建立車輛維修維護(hù)庫項(xiàng)目投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

建立車輛維修維護(hù)庫項(xiàng)目投標(biāo)方案

目錄

第一章車輛維修維護(hù)所需設(shè)施設(shè)備的相關(guān)資料(圖片).........4

第二章服務(wù)保障措施.....................................13

2.1.維修車輛的接收.....................................13

2.1.1.接車診斷.......................................13

2.1.2.響應(yīng)時間.......................................13

2.1.3.應(yīng)急預(yù)案.......................................14

2.1.4.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).............................16

2.2.維修車輛的維修.....................................25

2.2.1.車輛維修.......................................25

2.2.2.維修方案.......................................26

2.2.3.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn).......................................30

2.3.竣工車輛交接規(guī)范流程..............................43

2.3.1.交接流程.......................................43

2.3.2.車輛靜止時的檢查...............................43

2.3.3.車輛行駛中的檢查...............................44

2.4.各個環(huán)節(jié)保障措施...................................45

2.4.1.基本要求.......................................45

2.4.2.肢體動作標(biāo)準(zhǔn)...................................45

2.4.3.交車到車間.....................................46

2.4.4.車間交車到服務(wù)顧問.............................46

2.4.5.交車給客戶.....................................47

2.4.6.服務(wù)流程.......................................48

2.5.質(zhì)量保證措施.......................................49

2.5.1.建立全面質(zhì)量管理體系...........................49

2.5.2.人員管理.......................................50

1

2.5.3.配件管理.......................................51

2.5.4.現(xiàn)場管理.......................................52

2.5.5.資料管理.......................................53

2.6.安全保障方案.......................................54

2.6.1.消防、防災(zāi)安全生產(chǎn)保障.........................54

2.6.2.安全生產(chǎn)投入保障制度...........................55

2.6.3.生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理.....................56

2.6.4.安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改...............56

2.6.5.定期安全檢查...................................57

2.6.6.安全生產(chǎn)規(guī)章制度...............................58

2.6.7.舉升機(jī)安全操作規(guī)程.............................60

2.6.8.車床安全操作規(guī)程...............................61

2.6.9.輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程.........................62

2.6.10.輪胎動平衡機(jī)安全操作規(guī)程......................62

2.6.11.空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程........................62

2.6.12.砂輪機(jī)安全操作規(guī)程...........................63

2.6.13.舉升機(jī)安全操作規(guī)程...........................63

2.6.14.乙炔氣瓶安全使用守則...........................64

2.6.15.氧氣瓶使用安全技術(shù)要求........................65

2.6.16.汽車維修機(jī)工安全操作守則......................66

2.6.17.汽車維修鈑金工安全操作守則....................67

2.6.18.汽車維修漆工安全操作守則......................68

2.6.19.汽車維修廠電工安全操作守則...................69

2.6.20.汽車維修廠檢驗(yàn)試車安全操作守則...............70

2.6.21.汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則....................70

2.7.工作臺賬...........................................73

2.7.1.生產(chǎn)設(shè)施臺賬...................................73

2.7.2.其他臺賬.......................................74

2.7.3.安全學(xué)習(xí)、安全教育培訓(xùn).........................76

2.8.健全的內(nèi)部管理制度.................................79

2.8.1.車輛維修文件及信息管理制度.....................79

2.8.2.設(shè)備管理及維護(hù)制度.............................80

2.8.3.配件材料管理制度...............................81

2.8.4.安全生產(chǎn)管理制度...............................82

2.8.5.汽車維修質(zhì)量管理制度...........................83

2.8.6.財務(wù)管理制度...................................84

2.8.7.環(huán)境管理制度...................................96

2.8.8.汽車維修質(zhì)量管理制度...........................98

2.8.9.質(zhì)檢制度.......................................99

2.8.10.客戶投訴處理制度.............................103

2.8.11.汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度...................103

2.8.12.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度.........................104

2.8.13.汽車修理竣工出廠合格證管理制度...............105

2.8.14.汽車維修檔案管理制度.........................106

2.8.15.計(jì)量器管理制度...............................107

2.8.16.汽修檢測儀具和設(shè)備管理制度...................108

2.8.17.6.17人員培訓(xùn)制度.............................109

2.9.其它內(nèi)容.........................................110

2.9.1.服務(wù)響應(yīng)時間及服務(wù)響應(yīng)情況...................110

2.9.2.免費(fèi)拖車服務(wù)的公里數(shù)、超出公里數(shù)的優(yōu)惠價格……111

第一章車輛維修維護(hù)所需設(shè)施設(shè)備的相關(guān)資料(圖片)

第二章服務(wù)保障措施

2.1.維修車輛的接收

2.1.1.接車診斷

公司制定接車規(guī)范文件，規(guī)定人員職責(zé)、告知事項(xiàng)以及接車診斷

流程。

公司配備必要的檢測診斷儀器設(shè)備，設(shè)置檢測工位(區(qū)域)。

接車診斷時應(yīng)詳細(xì)記錄客戶陳述，填寫診斷記錄，并交客戶簽字

確認(rèn)業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建

議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費(fèi)用。

業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提醒客戶對車內(nèi)物品進(jìn)行清理，對外觀、內(nèi)飾、儀

表和座椅等車輛狀況以及客戶要求事項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)、記錄，并交客戶簽

字。

2.1.2.響應(yīng)時間

我公司擁有完善的技術(shù)支持和售后維護(hù)服務(wù)。我們的服務(wù)是宗旨

“專業(yè)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)，持續(xù)滿足客戶的需求”,而技術(shù)支持和

售后維護(hù)服務(wù)則是我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要體現(xiàn)。

每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話，實(shí)行24小時專人值班制

度；城區(qū)范圍內(nèi)及時內(nèi)到達(dá)(施救出車出人免費(fèi))

7×24小時的特點(diǎn)是及時、有效，無論雙休日，還是節(jié)假日，或

者是凌晨時分，半夜三更，用戶的來電就是命令，目標(biāo)只有一個，那

就是：在第一時間做出響應(yīng)，以最快的速度采取行動，在最短的時間

排除故障，恢復(fù)正常，最大限度地減少故障可能給用戶造成的損失。

2.1.3.應(yīng)急預(yù)案

為了應(yīng)急救援可能發(fā)生的車輛安全事故，確保在事故發(fā)生時能夠

做到及時、迅速、高效、有序地處理事故造成的危害，最大限度地減

輕人員傷亡、財產(chǎn)損失。本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對

法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)事故報告調(diào)

查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等

法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制定車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本預(yù)案為企業(yè)處理本企業(yè)內(nèi)重大事故應(yīng)急救援工作的基本程序

和組織原則。

本預(yù)案可作為企業(yè)處理本企業(yè)以外的其他單位事故應(yīng)急救援工

作聯(lián)動響應(yīng)預(yù)案。

事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、

區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與外部救援相結(jié)合的原則。

各基層部門應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的重大事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，切

實(shí)履行各自職責(zé)，保證重大事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

本預(yù)案所稱重大生產(chǎn)安全事故(以下簡稱大事故)是指在本企業(yè)

范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人

身安全和重大財物損失的事故。

危險目標(biāo)及影響：根據(jù)確定的危險目標(biāo)，明確其危險性主要是各

型車輛造成的重大事故，吊裝重大設(shè)備事故，危險化學(xué)品發(fā)生泄漏、

火災(zāi)、爆炸等重特大事故。一旦發(fā)生重大事故，將對車輛設(shè)備、人員、

周圍的人員、財產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失和生命安全。發(fā)生重大火災(zāi)事故將嚴(yán)

重影響職工群眾的生命、財產(chǎn)安全，企業(yè)車輛、設(shè)備的安全等。發(fā)生

食物中毒、疫情將嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)、職工及周邊人民的生活等。

安全防護(hù)設(shè)施分布：辦公場所、修理廠配置了足夠的消防滅火器

具及設(shè)施并與鄰近醫(yī)院建立了良好的救助關(guān)系或掛鉤關(guān)系；并懸掛危

險警示標(biāo)牌等。

A.事故類型和危害分析

●翻車

引起翻車事故的主要原因有：高速行駛、剎車失靈等。

●碰撞

引起碰撞事故的原因有：超載、疲勞駕駛、司機(jī)不遵守車輛安全

規(guī)則等。

生兒

A

引起火災(zāi)事故的原因有：電路系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)故障、外部因素等。

