內(nèi)能及內(nèi)能的利用-2024年中考物理一輪復(fù)習(xí)知識(shí)清單（解析版）

專題05內(nèi)能及內(nèi)能的利用

思維導(dǎo)圖

定乂，紀(jì)內(nèi)能軸化成機(jī)修施的裝置

r利即是由分手,啦六fl瞋的

內(nèi)燃機(jī)1f工件0球包楮吸氣.Hd??做功.L內(nèi)容一分子件小件地做t蝮則地動(dòng)

神氣.Y旭的內(nèi)他機(jī)為汽泊機(jī)加柴油機(jī)分r

動(dòng)理論L分f何“在相互作用的引力和體力

熱機(jī)效率，陽(yáng)來(lái)做行月功的R部分催:電,。檔N

完金燃燒所好故的徙屆之比,熱機(jī)的不同物■郴4接觸川?彼此遇人“力的現(xiàn)象

鼓聿不使達(dá)到100%Jlft

界及越快，始敗婚快.分f運(yùn)動(dòng)尾

定義,KN燃料看全冬饒成出的熱我

。城M的比例

中小g

內(nèi)體內(nèi)部所有分f做無(wú)稅時(shí)運(yùn)過(guò)的動(dòng)能卬是使

熱靖計(jì)算】Q,7m

的⑨利

切物體任任何八收卜瓜仔內(nèi)觸

r定義一

■:義，我小物體吸熱的本X

內(nèi)^與機(jī)械他不機(jī)械他與仲個(gè)構(gòu)體的達(dá)功

m億〃kg?DJ慍M有關(guān).內(nèi)修。物體內(nèi)艦分子的盤(pán)運(yùn)動(dòng)和分

子間的杞也作用情況有關(guān)

,_________<

特點(diǎn)?同*驗(yàn)照在網(wǎng)神狀態(tài)F?比焦容相同.-｛比熱儀卜」［內(nèi)癱

與犬質(zhì)量,a.txx；

聘■「thQ.yfnZU

At?tto做功班內(nèi)使94他影K能的轉(zhuǎn)化

放熱時(shí)：At?tc-<IAt

方式熱傳遞足內(nèi)能的妗格

知識(shí)磕理

考點(diǎn)一分子熱運(yùn)動(dòng)

知識(shí)點(diǎn)一：物質(zhì)的構(gòu)成

1.一切物質(zhì)都是由分子或原子組成的，分子之間有間隙。

2.組成物質(zhì)的分子或原子具有物質(zhì)的基本性質(zhì)。

知識(shí)點(diǎn)二：分子熱運(yùn)動(dòng)

1.分子熱運(yùn)動(dòng)：一切物質(zhì)的分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，這種無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)叫做分子的熱運(yùn)動(dòng)。

2.擴(kuò)散現(xiàn)象:

（1）定義：不同物質(zhì)在相互接觸時(shí)，彼此進(jìn)入對(duì)方的現(xiàn)象。

（2）擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明:

①一切物質(zhì)的分子都在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng);

②分子之間有間隙。

（3）固體、液體、氣體都可以發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象，只是擴(kuò)散的快慢不同，氣體間擴(kuò)散速度最快，固體間擴(kuò)

散速度最慢。

（4）汽化、升華等物態(tài)變化過(guò)程也屬于擴(kuò)散現(xiàn)象。

（5）擴(kuò)散速度與溫度有關(guān)，溫度越高，分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈，擴(kuò)散越快。由于分子的運(yùn)動(dòng)跟溫度有

關(guān)，所以這種無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)叫做分子的熱運(yùn)動(dòng)。

知識(shí)點(diǎn)三：分子間的作用力

1.分子之間存在著相互作用力

（1）分子之間的引力和斥力同時(shí)存在，處于正常狀態(tài)的固態(tài)物質(zhì)分子間的引力與斥力基本平衡，分子

在其平衡位置附近振動(dòng)。

（2）物體受到拉伸時(shí)，分子間距離變大，分子間引力更為顯著。

（3）當(dāng)物體受到壓縮時(shí)，分子間距離變小，分子間斥力作用更為顯著。

考點(diǎn)二內(nèi)能

知識(shí)點(diǎn)一：內(nèi)能

i.￡sc：物體內(nèi)部所有分子熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能與分子勢(shì)能的總和，叫做物體的內(nèi)能。

