2023-2024學(xué)年廣東省汕尾市高一(下)期末考試物理試卷(含解析)_第1頁
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文檔簡介

2023-2024學(xué)年廣東省汕尾市高一(下)期末考試物理試卷

一、單選題:本大題共7小題,共28分。

1.下列關(guān)于物理觀念和科學(xué)思維的認(rèn)識(shí)正確的是()

A.卡文迪什(許)用扭秤測(cè)量引力常量體現(xiàn)了等效替代的思想

B.加速度a=《和功率P=?的定義都運(yùn)用了比值定義法

C.在不同的慣性參考系中,測(cè)得真空中的光速大小可能不同

D.地球使樹上蘋果下落的力,與太陽使地球繞其運(yùn)動(dòng)的力是同一種性質(zhì)的力

2.一只小蜜蜂從a點(diǎn)飛到2點(diǎn)的過程中速度越來越小,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中曲線所示,關(guān)于小蜜蜂受到的合外

力及加速度,下列說法正確的是()

A.小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為七

B.小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為尸2

C.小蜜蜂在。點(diǎn)的加速度可能為由

D.小蜜蜂在。點(diǎn)的加速度可能為

3.體育課上,小壯將鉛球水平推出。不計(jì)空氣阻力。對(duì)鉛球被水平推出后在空中運(yùn)動(dòng)的過程,下列關(guān)于鉛

球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小a與速度大小“隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的關(guān)系圖像中,可能正確的是()

4.如圖所示,4B、C分別是自行車大齒輪、小齒輪以及后輪邊緣上的點(diǎn),一修車師傅在把自行車后輪架

越來,檢測(cè)大、小齒輪和后輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),下列說法正確的是()

A.a點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度

B.a點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度

C.C點(diǎn)的角速度大于B點(diǎn)的角速度

D.C點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度

5.“半壁山房待明月,一盞清茗酬知音”描繪了詩人以茶待友的畫面。在某次茶道表演時(shí),表演者保持如

圖所示的倒茶姿勢(shì)不變,茶從長嘴銅壺壺嘴。點(diǎn)水平流出,忽略空氣阻力,隨著碗中水面逐漸升高,下列

描述正確的是()

第1頁,共15頁

A.茶水從。點(diǎn)流出時(shí)的速度不變

B.茶水落到水面時(shí)的速度變小

C.茶水從。點(diǎn)至水面的時(shí)間變長

D.茶水從。點(diǎn)至水面落點(diǎn)的水平距離變大

6.2024年2月9日,3名航天員在距離地面約400km的中國空間站里貼春聯(lián)、掛燈籠、系中國結(jié),并通過視

頻向祖國和人民送上新春祝福。2月23日,通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)發(fā)射成功,順利進(jìn)入地球同步軌道,

該衛(wèi)星主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗(yàn)證。下列說法正確的是()

A.空間站的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度

B.空間站里漂浮的中國結(jié)處于完全失重狀態(tài),不受任何力的作用

C.空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期和通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的周期相等

D.空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的向心加速度

7.如圖所示,某同學(xué)手握球筒底部,使其在豎直面內(nèi)繞手肘。點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),試圖用此方法“甩”出球筒

中剩余的羽毛球,若羽毛球與球筒間的最大靜摩擦力為球重力的k倍(k>1),不計(jì)空氣阻力,重力加速度

為9,下列說法正確的是()

A.羽毛球有可能被甩出,因?yàn)樗艿诫x心力作用

B.增大羽毛球與球筒之間的摩擦,有助于羽毛球被甩出

C.相同條件下,羽毛球越靠近球筒底部越難與球筒發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D.若運(yùn)動(dòng)至豎直位置時(shí)角速度為^^艮,則此時(shí)圖示的羽毛球恰好相對(duì)球筒滑動(dòng)

二、多選題:本大題共3小題,共18分。

8.如圖甲所示,豎直輕彈簧固定在水平地面上,把質(zhì)量為根的小球(與彈簧不拴接)往下按至a位置,迅速松

手后,彈簧把小球彈起,上升過程中以速度V經(jīng)過位置B,此時(shí)彈簧正好處于原長,最后小球升至離地面高

度為h的最高位置C(圖乙)。以地面為參考平面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則在整個(gè)上升過程中()

