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文檔簡介
2021-2022學年高一物理下期末模擬試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,小球原來緊壓在豎直放置的輕彈簧的上端,撤去外力后彈簧將小球豎直彈起,從小球被彈起到離開彈簧的過程中,以下說法正確的是()A.小球的動能和重力勢能發(fā)生了變化,但機械能保持不變B.小球增加的動能和重力勢能,等于彈簧減少的彈性勢能C.小球運動的加速度一直減小D.小球離開彈簧時動能最大2、(本題9分)關于經典力學,下列說法中正確的是A.相對論與量子力學否定了經典力學理論B.經典力學可以解決自然界中所有的問題C.經典力學適用于微觀領域質子、電子的運動D.經典力學適用于發(fā)射的導彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船的運動3、鐵路在彎道處的內外軌道高度是不同的,已知內外軌道平面對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車轉彎時速度小于,則()A.內軌對內側車輪輪緣有擠壓B.外軌對外側車輪輪緣有擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于D.這時鐵軌對火車的支持力大于4、(本題9分)如圖所示,輕繩的一端固定在O點,另一端系一質量為m的小球(可視為質點).當小球在豎直平面內沿逆時針方向做圓周運動時,通過傳感器測得輕繩拉力T、輕繩與豎直線OP的夾角θ滿足關系式T=a+bcosθ,式中a、b為常數.若不計空氣阻力,則當地的重力加速度為()A. B. C. D.5、(本題9分)如圖所示,水平天花板下用長度相同的絕緣細線懸掛起來的兩個相同的帶電小球A、B,左邊放一個帶正電的固定球+Q時,兩懸線都保持豎直方向,小球A與固定球+Q的距離等于小球A與小球B的距離.下列說法中正確的是()A.A球帶正電,B球帶負電,并且A球帶電荷量較大B.A球帶負電,B球帶正電,并且A球帶電荷量較小C.A球帶負電,B球帶正電,并且A球帶電荷量較大D.A球帶正電,B球帶負電,并且A球帶電荷量較小6、(本題9分)如圖所示,一個長為L,質量為M的木板,靜止在光滑水平面上,一個質量為m的物塊(可視為質點),以水平初速度v0,從木板的左端滑向另一端,設物塊與木板間的動摩擦因數為μ,當物塊與木板相對靜止時,物塊仍在長木板上,物塊相對木板的位移為d,木板相對地面的位移為s.則在此過程中A.摩擦力對物塊做功為-μmg(s+d)B.摩擦力對木板做功為μmgsC.木板動能的增量為μmgdD.由于摩擦而產生的熱量為μmgs7、(本題9分)光滑的長軌道形狀如圖所示,底部為半圓型,半徑R,固定在豎直平面內.AB兩質量均為m的小環(huán)用長為R的輕桿連接在一起,套在軌道上.將AB兩環(huán)從圖示位置靜止釋放,A環(huán)離開底部2R.不考慮輕桿和軌道的接觸,即忽略系統(tǒng)機械能的損失,則(重力加速度為g):A.AB兩環(huán)都未進入半圓型底部前,桿上的作用力大小為mgB.A環(huán)到達最低點時,兩球速度大小均為C.若將桿換成長2R,A環(huán)仍從離開底部2R處靜止釋放,A環(huán)到達最低點時的速度大小為D.若將桿換成長,A環(huán)仍從離開底部2R處靜止釋放,經過半圓型底部再次上升后,A環(huán)離開底部的最大高度8、如圖所示,A、B兩球質量相等,A球用不能伸長的輕繩系于O點,B球用輕彈簧系于O′點,O與O′點在同一水平面上,分別將A、B球拉到與懸點等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開始釋放,當兩球達到各自懸點的正下方時,兩球仍處在同一水平面上,則()A.兩球到達各自懸點的正下方時,兩球動能相等B.兩球到達各自懸點的正下方時,A球動能較大C.兩球到達各自懸點的正下方時,B球動能較大D.兩球到達各自懸點的正下方時,A球受到向上的拉力較大9、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,設汽車所受阻力與速度成正比,則在發(fā)動機的功率達到額定值之前的一段時間內,下列關于汽車運動的位移x、動能Ek、牽引力F和發(fā)動機的輸出功率P與時間t的關系圖象可能正確的是A. B. C. D.10、(本題9分)如圖所示,海王星繞太陽沿橢圓軌道運動,P為近日點,Q為遠日點,M、N為軌道短軸的兩個端點,運行的周期為T0,若只考慮海王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經過M、Q到N的運動過程中()A.