其他事故

在運(yùn)行中，遭遇大霧、雨雪、冰雹、山體滑坡等自然災(zāi)害或由于

疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛等造成人員傷亡，財產(chǎn)損失。

B.應(yīng)急處置基本原則

堅(jiān)持以人為本原則：以保障人員生命安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最

大限度地減少事故造成的人員傷亡。

按照搶險與疏導(dǎo)車輛安全相結(jié)合、防連鎖事故的原則依據(jù)事故的

危害程度、人員傷亡等情況，實(shí)施現(xiàn)場救援，提供有關(guān)保障，組織人

員疏散、安置等，加強(qiáng)對事故現(xiàn)場人員和車輛安全交通管理，防止事

故擴(kuò)大，減少損失。災(zāi)害影響范圍較大或受災(zāi)人員較多時，應(yīng)及時報

告上級有關(guān)部門和地方政府，請求援助。

2.1.4.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

A.應(yīng)急組織體系

公司成立車輛安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，作為應(yīng)急處置的最高決策

機(jī)構(gòu)，下設(shè)應(yīng)急辦公室。

組織機(jī)構(gòu)：

組長

成員

主任

副主任

成員

應(yīng)急指揮

當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時，啟動應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急救援指揮中心接到相應(yīng)級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴(yán)重程度核實(shí)

后，判斷是否有能力組織救援。

如有能力組織救援，及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即向所在地

人民政府報告。

應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工

作，立即到位，通報事故情況，按照各自職能小組分工組織救援。

應(yīng)急行動

指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場事故情況，劃定安全和危險

區(qū)域，設(shè)立標(biāo)志，實(shí)行現(xiàn)場保護(hù)，安全警戒，疏導(dǎo)人員，保障救援道

路的暢通，維護(hù)好現(xiàn)場秩序。

按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救援。

對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、恢復(fù)生

產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做好標(biāo)志，采取拍

照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕

跡、物證。

●資源調(diào)配

組織搶險救援隊(duì)伍，調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)

療器械、搶險車輛等物資，為應(yīng)急行動做好充分準(zhǔn)備。

●應(yīng)急避險

搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護(hù)送傷害人員到達(dá)醫(yī)院的途

中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。

在疏散過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互

踐踏受到傷害。

在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度，正

確施救，避免盲目抬運(yùn)拖拉，給后續(xù)搶救工作帶來麻煩，防止使受傷

人員再次受傷或加重傷害程度。

●擴(kuò)大應(yīng)急

若公司沒有能力組織救援，及時向所在地人民政府請求支援。后

附分級響應(yīng)程序圖示。(圖1、圖2)

一級在二級應(yīng)急的基礎(chǔ)請求社會救援力量增援，應(yīng)急救援指揮中

心做綜合協(xié)調(diào)。

圖1一級應(yīng)急響應(yīng)程序

發(fā)生事故

接警

通知判定響應(yīng)級別信息反饋

應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)

工作組人員到位應(yīng)急啟動：

應(yīng)急器材調(diào)配立即采取相應(yīng)的現(xiàn)場處理措施

現(xiàn)場指揮到位

搶險調(diào)度

擴(kuò)大應(yīng)急救援行動

無關(guān)車輛疏散

工

申請?jiān)鲈?/p>

事態(tài)控制受傷人員救護(hù)

應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)

警戒區(qū)隔離

工作組人員到位

應(yīng)急恢復(fù)事故后援

應(yīng)急器材調(diào)配

現(xiàn)場指揮到位應(yīng)急結(jié)束總結(jié)匯報

圖2二級應(yīng)急響應(yīng)程序

發(fā)生事故

接警

通知判定響應(yīng)級別信息反饋

應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)

工作組人員到位

應(yīng)急啟動：

立即采取相應(yīng)的現(xiàn)場處理

應(yīng)急器材調(diào)配

現(xiàn)場指揮到位

應(yīng)急結(jié)束

指揮中心在認(rèn)真分析事故現(xiàn)場情況后，由總指揮確認(rèn)事故現(xiàn)場對

相關(guān)人員和周邊環(huán)境不會再造成危害，確定應(yīng)急救援工作的結(jié)束。程

序如下：

搶險救援行動完成后，進(jìn)入臨時應(yīng)急恢復(fù)階段，指揮中心要組織

現(xiàn)場清理、人員清點(diǎn)和撤離。

搶救結(jié)束后，指揮中心宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，應(yīng)急人員撤回原(單

位)部門，通知本公司相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員事故危險已解除。

安全環(huán)保辦公室按國家規(guī)定及時向上級單位上報救援情況。

B.日常管理職責(zé)：

分析車輛運(yùn)行中存在的危險、危害因素及可能發(fā)生的事故并制定

批準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置措施。

督促部門針對車輛進(jìn)行定期的安全檢查及隱患排查；并向其告知

存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急處置措施；

事故發(fā)生時，分析判斷事故危害程度，確定相應(yīng)應(yīng)急救援級別，

負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案啟動命令的下達(dá)；立即組織自救，防止事故擴(kuò)大，將事

故危害降低到最低限度。

C.預(yù)防和預(yù)警

預(yù)防措施

加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)，提高汽車的安全性能。日常徹底檢查轉(zhuǎn)向

和制動系統(tǒng)，保證車況良好，不帶病運(yùn)行。

●信息報告

內(nèi)部報警電話：

應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)立報警電話，24小時值班。

外部報警電話：

應(yīng)急救援電話：火警電話：119;醫(yī)療救護(hù)電話：120;車輛安全

事故報警電話：122

應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)建立并保持相關(guān)單位、人員和上級醫(yī)

療、衛(wèi)生、公安、消防部門的聯(lián)系方式。

D.應(yīng)急處置

及時匯報

應(yīng)急救援指揮部辦公室接警后，進(jìn)一步核實(shí)事故性質(zhì)、地點(diǎn)、范

圍、受傷人員等情況后立即匯報總指揮并通知應(yīng)急救援指揮部成員和

有關(guān)部門、單位。若需要啟動一級救援預(yù)案的由應(yīng)急救援總指揮決定

啟動預(yù)案，應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各應(yīng)急救援工作組趕赴現(xiàn)

場開展救援工作，當(dāng)事態(tài)無法得到有效控制時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即組織

人員撤離到安全區(qū)域，并由總指揮指定專人向上級部門匯報。

處置措施

傷員搶救：在現(xiàn)場首先要及時搶救傷員，組織者為車上職務(wù)最高

且傷情較輕，意識清楚。最大可能減少傷亡程度。若有人員傷亡，要

立即撥打120,與醫(yī)院急救中心聯(lián)系，請求出動急救車輛，并做好急

救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時救治。

如有人員被困，依靠現(xiàn)場人員難以解救時，立即聯(lián)系消防和車輛

安全部門(火警119,交通事故122),請求支援。醫(yī)療、消防、交

管部門人員到達(dá)后，現(xiàn)場救援人員要做好配合工作，確保盡快救出被

困人員。

控制事故的蔓延和擴(kuò)大：車上出現(xiàn)著火，若火情較小，立即使用

車上配置的滅火器進(jìn)行滅火，防止火情擴(kuò)大。若火情較大，難以撲滅，

立即將車上人員全部撤離，并設(shè)置警戒帶，防止人員接近。協(xié)助、配

合交警、交管或公安部門處理疏散人群、護(hù)送同乘員工、維持現(xiàn)場秩

序。

保護(hù)事故現(xiàn)場：確認(rèn)并保護(hù)事故現(xiàn)場，在救助行動中采取緊急措

施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝并寫出書

面記錄，做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

E.應(yīng)急結(jié)束

●應(yīng)急預(yù)案結(jié)束條件

事故現(xiàn)場危險情況得到控制，所有遇險人員已經(jīng)全部救出脫離危

險區(qū)域，所有傷員送到醫(yī)院救治，事故條件已消除，達(dá)到了恢復(fù)正常

狀態(tài)的條件；

通過對事故現(xiàn)場檢查，確保導(dǎo)致次生、衍生事故隱患已經(jīng)消除。

恢復(fù)正常狀態(tài)程序

現(xiàn)場應(yīng)急救援工作完成后，現(xiàn)場應(yīng)急球救援工作小組負(fù)責(zé)人如實(shí)

