相交流電D、三相直流電答案：C23.車用電器環(huán)境試驗包括()A、電氣B、化學C、氣候和機械D、以上全部答案：D24.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，火花塞間隙一般為（）mmA、0.2/0.5B、0.6/0.8C、1/1.5D、2/2.5答案：B25.下列哪種原因與零件的起皺無關（）。A、模具的局部拉延阻力變大B、模具的局部拉延阻力變小C、所用的壓邊力過小D、所用的壓邊力過大答案：A26.測量加速行駛車外噪聲時要求載荷為()A、滿載B、半載C、超載D、空載答案：D27.電泳漆膜垂直面的厚度要求是大于()μmA、10B、15C、20D、25答案：C28.如果電極部位溫度過高，達到大約()℃,會在發(fā)出火花之前提前將混合氣體點燃，引起電極熔化和絕緣體破損等。A、750B、850C、950D、1050答案：C29.員工在生產過程中必須按照（）進行操作。A、作業(yè)指導書B、工藝資料C、產品資料D、經驗傳承答案：A30.當后軸制動力小于后軸軸荷的60%時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不得大于后軸軸荷的（）。A、0.08B、0.12C、0.16D、0.18答案：A31.試驗準備需要測量最小轉彎直徑的是哪一項試驗()A、操縱穩(wěn)定性試驗B、平順性試驗C、動力性試驗D、燃料經濟性試驗答案：A32.某孔徑的尺寸規(guī)定為φ10-0.02-0.05,下列哪個尺寸合格（）。A、φ10.000B、φ9.980C、φ9.945D、φ9.630答案：B33.長安股份公司目前推行的形象用語是()A、長安行天下B、用戶至上C、質量第一D、安全第一答案：A34.在剛性連接中，采用雙螺母防松，背緊螺母擰緊扭矩應大于內螺母（）。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：D35.機油泵中，主、從動齒輪作（）方向的旋轉A、相同B、相反C、順時針D、逆時針答案：B36.用于防護與B級電壓電路直接接觸的外露可導電部分,例如,可導電外殼和遮欄,應傳導連接到電平臺,且滿足以下()要求:A、外露可導電部分與電平臺間的連接阻抗應不大于0.1Ω。B、外露可導電部分與電平臺間的連接阻抗應不大于0.2Ω。C、外露可導電部分與電平臺間的連接阻抗應不大于0.3Ω。D、外露可導電部分與電平臺間的連接阻抗應不大于0.4Ω。答案：A37.電動汽車的連接方式C將電動汽車和交流電網連接時,使用和()永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A、控制引導裝置B、電動汽車C、供電設備D、纜上控制保護裝置答案：C38.電機轉速信號丟失會造成()。A、整車不能驅動B、整車限功率C、整車無法交流充電D、全車無電答案：A39.整車防水中的模擬涉水車輛應在()mm深的水池中,以20km/h±2km/h的速度行駛至少500m,時間大約1.5min。A、50B、100C、150D、200答案：B40.職業(yè)具有一定的()。A、社會責任性B、社會公益性C、社會實踐性D、社會功利性答案：A41.吉利幾何G6車型當防盜系統(tǒng)處于報警模式報警循環(huán)為:左、右閃光燈閃爍,防盜報警喇叭鳴叫交互工作,工作周期都為500ms開,500ms關,30s后喇叭停止工作,僅左、右閃光燈閃爍()。A、1minB、3minC、5minD、10min答案：C42.愛崗敬業(yè)、誠實守信是對從業(yè)人員職業(yè)行為的()。A、最高要求B、基礎要求C、嚴格要求D、根本要求答案：B43.供電設備樁體和通信電纜,如果充電電纜的長度超過1m,則多余的長度應“Z字型折疊”或捆綁,并且寬度小于()m。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：A44.維修電器系統(tǒng)前必須斷開蓄電池的負極端子,并斷開()側直流母線連接器。A、整車控制器B、電機控制器C、充電機D、電動壓縮機答案：C45.吉利幾何G6車型上電子鎖解鎖或閉鎖故障時,高低壓充電系統(tǒng)接受BMS的充電流程()充電。A、3.3KWB、6.6KWC、7KWD、120KW答案：A46.對于充電模式4,應安裝()來切斷供電設備和電動汽車之間的聯(lián)系,以防電擊、起火或爆炸。A、繼電器B、急停裝置C、漏電保護器D、浪涌開關答案：B47.“嚴格按照技術標準和工藝流程進行修車作業(yè),并實行質量保證期制度”是企業(yè)守法經營方面有關()的具體體現。A、經營主體合法B、經營行為合法C、維修工藝規(guī)范D、技術可靠答案：B48.轉向管柱不僅具有轉向功能,而且還具有()。A、控制速度B、內飾裝飾C、安全防護作用D、駕駛員支撐答案：C49.吉利幾何G6車型遙控器解鎖()后,四車門、行李箱門任一未被打開,車門會自動重鎖。內燈關閉,系統(tǒng)進入布警狀態(tài)。A、5SB、10SC、15SD、20S答案：C50.吉利幾何G6車型當雨刮開關撥回OFF檔時,BCM以低速回到雨刮停止位。BCM發(fā)送前雨刮低速報文到()。前雨刮高速低速間歇和洗滌聯(lián)動運行時,前雨刮暫停運動,洗滌停止后前雨刮恢復。A、CAN網絡B、LIN網絡C、K線網絡D、MOST網絡答案：A51.關于高壓維修開關二級維護竣工檢驗正確的是()。A、需檢驗高壓維修開關的密封性B、需檢驗高壓維修開關的固定情況C、需檢驗高壓維修開關的運行狀況D、需檢驗高壓維修開關是否卡滯答案：B52.吉利幾何G6車型DC/DC集成在()內部,其功能是將電池的高壓電轉換成低壓電,提供整車低壓系統(tǒng)供電。A、整車控制器B、電池管理單元C、電動壓縮機D、高低壓充電系統(tǒng)答案：D53.根據GB38031-2020中電池包或系統(tǒng)試驗時的溫度沖擊試驗,將試驗對象至于(-40℃,±2℃至60℃±2℃)的交變溫度環(huán)境中,兩種極端溫度的轉換時間在()分鐘以內,試驗對象在每個極端溫度環(huán)境中保持()小時循環(huán)()次。A、30min;5小時;5次B、30min;8小時;5次C、60min;5小時;5次D、60min;8小時;5次答案：B54.供電接口能將電纜連接到電源或電動汽車供電設備的器件,由供電插頭和()組成。A、車輛耦合器B、車輛C、供電插座D、供電樁答案：C55.動力蓄電池沒有維修開關時,我們對整車高壓部件進行檢修需要注意()。A、沒有維修開關說明廠家認可這個車時安全的,不必擔心。B、沒有維修開關,維修人員需斷開動力蓄電池母線之后,再對高壓部件進行檢修。C、沒有維修開關的新能源汽車是不安全,不能維修,直接返廠。D、沒有維修開關,拆開蓄電池負極也是一樣。答案：B56.吉利幾何G6車型冷卻系統(tǒng)包含()及()。組成部件有動力蓄電池冷卻系統(tǒng)、電驅動系統(tǒng)(電機控制器、電驅動系統(tǒng))、高低壓充電系統(tǒng)、熱交換集成模塊、電動水泵、膨脹罐、散熱器、散熱器風扇。A、動力蓄電池冷卻系統(tǒng);電驅動系統(tǒng)冷卻B、車載充電機冷卻;電驅動系統(tǒng)冷卻C、動力蓄電池冷卻系統(tǒng);車載充電機冷卻D、動力蓄電池冷卻系統(tǒng);PTC加熱器冷卻答案：A57.帶熱管理系統(tǒng)的充當電纜中的液體介質冷卻管路應能耐受使用的液體介質,冷卻管路材料應在120℃的空氣烘箱中老化168H,機械性能變化量不超過原試樣的()。A、±10%B、±20%C、±25%D、±30%答案：D58.新能源汽車維修技術人員在安全防護能力中應能正確使用()、舉升機和其它電氣設備工具,并能采取防護措施;A、鉗工工具B、焊接工具C、絕緣工具D、以上都不對答案：C59.以下關于解釋ratedcurrent正確的是()。A、鎖止裝置B、額定電流C、工作電流D、纜上設備答案：B60.自動空調系統(tǒng)的設計不論車輛外部天氣狀況如何都可以給乘客室提供舒適的乘坐環(huán)境,系統(tǒng)由下列主要部件組成:制冷系統(tǒng),(),空氣分配系統(tǒng),模式/溫度控制系統(tǒng)。A、制熱系統(tǒng)B、電機散熱系統(tǒng)C、電池散熱系統(tǒng)D、膨脹液壺答案：A61.在機動車維修服務工作中,不計名利、勇于吃苦、任勞任怨,最大限度地滿足服務對象的需求,積極為機動車維修行業(yè)發(fā)展奉獻出自己的力量,這是()對于機動車維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、奉獻社會D、遵紀守法答案：C62.直流充電電子鎖電源由()提供并控制。A、車輛電源B、供電設備C、輔助電源D、以上均不是答案：B63.