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2023-2024學(xué)年廣東省汕尾市高一(下)期末考試物理試卷
一、單選題:本大題共7小題,共28分。
1.下列關(guān)于物理觀念和科學(xué)思維的認(rèn)識(shí)正確的是()
A.卡文迪什(許)用扭秤測(cè)量引力常量體現(xiàn)了等效替代的思想
B.加速度a=《和功率P=?的定義都運(yùn)用了比值定義法
C.在不同的慣性參考系中,測(cè)得真空中的光速大小可能不同
D.地球使樹(shù)上蘋果下落的力,與太陽(yáng)使地球繞其運(yùn)動(dòng)的力是同一種性質(zhì)的力
2.一只小蜜蜂從a點(diǎn)飛到2點(diǎn)的過(guò)程中速度越來(lái)越小,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中曲線所示,關(guān)于小蜜蜂受到的合外
力及加速度,下列說(shuō)法正確的是()
A.小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為七
B.小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為尸2
C.小蜜蜂在。點(diǎn)的加速度可能為由
D.小蜜蜂在。點(diǎn)的加速度可能為
3.體育課上,小壯將鉛球水平推出。不計(jì)空氣阻力。對(duì)鉛球被水平推出后在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,下列關(guān)于鉛
球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小a與速度大小“隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的關(guān)系圖像中,可能正確的是()
4.如圖所示,4B、C分別是自行車大齒輪、小齒輪以及后輪邊緣上的點(diǎn),一修車師傅在把自行車后輪架
越來(lái),檢測(cè)大、小齒輪和后輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),下列說(shuō)法正確的是()
A.a點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度
B.a點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度
C.C點(diǎn)的角速度大于B點(diǎn)的角速度
D.C點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度
5.“半壁山房待明月,一盞清茗酬知音”描繪了詩(shī)人以茶待友的畫面。在某次茶道表演時(shí),表演者保持如
圖所示的倒茶姿勢(shì)不變,茶從長(zhǎng)嘴銅壺壺嘴。點(diǎn)水平流出,忽略空氣阻力,隨著碗中水面逐漸升高,下列
描述正確的是()
第1頁(yè),共15頁(yè)
A.茶水從。點(diǎn)流出時(shí)的速度不變
B.茶水落到水面時(shí)的速度變小
C.茶水從。點(diǎn)至水面的時(shí)間變長(zhǎng)
D.茶水從。點(diǎn)至水面落點(diǎn)的水平距離變大
6.2024年2月9日,3名航天員在距離地面約400km的中國(guó)空間站里貼春聯(lián)、掛燈籠、系中國(guó)結(jié),并通過(guò)視
頻向祖國(guó)和人民送上新春祝福。2月23日,通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)發(fā)射成功,順利進(jìn)入地球同步軌道,
該衛(wèi)星主要用于開(kāi)展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗(yàn)證。下列說(shuō)法正確的是()
A.空間站的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度
B.空間站里漂浮的中國(guó)結(jié)處于完全失重狀態(tài),不受任何力的作用
C.空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期和通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的周期相等
D.空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的向心加速度
7.如圖所示,某同學(xué)手握球筒底部,使其在豎直面內(nèi)繞手肘。點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),試圖用此方法“甩”出球筒
中剩余的羽毛球,若羽毛球與球筒間的最大靜摩擦力為球重力的k倍(k>1),不計(jì)空氣阻力,重力加速度
為9,下列說(shuō)法正確的是()
A.羽毛球有可能被甩出,因?yàn)樗艿诫x心力作用
B.增大羽毛球與球筒之間的摩擦,有助于羽毛球被甩出
C.相同條件下,羽毛球越靠近球筒底部越難與球筒發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
D.若運(yùn)動(dòng)至豎直位置時(shí)角速度為^^艮,則此時(shí)圖示的羽毛球恰好相對(duì)球筒滑動(dòng)
二、多選題:本大題共3小題,共18分。
8.如圖甲所示,豎直輕彈簧固定在水平地面上,把質(zhì)量為根的小球(與彈簧不拴接)往下按至a位置,迅速松
手后,彈簧把小球彈起,上升過(guò)程中以速度V經(jīng)過(guò)位置B,此時(shí)彈簧正好處于原長(zhǎng),最后小球升至離地面高