O…C

A.小球的機(jī)械能守恒

B.小球動(dòng)能先增大后減小

C.彈簧的最大彈性勢(shì)能為7ngh+品樣QSA

D.小球經(jīng)過3時(shí)的機(jī)械能等于zngh力乳zzBz-O

甲乙

9.如圖為“亞洲第一飛人”駕駛汽車成功飛越黃河天塹壺口瀑布的情景。已知車在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

1.6s,水平方向飛越黃河55小,假設(shè)車在空中做拋體運(yùn)動(dòng),且起點(diǎn)與落點(diǎn)在同一水平面上,不計(jì)阻力,重

力加速度g取10m/s2,則下列選項(xiàng)正確的是()

第2頁,共15頁

A.車在空中處于失重狀態(tài)B.車在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)

C.車在最高點(diǎn)的速度約為34m/sD.車落地時(shí)豎直方向速度為16m/s

10.從地面豎直向上拋出一個(gè)物體,一段時(shí)間后物體又落回地面。全過程物體受到空氣阻力的大小不變,

其動(dòng)能見隨高度八的變化關(guān)系如圖所示,重力加速度g取10M/S2,下列說法正確的是()

A.物體上升過程中機(jī)械能減少12/

B.物體豎直向上拋出的初速度大小為12m/s

C.物體上升和下落過程中經(jīng)過同一位置時(shí)的機(jī)械能相等

D,物體上升過程重力的平均功率大于下降過程重力的平均功率

三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共20分。

11.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中,利用圖甲所示的裝置拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片。

(1)圖乙是兩次拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,由此可判斷造成此情況的原因可能是

4沒有平衡摩擦力B.斜槽軌道不光滑

C.未調(diào)整斜槽軌道末端切線水平。.小球每次從斜槽的不同位置由靜止釋放

(2)圖丙為拍攝得到的等比例頻閃照片,其中每個(gè)小方格的邊長為10cm,則由圖可求得拍攝時(shí)每

S曝光一次,該小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為rn/s(重力加速度g取10zn/s2)。

12.如圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,利用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落。

220V民用電

B

甲乙

第3頁,共15頁

(1)實(shí)驗(yàn)室使用的是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要接圖乙中(填或“B")電源。安

裝好實(shí)驗(yàn)器材做實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)__________(填正確答案標(biāo)號(hào))。

4先釋放重物,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

區(qū)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,穩(wěn)定運(yùn)行后釋放重物

(2)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,如圖丙所示。在紙帶上選取五個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)4、B、C、D、E,測(cè)得4、B、

C三點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離分別為%、hB、%。已知重物的質(zhì)量為小,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打

點(diǎn)周期為7。從打下。點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中,重物重力勢(shì)能的減少量為/鳥,=,動(dòng)能的增加量

為阻=(以上兩空均用題中字母表示)。很多實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量略(

填“大于”或“小于”)動(dòng)能的增加量,原因是o

(3)某同學(xué)以重物速度的平方/為縱軸,以重物下落的高度八為橫軸,作出如圖丁所示的廿一八圖像,則當(dāng)?shù)?/p>

的重力加速度g=m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。

四、計(jì)算題:本大題共3小題,共34分。

13.交通事故發(fā)生時(shí),車上的部分物品會(huì)因碰撞而脫離車體,位于車上不同高度的物品散落到地面上的位

置是不同的,據(jù)此可求出碰撞瞬間汽車的速度。某次雨雪天氣,事故發(fā)生時(shí)物品被水平拋出而陷在泥地

里,經(jīng)比對(duì),散落物品4、8分別從距地面高八和H的位置以相同的初速度水平拋出,交警測(cè)得H=3.2zn,

h=2.45m,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力。

(1)假設(shè)物品8的質(zhì)量爪=1kg,求物品B下落的時(shí)間及落地時(shí)其重力做功的功率;

(2)若2、B落地時(shí)它們的水平距離L=2.5爪,求碰撞瞬間汽車的行駛速度。

14.為提高電動(dòng)自行車的安全性能,最新的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,電動(dòng)自行車須具有腳踏騎

行能力,最高設(shè)計(jì)車速不超過25km",整車質(zhì)量(含電池)不超過55kg,電機(jī)功率不超過400勿。假設(shè)某人

駕駛?cè)鐖D所示的電動(dòng)自行車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過25s速度達(dá)到5m/s,電機(jī)恰好達(dá)到額定功