電動汽車的連接方式A將電動汽車和交流電網連接時,使用和()永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。A、控制引導裝置B、電動汽車C、供電設備D、纜上控制保護裝置答案：B64.掌握高壓系統(tǒng)檢測與維修能力是新能源汽車()應具備的能力。A、維護技師(初級)B、維護技師(初級)和維修技師(中級)C、維修技師(中級)和診斷技師(高級)D、以上都不對答案：C65.懸架是指()與()之間的所有連接機構它屬于“底盤”系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。A、車身;電驅動系統(tǒng)B、車身;驅動軸C、車輪;車身D、車輪;電驅動系統(tǒng)答案：C66.直流充電狀態(tài)流程由()-結束階段。P40A、充電,握手,配置B、配置,握手,充電C、握手,配置,充電D、充電,配置,握手答案：C67.吉利幾何G6車型交流充電口安裝在()。A、車身左前側B、車身左后側C、車身右前側D、車身右后側答案：C68.充電車輛接口和充電模式3供電接口分別包含()對觸頭。A、5B、6C、7D、8答案：C69.在交流充電連接過程中,首先接通保護接地觸頭,最后接通控制導引觸頭與()。A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺觸頭D、充電連接確認觸頭答案：D70.以下不會造成整車無冷風的是()。A、電池包過溫B、PTC不工作C、室內制冷膨脹閥損壞D、無冷媒答案：B71.吉利幾何G6車型室外溫度傳感器位于車輛前保險杠下面的前格柵區(qū)域,空調控制模塊使用這個傳感器來獲知周圍()信息。A、車身溫度B、空氣溫度C、制冷劑溫度D、冷卻液溫度答案：B72.電動汽車傳導充電互操作性測試,對車輛的要求中,對充電功率有要求的測試項目,測試前,車輛動力蓄電池荷電狀態(tài)應處于()水平。A、較高B、較低C、一般D、60%答案：B73.電動汽車坡道起步能力是指電動汽車在坡道上能夠啟動且1min內向上行駛至少()m的最大坡度。A、5B、10C、15D、20答案：B74.交流充電互操作性測試,充電電纜長度(連接方式B)推薦為()。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B75.吉利幾何G6車型蒸發(fā)器上配備有溫度傳感器以防止其結冰。該傳感器對蒸發(fā)器上散熱片的表面溫度進行測量,蒸發(fā)器溫度小于()會關壓縮機,高于()后會開啟壓縮機。A、1℃;5℃B、-4℃;3℃C、1℃;3℃D、3℃;5℃答案：A76.在動力蓄電池檢測與維修作業(yè)中,當檢測到絕緣相關的故障時,下列做法錯誤的是()。A、對于絕緣阻值過低故障,應采用絕緣表對繼電器內、外端與殼體或車身地之間進行測量。B、當出現短路或阻值過低,應檢查電池系統(tǒng)內部是否發(fā)生進水、冷卻液泄露、電解液泄露或進入異物。C、試驗條件:電池包或系統(tǒng)均以制造商規(guī)定的完全充電狀態(tài)進行,試驗環(huán)境溫度為22℃±5℃,濕度為15%~90%。D、電壓檢測工具的內阻不小于5MΩ。答案：D77.對于連接隔離式直流充電設備的充電連接裝置,保護接地導線的公稱橫截面積不應小于()。A、3mm2B、4mm2C、5mm2D、6mm2答案：B78.吉利幾何G6車型車輛電源切斷后()才能降到人體觸摸安全電壓。A、1hB、0.5hC、5minD、1s答案：C79.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中測試階段“2”代表()。A、準備就緒階段B、自檢階段C、連接階段D、未連接階段答案：B80.高溫啟動功率是指蓄電池系統(tǒng)soc在20%或制造商允許的最低soc時,在()攝氏度下恒壓放電(可根據制造商提供的參數設定放電電流上限)輸出的功率。A、20B、30C、40D、50答案：C81.根據GB/T31484-2015插電式和增程式電動汽車用蓄電池參照6.5.3或6.5.4進行工況循環(huán)測試時,總放電能量與電池初始能量的比值達()時,計量放電容量。A、300B、500C、700D、1000答案：B82.電動汽車最大工作電壓是指在正常的工作狀態(tài)電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流(AC)電壓()或者直流(DC)電壓的最大值,忽略暫態(tài)峰值。A、最大值B、最小值C、平均值D、有效值答案：D83.如供電設備互操作性測試系統(tǒng)結構圖所示,解鎖條件為充電接口電壓在()VDC以下,才可以解鎖。A、0VB、60VC、30VD、36V答案：B84.對于直流充電接口,應在車輛插頭上安裝(),防止車輛接口帶載分斷。A、氣壓鎖止裝置B、電子鎖止裝置C、機械鎖止裝置D、液壓鎖止裝置答案：B85.機動車維修從業(yè)人員應自覺控制和支配職業(yè)行為,努力維護機動車維修的()。A、職業(yè)尊嚴B、職業(yè)良心C、職業(yè)義務D、強制法規(guī)答案：A86.如果通過遮欄或外殼提供觸電防護,則B級帶電部分應布置在外殼里或遮欄(),防止從任何方向上接近帶電部分。A、前B、后C、左D、右答案：B87.吉利幾何G6車型車輛停放的環(huán)境溫度要求在低溫是-30℃,高溫()℃之間,否則可能造成車輛無法正常使用。A、55B、80C、95D、98答案：A88.在新能源汽車動力蓄電池檢測與維修作業(yè)中,下列對于人員和安全的要求表述錯誤的是()。A、在清洗車輛時,應禁止對A級電壓系統(tǒng)用水進行沖洗,避免進水造成絕緣失效后產生短路或者起火。B、從事動力蓄電池維修從業(yè)人員應持有電工特種作業(yè)操作證。C、從事動力蓄電池維修從業(yè)人員需經過培訓合格后方可上崗操作。D、雷雨天氣充電時應做好防護,避免因進水造成絕緣失效。答案：A89.吉利幾何G6車型上當充電槍連接到整車直流充電插座,直流充電設備向()發(fā)送充電喚醒信號。A、VCUB、ODPC、BMSD、PTC答案：C90.某時刻電池剩余容量為60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻該電池的SOC是()。A、60%B、80%C、75%D、25%答案：C91.帶熱管理系統(tǒng)的充當電纜中的液體介質冷卻裝置密封部件的耐壓符合性試驗第一步應將試樣放入90℃溫度箱中保溫()小時。A、1B、2C、3D、4答案：B92.倍率放電是指蓄電池以()放電率電流值的倍數進行放電。A、0.5hB、1hC、1.5hD、2h答案：B93.電動汽車經過規(guī)定的試驗循環(huán)后對動力蓄電池重新充電至試驗前的容量,從電網上得到的電能除以行駛里程所得的值,單位為()。A、W/kmB、h/kmC、Wh/kmD、J/km答案：C94.吉利幾何G6車型動力蓄電池采用的電池類型為()。A、磷酸鐵鋰電池B、三元鋰離子電池C、鋰離子聚合物電池D、鎳氫電池答案：A95.對于BMS自檢故障,如檢測參數測量值與實際值偏差過大,應檢查()。A、BMS相關測量線束B、MS相關傳感器C、BMS相關接插件D、以上都檢查答案：D96.高壓系統(tǒng)維護作業(yè)應確定動力蓄電池高壓輸出線束系統(tǒng)的正負極電壓低于()。A、12VB、24VC、36VD、48V答案：C97.經營者承諾提供()救援服務的,在夜間或惡劣天氣等條件下接到托修方緊急救援服務請求時,應及時安全地實施救援服務。A、8:00-16:00B、16:00-24:00C、0:00-8:00D、24h答案：D98.交流充電互操作性測試中,充電準備就緒測試目的()。A、檢查車輛是否能大功率充電。B、檢查動力蓄電池是否需要。C、檢查充電機是否功率受限。D、檢查充電樁在檢測到車輛準備就緒時是否能啟動充電。答案：D99.吉利幾何G6車型高壓上電前,低壓電路系統(tǒng)依賴12V鉛酸蓄電池供電,當高壓上電后,高低壓充電系統(tǒng)內置()將動力蓄電池輸出的高壓直流電轉換成低壓直流電為12V鉛酸蓄電池充電,并充當輔助低壓電源。A、VCUB、DC/DCC、BMSD、PTC答案：B100.在充電模式4下,供電設備接觸器接通時發(fā)生的車輛到充電設備、或者充電設備到車輛的沖擊電流(峰值)應控制在()以下。A、10AB、15AC、20AD、25A答案：C101.電池包密封性測試方法中完整測試的五個步驟依次分別是()。A、準備,充氣,穩(wěn)壓,測試,排氣。B、準備,充氣,測試,穩(wěn)壓,排氣。C、準備,排氣,測試,穩(wěn)壓,充氣。D、準備,排氣,穩(wěn)壓,測試,充氣。答案：A102.