18第三章綜合測(cè)試

浙教版7年級(jí)下冊(cè)尖子生通關(guān)重難點(diǎn)集訓(xùn)18第三章綜合測(cè)試總分：150分考試時(shí)間：120分鐘一、單選題（共20題；共60分）1.如圖所示，將彈簧測(cè)力計(jì)左端固定在墻上，右端用細(xì)線與重力為20N的木塊相連，木塊放在上表面水平的小車上，彈簧測(cè)力計(jì)保持水平，現(xiàn)用F=10N的力拉動(dòng)小車沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N，則小車所受地面摩擦力的大小與方向分別是（

）A.

10N，水平向右

B.

14N，水平向左

C.

6N，水平向左

D.

4N，水平向右【答案】C【解析】將木塊和小車看作一個(gè)整體，受力情況為：水平向左的彈簧測(cè)力計(jì)的拉力，地面施加的摩擦力；水平向右的拉力F，即：F=F拉+f；那么小車所受地面摩擦力為：f=F?2.假若一切物體間的摩擦力突然消失，則下列哪種現(xiàn)象不可能發(fā)生(

)A.

靜止在水平路面上的汽車無法開動(dòng)

B.

微風(fēng)能吹動(dòng)鐵軌上的火車

C.

無法手握鋼筆寫字

D.

人輕輕一跳可以離開地球【答案】D【解析】A、力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，汽車從靜止到開動(dòng)需要靠摩擦力改變車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，沒有摩擦為，汽車無法開動(dòng)，A不合題意；

B、當(dāng)沒有摩擦力時(shí)，風(fēng)吹動(dòng)火車時(shí)，水平方向不存在阻礙火車運(yùn)動(dòng)的力，火車會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)，B不合題意；

C、人握鋼筆時(shí)，鋼筆的重力和摩擦力平衡，當(dāng)摩擦力不存在時(shí)，手不能握住筆，C不合題意；

D、人跳動(dòng)時(shí)，人離開地面的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為人的重力勢(shì)能，與摩擦力無關(guān)，D符合題意。故答案為：D。3.教室里，帶磁性的粉筆刷可吸在黑板上不掉下來，如圖所示，關(guān)于粉筆刷的受力情況，下列說法正確的是(

)A.

粉筆刷所受磁力與粉筆刷所受重力是一對(duì)平衡力

B.

粉筆刷所受磁力與黑板對(duì)粉筆刷的支持力是一對(duì)相互作用力

C.

黑板對(duì)粉筆刷的摩擦力的方向豎直向上

D.

粉筆刷沒有受到摩擦力作用【答案】C【解析】A、粉筆刷所受磁力沿水平方向，而粉筆刷所受重力沿豎直方向，不是一對(duì)平衡力，A不合題意；

B、粉筆刷所受磁力與黑板對(duì)粉筆刷的支持力，二力作用在一個(gè)物體上，不是一對(duì)平衡力，B不合題意；

C、由于重力的作用，粉筆刷有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，而重力方向始終豎直向下，因此黑板對(duì)粉筆刷的摩擦力的方向豎直向上，C符合題意；

D、粉筆刷受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力作用，并且二力是一對(duì)平衡力，D不合題意。

故答案為：C。4.一個(gè)物體沿東西方向做直線運(yùn)動(dòng)，其st圖象如圖所示．如果規(guī)定向東為正方向，下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的說法，正確的是（

）A.

物體在前1s內(nèi)的速度是8m/s

B.

物體在前4s內(nèi)通過的位移是0

C.

物體在3.5s時(shí)向東運(yùn)動(dòng)

D.

物體在5s末位于出發(fā)點(diǎn)西側(cè)【答案】D【解析】解：A、由圖可知前1s時(shí)，物體的位置不變，故在1s內(nèi)的速度為零，物體靜止，故A錯(cuò)誤；B、物體在前4s內(nèi)由8m處運(yùn)動(dòng)到了原點(diǎn)，故4s內(nèi)的位移應(yīng)為8m，故B錯(cuò)誤；C、物體在3s～4s的時(shí)間內(nèi)，由正方向8m處向原點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，故3.5s時(shí)物體正在向西運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、物體在5s末時(shí)處在8m處，負(fù)表示物體的方向在出發(fā)點(diǎn)的西側(cè)，故D正確。故答案為：D5.如圖所示，用F＝6N水平向右的拉力勻速拉動(dòng)物塊A時(shí)，物塊B靜止不動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N，則物塊B所受摩擦力的大小及方向?yàn)椋?/p>

）A.

4N，向左

B.

6N，向右

C.

4N，向右

D.

6N，向左【答案】C【解析】以B為研究對(duì)象，B在水平方向受彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)其向左的拉力和物體A對(duì)其向右的摩擦力作用。因?yàn)锽靜止，所以這兩個(gè)力平衡大小相等。所以所受摩擦力為4N，方向向右。故答案為：C6.大氣對(duì)你一只手掌的上表面的壓力最接近以下哪個(gè)數(shù)值（

）A.