向應(yīng)急救援指揮部匯報情況，由應(yīng)急救援指揮部辦公室核實(shí)達(dá)到應(yīng)急

結(jié)束條件時，報請公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)應(yīng)急預(yù)案結(jié)束命令，應(yīng)

急隊(duì)伍撤離現(xiàn)場，結(jié)束應(yīng)急救援工作。同時由組長指定專人向上級部

門或當(dāng)?shù)卣畢R報。

F.應(yīng)急物資與裝備保障

應(yīng)急救援辦公室做好物資器材準(zhǔn)備，并使其處于良好狀態(tài)，安排

專人保管以備急用。

通信設(shè)備包括固定電話、移動電話、對講機(jī)等；

搶修設(shè)備包括車輛、維修工具等；

防護(hù)用品包括固定捆扎、固定止血等器材。

2.2.維修車輛的維修

2.2.1.車輛維修

●維修派工

公司應(yīng)根據(jù)檢測診斷結(jié)果確定的維修項(xiàng)目填寫維修單，做好車輛

交接工作。

維修單應(yīng)詳細(xì)注明維修項(xiàng)目、作業(yè)部位、完成時間和注意事項(xiàng)。

維修過程中發(fā)現(xiàn)需要追加的項(xiàng)目，公司應(yīng)與客戶溝通，得到客戶

確認(rèn)，并在維修單補(bǔ)項(xiàng)方可進(jìn)行維修作業(yè)。

●維修作業(yè)及過程檢驗(yàn)

待修車輛視情況清潔沖洗，放置座椅套、方向盤套、腳墊后進(jìn)入

維修區(qū)。

車輛維修各過程的狀態(tài)應(yīng)標(biāo)識清楚，維修單隨工序流轉(zhuǎn)。

業(yè)務(wù)接待員應(yīng)及時跟蹤車輛維修情況，向客戶反饋維修進(jìn)度，如

果工期延長，應(yīng)向客戶做好解釋和說明。

公司應(yīng)制定或收集車輛維修的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的

要求實(shí)施車輛維修和過程檢驗(yàn)，按規(guī)定填寫并保持檢驗(yàn)記錄。

●竣工檢驗(yàn)

公司應(yīng)制定或收集車輛竣工檢驗(yàn)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按規(guī)范和標(biāo)

準(zhǔn)的要求實(shí)施竣工檢驗(yàn)。

專職質(zhì)量(總)檢驗(yàn)員對承修車輛進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，填寫竣工檢驗(yàn)

記錄，簽發(fā)《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》;未簽發(fā)機(jī)動車維修竣工

出廠合格證的車輛，不得交付使用。

無資質(zhì)實(shí)施竣工檢驗(yàn)的公司應(yīng)委托機(jī)動車維修質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)

行竣工檢驗(yàn)，簽訂委托檢驗(yàn)合同。

●修復(fù)交車

公司應(yīng)指定專人按照規(guī)范和規(guī)定線路試車，并做好記錄。

公司應(yīng)做好交車準(zhǔn)備(包括清理車輛內(nèi)部，查看外觀，清點(diǎn)隨車

物品),價格結(jié)算員匯總?cè)繂螕?jù)。

通知客戶驗(yàn)收接車，驗(yàn)收前公司應(yīng)做好車輛清潔。

公司應(yīng)配合客戶對修竣車輛驗(yàn)收，填寫汽車修竣出廠驗(yàn)交表，客

戶簽字確認(rèn)。

公司應(yīng)告知車輛故障原因、今后行車注意事項(xiàng)和質(zhì)量保證期的相

關(guān)內(nèi)容。質(zhì)量保證期承諾不得低于國家規(guī)定。

●車輛返修

質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛故障、損壞、無法正常

使用或者造成人身、財產(chǎn)損失的，公司應(yīng)無償返修，不得拒絕或者故

意拖延，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障或者維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能

正常使用的，公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他車輛維修公司修理，并承擔(dān)相應(yīng)

費(fèi)用。

公司應(yīng)制定車輛返修制度，保持返修記錄。

2.2.2.維修方案

更換剎車片

在更換剎車片之前應(yīng)先打開發(fā)動機(jī)艙制動液儲液罐的蓋子，看看

制動液頁面高度，如果制動液頁面在最高限度上面則應(yīng)該將制動液吸

出來一些，以防止更換過程中制動液溢出。

準(zhǔn)備好待更換的剎車片，拆下該制動器所在的車輪。拆的過程中

要避免輪輞刮花。

用扳手結(jié)合套筒將制動鉗的螺栓拆下來，然后取下剎車皮片(有

剎車感應(yīng)線的要先將剎車感應(yīng)線拆下來)。觀察剎車片是否磨損過度

或者有裂痕，如果有則進(jìn)行下一步的更換。

由于制動鉗會有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干凈，然

后涂抹消音膏，防止剎車時產(chǎn)生異響

用活塞壓泵將活塞壓到壓不動的位置，然后將剎車片裝在制動鉗

上面，將新的剎車片安裝到位后(有剎車感應(yīng)線的也應(yīng)該安裝好),

旋緊導(dǎo)向螺栓，安裝完畢。

●更換雨刮片

雨刮是車輛擋風(fēng)玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進(jìn)

行簡單清理的一種汽車工具，其也是汽車的主要安全裝置之一，保證

司機(jī)的視線，確保車輛行駛安全。

雨刮系統(tǒng)的核心組件一雨刮片具有柔軟性(與前風(fēng)擋玻璃緊密貼

合);抗噪性(使用過程中降低與前風(fēng)擋玻璃摩擦產(chǎn)生的噪音),其

主要功能部件膠條的材質(zhì)選是橡膠，橡膠條在使用中會逐漸磨損和老

化，因此雨刮系統(tǒng)中的雨刮片則屬易損易耗品，具體視使用情況更換。

●雨刮片拆卸&安裝

在熄火后30秒內(nèi)向下?lián)軇佑旯问直?，前擋風(fēng)雨刮將豎起停留在

前擋風(fēng)上，然后將雨刮輕輕朝機(jī)蓋位置拉離玻璃即可實(shí)現(xiàn)前雨刮完全

站立。

手指按住雨刮片與雨刮臂的卡接位置，使其內(nèi)縮，然后向上輕抬

雨刮片，雨刮片就輕松拆卸下來了。

將刮臂上端半圓槽斜插入刮片圓凸臺，手捏兩端側(cè)卡扣使其內(nèi)縮，

同時向上推動刮片，將卡扣卡入雨刮臂槽。

若刮片塑料側(cè)卡扣未完全彈出(與刮臂面平齊),需用手推刮片

塑料端部，直至測卡扣完全彈出。

更換輪胎及動平衡

簡單來說，校對車輪動平衡的意義就是讓車輪在轉(zhuǎn)起來后保持一

個平衡的狀態(tài)。很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，

這里再強(qiáng)調(diào)一下：是對車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而是對于懸架參數(shù)進(jìn)行

調(diào)動平衡。

其實(shí)車輪的這兩大組成部分雖然造型都是圓形的，但由于細(xì)節(jié)設(shè)

計(jì)不可能達(dá)到絕對圓形，比如輪圈上設(shè)計(jì)有氣門嘴，這個小東西的重

量就會對旋轉(zhuǎn)平衡產(chǎn)生影響。

我車之家MF0ME.C0m,CN

橡膠材質(zhì)鋼材質(zhì)

鋁合金材質(zhì)

不同材質(zhì)的氣門嘴重量也有所不同，

這些看起來無所謂的重量都會影響

車輪轉(zhuǎn)動時的平衡。

汽車之家AUTOHDMZCOB.CM

對于本身就是軟性材料的輪胎來說也是存在失圓的因素，輪圈和

輪胎這兩個部分組裝在一起后自然也不能保證是一個絕對重量對稱

的圓形物體；輪圈在制造和運(yùn)輸過程中也會有導(dǎo)致失圓；所以我們要

對車輪有一個單獨(dú)的“找平衡”的步驟。

●車輪不平衡的影響

如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態(tài)，駕駛的時候是能感覺到的，

最主要的感覺就是車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，

雖然對于方向盤抖動這個現(xiàn)象也可能是其他因素造成的，但還是建議

遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。

2.2.3.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)，依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭，