5.影響物體內(nèi)能大小的因素：

（1）溫度：在物體的質(zhì)量、材料、狀態(tài)相同時(shí)，物體的溫度升高，內(nèi)能增大，溫度降低，內(nèi)能減小；

反之，物體的內(nèi)能增大，溫度卻不一定升高（例如晶體在熔化的過(guò)程中要不斷吸熱，內(nèi)能增大，而溫度卻

保持不變），內(nèi)能減小，溫度也不一定降低（例如晶體在凝固的過(guò)程中要不斷放熱，內(nèi)能減小，而溫度卻保

持不變）。

（2）質(zhì)量：在物體的溫度、材料、狀態(tài)相同時(shí)，物體的質(zhì)量越大，物體的內(nèi)能越大。

（3）材料：在溫度、質(zhì)量和狀態(tài)相同時(shí)，物體的材料不同，物體的內(nèi)能可能不同。

（4）存在狀態(tài)：在物體的溫度、材料質(zhì)量相同時(shí)，物體存在的狀態(tài)不同時(shí)，物體的內(nèi)能也可能不同。

知識(shí)點(diǎn)二：改變物體內(nèi)能的方法：做功和熱傳遞

方式實(shí)質(zhì)發(fā)生條件實(shí)例聯(lián)系

存在溫度差［高溫一低溫

燒水煮飯、熱水袋取暖、烤

熱傳遞能量的一轉(zhuǎn)移（高溫物體內(nèi)能減小，低

火、曬太陽(yáng)等

溫物體內(nèi)能增大）］

做功和熱傳遞在改變物體

外界對(duì)物體做功（物體內(nèi)

內(nèi)能與其他鉆木取火、搓手取暖、滑梯內(nèi)能上是等效的

能增大）或物體對(duì)外界做

做功形式能的轉(zhuǎn)下滑時(shí)臀部發(fā)熱、摩擦生熱

功（物體內(nèi)能減?。C(jī)械

化鋸條鋸木頭鋸條發(fā)燙等

能U內(nèi)能）

（1）做功：

做功可以改變內(nèi)能：對(duì)物體做功物體內(nèi)能會(huì)增加（將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能）。

物體對(duì)外做功物體內(nèi)能會(huì)減少（將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）O

做功改變內(nèi)能的實(shí)質(zhì)：內(nèi)能和其他形式的能（主要是機(jī)械能）的相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。

如果僅通過(guò)做功改變內(nèi)能，可以用做功多少度量?jī)?nèi)能的改變大小。

（2）熱傳遞：

定義：熱傳遞是熱量從高溫物體傳到低溫物體或從同一物體的高溫部分傳到低溫部分的過(guò)程。

熱量：在熱傳遞過(guò)程中，傳遞內(nèi)能的多少叫做熱量。熱量的單位是焦耳。（熱量是變化量，只能說(shuō)“吸

收熱量”或“放出熱量”，不能說(shuō)“含”、“有”熱量?！皞鬟f溫度”的說(shuō)法也是錯(cuò)的。）

熱傳遞過(guò)程中，高溫物體放出熱量，溫度降低，內(nèi)能減少；低溫物體吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能增加；

(1)內(nèi)能是指物體的內(nèi)能，不是分子的內(nèi)能，更不能說(shuō)內(nèi)能是個(gè)別分子和少數(shù)分子所具有的。內(nèi)能是

物體內(nèi)部所有分子共同具有的動(dòng)能和勢(shì)能的總和，所以，單純考慮一個(gè)分子的動(dòng)能和勢(shì)能是沒(méi)有現(xiàn)實(shí)意義

的。

(2)任何物體存任何情況下都有內(nèi)能。

(3)內(nèi)能具有不可測(cè)性。只能比較物體內(nèi)能的大小，不能確定這個(gè)物體具有的內(nèi)能究竟是多少，因?yàn)閮?nèi)

能是物體的所有分子具有的總能量，宏觀量度比較困難。

(4)一切物體都具有內(nèi)能。一個(gè)物體溫度越高內(nèi)能越大。我們易誤認(rèn)為“0℃”的物體沒(méi)有內(nèi)能。

拓展知識(shí)點(diǎn)：內(nèi)能的應(yīng)用

(15利用內(nèi)能來(lái)加熱:實(shí)質(zhì)是熱傳遞。

(2)利用內(nèi)能來(lái)做功：實(shí)質(zhì)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

考點(diǎn)三比熱容

知識(shí)點(diǎn)一：比熱容

(15定義:單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度升高(或降低)時(shí)吸收(或放出)的熱量。

比熱容用符號(hào)C表示，它的單位是焦每千克攝氏度，符號(hào)是J/(kg?℃)

比熱容是表示物體吸熱或放熱能力的物理量。

(2)物理意義：水的比熱容c水=4.2X103j/(kg?℃),物理意義為：1kg的水溫度升高(或降低)1℃,

吸收(或放出)的熱量為4.2X103J。

(3)比熱容是物質(zhì)的一種特性，比熱容的大小與物體的種類、狀態(tài)有關(guān)，與質(zhì)量、體積、溫度、密度、

吸熱放熱、形狀等無(wú)關(guān)。

(4)比較比熱容的方法：

①質(zhì)量相同，升高溫度相同，比較吸收熱量多少(加熱時(shí)間)：吸收熱量多，比熱容大。

②質(zhì)量相同，吸收熱量(加熱時(shí)間)相同，比較升高溫度：溫度升高慢，比熱容大。

(5)比熱容的應(yīng)用

L比熱容的大小與物質(zhì)的種類和物質(zhì)的狀態(tài)有關(guān)。不同物質(zhì)的比熱容一般不同。同種物質(zhì)在同一狀態(tài)下,

