企業(yè)培訓(xùn)汽輪機(jī)講義

{企業(yè)通用培訓(xùn)}汽輪機(jī)講義第一 循環(huán)水系第二 開式水系第三 閉式水系統(tǒng)給水系統(tǒng)及泵組運第四 凝結(jié)水系第五 給水系統(tǒng)及泵組運第六 輔汽系第七 軸封汽系第八 真空系第九 主、再熱蒸汽及旁路系第十 汽輪機(jī)供油系統(tǒng)（潤滑油、EH油第十一 發(fā)電機(jī)氫氣系第十二 發(fā)電機(jī)密封油系第十三 發(fā)電機(jī)定子冷卻水系第十四 DEH操作說第十五 汽輪機(jī)的啟第十六 汽輪機(jī)快速冷卻裝第十七 汽機(jī)試汽輪機(jī)所排放的熱量。循環(huán)水系統(tǒng)并向開式冷卻水系統(tǒng)及水力沖灰系統(tǒng)供水。補給水系在電廠運行期間循環(huán)水系統(tǒng)必須連續(xù)的運行。該系統(tǒng)配置有自動加氯系統(tǒng)，以抑制系統(tǒng)5.5左右。為維持循環(huán)水系統(tǒng)的水質(zhì)，系統(tǒng)的排污水部分從冷卻塔水池排放，部分從凝汽器到冷卻塔出水管上排放供除灰渣系統(tǒng)，有補充水系統(tǒng)補充循環(huán)水系統(tǒng)中的水量損失。凝汽器冷卻水量按夏季凝汽量時冷卻倍率為55倍計算。夏季工況時主機(jī)排汽量A(1226.8)T/H。小機(jī)排量191.4T/H，則凝器冷卻水量為（A+B）*55=78000T/H我廠每臺輪發(fā)電機(jī)組，配一座自然通風(fēng)雙曲線型冷水塔；安裝三臺循環(huán)水泵；一條循20℃左右，運行是經(jīng)濟(jì)的。S凝器為雙背壓單流程表面式，按輪機(jī)最大連續(xù)工況設(shè)計，循環(huán)水溫度℃，高背壓為5.392KPA，低背壓為4.4KPA。凝器總有效面積36000m2，管長9.4℃。按額定工況的排量，冷卻倍率采用55，計算夏季及春秋季的冷卻水量，其值為63940m3/h75%47955m3/h。12.68℃。105.00m8240m2145.00m填料擱置層梁頂（10.93m）配水管中心（13.20）塔頂標(biāo)高145.00m喉部標(biāo)高108.75m12.90m4471.2135.6m*5.6m9.30m49.9m*49.9m818414.53m.13.90m.14.60m.兩臺泵運行，開啟冷卻塔旁通管閥門（每座塔均設(shè)有4.0m3/s14.60m。若采用開啟冷卻塔旁通管放水，減少上塔水量，降低豎井水位改變運行方式，一般在十23000353863m3/h121212℃43/s（314.53m。14.53m，虹吸穩(wěn)定運循環(huán)水泵是輪發(fā)電機(jī)的重要輔機(jī)，失去循環(huán)水，輪機(jī)就不能繼續(xù)運行。在電廠，2×600MW??式、斜流、濕井式、可抽芯、固定葉片72LKXA-2727.3～22.7m，流量冬季兩臺泵運行時揚程22.7m，流量52000m3/h，泵的蝕余量為13.4m。循環(huán)水泵所配每臺輪發(fā)電機(jī)組配三臺循環(huán)水泵。夏季、春秋季每臺輪發(fā)電機(jī)組三臺循環(huán)水泵運行；冬季每臺輪發(fā)電機(jī)組二臺循環(huán)水泵運行。100mm進(jìn)行自動沖洗，30min停泵時，為避免快關(guān)出水閥發(fā)生水錘沖擊，應(yīng)先快關(guān)出水閥至15%開度，時間為4-8s，11-17s。20%能專用循環(huán)水系統(tǒng)配置有兩套獨??的凝器銅管膠球清洗裝置，清洗裝置為自動的。3為保證凝器銅管有良好的傳導(dǎo)換熱效果，防止管子內(nèi)壁結(jié)垢或被雜物堵塞，應(yīng)密-Cl--五.如蝕則提高吸入水位，調(diào)整工況一 功能閉式水熱交換器、凝泵電機(jī)冷卻器、凝泵電機(jī)軸承油冷器、小機(jī)冷油器、主機(jī)冷油器、電泵工作油及潤滑油冷卻器、電泵低電機(jī)空冷器、發(fā)電機(jī)氫冷器、勵磁機(jī)空冷器、真空泵冷卻器、磨煤機(jī)冷卻水、化學(xué)用水。確認(rèn)開式冷卻水泵進(jìn)口壓力0.034—0.068MPa(1)2MPa有電泵及其前置泵密封及冷卻水、電泵軸承冷卻水、泵前置泵密封及冷卻水、除油冷卻器、EH當(dāng)閉式水系統(tǒng)需停用時，必須在機(jī)組運行已停止和機(jī)潤滑油泵、密封油泵已停止壓縮空氣泵房冷卻水源已停用，確認(rèn)閉式水系統(tǒng)所有用戶已停用，接值長指令后，方可停止閉式水系統(tǒng)。進(jìn)口濾網(wǎng)差壓正常<0.06MPa0.06MPa0.3MPa2400mm1000mmL．500mm500mm301、凝結(jié)水系統(tǒng)的主要功能是將凝結(jié)水從凝器熱井送到除氧器，為了保證系統(tǒng)安全旁路閥，凝結(jié)水最小流量再循環(huán)管路。此外，為保證凝器運行水位，該系統(tǒng)還設(shè)有補2100%容量的??7、8（2）781、凝器凝器為：型號:N-34000-1;型式：雙殼體、對分單流程、雙背壓、表面式;冷卻面積：36000m2。它在低壓缸下部橫向布置，凝器殼體置于固定支座上，其上部與機(jī)排缸通過一個撓性膨脹節(jié)相連。循環(huán)水流經(jīng)凝管束使凝器殼體內(nèi)機(jī)排凝結(jié)，凝結(jié)水聚集在熱井內(nèi)并由凝結(jié)水泵排走，給水泵輪機(jī)排亦進(jìn)入凝器，凝器接頸上布置有7號和8號低壓加熱器，給水泵輪機(jī)排管接管，機(jī)旁路的第三級減溫減凝器殼體布置管束和熱井，熱井置于管束下方，熱井有充分的空間，它不僅保證凝結(jié)水位變化的需要，而且充分考慮了流對凝結(jié)水回?zé)岬睦?，有利于減小過冷度和提高160M38—9凝器熱井水調(diào)節(jié)每臺機(jī)組都有一臺凝結(jié)水儲水箱，它主要用于凝器熱井補水系統(tǒng)的補水及接受熱路閥以及軸封冷卻器后放水管道上的凝器高水位泄放閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。凝器保持一定的水位，是保證凝結(jié)水系統(tǒng)、凝結(jié)水泵正常運行的一個條件，所以凝器熱井水位是由向凝器補水，此時關(guān)閉；當(dāng)熱井高水位時，在控制室報警，補水調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉，若水位繼續(xù)升高，凝器高水位泄放閥自動打開，放水至凝結(jié)水儲水箱。當(dāng)熱井水位正常時，補水調(diào)節(jié)閥和凝器高水位泄放閥皆關(guān)閉2本系統(tǒng)設(shè)有二臺100%容量、電動定速、??式筒袋式凝結(jié)水泵，布置在機(jī)零米以下服管系、加熱器設(shè)備及化學(xué)除鹽裝置的阻力和凝器熱井與除氧器間的高差，泵出口壓2.7Mpa(VWO+5%工況負(fù)荷時)。在機(jī)組運行異常時（如主機(jī)甩負(fù)荷和旁路投入運行的瞬間，凝器內(nèi)部壓力將發(fā)生ZG1，凝結(jié)水泵筒體按全真空設(shè)計，也采用耐蝕材料。Mpa,流量為，初始密封水來自凝結(jié)水輸送泵出口管路。防止凝結(jié)水泵化，凝結(jié)水最小流量再循環(huán)管路自軸封冷卻器后接出，經(jīng)最小流量再循環(huán)閥和機(jī)本體疏水?dāng)U容器回到凝器。凝結(jié)水泵運行時，凝結(jié)水流量<560t/h，再循環(huán)門自動開啟調(diào)節(jié)。凝結(jié)水流量>560t/h10LDTN??式雙層殼體結(jié)構(gòu)；葉輪為封閉式并同向排列，首級葉輪有單、雙吸兩種型式部分泵首級葉輪前設(shè)置了誘導(dǎo)輪，導(dǎo)流元件為碗型殼。吸入與吐出接口分別位于泵筒體和吐出座上誘導(dǎo)輪的作用是對進(jìn)入首級葉輪前的液體進(jìn)行加壓以避免蝕的產(chǎn)生出口壓力不足或液體中空氣或蒸量不足電機(jī)電流增大或偏小工況運行（但有損泵壽命檢查進(jìn)水系統(tǒng)是否漏，并予以糾液體為水混合物填料函泄漏量過開啟凝結(jié)水輸送泵向凝器熱井充水到正常水位，熱井補充水調(diào)節(jié)閥投入自動，在5常水位；同時通過鍋爐充水管路向鍋爐上水，使包達(dá)到正常水位。注意：當(dāng)凝結(jié)水輸a)旁路，但應(yīng)按照輪機(jī)廠的規(guī)定，根據(jù)低壓解列的個數(shù)，機(jī)出力作相應(yīng)的限制。當(dāng)軸封冷卻器出現(xiàn)管子泄漏時，軸封冷卻器解列，凝結(jié)水可短期經(jīng)旁路運行。這時，軸封冷卻器和軸封風(fēng)機(jī)都停運不能維持機(jī)軸封低壓腔和閥門封低壓腔的微真空狀態(tài)蒸將一部分泄漏到機(jī)房，一部分可能逸入軸承支座進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)。潤滑油系統(tǒng)的水可能通過油凈化裝置排除掉，但這種運行方式只允許短時間，否則應(yīng)停機(jī)。機(jī)甩負(fù)荷主門跳閘時，除氧器水位調(diào)節(jié)閥自動關(guān)小減少凝結(jié)水進(jìn)入除氧器，以減緩除氧器壓力下降速度，防止給水泵入口由于有效的凈正吸水頭急劇衰減而產(chǎn)生化，這時凝結(jié)水通過最小流量再循環(huán)運行，同時在機(jī)甩負(fù)荷時，應(yīng)維持除氧器低水位進(jìn)行一段時間。視鍋爐、機(jī)運行情況關(guān)閉或開啟調(diào)節(jié)閥。機(jī)組負(fù)荷逐步減少，輪機(jī)解列。此時除氧器水位調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，凝結(jié)水通過最小流量再循環(huán)運行，到凝器的各疏水通過熱井高水位泄放閥放至凝結(jié)水儲水箱。當(dāng)所有凝結(jié)水停止流入熱井且凝器真空破壞后才能停凝結(jié)水泵。┃溶解氧┃陽交換導(dǎo)電度│us/cm│<0.5--┃硬度對凝器泄漏作以下規(guī)定:2.5umol/l5umol/l2410-20umol/l820umol/l1.7MPa當(dāng)除氧器水箱水位高于+200mm，在軸封冷卻器出口管道上接出一根最小流量再循環(huán)管，該“最小流量”是凝結(jié)水泵的和560t/h560t/h3凝結(jié)水的主要污染源是凝器管子循環(huán)水滲漏。