內(nèi)蒙古師大錦山實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022年物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、(本題9分)下列說法錯誤的是（）A．汽車發(fā)動機(jī)的功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比B．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車勻速運(yùn)動的速度與發(fā)動機(jī)實(shí)際功率成正比C．當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，汽車作勻速運(yùn)動的最大速度Vm，受額定功率的制約，即滿足P額=fVmD．當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率2、(本題9分)如圖所示，質(zhì)量為m的足球在水平地面的位置1被踢出后落到水平地面的位置3，在空中達(dá)到的最高點(diǎn)位置2的高度為h，已知重力加速度為g．若以地面為參考平面，下列說法正確的是：（）A．足球由1運(yùn)動到2的過程中，重力做的功為mghB．足球在最高點(diǎn)位置2時(shí)，機(jī)械能為mghC．如果沒有選定參考平面，就無法確定重力勢能變化了多少D．足球由2運(yùn)動到3的過程中，重力勢能減少了mgh3、(本題9分)曲線運(yùn)動的物體，在運(yùn)動過程中一定發(fā)生變化的是A．速度大小 B．速度方向 C．加速度大小 D．加速度方向4、(本題9分)如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為參考平面，則小球落到地面前的瞬間的機(jī)械能為（）A．0B．C．D．5、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運(yùn)動，設(shè)汽車所受阻力與速度成正比，在發(fā)動機(jī)的功率達(dá)到最大值之前的一段時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是A．汽車的位移x與時(shí)間t成正比B．汽車的動能與成正比C．汽車發(fā)動機(jī)的牽引力F是時(shí)間t的二次函數(shù)D．汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率P是時(shí)間t的二次函數(shù)6、(本題9分)小物塊位于放于地面的半徑為R的半球的頂端，若給小物塊以水平的初速度v時(shí)物塊對半球剛好無壓力，則下列說法正確的是()A．小物塊立即離開球面做平拋運(yùn)動B．小物塊落地時(shí)水平位移為RC．小物塊沿球面運(yùn)動D．物塊落地時(shí)速度的方向與地面成45°角7、(本題9分)如圖所示，海王星繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)動，P為近日點(diǎn)，Q為遠(yuǎn)日點(diǎn)，M、N為軌道短軸的兩個端點(diǎn)，運(yùn)行的周期為T0，若只考慮海王星和太陽之間的相互作用，則海王星在從P經(jīng)過M、Q到N的運(yùn)動過程中（）A．由開普勒行星運(yùn)動定律可知，從P到Q階段，速率逐漸變小B．由開普勒行星運(yùn)動定律可知，從P到M所用的時(shí)間等于C．從M到N階段，萬有引力對它先做負(fù)功后做正功D．從Q到N階段，機(jī)械能守恒8、(本題9分)如圖所示，甲、乙兩個高度相同的光滑固定斜面，傾角分別為α1和α1，且α1＜α1．質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）分別從這兩個斜面的頂端由靜止沿斜面滑到底端，關(guān)于物體兩次下滑的全過程，下列說法中正確的是（）A．重力所做的功相同B．重力的平均功率相同C．滑到底端重力的瞬時(shí)功率相同D．動能的變化量相同9、(本題9分)在水平地面上固定一高度為、傾角為的光滑斜面,在斜面頂端分別平拋一小球、由靜止釋放一完全相同的小球,兩球恰好在斜面底端相遇,則（）A．小球的初速度大小為B．兩小球釋放的時(shí)間間隔為C．兩小球從斜面頂端到斜面底端的過程中動能變化量不同D．小球落到斜面底端時(shí)速度與水平方向夾角的正切值為10、(本題9分)如圖所示,某段直滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度大小為g.在運(yùn)動員滑到底端的過程中,下列說法正確的是()A．運(yùn)動員受到的摩擦力的大小為mgB．運(yùn)動員獲得的動能為mghC．運(yùn)動員克服摩擦力做功為mghD．運(yùn)動員減少的機(jī)械能為mgh二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(本題9分)為了驗(yàn)證動量守恒定律(探究碰撞中的不變量)，某同學(xué)選取了兩個材質(zhì)相同、體積不等的立方體滑塊A和B，按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：步驟1：在A、B的相撞面分別裝上橡皮泥，以便二者相撞以后能夠立刻結(jié)為整體；步驟2：安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖，鋁質(zhì)軌道槽的左端是傾斜槽，右端是長直水平槽．傾斜槽和水平槽由一小段圓弧連接，軌道槽被固定在水平桌面上，在軌道槽的側(cè)面與軌道等高且適當(dāng)遠(yuǎn)處裝一臺數(shù)碼頻閃照相機(jī)；步驟3：讓滑塊B靜置于水平槽的某處，滑塊A從斜槽某處由靜止釋放，同時(shí)開始頻閃拍攝，直到A、B停止運(yùn)動，得到一幅多次曝光的數(shù)碼照片；步驟4：多次重復(fù)步驟3，得到多幅照片，挑出其中最理想的一幅，P掉B木塊只剩下A木塊，打印出來，將刻度尺緊靠照片放置，如圖所示．(1)由圖分析可知，滑塊A與滑塊B碰撞發(fā)生的位置________．①在P5、P6之間②在P6處③在P6、P7之間(2)為了探究碰撞中動量是否守恒，需要直接測量或讀取的物理量是________．①A、B兩個滑塊的質(zhì)量m1和m2②滑塊A釋放時(shí)距桌面的高度③頻閃照相的周期④照片尺寸和實(shí)際尺寸的比例⑤照片上測得的s45、s56和s67、s78⑥照片上測得的s34、s45、s56和s67、s78、s89⑦滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)寫出驗(yàn)證動量守恒的表達(dá)式___________________________________________．12、（10分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，主要步驟是：A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C．用兩只已調(diào)零的彈簧秤分別勾住繩套，互成角度的拉橡皮條，使橡皮條的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩只彈簧秤的示數(shù)；D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；E．只用一只彈簧秤，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力F′的圖示；F．比較力F′和F的大小和方向，看他們在誤差范圍內(nèi)是否相同，得出結(jié)論。（1）上述C、E步驟中有重要遺漏，分別是：C中遺漏的是：________；E中遺漏的是：________。（2）實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_________