比熱是一個(gè)不變的定值。如果物質(zhì)的狀態(tài)改變了，比熱容的大小隨之改變，如水變成冰。

2.水的比熱容較大。這就意味著，在同樣受熱或冷卻的情況下，水的溫度變化要小些。水的這個(gè)特征對(duì)

氣候的影響很大。在受太陽(yáng)照射條件相同時(shí)，白天沿海地區(qū)比內(nèi)陸地區(qū)溫度升高的慢，夜晚沿海地區(qū)溫度

降低也少。所以一天之中，沿海地區(qū)溫度變化小，內(nèi)陸地區(qū)溫度變化大。在一年之中，夏季內(nèi)陸比沿海炎

熱，冬季內(nèi)陸比沿海寒冷。

水比熱容大的特點(diǎn)，在生產(chǎn)生活中也經(jīng)常利用。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)器，在工作時(shí)要發(fā)熱，通

常要用循環(huán)流動(dòng)的水來(lái)冷卻。冬季也常用熱水取暖。

知識(shí)點(diǎn)二：熱量的計(jì)算公式

(15溫度升高時(shí)用：

。吸-加)

。吸

m

。吸

mC(L/o)

Q吸

cm+m

，=t魚(yú)

°cm

（2）溫度降低時(shí)用:

Q放=即

。放

m

Q放

m=—;------r

c（Zo-t）

i+f

cm

.0

cm

（3）只給出溫度變化量時(shí)用:

Q=cm/\t

Q

Cm△/

m_-_Q_

cAAr

△Q

t=cm

Q一熱量一焦耳（J）;c一比熱容一焦耳每千克攝氏度（J/（kg?℃））；m一質(zhì)量一千克（kg）；/—末溫一

攝氏度（℃）;而一初溫一攝氏度（℃）

由公式。=on△/可知：物體吸收或放出熱量的多少是由物體的比熱容、質(zhì)量和溫度變化量這三個(gè)因素

決定的。

考點(diǎn)四熱機(jī)

知識(shí)點(diǎn)一：熱機(jī)

定攵:熱機(jī)是利用內(nèi)能來(lái)做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

熱機(jī)的種類：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)和柴油機(jī)）、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等

知識(shí)點(diǎn)二：內(nèi)燃機(jī)

1.長(zhǎng)油機(jī)

（1）汽油機(jī)的構(gòu)造：氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、火花塞。

火花塞

（2）汽油機(jī)的工作過(guò)程：吸氣、壓縮、做功、排氣。

吸氣壓縮做功排氣

吸氣沖程。進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞由氣缸最上端向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合物從進(jìn)氣門(mén)被

吸入氣缸。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到最下端時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

壓縮沖程。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞由氣缸的最下端向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，氣缸內(nèi)溫度

升高，氣壓增大。

做功沖程。在壓縮沖程結(jié)束后，火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃燃料混合物。燃料混合物劇烈燃燒，產(chǎn)生高

溫、高壓燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

排氣沖程。進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞從氣缸最下端向上運(yùn)動(dòng)，把廢棄排出氣缸，為下一個(gè)循環(huán)

做好準(zhǔn)備。

2.柴油機(jī)

(1)柴油機(jī)的構(gòu)造：氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、噴油嘴。

(2)柴油機(jī)的工作過(guò)程：吸氣、壓縮、做功、排氣。

吸氣沖程。進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞由氣缸最上端向下運(yùn)動(dòng)，空氣從進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸。當(dāng)活塞

運(yùn)動(dòng)到最下端時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

壓縮沖程。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞由氣缸的最下端向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，氣缸內(nèi)溫度升

高，其溫度超過(guò)柴油的燃點(diǎn)。

做功沖程。在壓縮沖程結(jié)束后，由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴射霧狀的柴油，這些柴油在氣缸內(nèi)高溫的空氣中劇

烈燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)連桿驅(qū)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

排氣沖程。進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞從氣缸最下端向上運(yùn)動(dòng)，把廢棄排出氣缸，為下一個(gè)循環(huán)做

好準(zhǔn)備。

知識(shí)點(diǎn)二：內(nèi)燃機(jī)的理解

1.而機(jī)：內(nèi)燃機(jī)活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。

四沖程內(nèi)燃機(jī)包括四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。

2.內(nèi)燃機(jī)的工作原理：

(1)汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作原理：汽油或柴油在氣缸里燃燒時(shí)生成高溫高壓的燃?xì)猓脕?lái)推動(dòng)活塞做

功?；钊ㄟ^(guò)連桿使內(nèi)燃機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)其他機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。

(3)在一個(gè)工作循環(huán)中，汽缸內(nèi)的活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周。

(4)四個(gè)沖程中只有做功沖程燃?xì)鈱?duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是靠飛輪慣性完成的。

(5)一個(gè)工作循環(huán)有兩次能量轉(zhuǎn)化，在壓縮過(guò)程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在做功過(guò)程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

