【企業(yè)成本管理存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議探析：以沃爾沃汽車(chē)公司為例（論文）11000字】

企業(yè)成本管理存在的問(wèn)題及完善對(duì)策研究—以沃爾沃汽車(chē)公司為例目錄TOC\o"1-2"\h\u16415一、前言 217129二、成本管理概述 28222（一）成本管理的定義 229557（二）成本管理的過(guò)程 39595（三）成本管理的目的和方法 31140（四）汽車(chē)制造企業(yè)成本管理的特點(diǎn) 323769三、沃爾沃汽車(chē)公司簡(jiǎn)介及成本管理現(xiàn)狀 413928（一）沃爾沃汽車(chē)公司簡(jiǎn)介 431091（二）企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀 56489四、沃爾沃汽車(chē)公司成本管理存在的問(wèn)題 613826（一）成本管理部門(mén)之間缺乏交流與合作 61193（二）成本管理缺乏動(dòng)態(tài)性和制度貫徹不到位 67620（三）生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管控不到位 610867（四）采購(gòu)模式不健全 71750（五）生產(chǎn)成本控制過(guò)度約束 82828（六）成本管理實(shí)施范圍仍需充實(shí) 84158五、沃爾沃汽車(chē)公司成本管理的對(duì)策及建議 829020（一）加強(qiáng)各部門(mén)之間的合作 818771（二）加強(qiáng)成本管理的動(dòng)態(tài)性和理念貫徹 910024（三）加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化 105484（四）改進(jìn)企業(yè)采購(gòu)模式的建議 1018565（五）完善科學(xué)生產(chǎn)管理 1113818（六）構(gòu)建全面成本管理體系 126155結(jié)論 1330327參考文獻(xiàn) 13【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加快，導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷擴(kuò)大。為了搶占市場(chǎng)，各品牌推出新產(chǎn)品的速度越來(lái)越快。優(yōu)勝劣汰，使得眾多企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)利益而不得不降低成本。此外，2020年初，我國(guó)新型冠狀病毒疫情的突發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成重創(chuàng)，特別是針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這樣的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。疫情背景下面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，以及制造成本不斷上升的情況，大型汽車(chē)企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展新型替代材料研發(fā)的同時(shí)，更加注重戰(zhàn)略性供應(yīng)管理。使組織的成本在符合成本管理原則的情況下降到盡可能低的水平，旨在實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化和低成本運(yùn)營(yíng)。我國(guó)作為全球汽車(chē)零部件生產(chǎn)的重要一環(huán)出現(xiàn)了生產(chǎn)不穩(wěn)定的情況，從而影響了全球零部件供應(yīng)的穩(wěn)定。在此背景下，本文將對(duì)汽車(chē)行業(yè)成本管理問(wèn)題進(jìn)行研究，逐一分析并提出優(yōu)化策略，為疫情下汽車(chē)企業(yè)建立成本管理長(zhǎng)效機(jī)制提供一些管理方案?！娟P(guān)鍵詞】：成本管理；汽車(chē)公司；成本控制一、前言目前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段。汽車(chē)已經(jīng)成為廣大公眾廣泛使用的交通工具，主要依靠市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的識(shí)別和自身的管理。因此從自身的管理角度來(lái)看，其作用不可低估。企業(yè)在進(jìn)行成本管理的過(guò)程中，特別是為了保證和改善產(chǎn)品質(zhì)量，需要考慮產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新。為了減少成本，不能單方面重視產(chǎn)品的多樣性和品質(zhì)，或者單方面地追求即時(shí)的關(guān)注，采用偷工減料、假冒偽劣制造等惡劣手段降低成本，否則，不僅會(huì)使消費(fèi)者受害，最終也會(huì)使企業(yè)失去信譽(yù)，甚至破產(chǎn)。通過(guò)對(duì)汽車(chē)工業(yè)成本控制的研究，學(xué)習(xí)大企業(yè)的成本管理方法將會(huì)對(duì)學(xué)生將來(lái)創(chuàng)業(yè)產(chǎn)生很好的作用，也能提高學(xué)生的運(yùn)營(yíng)思維方式，而不單單是追求短暫的盈利。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加快，疫情的影響逐漸加深，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)推出新產(chǎn)品的速度越來(lái)越快，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。為了適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)和越來(lái)越多樣化的顧客需求，眾多企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)利益而不得不降低生產(chǎn)成本。為吸引消費(fèi)者采用降低價(jià)格的手段并不可怕，可怕的是一些企業(yè)在降低價(jià)格的同時(shí)選擇降低質(zhì)量，以達(dá)到低成本高利潤(rùn)的目的。他們毫不在乎這種短期的盈利會(huì)縮短企業(yè)的壽命，只盲目追求一時(shí)的利益。在此背景下，研究上市汽車(chē)公司的管理模式，通過(guò)研究分析而制定一種新的適合自身的成本管理方法，能夠有效地控制企業(yè)成本，也能提高企業(yè)管理者的管理水平。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境，以及制造成本不斷上升。