10N

B.

100N

C.

1000N

D.

10000N【答案】C【解析】通常情況下，大氣壓強(qiáng)是1.0×105Pa，一只手掌的長(zhǎng)18cm，寬10cm，面積約為180cm2，即0.018m2，故一只手掌的上表面受到的大氣壓力F=PS=1.0×105Pa×0.018m2=1800N，最接近于1000N。故答案為：C7.如圖所示：物體乙放在水平地面上，在物體乙上再放一物體甲，當(dāng)用水平向右的拉力F拉甲物體時(shí)，甲、乙兩物體均保持靜止，那么乙物體受到的力的個(gè)數(shù)為（

）A.

5個(gè)

B.

3個(gè)

C.

4個(gè)

D.

2個(gè)【答案】A【解析】乙物體受到的力有：重力；甲物體對(duì)乙的壓力；地面對(duì)物體的支持力；用水平拉力拉動(dòng)甲時(shí)，甲靜止不動(dòng)，此時(shí)乙給甲一個(gè)方向向左的摩擦力，由于力的作用是相互的，所以乙也受到甲對(duì)它施加的一個(gè)方向向右的摩擦力；由于甲對(duì)乙施加了一個(gè)方向向右的力，使乙相對(duì)于地面有了一個(gè)向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以地面對(duì)乙又施加了一個(gè)向左的摩擦力。綜上分析可知乙物體受到5個(gè)力的作用。故答案為：A8.

如圖為一電焊工人的工作照片，飛濺的火花留下一段美麗的“劃痕”，已知拍攝這張照片時(shí)相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間為150A.

3×108m/s

B.

3.4×102m/s

C.

8m/s

D.

8×10﹣2m/s【答案】C【解析】解：成年人手的長(zhǎng)度為20cm左右，由照片結(jié)合圖中人手的尺寸可以看出，火花運(yùn)動(dòng)的距離大約在20cm左右，火花運(yùn)動(dòng)的平均速度：v=st故選C．9.如圖所示，滑板車在沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果人不再用腳蹬地，它最終就會(huì)停下來，以下說法正確的是（）?A.

運(yùn)動(dòng)需要力來維持

B.

運(yùn)動(dòng)不需要力來維持

C.

蹬力越大車的慣性越大

D.

蹬力越小地面對(duì)車的摩擦力越小【答案】B【解析】AB、沿水平方向運(yùn)動(dòng)的滑板車，當(dāng)我們不再蹬地，滑板車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，說明運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，最后會(huì)停下來，是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔茫f明力是改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤，B正確；C、慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只與質(zhì)量有關(guān)，與蹬力無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與蹬力無關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選B10.為了節(jié)能與環(huán)保，許多旅游景點(diǎn)的巡邏執(zhí)法車和旅游車都用電動(dòng)車取代了燃油汽車。某電動(dòng)觀光車的技術(shù)參數(shù)列表如下，根據(jù)以下參數(shù)，可得：空車質(zhì)量1080kg車身長(zhǎng)度3.5m滿載人員數(shù)12人電動(dòng)機(jī)額定電壓48V滿載時(shí)輪胎與地面的總接觸面積0.1m2最大時(shí)速36km/h電動(dòng)機(jī)效率80%平均行駛里程≤80kmA.

該車中乘客質(zhì)量平均每人為60kg,則每個(gè)人所受到的重力60N

B.

旅游車滿載時(shí)，則車對(duì)水平路面的壓強(qiáng)1800Pa

C.

若觀光車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×103N，則觀光車受到的牽引力大于2×103N

D.

從環(huán)保的角度，用電動(dòng)車取代了燃油汽車，有利于減少尾氣污染、熱污染、噪聲污染等【答案】D【解析】A．該車中乘客質(zhì)量平均每人為60kg,則每個(gè)人所受到的重力G=mg=60kg×10N/kg=600N，A錯(cuò)；B．旅游車滿載時(shí)，則車對(duì)水平路面的壓力F=G=mg=（12×60kg+1080kg）×10N/kg=18000N，壓強(qiáng)p=F/S=18000N/0.1m2=1.8×105Pa，B錯(cuò)；C．若觀光車在水平路面勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×103N，則由二力平衡條件可知觀光車受到的牽引力等于2×103N，C錯(cuò)；D．從環(huán)保的角度，用電動(dòng)車取代了燃油汽車，有利于減少尾氣污染、熱污染、噪聲污染等是正確的。故選D11.小明和小忠想把一條彈性繩拉開，使彈性繩兩端的拉環(huán)能分別套在相隔一段距離的兩根柱子上，用來曬衣服?，F(xiàn)有兩種方法：一種是按圖甲的方法做，另一種是按圖乙的方法做。關(guān)于這兩種方法，下列說法正確的是（

）A.

圖甲中每個(gè)人所用的力比圖乙中每個(gè)人所用的力要小

B.

圖乙中每個(gè)人所用的力比圖甲中每個(gè)人所用的力要小

C.

