《軟土地基處理技術(shù)規(guī)范》

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軟土地基處理技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了軟土地基處理技術(shù)的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求、施工試驗(yàn)方

法、資料歸檔。

本文件適用于軟土地基處理技術(shù)方案的施工設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50497建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

GB/T11822科學(xué)技術(shù)檔案卷構(gòu)成的一般要求

JTG3363高速公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

軟土地基處理Softsoilfoundationtreatment

指針對(duì)具有低強(qiáng)度、高壓縮性、含水量高及透水性差等特性的軟土地基進(jìn)行加固和改善的一系列方

法，旨在提高地基的承載力、穩(wěn)定性和耐久性，以滿足工程建設(shè)的需要。

4基本規(guī)定

4.1基本要求

4.1.1軟土地基處理方案應(yīng)根據(jù)路堤情況、地形地貌、地質(zhì)條件、工程（公路）等級(jí)、建設(shè)工期、周

邊環(huán)境等因素，結(jié)合施工技術(shù)水平、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等因素，綜合分析確定。

4.1.2應(yīng)滿足穩(wěn)定性、工后沉降、工后差異沉降等方面的要求。

4.1.3應(yīng)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)以施工設(shè)計(jì)圖為基礎(chǔ)，以補(bǔ)充勘察、試樁結(jié)果、試

驗(yàn)段成果、施工監(jiān)控、工程費(fèi)用等為變更依據(jù)。

4.1.4應(yīng)符合國家和行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的有關(guān)規(guī)定。

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4.1.5應(yīng)重視軟土地區(qū)地質(zhì)選線工作，對(duì)深厚軟土區(qū)盡可能避繞，無法避繞時(shí)應(yīng)進(jìn)行路堤、橋梁方案

比選。

4.1.6軟土地基處理方案應(yīng)根據(jù)全壽命的設(shè)計(jì)理念從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面綜合比選。

4.1.7當(dāng)工程性質(zhì)復(fù)雜，無類似的工程經(jīng)驗(yàn)可借鑒時(shí)，應(yīng)選擇合適的試驗(yàn)段，對(duì)軟基處理方案進(jìn)行試

驗(yàn)研究，為設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù)。

4.1.8軟土地基處理方案應(yīng)分析各種可能的滑動(dòng)破壞模式對(duì)應(yīng)的穩(wěn)定安全系數(shù)，路堤穩(wěn)定分析方法應(yīng)

與路堤滑動(dòng)破壞模式相適應(yīng)。

4.1.9路堤穩(wěn)定容許安全系數(shù)應(yīng)與路堤破壞模式、穩(wěn)定分析方法、抗剪強(qiáng)度指標(biāo)相對(duì)應(yīng)。

地基處理所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.1.10應(yīng)合理安排施工順序，避免路堤滑塌，減少路基工后沉降，減少對(duì)橋梁、既有建筑物等的影響。

4.1.11軟土地基處理、路基碾壓施工機(jī)械宜安裝施工參數(shù)自動(dòng)記錄儀并實(shí)時(shí)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)。

4.1.12施工階段實(shí)際地質(zhì)情況與施工圖出入較大時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證地質(zhì)情況，修正設(shè)計(jì)方案。

4.1.13應(yīng)進(jìn)行施工期監(jiān)控和工后監(jiān)控，監(jiān)控宜由第三方實(shí)施。

4.1.14受軟基路堤影響的既有路基、橋涵、管線、地鐵、房屋等建(構(gòu))筑物應(yīng)進(jìn)行沉降、位移、傾斜、

裂縫等監(jiān)測，并應(yīng)符合GB50497中的規(guī)定。

4.1.15軟基路堤監(jiān)控宜綜合利用利用儀器監(jiān)測、巡查等手段。巡查可利用無人機(jī)、衛(wèi)星地圖等措施。

4.2軟土界定

4.2.1軟土主要有淤泥、淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、軟塑至流塑黏土、軟塑至流塑粉質(zhì)黏土、稍

密粉土、有機(jī)質(zhì)土、泥炭質(zhì)土、泥炭等。

4.2.2軟土鑒別指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1軟土鑒別指標(biāo)a

特性指標(biāo)

靜力觸

直剪快剪內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫

b天然天然壓縮系數(shù)十字板探錐尖有機(jī)質(zhì)

軟土名稱塑形指數(shù)摩擦角入試驗(yàn)