二、成本管理概述（一）成本管理的定義成本管理是企業(yè)重要的組成部分，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有很大影響，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各項(xiàng)成本核算以及成本分析等一系列管理行為的總稱(chēng)。在成本管理過(guò)程中需要秉持全面性、科學(xué)性和合理性，成本管理對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)量、節(jié)約開(kāi)支、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算和提高企業(yè)整體管理水平具有重大意義。（二）成本管理的過(guò)程成本費(fèi)用是一個(gè)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的最基本綜合指標(biāo)。正因如此，成本管理如果只是計(jì)算產(chǎn)品生產(chǎn)消耗就會(huì)有以偏概全的問(wèn)題出現(xiàn)。因此成本管理不單單只局限于生產(chǎn)活動(dòng)。還應(yīng)該有產(chǎn)品研發(fā)，材料采購(gòu)，人員工資等。產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)。于是參與成本管理的人員，不能僅僅是生產(chǎn)車(chē)間的管理人員還應(yīng)當(dāng)包含企業(yè)各個(gè)部門(mén)的管理人員，并且發(fā)動(dòng)全體職工，引領(lǐng)全體職工進(jìn)行全方位的成本管理，只有這樣才能夠使企業(yè)在最短的時(shí)間獲得最高的經(jīng)濟(jì)效益。成本管理的流程圖如下：成本預(yù)測(cè)成本決策成本計(jì)劃成本預(yù)測(cè)成本決策成本計(jì)劃援用一定技術(shù)說(shuō)的，綜合各類(lèi)因素，預(yù)判某一成本對(duì)象未來(lái)成本根據(jù)成本預(yù)測(cè)，運(yùn)用合適的方法，決定最佳成本方案規(guī)定企業(yè)計(jì)劃內(nèi)的產(chǎn)品耗費(fèi)和生產(chǎn)成本需要降低水平援用一定技術(shù)說(shuō)的，綜合各類(lèi)因素，預(yù)判某一成本對(duì)象未來(lái)成本根據(jù)成本預(yù)測(cè)，運(yùn)用合適的方法，決定最佳成本方案規(guī)定企業(yè)計(jì)劃內(nèi)的產(chǎn)品耗費(fèi)和生產(chǎn)成本需要降低水平審核產(chǎn)品生產(chǎn)和核算過(guò)程中出現(xiàn)的損失情況并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行審核產(chǎn)品生產(chǎn)和核算過(guò)程中出現(xiàn)的損失情況并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行對(duì)已完成的成本指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析并評(píng)價(jià)該指標(biāo)完成的情況將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的消耗進(jìn)行歸納和分配對(duì)已完成的成本指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析并評(píng)價(jià)該指標(biāo)完成的情況將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的消耗進(jìn)行歸納和分配成本考核分析成本核算監(jiān)督成本核算成本考核分析成本核算監(jiān)督成本核算圖1成本管理流程圖（三）成本管理的目的和方法管理成本的目的是組織公司的所有員工，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量，在公司的生產(chǎn)和業(yè)務(wù)之間，以科學(xué)的合理地管理成本，以確保成本盡可能低。公司最常見(jiàn)的六種成本管理方法是實(shí)證成本管理方法、基于預(yù)算目標(biāo)的成本管理方法、基于基本標(biāo)準(zhǔn)的有針對(duì)性成本管理方法、基于市場(chǎng)需求的有針對(duì)性成本管理方法、基于成本分析。（四）汽車(chē)制造企業(yè)成本管理的特點(diǎn)制造企業(yè)成本管理，是指以制造企業(yè)全部部門(mén)、人員、資產(chǎn)為管理對(duì)象，匹配其在行業(yè)、市場(chǎng)中的戰(zhàn)略發(fā)展定位而制定的，以關(guān)注制造企業(yè)成本管理空間、管理過(guò)程、管理業(yè)績(jī)?yōu)槭滓蝿?wù)的，將企業(yè)成本管理信息貫穿于企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃循環(huán)當(dāng)中的，通過(guò)調(diào)整企業(yè)成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)、規(guī)范企業(yè)成本構(gòu)成行為，立足于為企業(yè)進(jìn)行控制和改善，以尋求企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的管理制度、內(nèi)容以及執(zhí)行、反饋、指導(dǎo)的整個(gè)過(guò)程。由于制造企業(yè)自身的特點(diǎn)，以及制造企業(yè)實(shí)施成本管理的內(nèi)容，決定了在制造企業(yè)當(dāng)中推行成本管理工作，需要著重強(qiáng)調(diào)以下幾個(gè)特點(diǎn)：（1）分析企業(yè)成本的結(jié)構(gòu)構(gòu)成，樹(shù)立強(qiáng)烈的管理成本意識(shí)及成本持續(xù)改善的目標(biāo)；（2）成本分析反映了公司的經(jīng)營(yíng)狀況，并將成本管理整合到企業(yè)管理中；（3）建立一個(gè)基于全面參與、廣泛參與和過(guò)程控制的成本管理系統(tǒng)，以防止與企業(yè)無(wú)關(guān)的企業(yè)成本管理系統(tǒng)的建立和實(shí)施，并為企業(yè)一級(jí)決策奠定基礎(chǔ)；（4）選擇成本管理方法，制定成本管理過(guò)程，評(píng)估控制措施的影響等等；（5）了解成本管理戰(zhàn)略思維，執(zhí)行公司成本管理實(shí)際步驟，分析和管理核心任務(wù)和重要成本管理問(wèn)題；（6）使用可以有效的低成本技術(shù)來(lái)降低企業(yè)成本。三、沃爾沃汽車(chē)公司簡(jiǎn)介及成本管理現(xiàn)狀（一）沃爾沃汽車(chē)公司簡(jiǎn)介瑞典著名的沃爾沃品牌曾經(jīng)被翻譯成“富豪”。這個(gè)品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)立。1999年，沃爾沃出售了他們的汽車(chē)公司福特。2010年，中國(guó)汽車(chē)公司“浙江吉利控股”從福特手中收購(gòu)了沃爾沃，并獲得了沃爾沃品牌的所有權(quán)。近年來(lái)，沃爾沃在新所有權(quán)制度下繼續(xù)盈利，而沃爾沃在2019年達(dá)到了自沃爾沃問(wèn)世以來(lái)的最高銷(xiāo)量。