圖甲中每個(gè)人所用的力與圖乙中每個(gè)人所用的力相同

D.

條件不足，無法比較圖甲中每個(gè)人所用的力與圖乙中每個(gè)人所用的力的大小【答案】B【解析】同一條彈性繩，兩次都要套在相同的柱子上，那么伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，則前后兩次彈性繩上受到的拉力F應(yīng)該相同。圖甲中一側(cè)只有一個(gè)同學(xué)，那么小明和小忠時(shí)間的拉力等于F；圖乙中，它們兩個(gè)在繩子的同一端，那么每個(gè)人的的拉力等于12F。12.甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間關(guān)系的st圖像如圖所示。其中甲為曲線，乙為直線，則由圖像可知(

)A.

兩物體在t=5秒時(shí)一定相遇

B.

兩物體在5秒內(nèi)通過的路程甲小于乙

C.

甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng)

D.

甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】st圖象中兩線在5s時(shí)相交表示兩物體在5s內(nèi)通過的路程相等，但題中沒有說明運(yùn)動(dòng)方向，則t=5s時(shí)不一定能相遇，故A、B錯(cuò)誤；

st圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng)，甲物體的運(yùn)動(dòng)圖象是曲線，表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

由圖象看出甲物體的圖象是一條曲線，表示甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體的圖象是一條過原點(diǎn)的斜線，表示乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。13.人們要認(rèn)識(shí)事物，就要對(duì)事物進(jìn)行比較，引入相應(yīng)的科學(xué)量。下列給出關(guān)于“比較”的說法不正確的是(

)A.

進(jìn)行長(zhǎng)短的比較，引入“長(zhǎng)度”科學(xué)量

B.

進(jìn)行運(yùn)動(dòng)快慢的比較，引入“速度”科學(xué)量

C.

進(jìn)行壓力大小的比較，引入“壓強(qiáng)”科學(xué)量

D.

進(jìn)行物體所含物質(zhì)的多少的比較，引入“質(zhì)量”科學(xué)量【答案】C【解析】A.進(jìn)行長(zhǎng)短的比較，引入“長(zhǎng)度”科學(xué)量，故A正確不合題意；

B.進(jìn)行運(yùn)動(dòng)快慢的比較，引入“速度”科學(xué)量，故B正確不合題意；

C.進(jìn)行壓力作用效果大小的比較，引入“壓強(qiáng)”科學(xué)量，故C錯(cuò)誤符合題意；

D.進(jìn)行物體所含物質(zhì)的多少的比較，引入“質(zhì)量”科學(xué)量，故D正確不合題意。故選C。14.時(shí)下的街頭，一些年輕人喜歡在自己的汽車尾部貼上一些幽默、搞笑的車標(biāo)。下列哪輛車的車標(biāo)警示防止因?yàn)閼T性帶來的碰撞事故(

)A.

甲車：你讓我也讓，心寬路更寬

B.

乙車：駕校除名，自學(xué)成才

C.

丙車：別嘀嘀，越催越慢，再催熄火

D.

丁車：新手初駕，擅長(zhǎng)急剎【答案】D【解析】A：甲車：你讓我也讓，心寬路更寬，描述的是行車禮儀，相互尊重，故A不合題意；

B.乙車：駕校除名，自學(xué)成才，描述的是自己技術(shù)不好，讓大家小心，故B不合題意；

C.丙車：別嘀、嘀，越催越慢，再催熄火，描述的是技術(shù)不好，請(qǐng)大家理解，別著急，故C不合題意；

D.丁車：新手初駕，擅長(zhǎng)急剎，描述的是剎車距離較遠(yuǎn)，即由于慣性，車輛由運(yùn)動(dòng)變靜止比較困難，故D符合題意。故選D。15.甲、乙、丙三個(gè)容器中分別盛有密度不同深度相同的液體，已知a、b、c三點(diǎn)處液體的壓強(qiáng)相等，如圖所示，則各容器中液體密度的大小、液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)的大小排列順序都正確的是(

)A.

ρ甲<ρ乙<ρ丙，P甲＝P乙＝P丙

B.

ρ甲<ρ乙<ρ丙，P甲<P乙<P丙

C.

ρ甲>ρ乙>ρ丙，P甲＝P乙＝P丙

D.

ρ甲>ρ乙>ρ丙，P甲<P乙<P丙【答案】B【解析】根據(jù)公式p=ρ液gh可知，當(dāng)深度相同時(shí)，深度相同，密度越??；因?yàn)閍、b、c三點(diǎn)壓強(qiáng)相等，且ha>hb>hc，所以液體密度ρ甲<ρ乙<ρ丙。

根據(jù)公式p=ρ液gh可知，當(dāng)深度相同時(shí)，液體密度越大，液體壓強(qiáng)越大；因?yàn)槿齻€(gè)容器中液體深度相同，且ρ甲<ρ乙<ρ丙，所以液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)的大小排列順序?yàn)椋簆甲<p乙<p丙，故選B。16.如圖所示是擲出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的情景，下列說法正確的是（

）A.