含水率孔隙比a0.1-0.2/抗剪強(qiáng)阻力含量

Ip－1錘擊數(shù)

W/％eΦq/°（?）度τ/?Wu/％

qe/?N/次

淤泥—e≥1.5

黏淤泥質(zhì)黏土Ip>17≥WL1.0≤

性淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土10<Ip≤17≥35e<1.5<5>0.5<35≤0.75——

土

軟塑至流塑黏土Ip>17W≥WL或

軟塑至流塑粉質(zhì)黏土10<Ip≤17e≥1.0

稍密粉土7<Ip≤10≥30—e>0.9—>0.3—<2≤8—

有機(jī)質(zhì)土—————————5<Wu≤10

10<W≤

泥炭質(zhì)土—————————u

60

泥炭—————————Wu>60

a

注1：當(dāng)黏性土、粉土的天然含水率和天然孔隙比兩個(gè)指標(biāo)同時(shí)滿足時(shí)即可劃為軟土。

b

注2：塑性指數(shù)Ip=WL－Wp,,WL為液限(％)，Wp為塑限(％)，液限、塑限分別采用76g錐試驗(yàn)確定。

注3：本表中“—”表示此項(xiàng)無內(nèi)容。

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4.3基礎(chǔ)資料

4.3.1軟土地基處理方案設(shè)計(jì)應(yīng)收集調(diào)查沿線的氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、工程地質(zhì)及水文

地質(zhì)等資料。

4.3.2還應(yīng)收集和調(diào)查包括但不限于下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a)路線縱橫斷面及橋梁、通道、涵洞的布設(shè)等各相關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)資料；

b)軟土路段路堤附近的已有構(gòu)筑物、管線等環(huán)境狀況；

c)路堤填筑材料的來源、特性等有關(guān)情況；

d)附近公路、鐵路、水利工程的軟基處理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；

e)改擴(kuò)建路段原有路基軟土處理方法和沉降情況。

4.4沉降與穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

4.4.1工后沉降

4.4.1.1容許工后沉降應(yīng)符合表2中的要求。

表2容許工后沉降

橋梁與路基通道與路基相鄰涵洞與路基相鄰

公路等級(jí)a一般路段

相鄰路段路段路段

高速公路、一級(jí)公路≤0.10≤0.15≤0.20≤0.30

二級(jí)公路(干線公路)≤0.15≤0.20≤0.25≤0.40

其它等級(jí)公路≤0.20≤0.25≤0.30≤0.50

a

注：橋式通道按橋梁考慮。

4.4.1.2當(dāng)新建工程設(shè)計(jì)計(jì)算工后沉降不滿足表2的要求時(shí)，應(yīng)針對(duì)沉降進(jìn)行處理設(shè)計(jì)。

4.4.1.3相鄰路段差異沉降引起的縱坡變化應(yīng)控制在0.4％以內(nèi)。

4.4.2拼寬路基沉降

4.4.2.1拼寬部分路基設(shè)計(jì)計(jì)算工后沉降，應(yīng)滿足橋頭處≤0.05m，通道及涵洞處≤0.10m,其它

一般路段≤0.15m的要求。

4.4.2.2原有路基與拼寬路基的路拱橫坡度的工后增大值應(yīng)<0.5％、相鄰路段差異沉降引起的縱坡

變化應(yīng)<0.4％的要求。

4.4.3穩(wěn)定安全系數(shù)

軟土地基設(shè)計(jì)處理方案應(yīng)進(jìn)行路堤的穩(wěn)定驗(yàn)算，其穩(wěn)定安全系數(shù)應(yīng)滿足表3中的要求。

表3穩(wěn)定安全系數(shù)

計(jì)算方法

采用指標(biāo)有效固結(jié)應(yīng)力法改進(jìn)總強(qiáng)度法簡化Bishop法、

不考慮固結(jié)考慮固結(jié)不考慮固結(jié)考慮固結(jié)Janbu法

直接快剪指標(biāo)1.11.2———

靜力觸探、十字板剪切指標(biāo)——1.21.3—

三軸有效剪切指標(biāo)————1.4

注：本表中“—”表示此項(xiàng)無內(nèi)容。

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5施工設(shè)計(jì)