度為h的最高位置C(圖乙)。以地面為參考平面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則在整個(gè)上升過(guò)程中()
O…C
A.小球的機(jī)械能守恒
B.小球動(dòng)能先增大后減小
C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為7ngh+品樣QSA
D.小球經(jīng)過(guò)3時(shí)的機(jī)械能等于zngh力乳zzBz-O
甲乙
9.如圖為“亞洲第一飛人”駕駛汽車成功飛越黃河天塹壺口瀑布的情景。已知車在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
1.6s,水平方向飛越黃河55小,假設(shè)車在空中做拋體運(yùn)動(dòng),且起點(diǎn)與落點(diǎn)在同一水平面上,不計(jì)阻力,重
力加速度g取10m/s2,則下列選項(xiàng)正確的是()
第2頁(yè),共15頁(yè)
A.車在空中處于失重狀態(tài)B.車在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)
C.車在最高點(diǎn)的速度約為34m/sD.車落地時(shí)豎直方向速度為16m/s
10.從地面豎直向上拋出一個(gè)物體,一段時(shí)間后物體又落回地面。全過(guò)程物體受到空氣阻力的大小不變,
其動(dòng)能見(jiàn)隨高度八的變化關(guān)系如圖所示,重力加速度g取10M/S2,下列說(shuō)法正確的是()
A.物體上升過(guò)程中機(jī)械能減少12/
B.物體豎直向上拋出的初速度大小為12m/s
C.物體上升和下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)的機(jī)械能相等
D,物體上升過(guò)程重力的平均功率大于下降過(guò)程重力的平均功率
三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共20分。
11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,利用圖甲所示的裝置拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片。
(1)圖乙是兩次拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,由此可判斷造成此情況的原因可能是
4沒(méi)有平衡摩擦力B.斜槽軌道不光滑
C.未調(diào)整斜槽軌道末端切線水平。.小球每次從斜槽的不同位置由靜止釋放
(2)圖丙為拍攝得到的等比例頻閃照片,其中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為10cm,則由圖可求得拍攝時(shí)每
S曝光一次,該小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為rn/s(重力加速度g取10zn/s2)。
12.如圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,利用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落。
220V民用電
B
甲乙
第3頁(yè),共15頁(yè)
(1)實(shí)驗(yàn)室使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要接圖乙中(填或“B")電源。安
裝好實(shí)驗(yàn)器材做實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)__________(填正確答案標(biāo)號(hào))。
4先釋放重物,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
區(qū)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,穩(wěn)定運(yùn)行后釋放重物
(2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,如圖丙所示。在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)4、B、C、D、E,測(cè)得4、B、
C三點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離分別為%、hB、%。已知重物的質(zhì)量為小,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打
點(diǎn)周期為7。從打下。點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量為/鳥(niǎo),=,動(dòng)能的增加量
為阻=(以上兩空均用題中字母表示)。很多實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量略(
填“大于”或“小于”)動(dòng)能的增加量,原因是o
(3)某同學(xué)以重物速度的平方/為縱軸,以重物下落的高度八為橫軸,作出如圖丁所示的廿一八圖像,則當(dāng)?shù)?/p>
的重力加速度g=m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
四、計(jì)算題:本大題共3小題,共34分。
13.交通事故發(fā)生時(shí),車上的部分物品會(huì)因碰撞而脫離車體,位于車上不同高度的物品散落到地面上的位
置是不同的,據(jù)此可求出碰撞瞬間汽車的速度。某次雨雪天氣,事故發(fā)生時(shí)物品被水平拋出而陷在泥地
里,經(jīng)比對(duì),散落物品4、8分別從距地面高八和H的位置以相同的初速度水平拋出,交警測(cè)得H=3.2zn,