為了確保鍋爐給水水質(zhì)，防止由于凝器鋼管泄漏或其他原因造成凝結(jié)水中含鹽質(zhì)固形物，每臺機(jī)在機(jī)房零米設(shè)置一套4凝結(jié)軸封漏和低壓門桿漏，軸封冷卻器依靠軸封風(fēng)機(jī)維持微真空狀態(tài)以防止蒸漏入大氣及機(jī)油系統(tǒng)，為維持上述真空還必須有足夠的凝結(jié)水流量流過軸封冷卻器以結(jié)上述漏，為保證起動和低負(fù)荷時有足夠的凝結(jié)水流經(jīng)軸封冷卻器，在軸封冷卻器之5分別共用一個殼體布置在兩臺凝器喉部，5、6號低加熱器均采用電動閥小旁路系統(tǒng)，裝有一個止回閥，以防止除氧器內(nèi)蒸倒流入凝結(jié)水系統(tǒng)。大容量輪發(fā)電機(jī)組的高、低壓加熱器是機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)中最主要也是最重要的設(shè)備，它4終疏至除氧器，低壓加熱器的疏水也采用逐級自流方式由高至低最終疏至凝器；異常直接疏至凝器。出力不變，停用一臺或幾臺回?zé)峒訜崞鲿r，輪機(jī)低壓通流部分的葉片，隔板以及推力軸承可能過負(fù)荷，尤其是最末一段抽停用，還會使缸疏水被帶入輪機(jī)內(nèi)，使本來就濕度較大的蒸加劇了對末級葉片的沖蝕。另外加熱器的水位也非常重要。當(dāng)水位過高時，若主機(jī)突然甩負(fù)荷或驟降負(fù)荷，在抽逆止門不嚴(yán)密的情況下，有可能使水順抽管道返回輪機(jī)：當(dāng)水位太低或無水位運行，或由于自動裝置及疏水管道、疏水調(diào)弱了回?zé)岢榈幕責(zé)嵝?yīng)，降低了熱力循環(huán)的熱經(jīng)濟(jì)性。特別是大容量機(jī)組的高加若不設(shè)有輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)，正常水位控制器控制正常疏水氣動閥疏水至下級加熱器，高水位控制器控制事故疏水氣動閥疏水至凝器。另外，高水位還通過高水位開關(guān)控制直接打開事故疏水氣動閥，高高水位通過高高水位開關(guān)控制關(guān)閉抽進(jìn)電動門和逆止門以及上一級加熱器的正常疏水氣動閥，對于＃7、＃8低加無抽電動門及逆止門，則設(shè)有輪機(jī)防超速保護(hù)，當(dāng)輪機(jī)跳閘時，會自動關(guān)閉抽進(jìn)電動門和逆止門，當(dāng)輪機(jī)OPC保護(hù)動作時，會自動關(guān)閉抽逆止門。在機(jī)組正常啟停時可與輪機(jī)間實現(xiàn)自動滑啟滑停低壓加熱器一般為隨機(jī)啟動。若機(jī)組啟動時，#5#6#6#5#6機(jī)組運行中，#7、8低加必須隨機(jī)投運，只有當(dāng)機(jī)防進(jìn)水保護(hù)動作時，方可將#7#8AB2℃/min3℃/min。加熱器投入時，應(yīng)先投水側(cè)，再投側(cè)，停止時，應(yīng)先停側(cè)，后停水側(cè)外，泄漏加熱器在停運時，只有確認(rèn)水側(cè)完全隔絕后，才允許隔離側(cè)疏水回路，在隔在加熱器正常運行中，應(yīng)注意檢查加熱器系統(tǒng)有無異常振動及水沖擊聲，#5Ⅰ38mm:#5Ⅰ38mm:#5Ⅱ88mm：#5（1）#5（2）關(guān)閉#5低加進(jìn)（3）關(guān)閉五段抽逆止（4）開啟#5（5）關(guān)閉#5（7）開啟五段抽電動門后疏水（8）開啟五段抽逆止門前1和前2疏水#538mm：備注：#5表面式低壓加熱器（低加終端溫差（上端差相應(yīng)于低加進(jìn)口處抽壓力下的飽和溫度與凝水出口溫度之差。無過熱蒸冷卻段3--5℃設(shè)計。疏水冷卻段端差（下端差低加疏水出口溫度與給水進(jìn)口溫度之差。無過熱蒸冷卻段的低加，下端差可過熱蒸冷卻把過熱抽的一部分顯熱傳給給水，從而提高給水溫度的區(qū)段通過蒸凝結(jié)加熱給水的區(qū)段在總面積中扣除管板和隔板內(nèi)的管表面積，及不暴露在蒸或凝結(jié)水中的表面積和指輪機(jī)設(shè)計工況下，加熱給定流量給水的能力。以上、下端差及下列參數(shù)表明給水進(jìn)、出口溫度；B、給水流量；C、抽氣流量；D、蒸壓力和焓；E、疏水出口溫度；F、側(cè)和水側(cè)壓力損失。處理室的室外布置，它的作用為向凝器熱井補水和回收熱井高水位時的回水，對凝IS125—100—315B，于啟動時向凝結(jié)水系統(tǒng)啟動充水、鍋爐充水、輔助減溫器噴水、閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)補充水、凝結(jié)水泵起動前的密封用水和向凝器補水等。此外該泵還裝有一只手動閘閥的旁路管道，機(jī)組正常運行時通過旁路管道靠凝器負(fù)壓向凝器補水。當(dāng)真空直接補水不能滿足時，再開啟凝結(jié)水輸送泵向凝器補水。7采暖蒸減溫噴輪機(jī)封蒸減溫噴小機(jī)封蒸減溫器噴低壓旁路三級減溫器減溫噴水，噴水管上的調(diào)節(jié)閥隨機(jī)低壓旁路打開而開啟 擴(kuò)容器排管溫度超過60℃時氣動閥打 凝器水幕保護(hù)噴凝器真空破壞閥密封水系統(tǒng)注小機(jī)排管噴水855個輸送過程中，給水被加熱以提高循環(huán)熱效率。加熱給水的蒸來自機(jī)抽及輔助蒸節(jié)過熱蒸、再熱蒸溫度。給水系統(tǒng)還供高壓給水到蒸高壓旁路系統(tǒng)，用以降低蒸溫度。給水系統(tǒng)還設(shè)有泵、電泵的再循環(huán)管路，供起動和停運時使用。A 鍋爐動給水泵前置泵（簡稱泵前置泵B 鍋爐動給水泵主泵（簡稱泵主泵C #3高壓加熱D #2高壓加熱E #1高壓加熱兩臺按50%給水流量選擇、并由小輪機(jī)拖動、可以調(diào)速、布置在運轉(zhuǎn)層的鍋爐給水泵30%100%#1#2#3#3#1#2#1#2用三沖量（包水位、蒸流量和給水流量）控制裝置調(diào)節(jié)給水流量，起動和低負(fù)荷時使用單沖量（包水位）控制給水流量。熱減溫器、再熱冷段減溫器、主蒸高旁路系統(tǒng)等處供應(yīng)給水。給水系統(tǒng)的設(shè)計條件：在機(jī)調(diào)速門全開并超壓5%時，輸送給水到鍋爐省煤器入口聯(lián)GS2500.98MPA350℃130℃出170℃額定2030t/h最大2200t/h出水250m32．而水面上其他氣體的分壓則相應(yīng)減少。把水加熱到沸點時，蒸的分壓力就會接近和等在除氧器中，應(yīng)將水加熱到加熱蒸的飽和溫度，少量的加熱不足，甚至幾分除氧效果還與除氧過程時間的長短、除氧器的水力工況、結(jié)構(gòu)特點以及加熱蒸供3．除氧器采用可調(diào)噴霧式,加熱蒸由下面進(jìn)入,在上升過程中,蒸的絕大部分放熱凝結(jié)成水,與除過氧的水一同進(jìn)入下面的給水箱.余下的未凝結(jié)蒸和從水中分離出來的氣體利用噴嘴將需要除氧的水噴射成霧狀微粒,可增加水的表面積,便于迅速的與加熱的蒸除氧器在滑壓運行時能保證除氧器水側(cè)的壓力差△P大小要與機(jī)組需要凝結(jié)水量大小與側(cè)(除氧器工作壓力)之差△P決定.△P大則流量大,△P小則流量小.98％以上。4設(shè)有輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)：當(dāng)除氧器達(dá)到高高水位，關(guān)閉除氧器的進(jìn)水調(diào)節(jié)閥及其旁除氧器的壓力可實現(xiàn)自動或手動控制，正常運行中，除氧器壓力隨抽壓力變化而變化，保持滑壓運行。在機(jī)組啟、停和低負(fù)狀態(tài)下運行時，則用輔助蒸通過壓設(shè)有給水泵防蝕保護(hù)，當(dāng)輪機(jī)跳閘時，經(jīng)一段時間遲延后，將除氧器補水調(diào)節(jié)閥關(guān)閉，從而抑制除氧器壓力和給水泵有效凈正吸水頭的衰減，防止給水泵的蝕。除氧過程分兩次，先是凝結(jié)水通過彈簧噴嘴噴成霧狀后和一次加熱蒸混合實現(xiàn)初除氧，混合后的凝結(jié)水再經(jīng)淋水盤淋至填料層上濺起與二次加熱蒸充分混合，實98％以上。5．除氧器和除氧器水箱是一個水容積很大的混合式加熱器，正常運行靠四段抽來作為加熱源，一旦輪機(jī)甩負(fù)荷時，抽壓力突然下降，給水箱中的飽和水將迅速化產(chǎn)生大量的蒸，若蒸到流入輪機(jī)內(nèi)將對輪機(jī)超速構(gòu)成嚴(yán)重威脅，所以四段抽總PT1730PI比例積分調(diào)節(jié)器運算后，控制CV5113調(diào)節(jié)伐開度，維持除氧器壓力恒定。920mm720mm1120mm1220mm70%主調(diào)節(jié)閥、30%副調(diào)節(jié)閥及電動旁路閥控制，低負(fù)荷當(dāng)給水流量20%時采用副調(diào)節(jié)閥單沖量（除氧器水位20%時采用串級三沖量（#5）控制，除LT2315LT2316抽管道氣動止回閥和電動隔離閥，以防止除氧器滿水通過抽管道進(jìn)入輪機(jī)。8應(yīng)注意檢查除氧器運行中有無異常及水沖擊聲我廠給水泵系統(tǒng)配備有兩臺50%容量的動給水泵和一臺30%容量的電動給水泵從給水泵出口母管上接出一路高壓管道供給過熱器減溫器，調(diào)節(jié)過熱溫。另外，母管上還接出一路至高壓旁路作為減溫水，降低蒸溫度。在冷態(tài)起動和某些熱態(tài)起動時蒸不可能獲得足夠的壓力去驅(qū)動鍋爐給水泵的網(wǎng)，這些設(shè)備的功能與動給水前置泵的功能一樣。電動給水泵組在泵解列時，它將投入運行并帶30%機(jī)額定負(fù)荷（定壓工況后的液體化，因此控制閥出口管盡量靠近除氧器給水箱。再循環(huán)控制閥逐漸關(guān)閉，流量達(dá)到允許值后，控制閥全關(guān)。當(dāng)泵的流量小于允許值時，最小流量再循環(huán)控制閥自動打開。電泵切換為A泵運行確認(rèn)A泵轉(zhuǎn)速達(dá)3100r/min,“鍋爐自動”燈亮確認(rèn)主給水、電泵投入“自動，解除B泵“自動緩慢升高A泵轉(zhuǎn)速，提高A泵出口壓力,電泵轉(zhuǎn)速隨之下降A(chǔ)檢查包水位、除氧器水位正常，注意給水量變化不要太大檢查A泵流量大于325t/h時,最小流量閥應(yīng)關(guān)閉,否則手動關(guān)閉148t/h繼續(xù)升高A泵轉(zhuǎn)速,直到電泵出口流量減少為零檢查包、除氧器水位維持正常，A小機(jī)正常11A、B泵投“自動，停止電泵運行，監(jiān)視潤滑油壓，當(dāng)降至0.1MPa時交流輔助油泵50—80%開度，以便當(dāng)一臺動給水泵突然跳閘時，電泵能迅速地高負(fù)荷自啟動，以保證給水及時供給。