5.1設(shè)計(jì)原則

施工設(shè)計(jì)應(yīng)以協(xié)議方提供的工程設(shè)計(jì)材料為依據(jù)，并遵循技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、因地制宜、保護(hù)環(huán)

境、節(jié)約資源、便于施工和維護(hù)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

5.2設(shè)計(jì)文件編制

5.2.1初步設(shè)計(jì)文件常用圖表

應(yīng)包括但不限于下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a)軟土地基處理方案比選表(圖)；

b)軟土地基處理設(shè)計(jì)表；

c)軟土地基處理工程數(shù)量表；

d)軟土地基處理方法典型設(shè)計(jì)圖；

e)不同處理方法之間過渡處理設(shè)計(jì)圖；

f)軟土地基路堤動(dòng)態(tài)監(jiān)測設(shè)計(jì)表及工程數(shù)量表；

g)軟土地基路堤動(dòng)態(tài)監(jiān)測設(shè)計(jì)圖。

5.2.2施工圖設(shè)計(jì)文件常用圖表

應(yīng)包括但不限于下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a)軟土地基處理設(shè)計(jì)表；

b)軟土地基處理工程數(shù)量表；

c)軟土地基處理方法典型設(shè)計(jì)圖；

d)不同處理方法之間過渡處理設(shè)計(jì)圖；

e)軟土地基處理沿線縱斷面布置圖；

f)軟土地基路堤動(dòng)態(tài)監(jiān)測設(shè)計(jì)表及工程數(shù)量表；

g)軟土地基路堤動(dòng)態(tài)監(jiān)測設(shè)計(jì)圖；

h)復(fù)雜路段軟土地基處理平面布置圖。

5.3施工準(zhǔn)備

5.3.1施工前應(yīng)根據(jù)施工要求方提供的資料，組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全面詳盡、

深入的調(diào)查，調(diào)查應(yīng)包括但不限于下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a)熟悉現(xiàn)場地形、地貌、環(huán)境條件；

b)掌握水、電、勞動(dòng)力、設(shè)備等資源供應(yīng)條件；

c)核對(duì)施工范圍，核實(shí)施工影響范圍內(nèi)的管線、建(構(gòu))筑物、河湖、綠化、桿線、文物古跡等情

況；

d)組織有關(guān)施工技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系進(jìn)行變更，并形

成文件。

5.3.2應(yīng)做好量具、器具的檢測工作與有關(guān)原材料的檢驗(yàn)。

5.3.3施工作業(yè)現(xiàn)場所涉及的施工機(jī)械、測量儀器、檢測儀器等設(shè)施應(yīng)滿足施工要求。

5.4施工材料

5.4.1土工材料

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應(yīng)符合下列各項(xiàng)要求：

a)應(yīng)由耐高溫、耐腐蝕、抗老化、不易斷裂的聚合物材料制成；

b)抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度、負(fù)荷延伸率等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；

c)鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)基面進(jìn)行壓實(shí)整平；

d)宜在原地基上鋪設(shè)一層30㎝～50㎝厚的砂墊層；

e)鋪設(shè)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，運(yùn)、鋪料等施工機(jī)具不得在其上直接行走；

f)每壓實(shí)層的壓實(shí)度、平整度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可于其上設(shè)鋪土工材料；

g)土工材料應(yīng)完好，發(fā)生破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

5.4.2砂樁材料

應(yīng)符合下列各項(xiàng)要求：

a)宜采用含泥量小于3％的粗砂或中砂；

b)應(yīng)根據(jù)成樁方案選定填砂的含水量；

c)砂樁應(yīng)砂體連續(xù)、密實(shí)；

d)樁長、樁距、樁徑、填砂量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

5.5施工勘察

5.5.1勘探工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勘探記錄、描繪和照相(錄像)。

5.5.2設(shè)計(jì)階段未完成的勘察工作應(yīng)在軟土地基處理施工前完成。

5.5.3勘察成果和精度應(yīng)滿足各階段的設(shè)計(jì)要求。

5.5.4對(duì)可能導(dǎo)致地基失穩(wěn)的臨水、傍山、暗浜、暗塘及橋頭高填土等路段，應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)勘察工作，

查明軟土層的分布及其在縱向、橫向的厚度和性質(zhì)變化，為設(shè)計(jì)選線和路堤設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。

