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S國(guó)際物流公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀、問(wèn)題及完善對(duì)策研究目錄TOC\o"1-2"\h\u26838一、實(shí)習(xí)目的 15972二、實(shí)習(xí)單位 19813(一)工作內(nèi)容 118642(二)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀 322031(三)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題 426286三、實(shí)習(xí)總結(jié) 52171(一)談?wù)劯倪M(jìn)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理 529192(二)個(gè)人實(shí)習(xí)體會(huì) 7一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),得到了公司員工的一致好評(píng),在公司的幫助下我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,并做了改正。以期了解中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的其中一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)基層物流行業(yè)和物流管理有實(shí)踐上的認(rèn)識(shí),調(diào)查開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部的發(fā)展情況,并且嘗試聯(lián)系理論對(duì)其物流管理中出現(xiàn)的失誤進(jìn)行糾正。二、實(shí)習(xí)單位(一)工作內(nèi)容具體工作地點(diǎn)在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng),日常工作內(nèi)容包括協(xié)助保管員做報(bào)關(guān)材料整理,具體如下:存貨即時(shí)控制。利用貨卡登記制度,隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度超標(biāo)。(2)加工整理。協(xié)助部門(mén)主管提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)。(3)參與訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。(4)退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。這一環(huán)節(jié)主要是向老員工學(xué)習(xí),我們剛?cè)サ膶?shí)習(xí)生一般都是以觀摩為主,實(shí)際負(fù)責(zé)的時(shí)候不多。(1)到貨接收。公司貨車(chē)司機(jī)把貨載到公司,倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車(chē)工卸貨并入庫(kù)。(2)收貨。實(shí)收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時(shí),要在與公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。(3)入庫(kù)。入貨位遵循以下原則:先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就優(yōu)先出庫(kù);進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置。(4)建貨卡。填寫(xiě)貨卡的主要信息包括,貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與該公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。這就是入庫(kù)時(shí)的整個(gè)作業(yè)過(guò)程,看似簡(jiǎn)單的工作,可馬虎不得,數(shù)量上的錯(cuò)誤都會(huì)為公司帶來(lái)很大的損失。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我主要了解了公司的背景、倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽(tīng),從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我十分感動(dòng)。了解和熟悉了公司后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些入庫(kù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情,也就是打根基??蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是不可忽視的。每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。要做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,必須要明確貨物的賬目制作。在實(shí)際的工作進(jìn)程中,要牢記各種產(chǎn)品之間的不同性質(zhì)并將它們進(jìn)行分類(lèi),并且會(huì)將貨物的數(shù)量存入電腦系統(tǒng)進(jìn)行核對(duì),熟練操作電腦系統(tǒng)做好貨物的錄入與登記。并且,在進(jìn)行物資錄入的時(shí)候要將不同種類(lèi)的物資標(biāo)上不同的編號(hào),方便查找和管理。在賬目中要明確的將不合格的產(chǎn)品、過(guò)期的產(chǎn)品以及產(chǎn)品損耗標(biāo)注出來(lái),這樣才能讓賬目一目了然,從而方便日后的查賬工作。嚴(yán)格管理賬目登記工作,確保賬目上的貨量與實(shí)際貨量保持一致。還需要定期核對(duì)庫(kù)存和賬目,一定要保證賬目上的貨物數(shù)量和實(shí)際貨物數(shù)量是一樣的。對(duì)所有貨物以及設(shè)備做好維護(hù)和管理工作,一旦出現(xiàn)情況,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好報(bào)備,從而方便對(duì)貨物做出調(diào)整。按照實(shí)際生產(chǎn)量,生產(chǎn)車(chē)間也要注意控制好生產(chǎn)的貨物量;倉(cāng)庫(kù)管理員做好定期的庫(kù)存分類(lèi)查驗(yàn)工作,按照貨物日期進(jìn)行發(fā)貨工作,做好逾期貨物的記錄,按時(shí)做好月度工作報(bào)表,并呈遞給上級(jí)部門(mén)和財(cái)務(wù)人員。(二)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀1.開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)庫(kù)布局在開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部的貴重物品庫(kù)區(qū)中,并沒(méi)有指定的出入庫(kù)區(qū)(如圖1),貨物入庫(kù)時(shí),倉(cāng)管人員只是把貨物堆放在進(jìn)出口前面的空當(dāng)區(qū)域,并沒(méi)有及時(shí)安排員工把這些貨物放進(jìn)貨架上,每當(dāng)貨物堆積在那里,都會(huì)影響電動(dòng)叉車(chē)等設(shè)備的工作,影響其他員工的正常工作時(shí)間和工作效率。