當(dāng)潤滑油母管壓力>0.3MPa30s(1)2(2)2(3)4(4)2(5)2(7)2(8)(9)2(10)11(11)11(12)0.1MPa表壓≥0.3MPa1(13)≥0.06MPa1(14)1(15)表壓≤1.4MPa30s11(1)1(2)l(3)表壓≤1.25MPa30s2(4)10s1(1)泵組沒能(a)(b)(c)(d)(e)(2)泵組出力(a)(b)(c)(d)(e)(3)(a)(d)(4)泵組在額定工況時功率水泵內(nèi)轉(zhuǎn)于與靜于都件有磨(5)水泵過熱(a)(b)(c)(d)(e)(f)(6)噪音和振(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)由于管道支承不良造成振動(i)設(shè)備規(guī)范：（略軸承是由一個雙重組裝的傾斜襯塊推力軸承和徑向軸頸軸承組成,來自輪機(jī)潤滑油系四段抽是小輪機(jī)的主要源，主蒸是小輪機(jī)的起動和低負(fù)荷的源，泵主泵和小輪機(jī)一起布置在運轉(zhuǎn)層上，泵主泵的進(jìn)出口都朝下。電泵主泵和泵主泵的出口管連在一起去高壓過熱器，在給水泵出口管上引出主蒸高壓旁路減溫水管和過熱器減溫水管。泵主泵的中間抽頭裝有一個止回閥和一個手迷宮密封系統(tǒng)（泵密封見圖0.1MPa的底部和頂部間的溫差不超過15C，采用機(jī)驅(qū)動可使機(jī)組從待機(jī)狀態(tài)進(jìn)入直接啟動狀若輪機(jī)在待機(jī)狀態(tài)時需作“盤車，就應(yīng)在盡可能的高速狀態(tài)下進(jìn)行。當(dāng)輪機(jī)100r/min泵啟動：在啟動動給水泵之前，筒體的上下溫差必須加以檢查，若在正常范圍之內(nèi)，則可由輪機(jī)直接啟動。泵設(shè)置有暖泵系統(tǒng)。電泵運行時，泵處于暖泵狀態(tài)。水從電泵的進(jìn)口（即電泵前置起動之前，給水系統(tǒng)由凝結(jié)水通過凝結(jié)水充水管上水并使除氧器給水箱和包上水到正泵和小機(jī)的潤滑系統(tǒng)均投入運行，各暖泵管均打開，所有系統(tǒng)控制系統(tǒng)通電處于投入在動泵組所啟動條件滿足后，先起動（手動）泵前置泵，同時泵的最小流量再循環(huán)裝置自動投入，此時由于給水泵受水的沖動而使小機(jī)和給水泵被迫做低速轉(zhuǎn)動，當(dāng)前置泵起動正常后，手動啟動小機(jī)并增速通過小機(jī)的一階臨界轉(zhuǎn)速，當(dāng)泵壓力等于其出口止回閥后壓力時，開啟出口電動門，泵和電源并聯(lián)運行，同時向鍋爐供水此后再增加泵轉(zhuǎn)速，泵流量隨之增加，電泵流量相應(yīng)減少進(jìn)行兩泵的切換，直至將負(fù)荷全部電泵轉(zhuǎn)移到泵為止，泵正常運行后，電泵停運。在兩泵切換過程中泵再循環(huán)閥由開到關(guān)，電泵的則由關(guān)到開自動調(diào)節(jié)兩泵切換過程中的三沖量信號調(diào)節(jié)電泵轉(zhuǎn)速，切換后便將信號轉(zhuǎn)到調(diào)節(jié)小機(jī)的轉(zhuǎn)速，3100r.p.m“遠(yuǎn)方自動。因此，泵和電泵的切換，可在小機(jī)臨界轉(zhuǎn)速（2545rpm）以上到電泵以便當(dāng)泵故障時，電泵作為備用泵可隨時啟動。泵小機(jī)開始用主蒸作源當(dāng)抽的數(shù)量和壓力達(dá)到所要求的數(shù)值時(約30%負(fù)荷)，小輪機(jī)源逐步切換到由四級抽供給，這個切換是自動的。正常運行時，泵及其前置泵投入運行，并用三沖量進(jìn)行調(diào)節(jié)。電動給水泵組處于熱備運行的泵跳閘，電動泵自動投入，電動泵起動信號來自泵自動跳閘回路機(jī)跳閘引起甩負(fù)荷。機(jī)進(jìn)壓力增加引起鍋爐包水位下降。這將暫時增加動給防止凝結(jié)水流到除氧器，這將減少除氧器內(nèi)壓力衰減。因此，對給水泵而言，也將減少可利用的正凈吸水頭（NPSH）的衰減。當(dāng)給水需要量下降時，鍋爐給水將通過它的再循環(huán)管運行直到人工跳閘。跳閘使泵出口電動閘閥關(guān)閉。除氧器給水箱容量很大，足以維持到除氧器凝結(jié)水大量中斷和給水流量為零時段時間內(nèi)泵的運行流量。逐步減少機(jī)負(fù)荷，當(dāng)抽壓力減少時，為了從衰減的壓力源獲得更大的功率，給水及機(jī)控制閥全部打開，大約減到30%負(fù)荷時，小機(jī)源切換到主蒸，大約20%負(fù)荷時，停止泵運行,投入電泵運行。0.58MPa,潤滑油壓降至0.0981MPa0.0883MPa,0.0785MPa（10）0.0196MPa遇下列任一情況動給水泵禁止啟動高/低壓主門、調(diào)門卡澀、關(guān)閉不嚴(yán)1`輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向位移在0.9mm時,發(fā)出報警信號520mm140mm0.0981Mpa新蒸的壓力大于17.5Mpa時,發(fā)出報警信號后缸排壓力升至12Kpa時,發(fā)出報警信號高、壓主門在全開或全關(guān)時,均發(fā)出報警信號在輪機(jī)停機(jī)過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動停止時,由零轉(zhuǎn)速探頭發(fā)出信號0.08mm后缸排溫度達(dá)到80℃、135℃時,發(fā)出報警信啟動過程中，應(yīng)注意監(jiān)視泵出口壓力、平衡盤壓力、軸承溫度、密封水溫等運行停運作備用時，應(yīng)注意檢查泵出口閥及出口逆止門是否關(guān)嚴(yán),防止出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)一般情況,小機(jī)送軸封蒸和抽真空應(yīng)與主機(jī)同時進(jìn)行,如因故被分開,則小機(jī)啟動前,應(yīng)先送軸封,然后打開本體有關(guān)疏水閥門,待小機(jī)與主機(jī)真空接近一致時打開排碟小機(jī)沖轉(zhuǎn)前,應(yīng)注意檢查,進(jìn)管在暖管狀態(tài),高低壓有關(guān)疏水門在打開狀態(tài),疏水小機(jī)在沖轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)注意階段性暖機(jī)和監(jiān)視軸承振動、軸向位移、軸瓦溫度、排溫小機(jī)單獨停運檢修時,應(yīng)先隔離本體有關(guān)疏水及排碟閥,然后破壞真空,并注意主潤滑油壓力正常(表壓給水泵進(jìn)口壓力正常(表壓 10密封水濾網(wǎng)差壓表壓1表壓1.25MPa延時30s跳閘，當(dāng)泵11注：(3)(4)信號自前置泵出口流量孔板或流量噴嘴。小輪機(jī)的報警，跳閘條件參見小輪機(jī)的使(1)(a)(b)(c)(d)(e)(2)(a)(b)(c)(d)(e)(f)(3)(a)(b)(c)(d)(4)泵在額定功(a)(b)(c)(d)(5)泵過熱或卡(a)(b)(c(d)(e)(6)噪聲異常和(a)分辨出泵組引起故障的元件并對轉(zhuǎn)(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)(a)輪機(jī)故(b)將輪機(jī)柔性聯(lián)軸器拆除以找出“卡住(c)(2)泵組性(a)輪機(jī)或供電故(b)(c)(d)(e)(3)軸承過(a)(b)(c)(d)(4)泵組不(a)(b)(c)(5)泵過熱(a)(b)(c(d)(e)(f)(6)噪聲或(a)(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)1給水回?zé)崾侵咐幂啓C(jī)中作過部分功的蒸從輪機(jī)中某級抽出來在加熱器中將投運高、低加主要是為了回收熱量，提高給水溫度，降低煤耗。因為蒸進(jìn)入輪熱器就是利用這部分熱量來加熱鍋爐給水，不讓它再進(jìn)入凝器給循環(huán)水帶走。如給水10℃，0.4%。了回?zé)岢榈幕責(zé)嵝?yīng)，降低了熱力循環(huán)的熱經(jīng)濟(jì)性。特別是大容量機(jī)組的高加若不本機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)中共有八段抽，高壓缸第7級后抽出第一段抽供2號高壓加熱器及機(jī)組輔助蒸備用。中壓缸第五級后抽出第三段抽供3號高壓加熱器。第九級后中壓缸排抽出第四段抽供除氧器、小輪機(jī)及其它輔助用。左側(cè)低壓缸第二級后抽出第五段抽供5號低壓加熱器。右側(cè)低壓缸第四級后抽出第六段抽供6號低壓加熱器。低壓缸Ⅰ、Ⅱ第五級后抽出的第七段抽供7號低壓加熱器。左、右低壓缸第八級后抽出的第8段抽供8號低壓加熱器。2、高加規(guī)范：（略3疏水氣動閥后疏水化的可能性。設(shè)有輪機(jī)防進(jìn)水保護(hù)，正常水位控制器控制正常疏水氣動閥疏水至下級加熱器，高水位控制器控制事故疏水氣動閥疏水至凝器。另外，高水位還通過高水位開關(guān)控制直接打開事故疏水氣動閥，高高水位通過高高水位開關(guān)控制關(guān)閉抽進(jìn)電動門和逆止設(shè)有輪機(jī)防超速保護(hù)，當(dāng)輪機(jī)跳閘時，會自動關(guān)閉抽進(jìn)電動門和逆止門，當(dāng)輪機(jī)OPC保護(hù)動作時，會自動關(guān)閉抽逆止門。在機(jī)抽口至電動門的抽管的低點處和逆止門至加熱器的抽管道的低點處都設(shè)置了氣動疏水閥。在運行中，當(dāng)電動門關(guān)閉后，各疏水門自動打開疏水至凝器，防止機(jī)進(jìn)水。在機(jī)組正常啟停時可與輪機(jī)間實現(xiàn)自動滑啟滑停高加水側(cè)安全門動作不正常一、二、三段抽逆止門卡澀，不動作高加主要、水的疏水閥控制失靈加熱器投入時，應(yīng)先投水側(cè)，再投側(cè)，停止時，應(yīng)先停側(cè)，后停水側(cè)在高負(fù)荷下停高壓加熱器時，還應(yīng)注意凝結(jié)水流量及除氧器水位的變化，當(dāng)凝結(jié)水流量不夠，除氧器水位降低時，應(yīng)及時開啟備用凝結(jié)水泵運行；停低壓加熱器時，應(yīng)注意凝結(jié)水出口溫度及除氧器水位的變化。當(dāng)除氧器進(jìn)凝結(jié)水，其溫度與除氧器工作水另外，泄漏加熱器在停運時，只有確認(rèn)水側(cè)完全隔絕后，才允許隔離側(cè)疏水回路，在隔離水側(cè)走旁路時，應(yīng)注意給水流量或凝結(jié)水流量的變化，防止斷水事故發(fā)生。