實(shí)心球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，慣性越來越大

B.

實(shí)心球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，受推力和重力的作用

C.

實(shí)心球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，速度由0逐漸變大

D.

實(shí)心球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變【答案】D【解析】A.實(shí)心球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，由于它的質(zhì)量保持不變，所以慣性也保持不變，故A錯(cuò)誤；

B.實(shí)心球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，由于實(shí)心球與手分開，所以不受推力作用，只受重力作用，故B錯(cuò)誤；

C.實(shí)心球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，它在水平方向上一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即在b點(diǎn)時(shí)它豎直方向上速度為零，而水平方向上速度不為零，故C錯(cuò)誤；

D.實(shí)心球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的過程中，速度逐漸變大，且運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故D正確。故選D。17.太陽(yáng)帆的運(yùn)用讓電影《流浪地球》中飛船持續(xù)航行變成現(xiàn)實(shí)。研究發(fā)現(xiàn)1.25×105m2的太陽(yáng)帆正對(duì)太陽(yáng)時(shí)，會(huì)受到太陽(yáng)光的壓力約為1N，推動(dòng)飛船前進(jìn)，如圖所示。推進(jìn)階段，飛船的太陽(yáng)帆正對(duì)太陽(yáng)的面積為2.5×104m2，在1小時(shí)內(nèi)前進(jìn)100km，下列分析正確的是(

)A.

推進(jìn)階段，太陽(yáng)帆飛船相對(duì)太陽(yáng)是靜止的

B.

推進(jìn)階段，太陽(yáng)帆飛船的速度約為100m/s

C.

太陽(yáng)帆上受到太陽(yáng)光的平均壓強(qiáng)約為8×10﹣6Pa

D.

這個(gè)飛船的太陽(yáng)帆受到太陽(yáng)光的壓力約為2Ｎ【答案】C【解析】A.推進(jìn)階段，太陽(yáng)帆飛船相對(duì)太陽(yáng)的距離在不斷變化，因此飛船是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；

B.推進(jìn)階段，太陽(yáng)帆飛船的速度約為：v=st=100km1?=100km/?，故B錯(cuò)誤；

C.太陽(yáng)帆上受到太陽(yáng)光的平均壓強(qiáng)約為：p=FS=18.如下圖所示，長(zhǎng)方體木塊M放在水平桌面上，木塊m放在木塊M上面，在水平拉力F作用下一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，空氣阻力不計(jì)，下列判斷正確的是（

）A.

水平拉力F和木塊M受到的摩擦力大小相等

B.

木塊m受到方向向左的摩擦力

C.

木塊M受到的重力和地面對(duì)木塊M的支持力是一對(duì)平衡力

D.

若突然撤去水平拉力F，木塊m將向右傾倒【答案】A【解析】A、在拉力F的作用下，物體M和m一起沿水平方向向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說明兩個(gè)物體受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力，所以F和木塊M受到的摩擦力大小相等，此選項(xiàng)正確；B、在M向左勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，m與之同時(shí)運(yùn)動(dòng)，兩者處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以m與M之間沒有摩擦力，此選項(xiàng)錯(cuò)誤；C、木塊M受到的重力及m的重力之和與地面對(duì)M的支持力是一對(duì)平衡力，此選項(xiàng)錯(cuò)誤；D、原來m隨M一起運(yùn)動(dòng)，若突然撤去水平拉力F，由于摩擦M立刻停止運(yùn)動(dòng)；而由于慣性，木塊m下部隨M停止運(yùn)動(dòng)，而上部將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向左傾倒，此選項(xiàng)錯(cuò)誤。故答案為：A19.描繪純美青春的《再別康橋》詩(shī)句中蘊(yùn)含了豐富的科學(xué)知識(shí)。下列說法正確的是(

)A.

“河畔的金柳是夕陽(yáng)中的新娘”，金柳在河水中的倒影是光的折射形成的

B.

“撐一支長(zhǎng)篙向青草更青處漫溯”，向后撐長(zhǎng)篙能使船前進(jìn)是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?/p>

C.

“波光里的艷影在我的心頭蕩漾”，湖面波光粼粼是光的直線傳播形成的

D.

“但我不能放歌，悄悄是別離的笙簫”，人可以放聲歌唱主要是因?yàn)樯嗟恼駝?dòng)產(chǎn)生了聲音【答案】B【解析】A.“倒影”其實(shí)是河岸上的物體在水里的平面鏡成像現(xiàn)象，是光的反射形成的，故A錯(cuò)誤；

B.因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，所以向后撐長(zhǎng)篙，河底給船向前的推力，故B正確；

C.“艷影”是人在水里的倒影，是光的反射形成的平面鏡成像現(xiàn)象，故C錯(cuò)誤；

D.人可以放歌主要是因?yàn)槁晭У恼駝?dòng)產(chǎn)生聲音，故D錯(cuò)誤。故選B。20.公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上運(yùn)動(dòng)。觀察圖中旗與煙的情況，下列關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況說法正確的是(

)A.