h=2.45m,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。
(1)假設(shè)物品8的質(zhì)量爪=1kg,求物品B下落的時(shí)間及落地時(shí)其重力做功的功率;
(2)若2、B落地時(shí)它們的水平距離L=2.5爪,求碰撞瞬間汽車的行駛速度。
14.為提高電動(dòng)自行車的安全性能,最新的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,電動(dòng)自行車須具有腳踏騎
行能力,最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km",整車質(zhì)量(含電池)不超過(guò)55kg,電機(jī)功率不超過(guò)400勿。假設(shè)某人
駕駛?cè)鐖D所示的電動(dòng)自行車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)25s速度達(dá)到5m/s,電機(jī)恰好達(dá)到額定功
率。已知人、車(包括頭盔)總質(zhì)量為1。。的,行駛過(guò)程中受到的阻力恒為人、車總重力的擊,重力加速度g
|X10m/s2o
(1)求勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)自行車的加速度大小及受到的牽引力大?。?/p>
第4頁(yè),共15頁(yè)
(2)求通過(guò)計(jì)算判斷該車電機(jī)功率是否符合規(guī)定;
(3)假設(shè)改進(jìn)后的電動(dòng)自行車仍然以(1)問(wèn)中的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)功率達(dá)到400W時(shí),
保持此功率不變繼續(xù)行駛1小譏,求此1小譏內(nèi)前進(jìn)的距離。(車已達(dá)到最大速度,計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))
15.如圖是游樂(lè)園娛樂(lè)項(xiàng)目的示意圖,由兩個(gè)半徑均為R的半圓細(xì)管道組成的豎直光滑“S形”軌道BCD,
左側(cè)與長(zhǎng)L=2.5R的水平軌道4B連接,D點(diǎn)為管道的最高點(diǎn),右側(cè)有一半徑也為R的水平圓盤(圓盤的厚度
不計(jì)),N點(diǎn)是圓盤的圓心,MN是圓盤的豎直轉(zhuǎn)軸(與軌道共面),M與N的距離H=R,4、B、M共線,B
與M的距離為3R,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))被彈射系統(tǒng)水平貼地彈出后立刻進(jìn)入4B。已知小物塊與
48間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=強(qiáng)重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。
(1)某次彈射物塊恰好能到達(dá)。點(diǎn),求物塊經(jīng)過(guò)8點(diǎn)時(shí)的速度大小功;
(2)若物塊恰好落到N點(diǎn),求物塊通過(guò)。點(diǎn)時(shí)管道對(duì)物塊的作用力大小N。;
(3)為使物塊能落到水平圓盤上,求彈射系統(tǒng)提供給物塊的能量范圍。
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答案解析
1.D
【解析】4卡文迪什(許)用扭秤測(cè)量引力常量體現(xiàn)了放大法的思想,故/錯(cuò)誤;
2.公式a=《是加速度的決定式,沒(méi)有運(yùn)用比值定義法,功率P=/的定義運(yùn)用了比值定義法,故5錯(cuò)
誤;
C根據(jù)光速不變?cè)砜芍诓煌膽T性參考系中,測(cè)得真空中的光速大小都相同,故C錯(cuò)誤;
D地球使樹(shù)上蘋果下落的力,與太陽(yáng)使地球繞其運(yùn)動(dòng)的力是同一種性質(zhì)的力,都是萬(wàn)有引力,故。正確。
故選。。
2.A
【解析】4B.因小蜜蜂從4點(diǎn)飛到B點(diǎn)的過(guò)程中速度越來(lái)越小,所以小蜜蜂在C點(diǎn)的受到的合外力在C點(diǎn)有與
速度反方向的分量,所以小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為Fi,故/正確,8錯(cuò)誤;
CD因小蜜蜂從力點(diǎn)飛到8點(diǎn)的過(guò)程中速度越來(lái)越小,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng),加速度指向曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),所
以小蜜蜂在D點(diǎn)的加速度應(yīng)指向上方偏左。故CD錯(cuò)誤。
故選/。
3.4
【解析】4B.由于不計(jì)空氣阻力,鉛球被水平推出后只受重力作用,加速度等于重力加速度,不隨時(shí)間改
變,故/正確、5錯(cuò)誤;
CD鉛球被水平推出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向有
Vy-gt
則拋出后速度大小為
v=屜+(—A
可知速度大小與時(shí)間不是一次函數(shù)關(guān)系,故CD錯(cuò)誤。
故選4。
4.B
【解析】4由于兩點(diǎn)通過(guò)鏈條連接,所以/點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度,故4錯(cuò)誤;
R根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系