5.5.5施工勘察應(yīng)以鉆探、室內(nèi)試驗(yàn)、靜力觸探、十字板剪切試驗(yàn)等為主要勘察手段。

5.5.6工程地質(zhì)調(diào)繪時(shí)，應(yīng)測量路基及其兩側(cè)各30m范圍內(nèi)的水塘深度、路基兩側(cè)50m范圍內(nèi)的河

道水下地形等。

5.5.7施工勘察應(yīng)收集包括但不限于下列各項(xiàng)資料：

a)施工公路沿線及其附近氣象、地震、地形地貌、地物、古河道等；

b)地基的地層結(jié)構(gòu)、種類、成因類型、沉積時(shí)代；

c)地基各土層的物理、力學(xué)、化學(xué)性質(zhì)指標(biāo)；

d)地下水類型、埋深、pH值、水位變化、流動(dòng)性等；

e)臨水路基附近的水文情況；

f)路堤填料的種類、擊實(shí)土的重度和抗剪強(qiáng)度指標(biāo)等。

5.5.8軟土地基處理施工前應(yīng)利用挖探等手段查明軟土空間分布，挖探間距不宜超過20m。

5.5.9需查明軟土強(qiáng)度時(shí)，宜采用靜力觸探、十字板試驗(yàn)等手段進(jìn)行測試。

5.5.10施工圖設(shè)計(jì)階段，每個(gè)谷地、每個(gè)地質(zhì)單元應(yīng)單獨(dú)提供平面圖、地質(zhì)剖面圖和物理力學(xué)參數(shù)統(tǒng)