截至2019年，中國(guó)已售出9萬(wàn)多輛沃爾沃汽車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)為220輛。到2020年，沃爾沃在中國(guó)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將再次達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。以下是2018-2021年沃爾沃支出數(shù)據(jù)：表1企業(yè)相關(guān)成本支出數(shù)據(jù)表（單位：億元）財(cái)務(wù)指標(biāo)2018年2019年2020年2021年原材料20.1717.1014.595.76在產(chǎn)品0.850.400.570.32庫(kù)存商品11.3815.9311.448.98應(yīng)付職工薪酬5.184.776.236.39汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)主營(yíng)收入276.44256.54300.70264.76汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)主營(yíng)成本242.93225.72269.33246.63售后服務(wù)費(fèi)1.512.542.931.15成本費(fèi)用利用率12.54%14.48%16.38%12.42%通過(guò)表1可以看出，在2018—2021年原材料的消耗逐年下降且下降幅度較大，而汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2018—2021年變化幅度較小，說(shuō)明在四年的期間企業(yè)與汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的收益呈利好趨勢(shì)。2018—2020年間成本費(fèi)用率呈上升趨勢(shì)，表明沃爾沃汽車(chē)在2018—2020年間經(jīng)濟(jì)效益較好，但是在2021年成本費(fèi)用率有所下降，表明2021年沃爾沃汽車(chē)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)占成本費(fèi)用的比率下降，經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展態(tài)勢(shì)不是很理想。所以，就更加需要重視從成本管理層面，對(duì)企業(yè)的成本管理進(jìn)行全面分析，從而找到企業(yè)現(xiàn)今成本存在的問(wèn)題，提出相應(yīng)的對(duì)策，為企業(yè)注入新的營(yíng)養(yǎng)，使其能健康地發(fā)展下去。（二）企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀1.產(chǎn)品生產(chǎn)和采購(gòu)階段成本控制現(xiàn)狀生產(chǎn)階段對(duì)于汽車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的，能否降低產(chǎn)品的成本是直接影響企業(yè)盈利水平。和中國(guó)大多數(shù)制造企業(yè)一樣，沃爾沃汽車(chē)的產(chǎn)品生產(chǎn)階段運(yùn)用的控制方法是作業(yè)成本法和適時(shí)生產(chǎn)制度，在汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)的生產(chǎn)制造成本費(fèi)用占比最大的是汽車(chē)車(chē)身的涂裝成本。根據(jù)具體的成本控制法，汽車(chē)在生產(chǎn)制造的過(guò)程中所產(chǎn)生的固定成本不用考慮到成本控制的過(guò)程中，但涂裝成本所產(chǎn)生的涂裝材料的消耗，低值易耗品和固定資產(chǎn)的分?jǐn)偟刃枰?guī)劃到成本管理所需要管控的產(chǎn)品中，當(dāng)下沃爾沃汽車(chē)采用涂裝工藝是“中涂－－烘干－－色漆－－烘干”的3C2B涂裝工藝，三道涂層只需要一次烘干，可以節(jié)約其中兩次涂層烘干所消耗的能源成本，進(jìn)而節(jié)約汽車(chē)的制造成本。從沃爾沃汽車(chē)的材料成本來(lái)看，汽車(chē)生產(chǎn)所消耗的材料成本占汽車(chē)銷(xiāo)售總額的75%左右，企業(yè)進(jìn)行成本管理控制的關(guān)鍵是嚴(yán)格把控生產(chǎn)材料的成本。沃爾沃汽車(chē)通過(guò)采用適時(shí)生產(chǎn)制進(jìn)行成本管理，將產(chǎn)品交貨的時(shí)間減少60%左右，在進(jìn)行材料采購(gòu)的過(guò)程中遵循“貨比三家，擇優(yōu)采購(gòu)”的原則，對(duì)采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，保證采購(gòu)材料的質(zhì)量，也可以最大程度地降低成本，材料采購(gòu)成本均低于國(guó)內(nèi)其他轎車(chē)企業(yè)的5%-10%，有的甚至比別的企業(yè)采購(gòu)成本低于超過(guò)20%。2.營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)成本控制現(xiàn)狀營(yíng)銷(xiāo)渠道能夠增強(qiáng)企業(yè)與市場(chǎng)對(duì)接，架起顧客與銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行溝通的橋梁。產(chǎn)品只有通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)渠道才能算是真正地走進(jìn)市場(chǎng)。當(dāng)前中國(guó)大多汽車(chē)制造企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)主要是通過(guò)各地4S店進(jìn)行銷(xiāo)售。沃爾沃汽車(chē)為提高銷(xiāo)售質(zhì)量，增寬銷(xiāo)售渠道，首次推出區(qū)域獨(dú)家特許經(jīng)營(yíng)連鎖店的渠道模式后，又相繼推出汽車(chē)城和一一工程等銷(xiāo)售渠道方案。沃爾沃汽車(chē)在借鑒日本豐田汽車(chē)的“整體車(chē)銷(xiāo)售，售后維修服務(wù)，零部件零售，問(wèn)題信息反饋”四個(gè)布局于一體的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)，并且同時(shí)對(duì)銷(xiāo)售成員進(jìn)行扁平化管理。扁平化管理，其實(shí)就是在現(xiàn)有渠道成員責(zé)任的基礎(chǔ)上，進(jìn)行重新分組也便以最少的成本完成限定的銷(xiāo)售任務(wù)。以減低汽車(chē)銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)成本。