v
0)=—
r
第6頁(yè),共15頁(yè)
可知,4點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度,4點(diǎn)的半徑大于B點(diǎn)的半徑,所以4點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度,
故5正確;
CC點(diǎn)和8點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以C點(diǎn)的角速度等于B點(diǎn)的角速度,故C錯(cuò)誤;
D根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系
v
(0=—
Y
可得,C點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度,故。錯(cuò)誤。
故選Bo
5.B
【解析】4依題意,表演者保持如圖所示的倒茶姿勢(shì)不變,隨著茶水的不斷流出,壺中液面高度下降,則
茶水從。點(diǎn)流出時(shí)的速度變小。故/錯(cuò)誤;
BC,隨著碗中水面的逐漸升高,壺嘴。到水面的高度h減小,根據(jù)
19
解得
t=匡
J9
可知茶水從。點(diǎn)至水面的時(shí)間變短。由
v=JVQ+vy=1詔+2gh
可知茶水落到水面時(shí)的速度變小。故8正確;C錯(cuò)誤;
D根據(jù)
X=vot
可知茶水從。點(diǎn)至水面落點(diǎn)的水平距離變小。故。錯(cuò)誤。
故選Bo
6.D
【解析】4第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的最大速度,所以空間站的運(yùn)行速度小于第一宇宙速
度,故/錯(cuò)誤;
8.中國(guó)結(jié)受到地球萬(wàn)有引力的作用,由于受到地球的萬(wàn)有引力全部用來(lái)提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力而處于完
全失重的狀態(tài),故8錯(cuò)誤;
C根據(jù)常識(shí)可知通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的軌道半徑大于空間站的軌道半徑,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力
第7頁(yè),共15頁(yè)
Mm47r2
G-rT=my2r
可得
T=2n[It.
4GM
可知空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期小于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的周期,故C錯(cuò)誤;
D根據(jù)牛頓第二定律
Mm
G—2-=血a
可得
GM
CL-
=—‘'乙5
可知空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的向心加速度,故D正確。
故選。。
7.C
【解析】4羽毛球有可能被甩出,是因?yàn)樗艿暮狭Σ蛔阋蕴峁┫蛐牧?,所以沿著圓筒半徑增大的方向
運(yùn)動(dòng),不存在離心力,故4錯(cuò)誤;
區(qū)以豎直方向?yàn)槔?,根?jù)
f—mg=m(i)2r
可知增大羽毛球與球筒之間的摩擦,羽毛球要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的角速度越大,越不容易被甩出,故3錯(cuò)誤;
C.同理根據(jù)
f—mg-ma)2r
相同條件下,羽毛球越靠近球筒底部,則所需的向心力越小,則越難達(dá)到最大靜摩擦力,越難發(fā)生相對(duì)滑
動(dòng),故C正確;
D圖示的羽毛球恰好相對(duì)球筒滑動(dòng)時(shí),根據(jù)
kmg—mg=m(i)2R
可得
故。錯(cuò)誤。
故選Co
第8頁(yè),共15頁(yè)
S.BD
【解析】AD在整個(gè)上升過(guò)程中,小球與彈簧接觸階段,除了受重力作用之外還受彈簧彈力作用,小球的
機(jī)械能不守恒,小球與彈簧分離后,只受重力作用,其機(jī)械能守恒,則有
EB^Ec=mgh
故/錯(cuò)誤;。正確;
8.對(duì)小球受力分析可知,當(dāng)
F彈
時(shí),小球加速上升,其動(dòng)能增大,當(dāng)
F彈<mg
時(shí),小球減速上升,其動(dòng)能減小。離開(kāi)彈簧后,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),速度一直減小,動(dòng)能減小。故2正確;
C小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可得彈簧的最大彈性勢(shì)能為
Epm=
故C錯(cuò)誤。
故選
9.AC
【解析】48車在空中做拋體運(yùn)動(dòng),僅受重力作用,加速度為重力加速度,方向豎直向下,處于完全失重
狀態(tài),故N正確,B錯(cuò)誤;
D根據(jù)對(duì)稱性,可知汽車從最高點(diǎn)到地面的時(shí)間為0.8s,則車落地時(shí)豎直方向速度
vy=gt=10x0.8m/s=8m/s
故。錯(cuò)誤;
C車在最高點(diǎn)的速度即車在水平方向的速度
x55
v=—=-7—rm/sx34m/s
Lt1.6
故C正確。
故選/c。
10.ABD
【解析】4設(shè)阻力大小為f,對(duì)全過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理
Wf&=—fx2h=48/-72J
物體上升過(guò)程摩擦力做功為
Wf卜.=—fh
第9頁(yè),共15頁(yè)
聯(lián)立解得
Wf±=-12J