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和維修質(zhì)量主體責(zé)任，自覺維護(hù)采

購人的利益。

具有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制

度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管

理制度。

具有規(guī)范的業(yè)務(wù)工作流程，在醒目位置公開業(yè)務(wù)受理程序、服務(wù)

承諾和用戶抱怨受理程序等，并明示經(jīng)營許可證、標(biāo)志牌、配件價格、

工時定額和價格標(biāo)準(zhǔn)等。

按照國家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范本地地方標(biāo)準(zhǔn)《公務(wù)

用車定點(diǎn)、加油、維修管理規(guī)范》)等國家、省市現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

和汽車維修工藝規(guī)范實(shí)施服務(wù)。尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動車生

產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修，確保

維修質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門整車修理、總成修理、整車維

護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理及一、二級保養(yǎng)要求，以及車輛維修

竣工出廠“合格證”及質(zhì)量保證期管理制度。嚴(yán)格履行各項(xiàng)服務(wù)承諾，

接受監(jiān)督、檢查。

提供維修或保養(yǎng)車輛服務(wù)，均需辦理完善的登記交接手續(xù)，特別

是需拖車回廠維修時，更需憑托修方出具的交接車輛維修憑據(jù)，由交

接雙方簽字確認(rèn)后，交車方在取到有效的接車憑據(jù)后方可交車，待修

車輛一經(jīng)移交給維修方，則交接后該車輛所發(fā)生的一切質(zhì)量或意外事

故及由此引起的一切損失或賠償責(zé)任均由維修方負(fù)責(zé)。

本項(xiàng)目不以任何名義轉(zhuǎn)包給其他公司，否則采購人有權(quán)終止合同

并由該定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)違約責(zé)任。

將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識，明碼標(biāo)價。使用原

廠配件或同質(zhì)配件維修機(jī)動車，不得使用修復(fù)配件或假冒偽劣配件維

修機(jī)動車。換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)與托修方約定處理。定點(diǎn)成交供

應(yīng)商應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明，并

按規(guī)定留存配件來源憑證。

使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算

清單中，工時費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。

嚴(yán)格按照國家規(guī)定實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期，并在顯要位置公示。

在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無

法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造

成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，承修方應(yīng)當(dāng)及時無償返修，不得故

意拖延或者無理拒絕。在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)

目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，承修方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維

修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

具備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)及上網(wǎng)條件，按照采購人要求及時將車輛維

修信息整理電子臺賬，以便采購人不定期檢查。

定點(diǎn)成交供應(yīng)商在特定時間內(nèi)對社會舉辦的優(yōu)惠活動，采購人有

權(quán)參加其優(yōu)惠活動并享受其優(yōu)惠政策，不得因價格優(yōu)惠而減少服務(wù)項(xiàng)

目、降低服務(wù)質(zhì)量。

配合接入本地公務(wù)用車信息化管理等平臺，并按照平臺要求錄入

相關(guān)數(shù)據(jù)。

A.技術(shù)力量

一般技術(shù)要求

裝配的零件、部件、總成和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件。各項(xiàng)裝

備應(yīng)齊全，并按原設(shè)計(jì)的裝配技術(shù)要求安裝。允許在汽車大修中按經(jīng)

規(guī)定程序批準(zhǔn)的技術(shù)文件改變某些零件、部件的設(shè)計(jì)，但其性能不得

低于原設(shè)計(jì)(注)要求。

主要結(jié)構(gòu)參數(shù)應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。由于經(jīng)修理而增加的自重，不

得超過原設(shè)計(jì)自重的3%。

駕駛室、客車楔應(yīng)形狀正確、曲面圓順、轉(zhuǎn)角處無折縐、蒙皮平

整、無松弛、污垢及機(jī)械操作等缺陷。

噴漆顏色協(xié)調(diào)、均勻、光亮、漆層無裂紋、剝落、起泡、流痕和

皺紋等現(xiàn)象。不需涂漆的部位，不得有漆痕。刷漆部位允許有不明顯

的流痕和刷紋。

駕駛室、客車廂、貨箱及翼子板左右對稱。各對稱部位離地面高

度差：駕駛室、翼板/客車廂不大于10mm,貨箱不大于20mm。

座椅顏色的形狀、尺寸、座間距及調(diào)節(jié)裝置應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。

門窗啟閉靈活，關(guān)閉嚴(yán)密，鎖卡可靠，合縫勻稱，不松曠。擋風(fēng)

玻璃透明，不眩目。

轉(zhuǎn)向機(jī)機(jī)構(gòu)各連接部位不松曠，鎖卡可靠。方向盤自由行程(帶

轉(zhuǎn)向助力器的除外),總重不小于4.5t的汽車不大于30°,總重小

于4.5t汽車不大于15°。

離合器踏板、制動踏板的自由行程和駐車制動的有效行程應(yīng)符合

原設(shè)計(jì)要求。

儀表、燈光、信號和標(biāo)志齊全，工作正常。

輪胎充氣氣壓應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。

限速裝置應(yīng)鉛封。

各部潤滑應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。

各部件運(yùn)行溫度正常，各處無漏油、漏水和漏電現(xiàn)象。但潤滑油、

冷卻水密封結(jié)合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

●主要性能要求

發(fā)動機(jī)啟動容易，在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無異響。

傳動機(jī)構(gòu)工作正常，無異響。離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離徹底、操作

輕便、工作可靠。變速器掛檔輕便、準(zhǔn)確可靠。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操縱輕便、行駛中無跑偏、擺頭現(xiàn)象。前輪定位、最大

轉(zhuǎn)向角及最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。

制動性能應(yīng)符合《中華人民共和國機(jī)動車制動檢驗(yàn)規(guī)范》(試行)

的規(guī)定。

汽車空載行駛初速為30km/h時，空擋滑行距離應(yīng)不少于200m。

帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，從初速20km/h加速到

40km/h的時間應(yīng)符合如下表的規(guī)定。

發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率與汽車自重之比kw/t加速時間(s)

7.35~11.03<30

11.03~14.7<25

14.7~18.38<20

18.38~36.8<15

36.75<10

帶限速裝置的汽車，以直接擋空載行駛，在經(jīng)濟(jì)車速下，100km

燃油消耗量應(yīng)不高于原設(shè)計(jì)規(guī)定值的85%,汽車走合同期滿后按

100km燃油消耗量應(yīng)不高于原設(shè)計(jì)規(guī)定。

駕駛室、客車廂不得漏水。汽車子阿多塵路上行駛，在所有門窗

都關(guān)閉的情況下，當(dāng)車外空氣含塵量不低于200mg/m3時，駕駛室、

客車廂內(nèi)的含塵量應(yīng)低于車外含塵量的25%。

汽車噪聲應(yīng)符合GB1495-79《機(jī)動車輛允許噪聲》的規(guī)定。

汽車排放限值應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

●檢驗(yàn)規(guī)則

大修竣工的汽車，經(jīng)檢驗(yàn)合格，應(yīng)簽發(fā)合格證。

大修竣工的汽車，應(yīng)在明顯部位安裝銘牌，其內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)和

車架號碼、承修單位名稱、修竣出廠年、月、日等。

大修竣工的車輛，經(jīng)送修與承修單位雙方確認(rèn)合格后，辦理出廠

交接手續(xù)。出廠合格證和有關(guān)技術(shù)資料應(yīng)隨車交付送修單位。

B.測試條件

性能測試應(yīng)在平坦、干燥、清潔的高級或高等級路面，長度和寬

度適應(yīng)測試要求，縱向坡度不大于1%的直線道路上往返進(jìn)行。測試

數(shù)據(jù)取平均值。

技術(shù)要求

裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技

術(shù)條件。

發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并配備齊全。

裝配后的發(fā)動機(jī)，應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、

熱磨合，拆檢和清洗。

發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下，5S內(nèi)能啟動。柴油機(jī)在環(huán)境溫度不