率。已知人、車(包括頭盔)總質(zhì)量為1。。的,行駛過程中受到的阻力恒為人、車總重力的擊,重力加速度g

|X10m/s2o

(1)求勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)電動(dòng)自行車的加速度大小及受到的牽引力大?。?/p>

第4頁,共15頁

(2)求通過計(jì)算判斷該車電機(jī)功率是否符合規(guī)定;

(3)假設(shè)改進(jìn)后的電動(dòng)自行車仍然以(1)問中的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)功率達(dá)到400W時(shí),

保持此功率不變繼續(xù)行駛1小譏,求此1小譏內(nèi)前進(jìn)的距離。(車已達(dá)到最大速度,計(jì)算結(jié)果保留整數(shù))

15.如圖是游樂園娛樂項(xiàng)目的示意圖,由兩個(gè)半徑均為R的半圓細(xì)管道組成的豎直光滑“S形”軌道BCD,

左側(cè)與長L=2.5R的水平軌道4B連接,D點(diǎn)為管道的最高點(diǎn),右側(cè)有一半徑也為R的水平圓盤(圓盤的厚度

不計(jì)),N點(diǎn)是圓盤的圓心,MN是圓盤的豎直轉(zhuǎn)軸(與軌道共面),M與N的距離H=R,4、B、M共線,B

與M的距離為3R,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))被彈射系統(tǒng)水平貼地彈出后立刻進(jìn)入4B。已知小物塊與

48間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=強(qiáng)重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。

(1)某次彈射物塊恰好能到達(dá)。點(diǎn),求物塊經(jīng)過8點(diǎn)時(shí)的速度大小功;

(2)若物塊恰好落到N點(diǎn),求物塊通過。點(diǎn)時(shí)管道對(duì)物塊的作用力大小N。;

(3)為使物塊能落到水平圓盤上,求彈射系統(tǒng)提供給物塊的能量范圍。

第5頁,共15頁

答案解析

1.D

【解析】4卡文迪什(許)用扭秤測(cè)量引力常量體現(xiàn)了放大法的思想,故/錯(cuò)誤;

2.公式a=《是加速度的決定式,沒有運(yùn)用比值定義法,功率P=/的定義運(yùn)用了比值定義法,故5錯(cuò)

誤;

C根據(jù)光速不變?cè)砜芍诓煌膽T性參考系中,測(cè)得真空中的光速大小都相同,故C錯(cuò)誤;

D地球使樹上蘋果下落的力,與太陽使地球繞其運(yùn)動(dòng)的力是同一種性質(zhì)的力,都是萬有引力,故。正確。

故選。。

2.A

【解析】4B.因小蜜蜂從4點(diǎn)飛到B點(diǎn)的過程中速度越來越小,所以小蜜蜂在C點(diǎn)的受到的合外力在C點(diǎn)有與

速度反方向的分量,所以小蜜蜂在C點(diǎn)受到的合外力可能為Fi,故/正確,8錯(cuò)誤;

CD因小蜜蜂從力點(diǎn)飛到8點(diǎn)的過程中速度越來越小,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng),加速度指向曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),所

以小蜜蜂在D點(diǎn)的加速度應(yīng)指向上方偏左。故CD錯(cuò)誤。

故選/。

3.4

【解析】4B.由于不計(jì)空氣阻力,鉛球被水平推出后只受重力作用,加速度等于重力加速度,不隨時(shí)間改

變,故/正確、5錯(cuò)誤;

CD鉛球被水平推出后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向有

Vy-gt

則拋出后速度大小為

v=屜+(—A

可知速度大小與時(shí)間不是一次函數(shù)關(guān)系,故CD錯(cuò)誤。

故選4。

4.B

【解析】4由于兩點(diǎn)通過鏈條連接,所以/點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度,故4錯(cuò)誤;

R根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系

v

0)=—

r

第6頁,共15頁

可知,4點(diǎn)的線速度等于B點(diǎn)的線速度,4點(diǎn)的半徑大于B點(diǎn)的半徑,所以4點(diǎn)的角速度小于B點(diǎn)的角速度,

故5正確;

CC點(diǎn)和8點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),所以C點(diǎn)的角速度等于B點(diǎn)的角速度,故C錯(cuò)誤;