新能源汽車高壓系統(tǒng)是指其內部()電壓以上與動力蓄電池直流母線相連接或由動力蓄電池電源驅動的高壓驅動零部件系統(tǒng)。A、級B、級C、級D、級答案：B103.吉利幾何G6車型車輛使用過程中,駕乘人員必須確保與安全氣囊至少保持()的距離。A、3CMB、25CMC、0.5MD、0.4M答案：B104.新能源汽車惡劣使用條件指的是()。A、經常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路答案：A105.儲液干燥器內部有吸附制冷系統(tǒng)()的干燥劑,干燥劑不能重復使用。A、水分B、制冷劑雜質C、氣態(tài)制冷劑D、高溫制冷劑答案：A106.新能源汽車車載能源系統(tǒng)是指一種提供()的系統(tǒng)。A、動力或電力B、重力和推動力C、支撐力D、壓力答案：A107.動力蓄電池功率大小影響到汽車的()。A、啟動與加速B、內部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適答案：A108.為維持純電動汽車上的制動系、轉向系、行駛系、傳動系等機械系統(tǒng)(部件)及低壓電氣系統(tǒng)的完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)是()。A、日常維護B、常規(guī)維護C、一級維護D、電動系統(tǒng)專用裝置維護答案：B109.鹽水模擬溶液配制中去離子水的比例為()%。A、0.8B、0.92C、0.95D、0.97答案：C110.電動汽車交流充電互操作性測試,充電準備就緒測試目的:()。A、檢查充電槍的是否正常。B、檢查車輛的充電準備就緒狀態(tài)。C、檢查充電功率。D、檢查車輛動力蓄電池。答案：B111.交流充電接口能接收交流充電樁的電能,并通過高壓線束將電能輸送給高低壓充電系統(tǒng),而后高低壓充電系統(tǒng)將()轉化成()通過直流母線傳遞到動力蓄電池,為其充電。A、交流電;直流電B、直流電;交流電C、高壓交流電;低壓交流電D、低壓直流電;高壓直流電答案：A112.DC-DC不工作會造成()。A、整車無電B、不能智能充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B113.吉利幾何G6車型動力蓄電池布置在()位置。A、車輛前機艙B、車輛后備箱C、車輛底盤D、車輛乘員艙答案：C114.“發(fā)展企業(yè)文化,建立服務品牌。倡導愛崗敬業(yè)精神,樹立團隊合作意識,充分調動企業(yè)員工積極性,開創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學、趕、幫新局面”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、自我管理,自我發(fā)展C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明D、技術可靠答案：C115.膨脹閥根據空調()下限、空調()上限從大到小改變位置。A、壓力;壓力B、壓力;流速C、流速;流速D、流速;壓力答案：A116.業(yè)務接待員應能()、熟練、及時地為托修方提供咨詢服務。A、熱情B、規(guī)范C、主動D、討好答案：B117.制動能量回收過程中電機消耗車輪旋轉的動能發(fā)出()再輸出給電機控制器,電機控制器將()轉換成()給動力蓄電池充電。A、交流電;直流電;交流電B、交流電;直流電;直流電C、交流電;交流電;直流電D、直流電;交流電;直流電答案：C118.吉利幾何G6車型自動限速控制系統(tǒng)狀態(tài)指示燈由綠色切換成(),自動控制處于待機狀態(tài)。A、白色B、黃色C、粉色D、紅色答案：A119.以下()屬于純電動汽車行車中的日常檢查項目。A、檢查動力蓄電池組剩余電量B、檢查儀表顯示屏字跡清晰或指示正確C、檢查儀表顯示屏是否有報警信息D、檢查車輛標志答案：C120.供電設備和連接到實驗室電源,在允許的情況下,需通過GB/T6113.102—2008的4.3介紹的人工電源網絡連接到實驗室電源。AMN的最靠近被測設備的面需要至少遠離被測設備邊界()m。A、0.8B、1C、1.5D、0.5答案：A121.奉獻社會就是()。A、大公無私的情懷B、克己奉公的品德C、全心全意為社會作貢獻D、絕對利他答案：C122.關于充電狀態(tài)二級維護竣工錯誤的是()。A、充電配合正常B、充電保護有效C、充電連接正常D、充電口鎖閉正常答案：D123.吉利幾何G6車型驅動形式是()。A、前置前驅B、前置后驅C、后置前驅D、后置后驅答案：A124.在間接接觸防護的整車絕緣電阻測試中,電壓檢測工具的內阻不小于()MΩ。A、1B、10C、100D、1000答案：B125.電動汽車直流充電互操作性測試系統(tǒng),低壓輔助供電回路電壓為()。A、大于11.4V,小于12.5VB、大于13V,小于15VC、大于11V,小于14VD、大于12V,小于16V答案：A126.下列關于電池均衡,說法正確的是()。A、蓄電池包內通過單體充電調整單體電壓或荷電狀態(tài)。B、蓄電池包內通過單體電池充電調整單體電壓。C、蓄電池包內通過單體電池充電調整單體荷電狀態(tài)。D、電池均衡是一種提高電池一致性的作業(yè)。答案：D127.確需現場救援的,應提出可行救援方案,主動告知(),組織救援人員在規(guī)定時間內趕到救援現場。A、救援收費標準B、救援到達時間C、救援所需時間D、救援須知答案：A128.旋變傳感器的故障碼一般出現在()。A、電機控制器B、動力蓄電池管理器C、充電控制器D、空調控制器答案：A129.在充電過程中,如果非車載充電機出現不能繼續(xù)充電的故障,則向車輛周期發(fā)送“充電機中止充電報文",并控制充電機停止充電,應在()內斷開K1、K2、K3和K4。A、100msB、100usC、500msD、1s答案：A130.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,儲存:蓄電池模塊按6.3.12試驗時,其容量恢復應不低于初始容量的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：C131.以下不是電動系統(tǒng)專用裝置一級維護()。A、充電插孔B、放電系統(tǒng)C、驅動電機系統(tǒng)D、電源轉換器答案：B132.在用絕緣電阻測試設備分別測試充電插座各高壓端子與車輛電平臺間的絕緣電阻值時,測試設備的檢測電壓要求()最高充電電壓,再計算并聯(lián)結果,即為充電插座絕緣電阻。A、等于B、小于C、大于D、大于等于答案：C133.ISN需直接安裝在接地平面上,()低阻抗搭接到接地平面。A、無需B、需要C、不確定D、可選擇性答案：B134.電氣間隙和爬電距離的微觀環(huán)境(并不是組件或元器件)決定了對()的影響。A、電流B、電壓C、接地D、絕緣答案：D135.A級電壓電路是指最大工作電壓小于或等于30Va.c.(rms),或小于等于()Vd.c.的電力組件或電路。A、45B、60C、90D、120答案：B136.提示音系統(tǒng)在新能源汽車()行駛時,用于提醒行人等交通參與者的聲音提示系統(tǒng)。A、低速B、中速C、高速D、加速答案：A137.列關于絕緣電阻的測試方法,正確的是()。A、測量電壓:使用的測量電壓應為電池包或者系統(tǒng)標稱電壓的1.5倍B、測量電壓:使用的測量電壓應為500V電壓C、測量電壓:使用的測量電壓應為電池包或者系統(tǒng)標稱電壓的1.5倍或500V的電壓,兩者取較高值。D、測量時間:施加的電壓應該足夠長,以便獲得穩(wěn)定的讀數,推薦值為15s答案：C138.懸架系統(tǒng)從自由度上分為()、半獨立懸架和非獨立懸架。A、鋼板彈簧懸架B、螺旋彈簧懸架C、全獨立懸架D、獨立懸架答案：D139.三元鋰電池的熱穩(wěn)定性能()。A、很好B、差C、好D、優(yōu)良答案：B140.電子鎖止裝置的防護等級不應低于()。A、IP53B、IP54C、IP55D、IP56答案：C141.各類設備應標識清楚,特種設備應設立(),重點設備應明示責任人。A、警戒線B、危險警示標志C、安全警示標志D、警示標志答案：D142.《公民道德建設實施綱要》規(guī)定,社會主義道德建設要堅持以愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義為()。A、基本要求B、核心C、原則D、約束答案：A143.業(yè)務接待員應完整、準確記錄托修方服務需求,查驗車輛相關證件,與托修方一起進行(),填寫車輛進廠交接單。