機(jī)械能。

知識(shí)點(diǎn)三：熱值

燃而燃燒,使燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

(1)定義：1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。用符號(hào)q表示。

3

單位：固體燃料的熱值的單位是焦耳每千克(J/kg)、氣體燃料的熱值的單位是焦耳每立方米(J/m)o

熱值是燃料本身的一種特性，只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的形態(tài)、質(zhì)量、體積、是否完全燃燒等無(wú)

關(guān)。

(2)公式：

①2=沏m，q=Q

vqm

Q—放出的熱量一焦耳(J);q—熱值一焦耳每千克(J/kg)；機(jī)一燃料質(zhì)量一千克(kg)。

②Q=qV丫=號(hào)

Q一放出的熱量一焦耳(J);q一熱值一焦耳每立方米(J/nr5)；了一燃料體積一立方米(n?)。

(3)物理意義：

酒精的熱值是3.0X1071/^,它表示：1kg酒精完全燃燒放出的熱量是3.0X107J。

煤氣的熱值是3.9X107j/m3,它表示：In?煤氣完全燃燒放出的熱量是3.9X107J。

考點(diǎn)五熱機(jī)的效率

1.影響燃料有效利用的因素：一是燃料很難完全燃燒，二是燃料燃燒放出的熱量散失很多，只有一小

部分被有效利用。

2.有效利用燃料的一些方法：把煤磨成粉末狀、用空氣吹進(jìn)爐膛(提高燃燒的完全程度)；以較強(qiáng)的氣

流，將煤粉在爐膛里吹起來(lái)燃燒(減少煙氣帶走的熱量)。

3.熱機(jī)的效率：熱機(jī)用來(lái)做有用功的那部分能量和完全燃燒放出的能量之比叫做熱機(jī)的效率。熱機(jī)的

效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要標(biāo)志，與熱機(jī)的功率無(wú)關(guān)。

4.公式：0總。點(diǎn)Qoz=Q&n

由于熱機(jī)在工作過(guò)程中總有能量損失，所以熱機(jī)的效率總小于1。

5.熱機(jī)能量損失的主要途徑：廢氣內(nèi)內(nèi)、散熱損失、機(jī)器損失。

6.提高熱機(jī)效率的途徑：

(1)使燃料充分燃燒，盡量減小各種熱量損失；

(2)機(jī)件間保持良好的潤(rùn)滑，減小摩擦。

(3)在熱機(jī)的各種能量損失中，廢氣帶走的能量最多，設(shè)法利用廢氣的能量，是提高燃料利用率的重

要措施。

7.常見(jiàn)熱機(jī)的效率：蒸汽機(jī)6%?15%、汽油機(jī)20%?30%、柴油機(jī)30%?45%

內(nèi)燃機(jī)的效率比蒸汽機(jī)高，柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)高。

考點(diǎn)六能量轉(zhuǎn)換和守恒

1.能量：能量存在多種形式，如機(jī)械能、內(nèi)能、電能、化學(xué)能、光能、核能等.

2.能量的轉(zhuǎn)化：在一定條件下，各種形式的能量是可以相互轉(zhuǎn)化的（如圖）.

蓄電池放電

3.能量守恒定律：能量既不會(huì)憑空消失，也不會(huì)憑空產(chǎn)生，它只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式，或者

從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到其他物體，而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能量的總量保持不變.

4.能量轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化的特點(diǎn)：具有方向性.

易混易錯(cuò)

易混易錯(cuò)點(diǎn)一：內(nèi)能、熱量和溫度的理解易錯(cuò)

（1）內(nèi)能和溫度是狀態(tài)量，熱量是過(guò)程量，只能說(shuō)吸收和放出熱量或吸和放熱。

（2）物體溫度升高，內(nèi)能增加；反之，溫度不一定升高，例如晶體熔化和水沸騰。

（3）物體不對(duì)外做功，物體吸收熱量，內(nèi)能增加；反之，物體不一定吸收熱量，也可能是外界對(duì)物體

做功。

易混易錯(cuò)點(diǎn)二：比熱容的理解易錯(cuò)

（1）比熱容是物質(zhì)的一種特性，只與物質(zhì)的種類有關(guān)，與物體的質(zhì)量、吸收或放出熱量的多少、升高

或降低的溫度無(wú)關(guān)。

（2）比熱容是表示物質(zhì)的吸熱能力強(qiáng)弱的物理量，比熱容越大，吸或放熱能力越強(qiáng)，水的比熱容較大

一般被選作汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，注意和燃料的熱值區(qū)分。

易混易錯(cuò)點(diǎn)三：熱傳遞的條件分析不清易錯(cuò)？

熱傳遞是熱量從高溫物體傳到低溫物體或從同一物體的高溫部分傳到低溫部分的過(guò)程。而

不是從能量高的物體傳到能量低的物體。熱傳遞只與溫度高低有關(guān)，與能量高低無(wú)關(guān)。

熱量：在熱傳遞過(guò)程中，傳遞內(nèi)能的多少叫做熱量。熱量的單位是焦耳。（熱量是變化量，

只能說(shuō)“吸收熱量”或“放出熱量”，不能說(shuō)“含”、“有”熱量?！皞鬟f溫度”的說(shuō)法也是錯(cuò)的。）

熱傳遞過(guò)程中，高溫物體放出熱量，溫度降低，內(nèi)能減少；低溫物體吸收熱量，溫度升高，

內(nèi)能增加。

易混易錯(cuò)點(diǎn)四：汽油機(jī)的4221工作原理理解不透徹易錯(cuò)。

在單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中，吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)工作循