D根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系

v

(0=—

Y

可得,C點(diǎn)的線速度大于B點(diǎn)的線速度,故。錯(cuò)誤。

故選Bo

5.B

【解析】4依題意,表演者保持如圖所示的倒茶姿勢(shì)不變,隨著茶水的不斷流出,壺中液面高度下降,則

茶水從。點(diǎn)流出時(shí)的速度變小。故/錯(cuò)誤;

BC,隨著碗中水面的逐漸升高,壺嘴。到水面的高度h減小,根據(jù)

19

解得

t=匡

J9

可知茶水從。點(diǎn)至水面的時(shí)間變短。由

v=JVQ+vy=1詔+2gh

可知茶水落到水面時(shí)的速度變小。故8正確;C錯(cuò)誤;

D根據(jù)

X=vot

可知茶水從。點(diǎn)至水面落點(diǎn)的水平距離變小。故。錯(cuò)誤。

故選Bo

6.D

【解析】4第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的最大速度,所以空間站的運(yùn)行速度小于第一宇宙速

度,故/錯(cuò)誤;

8.中國結(jié)受到地球萬有引力的作用,由于受到地球的萬有引力全部用來提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力而處于完

全失重的狀態(tài),故8錯(cuò)誤;

C根據(jù)常識(shí)可知通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的軌道半徑大于空間站的軌道半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力

第7頁,共15頁

Mm47r2

G-rT=my2r

可得

T=2n[It.

4GM

可知空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的周期小于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的周期,故C錯(cuò)誤;

D根據(jù)牛頓第二定律

Mm

G—2-=血a

可得

GM

CL-

=—‘'乙5

可知空間站繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十一號(hào)的向心加速度,故D正確。

故選。。

7.C

【解析】4羽毛球有可能被甩出,是因?yàn)樗艿暮狭Σ蛔阋蕴峁┫蛐牧?,所以沿著圓筒半徑增大的方向

運(yùn)動(dòng),不存在離心力,故4錯(cuò)誤;

區(qū)以豎直方向?yàn)槔?,根?jù)

f—mg=m(i)2r

可知增大羽毛球與球筒之間的摩擦,羽毛球要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的角速度越大,越不容易被甩出,故3錯(cuò)誤;

C.同理根據(jù)

f—mg-ma)2r

相同條件下,羽毛球越靠近球筒底部,則所需的向心力越小,則越難達(dá)到最大靜摩擦力,越難發(fā)生相對(duì)滑

動(dòng),故C正確;

D圖示的羽毛球恰好相對(duì)球筒滑動(dòng)時(shí),根據(jù)

kmg—mg=m(i)2R

可得

故。錯(cuò)誤。

故選Co

第8頁,共15頁

S.BD

【解析】AD在整個(gè)上升過程中,小球與彈簧接觸階段,除了受重力作用之外還受彈簧彈力作用,小球的

機(jī)械能不守恒,小球與彈簧分離后,只受重力作用,其機(jī)械能守恒,則有

EB^Ec=mgh

故/錯(cuò)誤;。正確;

8.對(duì)小球受力分析可知,當(dāng)

F彈

時(shí),小球加速上升,其動(dòng)能增大,當(dāng)

F彈<mg

時(shí),小球減速上升,其動(dòng)能減小。離開彈簧后,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),速度一直減小,動(dòng)能減小。故2正確;

C小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,可得彈簧的最大彈性勢(shì)能為

Epm=

故C錯(cuò)誤。

故選

9.AC

【解析】48車在空中做拋體運(yùn)動(dòng),僅受重力作用,加速度為重力加速度,方向豎直向下,處于完全失重

狀態(tài),故N正確,B錯(cuò)誤;

D根據(jù)對(duì)稱性,可知汽車從最高點(diǎn)到地面的時(shí)間為0.8s,則車落地時(shí)豎直方向速度

vy=gt=10x0.8m/s=8m/s

故。錯(cuò)誤;

C車在最高點(diǎn)的速度即車在水平方向的速度

x55

v=—=-7—rm/sx34m/s

Lt1.6

故C正確。

故選/c。

10.ABD

【解析】4設(shè)阻力大小為f,對(duì)全過程,根據(jù)動(dòng)能定理

Wf&=—fx2h=48/-72J

物體上升過程摩擦力做功為

Wf卜.=—fh

第9頁,共15頁

聯(lián)立解得

Wf±=-12J

根據(jù)功能關(guān)系可知物體上升過程中機(jī)械能減少12/,故A錯(cuò)誤;