a、b兩車一定向左運(yùn)動(dòng)

B.

a、b兩車一定向右運(yùn)動(dòng)

C.

a車向右運(yùn)動(dòng)，b車可能靜止

D.

a車可能靜止，b車向左運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】因?yàn)闊焽枭系臒熛蛴绎h，所以風(fēng)向是向右的。

①如果a保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么小旗向右飄動(dòng)；如果a向左運(yùn)動(dòng)，無論速度大小，那么小旗肯定向右飄動(dòng)；如果a向右運(yùn)動(dòng)，且速度大于風(fēng)速，那么小旗向左飄動(dòng)；

②如果b保持靜止?fàn)顟B(tài)或向左運(yùn)動(dòng)，那么小旗肯定向右飄動(dòng)；如果b向右運(yùn)動(dòng)，但速度小于風(fēng)速，那么小旗向右飄動(dòng)。

那么a車肯定向右運(yùn)動(dòng)，而b車可能是靜止的，故C正確，而A、C、D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題（共6題；共26分）21.為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通部門常用測(cè)速儀來檢測(cè)。測(cè)速原理如圖所示，測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)車輛的速度。如果某次檢測(cè)車速時(shí)，第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0．4秒，第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0．3秒，兩次信號(hào)發(fā)出時(shí)間間隔是1秒，則兩次超聲波與汽車相遇經(jīng)過的時(shí)間間隔是

________

秒，在這段時(shí)間內(nèi)汽車通過的路程是

________

。被測(cè)汽車速度是

________

米／秒。(假設(shè)超聲波的速度為340米／秒，且保持不變)(寫出計(jì)算過程)【答案】0．95；17米；17．9【解析】第一次發(fā)射到接受的時(shí)間是0.4秒，那么一半就是t1=0.4s2測(cè)速儀第一次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測(cè)速儀時(shí)，汽車距測(cè)速儀：

s1=v聲t1=340m/s×0.2s=68m；t1=0.3s2第二次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測(cè)速儀時(shí)，汽車距測(cè)速儀：

s2=v聲t2=340m/s×0.15s=51m；

因此汽車在兩次與信號(hào)相遇的過程中，行駛了：s′=s1s2=68m51m=17m；

這17m共用了：t′=△t+t2t1=1s+0.15s0.2s=0.95s；所以汽車的車速為：v'=s't'=17m22.如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平拉力F的作用，其F—t和V—t圖像分別如乙、丙所示，由圖像可知，當(dāng)t=1s時(shí)，物體受到的摩擦力是________

N，當(dāng)t=3s時(shí)，物體受到的摩擦力是________

N?！敬鸢浮?；5【解析】物體在水平方向受水平的拉力F與摩擦力f作用；由圖象丙知物體在02s內(nèi)靜止，處于平衡狀態(tài)，在4s6s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)；由圖像乙知：在t=2s時(shí)物體受的拉力F=3N，由平衡條件得：摩擦力f=F=3N；由丙圖知在4s6s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由乙圖知此時(shí)拉力F′=5N，由平衡條件得摩擦力f′=F′=5N，在t=3s時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體受到滑動(dòng)摩擦力作用，在加速度的情況下，由于滑動(dòng)摩擦力與拉力大小無關(guān)，因此在t=3s時(shí)，物體受到的摩擦力為5N。23.下圖是利用生活中的氣球做的小實(shí)驗(yàn)。（1）如圖甲，輕推氣球，氣球從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的________；（2）如圖乙，氣球向后噴氣時(shí)，氣球會(huì)向________運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的?！敬鸢浮浚?）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（2）前【解析】（1）如圖甲，輕推氣球，氣球從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）如圖乙，氣球向后噴氣時(shí)，氣體會(huì)同時(shí)對(duì)氣球施加向前的推力，因此氣球會(huì)向前運(yùn)動(dòng)，說明物體間里的作用是相互的。24.在《貓與老鼠》卡通片中，有一只1.5N的老鼠為了不致于隨繩子一起自由掉落，拼命向上爬繩，結(jié)果它始終處于屏幕中央，若繩重8.5N，繩對(duì)老鼠的摩擦力為________N，此過程中老鼠的重力________(填“增大”、“減小”或“不變”)?！敬鸢浮?.5；不變【解析】（1）當(dāng)老鼠在屏幕中間保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，它受到的摩擦力和重力相互平衡，即摩擦力f=G=1.5N；