在加熱器正常運行中，應(yīng)注意檢查加熱器系統(tǒng)有無異常振動及水沖擊聲，蒸與管子接觸面積,影響加熱效率,嚴(yán)重時會造成輪機(jī)進(jìn)水的可能.如水位太低,則將部分蒸經(jīng)過疏水管進(jìn)入下一級加熱器,也會降低熱效率.因此必須對高、低加的水位進(jìn)當(dāng)機(jī)負(fù)荷減到一定值時，抽壓力降低，自動切除進(jìn)，加熱器由高到低解列#1.#2(2)同時關(guān)閉#1#2高加抽電同時關(guān)閉#1#2抽逆止關(guān)閉#2開啟一、二、段抽逆止門前、后#3同時關(guān)閉#3高加抽電動門同時關(guān)閉#3抽逆止關(guān)閉#2高加正常疏水門開備用疏水開啟三、段抽逆止門前、后疏水-38mm-38mm-疏水采用串聯(lián)逐級自流方式,即比較高壓力的加熱器自流到下一級較低壓力的加熱器30%除氧器；當(dāng)負(fù)荷≦30%時，疏水直通至凝器。每個加熱器都設(shè)有一路具有較大通流能力的危急疏水管到凝器，在事故和低負(fù)荷時迅速排除加熱器內(nèi)的凝器。當(dāng)某臺加熱器切除運行時，從較高壓力的加熱器來的主疏水自動關(guān)閉，其危急疏水閥自動打開疏水到凝器另外#2高加設(shè)有一路事故疏水到除氧器當(dāng)#3高加解列時用以提高經(jīng)濟(jì)性。給水從#1高加出來經(jīng)過給水操作臺后進(jìn)入省煤器。給水操作臺包括給水主閥和一路調(diào)節(jié)自動切換為三沖量，15%給水旁路閥全關(guān)，包水位通過調(diào)節(jié)電泵轉(zhuǎn)速來維持。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷達(dá)到25%時，開啟一臺動給水泵運行輔系統(tǒng)的功能是向有關(guān)的輔助設(shè)備和系統(tǒng)提供蒸，以滿足機(jī)組在啟動、正常運行、低負(fù)荷、甩負(fù)荷和停機(jī)等工況下的用需求。二．源及設(shè)備規(guī)#1機(jī)輔源為啟動鍋爐、冷再及四抽來。當(dāng)?shù)陀?0%負(fù)荷時輔系統(tǒng)用、機(jī)組參數(shù)時就可切換到四抽供。0.538---1.275MPa,310---330℃輔母管安全門動作值：1.3Mpa（當(dāng)進(jìn)壓力調(diào)節(jié)閥動作失常時可能超壓。主機(jī)及小機(jī)封用燃油用至暖通用(化水用DEA小機(jī)調(diào)試用暖風(fēng)器用冷再壓力>0.8MPa時，冷再供輔閥打開，當(dāng)冷再至輔門全開時延時60秒啟動鍋爐房至輔進(jìn)門關(guān)閉。四抽壓力>0.6MPa時，當(dāng)四抽至輔門全開時，延時60秒冷再供輔閥關(guān)機(jī)跳閘或負(fù)荷<20%機(jī)負(fù)荷>20%一軸封蒸系統(tǒng)的主要功能是向輪機(jī)、給水泵小輪機(jī)的軸封和主閥、調(diào)節(jié)閥的閥桿封供送密封蒸，同時將封的漏合理的導(dǎo)向和抽出。在輪機(jī)的高壓區(qū)段，軸封系統(tǒng)的正常功能是防止蒸向外泄漏，以確保輪機(jī)有較高的效率;在輪機(jī)的低壓區(qū)段，則是防止外界的空氣進(jìn)入輪機(jī)內(nèi)部保證輪機(jī)有盡可能高的真空（也即盡可能低的背參數(shù)也是保證輪機(jī)組的高效率。軸封蒸系統(tǒng)主要有密封裝置、軸封蒸母軸封投運操本系統(tǒng)供有冷再、輔兩路供。當(dāng)啟動時由輔送氣。當(dāng)帶負(fù)荷時，高中壓缸的壓力增加，蒸漏至軸端，這時，低壓軸封由高壓軸封供給。隨著負(fù)荷的增加高壓軸封漏出量逐漸增加，總管壓力升高。當(dāng)高壓軸封漏超過低壓軸封需要量時，關(guān)閉外部供向軸封送微開輔母管到軸封系統(tǒng)總門進(jìn)行軸封母管暖管，注意母管無振動，無水擊暖管至少30分鐘當(dāng)溫上升至正常逐漸開大輔至軸封系統(tǒng)總門直至全開。緩慢開啟軸封調(diào)整門前隔絕門，并將軸封調(diào)整門投自動，逐步提高軸封氣壓封調(diào)整門后疏水門。當(dāng)?shù)蛪狠S封氣溫大于177℃，可投入軸封減溫水(來自凝結(jié)水)裝置，投用減溫水裝置應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防輪機(jī)軸封進(jìn)水。軸封投運操作注意事軸封暖管疏水要充分,以保證無水進(jìn)入機(jī)。尤其在機(jī)組熱態(tài)時，更要謹(jǐn)慎操作,此時應(yīng)保證蒸的過熱度。向軸封送時，應(yīng)注意低壓缸排溫度變化和盤車運行狀況盡可能縮短送軸封至機(jī)組沖轉(zhuǎn)的間隔時間機(jī)組啟動或停止時，高中壓轉(zhuǎn)子軸封蒸溫度與轉(zhuǎn)子表面金屬溫差應(yīng)<166.7℃嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下，向軸封送無論機(jī)組冷態(tài)或熱態(tài)啟動必須先送軸封、后拉真空。凝結(jié)軸封漏和低壓門桿漏，軸封冷卻器依靠軸封風(fēng)機(jī)維持微真空狀態(tài)以防止蒸漏入大氣及機(jī)油系統(tǒng)，為維持上述真空還必須有足夠的凝結(jié)水流量流過軸封冷卻器以凝結(jié)上述漏，為保證起動和低負(fù)荷時有足夠的凝結(jié)水流經(jīng)軸封冷卻器，在軸封冷卻器之加內(nèi)壓力<–5Kpa當(dāng)軸封冷卻器出現(xiàn)管子泄漏時，軸封冷卻器解列，凝結(jié)水可短期經(jīng)旁路運行。這時，軸封冷卻器和軸封風(fēng)機(jī)都停運不能維持機(jī)軸封低壓腔和閥門封低壓腔的微真空狀態(tài)蒸將一部分泄漏到機(jī)房，一部分可能逸入軸承支座進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)。潤滑油系水可能通過油凈化裝置排除掉，但這種運行方式只允許短時間，否則應(yīng)停機(jī)。機(jī)組停運后，若需停止凝結(jié)水運行，應(yīng)檢查軸封供已停止，機(jī)組破壞真空，方可停止凝結(jié)水泵運行。1、軸封壓力定定值定值輔供調(diào)節(jié)冷再熱供調(diào)節(jié) 軸封母管壓力輔軸封溫度定149℃（121～177℃低壓軸封溫最高≯177℃，超過177℃應(yīng)投入軸封減溫水當(dāng)凝器內(nèi)空氣含量超過一定值時，凝器的真空就要被破壞，空氣的存在還影響環(huán)冷卻水對排的冷卻。在機(jī)組啟動時建??真空以及在運行中抽除從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸，維持所需要的真空。緊急停機(jī)時，提供破壞凝器真空的能力，使機(jī)能盡快的停止下來。根據(jù)機(jī)組啟動情況和凝器真空拉升速度可按上述<10.3.1～10.3.3>條啟動第臺和第三臺真空泵運行,當(dāng)啟動第二臺真空泵及第三臺真空泵時則入口氣動閥兩側(cè)差壓3KPa當(dāng)凝器真空上升至-85Kpa以上，應(yīng)將備用真空泵就地控制箱上聯(lián)鎖開關(guān)放1、備用真空泵聯(lián)動條件：凝器真空<–85Kpa2、凝器真空低0.081MPa輪機(jī)自動脫扣報警4、啟動第二臺凝器真空泵時，入口閥兩側(cè)差壓>3Kpa，真空泵入口閥開啟5678910（一、運行中影響凝器真空的因素冷卻水溫與冷卻水流量有關(guān)當(dāng)排入凝器的蒸量一定時若冷卻水溫升增加說明冷卻水流量不足，從而引起真空下降。冷卻水流量不足的主要原因是循環(huán)水泵出力不足或水阻增加而水阻增加由銅管堵塞循環(huán)水泵出口或凝器進(jìn)水閥開度不足引起凝器端差：端差的大小表明了凝器傳熱效率的高低。端差與冷卻水進(jìn)口溫度、銅管表面的清潔程度（表面結(jié)垢或臟污會影響傳熱，使端差增大）及凝器沒積聚的空氣入凝器的原因，一般是由于真空系統(tǒng)管道閥門不嚴(yán)或封供壓力不足所至。有時于真空泵效率降低，不能將漏入凝器空氣全部抽出造成的。此外，凝器水位升高，（二（三1℃，0。1-0。15%。凝器水位過高,淹沒部分銅管.運行中應(yīng)保持凝器水位在正常范圍內(nèi)凝器內(nèi)積存空氣:不嚴(yán)密漏入空氣,側(cè)充滿了蒸和空氣的混合體.運行中要保持真空嚴(yán)密性,并維護(hù)好抽設(shè)備.（四水質(zhì)不良的主要原因是冷卻水漏到側(cè),此時應(yīng)查漏并消除泄露五．重要操作:運行中一組凝器循環(huán)水隔絕與投凝器半側(cè)清洗運行中發(fā)現(xiàn)凝器水管泄漏或凝器水側(cè)污臟時，可單獨解列、隔絕一組器。待停用一組凝器膠球裝置收球結(jié)束，膠球泵停止運行，并將該組膠球清洗控出系。根據(jù)凝器真空情況，機(jī)組減負(fù)荷至60%關(guān)閉停用側(cè)凝器的抽空氣門關(guān)閉停用側(cè)凝器循環(huán)水進(jìn)水門，注意運行凝器水側(cè)壓力不超過0.32MPa，凝器真空不低于-86kPa，排溫度不大于54℃。關(guān)閉停用側(cè)凝器循環(huán)水出水門開啟停用一組凝器水側(cè)放水門及放空氣門，注意地溝污水水位和污水泵停用一組凝器循環(huán)水壓力到零，應(yīng)緩慢打開該組凝器人孔門由于凝器水管泄漏而隔絕、并停用一組凝器時，在打開該組凝器放水門和人門時，應(yīng)特別注意凝器真空的變化。凝器半側(cè)清洗后的投運操作檢查確認(rèn)凝器工作全部結(jié)束，工作人員已撤離，所有工具及垃圾均已取出關(guān)閉人孔門和凝器水側(cè)放水門和循環(huán)水回水管放水門，并給循環(huán)水進(jìn)、出水門送電開啟凝器循環(huán)水出水門逐漸開啟凝器循環(huán)水進(jìn)水門，直至全開，空氣趕盡后，關(guān)閉放空氣門，注意循環(huán)六．重要試驗:凝器真空嚴(yán)密性試進(jìn)行凝器真空嚴(yán)密性試驗，應(yīng)具備以下4個條80%，480MW凝器真空應(yīng)大于-86KPa以上有關(guān)真空數(shù)值（就地、CRTDEH）CCS“TF”的“MANUAL”抄錄好機(jī)組負(fù)荷，凝器排溫度，凝結(jié)水溫度、真空、背壓等有關(guān)數(shù)據(jù)凝器的嚴(yán)密性（優(yōu)秀：0.1KPa/min,良好：0.3KPa/min,合格：0.4KPa/min。注：如在試驗過程中，凝器真空下降至-85KPa或低壓缸排溫度超過55℃，應(yīng)七．