8.根據(jù)動(dòng)能定理,上升階段

一(zng+f)h=Ek-Ek0

Ek=Ek「gg+/)%

下降階段

(mg-fX6-h)=Ekl

Eki=6(jng-f)-(jng-f)h

結(jié)合圖像可知

r72

mg+/=十N=12N

6

48

mg—f=丁N=8N

6

解得

m=1kg

f=2N

根據(jù)動(dòng)能表達(dá)式

19

Eko=2mv

解得

v=12m/s

故8正確;

C根據(jù)題圖可知物體上升和下落過程中經(jīng)過同一位置時(shí)上升階段的動(dòng)能大于下降階段的動(dòng)能,重力勢(shì)能相

等,則物體上升和下落過程中經(jīng)過同一位置時(shí)上升階段的機(jī)械能大,故C錯(cuò)誤;

D物體上升階段的加速度大小為

mg+f

ai=m

下降階段的加速度大小為

mg-f

a?=

m

所以

ai>a2

第10頁,共15頁

根據(jù)h=界2可知,上升階段時(shí)間ti與下降階段時(shí)間友的關(guān)系為

tl<t2

根據(jù)

WG=mgh

可知上升階段和下降階段重力做功的絕對(duì)值相等,根據(jù)p=/可知物體上升過程重力的平均功率大于下降

過程重力的平均功率,故。正確。

故選

11.(1)。

(2)0.12.0

【解析】(1)由乙圖可知,小球兩次平拋過程初速度大小不同,則每次從斜槽的不同位置由靜止釋放。

故選〃。

(2)[1]設(shè)拍攝時(shí)的時(shí)間間隔為T,豎直方向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)逐差法有

Ah=gT2

[2]根據(jù)水平方向運(yùn)動(dòng)軌跡可知小球運(yùn)動(dòng)的初速度大小為

2L2x10xIO-

%=7m/s=2.0m/s

0.1

12.(1)715

⑵mghha)2大于重物下落過程受到阻力(或者受空氣阻力、或紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔

B8T2

間有摩擦阻力作用)

(3)9.67

【解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該使用低壓交流電源,所以要接圖乙中4

[2]為了充分利用紙帶,同時(shí)為了減小誤差,應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,穩(wěn)定運(yùn)行后釋放重物;

(2)[1]從打下。點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中,重物重力勢(shì)能的減少量為

第11頁,共15頁

//=mghB

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程平均速度可得

hc-hA

Vb-2T

則動(dòng)能的增加量為

12mQlc—flA)2

AEk=2mvB=872

[3][4]很多實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量,原因是重物下落過程受到阻力(或者受

空氣阻力、或紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔間有摩擦阻力作用)。

⑶根據(jù)

1

mgh=—7

整理可得

v2=2gh

可知小―%圖線的斜率

5.8

k=2g=—m/s^7

解得

g?9.67m/s2

13.(1)物品8在空中做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上

1

H=2渦7

解得

ti=0.8s

B落地時(shí)重力做功的功率

P=mgvy,vy=gh

解得

P=80W

(2)物品4在空中做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上

1,

k2g餞

解得

t2—0.7s

第12頁,共15頁

4、B落地時(shí)它們的水平距離為

L-v0(t1—t2)

代入數(shù)據(jù)解得

v0=25m/s

14.(1)設(shè)電動(dòng)自行車勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小為a,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(或根據(jù)加速度定義

公式),有

v—at

解得

a-0.2m/s2

設(shè)牽引力大小為F,阻力大小為根據(jù)牛頓第二定律,有

2

F-f=ma,f=25

解得

F=100N

(2)根據(jù)

Po=Fv

解得

Po=5OOW

該車電機(jī)功率超過MOW,不符合規(guī)定。

(3)當(dāng)功率達(dá)到400勿時(shí),有

P=/藥

解得

v1=4m/s

設(shè)運(yùn)動(dòng)的最大速度為力此時(shí)

P'=f

根據(jù)

P=F'巧n

解得

vm=5m/s

第13頁,共15頁

設(shè)保持400W功率不變繼續(xù)行駛1m譏的距離為x,根據(jù)動(dòng)能定理

11

Pt—fx=-7—mvi7

聯(lián)立,解得

xx294m

15.(1)物塊恰好能到達(dá)D點(diǎn),在最高點(diǎn)D有

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