隨著近年來(lái)電子商務(wù)的突飛猛起，沃爾沃汽車(chē)公司管理實(shí)行“信息化管理”的模式，也就是通過(guò)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息化管理來(lái)加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)渠道的結(jié)構(gòu)進(jìn)而加強(qiáng)銷(xiāo)售，然后通過(guò)結(jié)合產(chǎn)品采購(gòu)和生產(chǎn)階段所使用的適時(shí)生產(chǎn)制，進(jìn)行消減企業(yè)資金積壓的情況，通過(guò)降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，以達(dá)到降低產(chǎn)品售價(jià)的目的，使消費(fèi)者的利益最大化。3.物流成本管理現(xiàn)狀沃爾沃汽車(chē)的成本管理中，物流成本主要包括運(yùn)輸，儲(chǔ)存，管理和倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)的成本。為了降低產(chǎn)品的成本，更好的控制物流成本進(jìn)行以下管理：所有物料只有驗(yàn)收合格之后才能進(jìn)行入庫(kù)；倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行嚴(yán)格的倉(cāng)儲(chǔ)制度保障材料位置設(shè)定得精準(zhǔn)，主要是清理材料儲(chǔ)存的具體位置，并且運(yùn)用材料和賬目相統(tǒng)一的物料管理模式；公司建立了盤(pán)點(diǎn)制度，每月盤(pán)點(diǎn)一次，每季度盤(pán)點(diǎn)一次，清理一次。貴公司的物流成本控制遵循以下原則：經(jīng)濟(jì)性原則、客觀(guān)性原則、綜合性原則和關(guān)鍵性原則。四、沃爾沃汽車(chē)公司成本管理存在的問(wèn)題（一）成本管理部門(mén)之間缺乏交流與合作目前，費(fèi)用管理包括產(chǎn)品規(guī)劃部、生產(chǎn)部、物流部、采購(gòu)部、銷(xiāo)售部等，原則上是獨(dú)立管理，不協(xié)調(diào)。例如，設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)部門(mén)負(fù)責(zé)管理產(chǎn)品成本。子公司在選擇電子元器件時(shí)，只需要滿(mǎn)足管理成本，而不需要對(duì)電子元器件的成本進(jìn)行比較和優(yōu)化，以降低產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)成本，從而防止額外成本的優(yōu)化。采購(gòu)部門(mén)只負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理本部門(mén)的采購(gòu)費(fèi)用。物流部門(mén)只負(fù)責(zé)物流成本管理；生產(chǎn)和生產(chǎn)部門(mén)只關(guān)注生產(chǎn)成本；財(cái)政部分析的是成本，而不是解決方案。這些部門(mén)成本管理方法，降低了成本管理的效率。（二）成本管理缺乏動(dòng)態(tài)性和制度貫徹不到位質(zhì)量、時(shí)間、成本是產(chǎn)品成本管理中的主要因素。產(chǎn)品的成功的關(guān)鍵在于企業(yè)對(duì)質(zhì)量，時(shí)間，成本主要因素是否進(jìn)行了有效控制。堅(jiān)持成本，質(zhì)量和時(shí)間兩手抓，兩手都要硬的原則，不能犧牲中一個(gè)元素，如降低產(chǎn)品質(zhì)量和減少時(shí)間完成單一性成本管理目標(biāo)。企業(yè)需要加緊腳步進(jìn)行綜合管理。當(dāng)前沃爾沃汽車(chē)在成本管理方面只加大對(duì)質(zhì)量和成本的管理而對(duì)于時(shí)間的進(jìn)展未進(jìn)行集成管理。由于宣傳成本缺乏控制，由于員工缺乏勤奮和節(jié)儉的概念，一些本應(yīng)省錢(qián)的概念被意外地浪費(fèi)了。此外，工作人員不了解成本管理的責(zé)任，不了解有關(guān)部門(mén)，有些評(píng)估只適用于某些部門(mén)，因此成本管理的情況并不明顯。（三）生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管控不到位產(chǎn)品的質(zhì)量好壞對(duì)沃爾沃汽車(chē)公司在市場(chǎng)上的地位有很大的影響，因此提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)大前提，就是要讓客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量表示滿(mǎn)意，通過(guò)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，一種有效地提高企業(yè)市場(chǎng)地位途徑。在產(chǎn)品質(zhì)量得到提高的同時(shí)，生產(chǎn)成本也會(huì)隨之提升，但生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品的概率也會(huì)下降，從而產(chǎn)品的返工費(fèi)用、維修費(fèi)用也因此降低。產(chǎn)品質(zhì)量的提升也會(huì)讓沃爾沃汽車(chē)公司在社會(huì)上的口碑得到提升，公司的盈利必然的也會(huì)增加。在不實(shí)行質(zhì)量成本管理的情況下，產(chǎn)生的成本損失應(yīng)該遠(yuǎn)高于在實(shí)行質(zhì)量控制過(guò)程中產(chǎn)生的預(yù)防成本，所以在質(zhì)量控制工作的實(shí)施過(guò)程中，沃爾沃汽車(chē)公司需要朝著系統(tǒng)化和精細(xì)化兩個(gè)方向?qū)|(zhì)量成本管理進(jìn)行改進(jìn)。沃爾沃汽車(chē)公司在質(zhì)量成本管理方法的應(yīng)用上還存在一些問(wèn)題，主要有：首先，支出的分配不明確。沃爾沃汽車(chē)在引入質(zhì)量管理體系時(shí)，由于沒(méi)有充分意識(shí)到相關(guān)費(fèi)用的限制，會(huì)計(jì)記錄在計(jì)算中經(jīng)常被跳過(guò)和重復(fù)。其次，成本管理體系的實(shí)施不完善。質(zhì)量管理和成本管理的實(shí)際后果并不明顯。公司制定的質(zhì)量?jī)r(jià)值指標(biāo)本質(zhì)上不存在于相關(guān)部門(mén)之間，質(zhì)量管理的責(zé)任和效率不成比例。此外，很多員工對(duì)這些指標(biāo)并不了解，很難確定哪些部門(mén)負(fù)責(zé)質(zhì)量。最后，生產(chǎn)過(guò)程管理質(zhì)量不足。沃爾沃采用高度標(biāo)準(zhǔn)化的方法制造汽車(chē)零部件，而不考慮尺寸、型號(hào)或質(zhì)量。因此，生產(chǎn)過(guò)程增加了不良產(chǎn)品和浪費(fèi)的可能性。如果質(zhì)量管理沒(méi)有效果，質(zhì)量管理的成本就會(huì)上升。