由開普勒行星運動定律可知,從P到Q階段,速率逐漸變小B.由開普勒行星運動定律可知,從P到M所用的時間等于C.從M到N階段,萬有引力對它先做負功后做正功D.從Q到N階段,機械能守恒二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖所示的裝置做“探究平拋運動的特點”實驗。(1)實驗室提供了如下器材:小鋼球,固定有斜槽的木板,坐標紙,重錘線,鉛筆,刻度尺,秒表,圖釘。其中不必要的器材是______________。(2)某同學按正確的操作完成實驗并描繪出平拋運動的軌跡,以平拋運動的初始位置O為坐標原點建立xOy坐標系,如圖所示。從運動軌跡上選取多個點,根據其坐標值可以驗證軌跡是符合y=ax2的拋物線。在拋物線上選取任意一點A,用刻度尺測得A點位置坐標為(40.00,20.00)(單位cm),重力加速度g取10m/s2。根據數據可以求出a=______________,小球平拋運動的初速度v0=______________m/s。(3)利用平拋運動規(guī)律還可以測定彈簧彈性勢能的大小。將一彈簧(勁度系數未知)固定在一個帶光滑凹槽的直軌道的一端,并將軌道固定在水平桌面的邊緣,如圖所示。用鋼球將彈簧壓縮,然后突然釋放,鋼球將沿軌道飛離桌面做平拋運動,最終落到水平地面上。測得:小球做平拋運動的水平位移為x,豎直位移為y,小球的質量為m。重力加速度為g。該彈簧在被壓縮時的彈性勢能的表達式可表示為:EP=____________(用已知物理量表示)。12、(10分)(本題9分)某實驗小組利用如圖所示的裝置驗證動能定理,其主要步驟如下:一端系有滑塊固定有一與長木板垂直的窄片的細繩,通過轉軸光滑的輕質滑輪,懸掛一鉤碼,用墊塊將長木板的右端墊起,調整墊塊以改變長木板的傾角,直至輕推滑塊時,滑塊會沿長木板向下做勻速直線運動.保持長木板的傾角不變,取下細繩和鉤碼,讓滑塊沿長木板下滑,記下A、B兩個光電門的遮光時間、用天平分別測出滑塊和鉤碼的質量M、m,用直尺測量A、B間的距離窄片的寬度d為已知請回答下列問題重力加速度大小為根據______判斷滑塊做勻速直線運動.滑塊沿長木板下滑過程中所受的合外力大小為______.實驗最終要驗證的表達式為______.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A.在上升的過程中,彈簧彈力對小球做正功,小球的機械能增加,所以A錯誤。
B.對于小球和彈簧組成的系統(tǒng)來說,整個系統(tǒng)只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機械能守恒,彈簧減少的彈性勢能都轉化成了小球的動能和重力勢能,所以B正確。CD.在撤去外力的瞬間,小球受重力和彈簧的彈力,彈力大于重力,根據牛頓第二定律,加速度方向向上,向上運動的過程中,彈力減小,則加速度減小,加速度方向與速度方向相同,速度增大,加速度減小為零后,重力大于彈力,加速度方向又變?yōu)橄蛳拢蛏线\動的過程中,加速度又逐漸增大。速度與加速度反向,速度逐漸減小。所以速度先增大后減小,動能先增大后減小,加速度先減小后增大。故CD錯誤。2、D【解析】
A.相對論與量子力學并沒有否定經典力學,而是在其基礎上發(fā)展起來的,有各自成立范圍,A錯誤.BC.經典力學只能解決宏觀低速物體,對于微觀高速物體不再適用,BC錯誤.D.經典力學適用于宏觀低速物體,適用于發(fā)射的導彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船的運動,D正確.3、A【解析】
AB.當火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,有可得火車的速度為,當火車轉彎的速度小于時,火車所需要的向心力減小,而重力與支持力的合力不變,所以合力大于所需要的向心力,內軌就要對火車產生一個向外的側壓力來抵消多余的力,所以此時內軌對內側車輪輪緣有擠壓,故A正確,B錯誤;CD.當內外軌沒有擠壓力時,受重力和支持力,則有由于內軌對火車的作用力沿著軌道平面,可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力,由于豎直向上的分力的作用,使支持力變小,故CD錯誤。故選A。4、D【解析】試題分析:在最高點時:設此時物體的速度為V1,由題意可知:θ=1800,繩的拉力T1=a-b;根據向心力公式有:在最低點時:設此時物體的速度為V2,由題意可知:θ=00,繩的拉力T1=a+b;根據向心力公式有:只有重力做功,由機械能守恒定律:解得:;所以D正確.考點:向心力公式,機械能守恒定律.5、B【解析】