A、環(huán)車檢查B、車輛交接C、商討維修方案D、與修理工確認項目答案：A144.吉利幾何G6車型高低壓充電系統(tǒng)內對電動壓縮機回路、PTC加熱器回路各設有一個()的熔斷器,對6.6kW車載充電機交流慢充回路設有一個()的熔斷器。A、40A,40AB、40A,70AC、60A,40AD、40A,60A答案：A145.在無強制空氣對流等規(guī)定條件下,制造廠給自然冷卻的充電連接裝置規(guī)定的可持續(xù)運行的最大工作電流為()。A、峰值電流B、額定電流C、工作電流D、谷值電流答案：B146.充電系統(tǒng)從類型上可分為外接充電系統(tǒng)及()充電系統(tǒng)。A、直流充電B、交流充電C、內部D、電池均衡答案：C147.駐車完成后電子換擋器控制模塊將收到減速器發(fā)出的P檔位置信號,并將此信號反饋給(),完成換擋過程。A、VCUB、DC/DCC、BMSD、PTC答案：A148.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中被測產品中“O”代表()。A、充電用連接裝置B、非車載充電機C、交流充電樁D、其他產品答案：D149.交流充電插槍之后,儀表充電指示燈不亮,可能原因是()。A、CC斷路B、充電槍電源未接C、P斷路D、點火開關損壞答案：A150.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,容量恢復能力:指完全充電的蓄電池在一定溫度下儲存一定時間后,再完全充電,其后放電容量與初始容量之比()。A、初始容量與放電容量之比B、放電容量與初始容量之比C、額定容量與放電容量之比D、放電容量與額定容量之比答案：B151.為維持純電動汽車上的高壓系統(tǒng)及相關附件的完好技術狀況或工作能力而進行的作業(yè)為()。A、日常維護B、常規(guī)維護C、一級維護D、電動系統(tǒng)專用裝置維護答案：D152.吉利幾何G6車型車輛在滑行或制動時,()通過狀態(tài)數據采集,推算所需的制動扭矩并發(fā)給電機控制器。此時電機從工作模式轉換為發(fā)電模式向電池組充電。A、VCUB、DC/DCC、BMSD、PTC答案：A153.麥弗遜式獨立懸架的車輪沿著()滑動的懸架,但與燭式懸架不完全相同,它的主銷是可以擺動的,麥弗遜式懸架是擺臂式與燭式懸架的結合。A、主銷B、轉向節(jié)C、車輪D、副車架答案：A154.經營者應對作業(yè)場所實行(),工具、物料擺放整齊,標識清楚。A、5S管理B、定置管理C、負責人管理D、安全管理答案：B155.車輛進廠交接單應至少一式()聯(lián),經托修方簽字確認,其中一聯(lián)交由托修方保存。A、一B、二C、三D、四答案：B156.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中測試階段“0”代表()。A、準備就緒階段B、自檢階段C、連接階段D、未連接階段答案：D157.()是為增加電動汽車續(xù)駛里程而加裝在車輛上的專用裝置。A、提速器B、防盜器C、制動器D、增程器答案：D158.對動力蓄電池包的常規(guī)檢查項目不包括()。A、緊固電池螺栓B、檢查托盤外觀有無變形C、檢查有無涉水痕跡D、容量校正答案：D159.電動汽車電池包一般每72000KM需要做()。A、容量測試及校正B、更換動力蓄電池包C、更換PTCD、更換電機冷卻液答案：A160.電動汽車傳導充電系統(tǒng),“PWM”縮略語是指()A、分辨率寬度B、脈沖寬度調劑C、電磁兼容D、無線電能傳輸答案：B161.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中被測產品中“C”代表()。A、充電用連接裝置B、非車載充電機C、交流充電樁D、其他產品答案：A162.諧波電流僅適用于下列類別中的供電設備()。A、額定電壓220V,單相,三線B、額定電壓380V,單相,三線C、額定電壓220V,三相,五線D、額定電壓380V,雙相,三線答案：A163.碰撞斷高壓的控制模塊是()。A、安全氣囊控制器B、整車控制器C、電機控制器D、動力蓄電池管理器答案：D164.在北方使用的新能源汽車冷卻液冰點需要達到()。A、零下10攝氏度B、零下20攝氏度C、零下30攝氏度D、零下40攝氏度答案：D165.檢查動力蓄電池組剩余電量,發(fā)現電量不足時應()。A、撥打救援電話B、及時充電C、傍電D、繼續(xù)行駛答案：B166.充電互操作性測試是指為檢查充電互操作性開展的()。A、檢驗檢測B、實驗C、試驗D、檢驗答案：A167.根據GB/T31484-2015混合動力乘用車用功率型蓄電池按照6.5.1進行工況循環(huán)測試時,總放電能量與電池初始能量的比值達()時,計量放電容量和5s放電功率。A、300B、500C、700D、1000答案：B168.為加強行業(yè)精神文明建設,()組織制定了《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》。A、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會B、交通部C、國務院文明辦D、組織宣傳部答案：A169.充電異常測試中,開關S斷開測試的目的()。A、檢查充電電流的大小。B、檢查充電機在開關S斷開時是否停止充電。C、檢查車輛是否漏電。D、檢查充電槍的好壞。答案：B170.經營者應建立事故(事件)調查與處置及報告(),留存事故(事件)處理的相關記錄。A、機構B、制度C、方案D、負責人答案：B171.當電動汽車充電時,插入供電插頭或車輛插頭,()應最先連接。A、保護接地觸頭B、相線觸頭C、中線觸頭D、控制引導觸頭答案：A172.電動助力轉向系統(tǒng)是直接依靠()提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng)。A、轉向柱B、方向盤C、轉向機D、電機答案：D173.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為()。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1.5KΩ左右D、1KΩ左右答案：D174.根據GB/T31484-2015蓄電池模塊將一個以上單體蓄電池按照()。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串并聯(lián)D、以上都是答案：D175.對于燃料電池電動汽車,如下圖中所示。若交流電路增加有附加防護,則組合電路至少滿足()Ω/V的要求。說明:1燃料電池系統(tǒng);2動力蓄電池;3逆變器;4電平臺;5交流電路。A、100B、200C、400D、500答案：A176.吉利幾何G6車型遙控鑰匙閉鎖/解鎖后電源模式OFF狀態(tài),500ms內執(zhí)行兩次按下遙控器上的解鎖鍵,四門解鎖,轉向燈閃爍三次確認,內燈漸亮,()點亮。A、前遠光燈B、前近光燈C、后尾燈D、位置燈答案：D177.經營者應建立合格配件供應商評價制度和目錄,并定期進行()。A、更新B、評價C、替換D、商討答案：B178.“更新管理理念,優(yōu)化企業(yè)管理,增強市場競爭能力”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明D、技術可靠答案：B179.經營者應按規(guī)定條件儲存和分類保管配件,并建立詳細的()。A、出庫明細賬B、入庫明細賬C、出入庫明細賬D、配件信息庫答案：C180.充電車輛接口和充電模式3供電接口觸頭中,7-(CP)是指()。A、控制引導B、充電連接確認C、交流電源D、保護接地線答案：A181.根據GB/T31484-2015蓄電池包通常包括()。A、蓄電池模塊B、蓄電池管理模塊(不包含BCU)C、蓄電池箱D、以上都是答案：D182.充電車輛接口和充電模式3供電接口觸頭中,6-(CC)是指()。A、保護接地線B、交流電源C、充電連接確認D、控制引導答案：C183.以下關于電池包的概念中,屬于構成電池包的最基本單元的是()。A、模組B、單體電池C、接觸器D、電池管理系統(tǒng)答案：B184.吉利幾何G6車型交流充電槍處于解鎖狀態(tài)時高低壓充電系統(tǒng)仍處于充電狀態(tài),輸出功率為();電子鎖閉鎖后,高低壓充電系統(tǒng)恢復滿功率充電。A、3.3KWB、6.6KWC、7KWD、120KW答案：A185.根據GB38031-2020中單體、電池包或系統(tǒng)試驗時的絕緣電阻測試方法,絕緣電阻測試時的測試試驗條件要求,電壓檢測工具內阻不小于()兆歐。