環(huán)曲軸轉(zhuǎn)2周，活塞上下往復(fù)2次，做功1次。

在這四個(gè)沖程中只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，而其它三個(gè)沖程(吸氣沖程、壓縮沖程

和排氣沖程)是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的。

易混易錯(cuò)點(diǎn)五：汽油機(jī)工作過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化記憶不清易錯(cuò)。

壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

做功沖程是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

易混易錯(cuò)點(diǎn)六：熱機(jī)效率與功率理解易錯(cuò)

(1)效率和功率沒(méi)有關(guān)系，不能認(rèn)為功率大效率就大。

(2)效率是百分?jǐn)?shù)總是小于1。

||■『

方法技巧

技巧一分子熱運(yùn)動(dòng)與擴(kuò)散現(xiàn)象的辨析

擴(kuò)散現(xiàn)象是指不同物質(zhì)相互接觸時(shí)，可以彼此進(jìn)入對(duì)方中去的現(xiàn)象，擴(kuò)散現(xiàn)象是分子熱運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。

(1)擴(kuò)散現(xiàn)象只能發(fā)生在不同的物質(zhì)之間，同種物質(zhì)間是不能發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象的。例如：冷熱水混合，

雖然冷水分子和熱水分子都能彼此進(jìn)入對(duì)方，但不是擴(kuò)散現(xiàn)象。

(2)擴(kuò)散現(xiàn)象能反映分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)。而灰塵顆粒、大霧中的微粒及煙塵中的微粒等肉眼能觀察到

的分子聚合體在外力下的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，都不是擴(kuò)散現(xiàn)象。

(3)擴(kuò)散是人能夠直接觀察或感知到的宏觀現(xiàn)象；分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)是微觀現(xiàn)象，人無(wú)法直接觀察。

因此不能說(shuō)“觀察到分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)”，或“分子的擴(kuò)散現(xiàn)象”。

技巧二分子間作用力的理解

分子間相互作用的引力和斥力是同時(shí)存在的。

(1)當(dāng)分子間距離等于m(ro=lO-i°m)時(shí)，分子間引力和斥力相等，合力為0,對(duì)外不顯力；

(2)當(dāng)分子間距離減小，小于ro時(shí)，分子間引力和斥力都增大，但斥力增大得更快，斥力大于引力，

分子間作用力表現(xiàn)為斥力；

(3)當(dāng)分子間距離增大，大于m時(shí)，分子間引力和斥力都減小，但斥力減小得更快，引力大于斥力，

分子間作用力表現(xiàn)為引力；

(4)當(dāng)分子間距離繼續(xù)增大，分子間作用力繼續(xù)減小，當(dāng)分子間距離大于10ro時(shí)，分子間作用力就變

得十分微弱，可以忽略了。

技巧三分子熱運(yùn)動(dòng)與機(jī)械運(yùn)動(dòng)的辨析理解

研究對(duì)象影響因素區(qū)別實(shí)例

肉眼看不見(jiàn)的自發(fā)進(jìn)行地分子花香四溢、紅墨水滴入水中、水中放糖、腌咸

分子熱運(yùn)動(dòng)溫度的高低

微觀粒子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)菜、公共場(chǎng)所禁止吸煙等

肉眼可見(jiàn)的宏力的大小和外力作用下的運(yùn)掃地時(shí)塵土飛揚(yáng)、風(fēng)吹草動(dòng)、炊煙裊裊、擦黑

機(jī)械運(yùn)動(dòng)

觀物體方向動(dòng)板時(shí)的粉筆灰、柳絮紛飛等

技巧四做功和熱傳遞的理解應(yīng)用

①在熱傳遞過(guò)程中，是內(nèi)能在物體間的轉(zhuǎn)移，能的形式并未發(fā)生改變；

②在熱傳遞過(guò)程中，若不計(jì)能量損失，則高溫物體放出的熱量等于低溫物體吸收的熱量；

因?yàn)樵跓醾鬟f過(guò)程中傳遞的是能量而不是溫度，所以在熱傳遞過(guò)程中，高溫物體降低的溫度不一定等

于低溫物體升高的溫度；

③熱傳遞的條件：存在溫度差。如果沒(méi)有溫度差，就不會(huì)發(fā)生熱傳遞。

④做功和熱傳遞改變物體內(nèi)能上是等效的。

技巧五溫度、熱量和內(nèi)能的理解應(yīng)用

注：熱量是一個(gè)過(guò)程量，不能說(shuō)物體中含有多少熱量，只能用“吸收”和“放出”來(lái)描述.