而且在庫(kù)區(qū)內(nèi),倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備隨處可見(jiàn),這些都是因?yàn)閹?kù)區(qū)內(nèi)沒(méi)有指定安放設(shè)備的區(qū)域,而使員工使用完后這些設(shè)備后,就隨意放置在空蕩區(qū)域,顯得額外的雜亂;廢棄物品也是這樣,沒(méi)有一個(gè)相對(duì)應(yīng)的安放區(qū)域,一些使用完后的空箱子隨意丟放在工作區(qū)域旁邊的空當(dāng)?shù)胤?,等待清掃人員處理,經(jīng)常會(huì)造成通道擁擠、庫(kù)區(qū)雜亂、設(shè)備碰撞等現(xiàn)象。揀貨區(qū)庫(kù)存區(qū)庫(kù)存出入口包裝區(qū)包裝區(qū)倉(cāng)庫(kù)出入口驗(yàn)收區(qū)辦公室圖1原倉(cāng)庫(kù)布局圖3.開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理流程倉(cāng)庫(kù)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱(chēng)。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)發(fā)展到具有擔(dān)負(fù)物資的接收、分類(lèi)、計(jì)量、包裝、分揀、配送、存盤(pán)等多種功,已經(jīng)從單純的物資存儲(chǔ)保管發(fā)展到多種功能綜合倉(cāng)庫(kù)。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)庫(kù)管理流程,包括如下環(huán)節(jié):物料出入庫(kù)管理流程、成品出入庫(kù)管理流程、業(yè)務(wù)流程、辦理入庫(kù)手續(xù)、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)流程、貨物保管、驗(yàn)收貨物、貨物出庫(kù)流程。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)庫(kù)管理流程中最重要的就是通過(guò)領(lǐng)用與入庫(kù)環(huán)節(jié)控制原材料的浪費(fèi)以及制成品的跟蹤,很多企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)和其他業(yè)務(wù)管理部門(mén)的業(yè)務(wù)是脫節(jié)的,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致了重復(fù)采購(gòu),信息不及時(shí),多次領(lǐng)料以及物料無(wú)法追溯的問(wèn)題,我們必須采用一種管理辦法來(lái)解決這些問(wèn)題。(三)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題1.信息的溝通和共享較差由于開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部很少采用自主立體化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和意識(shí)落后嚴(yán)重影響新技術(shù)的應(yīng)用,信息溝通能力差。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的認(rèn)識(shí)不足,公司信息化技術(shù)有了一定程度的應(yīng)用,但是倉(cāng)儲(chǔ)的信息化整體狀況不容樂(lè)觀。公司整體物流信息化水平較低,倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化建設(shè)推進(jìn)慢,其信息化建設(shè)也很少?gòu)墓?yīng)鏈的整體目標(biāo)出發(fā)進(jìn)行規(guī)劃。雖然在2008年金融危機(jī)爆發(fā)后管理層想改變這一局面,投入了很多財(cái)力和人力,但有很少能真正發(fā)揮自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的作用。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部很多倉(cāng)庫(kù)規(guī)模小、不合理,多采用根據(jù)生產(chǎn)指令開(kāi)展的少批次、少品種的配送方式;而不采取根據(jù)公司整體的需求的多批次、多品種進(jìn)行配送,可知缺乏信息的溝通。沒(méi)有信息的溝通和共享,導(dǎo)致利潤(rùn)的降低,成本和費(fèi)用的增加。近年來(lái),由于開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部信息化建設(shè)不足,雖然運(yùn)用了一定程度的信息化,但是信息化的整體狀況仍不是很樂(lè)觀。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理和同類(lèi)企業(yè)的快速信息化之間的差距不斷加大,是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低,信息溝通不暢,造成庫(kù)存大,運(yùn)力浪費(fèi)。2.倉(cāng)儲(chǔ)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有待提高開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)庫(kù)管理水平低,企業(yè)還不能掌握實(shí)際的、準(zhǔn)確的庫(kù)存狀況,影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)和運(yùn)作,導(dǎo)致企業(yè)的效益降低;賬目和實(shí)物不相符,較混亂,以至于企業(yè)資產(chǎn)無(wú)法確定和成本的核算不精確。企業(yè)沒(méi)有有效的盤(pán)點(diǎn)停用、少用、多用的物資,以至于采購(gòu)計(jì)劃的預(yù)見(jiàn)性、準(zhǔn)確性較差,從而導(dǎo)致物資的采購(gòu)不準(zhǔn)確。同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)人員素質(zhì)也會(huì)對(duì)管理能力有所影響,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)方面的人才嚴(yán)重匱乏。比如,目前開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部雖然想改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,但由于庫(kù)存采購(gòu)人員、管理人員等的管理知識(shí)和業(yè)務(wù)水平低,不但直接影響管理水平的提高,而且直接導(dǎo)致正常的管理工作不能順利進(jìn)行。3.倉(cāng)儲(chǔ)的功能結(jié)構(gòu)單一倉(cāng)儲(chǔ)功能由單一的儲(chǔ)存商品發(fā)展過(guò)渡到了融入流通加工、配送、運(yùn)輸、裝卸、包裝,倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)歷了最初簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)管理、復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)管理、現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理等,倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入了多元化,多元化倉(cāng)庫(kù)對(duì)人、才、物進(jìn)行有效的管理和配送。