A、4B、5C、6D、10答案：D186.吉利幾何G6車型背門將在關閉()后,自動落鎖。在自動重鎖過程中,背門也將被落鎖。A、5SB、10SC、15SD、20S答案：C187.在維修作業(yè)區(qū)應設置消防安全標志、疏散標志及()。A、滅火器B、AEDC、應急照明燈D、警戒線答案：C188.以下關于解釋Connectionconfirmfunction正確的是()。A、危險帶電部分B、控制導引功能C、連接確認功能D、控制導引電路答案：C189.機動車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指機動車維修從業(yè)人員在機動車維修工作中()的職業(yè)道德準則和行為規(guī)范。A、必須遵循B、努力提倡C、積極推廣D、事不關己答案：A190.高壓系統(tǒng)維護作業(yè)人員應穿戴安全防護裝置,使用具有絕緣防護的作業(yè)工具,其中絕緣手套耐壓等級應在()。A、380V以上B、500V以上C、1000V以上D、3000V以上答案：C191.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,單體蓄電池是直接將()的基本單元裝置,包括電極、隔膜、電解質外殼和端子,并被設計成可充電。A、化學能轉化為電能B、電能轉化為化學能C、機械能轉化為電能D、機械能轉化為化學能答案：A192.車輛行駛過程中,SOC突然從30%跌到0%,原因可能是()。A、電機功率過大,將電池電量消耗光了B、單體電池電壓達到預設的放電截止電壓C、PTC功率增大,耗電加劇D、壓縮機功率過大,耗電量加劇答案：B193.經營者應對維修產生的危險廢物建立管理臺賬,并如實記錄危險廢物()情況。A、產生B、轉移C、堆放D、產生、轉移答案：D194.電動汽車充電模式2:將電動汽車連接到交流電網(電源)時,在電源側使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座,在電源側使用了相線、中性線和接地保護的導體,并且在()使用了纜上控制與保護裝置(IC-CPD)。A、直流供電設備B、交流供電設備C、充電連接電纜D、控制引導裝置答案：D195.在最大工作電壓下,交流電路絕緣電阻應不小于()Ω/V。A、100B、200C、400D、500答案：D196.根據GB38031-2020中電池包或系統(tǒng)試驗時的煙霧試驗,根據GB38031-2020中的要求,鹽霧試驗需要進行()次循環(huán)。A、5B、6C、8D、10答案：B197.某車輛充電插座與車輛充電插頭在斷開時,車輛充電插座應至少滿足以下()種要求:A、滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護等級要求并在0.5min的時間內,充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)或電路存儲的總能量小于0.2J。B、滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護等級要求并在1min的時間內,充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)或電路存儲的總能量小于0.2J。C、滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護等級要求并在2min的時間內,充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)或電路存儲的總能量小于0.2J。D、滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護等級要求并在3min的時間內,充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(AC)且不大于60V(DC)或電路存儲的總能量小于0.2J。答案：B198.直流供電設備的電壓瞬態(tài)騷擾,正極(+)和負極(-)之間電壓()。A、20VB、30VC、50VD、60V答案：C199.在實際工作中自覺自愿地履行職業(yè)責任,就是()的具體表現。A、完成生產任務B、履行機動車維修職業(yè)義務C、遵紀守法D、加班答案：B200.電動車倒檔是通過()實現的。A、電機正轉B、電機反轉C、減速器齒輪正轉D、減速器齒輪反轉答案：B201.吉利幾何G6車型屬于()。A、混動車輛B、汽油車輛C、天然氣車輛D、純電動車輛答案：D202.下列關于動力蓄電池的說法,錯誤的是()。A、動力蓄電池熱管理系統(tǒng)是具備動力蓄電池冷卻、加熱、保溫和均溫等功能,保證動力蓄電池在不同溫度環(huán)境下正常工作的系統(tǒng)。B、當前電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中按照制造商規(guī)定的充電條件可以釋放的容量占實際容量的百分比稱為荷電狀態(tài),簡稱SOC。C、電池單體放熱連鎖反應引起電池溫度不可控上升的現象成熱失控。D、在新能源汽車動力蓄電池檢測與維修中,由可見物質從電池單體、模塊、電池包或系統(tǒng)中漏出至試驗對象外部的現象稱為泄露。答案：B203.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中充電類別“2”代表()。A、直流充電B、交流充電C、其他方式D、交直流充電答案：C204.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中充電類別“0”代表()。A、直流充電B、交流充電C、其他方式D、交直流充電答案：A205.充電互操作性是指()型號、版本的供電設備與電動汽車通過信息交換和過程控制,實現充電互聯(lián)互通的能力。A、相同B、不同C、相同或不同D、等同答案：C206.電動汽車直流充電互操作性測試,車輛充電與行駛互鎖測試的目的()。A、檢查充電槍狀態(tài)。B、檢查充電機狀態(tài)。C、檢查充電線纜的狀態(tài)。D、判斷車輛插頭與車輛插座插合后,車輛的不可行駛狀態(tài)。答案：D207.充電連接裝置應能承受的正常工作環(huán)境溫度為()。A、負30℃~正50℃B、負40℃~正50℃C、負20℃~正50℃D、負30℃~正40℃答案：A208.企業(yè)守法經營,首先要做到經營主體合法,即從事機動車維修經營活動的企業(yè)必須符合國家相關法律、法規(guī)要求,具備相應開業(yè)條件,經過許可取得()。A、工商執(zhí)照B、經營許可證C、維修資質D、上崗證答案：A209.新能源汽車維護級別不包括()。A、日常維護B、一級維護C、二級維護D、高壓組件更換答案：D210.室內空調主機位于儀表板內,由鼓風電機、鼓風機調速模塊、空調濾清器、()、蒸發(fā)器、膨脹閥、冷暖溫度風向控制電機以及各種空氣偏轉風門、通風風道構成。A、加熱器芯B、室外溫度傳感器C、散熱器D、電動水泵答案：A211.如供電設備互操作性測試系統(tǒng)結構圖所示,監(jiān)測點2的電壓值為:()。A、車輛接口CC2與PE之間的電壓值。B、車載充電機R1與PE之間的電壓值。C、車輛接口CC1與CC2之間的電壓值。D、電壓值為6V。答案：A212.關于動力蓄電池包負極,說法正確的是()。A、電池包的負極實際上是與電池包殼體相連的。B、電池包負極是沒有電流的,是安全極。C、電池包的負極是高壓負,不與低壓蓄電池共負,也不能與搭鐵相連。D、必要的時候,負極可以接在大地上面,泄放漏電電流。答案：C213.GJB151B—2013的環(huán)形傳感器具有以下特征:()。A、直徑:13.3cmB、直徑:18.3cmC、圈數:80D、圈數:20答案：A214.奉獻社會的精神主要強調的是一種()的精神。A、兢兢業(yè)業(yè)B、任勞任怨C、忘我的全身心投入D、事不關己答案：C215.如果電驅動系統(tǒng)采取了自動限制和降低車輛驅動功率的措施,當驅動功率的限制和降低影響到了車輛的行駛時,應通過()個明顯的信號裝置向駕駛員提示。A、1B、2C、3D、4答案：A216.打開點火開關,儀表正常點亮,解碼儀掃描全車,動力蓄電池管理器不能通訊的原因可能是()。A、點火開關損壞B、診斷接口損壞C、動力蓄電池管理器保險燒毀D、動力蓄電池包損壞答案：C217.額定能量室溫下完全充電的電池以()率電流放電,達到放電終止電壓時放出的能量(Wh)。A、0.5小時B、1小時C、1.5小時D、2小時答案：B218.經營者應采取有效措施,確保()安全。A、人身B、車輛C、信息D、配件答案：C219.