異常處理:凝器真空下1凝器冷卻水量不足或中斷凝器水位控制失常，凝器滿水2發(fā)現(xiàn)真空下降，首先應(yīng)對照低壓缸排溫度表進(jìn)行確認(rèn)并查找原因進(jìn)行相應(yīng)處理當(dāng)凝器真空下降至-88KPa時，啟動備用真空泵，提高凝器真空，如繼續(xù)降低，應(yīng)按真空每下降1KPa,減負(fù)荷100MW,凝器真空降至-82KPa，負(fù)荷應(yīng)減至零。凝器真空下降時，應(yīng)根據(jù)低壓缸排溫度升高情況，開啟排缸噴水電磁閥，控制排溫度不超過79℃（空負(fù)荷排溫度≯120℃。因真空低緊急停機(jī)時，應(yīng)??即切除高、低壓旁路，關(guān)閉所有進(jìn)入凝器的疏水門部中斷應(yīng)??即脫扣停機(jī)并關(guān)閉凝器循環(huán)水進(jìn)出水門待凝器排溫度下降到50℃左右時，再向凝器通循環(huán)水。失控，應(yīng)關(guān)小調(diào)節(jié)閥前隔絕閥。如系軸封調(diào)節(jié)閥失控，應(yīng)開啟調(diào)節(jié)閥旁路。如系軸封溫低，應(yīng)開啟疏水門，查看并關(guān)閉軸封減溫水門。必要時可切換冷再蒸或輔助蒸供軸封用。因凝器滿水引起的真空下降，則按“凝器水位驟然升高”規(guī)定處理因凝器真空系統(tǒng)漏空氣引起的真空下降80%，AB2、極限真空：當(dāng)初參數(shù)和蒸流量不變時，氣輪機(jī)功率不再增加，此時使輪機(jī)作功達(dá)到最大值的排壓力所對應(yīng)的真空。3、端差：凝器壓力所對應(yīng)的飽和蒸溫度與循環(huán)水出口處的溫度之差△t==tpaiqi-tchushui3---4、凝器的冷卻倍率：冷卻水量與被凝結(jié)蒸量的比值一 系統(tǒng)流程主蒸管道從鍋爐過熱器兩個出口聯(lián)箱上接出四根管道后合并成一根，到輪機(jī)再分成兩根支管分別接入高壓缸左右側(cè)主門，通過四個調(diào)節(jié)閥進(jìn)入輪機(jī)高壓缸。調(diào)節(jié)閥控制高壓蒸進(jìn)入高壓缸的蒸流量。這些蒸通過兩根導(dǎo)管連接缸上半部的進(jìn)套管，通過另兩根導(dǎo)管連接缸下半部的進(jìn)套管，每根套管通過滑動接頭蒸通過高壓缸膨脹作功后，從外缸下部排口流至鍋爐再熱器，經(jīng)再熱返回的蒸通過兩個組合式的再熱主閥和再熱調(diào)節(jié)閥及其后的中壓進(jìn)管進(jìn)入中壓缸上、下半共4個進(jìn)口。蒸流經(jīng)中壓流通部分膨脹做功，中壓缸的4個向上的排口，每側(cè)前后兩個成一組與一根中低壓連通管相連，左側(cè)接至#1低壓缸進(jìn)口，右側(cè)的接至#2壓缸進(jìn)口，分別在兩個低壓缸的通流部分中間進(jìn)，反向流動膨脹做功后的乏流入凝器。本旁路不考慮停機(jī)不停爐和帶廠用電（電氣主開關(guān)跳閘后，輪機(jī)帶廠用電運行，高壓旁路管道從主蒸總管上接出，經(jīng)旁路閥減溫減壓后接至低溫再熱總管，高加快機(jī)組啟動速度，尤其在熱態(tài)啟動時能迅速提高燃燒強度。熱態(tài)時機(jī)的熱慣性大、保溫性好，鋼壁溫度下降幅度小，而鍋爐冷卻速度較快。為盡快提高出口協(xié)調(diào)機(jī)爐控制，控制溫與金屬溫度的匹配。SULZER10—152—3其作用主要是在機(jī)組啟動過程中，通過調(diào)整高旁閥開度來控制主壓力，以適應(yīng)機(jī)組啟動的各階段對主壓力的要求。閥位方式：在點火、暖管階段按此方式運行。從點火到機(jī)沖轉(zhuǎn)前分為三A最小開度控旁路系統(tǒng)投入初期主壓力P主小于系統(tǒng)設(shè)定的最小壓力定值Pmin，YminYmin據(jù)具體情況而定（如25%，隨著鍋爐升溫升壓，主壓力P主上升，而高旁閥保持在此開度。鍋爐產(chǎn)生的蒸經(jīng)高旁系統(tǒng)到再熱器、再到低旁，從而加熱管路系統(tǒng)，并使主蒸B、開度漸升控制：隨著燃燒的加強，主壓上升至Pmin，高旁控制系統(tǒng)根據(jù)壓力偏PPmin。壓力設(shè)定值逐漸增大，從而提高主蒸壓力。隨著主壓上升，壓力定值液跟蹤提高，主蒸壓力和壓力定值始終保持跟蹤上升的關(guān)系。30%常運行中的“升壓”保護(hù)功能。進(jìn)入滑壓運行后，壓力設(shè)定值自動跟蹤主壓力實際值，并且只要新蒸壓力的變化率小于設(shè)定的升壓率，則壓力定值總是稍大于壓力實高旁后蒸溫度控制P1）：鍋爐點火后，升溫升壓，在機(jī)沖轉(zhuǎn)前，機(jī)第一級壓力為零，而設(shè)定值PS=PMIN（作過程可知，在主蒸壓力P主≤PMIN之前，高旁閥僅保持在一個較小的開度，低旁閥必開啟。只有在高旁閥迅速開大，大量蒸進(jìn)入再熱器，使PRH迅速升高，達(dá)到PRH≥在機(jī)沖轉(zhuǎn)后，升速并逐漸帶負(fù)荷，機(jī)第一級壓力開始上升，當(dāng)P1≥PMIN時，低閥朝著關(guān)閉方向動作，再熱壓力不斷上升，PS最后被保持在最大值PMAX，PMAX整定的略壓，而不造成安全閥動作。只有在低旁開啟后仍不能阻止再熱壓力的上升時，安全閥采用噴水閥開度跟蹤低旁開度的隨動系統(tǒng)。噴水閥開度指令是低旁開度、再熱壓力、再熱溫度的函數(shù)。低旁閥后蒸溫度一般只控制在凝器運行要求的范圍內(nèi)。四 運行注意事項路，以免輪機(jī)復(fù)置后突然升速(如高壓缸啟動)。同時應(yīng)檢查旁路閥、減溫水閥是否關(guān)旁路投停時操作應(yīng)該緩慢，防止對包水位產(chǎn)生較大的波動五．輪機(jī)旁路保1、鍋爐壓力變化率2、機(jī)跳閘（大聯(lián)鎖在設(shè)定的4.5～17MPa10.4MPa1MPa22、機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min1、鍋爐壓力變化率＞1Mpa/min2、機(jī)跳閘（大聯(lián)鎖3、機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min1、凝器水位高至1600mm2、凝器真空低至-81kPa3、低壓缸排溫度升高至（三選二41MPa52對于高參數(shù)大容量機(jī)組，由于蒸參數(shù)高，單機(jī)容量大，故對油動機(jī)開啟蒸閥門本機(jī)的潤滑油系統(tǒng)除為輪發(fā)電機(jī)各主軸承.推力軸承.和盤車裝置提供潤滑油外，主油泵出口油管先進(jìn)入油箱，然后在油箱內(nèi)分為兩路：一路通過一高壓備用密封油和供至輪機(jī)危急保安裝置；另一路供注油器作動力油。本系統(tǒng)設(shè)有只注油器，其排油供三路使用：一路作主油泵的進(jìn)口油；另一；第三路經(jīng)冷油器后供至輪機(jī)和發(fā)電機(jī)主主軸承，推力軸承和盤車裝置作潤滑油。備用泵，在交流電源或軸承油泵出現(xiàn)故障時，是保證輪發(fā)電機(jī)組軸承潤滑油供應(yīng)的最潤滑油系統(tǒng)中設(shè)有防止軸承油壓降低的壓力繼電器，動油壓降低到設(shè)定值時，它將接通輔助油泵的電機(jī)控制線路，使輔助油泵投入工作，從而使油壓恢復(fù)，當(dāng)油壓將到0.076—0.082Mpa因密封油備用泵受同一油壓繼電器控制軸承油泵自起時，密封油備用泵同時自起動?？刂七@兩個泵的軸承油壓繼電器有兩組長閉接點，在正常軸承油壓時，依靠軸承油壓保持開路，如果油壓降低到上述給定值，兩組觸點同時閉合，其中一組接軸承油泵，另一組接密封油備用泵。當(dāng)油壓降低0.70-0.77kg/cm2（10-11psig）表壓時，另一為了防止上述三泵在啟動過程中產(chǎn)生頻繁啟停和油壓在設(shè)計值上下波動，控制電路設(shè)計成只能使各泵進(jìn)行自啟動，在油壓恢復(fù)以后不會自動停泵，停泵必須手動操作，操作開關(guān)安裝于集控室，操作開關(guān)為一三位（停止、自動、啟動將操作開關(guān)自停止位置釋放時開關(guān)自動彈回到自動位置，從而使油泵重新處于能自啟動的備用狀態(tài)。潤滑油一路進(jìn)盤車裝置集油堰位盤車齒輪提供油浴另一受輪機(jī)速度監(jiān)控裝置控制，當(dāng)輪機(jī)轉(zhuǎn)速在監(jiān)控裝置抑制速度（200rpm）以下時，電該繼電器有兩組觸點一組與盤車電動機(jī)串接另一組與頂軸油泵串接0.021Mpa通，所以只有當(dāng)潤滑油壓達(dá)到該整定值或更高時才能啟動盤車裝置，當(dāng)軸承油壓低于0.021Mpa能啟動，從而防止了輪發(fā)電機(jī)在沒有軸承潤滑油時投入盤車。當(dāng)輪機(jī)轉(zhuǎn)速在監(jiān)控裝置抑制速度以上時，電磁伐關(guān)閉，切斷對噴油管的供油，繼電器斷路，盤車電機(jī)電源被切斷。繼電器動作可通過裝在繼電器管路中的手動截流伐產(chǎn)生局部壓力降來調(diào)整和試驗。潤滑油系統(tǒng)中裝有兩臺冷油器，注油器或輔助油泵出口供軸承潤滑的一路油經(jīng)冷器后送至輪發(fā)電機(jī)各軸承。正常運行時一臺工作，另一臺保持著備用狀態(tài)，在需兩臺冷油器可以并聯(lián)運行。冷油器的冷卻水量根據(jù)冷油器出口溫度來調(diào)節(jié)使最熱的軸承71℃43--49℃可以在運行中切換冷油器，但備用冷油器在切換前必需保證充滿油，以避免在切換過程中造成軸承斷油而引起事故。潤滑油箱又常稱為主油箱，是一30M3152mm潤滑油系統(tǒng)的主油泵安裝在輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子的調(diào)速器側(cè)，是雙式離心泵出口油壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，隨著輪機(jī)轉(zhuǎn)速增加主油泵出口油壓增高，當(dāng)輪機(jī)轉(zhuǎn)正常運行速度下，進(jìn)口油壓為0.70-3.16kg/cm2（10-45psig）時，出口油壓大約為380psig在注油器擴(kuò)散管后裝有一可調(diào)止回閥，在加速室中吸油口的上方有一??使油箱中的油通過八個吸入圓孔吸入加速室，當(dāng)軸承油泵工作時，擋板和止回閥阻止系統(tǒng)中的油經(jīng)注油器回流入油箱。車以前即投入運行，直到主油泵能夠滿足潤滑油系統(tǒng)的全部需油量為止（這時輪機(jī)轉(zhuǎn)2700r/min0.12—0.15。