（2）由于老鼠的質(zhì)量不變，所以此過程中老鼠的重力不變。25.為了研究壓強(qiáng)大小是否與受力面積有關(guān)，小柯用兩手指擠壓鉛筆，實(shí)驗(yàn)方法如圖甲、乙，他可以通過觀察________比較手指所受壓強(qiáng)的大小，兩種實(shí)驗(yàn)方法哪種更合理？請(qǐng)判斷并說明理由________。【答案】手指的凹陷程度；甲，乙還受到筆的重力的干擾(合理即可)【解析】為了研究壓強(qiáng)大小是否與受力面積有關(guān)，小柯用兩手指擠壓鉛筆，實(shí)驗(yàn)方法如圖甲、乙，他可以通過觀察手指的凹陷程度比較手指所受壓強(qiáng)的大??；當(dāng)鉛筆處于豎直狀態(tài)時(shí)，下面手指受到的壓力等于上面手指壓力和鉛筆的重力之和，因此二者壓力不同，故乙圖實(shí)驗(yàn)不合理。26.如圖所示，水平面上疊放著A、B兩個(gè)物體，在水平方向力F1和F2的作用下，以相同的速度v一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知F1=10牛，F(xiàn)2=4牛，則A與B之間、B與水平地面之間的摩擦力分別為________牛和________牛?！敬鸢浮?0；6【解析】因?yàn)锳做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A受到的拉力F1與B施加的摩擦力fAB相互平衡，即fAB=F1=10N；

將AB看做一個(gè)整體，它們一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么它們受到平衡力，即：F1=F2+f地面，那么地面對(duì)B的摩擦力f地面=F1F2=10N4N=6N。三、實(shí)驗(yàn)探究題（共5題；共30分）27.小明發(fā)現(xiàn)，高空墜物下落越來越快，而跳傘遠(yuǎn)動(dòng)員利用降落傘卻能安全著地?？罩邢侣涞奈矬w，其最大速度與什么因素有關(guān)呢？為了研究這一問題，小明在老師的幫助下進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)：①取相同型號(hào)、質(zhì)量為m的紙杯10個(gè)，按如圖所示分成A、B、C、D四組。②將A組紙杯在一定高度、底部向下靜止釋放，讓其自由下落，并用儀器記錄下落過程中的速度。③分別用B、C、D組紙杯重復(fù)步驟②。④記錄并整理相關(guān)數(shù)據(jù)如下表。時(shí)間（秒）速度（米/秒）燒杯質(zhì)量0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.0m0.50.81.01.11.21.21.21.21.21.22m0.61.01.31.51.61.71.71.71.71.73m0.81.31.61.92.02.12.22.22.22.24m0.91.51.82.02.22.42.52.62.62.6（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將疊加的紙杯盡量壓緊，目的是為了控制什么條件盡可能相同？________。（2）本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是________。（3）某同學(xué)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后，認(rèn)為“紙杯下落的最大速度越大，其所受的最大空氣阻力也越大”，請(qǐng)說明其依據(jù)：________。【答案】（1）形狀（2）相同條件下，紙杯質(zhì)量越大，下落的最大速度越大

（3）由表可知：當(dāng)紙杯達(dá)到最大速度時(shí)，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，紙杯所受最大空氣阻力與其重力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以紙杯下落的最大速度越大，說明紙杯的重力越大，其所受的最大空氣阻力也越大．【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將疊加的紙杯盡量壓緊，目的是為了控制紙杯的形狀盡可能相同；（2）本實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是相同條件下，紙杯質(zhì)量越大，下落的最大速度越大；（3）由表可知：當(dāng)紙杯達(dá)到最大速度時(shí)，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，紙杯所受最大空氣阻力與其重力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以紙杯下落的最大速度越大，說明紙杯的重力越大，其所受的最大空氣阻力也越大．28.船只停泊在岸邊時(shí)，常常將纜繩纏繞在碼頭的立柱上，為什么纜繩要纏繞多圈呢？某校課外興趣小組展開了研討，他們猜想：繞繩的圈數(shù)越多，繩和立柱間的摩擦力越大。為了驗(yàn)證猜想，該興趣小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究：⑴如圖甲所示，將彈簧測(cè)力計(jì)掛在鐵架臺(tái)上，用棉線將重物掛在彈簧測(cè)力計(jì)下方，測(cè)出其重力為7.6N，將數(shù)據(jù)記錄在表格中；⑵如圖乙所示，將鐵棒固定在鐵架臺(tái)上，將棉線在鐵棒上繞1圈，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2.9N，老師告訴同學(xué)們，用重力減去彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，就可以算出棉線和鐵棒之間的摩擦力，隨后同學(xué)們算出此時(shí)的摩擦力為4.7N；⑶逐漸增加棉線繞在鐵棒上的圈數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，直至彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)接近于0，并將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄在表格中；⑷棉線繞3圈時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖丙所示，此時(shí)示數(shù)為________N，該摩擦力的大小為________N；⑸分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)接近0之前，關(guān)于摩擦力與繩子纏繞圈數(shù)之間關(guān)系的探究結(jié)論是：________。棉線繞的圈數(shù)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F/N摩擦力的大小f/N07.6012.94.721.16.5340.27.450.17.5【答案】0.5；7.1；繞繩的圈數(shù)越多，繩和鐵棒間的摩擦力越大【解析】（4）根據(jù)丙圖可知，測(cè)力計(jì)上一個(gè)大格表示1N，平均分成10個(gè)小格，那么分度值為0.1N，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.5N，那么受到的摩擦力是：f=GF=7.6N0.5N=7.1N；