前懸架系統(tǒng)的作用是最大限度地增加輪胎與路面之間的(),能夠提供良好的轉向操縱性和穩(wěn)定性,以及確保乘客的舒適度。A、支撐力B、摩擦力C、外傾角D、前輪前束答案：B220.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,蓄電池模塊外形尺寸及質量:用()和()測量蓄電池模塊的外形尺寸及質量。A、量具和衡器B、量具和天平秤C、直尺和天平秤D、衡器和天平秤答案：A221.下列對于電池包或者系統(tǒng)絕緣電阻測試方法,說法錯誤的是()。A、電池包或系統(tǒng)均以制造商規(guī)定的完全充電狀態(tài)進行,試驗環(huán)境溫度為22℃±5℃,濕度為15%~90%。B、電壓檢測工具的內阻不小于10MΩ。C、在測量時若絕緣監(jiān)測功能會對電池包或系統(tǒng)絕緣電阻的測試產生影響,則應將絕緣監(jiān)測功能關閉或者將絕緣電阻監(jiān)測單元從B級電壓電路中斷開,以免影響測量值。D、為保證測量數據真實有效,應確保絕緣電阻監(jiān)測單元在B級電壓電路中處于連接狀態(tài)。答案：D222.關于車載充電機二級維護竣工錯誤的是()。A、需檢驗車載充電機的外觀B、需檢驗車載充電機的運行狀況C、無需檢驗車載充電機的密封性D、無需檢驗車載充電機的固定情況答案：D223.用于室外的供電設備應設計可在最小過壓類型()的環(huán)境中運行。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C224.新能源汽車維修技師(中級)在電力系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)檢測與維修中了解車輛電力系統(tǒng)故障診斷流程,應能依據診斷結果,按相應車型維修手冊或相關技術文件要求完成低壓電氣系統(tǒng)中電源系統(tǒng)和線路的性能、技術狀況檢測與維修,包括但不限于()、發(fā)電機DC/DC等相關部件常見故障的檢修和更換等。A、充電樁B、低壓蓄電池C、高壓蓄電池D、以上都對答案：B225.吉利幾何G6車型的動力蓄電池在充電和放電過程中都會產生大量的熱。當動力蓄電池溫度過高時除了老化外,最重要的是還會使得相關導體上的電阻(),這會導致電能不轉換為功,而是轉換成熱量損耗掉了。A、減小B、增大C、無窮大D、無變化答案：B226.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中被測產品中“A”代表()。A、充電用連接裝置B、非車載充電機C、交流充電樁D、其他產品答案：C227.經營者應保持維修所需配件的()。A、合理儲備B、過度儲備C、少量儲備D、無需儲備答案：A228.在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻應不小于()Ω/V。A、100B、200C、400D、500答案：A229.模式3充電系統(tǒng)中,應具備()功能。A、剩余電壓保護B、剩余電能保護C、剩余電荷保護D、剩余電流保護答案：B230.經營者應建立設備檔案,并及時()檔案信息。A、更新B、評估C、替換D、整理答案：A231.廠區(qū)應環(huán)境清潔、區(qū)域標志明顯,重要區(qū)域應設立()。A、警戒線B、危險警示標志C、安全警示標志D、警示標志答案：D232.吉利幾何G6車型冷卻系統(tǒng)含有三個電動水泵,分別為()和電機水泵冷卻,還有一個暖風輔助水泵。由低壓電路驅動,使冷卻液在各冷卻回路中循環(huán)。A、壓縮機水泵B、加熱水泵C、冷卻水泵D、電池水泵答案：D233.試驗報告不包含以下內容()。A、購買設備預算B、測試計劃C、測試數據和結果D、測試設備和布置答案：A234.以下關于解釋trolpilotcircuit正確的是()。A、控制導引電路B、危險帶電部分C、控制導引功能D、連接確認功能答案：A235.充交流充電口中,針腳“充電連接確認”縮寫為()。A、CCB、CPC、PED、L答案：A236.吉利幾何G6車型用遙控器閉鎖鍵鎖車門時,但若有車門/行李箱門/機艙蓋未關好,轉向燈閃3下,系統(tǒng)將進入提醒狀態(tài),防盜喇叭隔2s響2聲,()后進入防盜報警狀態(tài)。A、1SB、3SC、5SD、10S答案：D237.充電接口在連接過程中,首先連接的針腳是()。A、LB、PEC、C1D、CP答案：B238.關于空調系統(tǒng)的一級維護說法正確的是()。A、與傳統(tǒng)汽車一樣B、需檢查電動空調壓縮機、PTC加熱器、蒸發(fā)器、冷凝器C、需檢查線束有無破損D、需檢查儀表顯示的反饋信息是否正確有效答案：B239.維修過程中,維修人員應采用合理措施防護()等部位。A、車內表面B、車外表面C、發(fā)動機艙D、車身內外表面答案：D240.一級維護檢查儀表顯示的SOC、電壓、電流、溫度等示值標準來自于()。A、現行的純電動汽車維護標準B、車輛標注C、用戶使用手冊D、車輛維修保養(yǎng)手冊答案：D241.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,室溫倍率放電容量:指高功率蓄電池模塊按6.3.6.2試驗時,其放電容量應不低于初始容量的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：B242.電動汽車直流充電互操作性測試,車輛充電與行駛互鎖測試合格評判()。A、車輛不能通過其自身的驅動系統(tǒng)移動。B、車輛不能上驅動動力。C、車輛不能行駛,但是能充電。D、車輛無法上低壓。答案：A243.紀律是介于法律與道德之間的一種(),它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強制性。A、法令B、制度C、行為規(guī)范D、家規(guī)答案：C244.在規(guī)定時間內,可大于充電連接裝置額定電流(或持續(xù)最大工作電流)且不導致充電連接裝置劣化和損壞的工作電流為()。A、持續(xù)最大工作電流B、持續(xù)最小工作電流C、持續(xù)額定電流D、短時最大工作電流答案：D245.在供電設備非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地(金屬外殼)之間施加直流電壓,絕緣電阻應()。A、≥1MΩB、≥10MΩC、≥20MΩD、≥25MΩ答案：B246.牢固樹立“質量第一,客戶至上”的觀念,從業(yè)人員持證上崗,亮牌服務,舉止文明,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“()”要求的一種體現。A、守法經營,接受監(jiān)督B、尊重客戶,熱忱服務C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明D、技術可靠答案：B247.處理過溫的電機或動力蓄電池包時,錯誤的操作方法是()。A、斷開所有的高壓負載,等待溫度降低之后,再做處理。B、強制為通風,加快溫度降低。C、保持冷卻水泵運轉,維持熱交換。D、用水槍噴水,加速降溫。答案：D248.公正簽訂并忠實履行機動車維修合同是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“()”要求的一種體現。A、守法經營,接受監(jiān)督B、誠信為本,公平競爭C、尊重客戶,熱忱服務D、技術可靠答案：B249.充電車輛接口和充電模式3供電接口觸頭中,1-(L)是指()。A、中線B、控制引導C、交流電源D、保護接地線答案：C250.經營者應建立車輛返修與抱怨處理制度,做好車輛返修與抱怨處理記錄,對返修與抱怨項目進行(),制訂和落實應對和改進措施。A、跟蹤B、分析C、回訪D、總結答案：B251.模式2充電系統(tǒng)中,從標準插座到電動汽車應提供保護接地導體,且應具備剩余電流保護和()功能。A、過流保護B、過壓保護C、欠流保護D、欠壓保護答案：A252.下列關于動力蓄電池系統(tǒng)的介紹,正確的是()。A、由多個蓄電池包構成的能量儲存裝置。B、為電動汽車整車的行駛提供電能。C、由蓄電池包及相關附件(蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、熱管理設備以及機械總成構成)。D、由一個蓄電池包構成的能量存儲裝置。答案：B253.對電池包內部結構進行拆解時()。A、即便只是單體電池短路,也會造成非常嚴重的后果,所以我們進行操作時,不僅要做好個人防護,還要使用絕緣工具。B、電池包內部結構是原廠保修部件,不允許拆卸。C、電池包內部有二層防護,實際上并不會有什么危險。