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】

功率不變，根據(jù)P=Fv，判斷牽引力的大小與速度大小的關(guān)系；根據(jù)p=Fv可知汽車牽引力等于阻力時(shí)，車速最大；根據(jù)P=Fv，判斷牽引力的變化，根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化?！驹斀狻緼項(xiàng)：根據(jù)P=Fv，汽車發(fā)動機(jī)功率一定時(shí)，牽引力的大小一定與速度大小成反比，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí)，由P=Fv=fV可知，汽車勻速運(yùn)動的速度與發(fā)動機(jī)實(shí)際功率成正比，故B正確；C項(xiàng)：根據(jù)p=Fv可知，v=PD項(xiàng)：汽車以恒定速度行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率不一定等于額定功率，可以小于額定功率，故D錯誤。本題選錯誤的，故選：D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握功率與牽引力的關(guān)系，注意理解控制變量法在功率問題中的應(yīng)用。2、D【解析】

A．足球由1運(yùn)動到2的過程中，高度增加，重力做負(fù)功，應(yīng)用-mgh表示，故A錯誤；B．足球在最高點(diǎn)位置2時(shí)，重力勢能為mgh，動能不等于零，則機(jī)械能大于mgh，選項(xiàng)B錯誤；C．分析重力勢能的變化，只要找出高度的變化即可，與選不選參考平面沒有關(guān)系，故C錯誤；D．足球由2運(yùn)動到3的過程中，足球的高度越來越低，重力做正功，重力勢能減少，2、3兩位置的高度差是h，所以重力勢能減少了mgh，故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】重力做功與路徑無關(guān)，與零勢能面的選取無關(guān)，只與物體的始末位置有關(guān)。重力做正功，重力勢能減少；重力做負(fù)功（或表述為克服重力做功），重力勢能增加。但要注意，重力勢能的大小與零勢能面的選取有關(guān)。3、B【解析】

AB．曲線運(yùn)動過程中速度的方向時(shí)刻變化著，但速度的大小不一定變化，如勻速圓周運(yùn)動，A錯誤B正確；CD．平拋運(yùn)動是曲線運(yùn)動，但是運(yùn)動過程中加速度恒定，大小和方向都不變，CD錯誤4、C【解析】以地面為參考平面，小球在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為：，小球下落過程中機(jī)械能守恒，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能等于它在最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能，即，故C正確，A、B、D錯誤．故選C．【點(diǎn)睛】小球自由下落過程中，只受重力作用，機(jī)械能守恒，即小球落到地面前瞬間的機(jī)械能等于它在最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能．5、D【解析】