低于5℃,汽油機(jī)在環(huán)境溫度不低于一5°C時，起動順利。

發(fā)動怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

行程汽車油機(jī)轉(zhuǎn)速在500—600r/min時，以海平面為準(zhǔn)，進(jìn)氣歧

管真空度應(yīng)在57-71kpa(430-530mmhg)范圍內(nèi)。其波動范圍，6缸

汽油機(jī)一般不超過3kpa(25mmhg),4缸汽油機(jī)一般不超過

5kpa(38mmhg)。

發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在正常工況下，不得有過熱現(xiàn)象。

改變轉(zhuǎn)速時，應(yīng)過度圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，化油

器不得回火，消聲器不得有放炮聲。

在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)潤滑油壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

汽缸壓縮應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，各缸壓縮壓力下差，汽油機(jī)應(yīng)不超

守各缸壓力的8%,柴油機(jī)應(yīng)不超過10%。

發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、潤滑油泵齒輪、噴油

泵傳動齒輪及軸承有異響和活塞缸及其他異響聲。

氣門腳輕微均勻響聲，不允許活塞、連桿軸承、曲軸發(fā)動機(jī)最大

功率和最大扭矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%。

發(fā)動機(jī)最低燃料消耗不得高于原設(shè)計(jì)規(guī)定。

發(fā)動機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接

合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。

發(fā)動機(jī)排放限制應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

發(fā)動機(jī)應(yīng)按原設(shè)計(jì)規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置做相應(yīng)的調(diào)整，

并加鉛封。

法定機(jī)構(gòu)外表應(yīng)按規(guī)定涂漆，涂層應(yīng)牢固，不得有起泡，剝落或

漏涂現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定加注潤滑油。

其他有關(guān)要求應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

檢驗(yàn)規(guī)則

承修單位應(yīng)對發(fā)動機(jī)的最大扭矩和最低燃料消耗率進(jìn)行測試，并

按主管部門或修理合同規(guī)定對最大功率和負(fù)荷性進(jìn)行抽樣測試。

檢驗(yàn)合格的發(fā)動機(jī)，應(yīng)簽發(fā)合格證并提供必要的技術(shù)資料。

使用條件

對大修竣工的發(fā)動機(jī)應(yīng)給予質(zhì)量保證，質(zhì)量保證自出廠之日起，

不少于3個月或行駛里程不少于10000km。在送修單位嚴(yán)格執(zhí)行走合

期的規(guī)定，合理使用、正常保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理

質(zhì)量問題，承修單位應(yīng)負(fù)責(zé)包修。

包裝

發(fā)動機(jī)包裝前應(yīng)放掉潤滑油和冷卻水，并堵好外露通道，技術(shù)資

料應(yīng)齊全，包裝牢固，防潮防銹良好。

包裝箱外應(yīng)標(biāo)明：承修單位、產(chǎn)品名稱、型號、收貨單位名稱及

地址，體積，毛重，放置方向和出場日期等。

C.機(jī)修二級維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

更換潤滑油及潤滑油濾清器(除車主有聲明不換或車型特殊無貨

不換)。

檢查燃油系統(tǒng)是否緊固，可靠，無滲油現(xiàn)象等。燃油濾清器按實(shí)

際情況更換。

檢查、清潔或更換空氣濾清器芯，其部件必須按規(guī)定緊固。

檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。檢修或更換白金、火花塞等，調(diào)整點(diǎn)火正時(高

級車型，如無觸點(diǎn)點(diǎn)火及ECU調(diào)節(jié)正時，不用更換或調(diào)整)。

檢查水泵，水管是否松動，滲漏，水溫在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)。

檢查進(jìn)氣門間隙，有異響時調(diào)整(用液壓挺桿氣門不用調(diào)整)。

檢查各傳動皮帶的磨損程度及張緊力，調(diào)整壓輪等。

檢查、調(diào)整加速踏板自由行程，調(diào)整怠速使其符合廠方標(biāo)準(zhǔn)。

檢查發(fā)動機(jī)滲漏潤滑油情況(嚴(yán)重者加做單項(xiàng)維修)。

檢查及調(diào)整，制動踏板和方向機(jī)的自由行程。

檢查離合器作用是否分離完全，結(jié)合是否平穩(wěn)，有無異響，離合

總泵和分泵是否有滲漏現(xiàn)象，工作液是否變質(zhì)等。

檢查變速箱，分動器，差速器等，視油質(zhì)情況補(bǔ)充或更換齒輪油。

檢查傳動軸或橫軸，前后懸掛，方向機(jī)構(gòu)等部件是否變形或連接

是否緊固，可靠，并加以潤滑(特殊車型無加油嘴除外)。

檢查減震器是否有效工作，并緊固，檢查有無滲油現(xiàn)象。

檢查動力輔助方向機(jī)構(gòu)的工作液油質(zhì)是否有滲漏油，工作有無異

響。

檢查制動系統(tǒng)：包括總分泵是否有滲漏油，分泵是否活動靈活，

駐車制動工作是否正常(無卡死)。制動碟/鼓平滑無裂紋不超限，

制動皮應(yīng)無油污及有一定的厚度。各部件應(yīng)緊固可靠，路試時，制動

無偏差，制動距離應(yīng)符合國標(biāo)(以檢測線為準(zhǔn))。

輪胎氣壓應(yīng)符合廠方標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)輪胎磨損情況適當(dāng)調(diào)整位置，

車輪螺栓必定按廠方標(biāo)準(zhǔn)扭力擰緊。

路試時，方向盤應(yīng)正中對稱，行駛不跑偏，左右轉(zhuǎn)彎半徑一致。

前后車輪軸承應(yīng)檢查油質(zhì)，必要時清洗和更換潤滑油(特殊車型

除外)。

D.電器二級維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

燈光齊全，開關(guān)正常靈敏，各總成必須緊固防水等。

雨刮及清洗器開關(guān)正常靈敏。雨刮停放位置、活動幅度、清潔狀

況等，必須符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。清潔器噴射強(qiáng)度及噴射位置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

檢查各傳動皮帶磨損程度，張緊度應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。

喇叭按鈕應(yīng)靈敏，聲音符合國標(biāo)，應(yīng)沒有其它振動聲。

蓄電池必須緊固，電極無氧化層，導(dǎo)電良好。電解液應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)值

內(nèi)(上、下限之間),通風(fēng)口不得堵塞。

車速表，水溫表和燃油表等儀表指示正常。

檢查電動窗，電動椅，電動后視鏡的操作情況是否良好。

E.全車檢修或?qū)ｍ?xiàng)修理(其它按二保作業(yè))

充電系統(tǒng)

檢查發(fā)動機(jī)軸承磨損及炭刷磨損情況，是否有異響及潤滑油是否

良好。

充電電壓是否在13-15V之間。

充電電流應(yīng)符合原廠標(biāo)準(zhǔn)(如車輛安裝大功率的用電設(shè)備除外)。

充電指示應(yīng)該指示正確。

發(fā)電機(jī)必須緊固，皮帶應(yīng)選用符合原廠標(biāo)準(zhǔn)尺寸(可作張力調(diào)整)。

起動系統(tǒng)檢查、清潔和潤滑軸承，如磨損超標(biāo)，則重新配置新銅

套或軸承。

電樞轉(zhuǎn)子必須保持與線間絕緣良好清潔，電刷視情況檢修或更換。

傳動機(jī)構(gòu)必須操作靈活、可靠和無異響，保證沒有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

主電纜(正極端)及地線，必須導(dǎo)電良好和緊固。

空調(diào)系統(tǒng)

吹風(fēng)位置選擇開關(guān)、電氣開關(guān)的操作應(yīng)輕巧有效。

暖氣設(shè)備必須有選擇，并有適當(dāng)調(diào)整功能。

冷氣系統(tǒng)，可調(diào)溫(制冷溫度及風(fēng)量等)。制冷性能應(yīng)符合原廠

制冷性能的90%。

音響，時鐘各部件必須緊固，性能良好，功能齊全，并把電臺調(diào)

和時間調(diào)較好。

各管道及電纜束必須符合廠方標(biāo)準(zhǔn)走向(經(jīng)改裝車輛除外),緊

固良好。

儀表臺及支承架必須緊固，裝飾件貼緊，行車無異響。

F.車身技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

小修作業(yè)

用最有效工序，令金屬變形小，耐用為原則，使修理部位達(dá)到標(biāo)