計(jì)值。

5.5.11勘察報(bào)告宜包括但不限于下列各項(xiàng)資料：

a)壓縮試驗(yàn)的相關(guān)曲線；

b)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)的相關(guān)曲線；

c)無側(cè)限抗壓試驗(yàn)和三軸試驗(yàn)試驗(yàn)后的土樣照片；

d)土工試驗(yàn)成果表；

e)前期固結(jié)壓力、壓縮指數(shù)、固結(jié)系數(shù)等參數(shù)的推薦值。

5.6施工工藝處理及選用要求

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5.6.1一般路段

選用要求應(yīng)符合下列各項(xiàng)：

a)軟土層深度<5m時(shí)，宜選用淺層處理或堆載預(yù)壓；

b)軟土層深度>5m時(shí)，宜選用排水固結(jié)法或復(fù)合地基，并結(jié)合等載預(yù)壓或超載預(yù)壓。當(dāng)預(yù)壓

高度較大，穩(wěn)定性不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可結(jié)合加筋處理；

c)軟土層厚度>10m時(shí)，宜選用排水固結(jié)法或復(fù)合地基，并結(jié)合等載預(yù)壓或超載預(yù)壓，當(dāng)預(yù)壓

高度較大，穩(wěn)定性不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可結(jié)合加筋處理；

d)在填土高、工期緊的情況下，可選用樁承式加筋路堤、輕質(zhì)路堤或真空聯(lián)合堆載預(yù)壓等方案；

e)兩構(gòu)造物之間的一般路段長度<50m時(shí)，宜采用和構(gòu)造物與路基相鄰路段相同的處理方法。

5.6.2橋梁、通道、涵洞與路基相鄰路段

選用要求應(yīng)符合下列各項(xiàng)：

a)填土高度較低(<3.0m)并具備預(yù)壓條件時(shí)，宜選用排水固結(jié)法結(jié)合堆載預(yù)壓的處理方法；

b)填土高度較高時(shí)(≥3.0m)，宜選用樁承式加筋路堤或水泥攪拌樁等方法；

c)填土高度超過2倍～3倍的極限填筑高度時(shí)，宜選用樁承式加筋路堤，或選用泡沫混凝土、

EPS塊體等輕質(zhì)填料，并可結(jié)合排水固結(jié)、復(fù)合地基等方法綜合處理。

5.6.3過渡路段

選用要求應(yīng)符合下列各項(xiàng)：

a)采用樁承式加筋路堤、復(fù)合地基、排水固結(jié)法等不同方法處理的路段之間應(yīng)根據(jù)相鄰路段差異

沉降引起的縱坡變化進(jìn)行過渡處理設(shè)計(jì)；

b)過渡設(shè)計(jì)可采用局部超載預(yù)壓、輕質(zhì)路堤分級(jí)換填、樁長漸變、樁間距漸變等單一或綜合處理

措施。

5.6.4特殊地形地貌路段

選用要求應(yīng)符合下列各項(xiàng)：

a)傍山路段當(dāng)軟土埋深淺、厚度薄時(shí)，宜選用淺層處理；

b)當(dāng)軟土深厚時(shí)，宜通過穩(wěn)定性驗(yàn)算合理選用素混凝土樁、輕質(zhì)路堤、高壓旋噴樁等處理方法；

c)臨水路段，根據(jù)軟土層條件和穩(wěn)定驗(yàn)算結(jié)果，宜選用樁承式加筋路堤、輕質(zhì)路堤等處理方法；

d)橋梁、桿線下方等施工設(shè)備受凈空限制路段，宜選用素混凝土樁、輕質(zhì)路堤、高壓旋噴樁等對(duì)

設(shè)備高度要求低的處理方法；

e)鄰近重要構(gòu)筑物路段，宜選用素混凝土樁、水泥攪拌樁、輕質(zhì)路堤等對(duì)構(gòu)筑物影響小的處理方

法；

f)不宜選用真空預(yù)壓、排水固結(jié)等易產(chǎn)生地基沉降及側(cè)向位移等不良影響的處理方法；

g)無硬殼層路段，可采用就地固化、加筋墊層等方法處理以滿足機(jī)械施工要求；

h)表層為飽和松散砂土、粉土、粉質(zhì)粘土或吹填土?xí)r，可選用高真空擊密法以提高地基承載力，

減小地基沉降。

5.6.5改擴(kuò)建路段

選用要求應(yīng)符合下列各項(xiàng)：

a)原有路基符合設(shè)計(jì)沉降控制要求的路段，淺層軟土地基，或拼寬荷載較小、沉降易控制時(shí)，可

采用淺層處理或堆載預(yù)壓等方法；

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b)深厚軟土地基或拼寬荷載較大、對(duì)既有公路影響較大時(shí)，可采用樁承式加筋路堤、復(fù)合地基或

輕質(zhì)路堤等方法；

c)原有路基不符合設(shè)計(jì)沉降控制要求的路段，路基拓寬范圍的軟土地基處理可選用輕質(zhì)路堤，或

與原處理方式相同的處理方法。

6施工技術(shù)要求

6.1夯擊點(diǎn)布置

夯擊點(diǎn)布置應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求。

6.2滿夯的搭接直徑

滿夯的搭接直徑應(yīng)不小于1/4夯錘直徑。

6.3地基的承載力

地基的承載力應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求。

6.4有效加固深度

有效加固深度應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求。

6.5壓實(shí)度

路面壓實(shí)度應(yīng)不小于最大理論準(zhǔn)密度的92％。

6.6平整度

路面平整度應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求值，規(guī)定值規(guī)定值或允許偏差為1.2㎜。

6.7彎沉值（0.01㎜）

路面彎沉值(0.01㎜)應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求值。

6.8滲水系數(shù)

道路滲水系數(shù)不應(yīng)高于300毫升/min。

6.9摩擦系數(shù)

用橫向力系數(shù)測試車在60km/h車速下測得橫向力系數(shù)應(yīng)不小于50。

6.10構(gòu)造深度

路面表面的構(gòu)造深度應(yīng)不小于0.5㎜。

6.11厚度

瀝青混凝土層的厚度應(yīng)符合JTG/TF20中8.4的要求。

6.12中線平面偏位

道路瀝青砼面層中線平面偏位的允許偏差為±20㎜。

9

T/EJCCCSEXXX-XXXX

6.13縱斷高程

道路瀝青砼面層縱斷高程的允許偏差為±15mm。

6.14寬度

道路瀝青砼面層寬度應(yīng)不小于施工設(shè)計(jì)值。

6.15橫坡度

路基(路面)橫斷方向的坡度的允許偏差為±0.3％。

7施工試驗(yàn)方法

7.1取樣

面層施工完成后，利用混凝土鉆芯機(jī)，從面層上鉆取圓柱形混凝土芯樣，對(duì)于取出的完整芯樣，應(yīng)