D、現在市面上主流車型的電池包實際上都有短路保護策略,我們進行拆裝即便造成短路,也不會有太嚴重的后果。答案：A254.帶熱管理系統(tǒng)的充當電纜中的液體介質冷卻裝置密封部件的耐壓符合性試驗第二步應將從溫度箱中取出試樣后,立即對密封部件施加空氣壓力,按制造廠要求加壓至耐壓試驗總壓力值然后保持加壓()min。A、15B、20C、25D、18答案：A255.負離子發(fā)生器可將直流電經過一系列電源轉換電路升為(),然后通過特殊等級電子材料整流濾波后得到純凈的直流負高壓,此直流負高壓連接到金屬或碳元素制作的釋放尖端,利用尖端直流高壓產生高電暈,高速地放出大量的電子(e-),這些電子(e-)立刻會被空氣中的氧分子(O2)捕捉從而生成空氣負離子。A、直流高壓B、交流高壓C、交變電流D、交變電壓答案：B256.充電連接裝置應能承受的正常工作環(huán)境相對濕度為()。A、5%~95%B、15%~95%C、25%~95%D、35%~95%答案：A257.根據GB/T31484-2015運行“主放電工況”直到()SOC或者企業(yè)規(guī)定的最高SOC,或企業(yè)規(guī)定的放電終止條件。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：A258.“加強行業(yè)培訓與交流,開展業(yè)內的橫向聯(lián)合與協(xié)作,加速行業(yè)技術進步”是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、自我管理,自我發(fā)展C、科技興業(yè),開拓創(chuàng)新D、技術可靠答案：C259.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中測試階段“4”代表()。A、充電階段B、結束階段C、連接階段D、其他階段答案：A260.經營者應留存返修和抱怨辦理的記錄,并定期進行分析()。A、回訪B、預約C、總結D、介紹新產品答案：C261.以下不是電動系統(tǒng)專用裝置二級維護()。A、電除霜器B、高壓配電系統(tǒng)C、高壓維修開關D、車載充電機答案：A262.充電車輛接口和充電模式3供電接口觸頭中,4-(N)是指()。A、保護接地線B、中線C、控制引導D、交流電源答案：B263.長期停放的車輛容易造成低壓蓄電池虧電,當低壓蓄電池嚴重虧電將會導致車輛無法啟動上電。為避免這一問題,吉利幾何G6車型具有()功能。A、智能充電B、直流充電C、交流充電D、電池均衡答案：A264.“認真做好機動車維修檢驗記錄,按規(guī)定簽發(fā)機動車維修出廠合格證”,是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“()”的具體要求。A、誠信為本,公平競爭B、規(guī)范操作,保證質量C、弘揚職業(yè)道德,建設精神文明D、技術可靠答案：B265.下列對于電池包密封性測試,說法錯誤的是()。A、充氣:按照規(guī)定的時間往待測物體內充氣,達到設定時間后停充氣,并判斷當前壓力值是否在設定值范圍內。B、穩(wěn)壓:穩(wěn)定待測物氣壓,觀察氣壓值是否穩(wěn)定在設定范圍內。C、記錄待測物的泄漏壓力,若在規(guī)定范圍則判定待測物密封正常;反之,異常。D、排氣:排出被測物的氣體,完成測試。答案：A266.當駕駛員離開車輛時,如果驅動系統(tǒng)仍處于“可行駛模式”,則應通過()個明顯的信號裝置提醒駕駛員。A、1B、2C、3D、4答案：A267.充電連接裝置中,和接地端子相連的導線應使用()予以識別。A、黃-紅雙色B、綠-黃雙色C、紅-綠雙色D、綠-白雙色答案：B268.車輛維修竣工后,維修人員應對車輛(),將車輛停放在竣工區(qū)域。A、外表進行清潔B、內飾進行清潔C、外表和內飾進行清潔D、最終檢查答案：C269.關于電源變換器二級維護竣工錯誤的是()。A、需檢驗電源變換器的外觀B、需檢驗電源變換器的固定情況C、需檢驗電源管理器的運行狀態(tài)D、無需檢驗電源變換器的密封性答案：C270.未插合的充電接口,在與配屬的防護裝置連接后,供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座的防護等級不應低于()。A、IP22B、IP33C、IP43D、IP54答案：D271.自動駐車的英文簡寫()。A、UTOCARB、AUTOVEHICLEC、AUTOHOLDD、AUTOBREAK答案：C272.充電異常測試中,保護接地導體連續(xù)性丟失測試的目的()。A、在充電過程中,檢查充電機在失去保護接地導體電氣連續(xù)性時是否停止充電。B、在充電連接過程中,檢查充電機在失去保護接地導體電氣連續(xù)性時是否停止充電。C、在停止充電過程,檢查充電機在失去保護接地導體電氣連續(xù)性時是否停止充電。D、在充電過程中,檢查充電機在失去保護接地導體電氣連續(xù)性時是否提高充電功率。答案：A273.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,蓄電池模塊極性:指用()檢測蓄電池模塊的極性。A、電流表B、電壓表C、電阻表D、解碼器答案：B274.下列對于新能源汽車動力蓄電池檢測與維修場所,說法錯誤的是()。A、應具有有效的隔離防護措施和明顯的禁止入內標識,避免非維修人員進入操作區(qū)域。B、應保持干凈整潔及干燥,無油脂、無污漬且無金屬屑、無泄漏的液體,并且沒有飛濺的火星。C、場所內應配置事故電池隔離設施,電池存儲區(qū)域應設有風險電池緊急運送通道,應配置應急轉運車、沙箱、干粉滅火器、滅火水槽等,能對已發(fā)生失效或存在嚴重失效風險的電池進行有效處理。D、操作區(qū)域內需具備有溫感監(jiān)控且24小時的監(jiān)控能力。答案：C275.電動汽車直流充電互操作性測試,正常充電結束時,充電電流小于(),車輛斷開快充繼電器。A、5AB、10AC、0AD、1A答案：A276.高壓線束的絕緣檢測指的是()。A、測量導線對車身的電阻值B、測量導線對車身的絕緣阻值C、測量導線對導線屏蔽層的電阻D、測量導線對導線屏蔽層的絕緣電阻值答案：D277.EPB中文解釋為()。A、自動駐車B、電子駐車制動C、電子駕駛輔助D、電子行駛系統(tǒng)答案：B278.在充電過程中,如果剩余電流保護器(漏電斷路器)動作,則車載充電機處于失電狀態(tài),車輛控制裝置斷開開關()。A、S1B、S2C、S3D、以上均是答案：B279.打開點火開關后,儀表正常點亮,但是解碼儀無法與整車通訊,原因可能是()A、智能鑰匙失效B、整車無電C、點火開關損壞D、OBD診斷接口損壞答案：D280.采用氣體、液體或固體冷卻介質通過熱傳導等方式對充電連接裝置強制散熱,從而降低溫度的方法為()。A、氣體冷卻B、主動冷卻C、強制冷卻D、液、固體冷卻答案：B281.操作人員對非車載充電機進行充電設置后,非車載充電機控制裝置通過測量檢測點1的電壓值判斷車輛插頭與車輛插座是否已完全連接,當檢測點1電壓值為()V時,則判斷車輛接口完全連接。A、2VB、4VC、8VD、10V答案：B282.電驅動系統(tǒng)中電機轉子高速旋轉會產生高溫,熱量通過機體傳遞,如果不加以降溫,電驅動系統(tǒng)無法正常工作,所以電驅動系統(tǒng)內設置有(),通過冷卻液的循環(huán)與外界進行熱交換。這樣能將電驅動系統(tǒng)的工作溫度保持在一定范圍內,防止電驅動系統(tǒng)過熱。A、冷卻液道B、風冷翅片C、散熱器D、散熱風扇答案：A283.通過誠信機制的建設,促進廣大汽車維修企業(yè)增強(),增強技術能力,規(guī)范經營行為,提高維修質量,實現真正意義上的“誠信修車”。A、質量意識B、法制意識C、誠信意識D、榮辱意識答案：C284.廠區(qū)地面應平整堅實,道路應滿足()及服務車輛通行的要求。A、消防B、拖車C、警車D、工程車答案：A285.充電電纜的搖擺試驗應按規(guī)定試驗后,試驗后液體介質冷卻管路應為()A、無鼓包B、無泄露C、無裂紋和破損D、無要求答案：C286.電動汽車傳導充電系統(tǒng),測試過程中的操作條件()。A、運行模式B、充電模式C、放電模式D、充放電模式答案：B287.關于驅動電機系統(tǒng)一級維護的說法錯誤的是()。A、需檢查驅動電機系統(tǒng)的外觀B、需檢查驅動電機系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)C、需檢查驅動電機系統(tǒng)的電源變換器D、需檢查驅動電機系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)答案：C288.