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“安全,是我們的責(zé)任”日期發(fā)言人這些照片中的共通點(diǎn)是什么?基本安全規(guī)則駕駛時(shí)工作時(shí)應(yīng)該工作時(shí)不應(yīng)該特種作業(yè)為了您自身的安全一個(gè)由于安全基本規(guī)則幸免傷亡的例子必維印度CTD-4月
2014完成
?
2分鐘為了我的安全
?使用?
停止工作的權(quán)利
?Sahoo先生(驗(yàn)船師)和Chatterjee先生(采樣員)被指派到煤船MVTUOFU3.上進(jìn)行驗(yàn)船及采樣工作。他們于4月20日
23:30得到許可后登上了船艙和船長(zhǎng)一同開(kāi)始了他們的工作。Sahoo先生要求船長(zhǎng)根據(jù)公司的工作指南(把采樣桶從打開(kāi)的船艙頂蓋上方拋入采樣)先打開(kāi)船艙頂蓋來(lái)進(jìn)行采樣,否則他們不會(huì)在船艙頂蓋關(guān)閉的情況下進(jìn)行采樣。但是船員們告知他們只能通過(guò)邊上的檢修口來(lái)進(jìn)行采樣。當(dāng)Chatterjee注意到船艙頂蓋依然關(guān)著時(shí),他拒絕進(jìn)入。他發(fā)現(xiàn)船員們沒(méi)有打開(kāi)船艙頂蓋就開(kāi)始通過(guò)側(cè)邊的檢修口采樣了,當(dāng)時(shí)的情形如下:第一個(gè)船員通過(guò)檢修口開(kāi)始采樣,當(dāng)他站起時(shí)突然暈倒了第二個(gè)船員去營(yíng)救第一個(gè)船員,但是他也暈倒在第一個(gè)船員身上第三個(gè)船員想進(jìn)去看看情況也暈倒了另外一個(gè)船員跑去通知船長(zhǎng),船長(zhǎng)帶著氧氣瓶和繩索試圖去營(yíng)救第三個(gè)船員,但是不幸的是,他也暈倒了然后所有的船員和Chatterjee先生開(kāi)始將系著船長(zhǎng)的繩索往上拉來(lái)營(yíng)救船長(zhǎng)最后船艙的頂蓋和排風(fēng)設(shè)備被開(kāi)啟來(lái)減少的有毒氣體,大家共同營(yíng)救那些遇難的的船員,但是不幸的是第一個(gè)和第二個(gè)船員已經(jīng)離世了?!鞍踩?是我們的責(zé)任”Todayweareaskingforthatpersonalcommitmentthrough“TheSafetyWall”.安全墻安全,是我們的責(zé)任做出安全承諾:安全,
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