（5）根據(jù)表格可知，隨著棉線圈數(shù)的增多，測(cè)力計(jì)的示數(shù)不斷減小，而摩擦力不斷增大，因此得到結(jié)論：繞繩的圈數(shù)越多，繩和鐵棒間的摩擦力越大。29.如圖甲所示是某同學(xué)自制的“液體重力對(duì)容器底部壓力測(cè)試儀”，用此測(cè)試儀來研究液體對(duì)容器底部壓強(qiáng)與液體重力之間的關(guān)系。調(diào)節(jié)好測(cè)試儀的零刻度，將一定量的水倒入裝在兩滑板之間定制的塑料袋內(nèi)，分別調(diào)節(jié)滑板的位置如圖乙所示（滑板底部位置保持不變），測(cè)得有關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：組別液體重力/牛側(cè)壁朝向深度/厘米臺(tái)秤示數(shù)/千克壓力/牛壓強(qiáng)/帕133向外122.43423.851060233豎直153.32832.611450333向內(nèi)173.69836.241611435向內(nèi)173.69836.241611537豎直173.65235.791591638向外173.61935.471576實(shí)驗(yàn)分析：（1）實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)將滑板分別向里和向外調(diào)節(jié)的目的是________。（2）分析第1、2、3組實(shí)驗(yàn)，判斷并說明能否得出液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)隨液體深度增加而增大的結(jié)論________。（3）分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，你能初步得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是________?！敬鸢浮浚?）調(diào)節(jié)或控制液體的深度（2）不能，因?yàn)橹灰砸环N液體為材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，不具有普遍性，應(yīng)選幾種液體做重復(fù)實(shí)驗(yàn)以研究普遍規(guī)律（3）相同重力的液體能對(duì)容器底部產(chǎn)生不同的壓強(qiáng)；深度相同，重力不同的同種液體能對(duì)容器底部產(chǎn)生相同的壓強(qiáng)；液體的壓強(qiáng)與液體的重力無關(guān)【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)將滑板分別向里和向外調(diào)節(jié)的目的是：調(diào)節(jié)或控制液體的深度；

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)1、2、3，不能得到液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，原因是：只以一種液體為材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，不具有普遍性，應(yīng)選幾種液體做重復(fù)實(shí)驗(yàn)以研究普遍規(guī)律；

（3）分析實(shí)驗(yàn)1、2、3得到：相同重力的液體能對(duì)容器底部產(chǎn)生不同的壓強(qiáng)；分析實(shí)驗(yàn)3、4得到：深度相同，重力不同的同種液體能對(duì)容器底部產(chǎn)生相同的壓強(qiáng)；二者綜合在一起得到：液體的壓強(qiáng)與液體的重力無關(guān)。30.如圖所示，把小球從O點(diǎn)沿水平滑桿拉到A點(diǎn)。放開后小球在O點(diǎn)兩側(cè)來回振動(dòng)。對(duì)小球振動(dòng)的快慢，小星提出了如下猜想：A．小球振動(dòng)的快慢與它被拉離O點(diǎn)的距離x有關(guān)：B．小球振動(dòng)的快慢與它的質(zhì)量m有關(guān)。（1）現(xiàn)有固定支架、彈簧、質(zhì)量不同的小球、天平、刻度尺等器材。為完成本實(shí)驗(yàn)，還需要的器材是________。（2）小星實(shí)驗(yàn)探究的部分?jǐn)?shù)據(jù)記錄如下：實(shí)驗(yàn)序號(hào)OA距離x/cm小球質(zhì)量m/g振動(dòng)30次所用的時(shí)間t/s145030265030385030表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是驗(yàn)證猜想________時(shí)記錄的。(選填“A”或“B”)（3）分析表格中的數(shù)據(jù)，可得出結(jié)論：________?！敬鸢浮浚?）秒表（2）A（3）小球振動(dòng)快慢與被拉離O點(diǎn)距離無關(guān)【解析】（1）刻度尺用來測(cè)量小球被拉開O點(diǎn)的距離，而測(cè)量時(shí)間還需要秒表；

（2）根據(jù)表格可知，三次實(shí)驗(yàn)中，小球的質(zhì)量相同，OA的距離不同，因此探究的是振動(dòng)快慢與拉開O點(diǎn)的距離是否有關(guān)，即驗(yàn)證猜想A；

（3）根據(jù)表格可知，雖然OA的距離不同，但是振動(dòng)30次所用的時(shí)間相同，即得到結(jié)論：小球振動(dòng)快慢與被拉離O點(diǎn)距離無關(guān)。31.在探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中，請(qǐng)回答問題：（1）甲、乙兩組同學(xué)分別選擇器材后，設(shè)計(jì)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。老師指出乙組同學(xué)選擇的器材更加合理，其原因是________。（2）在探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí)，利用了定滑輪能夠改變力的方向的特點(diǎn)，并通過調(diào)整________來改變F1和F2的大小。（3）保持F1與F2相等，用手將小車扭轉(zhuǎn)到圖丙中的位置，松手后，小車將無法在此位置平衡。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)，兩個(gè)力必須滿足哪個(gè)條件________？【答案】（1）小車與桌面間的摩擦較小，可忽略不計(jì)（2）砝碼質(zhì)量（3）作用在同一條直線上【解析】【分析】（1）實(shí)驗(yàn)探究的是研究對(duì)象左右兩個(gè)拉力的平衡關(guān)系，其他的力都會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果；