例如，沃爾沃汽車(chē)公司車(chē)間員工在生產(chǎn)過(guò)程中如果對(duì)原材料的特性不夠完全了解，很可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)發(fā)生偏差，也因此產(chǎn)品的一次性合格率一直很低，必然會(huì)讓企業(yè)的生產(chǎn)效率極大的降低。（四）采購(gòu)模式不健全1.缺少采購(gòu)計(jì)劃對(duì)于沃爾沃汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，由于汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)品牌的需求，特別是涉及范圍廣泛的特殊車(chē)型訂單采購(gòu)材料，在實(shí)際的材料采購(gòu)過(guò)程中，會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)處理，如協(xié)調(diào)沃爾沃管理層不同部門(mén)之間的采購(gòu)需求，各方信息不對(duì)稱(chēng)和技術(shù)信息并不完整，各級(jí)公司的部門(mén)沒(méi)有建立統(tǒng)一的采購(gòu)平臺(tái)，和采購(gòu)計(jì)劃不合理的設(shè)計(jì)安排采購(gòu)計(jì)劃，這并沒(méi)有導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)，導(dǎo)致采購(gòu)成本高。2.采購(gòu)人員的采購(gòu)技能和管理知識(shí)比較匱乏由于采購(gòu)的零部件品種較多，且技術(shù)要求較高，于是對(duì)材料采購(gòu)的專(zhuān)業(yè)人員的要求較高。同時(shí)，因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)汽車(chē)的外觀(guān)和汽車(chē)的功能等需求日益增長(zhǎng)，企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的形勢(shì)緊張，零部件技術(shù)不斷更新，采購(gòu)范圍也逐漸從國(guó)內(nèi)一次性采購(gòu)向全球多方位采購(gòu)轉(zhuǎn)變，這就要求采購(gòu)業(yè)務(wù)更加跟上時(shí)代的步伐。因此，采購(gòu)人員必須不斷學(xué)習(xí)采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，才能滿(mǎn)足汽車(chē)企業(yè)的采購(gòu)需求。然而，沃爾沃汽車(chē)采購(gòu)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合知識(shí)并不滿(mǎn)足這一要求。與此同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)走出國(guó)門(mén)，與國(guó)際品牌的備件公司合作，這使得對(duì)高層次、高技能采購(gòu)人員的需求更加迫切。3.穩(wěn)定的供應(yīng)渠道較少沃爾沃汽車(chē)需要持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng)和生產(chǎn)，但由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)沃爾沃復(fù)雜汽車(chē)產(chǎn)品的需求，沃爾沃汽車(chē)制造商有廣泛的品種、小批量和有限的銷(xiāo)售市場(chǎng)。然而，很難準(zhǔn)確評(píng)估供應(yīng)商的結(jié)果和貢獻(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致與供應(yīng)商關(guān)系較多的是松散狀態(tài)，沃爾沃汽車(chē)在供應(yīng)商選擇及合作中達(dá)不到汽車(chē)產(chǎn)品的預(yù)計(jì)成本，增加沃爾沃汽車(chē)對(duì)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)成本。4.企業(yè)信息共享機(jī)制不完善由于沃爾沃汽車(chē)的采購(gòu)過(guò)程涉及面廣，需要生產(chǎn)部門(mén)、產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén)、質(zhì)量檢查部門(mén)及財(cái)務(wù)部門(mén)等多個(gè)部門(mén)相互聯(lián)系，但是由于這些部門(mén)的信息溝通能力較弱，導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)成本增加。在此同時(shí)，企業(yè)與供應(yīng)商的信息交流不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致采購(gòu)成本的效率降低。（五）生產(chǎn)成本控制過(guò)度約束目前，由于沃爾沃汽車(chē)沒(méi)有根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)情況的變化而改變，有必要改變目前簡(jiǎn)化的預(yù)算估算格式。目前，中國(guó)企業(yè)的資源利用率不高。主要原因是他們過(guò)于注重節(jié)約成本，急于在短期內(nèi)將成本最小化。然而，這是不現(xiàn)實(shí)的。沃爾沃希望通過(guò)注重成本管理和行政節(jié)約，防止生產(chǎn)成本進(jìn)一步上升。采用這種“沃爾沃車(chē)”的方式，在一定程度上降低了成本，也降低了原材料的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。隨著原材料質(zhì)量的惡化，其產(chǎn)品質(zhì)量也必然會(huì)惡化。另一方面，目前尚不清楚沃爾沃的成本節(jié)約將如何影響資源利用。雖然公司越來(lái)越注重節(jié)約成本，但原材料成本仍然很高。有時(shí)，為了控制人工成本，企業(yè)選擇降低風(fēng)險(xiǎn)投資，從而導(dǎo)致公司發(fā)展的專(zhuān)業(yè)人員太少。（六）成本管理實(shí)施范圍仍需充實(shí)目前，沃爾沃汽車(chē)公司的成本管理相對(duì)薄弱。它通常以產(chǎn)品類(lèi)別為基礎(chǔ)，主要控制不是具體的經(jīng)營(yíng)成本和責(zé)任成本。這不是一個(gè)基于不同目標(biāo)的合理的成本管理體系，不能充分保證沃爾沃汽車(chē)公司成本管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成本管理在中國(guó)已經(jīng)被提及很多年了，但是沃爾沃汽車(chē)公司對(duì)這個(gè)概念的理解并不深刻，所以公司的管理制度沒(méi)有完全建立起來(lái)，導(dǎo)致公司年度數(shù)據(jù)中成本管理的效率很低。另一方面，由于沃爾沃汽車(chē)公司對(duì)如何管理成本系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)不完全，導(dǎo)致該系統(tǒng)的應(yīng)用和實(shí)施不充分，為公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)隱藏了風(fēng)險(xiǎn)。