準(zhǔn)的85%以上，修理部位不得有滲水或行車發(fā)響現(xiàn)象。

●大修作業(yè)

不論車架式或整體車身的幾何尺寸，必須符合修理規(guī)定尺寸的

90%以上(確保前后輪定位參數(shù)值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，發(fā)動機(jī)及變速箱總

成部件能按正常安裝，不能有互相干擾)。

車身輪廓線條必須平直，左右兩側(cè)對稱。

各部位接合間隙必須平行和符合要求，如各車門與車廂，發(fā)動機(jī)

前蓋與車身，車燈與前檔，前后護(hù)杠均能較好地配合。

各活動部件鉸接鎖扣，必須緊固，可靠靈活，操作無異響(如各

車門，頭、尾蓋，車窗等的鉸接和鎖扣)。

前照燈、后視鏡、座椅必須緊固，并能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

儀表臺架與儀表臺和車廂內(nèi)各飾板要求緊固，貼服和干凈。

離合踏板、制動踏板、油門踏板和其支撐架，不論強(qiáng)度及幾何尺

寸，都要符合原廠規(guī)定。

車廂內(nèi)部必須防止雨水滲入或漏水(如：車頭、尾擋風(fēng)玻璃、天

窗及各車窗和車門等)。

排氣管必須緊固，無穿孔，噪音不超過國家標(biāo)準(zhǔn)。

道路行車試驗(yàn)時，保證無異響。

G.噴漆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

局部噴漆

經(jīng)補(bǔ)漆處理無論顏色、光澤及砂板，都力求和原廠基本一樣，難

以分辨補(bǔ)漆部分。具體要求如下：

顏色、光澤和砂板應(yīng)和相應(yīng)的砂板同色，對稱。

舞起紋或起縐、走珠和沙粒等現(xiàn)象。

新、舊油漆接合處應(yīng)平滑無級。

保持全車清潔干凈，無油漬和灰漿等。

全車翻新

令人看上去和剛?cè)ヅD的新車一樣，具體要求如下：

全車線條骨位平直，有棱有角。

砂板平順無凹痕或無氣泡。

全車油漆應(yīng)似原廠車具有高光澤，不應(yīng)該有起紋、起縐或走珠現(xiàn)

象。

車底噴防銹瀝青，排氣管、變速箱和散熱網(wǎng)等部件不能有瀝青。

汽車鋼圈和輪胎應(yīng)翻新和清潔干凈。

汽車內(nèi)部清潔、吸塵，儀表板、內(nèi)飾面等要清潔，井噴表板水。

全車配件如：玻璃、燈和電線不得有油漬。

H.工作環(huán)境

我公司安排專人對辦公環(huán)境進(jìn)行打掃整理，保證停車場、車間、

辦公室及休息室環(huán)境清潔，內(nèi)務(wù)秩序良好，無環(huán)保事故隱患。

序號名稱型號/產(chǎn)地單位

1干粉滅火器6KG只

2泡沫滅火器4KG只

3消防沙箱只

4腳手架鋼管扣件只

5配電箱只

6安全網(wǎng)江蘇張

7安全帶根

8安全帽頂

9消防安全繩卷

10勞保服套

11勞保鞋雙

2.3.竣工車輛交接規(guī)范流程

2.3.1.交接流程

做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生，特別注意因維修過程中造成

的衛(wèi)生問題。

主修人員依據(jù)派工單的維修項(xiàng)目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

主修人員自檢后由班組長進(jìn)行完工檢驗(yàn)。(視情況而定)

檢驗(yàn)完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名，及時將派工單送

至倉庫并在倉庫的領(lǐng)料單描述出維修項(xiàng)目和工時費(fèi)。(所承修車輛為

最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》

和車鎖匙一起送到前臺)

2.3.2.車輛靜止時的檢查

靜止檢查時，應(yīng)該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。

這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影

響，是否出現(xiàn)了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子

板變形等情況。

檢查時分別進(jìn)行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車后

檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。

維修后的通常會出現(xiàn)，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，

車架或葉子板變形等不平整的情況。

對車頭前面察看駕駛室、發(fā)動機(jī)罩、左右葉子板、前保險杠等進(jìn)

行檢查，判斷以上方面是否平正。

2.3.3.車輛行駛中的檢查

在行駛過程中進(jìn)行檢查時，應(yīng)該使得發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的溫度，并

注意檢查各儀表的工作情況是否正常。

行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩(wěn)可靠，無發(fā)抖、

異響。檢查過程初期應(yīng)保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中

使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。

輕踏制動踏板，并嘗試剎車是否靈活有效，然后提高車速。試打

方向盤時，方向系應(yīng)輕便靈活，無跑偏現(xiàn)象。

并有意對車輛加速或減速，在這一過程中仔細(xì)聽變速箱、離合器、

傳動軸、差速器有無響聲情況，在不同檔位及不同的速度下，允許齒

輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲，在任何一個檔位，當(dāng)速

度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲。

傳動軸在正常行駛時不能有響聲。選擇合適場地，檢查車最小轉(zhuǎn)

向半徑，轉(zhuǎn)向半徑須符合原車規(guī)定。

2.4.各個環(huán)節(jié)保障措施

2.4.1.基本要求

全員按公司規(guī)定穿著工作服上崗，工作服保持清潔、平整；

標(biāo)準(zhǔn)佩帶工作牌，不能有破損和污漬；

避免赤腳穿鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋；

頭發(fā)梳理整齊，不留怪異發(fā)型；

指甲要修剪整齊，無污垢，手上保持清潔干凈；

不準(zhǔn)濃妝艷抹；

保持口氣清新。

2.4.2.肢體動作標(biāo)準(zhǔn)

站立：雙手自然下垂，或交叉放于腹前，腳跟合攏，腳尖呈V字

型45°張開，不倚靠貨柜；

笑容：微笑，點(diǎn)頭眼望客人，點(diǎn)頭微笑表示誠懇、友善；

目光：自然抬頭，雙眼平視，用友善目光與顧客接觸，眼光停留

在對方的眉眼部位；

態(tài)度：自然、真誠、發(fā)自內(nèi)心；

手勢：標(biāo)準(zhǔn)邀請手勢；

語調(diào)：親切、自然；

主動為顧客讓路，讓其通行；

對不同類型顧客都有一致適度熱情的表現(xiàn)；

即使手頭在忙，也要停下向顧客說“您好”;

對老顧客，稱呼前綴對方姓氏，表現(xiàn)久違高興，適當(dāng)關(guān)切，讓其

感受更加優(yōu)厚的待遇。

在作業(yè)之前，詢問客戶是不是要做免費(fèi)檢查，告訴他做檢查所需

要的時間。征詢客戶是否同意做這項(xiàng)免費(fèi)檢查。

和客戶確認(rèn)總體所需時間，引導(dǎo)客戶在休息室休息，端上茶水。

與顧客溝通、介紹所需保養(yǎng)項(xiàng)目時間。

與顧客確認(rèn)后請顧客在接車單上簽名確認(rèn)。

2.4.3.交車到車間

服務(wù)顧問把車開到指定工位，交接給指定人員。

交代所需養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，填寫接車單后到前臺領(lǐng)取所需材料。

將材料交給技師，并交代需注意事項(xiàng)。

保養(yǎng)過程中不間斷溝通，了解進(jìn)度以及需要增加的項(xiàng)目。

隨時與客戶溝通。

2.4.4.車間交車到服務(wù)顧問

技師將車輛保養(yǎng)完成后，仔細(xì)檢查車輛所有拆裝過的部位，確保

無誤后將車開到指定地點(diǎn)。

在接車單上簽名后將接車單、車鑰匙交給服務(wù)顧問。

與服務(wù)顧問溝通作業(yè)完成情況。

2.4.5.交車給客戶

客戶在檢查接車單完整性后簽名。

與顧客溝通車輛保養(yǎng)已完成，將車鑰匙交還顧客并陪同顧客檢查

車輛。

請顧客在接車單上簽名確認(rèn)所做項(xiàng)目己完成

交代日后使用注意事項(xiàng)。

提醒下次保養(yǎng)里程或時間。

提醒顧客下次保養(yǎng)項(xiàng)目。

引導(dǎo)顧客離開，目送顧客。

2.4.6.服務(wù)流程

客戶進(jìn)廠

業(yè)務(wù)接待

用戶離去故障診斷確定維修項(xiàng)