（2）拉力是由砝碼的重力產(chǎn)生的，據(jù)此解答；

（3）將小車扭轉(zhuǎn)后可以使哪個(gè)條件發(fā)生變化，據(jù)此思考；【解答】（1）甲組實(shí)驗(yàn)中木塊與桌面直接接觸，桌面會(huì)對(duì)木塊產(chǎn)生摩擦力，那么木塊在水平方向上受到了兩個(gè)拉力和一個(gè)摩擦力；乙組實(shí)驗(yàn)中小車與桌面之間是滾動(dòng)摩擦，摩擦力幾乎可以忽略不計(jì)。那么乙組同學(xué)選擇器材更合理的原因是：小車與桌面間的摩擦較小，可忽略不計(jì)；

（2）在探究力的大小對(duì)二力平衡的影響時(shí)，小車兩側(cè)的拉力由砝碼的重力產(chǎn)生，只要改變砝碼的質(zhì)量，就改變了砝碼的重力，進(jìn)而改變了兩側(cè)的拉力大小；

（3）用手將小車扭轉(zhuǎn)到圖丙的位置，那么兩個(gè)拉力就不在同一直線上了，因此是為了探究?jī)蓚€(gè)力是否必須作用在同一直線上。四、解答題（共5題；共34分）32.假定有前后兩次聲音傳到人的耳朵里，如果這兩次聲音到達(dá)人耳的先后時(shí)間間隔大于（或等于）0.1s，人耳就能夠把這兩次聲音分辨開．也就是說，如果兩次聲音傳到人耳的時(shí)間間隔不足0.1s，人耳就只能聽到一次聲音。某農(nóng)村中學(xué)8年級(jí)課外活動(dòng)小組的同學(xué)為了體驗(yàn)聲音在不同介質(zhì)是傳播速度不同的物理現(xiàn)象，他們請(qǐng)一位同學(xué)在輸送水的直鐵管道（充滿水）上敲擊一下，使鐵管發(fā)出清脆的聲音，其余同學(xué)沿鐵管分別在不同位置耳朵貼近鐵管聽聲．實(shí)驗(yàn)結(jié)束以后，A同學(xué)說自己只聽到一次響聲；B同學(xué)說自己聽到兩次響聲；C同學(xué)說自己聽到三次響聲．已知聲音在空氣中的傳播速度是v氣=340m/s，在水中的傳播速度是v水=1700m/s，在鋼鐵中的傳播速度是v鐵=5100m/s。請(qǐng)你通過計(jì)算說明：在鐵管上某處敲響一次，A、B、C三位同學(xué)的位置到敲擊點(diǎn)的距離各在什么范圍內(nèi)？（請(qǐng)寫出計(jì)算過程和對(duì)結(jié)論的分析過程）【答案】聲音到達(dá)人耳的先后順序（傳聲物質(zhì)）依次是：鐵、水、空氣．設(shè)聲音傳播的距離為S．

要分辨空氣和水傳來的聲音，應(yīng)有：s340m/s?s1700m/s≥0.1s，解得：S1≥42.5m；

要分辨水和鐵傳來的聲音，應(yīng)有：s1700m/s?s5100m/s≥0.1s，解得：S2≥255m；

要分辨空氣和鐵傳來的聲音，應(yīng)有：s340m/s33.小明乘汽車去60千米外的杭州．一路上，車上速度計(jì)指針從未超過圖（a）所示的位置．問：（1）到達(dá)杭州至少需多少時(shí)間？（2）為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通部常用測(cè)速儀來檢測(cè)．測(cè)速原理如圖（b）所示，測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)車輛的速度．如果某次檢測(cè)車速時(shí)，第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.4秒，第二次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)用了0.3秒，兩次信號(hào)發(fā)出時(shí)間間隔是1秒，則被測(cè)汽車速度是多少？（假設(shè)超聲波的速度為340米/秒，且保持不變）【答案】（1）汽車的最高速度為80km/h，到達(dá)杭州的最小時(shí)間：t=sv=60km80km/?=0.75?=45min；

（2）超聲波利用的是回聲測(cè)距，

第一次汽車接收到超聲波時(shí)距離測(cè)速儀：s1=12v1t=12×340m/s×0.4s=68m；

第二次汽車接收到超聲波時(shí)距離測(cè)速儀：s2=12v2t=34.傳統(tǒng)的電車要由兩條“辮子”供電，行駛中容易掉“辮子”，已逐漸被淘汰。我國(guó)最新研發(fā)的超級(jí)電容儲(chǔ)能式新型電車，沒有傳統(tǒng)電車