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“安全,是我們的責任”日期發(fā)言人這些照片中的共通點是什么?基本安全規(guī)則駕駛時工作時應該工作時不應該特種作業(yè)為了您自身的安全一個由于安全基本規(guī)則幸免傷亡的例子必維印度CTD-4月
2014完成
?
2分鐘為了我的安全
?使用?
停止工作的權利
?Sahoo先生（驗船師）和Chatterjee先生（采樣員）被指派到煤船MVTUOFU3.上進行驗船及采樣工作。他們于4月20日
23：30得到許可后登上了船艙和船長一同開始了他們的工作。Sahoo先生要求船長根據(jù)公司的工作指南（把采樣桶從打開的船艙頂蓋上方拋入采樣）先打開船艙頂蓋來進行采樣，否則他們不會在船艙頂蓋關閉的情況下進行采樣。但是船員們告知他們只能通過邊上的檢修口來進行采樣。當Chatterjee注意到船艙頂蓋依然關著時，他拒絕進入。他發(fā)現(xiàn)船員們沒有打開船艙頂蓋就開始通過側邊的檢修口采樣了，當時的情形如下：第一個船員通過檢修口開始采樣，當他站起時突然暈倒了第二個船員去營救第一個船員，但是他也暈倒在第一個船員身上第三個船員想進去看看情況也暈倒了另外一個船員跑去通知船長，船長帶著氧氣瓶和繩索試圖去營救第三個船員，但是不幸的是，他也暈倒了然后所有的船員和Chatterjee先生開始將系著船長的繩索往上拉來營救船長最后船艙的頂蓋和排風設備被開啟來減少的有毒氣體，大家共同營救那些遇難的的船員，但是不幸的是第一個和第二個船員已經(jīng)離世了?！鞍踩?是我們的責任”Todayweareaskingforthatpersonalcommitmentthrough“TheSafetyWall”.安全墻安全,是我們的責任做出安全承諾:安全,
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