軸承油泵進(jìn)口裝有濾網(wǎng)，出口裝有止回閥，當(dāng)油泵不工作時，止回閥阻止系統(tǒng)中的油經(jīng)油泵流回油箱，在油泵出口與止回閥間裝有感受該處壓力的油壓繼電器，當(dāng)軸承油0.07—0.076Mpa產(chǎn)生一個軸承油泵在運行信號0.068—0.076Mpa是輪發(fā)電機(jī)交流功率自動解列時軸承油的唯一來源，所以它的操作開關(guān)必須始終保動，排煙機(jī)抽吸油箱中的油時先經(jīng)過消霧器，分離出油中攜帶的油滴，然后經(jīng)可調(diào)整的蝶閥后進(jìn)入排煙風(fēng)機(jī)排至大氣。而抽出的油水通過一U型管排至含油無壓，它是A、BTGCA0.085MPa??即啟動高壓備用密封油泵；繼續(xù)下降B0.085MPa??DF降至－560mm如經(jīng)補油，油箱油位有上升趨勢時，應(yīng)??當(dāng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降<600r/min時，滿足下列條件頂軸油泵A、C、E將自啟動（CRT頂軸油泵入口壓力正常，>0.021MPaAB1.5.1.3當(dāng)頂軸油泵入口油壓<0.021MPa盤車裝置聯(lián)鎖與保護(hù)（盤車自動啟動條件12、頂軸油泵三臺運行，頂軸油壓>5.5MPa3A、機(jī)轉(zhuǎn)速為0r/minB、潤滑油壓力>0.021MPa主機(jī)主油箱油位（333mm0mm+100～--BOP潤滑油壓<0.076--EOP潤滑油壓<0.068--潤滑油壓潤滑油壓XXXmmXXXmmXXXmm二、EH前言：EHDEH節(jié)輪機(jī)各蒸閥開度。危急遮斷系統(tǒng)是由輪機(jī)的遮斷參數(shù)所控制，當(dāng)這些參數(shù)超過其運行限制值時，該系統(tǒng)就關(guān)閉全部輪機(jī)進(jìn)閥門，或只關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。供油系統(tǒng)（略EH供油裝置的主要功能是提供控制部分所需要的液壓油及壓力，同時保持液壓油的正常理1KW、380VCA、50Hz、三相2KW、380VCA、50Hz一組電加熱器為5KW、220VCA、50Hz泵輸出壓力可在0～21MPa之間任意設(shè)置，本系統(tǒng)允許正常工作壓力設(shè)置在11.0～851/min14MPa一位14MPa，當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量很大時蓄能器將參與供油。3制塊組件等液壓組件。另外，油箱底部外側(cè)安裝有一20℃時，EH在油箱內(nèi)回油管出口下面，裝有一200一組永久磁性鋼EHEH電器箱（ER一個壓力開關(guān)（63/pR）0.21MPa兩個壓力開關(guān)（63/MPC-1；63/MPC-2）12一XD/EHP0～21MPa4～20mAΙ）Ⅱ）EHⅢ）將信號送給-個裝在控制室中的傳感接收器（壓力指示器一20/MPT，它可以對備用油泵啟動開關(guān)進(jìn)行遙控試驗。當(dāng)電磁閥動作時，Ⅰ.一個壓力式溫度開關(guān)（23/HER20℃20℃此溫度開關(guān)可控制加熱器通電，對油箱加熱，同時應(yīng)該切斷主油泵電機(jī)的電源。當(dāng)油20℃時，停加熱器，同時接通主油泵電機(jī)的電源。20/CW55℃38℃隨著輪發(fā)電機(jī)組容量的不斷擴(kuò)大蒸溫度不斷提高，控制系統(tǒng)為了提高動態(tài)響應(yīng)而統(tǒng)的介質(zhì)。所以EH油系統(tǒng)國產(chǎn)化設(shè)計的油壓位磷酸質(zhì)型抗燃油，其正常工作溫度為43--54℃0.21Mpa只執(zhí)行機(jī)構(gòu)，分別控制二高壓主門，四高壓調(diào)節(jié)氣門，二個再熱主門和四個再熱調(diào)節(jié)門的位置，由于控制對象及形式不同，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為四種類型（或二種基本類型：（1）高壓主閥工作原理經(jīng)計算處理的欲開大或著關(guān)小的電氣信號有伺服放大器放大后，在電液轉(zhuǎn)換器—伺服伐中將電信號轉(zhuǎn)換成液壓信號，使伺服伐主伐移動，并將液壓信號放大后控制高壓油的通道，使高壓油進(jìn)入油動機(jī)活塞下腔，油動機(jī)活塞向上移動，經(jīng)杠桿帶動閥使之啟動，或者是使壓力油自活塞下腔泄出借彈簧力使活塞下移關(guān)閉閥當(dāng)油動機(jī)活塞移動時同時帶動兩個線性位移傳感器，將油動機(jī)的機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成電信號作為負(fù)反饋信號與計算機(jī)處理送來的信號想加，因極性相反實際上是相減，故只有將伺服伐放大器的信號為零，伺服伐才停止移動，保持在一個新的位置。危急遮斷系統(tǒng)監(jiān)視的參數(shù)：機(jī)超速，推力軸承磨損軸承油壓過低，凝器真空過低抗燃油壓力過低，另外還提供一個外部危急遮斷信號的遙控接口。它有一動停機(jī)遮斷電磁伐（20/AST）和二只超速保護(hù)控制閥（20/OPC）的危急遮斷控制快，隔膜閥空氣引導(dǎo)閥和幾只壓力開關(guān)組成。EH200mmBEHHEH<10.4MpaEH2.4.2.遇有下列任一情況，EH油泵自動跳閘18.3℃385mm就地或遙控開關(guān)打至“OFF”305mm385mm，EH57℃，32℃，25℃，18.3℃，EHEH干燥氫氣和排去可能從密封油進(jìn)入機(jī)內(nèi)的水1償?shù)拿芏戎?--機(jī)內(nèi)氫氣密度的直接讀數(shù)（0.1Mpa(14.7psig)下空氣為100%時的相對氫氣溫度報警（冷氫溫度肥皂液檢漏（也可用拉開粉溶液BX-滲透劑（拉開粉）溶液檢漏，其精度高于肥皂液，相當(dāng)于鹵素檢漏儀的末0。1Mpa使用鹵素檢漏儀是一型鹵素檢漏儀。它是一220V、、儀表面上裝有靈敏度選擇開關(guān)，共分六檔。最高靈敏度檔可測出鹵素氣體以百萬分之一毫升每秒漏出時的泄漏量，而最低靈敏度也可測出萬分之一毫升每秒的泄漏量。當(dāng)測到漏點時，該檢漏儀除了在表盤上指示出超量值外，還可通過蜂鳴器發(fā)出報警，儀器上裝有表盤的零位調(diào)節(jié)螺釘和報警值整定器。200用鹵素檢漏儀檢漏前，被檢窗口必須充有氟利昂（F12）70??0.1MPa24發(fā)電機(jī)機(jī)座（含端蓋）矩的規(guī)定值請參閱發(fā)電機(jī)說明書有關(guān)章節(jié)及合金鋼螺栓的旋緊規(guī)范（WH—OEH624.003HAL-810-6（mm3/S。壓儀上有一2#閥使機(jī)座和氣包相通，使兩者內(nèi)的氣壓值相同P——保壓期間機(jī)內(nèi)壓力變化量單位：mmH2O2.1??0.31MPa1.7??方米每天。期巡回檢測各個可能取集氫氣的地方，尤其是發(fā)電機(jī)端蓋軸承和輪機(jī)主油箱處應(yīng)重要CO23314%21%×14%=3%1.5下，機(jī)內(nèi)只有極少量的空氣和二氧化碳混和氣體。純度風(fēng)機(jī)連接管路從發(fā)電機(jī)頂部或底部匯流管對氣體采樣。在二氧化碳充入發(fā)電機(jī)內(nèi)期間，由于二氧化碳?xì)怏w較重，頂部二1.595%左右。3.2.1.5；3.2.1.6；3.2.1.7在水冷定子中，應(yīng)注意防止二氧化碳與水接觸，因為水中溶有二氧化碳將急劇增加定子線圈冷卻水的導(dǎo)電率。95%，但在發(fā)電機(jī)靜止2.595%的氫氣純度，這是因為在發(fā)電機(jī)靜止或盤車時，在發(fā)電機(jī)內(nèi)只有很少的95%或以上，90%或以上。必須補氫的原因是：（1）氫（2）空氣的滲入。因此要求補氫以維持氫氣純度。對于雙流環(huán)式瓦密封系統(tǒng)，氫側(cè)密封油壓和空側(cè)密封油壓應(yīng)保持相等。理論上，將在一段較長的時間間隔內(nèi)在雙流密封瓦處將發(fā)生一氫氣由排煙機(jī)排除，進(jìn)入氫側(cè)回油密封箱里的空氣，通過過量的補氫來補償，以保持發(fā)電機(jī)正確的氫氣壓力及純度。圖4“維持純度所需的氣體數(shù)量”表示發(fā)電機(jī)內(nèi)滲入1952410902“氫發(fā)電機(jī)的排氫，通過在機(jī)座底部匯流管充入二氧化碳，使氫氣從機(jī)座頂部匯流管排除出5%，應(yīng)充入足夠的二氧化碳。排氫應(yīng)在發(fā)電機(jī)靜止或盤車時進(jìn)行，需要兩倍發(fā)電機(jī)容積的二氧化碳。充二氧化碳時，純度風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)機(jī)座頂部匯流管接通，在充入的二氧化碳達(dá)到要求的濃度后，二氧化碳純度讀數(shù)應(yīng)為95%并且可將風(fēng)扇直接放入發(fā)電機(jī)上一端的開口處，打風(fēng)驅(qū)出機(jī)內(nèi)的二氧化碳。如要??過手孔進(jìn)行觀察檢查，應(yīng)采取預(yù)防措施防止吸入二氧化碳。不推薦用固定的空氣連接管來清除二氧化碳?xì)怏w和氫氣。因為如不小心將空氣混入氫氣，就會帶來危害，造成產(chǎn)生爆炸性混合氣體的可能。具體置換程序（見規(guī)程發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力為大氣壓力時，通過圖1可將從發(fā)電機(jī)氣體密度指示計上讀出的氫氣2，0.410MPa系曲線，并將其曲線填入圖5座標(biāo)，對于一個給定的熱氫溫度，一系列直線將通過1g/m3（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下。在發(fā)電機(jī)正常運行期間，如果純度難維持在95%OE349·016浮子閥#231#232DPT－1、DPT－2PT－14－20MA6DCA－1直流報警組件放大外加輸入信號，經(jīng)電子電路加上預(yù)期的可調(diào)的比較信號，然后用復(fù)合信號通過一個繼電器驅(qū)動電路來操縱高報警和低報警輸出繼電器。外部報警系統(tǒng)的信由輸出繼電器觸點的開、合產(chǎn)生，組件的前面裝有燈泡指示出繼電器狀態(tài)（跳閘和閉閘勵，處于報警狀態(tài)。（LED74－20MA一組件中，也在電子電路上把除法器電路與氫氣4－20MA除法器組件（ADB將發(fā)電機(jī)氣體密度（純度風(fēng)機(jī)差壓）信號轉(zhuǎn)換成一（B控制了一個恒定比率的鋸齒波發(fā)生電路的頻率和幅值（A的幅值進(jìn)行比較的比較電路的輸出推動與低通濾波網(wǎng)路相聯(lián)的開關(guān)電路，產(chǎn)生一AB的商，然后這個信號被線性放大產(chǎn)生一個類似的正比于AB1－5V組件由兩塊線路板組成，小的線路板（PC2）被安裝在主線路板（PC1）上，小線路板裝有濾波器和電壓調(diào)節(jié)器，主線路板裝有全部信號發(fā)生和處理電路，組件的實樣尺寸，接7“氫氣監(jiān)測系統(tǒng)組件”上。