溫度熱量?jī)?nèi)能

定義宏觀上表示物體的熱傳遞過(guò)程中傳遞熱運(yùn)動(dòng)的分子動(dòng)能

冷熱程度；微觀上反映物能量的多少和分子勢(shì)能的總和

體中大量分子無(wú)規(guī)則運(yùn)

動(dòng)的劇烈程度

量的性質(zhì)狀態(tài)量過(guò)程量狀態(tài)量

表述用"降低""升高"用〃放出〃〃吸收〃、等用"具有""改變""增

"降低到""升高到"表述加"

"是"等表述"減少"等表述

單位攝氏度（助焦耳（J）焦耳（J）

聯(lián)系⑴同一個(gè)物體溫度越高，內(nèi)能越大；

⑵一切物體在任何時(shí)候任何狀態(tài)下都具有內(nèi)能，內(nèi)能增加或減少，溫度不

一定（選填"一定"或"不一定"）改變（如晶體的熔化、凝固過(guò)程）;⑶物體內(nèi)能的變

化，可能是吸收或放出了熱量，也可能是外界對(duì)物體做了功或物體對(duì)外界做了功;

（4）吸收熱量，內(nèi)能不一定（選填"一定"或"不一定"）增加

技巧六汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較

（1）汽油機(jī)的氣缸頂部是火花塞；柴油機(jī)的氣缸頂部是噴油嘴。

（2）汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是汽油和空氣組成的燃料混合物；柴油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸的是空氣。

（3）汽油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是點(diǎn)燃式；柴油機(jī)做功沖程的點(diǎn)火方式是壓燃式。

（4）柴油機(jī)比汽油及效率高，比較經(jīng)濟(jì)，但笨重。

（5）汽油機(jī)和柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前都要靠外力輔助啟動(dòng)。

技巧七4-2-2-1工作原理的理解

在單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中，吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)2

周，活塞上下往復(fù)2次，做功1次。

在這四個(gè)沖程中只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，而其它三個(gè)沖程（吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程）

是依靠飛輪的慣性來(lái)完成的。

壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

做功沖程是由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

典例儲(chǔ)析

考向一：分子熱運(yùn)動(dòng)

【例題11每年谷雨時(shí)節(jié)，荷澤牡丹盛開(kāi)，芳香四溢，人們能聞到花香，這是現(xiàn)象，該現(xiàn)象說(shuō)明

物質(zhì)內(nèi)的分子在不停地做;兩滴水銀靠近時(shí)，能自動(dòng)結(jié)合成一滴較大的水銀，這一事實(shí)說(shuō)明分子之

間存在著力。

【答案】擴(kuò)散無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)引

【詳解】［1］兩種物質(zhì)相互接觸，彼此進(jìn)入對(duì)方的現(xiàn)象叫做擴(kuò)散。人們聞到各種氣味，屬于典型的擴(kuò)散

現(xiàn)象。

［2］在微觀粒子世界，擴(kuò)散現(xiàn)象說(shuō)明了兩個(gè)事實(shí)：分子在做永不停息的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)；分子間有間隔。

［3］分子間同時(shí)存在引力與斥力。兩滴水銀靠近后結(jié)合成一大滴，顯然是分子間引力作用的結(jié)果。

考向二：內(nèi)能

【例題2】關(guān)于熱和能，正確的說(shuō)法是（）

A.熱傳遞過(guò)程中，熱量從內(nèi)能大的物體傳向內(nèi)能小的物體

B.物體內(nèi)能減少，溫度一定降低

C.一切物體不論溫度高低，都有內(nèi)能

D.燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多

【答案】C

【詳解】A.熱傳遞過(guò)程中，熱量從溫度高的物體傳向溫度低的物體，而內(nèi)能大的物體溫度不一定比內(nèi)

能小的物體溫度高，所以熱量不一定從內(nèi)能大的物體傳向內(nèi)能小的物體，故A錯(cuò)誤；

B.物體內(nèi)能減少，溫度不一定降低，水凝固成冰時(shí)，放出熱量、內(nèi)能減小，溫度不變，故B錯(cuò)誤；

C.一切物體在任何在情況下都有內(nèi)能，不論溫度的高低，故C正確；

D.由公式

。放=mq

可知，燃料放出的熱量跟燃料的質(zhì)量和熱值有關(guān)，燃料的熱值越大，質(zhì)量越大，燃料完全燃燒放出的

熱量越多，故D錯(cuò)誤。

故選Co

考向三：比熱容

【例題3】如圖所示，是根據(jù)"探究不同物質(zhì)吸熱能力”實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的a、b物質(zhì)的溫度-時(shí)間圖像,