切割成標(biāo)準(zhǔn)試件，并進(jìn)行檢測。

7.2夯擊點(diǎn)布置

應(yīng)采用通用量具尺量目視檢查。

7.3滿夯的搭接直徑

應(yīng)采用通用量具尺量目視檢查。

7.4地基的承載力

應(yīng)采用JTG3363中4.3的方法檢測地基承載力，每3000m2檢測12處地點(diǎn)。

7.5有效加固深度

應(yīng)采用JTG3363中4.3的方法檢測有效加固深度，每3000m2檢測12處地點(diǎn)。

7.6壓實(shí)度

應(yīng)采用JTGF40中11.4的方法檢測試樣的壓實(shí)度，每隔200m測1個(gè)樣本。

7.7平整度

應(yīng)采用平整度儀測量路面平整度，全線每車道按每100m計(jì)算。

7.8彎沉值

應(yīng)采用JTGD50中6.2的方法檢測。

7.9滲水系數(shù)

應(yīng)采用滲水試驗(yàn)儀檢測試樣的滲水系數(shù)，每隔200m測1個(gè)樣本。

7.10摩擦系數(shù)

應(yīng)采用擺式儀檢測試樣的摩擦系數(shù)，每隔200m測1個(gè)樣本。

7.11構(gòu)造深度

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T/EJCCCSEXXX-XXXX

應(yīng)采用JTG3450中5.2的方法檢測路面的構(gòu)造深度，每隔200m測1處地點(diǎn)。

7.12厚度

應(yīng)采用JTG/TF20中9.4的方法檢測路面的厚度，每隔200m測1處地點(diǎn)。

7.13中線平面偏位

應(yīng)采用經(jīng)緯儀檢測路面的中線平面偏位，每隔200m測4處地點(diǎn)。

7.14縱斷高程

應(yīng)采用水準(zhǔn)儀檢測路面的縱斷高程，每隔200m測4處斷面。

7.15寬度

使用量尺測量路面寬度，每隔200m測4處斷面。

7.16橫坡度

使用水準(zhǔn)儀檢測路面的橫坡度，每隔200m測4處地點(diǎn)。

8資料歸檔

8.1資料歸檔管理應(yīng)符合GB/T11822中的要求。

8.2工程竣工后各類技術(shù)文件資料應(yīng)及時(shí)歸檔，其歸檔內(nèi)容應(yīng)包括但不限于下列各項(xiàng):

a)勘探調(diào)查資料；

b)設(shè)計(jì)資料；

c)施工資料；

d)監(jiān)理資料；

e)驗(yàn)收資料。

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ICS93.080

CCSP66

T/EJCCCSE

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/EJCCCSEXXXX-XXXX

軟土地基處理技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforsoftsoilfoundationtreatment

（征求意見稿）

20XX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實(shí)施

中國商業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布

T/EJCCCSEXXX-XXXX

軟土地基處理技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了軟土地基處理技術(shù)的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求、施工試驗(yàn)方

法、資料歸檔。

本文件適用于軟土地基處理技術(shù)方案的施工設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB50497建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

GB/T11822科學(xué)技術(shù)檔案卷構(gòu)成的一般要求

JTG3363高速公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

軟土地基處理Softsoilfoundationtreatment

指針對(duì)具有低強(qiáng)度、高壓縮性、含水量高及透水性差等特性的軟土地基進(jìn)行加固和改善的一系列方

法，旨在提高地基的承載力、穩(wěn)定性和耐久性，以滿足工程建設(shè)的需要。

4基本規(guī)定

4.1基本要求

4.1.1軟土地基處理方案應(yīng)根據(jù)路堤情況、地形地貌、地質(zhì)條件、工程（公路）等級(jí)、建設(shè)工期、周

邊環(huán)境等因素，結(jié)合施工技術(shù)水平、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等因素，綜合分析確定。

4.1.2應(yīng)滿足穩(wěn)定性、工后沉降、工后差異沉降等方面的要求。

4.1.3應(yīng)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)以施工設(shè)計(jì)圖為基礎(chǔ)，以補(bǔ)充勘察、試樁結(jié)果、試

驗(yàn)段成果、施工監(jiān)控、工程費(fèi)用等為變更依據(jù)。

4.1.4應(yīng)符合國家和行業(yè)在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等方面的有關(guān)規(guī)定。

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T/EJCCCSEXXX-XXXX

4.1.5應(yīng)重視軟土地區(qū)地質(zhì)選線工作，對(duì)深厚軟土區(qū)盡可能避繞，無法避繞時(shí)應(yīng)進(jìn)行路堤、橋梁方案

比選。

4.1.6軟土地基處理方案應(yīng)根據(jù)全壽命的設(shè)計(jì)理念從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面綜合比選。