IND－2，IND－3，IND－4裝在氫控柜面板上的指示器是一4－20MAKX－241KX－241189加熱元件是一220KV、700W120WH－OEH.361.615（全氫冷）OE361.659（用于水氫氫冷。在發(fā)電機(jī)正常運行時，一旦位于氫油水系統(tǒng)OEH.349.009OE.349.015。90％時觸點動作發(fā)出報警。0.007Mpa一個壓力報警組件發(fā)出氫氣壓力低報警信號,.引起氫壓低的原因之一是氫氣發(fā)生泄漏,另外,若發(fā)電機(jī)負(fù)突然大幅度降低而通往氫冷卻器的冷卻水未減少而致使機(jī)內(nèi)氫溫迅速速下降,也將導(dǎo)致機(jī)內(nèi)氫壓下降.一旦發(fā)生氫壓低報警信號,也應(yīng)徹底檢查供氫系統(tǒng).供氫壓力低報警信號表明氫氣供氫裝置向發(fā)電機(jī)供應(yīng)的氫氣變少了,該信號由裝在氫壓控制裝置上的壓力開關(guān)發(fā)出,當(dāng)該點的氫壓下降到僅比機(jī)內(nèi)額定氫壓高0.1Mpa水氫氫冷發(fā)電機(jī)裝有五只液體檢漏器.這些液體檢漏器的開關(guān)通常并聯(lián)布線,共用一警器,故只要其中一只檢漏器進(jìn)油或進(jìn)水,報警器就發(fā)出報警.一旦一只報警發(fā)生檢查所有的液體檢漏器.通過打開檢漏器底部的排放閥確定哪只檢漏器積液,其到底是水還是油,這樣就可大致確定發(fā)電機(jī)內(nèi)部哪部分故障,通常漏油來自軸密封瓦,而水來自氫冷卻器或定子繞組.正確的對策取決于水檢測器進(jìn)水的速度,如果液體體積到夠發(fā)警報的程度需要幾天時間,泄漏或溢出是小量的就不需要采取緊急措施.如果泄漏或溢出是嚴(yán)重的.足以??即再次使檢測器浸滿,就可能有必要緊急停機(jī)以查明故障原因.機(jī)座被油浸,或者是某只氫冷卻器的泄漏已達(dá)到可觀的程度,發(fā)電機(jī)就不應(yīng)該再運行了.氫氣溫度高報警信號表明發(fā)電機(jī)中氫氣溫度過高.該信號由溫度開關(guān)發(fā)出.開關(guān)觸點應(yīng)整定在比氫氣的最高運行溫度略高幾度的位置上.最高運行溫度是指發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷而冷卻水又處于最高設(shè)想溫度時的氫氣溫度(指冷氫).溫度開關(guān)的整定點最好在發(fā)電機(jī)取得運行數(shù)據(jù)后確定,這樣比較現(xiàn)實,氫氣溫度高通常是由于發(fā)電機(jī)過負(fù)荷,氫氣純度低或冷卻H2報警動作值近擬H24.735.47H25.715.55H214.4014.24H213.44B：H20.410MPA0.410MPA34.3KPA0.410MPA7KpaH2H20.310MPA由于氫冷發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸伸必須穿出發(fā)電機(jī)的端蓋,因此,這部份成了氫內(nèi)冷發(fā)電機(jī)密封的關(guān)鍵.密封油分空側(cè)和氫側(cè)二個油路將油供應(yīng)給軸密封瓦上的二個環(huán)狀配油槽,油沿轉(zhuǎn)軸軸向穿過密封瓦內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸之間的間隙流出.如果這二個油路中的供油油壓在密封瓦處恰好相等,油就不會在二條配油槽之間的間隙中竄流.通常只要密封油壓始終保持高于機(jī)內(nèi)氣體壓力，便可防止氫氣從發(fā)電機(jī)內(nèi)逸出。氫側(cè)油路供給的油則將沿軸和密封瓦之間的間隙流向氫側(cè)并流入消泡箱，而空側(cè)油路供給的油則將沿軸和密封瓦之間的間隙流往軸承側(cè)，并匯同軸承回油一起進(jìn)入空側(cè)回油密封箱，從而防止了空氣與潮侵發(fā)電機(jī)內(nèi)部。向密封瓦提供兩個獨??由交流電動機(jī)驅(qū)動的空側(cè)密封油油泵，從空側(cè)回油箱取得油源，它把一入油冷卻器、濾油器注入密封瓦的空側(cè)，另一部分油則經(jīng)過差壓閥（#256）流回到油泵的進(jìn)油側(cè)。通過差壓調(diào)節(jié)閥將密封瓦處的空側(cè)密封油油壓始終保持在高出發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)0.084MPa（2.4.3.1使油以相同方式循環(huán)。以達(dá)到基本相同的水平。另外氫側(cè)密封油直流備用油泵（并聯(lián)在交流油泵的兩端，使氫側(cè)直流油泵，以相同的方式循環(huán)。裝于發(fā)電機(jī)下半端蓋中,通過直管溢流裝置使箱中的油位不至于過高,消泡箱勵端各裝有一U一致使油煙在發(fā)空側(cè)密封油備用油源由若干個組成.它們是第一備用油源——輪機(jī)低壓備用油源第二備用油源——空側(cè)直流備用泵和第三備用油源——輪機(jī)低壓泣滑油源見8.3圖1（11（空側(cè)密封油系統(tǒng)工作邏輯圖第一備用油源來自輪機(jī)軸頭同軸高壓油泵和電動備用高壓油泵。為確保系統(tǒng)安壓不得低于0.9MPa。此油源在正常情況下由#264備用差壓閥自動切斷。一旦空側(cè)主油0.056MPa#264將自動打開，并由它建??0.056MPa量有限，若密封油空側(cè)交流油源和輪機(jī)高壓油源不能在短期內(nèi)恢復(fù)，而下一級備用第三備用油源來自于輪機(jī)低壓潤滑油，該油源在密封裝置入口處的壓力不得低0.2MPa0.014MPa5.4?！癠”（這種情況可能導(dǎo)致氫氣通過排油管道突然沖出來阻止從發(fā)電機(jī)溢出的氫氣進(jìn)入輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的主油箱?？諅?cè)回油箱上還裝有一真空壓力表，可就地觀察箱中的真空度空側(cè)回油箱頂部有一接口，與這一接口相連的是一置使空側(cè)回油箱內(nèi)的氣體壓力保持負(fù)壓一般為-500～-250Pa，保證氫氣不隨軸承回油一起進(jìn)入潤滑油系統(tǒng)主油箱。0.084MPa。#2640.056MPa。16，它是一種雙閥座結(jié)構(gòu)。調(diào)整螺釘使入口高壓降至所需的低壓12。這樣長期積累，就可能使氫側(cè)油路中的油量發(fā)生增減變化。一油控制箱可自動起到控制油位作用。當(dāng)油箱內(nèi)油位高時，浮球?qū)⑴庞烷y#232果浮球失去自動調(diào)節(jié)作用，那么可通過浮球閥上下二個頂針強制實現(xiàn)補、排油閥的開和閉（不推薦這種運行方式。ATC≤80цM可通過轉(zhuǎn)動手柄去除附在濾芯上的臟物，要提醒注意的是過濾器必須定期轉(zhuǎn)動手柄去除8一次手柄，直至靈活轉(zhuǎn)動為止。由于空、氫側(cè)油路中各安裝（8120置調(diào)整各閥門。閥門#231#232關(guān)閉閥門#263和#265，切斷輪機(jī)備用油路。旁路空、氫側(cè)油冷卻器8.31空側(cè)油將通過浮子補油閥#232旋緊安全閥#2588.31打開閥門#254#256關(guān)閉閥門#211，#218#242，旋緊安全閥#243打開閥門#211，#218#242，5.2#2428.315#210217，8.316。使減壓閥#291打開減壓閥門#291，調(diào)整安全閥#280調(diào)整減壓閥#2918.314，調(diào)整備用差壓調(diào)節(jié)閥#264，使空側(cè)密封油壓高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氣壓檢查壓力控制器（10）8.3圖1密封油系統(tǒng)及管道連接圖上表示的來自輪機(jī)油系統(tǒng)的備用油源，它是由（11動作，觸發(fā)“氫側(cè)密封油泵停運”報警信號，同時起動由直流電動機(jī)驅(qū)動的#2重新起動#1#2檢查差壓控制器（8）0.084MPa0.035MPa泵，并打開閥門#263、#265檢查差壓控制器（7）0.035MPa（7）動作，觸發(fā)“空檢查差壓控制器（37）0.05MPa檢查差壓控制器（38）0.05MPa檢查液位報警器（9）?？諅?cè)交直流油泵，關(guān)閉#263#266#231≈6.4KPa（65cmH2O，8.3138～49℃調(diào)整#210、#217平衡閥當(dāng)機(jī)內(nèi)氫壓達(dá)到額定值時，若發(fā)現(xiàn)平衡表的指針偏離超過±490MPa，則需對平衡閥進(jìn)行調(diào)整。粗調(diào)#242調(diào)節(jié)閥，使、勵端空氫側(cè)的差壓盡可能地0.084MPa。43～49℃之間值。8在空側(cè)直流備用密封油泵啟動后，由于下一個備用油源來自輪機(jī)軸承潤滑油0.014MPa，如高壓備用油源和空側(cè)交流油泵在短期內(nèi)無法恢復(fù)供油，0.014MPa在發(fā)電機(jī)內(nèi)。此時發(fā)電機(jī)軸承油流應(yīng)暢通。該油流來自于輪機(jī)軸承潤滑油泵，流過發(fā)如果空側(cè)備用密封油泵在這種運行方式中啟動，由于下一個油源來自輪機(jī)低壓潤0.014MPa為了解決在惡劣工況下和剛開始啟動時油溫過低問題，在密封油空氫側(cè)油路中各裝有一套電加熱裝置。電加熱裝置的溫度控制可采用手動也可根據(jù)電廠現(xiàn)場需要由220/380V、AC、3×5KW。油進(jìn)入機(jī)內(nèi)的唯一路徑是:各種原因引起消泡箱油位上升→消泡箱油位高報警未時處理→油位繼續(xù)上升直到從迷宮擋油板和轉(zhuǎn)軸之間的間隙溢入發(fā)電機(jī)內(nèi).某電廠在調(diào)試期間因一團(tuán)綿紗堵住“氫側(cè)回油控制箱”的#231如未經(jīng)調(diào)試的備用油路#266#263#265未關(guān)閉而外系統(tǒng)輪機(jī)高壓油泵啟動調(diào)試，此時高壓油便可能大量進(jìn)入密封瓦，一部份流入消泡箱進(jìn)而溢入機(jī)內(nèi)；也可能以#232有些電廠為防止誤操作#232確保油質(zhì)達(dá)標(biāo)，防止細(xì)小硬質(zhì)顆?？