實(shí)驗(yàn)中兩種物質(zhì)的質(zhì)量相同，初溫度相同，選用的加熱器相同，由圖像可知（）

A.加熱相同時(shí)間,a物質(zhì)吸收熱量多,比熱容小

B.加熱時(shí)間相同,a物質(zhì)的末溫度高,比熱容大

C.吸收熱量相同,b物質(zhì)溫度升高慢,比熱容小

D.吸收熱量相同,b物質(zhì)的末溫度低,比熱容大

【答案】D

【詳解】AB.由圖可知，加熱相同時(shí)間，由于用相同的加熱器加熱，則物質(zhì)吸收熱量是相同的，a的溫

度升高的快，則a的比熱容小，故AB不符合題意；

CD.吸收熱量相同，加熱的時(shí)間相同，b物質(zhì)溫度升高慢，則b的比熱容大，故D符合題意，C不符合

題意。

故選D。

考向四：熱機(jī)

【例題4】如圖所示為內(nèi)燃機(jī)四沖程工作示意圖，下列說(shuō)法正確的是（）

甲乙丙丁

A.在一個(gè)工作循環(huán)中工作過(guò)程依次是丁、丙、甲、乙

B.飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁

C.飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min,則該汽油機(jī)1s能做功50次

D.丁圖沖程能量轉(zhuǎn)化：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

【答案】D

【詳解】A.甲圖中兩氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程;

乙圖中進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；

丙圖中排氣門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，氣體流出汽缸，是排氣沖程；

丁圖中兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程；

所以正確的排序是乙、丁、甲、丙，故A錯(cuò)誤；

B.內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，只有在做功沖程中使機(jī)器獲得動(dòng)力，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，其它

三個(gè)沖程均為輔助沖程，依靠飛輪慣性完成，即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、丁，故B錯(cuò)誤；

C.四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,則該飛輪:Is轉(zhuǎn)50圈，因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完

成四個(gè)工作沖程，做功1次，所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈，共25個(gè)工作循環(huán)，共100個(gè)沖程，共做功25次，故C

錯(cuò)誤；

D.丁圖是壓縮沖程，壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D正確。

故選D。

考向五：熱機(jī)的效率

【例題5】如圖所示是某單缸四沖程汽油機(jī)的沖程；若該汽油機(jī)每1秒鐘對(duì)外做功25次，

那么該汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為revs/min；把質(zhì)量為2kg,溫度為250的水加熱到75回，水吸收的熱

量為xl05j,若這些熱量由效率為20%的火爐燃燒焦炭來(lái)提供，則需要燃燒kg的焦炭。

[q.#^3.0xl07J/kg,c次=4.2xl03J/(kg-0)]

【答案】壓縮30004.20.07

【詳解】[1]由圖可知，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以是壓縮沖程。

[2]每1秒鐘對(duì)外做功25次，因一個(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)2圈，做功一次，則飛輪轉(zhuǎn)速是

25x2x60revs/min=3000revs/min

⑶這些水吸收的熱量為

3s

Q?=c次-to)=4.2xlOJ/(kg-0)x2kgx(75EI-250)=4.2xlOJ

⑷根據(jù)

〃=4=-^-xl00%

。放焦炭

需要焦炭的質(zhì)量

4.2xl05J

=0.07kg

7

放焦炭20%x3.0xl0J/kg

真題賞析

1.（2023?海南?統(tǒng)考中考真題）下列生活實(shí)例中，利用做功改變物體內(nèi)能的是（）

【答案】D

【詳解】A.暖手寶暖手，手通過(guò)暖手寶吸收熱量，溫度升高，是通過(guò)熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故A不

符合題意；

B.棉被被曬熱，棉被從陽(yáng)光中吸收熱量、溫度升高，是通過(guò)熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故B不符合題意；

C.燒水水溫升高，是通過(guò)熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故C不符合題意；

D.用雙手互相摩擦取暖，該過(guò)程中克服摩擦力做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，屬于做功改變物體的內(nèi)能，

故D符合題意。

故選D。

2.（2023?陜西?統(tǒng)考中考真題）2023年5月28日，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)圓滿完成首次商業(yè)飛行。下列有

關(guān)說(shuō)法正確的是（）

A.飛機(jī)加速升空的過(guò)程中，動(dòng)能減小

B.飛機(jī)燃料在燃燒的過(guò)程中，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.飛機(jī)減速下降的過(guò)程中，重力勢(shì)能不變

D.飛機(jī)降落后能在跑道上繼續(xù)滑行，是由于受到慣性的作用

【答案】B

【詳解】A.影響動(dòng)能的因素有質(zhì)量和速度，所以，飛機(jī)加速升空的過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)

能變大，故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)能量轉(zhuǎn)換的知識(shí)可知，飛機(jī)燃料在燃燒的過(guò)程中，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確；

C.影響重力勢(shì)能的因素有質(zhì)量和高度，所以，飛機(jī)減速下降的過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度降低，重力勢(shì)

能變小，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)慣性的知識(shí)可知，飛機(jī)降落后能在跑道上繼續(xù)滑行，是由于慣性，但不能說(shuō)“受到慣性的作用"，