A.汽車從靜止開始做勻加速運(yùn)動，位移，A錯誤；B.根據(jù)動能定理，汽車的動能，B錯誤；C.發(fā)動機(jī)的牽引力，C錯誤；D.發(fā)動機(jī)的輸出功率，D正確6、AB【解析】在最高點(diǎn)重力完全充當(dāng)向心力時(shí)物體對球沒有壓力，即mg=mv2R，所以v=gR，此時(shí)物體只受重力作用，速度水平方向，所以物體立即離開球面做平拋運(yùn)動，小物體落地時(shí)下落的高度為R，所以t=2R7、ACD【解析】

從P到Q階段，萬有引力做負(fù)功，速率減小，故A正確．海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小，則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間，所以P到M所用的時(shí)間小于T0/4，故B錯誤．根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知，從M到N階段，萬有引力對它先做負(fù)功后做正功，故C正確．從Q到N的過程中，由于只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，故D正確．故選ACD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道近日點(diǎn)的速度比較大，遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度比較小，從P到Q和Q到P的運(yùn)動是對稱的，但是P到M和M到Q不是對稱的．8、AD【解析】試題分析：重力做功只與始末位置有關(guān)，根據(jù)公式WG=mgh確定重力做功情況．斜面光滑，物體下滑的過程中，機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律分析物體滑到斜面底端時(shí)速度大小關(guān)系，由重力的平均功率公式=mgsinα?分析重力的平均功率關(guān)系．由重力的瞬時(shí)功率公式P=mgsinα?v分析重力的瞬時(shí)功率關(guān)系．解：A、兩個物體下滑的高度相等，由公式WG=mgh知重力所做的功相同，故A正確．BD、斜面光滑，物體下滑的過程中，只有重力做功，由機(jī)械能守恒定律得：mgh=，得v=，可知兩個物體滑到斜面底端時(shí)速度大小相等．重力的平均功率為=mgsinα?=mgsinα?，由于α1＜α1．則知重力的平均功率不同，而動能的變化量等于mgh，可知動能的變化量相同．故B錯誤，D正確．C、滑到底端重力的瞬時(shí)功率公式為P=mgsinα?v，m、v相等，而α1＜α1．則重力的瞬時(shí)功率不同．故C錯誤．故選：AD【點(diǎn)評】本題主要機(jī)械能守恒定律和功能關(guān)系．關(guān)鍵要根據(jù)物理規(guī)律列出等式表示出需要比較的物理量表達(dá)式，要注意平均功率也可以根據(jù)公式=比較．9、BD【解析】做平拋運(yùn)動的物體：，；解得，，選項(xiàng)A錯誤；沿斜面下滑的物體：a=gsinθ，解得：，則P、Q兩小球釋放的時(shí)間間隔為，選項(xiàng)B正確；兩小球從斜面頂端到斜面底端的過程中動能變化量等于重力做功mgh，則動能變化量相同，選項(xiàng)C錯誤；小球P落到斜面底端時(shí)；速度與水平方向夾角的正切值為，選項(xiàng)D正確；故選BD.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道兩個物體的運(yùn)動規(guī)律；平拋運(yùn)動在水平方向勻速運(yùn)動，豎直方向上做自由落體運(yùn)動，抓住兩球運(yùn)動的位移相等，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解．10、BD【解析】

A、根據(jù)牛頓第二定律知;可解得：，故A錯；B、根據(jù)動能定理可知解得：，故B對；C、運(yùn)動員克服摩擦力做功為，故C錯；D、摩擦力做功導(dǎo)致運(yùn)動員的機(jī)械能減少了，所以機(jī)械能的減少量就等于克服摩擦力做的功即，故D對；綜上所述本題答案是：BD【點(diǎn)睛】由幾何關(guān)系可以知道運(yùn)動員下滑的位移,則由速度和位移公式可得出運(yùn)動員的末速度,則可得出運(yùn)動員的動能;由動能定理可得出運(yùn)動員克服摩擦力所做的功;由功能關(guān)系即可得出機(jī)械能的改變量.二、實(shí)驗(yàn)題11、②①m1(s45＋2s56－s34)＝(m1＋m2)(2s67＋s78－s89)【解析】（1）P6位置滑塊速度明顯減小，故A、B相撞的位置在P6處，故②正確．

（2）設(shè)碰撞前滑塊A在P4、P5、P6的速度分別為v4、v5、v6，

碰撞后，整體在P6、P7、P8的速度分別為v6′，v7、v8，則v4=，v5=，又v5=，得到碰撞前滑塊A速度v6=，同理，碰撞后整體的速度v6′=，原來需要驗(yàn)證的方程為m1v6=（m1+m2）v6′，將上兩式代入整理得：m1（2S56+S45-S34）=（