ㄋ啦顗洪y和平衡閥或造成#232側(cè)回油箱”上下四個頂針使#231#232我廠供一臺“氫、油、水工況報警裝置”有多個報警窗口，任一，除發(fā)就地聲光訊號外，還通過一個公用接點送主控室發(fā)訊。其中“消泡箱液位高”和漏液報警器液位高“可及時發(fā)現(xiàn)液位異?；蜻M(jìn)油，便于及時處理。凡機(jī)內(nèi)不充氫，請打開機(jī)座下方的排污閥，即氫系統(tǒng)圖中#15、#18、#23、#27#30這一信號表明至少有一只消泡箱油位太高，它由裝在發(fā)電機(jī)勵端和端消泡箱啟#231#2320.035MPa（7）閉合報警，此時就應(yīng)檢查控制密封油泵電動0.035MPa。這一信號是由要核查輪機(jī)高壓油源，看看各高壓油泵工作是否正常，一般的可能是輪機(jī)高壓油用泵沒有建??它們的正常壓力，也可能是#2640.084MPa0.014MPa這一信號表明氫側(cè)回油控制箱中的油位太低。它由裝于氫側(cè)回油控制箱中液位控器（9）發(fā)出。低油位可能是#231#232#232氫側(cè)油泵也可能因缺油而損壞，空側(cè)油泵也因氫氣進(jìn)入而無法建??油壓從而造成危險的工況。#231#232這一信號表明來自輪機(jī)高壓密封油源的進(jìn)油壓力以降低到壓力控制器（10）的8.31當(dāng)該信號發(fā)出時，說明輪機(jī)高壓備用油源發(fā)生故障，備用功能消失，如果此時空泵，此時需核實輪機(jī)低壓潤滑油源是否正常，并且視情況考慮是否將機(jī)內(nèi)氫壓降到0.014mPa發(fā)出這一信號的同時，差壓控制器（11）也接通了#20.014MPa這一信號表明#2氫側(cè)直流備用油泵已投入運行。它由跨接于該泵的差壓控制器定子線圈冷卻水通過外部進(jìn)水管進(jìn)入發(fā)電機(jī)勵端定子機(jī)座內(nèi)的環(huán)形總進(jìn)水管，其中一路通過聚四氟乙烯絕緣水管流入定子線棒中的空心導(dǎo)線然后從線圈的另一（）經(jīng)絕緣引水管匯入環(huán)形出水管；另一路經(jīng)絕緣引水管流入定子線圈主引線，出主引線后經(jīng)絕緣引水管匯入安置在出線盒內(nèi)的出水管，然后也經(jīng)外管道匯入端環(huán)形出水管。雙路水流最后從端機(jī)座上部流出發(fā)電機(jī)，經(jīng)總出水管返回到水箱。環(huán)形進(jìn)水管和出水管的頂部通過一以排除定子線圈中的氣體。該排氣管還可在水系統(tǒng)斷水時防止虹吸的作用?？傔M(jìn)、出水管之間裝有壓差表計和一，35kpa關(guān)來實現(xiàn)：當(dāng)一140kkpa定子水系統(tǒng)中裝有兩臺并聯(lián)的水過濾器,正常情況下一臺運行,另一水系統(tǒng)的功能之一為定子絕緣引水管須承受定子線圈對地電壓。水系統(tǒng)運行時，從冷卻水路中旁路一小部分冷卻水，使之流經(jīng)一臺混床式離子交換器來實現(xiàn)冷卻水的低電導(dǎo)率。流經(jīng)離子交換器的冷卻水水量通過流量表計指示，并由手動閥門控制通過離子交換器的水量。在正（5%以下，在流量表計上可能反映不出，流經(jīng)離子交換器即可保證主循環(huán)水路中冷卻水的電導(dǎo)率處于規(guī)定的范圍內(nèi)。只有當(dāng)電導(dǎo)率居高不下時，才有必要增大流經(jīng)離子交換器的水量。在14kpa。35kpa4.9“的排氣閥、液位計閥、通過水泵的閥門，允許對水箱及定子線圈充入0.5mpa的壓縮空氣,然后快速開啟勵端發(fā)電機(jī)底部的球閥#400釋放壓力,利用高速氣流迫使空心導(dǎo)線中7““z打開#428#4300.53MpaSWSV—1打開#420#421#5095#420和#509打開#512噴出的水流中不再含有空氣時，應(yīng)調(diào)節(jié)#431??靜壓。和#500啟動一臺水泵使水流循環(huán)，當(dāng)從#512般此過程約需一個多小時。停泵后依次關(guān)閉#431#512關(guān)閉排氣管路上的#445開啟氫系統(tǒng)上的#78“z”0.1Mpa打開#448打開#5118“在發(fā)電機(jī)運行之前，先檢查一下水泵的運行情況。啟動#1應(yīng)能??即啟動，此時應(yīng)盡快使#1慢慢打開#470將壓差開關(guān)[2221kpa35kpa壓差開關(guān)[31]整定好后再打開#489#4858“80%時，壓差開關(guān)[29]由水泵打出的循環(huán)水的一部分須經(jīng)過離子交換器#419使流經(jīng)離子交換器的水量不超過規(guī)定的數(shù)值。如果離子交換臺器出口處冷卻水的電導(dǎo)率小于限定值，則可適當(dāng)減少流經(jīng)離子交換器的水量。在正常情況下，流經(jīng)離子交換器的水量很小即可滿足使用要求，在流量計上可能反映不出來。1.8“z滲入水系統(tǒng)，最后積蓄在水箱上部，所以水箱上裝有#454安全閥，在水箱內(nèi)壓力超過35kpa2~3℃以上。8“#450真空干燥的另一個方法是將一個氮氣瓶與#400閥連接，并將一個真空系統(tǒng)接到或#414信號系統(tǒng)接線可參見定子水系統(tǒng)和氫油水系統(tǒng)工況監(jiān)測柜接線圖.只要水系統(tǒng)中有一個報警開關(guān)發(fā)出信號,氫油水系統(tǒng)工況監(jiān)察院測柜就會發(fā)出聲光報警.同時,主控室水系統(tǒng)中壓差開關(guān)的位置及下面將提出及的各個報警信號可參見8“定子水系統(tǒng)#2每臺水泵的進(jìn)出口都跨接有壓差開關(guān)。壓差開關(guān)的觸發(fā)位置整定在壓差值為0.14Mpa#10.14Mpa[21]將發(fā)出“#1#28“定子水系統(tǒng)21kpa。該報警信當(dāng)水箱液位達(dá)到正常位置時應(yīng)檢查一下#433電磁閥是否關(guān)閉。號，從而發(fā)出高、低液位報警和控制補水電磁閥的開閉。參見附圖7“水箱液位開關(guān)整35kpa的安全閥。若水箱內(nèi)壓力進(jìn)一42kpa[28]將發(fā)出“水箱壓力高d4.5“80%時，壓差開關(guān)[29]將發(fā)出“定子線圈水流量當(dāng)定子線圈水流量進(jìn)一步降至額定流量的70%時，將發(fā)出“定子線圈水流量非常無論哪個發(fā)出警報，都應(yīng)檢查一下壓差開關(guān)低壓端的#485#489排水出口可用悶頭悶死；信號閥門#490#48925℃的電導(dǎo)率值。1.5μS/cm(25℃)。是否達(dá)到了1.5μS/cm(25℃)。如果是的話，應(yīng)更換離子交換樹脂。如果與化驗結(jié)果不定子線圈進(jìn)水電導(dǎo)率—高5μS/cm（25℃）時，位于主水路的旁路上二個串聯(lián)電導(dǎo)9.5μs/cm（25℃）時，另一個電導(dǎo)率儀將機(jī)機(jī)座內(nèi)部（氫壓）與勵端總進(jìn)水管（水壓）上。當(dāng)氫壓降到只比進(jìn)水壓力高出35kpa1：8040關(guān)閉供氮系統(tǒng)的全部閥門，開足#419#424水進(jìn)入系統(tǒng)，打開#431#431啟動#165m3/h停#1#2關(guān)閉#2按操作順序“f” 2：定子線圈和主引線內(nèi)部水路的現(xiàn)場沖洗統(tǒng)，打開#431#431啟動#1#1切換反沖洗閥門組，啟動#2#2打開排放閥#400，打開閥門#485、#489、和#490， 3：定子線圈干燥1.9““JW打開閥門#4005.7.4“1.9“將可移；連接管“FW”和“AW”打開閥門#400。e.5.7.4“充氣排除殘留水”所述對定子線圈進(jìn)行重復(fù)“d~e” 5：定子水路恢復(fù)“AW“JW拆除可移連接管“JIW”拆除可移連接管1050mm50℃以防樹脂過早老化。37：b.#2（200mmc.#4（50mm）開關(guān)閉合，DEHIIIA數(shù)字電液控制系統(tǒng)DEH輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，由計算機(jī)控制部分和EH液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分組成。是輪發(fā)電機(jī)的專用控制系統(tǒng)，是控制輪機(jī)啟動、停機(jī)及轉(zhuǎn)控制、功率控制的唯一手段，是電廠實現(xiàn)機(jī)組協(xié)調(diào)控制、遠(yuǎn)方自動調(diào)度功能必不可少的控制設(shè)備。DEH在電廠的熱工自動化系統(tǒng)中有著十分重要的地位。DEH的安全可靠直接影響到整個電廠的可靠運行。新華控制工程有限公司是從事DEH97年初，已為各輪機(jī)廠配套純電調(diào)DEH60套，現(xiàn)場投運超過40套。所有投運機(jī)組均是一次投運成功，并在電廠穩(wěn)定可靠運行。經(jīng)過多年數(shù)十臺機(jī)組的投運我公司積累了DEH設(shè)計、生產(chǎn)、投運等的豐富經(jīng)驗，培養(yǎng)了一大批有豐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員。我公司生產(chǎn)的DEHIII，功能投運項目超過了國外同類產(chǎn)品，而硬件損壞率大大低于國外產(chǎn)品。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，我公司在96年推出了DEHIII的升級產(chǎn)品DEHIIIA。DEHIIIA保持了原先DEHIII的可靠性及控制原理不變。將原先的控制計算機(jī)和操作員圖象站分別升級到486Pentium計算機(jī)。操作員與DEHIIIA的人機(jī)界面采用Windows技術(shù)，使畫面和色彩更豐富。用戶可通過增配的工程師站（DEHIII為兩臺調(diào)試終端）DEHIIIA進(jìn)行組態(tài)和維護(hù)。操作員站與工程師站配置完全相同，通過冗余數(shù)據(jù)高速公路相連，可完全互為備用。DEHIIIADEHIIIIO卡件完全相同，其布置和連接方式也不變，僅僅是主機(jī)及操作員站計算機(jī)的升級，因而保證了升級產(chǎn)品的繼承性，也為實現(xiàn)已投運機(jī)組的升級提供了十分便利的手段。輪機(jī)控制系統(tǒng)有其特殊性——快速、安全及系統(tǒng)相對固定。對DEH系統(tǒng)來說，首先應(yīng)該適應(yīng)快速響應(yīng)和安全可靠，這是第一位的。DEHIII中已充分考慮了這些問題。DEHIII中，所