根據電荷間的相互作用可知,A應該帶負電,B帶正電,A才能受到+Q的向左的吸引力和B球向右的吸引力而平衡,B球受到+Q向右的排斥力和A球向左的吸引力而平衡;所以選項AD均錯誤;對于A球來說,兩邊帶電球的間距相等,故帶電量也相等,即B球帶電量與+Q球的電量相等;對于B球來說,因為A離B較近,故要想與+Q球產生相等的力,A球的電量比+Q球的電量較少就可以了,所以A球所帶的電荷量較小,選項B正確,C錯誤.【點晴】對于小球所帶電的性質,我們可以采用假設的方法,若使它們都平衡,則AB這二個球必須受到平衡力的作用;對于電量的大小,我們可以先針對球A分析,再針對球B分析,找其關系,最后再綜合對比.6、AB【解析】
A.物塊相對于地面運動的位移為x1=s+d,則摩擦力對物塊做功為Wf=-fx1=-μmg(s+d),故A正確;B.木板受到的摩擦力方向與運動方向相同,做正功,則摩擦力對木板做功為W=μmgs,故B正確;C.對木板,根據動能定理可知,木板動能的增量等于摩擦力對木板做的功,即為μmgs,故C錯誤;D.系統(tǒng)由于摩擦而產生的熱量等于摩擦力乘以相對位移,即為μmgd,故D錯誤.7、BCD【解析】
A.對整體分析,自由落體,加速度g,以A為研究對象,A作自由落體,則桿對A一定沒有作用力.即F=0,故AB兩環(huán)都未進入半圓型底部前,桿上的作用力為零,選項A錯誤.B.AB都進入圓軌道后,兩環(huán)具有相同角速度,則兩環(huán)速度大小一定相等,即vA=vB;對整體依機械能守恒定律,有:mg?2R+mg?R=?2mv2,解得,故A環(huán)到達最低點時,兩環(huán)速度大小均為,選項B正確.
C.若將桿換成長2R,A環(huán)仍從離開底部2R處靜止釋放,A環(huán)到達最低點時,桿與豎直方向的夾角為30°;設AB的速度為vA和vB,則;由機械能守恒可得:,聯(lián)立解得:,選項C正確;D.由于桿長超過了半圓直徑,故最后A環(huán)在下,如圖;
設A再次上升后,位置比原來高h,如下圖所示.
由機械能守恒,有:?mgh+mg(2R?2R?h)=0
解得h=(?1)R,故A離開底部(+1)R
故若將桿換成長2R,A環(huán)仍從離開底部2R處靜止釋放,經過半圓型底部再次上升后離開底部的最大高度為(+1)R.選項D正確.8、BD【解析】
兩個球都是從同一個水平面下降的,到達最低點時還在同一個水平面上,根據重力做功的特點可知在整個過程中,A.B兩球重力做的功相同,但是,A球下擺過程中,只有重力做功,B球在下落的過程中彈簧要對球做負功,根據動能定理得,A球到達最低點時動能要比B球的動能大,故AC錯誤,B正確;由,可知A球受到的拉力比B球大.故D正確9、CD【解析】
根據汽車運動的特征,找到圖像對應放熱函數關系,根據數學知識進行判斷.【詳解】汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,則由x=at2可知,圖像A錯誤;動能,選項B錯誤;汽車所受阻力與速度成正比,即f=kv=kat,則由牛頓第二定律:F-kat=ma,即F=ma+kat,選項C正確;發(fā)動機的輸出功率,選項D正確;故選CD.10、ACD【解析】
從P到Q階段,萬有引力做負功,速率減小,故A正確.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時間小于MQ段的時間,所以P到M所用的時間小于T0/4,故B錯誤.根據萬有引力方向與速度方向的關系知,從M到N階段,萬有引力對它先做負功后做正功,故C正確.從Q到N的過程中,由于只有萬有引力做功,機械能守恒,故D正確.故選ACD.【點睛】解決本題的關鍵知道近日點的速度比較大,遠日點的速度比較小,從P到Q和Q到P的運動是對稱的,但是P到M和M到Q不是對稱的.二、實驗題11、秒表1.25(其他正確答案亦可)2.00【解析】
第一空.實驗中不必要的器材是秒表;第二空.由平拋運動的規(guī)律可知:y=gt2,x=v0t,解得,將x=40cm,y=20cm帶入可得:a=1.2
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