電動汽車的CPT供電設備,供電設備的CPT端口應連接到AE,該AE包括由()和/或ISN所形成的車輛模擬器,并與可調電阻負載相連。A、NB、AEC、BND、CE答案：A289.以下電池中比能量低、耐過充過放性能較差的是()。A、鋰電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鎘電池答案：C290.如供電設備互操作性測試系統(tǒng)結構圖所示,監(jiān)測點1的電壓值為:()。A、車輛接口CC2與PE之間的電壓值。B、車載充電機R1與PE之間的電壓值。C、車輛接口CC1與PE之間的電壓值。D、電壓值為12V。答案：C291.在吉利幾何G6車型上駕駛員操作電子換擋器進入P檔,電子換擋器將駐車請求信號發(fā)送到(),()結合當前驅動電機轉速及輪速情況判斷是否符合駐車條件。A、VCU;VCUB、ONE-BOX;VCUC、BCM;VCUD、VCU;BCM答案：A292.如果REESS將要發(fā)生熱失控的安全事件時,應通過()個明顯的信號裝置向駕駛員提示。A、1B、2C、3D、4答案：A293.吉利幾何G6車型裝備了兩種電池,一是動力蓄電池,二是()。A、蓄電池B、刀片電池C、干電池D、圓柱形電池答案：A294.()將冷卻液的熱量傳輸給流經加熱器芯體的空氣,加熱器芯體有特有的進口和出口暖風水管。A、電動壓縮機B、PTC加熱器C、熱管理控制模塊D、加熱器芯體答案：D295.吉利幾何G6車型上當充電槍連接到整車直流充電插座,BMS接收到充電連接確認信號以及充電報文,BMS閉合(),主負繼電器,開始充電。A、主正繼電器B、預充繼電器C、快充繼電器D、慢充繼電器答案：C296.以下內容描述正確的是()。A、電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛t況,能連續(xù)行駛的估算距離,單位為kmB、電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛t況,能連續(xù)行駛的最大距離,單位為kmC、電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛t況,能連續(xù)行駛的最小距離,單位為kmD、電動汽車在動力蓄電池完全充電狀態(tài)下,以一定的行駛t況,能連續(xù)行駛的平均距離,單位為km答案：B297.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網(電源)的方法叫做()。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式答案：D298.電動汽車交流充電互操作性測試,CP中斷測試合格評判()。A、車輛在3S內停止充電。B、車輛在5S內停止充電。C、車輛在8S內停止充電。D、車輛在10S內停止充電。答案：A299.電動汽車傳導充電互操作性測試中,使用儀器儀表要求:()。A、所用儀器儀表的量程和準確度應根據測量的實際情況選擇。B、所有儀器一年只需保養(yǎng)一次。C、儀器儀表使用時需要考慮校準,無需考慮證書的有效期。D、測量誤差視環(huán)境變化而變化。答案：A300.與愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾這四項道德規(guī)范相比較,奉獻社會是職業(yè)道德中的(),同時也是做人的最高境界。A、最高要求B、基礎要求C、嚴格要求D、根本要求答案：A301.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中充電類別“1”代表()。A、直流充電B、交流充電C、其他方式D、交直流充電答案：B302.鼓風機由永磁型馬達、鼠籠式風扇組成。鼓風機在不同轉速下運轉速度的變化取決于()。如用戶選擇最大空調模式,絕大部分進入鼓風機的空氣來自乘客艙(內循環(huán))。A、電動壓縮機B、鼓風機自身C、熱管理控制模塊D、電動水泵答案：C303.吉利幾何G6車型蓄電池工作電壓是()。A、12~14VB、24VC、8VD、36V答案：A304.32A充電線在連接車輛慢充口的充電插頭中CC與PE端接有()的電阻。A、1.5KΩ±3%B、680Ω±3%C、220Ω±3%D、100Ω±3%答案：C305.根據GB/T31484-2015按照6.1.1.5方法調整SOC至()或者企業(yè)規(guī)定的最高SOC。A、70%B、80%C、90%D、95%答案：B306.整車控制系統(tǒng)當制動信號和加速信號同時發(fā)生時,應該()。A、優(yōu)先響應加速信號B、優(yōu)先響應制動信號C、兩個信號同時響應D、自動響應某一信號答案：B307.關于空調系統(tǒng)二級維護竣工檢驗錯誤的是()。A、需檢驗空調系統(tǒng)的運行狀態(tài)B、需檢驗空調系統(tǒng)的外觀C、需檢驗空調系統(tǒng)的冷卻(散熱)系統(tǒng)D、需檢驗空調的密封性答案：C308.電動汽車傳導充電互操作性測試中,關于測試項目編碼規(guī)則中測試階段“3”代表()。A、準備就緒階段B、自檢階段C、連接階段D、未連接階段答案：A309.吉利幾何G6車型進入交流充電時,OBC接收到()發(fā)送的允許充電后鎖止交流充電槍。A、VCUB、ODPC、BMSD、PTC答案：C310.嚴守崗位、盡心盡責、注重務實、兢兢業(yè)業(yè)地干好機動車維修各個崗位的本職工作,是()對于機動車維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、奉獻社會D、尊老愛幼答案：A311.連接電動汽車到電網(電源)給電動汽車供電的方法有()種。A、1B、2C、3D、4答案：D312.()具備過載和短路保護功能。A、斷路器B、急停裝置C、漏電保護器D、浪涌開關答案：A313.電動汽車傳導充電系統(tǒng),“EMC”縮略語是指()A、人工網絡B、輔助設備C、電磁兼容D、局域網答案：C314.快換動力蓄電池箱是指能夠通過人力或機械協(xié)助,短時間(一般不超過())內在電動汽車完成安裝,并可以在非車載情況下對蓄電池進行充電的蓄電池箱。A、5minB、10minC、15minD、20min答案：A315.以下關于解釋directcontact正確的是()。A、直接接觸B、間接接觸C、加強絕緣D、雙重絕緣答案：A316.模式2充電系統(tǒng)中,從標準插座到電動汽車應提供保護接地導體,且應具備()和過流保護功能。A、剩余電壓保護B、剩余電能保護C、剩余電荷保護D、剩余電流保護答案：D317.模式1充電系統(tǒng)使用標準的插座和插頭,能量傳輸過程中應采用單相交流供電,且不允許超過()。A、8A、250VB、8A、500VC、16A、250VD、16A、500V答案：A318.電子鎖止裝置手動解鎖力宜()。A、不大于35NB、不大于40NC、不大于45ND、不大于50N答案：B319.車載充電機不工作()。A、整車無電B、不能交流充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B320.關于轉向系統(tǒng)二級維護竣工檢驗錯誤的是()。A、需檢驗轉向系統(tǒng)的冷卻(散熱)系統(tǒng)B、需檢驗轉向系統(tǒng)的外觀C、需檢驗轉向系統(tǒng)的密封性D、需檢驗轉向系統(tǒng)的固定情況答案：A321.根據國標GB/T31486-2015,電動汽車動力蓄電池電性能要求及試驗方法,蓄電池模塊外觀檢查:指在良好的光線條件下,用()檢查蓄電池模塊的外觀。A、目測法B、試驗法C、儀器檢查法D、故障診斷法答案：A322.()通過電子或者機械的方式,反映車輛插頭連接到車輛和/或供電插頭連接到充電設備上的狀態(tài)的功能。A、連接確認功能B、控制引導功能C、過壓斷路功能D、過流斷路功能答案：A323.直流充電接口“S+”符號的含義是()。A、控制導引B、充電通信CAN_HC、充電連接確認D、低壓輔助電源正答案：B324.()是社會主義道德的集中體現,也是社會主義職業(yè)道德的核心內A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、為人民服務D、遵紀守法答案：C325.在質量保證期和承諾的質量保證期內,車輛出現返修時,經營者應安排專人對車輛進行檢驗確認,確屬維修質量問題的,應及時(),不得故意拖延或無理拒絕,并按照竣工出廠時間重新計算返修項目質量保證期。A、有償返修B、安排專人維修C、做好托修人工作D、無償返修答案：D326.()在空調系統(tǒng)中有吸收熱量、攜帶熱量、釋放熱量的作用。A、冷卻液B、冷凍油C、制冷劑D、制動液答案：C327.進行動力蓄電池維護