五、沃爾沃汽車(chē)公司成本管理的對(duì)策及建議（一）加強(qiáng)各部門(mén)之間的合作1.保障成本管理的全員進(jìn)行參與為保證成本管理的全員參與，設(shè)立跨部門(mén)成本管理團(tuán)隊(duì)，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)，由銷(xiāo)售部、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部、采購(gòu)部、物流部、工程設(shè)備部、生產(chǎn)部、質(zhì)量保證部和財(cái)務(wù)管理部。每月定期召開(kāi)小組會(huì)議。根據(jù)各部門(mén)小組匯總的相關(guān)信息和指導(dǎo)，各部門(mén)通過(guò)各部門(mén)會(huì)議的討論，確定各部門(mén)成本管理的目標(biāo)，討論針對(duì)具體問(wèn)題采取的措施，制定工作計(jì)劃并認(rèn)真落實(shí)。2.加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)協(xié)作配合增強(qiáng)各個(gè)部門(mén)相互配合的意識(shí)。建立健全企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間協(xié)調(diào)配合制度，為了加強(qiáng)各個(gè)部門(mén)之間互相配合，形成生產(chǎn)合力。所以，各部門(mén)必須建立工作上“一盤(pán)棋”的思想。認(rèn)真依照企業(yè)規(guī)定的各個(gè)部門(mén)的職責(zé)，進(jìn)行各司其職，在各自的職權(quán)范圍之中，認(rèn)真獨(dú)立負(fù)責(zé)任地完成好每一份工作。與此同時(shí)，企業(yè)需要圍繞生產(chǎn)大局，在生產(chǎn)、管理上，齊頭并進(jìn)，及時(shí)有效地解決工作中產(chǎn)生的問(wèn)題和事故，按照規(guī)定認(rèn)真落實(shí)。3.加強(qiáng)企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間的相互聯(lián)系與溝通行政主管部門(mén)在處理部門(mén)之間的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)帶頭征求其他部門(mén)的意見(jiàn)，對(duì)屬于其他部門(mén)管理的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)積極協(xié)商和參與合作。邀請(qǐng)其他相關(guān)部門(mén)參加主管管理小組主持的協(xié)調(diào)會(huì)議，相關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人參加，協(xié)商解決相關(guān)問(wèn)題。4.規(guī)范各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)配合進(jìn)行管理堅(jiān)持一個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)一項(xiàng)事務(wù)的原則，如果確實(shí)需要多個(gè)部門(mén)參與管理的事項(xiàng)，必須明確主要負(fù)責(zé)部門(mén)，分清主要次要的責(zé)任。制定各個(gè)部門(mén)需要進(jìn)行協(xié)調(diào)配合的步驟；規(guī)范部門(mén)配合制度的工作內(nèi)容、主要運(yùn)行的過(guò)程等，為積極探索，建立科學(xué)有效的相互協(xié)調(diào)配合制度打下良好的基礎(chǔ)（二）加強(qiáng)成本管理的動(dòng)態(tài)性和理念貫徹1.加強(qiáng)成本的信息對(duì)于成本決策的重要性市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷完善的出發(fā)點(diǎn)是企業(yè)面臨著越來(lái)越多的市場(chǎng)環(huán)境變化，為了及時(shí)掌握成本市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息，必須加強(qiáng)動(dòng)態(tài)成本管理。根據(jù)公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃和成本管理制度，每月分享相關(guān)部門(mén)的成本目標(biāo)，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟進(jìn)研究，實(shí)現(xiàn)有效管理。只有這樣，才能提高對(duì)變化因素負(fù)面影響的防御能力，在不確定、不穩(wěn)定的外部市場(chǎng)中保持企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的目標(biāo)。2.發(fā)揮成本管理人才的作用成本管理注重人的作用，尤其是普通人員的作用，因此有必要加強(qiáng)普通人員的成本管理觀(guān)念。首先，成本管理的關(guān)鍵是要?jiǎng)?chuàng)建相應(yīng)的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)，即使新員工只是閱讀了業(yè)務(wù)流程，也能快速了解成本管理最重要的方面。另外，針對(duì)成本工作流程制作了相關(guān)的廣告材料，讓每個(gè)員工都知道節(jié)約和管理成本的關(guān)鍵。告知員工節(jié)約成本的潛在影響。企業(yè)為了不斷降低生產(chǎn)成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，需要?jiǎng)?chuàng)造良好的成本管理環(huán)境。（三）加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化此外，生產(chǎn)調(diào)度控制和庫(kù)存管理的基本概念對(duì)豐富和發(fā)展現(xiàn)代生產(chǎn)控制理論也起到了重要的作用。要改善公司成本管理現(xiàn)狀，沃爾沃汽車(chē)公司首先要保證公司內(nèi)部成本管理體系的穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)公司成本管理的實(shí)際情況和成本特點(diǎn)，對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組，并根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)制定符合現(xiàn)狀的沃爾沃企業(yè)成本管理體系，為實(shí)施奠定基礎(chǔ)。