根據(jù)功能關(guān)系可知物體上升過(guò)程中機(jī)械能減少12/,故A錯(cuò)誤;
8.根據(jù)動(dòng)能定理,上升階段
一(zng+f)h=Ek-Ek0
Ek=Ek「gg+/)%
下降階段
(mg-fX6-h)=Ekl
Eki=6(jng-f)-(jng-f)h
結(jié)合圖像可知
r72
mg+/=十N=12N
6
48
mg—f=丁N=8N
6
解得
m=1kg
f=2N
根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式
19
Eko=2mv
解得
v=12m/s
故8正確;
C根據(jù)題圖可知物體上升和下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)上升階段的動(dòng)能大于下降階段的動(dòng)能,重力勢(shì)能相
等,則物體上升和下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)同一位置時(shí)上升階段的機(jī)械能大,故C錯(cuò)誤;
D物體上升階段的加速度大小為
mg+f
ai=m
下降階段的加速度大小為
mg-f
a?=
m
所以
ai>a2
第10頁(yè),共15頁(yè)
根據(jù)h=界2可知,上升階段時(shí)間ti與下降階段時(shí)間友的關(guān)系為
tl<t2
根據(jù)
WG=mgh
可知上升階段和下降階段重力做功的絕對(duì)值相等,根據(jù)p=/可知物體上升過(guò)程重力的平均功率大于下降
過(guò)程重力的平均功率,故。正確。
故選
11.(1)。
(2)0.12.0
【解析】(1)由乙圖可知,小球兩次平拋過(guò)程初速度大小不同,則每次從斜槽的不同位置由靜止釋放。
故選〃。
(2)[1]設(shè)拍攝時(shí)的時(shí)間間隔為T,豎直方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法有
Ah=gT2
即
[2]根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)軌跡可知小球運(yùn)動(dòng)的初速度大小為
2L2x10xIO-
%=7m/s=2.0m/s
0.1
12.(1)715
⑵mghha)2大于重物下落過(guò)程受到阻力(或者受空氣阻力、或紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔
B8T2
間有摩擦阻力作用)
(3)9.67
【解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用低壓交流電源,所以要接圖乙中4
[2]為了充分利用紙帶,同時(shí)為了減小誤差,應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,穩(wěn)定運(yùn)行后釋放重物;
(2)[1]從打下。點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量為
第11頁(yè),共15頁(yè)
//=mghB
[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度可得
hc-hA
Vb-2T
則動(dòng)能的增加量為
12mQlc—flA)2
AEk=2mvB=872
[3][4]很多實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量,原因是重物下落過(guò)程受到阻力(或者受
空氣阻力、或紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔間有摩擦阻力作用)。
⑶根據(jù)
1
mgh=—7
整理可得
v2=2gh
可知小―%圖線的斜率
5.8
k=2g=—m/s^7
解得
g?9.67m/s2
13.(1)物品8在空中做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上
1
H=2渦7
解得
ti=0.8s
B落地時(shí)重力做功的功率
P=mgvy,vy=gh
解得
P=80W
(2)物品4在空中做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上
1,
k2g餞
解得
t2—0.7s
第12頁(yè),共15頁(yè)
4、B落地時(shí)它們的水平距離為
L-v0(t1—t2)
代入數(shù)據(jù)解得
v0=25m/s
14.(1)設(shè)電動(dòng)自行車勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小為a,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(或根據(jù)加速度定義
公式),有
v—at
解得
a-0.2m/s2
設(shè)牽引力大小為F,阻力大小為根據(jù)牛頓第二定律,有
2
F-f=ma,f=25
解得
F=100N
(2)根據(jù)
Po=Fv
解得
Po=5OOW
該車電機(jī)功率超過(guò)MOW,不符合規(guī)定。
(3)當(dāng)功率達(dá)到400勿時(shí),有
P=/藥
解得
v1=4m/s
設(shè)運(yùn)動(dòng)的最大速度為力此時(shí)
P'=f
根據(jù)
P=F'巧n
解得
vm=5m/s
第13頁(yè),共15頁(yè)
設(shè)保持400W功率不變繼續(xù)行駛1m譏的距離為x,根據(jù)動(dòng)能定理
11
Pt—fx=-7—mvi7
聯(lián)立,解得
xx294m
15.(1)物塊恰好能到達(dá)D點(diǎn),在最高點(diǎn)D有
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