4.1.7當(dāng)工程性質(zhì)復(fù)雜，無類似的工程經(jīng)驗(yàn)可借鑒時(shí)，應(yīng)選擇合適的試驗(yàn)段，對(duì)軟基處理方案進(jìn)行試

驗(yàn)研究，為設(shè)計(jì)、施工提供依據(jù)。

4.1.8軟土地基處理方案應(yīng)分析各種可能的滑動(dòng)破壞模式對(duì)應(yīng)的穩(wěn)定安全系數(shù)，路堤穩(wěn)定分析方法應(yīng)

與路堤滑動(dòng)破壞模式相適應(yīng)。

4.1.9路堤穩(wěn)定容許安全系數(shù)應(yīng)與路堤破壞模式、穩(wěn)定分析方法、抗剪強(qiáng)度指標(biāo)相對(duì)應(yīng)。

地基處理所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.1.10應(yīng)合理安排施工順序，避免路堤滑塌，減少路基工后沉降，減少對(duì)橋梁、既有建筑物等的影響。

4.1.11軟土地基處理、路基碾壓施工機(jī)械宜安裝施工參數(shù)自動(dòng)記錄儀并實(shí)時(shí)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)。

4.1.12施工階段實(shí)際地質(zhì)情況與施工圖出入較大時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證地質(zhì)情況，修正設(shè)計(jì)方案。

4.1.13應(yīng)進(jìn)行施工期監(jiān)控和工后監(jiān)控，監(jiān)控宜由第三方實(shí)施。

4.1.14受軟基路堤影響的既有路基、橋涵、管線、地鐵、房屋等建(構(gòu))筑物應(yīng)進(jìn)行沉降、位移、傾斜、

裂縫等監(jiān)測，并應(yīng)符合GB50497中的規(guī)定。

4.1.15軟基路堤監(jiān)控宜綜合利用利用儀器監(jiān)測、巡查等手段。巡查可利用無人機(jī)、衛(wèi)星地圖等措施。

4.2軟土界定

4.2.1軟土主要有淤泥、淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、軟塑至流塑黏土、軟塑至流塑粉質(zhì)黏土、稍

密粉土、有機(jī)質(zhì)土、泥炭質(zhì)土、泥炭等。

4.2.2軟土鑒別指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1軟土鑒別指標(biāo)a

特性指標(biāo)

靜力觸

直剪快剪內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫

b天然天然壓縮系數(shù)十字板探錐尖有機(jī)質(zhì)

軟土名稱塑形指數(shù)摩擦角入試驗(yàn)

含水率孔隙比a0.1-0.2/抗剪強(qiáng)阻力含量

Ip－1錘擊數(shù)

W/％eΦq/°（?）度τ/?Wu/％

qe/?N/次

淤泥—e≥1.5

黏淤泥質(zhì)黏土Ip>17≥WL1.0≤

性淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土10<Ip≤17≥35e<1.5<5>0.5<35≤0.75——

土

軟塑至流塑黏土Ip>17W≥WL或

軟塑至流塑粉質(zhì)黏土10<Ip≤17e≥1.0

稍密粉土7<Ip≤10≥30—e>0.9—>0.3—<2≤8—

有機(jī)質(zhì)土—————————5<Wu≤10

10<W≤

泥炭質(zhì)土—————————u

60

泥炭—————————Wu>60

a

注1：當(dāng)黏性土、粉土的天然含水率和天然孔隙比兩個(gè)指標(biāo)同時(shí)滿足時(shí)即可劃為軟土。

b

注2：塑性指數(shù)Ip=WL－Wp,,WL為液限(％)，Wp為塑限(％)，液限、塑限分別采用76g錐試驗(yàn)確定。

注3：本表中“—”表示此項(xiàng)無內(nèi)容。

4

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4.3基礎(chǔ)資料

4.3.1軟土地基處理方案設(shè)計(jì)應(yīng)收集調(diào)查沿線的氣象、水文、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、工程地質(zhì)及水文

地質(zhì)等資料。

4.3.2還應(yīng)收集和調(diào)查包括但不限于下列各項(xiàng)內(nèi)容：

a)路線縱橫斷面及橋梁、通道、涵洞的布設(shè)等各相關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)資料；

b)軟土路段路堤附近的已有構(gòu)筑