維修車間

試車終驗(yàn)維修作業(yè)填寫派工單

正確

沒完成不正確增加維修

完成修理重新診斷

項(xiàng)目

結(jié)算保修期索賠申請

是

不是

客戶結(jié)算簽

用戶檔案交車跟蹤服務(wù)

客戶離廠

2.5.質(zhì)量保證措施

2.5.1.建立全面質(zhì)量管理體系

由公司質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人編制服務(wù)質(zhì)量控制方案，層層把控，嚴(yán)格

把關(guān)，保證每一道服務(wù)工序的質(zhì)量優(yōu)良。就是充分發(fā)動各職人員，綜

合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)和管理技術(shù)的成果，把組織管理、專業(yè)技術(shù)和數(shù)理

統(tǒng)計(jì)方法三者有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)對服務(wù)全過程各因素的控制，建立

從全套的質(zhì)量保證體系，為保證和提高服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量而采用的一套科

學(xué)管理方法。

●加強(qiáng)車輛服務(wù)現(xiàn)場的質(zhì)量控制

車輛服務(wù)的質(zhì)量問題，大部分都控制在技術(shù)和操作過程中，特別

是操作過程，現(xiàn)場一定要加強(qiáng)車輛服務(wù)現(xiàn)場的質(zhì)量控制，這是保證和

提高車輛服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。

●定期綜合分析，掌握質(zhì)量動態(tài)

公司要經(jīng)常了解服務(wù)現(xiàn)場的質(zhì)量現(xiàn)狀，系統(tǒng)地分析質(zhì)量發(fā)展動態(tài)，

以便有效地預(yù)防事故?？刂瀑|(zhì)量，掌握質(zhì)量動態(tài)的主要辦法就是定期

對原始記錄和臺賬加以綜合統(tǒng)計(jì)和分析，從中看出問題，找出規(guī)律，

分析原因，研究對策。公司掌握質(zhì)量指標(biāo)主要有兩大類：

維修保養(yǎng)服務(wù)質(zhì)量的特性值、維修保養(yǎng)合格率、客戶滿意度。

工作質(zhì)量指標(biāo)，服務(wù)工作的合格率、返工率等。定期分析服務(wù)質(zhì)

量，尋找原因和責(zé)任者，發(fā)現(xiàn)失敗產(chǎn)生和變化的規(guī)律，已采取技術(shù)和

組織措施，減少或杜絕失敗。對服務(wù)質(zhì)量失敗事故要做到“三不放過，

即找不到原因不放過、沒有提出防患措施不放過、方式讓沒有得到教

育沒放過”。

2.5.2.人員管理

●崗位設(shè)置及要求

公司管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)接待、價格結(jié)算、維

修(機(jī)修、電器、鈑金、油漆)等人員條件按相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

公司規(guī)定各級人員的崗位職責(zé)和任職要求，明確以下內(nèi)容：

崗位職責(zé)；任職條件；工作要求；考核指標(biāo)。

●人員培訓(xùn)

公司應(yīng)針對維修服務(wù)活動、崗位需求和人員能力，制定年度和長

期的培訓(xùn)計(jì)劃(包括上崗培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)歷教育),并保持培訓(xùn)

記錄。

公司應(yīng)對培訓(xùn)效果實(shí)施考核評估，以確定培訓(xùn)的有效性。

對業(yè)務(wù)接待、檢驗(yàn)、維修人員和特殊工種進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，組織資

格考核，并定期驗(yàn)證資格的有效性。

績效考核和激勵機(jī)制

公司制定績效考核辦法，績效考核內(nèi)容包括以下內(nèi)容(不限于):

個人素質(zhì)(包括儀容儀表、品德修養(yǎng)、個人態(tài)度等);

工作態(tài)度(包括熱情度、信用度、責(zé)任感、紀(jì)律性、合作精神等);

專業(yè)知識(包括專業(yè)業(yè)務(wù)知識、相關(guān)專業(yè)知識、獲取新知識等);

工作能力(包括文字表達(dá)能力、邏輯思維能力、指導(dǎo)輔導(dǎo)能力、

人際交往能力、組織、管理與協(xié)調(diào)能力等);

工作成果(包括工作目標(biāo)的達(dá)成、工作效率、工作質(zhì)量、工作創(chuàng)

新效能等)。

通過績效考核測評員工的工作和成績，衡量其行為是否符合規(guī)定，

達(dá)到公司發(fā)展的要求。

公司建立激勵員工實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)并持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制，包括對員工

工作績效的認(rèn)可、表彰或懲罰、晉升機(jī)會等。可行時，使員工的貢獻(xiàn)

與其獲得的權(quán)益相對應(yīng)。

設(shè)備管理

設(shè)備、工裝規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與維修車型、生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝相適

應(yīng)；設(shè)備條件按相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，且維護(hù)完好。

設(shè)備標(biāo)識清楚，技術(shù)性能滿足生產(chǎn)要求，布局合理。

公司應(yīng)建立設(shè)備的購置、驗(yàn)收、操作、維修保養(yǎng)、報廢處理管理

制度，建立設(shè)備檔案，保持設(shè)備購置、驗(yàn)收、操作、維修保養(yǎng)、報廢

處理的記錄。

公司應(yīng)制定和執(zhí)行計(jì)量檢測設(shè)備的控制、檢定與維修程序，計(jì)量

檢測設(shè)備在使用前應(yīng)經(jīng)檢定校準(zhǔn)，其準(zhǔn)確度、精密度滿足生產(chǎn)要求，

并有表明檢定結(jié)果的標(biāo)記或識別記錄。

2.5.3.配件管理

配件采購

根據(jù)配件的重要程度進(jìn)行分類，并按分類采取不同的控制方式。

公司應(yīng)對配件供應(yīng)方進(jìn)行選擇、評價和重新評價，收集、保管配

件供方的評定或認(rèn)定資料，不得采購三無、偽劣配件。

公司應(yīng)執(zhí)行配件登記，記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品

名稱及規(guī)格型號等。

配件驗(yàn)收

公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛制造廠商的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定配件的驗(yàn)收(檢

驗(yàn)要求),并保持配件驗(yàn)收的記錄，配件驗(yàn)收時應(yīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等

相關(guān)證明。

●配件保管和使用

配置的貯存場所、貯存環(huán)境滿足配件的貯存保管要求。

配件存放貨位編號定位，標(biāo)識清楚，遵循先入先出的原則。

公司建立詳細(xì)的配件出入庫明細(xì)賬。

原廠配件按制造廠“三包”索賠期規(guī)定執(zhí)行配件質(zhì)保，并納入車

輛維修質(zhì)量保證期，其他配件的質(zhì)量保證期不得低于法規(guī)規(guī)定的最低

質(zhì)量保證期限。

舊配件管理

公司制定舊配件管理制度，保持舊配件的更換、使用、報廢處理

的記錄。

公司對修復(fù)配件做好標(biāo)識、標(biāo)價，并與原廠配件、副廠配件明確

區(qū)分，供客戶選擇。

2.5.4.現(xiàn)場管理

作業(yè)場所應(yīng)清潔衛(wèi)生，工位劃分清楚。特殊作業(yè)場所(鈑金、油

漆)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。

作業(yè)場所應(yīng)張貼崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)。

公司應(yīng)制定現(xiàn)場管理規(guī)范，作業(yè)場所實(shí)行定置管理，工具、物料

擺放整齊，標(biāo)識清楚。

公司應(yīng)實(shí)行作業(yè)看板(可視化)管理。

維修作業(yè)“三不落地”(工具不落地、配件不落地、廢料不落地)

生產(chǎn)過程中使用的化學(xué)危險品或產(chǎn)生的各種廢棄物應(yīng)當(dāng)合理放

置與處置。

2.5.5.資料管理

公司應(yīng)收集車輛維修相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)制定維修過程中所需的各