慣性不是力，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

3.（2023?湖南長(zhǎng)沙?統(tǒng)考中考真題）磚的制作工藝流傳數(shù)千年，從曬制到燒制，從青磚到紅磚，小小的

磚塊見(jiàn)證了人類邁向文明的歷程，下列說(shuō)法正確的是（）

A.曬制泥坯時(shí)，泥坯溫度越高含有的熱量越多

B.高溫?zé)茣r(shí)，通過(guò)熱傳遞的方式改變磚塊的內(nèi)能

C.燒制紅磚時(shí)，燃料燃燒越充分，其熱值越大

D.在質(zhì)地均勻的磚上雕刻花紋，磚的密度變小

【答案】B

【詳解】A.熱量是一個(gè)過(guò)程量，只能說(shuō)吸收（或者放出）了多少熱量，不能說(shuō)某物體含有多少熱量,

故A錯(cuò)誤；

B.高溫?zé)茣r(shí)，磚吸收熱量，內(nèi)能增加，即通過(guò)熱傳遞的方法增加磚塊的內(nèi)能，故B正確；

C.燃料的熱值僅與燃料的種類有關(guān)，而與燃料的燃燒程度、質(zhì)量都無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D.若在質(zhì)地均勻的磚上雕刻花紋，磚的質(zhì)量變小，體積也減小，由于組成磚的材料沒(méi)有發(fā)生變化，則

磚的密度不會(huì)變化，故D錯(cuò)誤。

故選Bo

4.（2023?山東淄博?統(tǒng)考中考真題）抽取式餐巾紙表面有花紋，對(duì)折成形，交錯(cuò)疊放，封裝在紙盒里。

如圖所示，使用時(shí)打開(kāi)封口，聞到餐巾紙淡淡的香味，這是現(xiàn)象。抽出一張就會(huì)帶出下一張，主

要依靠餐巾紙之間的力。

【答案】擴(kuò)散摩擦力

【詳解】⑺打開(kāi)塑料袋封口，聞到面巾紙淡淡的香味，這是擴(kuò)散現(xiàn)象，是分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

的結(jié)果。

⑵根據(jù)題意知道，抽取式面巾紙是疊套壓實(shí)，表面有褶皺或壓痕，說(shuō)明接觸面粗糙且有壓力，當(dāng)抽出

第一張面巾紙時(shí)，兩張紙之間則存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以，上一張面巾紙帶起下一張面巾紙，主要依靠相鄰兩

張面巾紙之間的摩擦力。

5.（2023?遼寧阜新?統(tǒng)考中考真題）"稻花香里說(shuō)豐年”中描述的"稻花香”體現(xiàn)了物理學(xué)中的現(xiàn)

象。水稻育苗時(shí)，采用傍晚灌水，清晨放水的做法來(lái)防止幼苗凍傷，是利用了水的特性。有經(jīng)驗(yàn)

的農(nóng)民用鹽水選種時(shí)，飽滿種子會(huì)因?yàn)楸塞}水的大而下沉。

【答案】擴(kuò)散比熱容大密度

【詳解】[1]“稻花香"屬于擴(kuò)散現(xiàn)象，說(shuō)明分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)。

⑵夜間空氣的溫度較低，向秧田中多灌些水，利用水的比熱容大的特點(diǎn)，可以在夜間釋放較多的熱量，

盡量使秧苗的溫度不至于過(guò)低，防止凍壞，起到保護(hù)秧苗的作用。

⑶用鹽水選種時(shí)，飽滿種子的密度大于鹽水的密度會(huì)下沉，不飽滿的種子的密度小于鹽水的密度會(huì)上

浮，最后漂浮。

6.（2023?江蘇常州?統(tǒng)考中考真題）壓縮空氣動(dòng)力車(chē)。

（1）小明將充滿氣的氣球捆綁在小車(chē)上，制成壓縮空氣動(dòng)力小車(chē)。當(dāng)氣球向右噴氣時(shí)，靜止的小車(chē)向

左運(yùn)動(dòng)起來(lái)，如圖甲所示。該現(xiàn)象說(shuō)明力的作用是；還說(shuō)明力可以改變物體的O

（2）為制造壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)，工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)連接，該發(fā)動(dòng)機(jī)的一

個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程，如圖乙所示。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功的是（進(jìn)氣/排氣）沖程，此

過(guò)程中鋼瓶?jī)?nèi)壓縮空氣的溫度0若該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則Is內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功次。

汽車(chē)行駛一段路程后，鋼瓶?jī)?nèi)壓縮空氣的密度。

【答案】相互的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)氣減低20減小

【詳解】（1）[1]⑵當(dāng)氣球向右噴氣時(shí)，對(duì)給周?chē)目諝庥幸粋€(gè)向右的力，由于物體間力的作用是相互

的，空氣也給氣球有一個(gè)向左的力，所以靜止的小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)起來(lái)，該現(xiàn)象說(shuō)明力的作用是相互的，還說(shuō)

明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（2）⑶⑷如圖乙所示，進(jìn)氣沖程中壓縮空氣進(jìn)入氣缸，壓縮空氣對(duì)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，

鋼瓶?jī)?nèi)壓縮空氣的內(nèi)能減少，溫度降低。

⑸該發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程，若該發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min=20r/