觀(guān)察小浪費(fèi)和低成本在日常業(yè)務(wù)中的作用，提高公司競(jìng)爭(zhēng)力（1）直接人工費(fèi)用的控制由人力和生產(chǎn)兩個(gè)部門(mén)來(lái)進(jìn)行，由人事費(fèi)用構(gòu)成。由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的變化和生產(chǎn)不均衡的情況出現(xiàn)較多，使得直接人工費(fèi)用受到不同程度的影響。所以沃爾沃汽車(chē)公司需要把生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)改善生產(chǎn)工序、聘用季節(jié)性工人和無(wú)庫(kù)存準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式等方法來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（2）通過(guò)調(diào)節(jié)生產(chǎn)所需材料的投入量可以改善原材料成本，需要通過(guò)生產(chǎn)和工藝兩個(gè)部門(mén)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。因?yàn)楣に嚰夹g(shù)和生產(chǎn)環(huán)境等因素的影響。因此，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的消耗費(fèi)用進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確的定額，分期定量地發(fā)放原材料、降低材料浪費(fèi)現(xiàn)象、加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中工廢及料廢的回收和統(tǒng)計(jì)來(lái)控制。（3）利用全面質(zhì)量管理的方式來(lái)讓質(zhì)量成本降低，在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)該把質(zhì)量的原則放在能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求的前提下。對(duì)生產(chǎn)的每一個(gè)產(chǎn)品、工序中都要嚴(yán)格的對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制和細(xì)節(jié)的檢驗(yàn)，最大程度地把問(wèn)題從根源處一次性解決，培養(yǎng)工人的質(zhì)量控制思想，讓工人們?cè)谏a(chǎn)中一直有把次品出現(xiàn)率降到最低的思維。（4）減少生產(chǎn)中的七大浪費(fèi)，對(duì)質(zhì)量成本也會(huì)有效改善，同時(shí)對(duì)能耗、人工、物流和設(shè)備的成本也會(huì)有效地減少。通過(guò)減少無(wú)效的勞動(dòng)，例如無(wú)效的貨物搬運(yùn)、走動(dòng)，半成品的返工重做、等候或不必要的加工等；適當(dāng)?shù)母鶕?jù)情況對(duì)生產(chǎn)車(chē)間工序按照科學(xué)合理的加工順序調(diào)整；優(yōu)化工藝；加強(qiáng)與供應(yīng)商對(duì)接聯(lián)系，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。由生產(chǎn)、采購(gòu)、物流、技術(shù)、質(zhì)量、人事、工藝等部門(mén)通過(guò)一整套生產(chǎn)管理體系實(shí)施控制。（四）改進(jìn)企業(yè)采購(gòu)模式的建議1.加強(qiáng)企業(yè)采購(gòu)工作的計(jì)劃與管理為了完善企業(yè)采購(gòu)成本管理，有必要在標(biāo)題中明確采購(gòu)計(jì)劃，加強(qiáng)采購(gòu)計(jì)劃的編制和修訂工作。首先，銷(xiāo)售部門(mén)必須及時(shí)與生產(chǎn)部門(mén)溝通，了解目前公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況；另外，生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和研發(fā)單位應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的變化及時(shí)制定具體的生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)與采購(gòu)計(jì)劃相對(duì)應(yīng)，確保其可行性和合理性。采購(gòu)計(jì)劃的詳細(xì)分解主要包括確定采購(gòu)物資的數(shù)量、實(shí)施采購(gòu)物資的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和分類(lèi)采購(gòu)資源、降低采購(gòu)成本和實(shí)施計(jì)劃采購(gòu)。2.增加采購(gòu)渠道，規(guī)避采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)為了確保采購(gòu)計(jì)劃的順利實(shí)施，確保供應(yīng)商按時(shí)交付合格的汽車(chē)零部件，企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中必須建立多渠道的采購(gòu)平臺(tái)。在采購(gòu)過(guò)程中，也可以采用質(zhì)量比較法、信用比較法、價(jià)格比較法來(lái)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的采購(gòu)體系。同時(shí)，零部件供應(yīng)商需要在汽車(chē)制造商附近設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，以發(fā)運(yùn)庫(kù)存，加強(qiáng)對(duì)零部件供應(yīng)商的二次審核，提高公司在采購(gòu)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。3.加強(qiáng)構(gòu)建零部件供應(yīng)商伙伴關(guān)系企業(yè)為了維護(hù)與零部件供應(yīng)商關(guān)系，需要加強(qiáng)與零部件供應(yīng)商的交流與合作，不定時(shí)派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員增強(qiáng)對(duì)零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理、成本管理等多個(gè)方面進(jìn)行指導(dǎo)和交流。并且應(yīng)建立起零部件供應(yīng)商考察考評(píng)機(jī)制，包括零部件供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、供貨業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和退出標(biāo)準(zhǔn)等，不斷提高零部件供應(yīng)商的服務(wù)水準(zhǔn)，確保零部件供應(yīng)商供貨時(shí)間和供貨質(zhì)量的穩(wěn)定。