但開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部因受原來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)管理的落后,現(xiàn)在大部分的倉(cāng)儲(chǔ)用來(lái)存儲(chǔ)商品,不能把其它經(jīng)濟(jì)活動(dòng)融合到商品中來(lái)增加價(jià)值,僅僅是按照公司的生產(chǎn)和貨主的委托對(duì)商品進(jìn)行保管和養(yǎng)護(hù),而這種單一的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和功能?chē)?yán)重的制約著開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部不健全的倉(cāng)儲(chǔ)制度,加上現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)大部分是平房庫(kù),其功能只是為存儲(chǔ)物品現(xiàn)在導(dǎo)致開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)庫(kù)經(jīng)濟(jì)效益較差,嚴(yán)重影響了公司整體戰(zhàn)略的發(fā)展。這種情況不僅使開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部缺乏發(fā)展的后勁,甚至影響了開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部未來(lái)的生存發(fā)展。三、實(shí)習(xí)總結(jié)(一)談?wù)劯倪M(jìn)開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理1.加強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)由于開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部物流標(biāo)準(zhǔn)的不完善,企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的硬件和軟件操作各不相同,加大了信息流、物資流在供應(yīng)鏈上的流動(dòng)困難。因此要引進(jìn)先進(jìn)的管理方式,加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合,不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系,必須按照國(guó)家和國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)、托盤(pán)、貨架等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段,也是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合。2.提高倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和信息化水平開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化是建立在先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)化功能之上的,信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)管理和機(jī)械化、自動(dòng)化的操作管理方式。做好倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造,建設(shè)完善的功能強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。并且在軟件設(shè)施方面通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng),與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)和現(xiàn)狀,積極引進(jìn)先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和設(shè)備,如:溫控裝制、可進(jìn)行射頻掃碼的叉車(chē)、監(jiān)控裝制、自動(dòng)化貨物傳送裝制、可存放不同種類(lèi)貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺(tái)、噴淋裝制、高平臺(tái)的立體倉(cāng)庫(kù)等。開(kāi)亞國(guó)際物流(上海)有限公司物流部實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化的有效手段之一是搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),綜合運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)管理方法,實(shí)現(xiàn)作業(yè)的高質(zhì)量、高效率目標(biāo),合理有效地指揮、組織物資的入庫(kù)、儲(chǔ)存、出庫(kù)、裝卸、搬運(yùn)、等各項(xiàng)活動(dòng),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。3.完善倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部功能規(guī)劃一個(gè)好的倉(cāng)儲(chǔ)布局要能夠高效利用空間、設(shè)備及勞動(dòng)力,能提高信息、物料、勞動(dòng)力的流動(dòng)。在布局過(guò)程中,倉(cāng)庫(kù)必須考慮周?chē)h(huán)境的影響、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型、庫(kù)存特征、操作流程和方法等。倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃應(yīng)盡量提高倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的利用率,符合技術(shù)作業(yè)過(guò)程中的要求。在貴重物品庫(kù)內(nèi),除了以前的倉(cāng)庫(kù)布局上原有的驗(yàn)收區(qū)、檢貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、包裝區(qū)等,還應(yīng)設(shè)立設(shè)備區(qū)、出入庫(kù)區(qū)、廢棄物資存放區(qū)等區(qū)域,這樣不僅可以有效利用倉(cāng)庫(kù)空間,還能使員工更加快速的完成作業(yè),提高工作效率。(二)個(gè)人實(shí)習(xí)體會(huì)盡管此次實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過(guò)這次調(diào)查讓我學(xué)到很多東西,這是在我們學(xué)校的課堂上所學(xué)不到的。同時(shí)也讓我們感受到理論和實(shí)踐的差距。這也更加堅(jiān)信我們大學(xué)在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)更多的到社會(huì)實(shí)踐中去歷練。實(shí)習(xí)這一個(gè)月期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自我走上社會(huì)做準(zhǔn)備。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,能使我們?cè)趯?shí)踐中

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