超限超載治理工作方案范文模版

?超限超載治理工作方案[范文模版]一、工作背景近年來，我國道路交通事故頻發(fā)，其中超限超載現(xiàn)象尤為嚴重。超限超載車輛不僅嚴重損壞公路橋梁，縮短公路使用壽命，還大大增加了交通事故的風險。因此，加強超限超載治理，刻不容緩。二、工作目標1.減少超限超載車輛上路行駛，確保公路橋梁安全。2.降低交通事故發(fā)生率，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。3.提高道路通行效率，優(yōu)化交通環(huán)境。三、工作措施1.宣傳教育（1）利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等媒體，加大對超限超載危害性的宣傳力度，提高人民群眾的法律意識和安全意識。（2）組織交通安全講座，深入社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校等開展宣傳教育活動。（3）加強與新聞媒體的協(xié)作，對典型超限超載違法行為進行曝光。2.法律法規(guī)完善（1）修訂完善相關(guān)法律法規(guī)，提高對超限超載違法行為的處罰力度。（2）建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制，加強與相關(guān)部門的協(xié)作，形成治理合力。3.聯(lián)合執(zhí)法（1）開展集中整治行動，對重點路段、重點時段進行嚴密監(jiān)控。（2）加大執(zhí)法力度，對查處的超限超載車輛依法進行處罰。（3）對惡意超限超載的企業(yè)和個人，納入黑名單，限制其參與政府采購、招投標等活動。4.科技手段應(yīng)用（1）推廣使用電子警察系統(tǒng)，對超限超載車輛進行自動識別、報警。（2）利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，分析超限超載車輛行駛軌跡，提前預(yù)警。（3）研發(fā)智能交通管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛動態(tài)監(jiān)管。5.社會監(jiān)督（1）鼓勵群眾舉報超限超載違法行為，設(shè)立舉報。（2）聘請社會監(jiān)督員，對超限超載治理工作進行監(jiān)督。（3）定期向社會公布治理成果，接受社會監(jiān)督。四、工作保障1.組織保障（1）成立超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量。（2）明確各部門職責，確保工作落到實處。（3）加強人員培訓(xùn)，提高執(zhí)法能力。2.資金保障（1）加大財政投入，保障治理工作所需資金。（2）積極爭取上級部門支持，爭取更多治理資金。3.制度保障（1）建立健全超限超載治理工作制度，確保工作規(guī)范化、制度化。注意事項一：宣傳教育要深入人心解決辦法：別讓宣傳流于形式，得到群眾的心聲反饋很重要。要真正走到社區(qū)、工廠、學(xué)校里去，用大白話把超限超載的危害說清楚，讓大家知道這事兒不僅僅是罰款那么簡單，它關(guān)乎每個人的出行安全。注意事項二：法律法規(guī)要有力度解決辦法：別讓法規(guī)成為擺設(shè)。得定期審視現(xiàn)有的法規(guī)，不夠嚴格的要修訂，不夠明確的要細化。要讓違法者感受到法律的威懾力，而不是心存僥幸。注意事項三：聯(lián)合執(zhí)法要形成合力解決辦法：別讓部門間各自為戰(zhàn)。要建立一個高效的協(xié)調(diào)機制，定期召開協(xié)調(diào)會，確保信息共享，形成拳頭效應(yīng)。對超限超載車輛的打擊要形成常態(tài)，不能一陣風。注意事項四：科技手段要與時俱進解決辦法：別讓科技手段落后。要舍得投入，用最新的科技武裝執(zhí)法力量。比如用上無人機監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等，讓違法車輛無處遁形。注意事項五：社會監(jiān)督要廣泛動員解決辦法：別讓監(jiān)督成為空談。要鼓勵群眾積極參與，通過設(shè)置獎勵機制，激發(fā)大家的舉報熱情。同時，要保護舉報人的隱私和安全，讓大家敢舉報、愿舉報。注意事項六：工作保障要落到實處解決辦法：別讓保障成為空話。人力、財力、制度都要跟上，不能口頭說說而已。要確保每一個環(huán)節(jié)都有人負責，每一分錢都花在刀刃上，每一項制度都能執(zhí)行到位。要點一：強化源頭管理要直接對貨物裝載源頭進行嚴格監(jiān)管，不讓超限超載車輛有出門的機會。對那些違規(guī)裝載的企業(yè)，要嚴格處罰，甚至可以考慮限制他們的運營資格，讓它們知道違規(guī)的代價。要點二：優(yōu)化執(zhí)法流程得讓執(zhí)法流程更加高效，別讓繁瑣的程序拖慢了進度。可以通過電子化處理，簡化手續(xù)，讓執(zhí)法人員能夠更快速地處理違法車輛，節(jié)省時間，提高效率。要點三：注重預(yù)防教育別等到違法行為發(fā)生后再去處理，預(yù)防才是關(guān)鍵?？梢酝ㄟ^開展交通安全教育活動，讓司機和貨運企業(yè)提前認識到超限超載的危害，提高他們的自律意識。要點四：實施動態(tài)監(jiān)控利用現(xiàn)代技術(shù)手段，對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，實時了解車輛運行狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)超限超載行為，可以立即采取措施，而不是等到車輛已經(jīng)造成損害后再去追責。要點五：建立長效機制不能讓治理工作只是一時的行動，要建立起長效機制，讓超限超載治理成為交通管理的一部分。這需要持之以恒的努力，不斷調(diào)整和完