4.提升采購(gòu)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)水平在企業(yè)采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)人員的專(zhuān)業(yè)采購(gòu)質(zhì)量對(duì)采購(gòu)效率有著重要影響。因此，另一方面，企業(yè)必須積極聘用高素質(zhì)的技術(shù)人才；另一方面，加強(qiáng)采購(gòu)人員的勝任力和能力培訓(xùn)，不斷提高采購(gòu)團(tuán)隊(duì)的整體水平。同時(shí)，為了提高采購(gòu)人員在采購(gòu)過(guò)程中的積極性，需要逐步建立合理有效的采購(gòu)人員績(jī)效考核體系，結(jié)合公司實(shí)際情況，并通過(guò)相應(yīng)的評(píng)價(jià)來(lái)鼓勵(lì)采購(gòu)人員的成長(zhǎng)和發(fā)展。（五）完善科學(xué)生產(chǎn)管理在當(dāng)前的社會(huì)趨勢(shì)下，沃爾沃汽車(chē)不僅可以將降低成本作為成本管理的目標(biāo)之一，還可以認(rèn)真評(píng)估公司資源使用的效率，確保使用指標(biāo)的有效性。制定科學(xué)合理的成本管理戰(zhàn)略，需要提高資源效率，降低生產(chǎn)成本，最終提高沃爾沃汽車(chē)公司的盈利能力。為了保證有效的成本管理，需要在生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)境中引入科學(xué)的管理方法，建立合理的目標(biāo)和規(guī)則。科學(xué)的全面預(yù)算管理是一種比較實(shí)用的工業(yè)企業(yè)管理方式，許多企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，是企業(yè)改革的重要組成部分。數(shù)據(jù)顯示，有效、科學(xué)、全面的預(yù)算管理可以為企業(yè)降低10%以上的成本。全面預(yù)算管理可以保證成本控制系統(tǒng)的順利運(yùn)行和成本數(shù)據(jù)的高效管理。沃爾沃汽車(chē)目前的地位使其很容易分擔(dān)材料成本、人工成本、機(jī)械折舊、燃料能源和管理成本。其中，材料成本占產(chǎn)品成本的60-80%，占比最大。人工成本相對(duì)較低，一般為5-10%，其他成本為10-15%。所以企業(yè)要著重在原材料方面展開(kāi)科學(xué)預(yù)算，只有時(shí)刻清楚生產(chǎn)過(guò)程在哪部分所占的分量高，并且有效地控制住，才能保證企業(yè)的成本計(jì)劃順利實(shí)施，也才能讓成本控制的目標(biāo)比較容易達(dá)到。（六）構(gòu)建全面成本管理體系成本管理的目的不僅僅是降低成本和成本，更重要的是建立合理的符合公司特點(diǎn)的成本管理體系。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略措施，明確成本管理目標(biāo)、各職能模塊的管理目標(biāo)、各模塊的主要績(jī)效指標(biāo)，并結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行對(duì)比分析，找出各部門(mén)的不足之處，適當(dāng)改進(jìn)完善成本管理。公司必須確定成本管理目標(biāo)。公司需要進(jìn)行實(shí)地市場(chǎng)調(diào)研，更好地了解相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷(xiāo)售價(jià)格、產(chǎn)品價(jià)值和銷(xiāo)售情況，這是金融行業(yè)評(píng)估公司的依據(jù)。同時(shí)，充分考慮客戶(hù)的實(shí)際需求，分析降低成本的可能性，確?？蛻?hù)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有相同的價(jià)值，并根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)策，預(yù)測(cè)全年的總收入和業(yè)績(jī)。建立并驗(yàn)證KPI指標(biāo)研究指標(biāo)可分為以下幾類(lèi)：生產(chǎn)前產(chǎn)品管理指標(biāo)。生產(chǎn)前產(chǎn)品管理指標(biāo)主要集中在“功能模塊化、組件通用性和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化”的理念上。財(cái)務(wù)秘書(shū)提交的價(jià)值分析結(jié)果和銷(xiāo)售部門(mén)提供的競(jìng)爭(zhēng)和客戶(hù)信息，修改、分析和確定客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的具體功能，成本分配，審核流程和增值，電子元器件，與客戶(hù)充分溝通，讓客戶(hù)同意使用標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，減少研發(fā)成本；降低供應(yīng)商備品備件庫(kù)存，備品備件在公司產(chǎn)品庫(kù)存中占有優(yōu)先地位，從而進(jìn)一步降低采購(gòu)和維護(hù)成本；建立統(tǒng)一的采購(gòu)平臺(tái)，共享供應(yīng)商、價(jià)格等資源，利用集中采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，更有效地降低采購(gòu)成本。運(yùn)用“采購(gòu)優(yōu)化”原則管理采購(gòu)預(yù)算和報(bào)價(jià)分析，進(jìn)一步降低原材料采購(gòu)價(jià)格；減少公司在供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能力方面的損失。為了有效地促進(jìn)這種管理，可以考察現(xiàn)金流收入比、采購(gòu)材料成本降低、產(chǎn)品成本降低等具體指標(biāo)。在制造過(guò)程中實(shí)施的管理指標(biāo)。生產(chǎn)過(guò)程的管理指標(biāo)主要是基于產(chǎn)品直接生產(chǎn)成本的分解和設(shè)計(jì)，以及管理不善的成本。直接生產(chǎn)成本主要包括材料、人工和成本管理。管理不善導(dǎo)致的成本管理主要是通過(guò)一些內(nèi)部控制來(lái)改善，如編制合理的財(cái)務(wù)采購(gòu)訂單，確定最優(yōu)采購(gòu)時(shí)間。倉(cāng)庫(kù)成本構(gòu)成分析結(jié)合產(chǎn)品采購(gòu)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、庫(kù)存數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)及時(shí)需求、及時(shí)訂貨；公司可根據(jù)產(chǎn)品訂單信息降低倉(cāng)儲(chǔ)成本；