種工藝、作業(yè)指導(dǎo)文件。

公司應(yīng)制定文件管理制度和對電子文檔的管理辦法，對文件的編

制、審批、發(fā)放、使用、保管和作廢作出規(guī)定。

公司應(yīng)建立信息管理系統(tǒng)，對客戶信息、維修檔案、配件等實(shí)行

電子化管理。應(yīng)對信息資料的標(biāo)識、貯存、保護(hù)、檢索和保存期限作

出規(guī)定。

公司應(yīng)建立車輛維修檔案。車輛維修檔案應(yīng)包括維修合同，進(jìn)廠

檢驗(yàn)記錄、過程檢驗(yàn)記錄、竣工檢驗(yàn)記錄、出廠合格證副頁、結(jié)算憑

證和工時、材料清單等。

2.6.安全保障方案

2.6.1.消防、防災(zāi)安全生產(chǎn)保障

凡能造成火災(zāi)、爆炸事故的物品均為易燃、易爆危險品。凡易燃

易爆物品必須在專用庫房分類存放，不得混裝；必須明確專人保管，

無關(guān)人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)出危險品庫房；電源火源附近，嚴(yán)禁存放易燃易

爆物品或其他危險物品。

在易燃易爆物品庫房內(nèi)嚴(yán)禁煙火。庫房內(nèi)所需的電氣設(shè)備，應(yīng)根

據(jù)存放的危險品種類按有關(guān)規(guī)定安裝，并經(jīng)保衛(wèi)處和后勤服務(wù)總企業(yè)

能源中心檢查批準(zhǔn)后方可使用。

儲存易燃、易爆物品的庫房，應(yīng)根據(jù)物品的不同性質(zhì)，配備相應(yīng)

的一定數(shù)量的滅火器材。庫房管理人員必須熟練掌握撲救初期火災(zāi)的

知識以及正確使用滅火器材的方法。

存放易燃、易爆物品的庫房，管理人員要定期定時對其門窗及周

圍環(huán)境進(jìn)行安全巡查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患要及時向保衛(wèi)處及有關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)報告，并及時采取整改措施，確保庫房安全。

各車間主管、職工必須從思想上高度重視安全工作，增強(qiáng)消防觀

念，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)消防知識，熟練掌握各種易燃、晚炸物品的性質(zhì)。

存放易燃、易炸物品的庫房內(nèi)，嚴(yán)禁使用明火、抽煙、亂拉電線，

嚴(yán)禁閑人進(jìn)入庫房。

對庫房使用的易燃、晚炸物品必須堅(jiān)持每日檢查一次，在營業(yè)使

用中的易燃物品必須用前查、用后查，發(fā)現(xiàn)問題立即停用，進(jìn)行必要

的處理。

使用易燃、易炸物品必須由專人負(fù)責(zé)、專人看管，必須按操作規(guī)

定作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

嚴(yán)禁非專業(yè)人員使用易燃、易炸物品，專業(yè)人員在需要使用前，

必須經(jīng)同意后方可。

在存放易燃、易炸物品的地方，貼標(biāo)記，提醒大家注意安全。

配備足夠的滅火器、消防栓、防火沙、消防池、石棉被等消防器

材、設(shè)備設(shè)施，消防器材必須有專人負(fù)責(zé)定期檢查，保持完整完好，

嚴(yán)禁損壞。

嚴(yán)禁在存放易燃、易炸物品的附近堆放木片、廢紙等。

凡違反以上規(guī)定者，一律給予重處，情節(jié)嚴(yán)重造成后果或者上交

公安部門處理。

2.6.2.安全生產(chǎn)投入保障制度

將安全生產(chǎn)費(fèi)用納入年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算中；其比例不低于產(chǎn)值的3%;

優(yōu)先安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)專款專用，不得挪作他用；

安全生產(chǎn)費(fèi)用專項(xiàng)用于：完善、改造和維護(hù)安全設(shè)施、設(shè)備、配

備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、現(xiàn)場作業(yè)人員勞動防護(hù)用品、安全生

產(chǎn)檢查與評價支付，對安全隱患的評估、整改支付，對安全技能培訓(xùn)

及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支付，其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

2.6.3.生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理

發(fā)生生產(chǎn)安全事故時：

立即組織事故搶救，首先搶救傷員、搶救財產(chǎn)，將損失降到最低，

同時講究科學(xué)性，防止次生事故的發(fā)生。在自救困難時要立即求119、

120、110救援。

發(fā)生安全生產(chǎn)事故應(yīng)當(dāng)及時(1小時之內(nèi))準(zhǔn)確、完整地向主管

部門，轄區(qū)內(nèi)縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

協(xié)助有關(guān)部門妥善處理善后工作。

事故的具體調(diào)查處理必須堅(jiān)持“四不放過”的原則：即事故原因

和性質(zhì)不查清不放過；防范(整改)措施不落實(shí)不放過；事故責(zé)任者

和職工群眾未受到教育不放過；事故責(zé)任者未受到處理不放過。

報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

事故發(fā)生單位概況；

事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；(應(yīng)附現(xiàn)場照片)

事故的簡要經(jīng)過；

事故已經(jīng)造成或者可能造成的(初步)估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；

已經(jīng)采取的措施；

其他應(yīng)當(dāng)報告的相關(guān)情況。

2.6.4.安全生產(chǎn)檢查及事故隱患排查、整改

建立班組檢查、車間檢查、管理部門綜合檢查、有關(guān)負(fù)責(zé)人組織

定期、不定期重點(diǎn)檢查和群眾性檢查制度，以崗位自查自糾制度為基

礎(chǔ)，實(shí)施安全生產(chǎn)日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為，消除生產(chǎn)安

全事故隱患；因物質(zhì)技術(shù)條件限制不能及時處理的問題，應(yīng)當(dāng)制定防

范措施和整改計(jì)劃，限期整改。

建立健全安全生產(chǎn)檢查及事故隱患整治檔案，每次檢查的內(nèi)容、

結(jié)果、整改情況應(yīng)當(dāng)記入檔案，并由檢查人員、復(fù)查人員簽字。

安全生產(chǎn)檢查包括以下內(nèi)容：

安全生產(chǎn)規(guī)章制度健全并上墻；

安全設(shè)施、設(shè)備齊全并處于安全運(yùn)行狀況；

從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的安全知識和操作技能，持證上崗。

從業(yè)人員在作業(yè)過程中遵守各工種的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作

規(guī)程。

從業(yè)人員正確佩戴、使用配備的勞動防護(hù)用品。

現(xiàn)場生產(chǎn)管理、指揮人員有無違章指揮、強(qiáng)令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

現(xiàn)場生產(chǎn)管理，指揮人員對從業(yè)人員的違章行為是否及時發(fā)現(xiàn)和

制止。

轄區(qū)內(nèi)是否存在生產(chǎn)安全事故隱患。

其他相關(guān)的應(yīng)當(dāng)檢查的安全生產(chǎn)事項(xiàng)。

2.6.5.定期安全檢查

必須建立定期安全檢查制度，明確安全防護(hù)重點(diǎn)部位和危險崗位，

有完善的安全防護(hù)措施。檢查制度分企業(yè)自檢、項(xiàng)目部自檢和大中型

機(jī)械設(shè)備的經(jīng)常性檢查。

安全檢查應(yīng)有記錄，對查出的安全隱患要及時整改，做到定人、

定時間、定措施，并做好整改情況反饋工作。

各級的檢查記錄資料要妥善收集整理入冊，完工后歸檔。

本項(xiàng)目的資料應(yīng)包括：

安全檢查制度

安全檢查評分匯總表及各評分表

企業(yè)安全檢查隱患整改通知單

現(xiàn)場定期安全檢查記錄表

設(shè)備每日安全檢查及運(yùn)行記錄表

設(shè)備使用、維修保養(yǎng)、檢查記錄

其他內(nèi)容的檢查記錄表

安全標(biāo)準(zhǔn)管理制度、臺賬、記錄及其他資料

2.6.6.安全生產(chǎn)規(guī)章制度

●根據(jù)《從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》企業(yè)應(yīng)制訂的安全生產(chǎn)規(guī)

章制度，包括：

安全生產(chǎn)責(zé)任制度；

安全培訓(xùn)教育制度；

安全檢查和隱患整改管理制度；

安全檢維修管理制度；

安全作業(yè)管理制度(含八大危險作業(yè));

設(shè)施安全管理制度(可做成一個通用制度，下含特種設(shè)備安全管

理制度、建(構(gòu))物安全管理制度、電氣安全管理制度