《汽車發(fā)動機原理(第5版)》 練習題及其答案 第6章_第1頁
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第六章練習題一、選擇題1.下列哪個指標一般不用于表示發(fā)動機輸出的有效指標()A有效轉矩B有效功率C有效燃油消耗率D升功率2.汽油機負荷特性測取實驗中不變的參數是()A轉矩B轉速C負荷D燃油消耗3.國V排放法規(guī)對汽油機排放物的要求不包括下列哪一項()ACOB顆粒物C煙度DHC4.下列措施哪項不能有效改善發(fā)動機動力性()A增壓B多氣門結構C汽油噴射D無級變速5.(多選)常用的測功機有哪幾種()A水力B電力C機械D電渦流6.(多選)國家標準定義的功率使用類型有哪幾種()A持續(xù)功率B點功率C超負荷功率D油量限定功率7.(多選)氮氧化物生成條件包括哪些()A高負荷B高溫C一定反應時間D富氧二、填空題8.根據發(fā)動機用途,其工況大致可分為四類,分別是、、___點工況。9.燃油消耗率的兩種測量方法是法和法。10.調速器的工作指標是和。11.繪制發(fā)動機萬有特性圖以____為橫坐標,以為縱坐標。12.汽車的動力性由、、三方面的指標評價。13.目前常用的煙度測量儀器有和。14.萬有特性中有很多特性參數曲線的等值線,其中最重要的是曲線和曲線。三、判斷題15.發(fā)動機在臺架試驗中常用測功器來測量發(fā)動機的功率。()16.發(fā)動機負荷特性是指發(fā)動機轉速不變,其性能指標隨負荷變化的關系。()17.發(fā)動機空轉時燃油消耗率無窮大。()18.發(fā)動機外特性是在轉速不變的情況下測得的。()19.轉矩儲備系數是最大轉矩時的轉速與最大功率時的轉速之比。()20.汽油機超速對工作過程影響較小,而對柴油機而言超速影響大。()四、簡答題21.研究發(fā)動機特性的意義是什么?22.發(fā)動機的負荷特性如何測取?在測取過程中應該注意哪些內容?23.試分析汽油機和柴油機負荷特性的特點。24.根據實驗條件的不同,發(fā)動機的外特性有幾種形式?25.什么是發(fā)動機的萬有特性?汽油機、柴油機各有什么特點?第六章練習題答案一選擇題1.D(解析:升功率用于評價發(fā)動機整機動力性)2.B(解析:測負荷特性時轉速不變)3.C(解析:規(guī)定的排放污染物包括HC、CO、NOX4.D(解析:無級變速可以有效改善經濟性。)5.A、B、D(解析:常用測功機包括電力測功機、水力測功機、電渦流測功機。)6.A、C、D(解析:點功率不是國家規(guī)定的功率使用類型。)7.B、C、D(解析:氮氧化物的生成條件是高溫、富氧、一定的反應時間。)二填空題8.恒速工況、螺旋槳工況、面工況9.質量、容積10.調速率、不靈敏度11.轉速、轉矩12.最高車速、加速時間、最大爬坡13.不透光煙度計、濾紙式煙度計14.等燃油消耗率、等功率三判斷題15.錯(解析:測功機測量的是發(fā)動機的輸出轉矩。)16.對(解析:這是負荷特性的定義。)17.對(解析:燃油消耗率與熱效率成反比,當負荷為0時熱效率趨近于0,所以燃油消耗率趨于無窮大。)18.錯(解析:外特性是在油量調節(jié)機構位置不變的情況下測得的。)19.錯(解析:轉矩儲備系數是最大功率時的轉速與最大轉矩時的轉速之比)20.對(解析:汽油機超速時轉矩迅速下降,轉速不會過高,對工作影響較小。柴油機由于轉矩曲線平坦,轉速會大幅上升,導致一系列惡性循環(huán),影響正常工作。)四簡答題21.答:發(fā)動機的特性是發(fā)動機性能的綜合反映,在一定條件下,發(fā)動機性能指標或特性參數隨各種可變因素的變化規(guī)律就是發(fā)動機的特性。研究發(fā)動機的特性是為了分析發(fā)動機在不同工況下運行的動力性能指標、經濟性能指標、排放指標以及反映工作過程進行的完善程度指標等。22.答:負荷特性是指當轉速不變時,發(fā)動機的性能指標隨負荷而變化的關系。用曲線的形式表示,就是負荷特性曲線。發(fā)動機的負荷特性曲線是在發(fā)動機試驗臺架上測取的。測取前,將發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油溫度保持在最佳值;調節(jié)測功器負荷并改變循環(huán)供油量,使發(fā)動機的轉速穩(wěn)定在某一常數。23.答:(1)汽油機的燃油消耗率普遍較高,且在從空負荷向中小負荷段過渡時,燃油消耗率下降緩慢,仍維持在較高水平,燃油經濟性明顯較差。(2)汽油機排氣溫度普遍較高,且與負荷關系較小。3)汽油機的燃油消耗量曲線彎度較大,而柴油機的燃油消耗量曲線在中、小負荷段的線性較好。24.答:外特性根據試驗條件不同有兩種:(1)發(fā)動機僅裝備維持運轉所必需的附件時所輸出的校正有效功率稱總功率。(2)試驗時發(fā)動機帶全套附件時所輸出的校正有效功率稱凈功率或使用外特性。25.答:使用多參數特性曲線在一張圖上全面的表示發(fā)動機的性能,稱為萬有特性。汽油機萬有特性的特點包括:1)最低耗油率偏高,并且經濟區(qū)域偏小。

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