《汽車發(fā)動機原理（第5版）》 練習(xí)題及其答案 第7章

第七章練習(xí)題一、選擇題：1、采用下列哪項技術(shù)最適宜用來提高在高原使用的內(nèi)燃機的功率？（）A、增壓技術(shù)B、電噴技術(shù)C、多氣門技術(shù)D、水冷技術(shù)2、內(nèi)燃機進(jìn)氣空氣經(jīng)壓縮機壓縮后，其特性變化為（）A、壓力增加，溫度升高B、壓力增加，溫度降低C、壓力降低，溫度升高D、壓力降低，溫度降低3、下列說法不正確的是（）A、增壓可以提高發(fā)動機的升功率、比質(zhì)量功率和比體積功率B、增壓可以降低發(fā)動機排放和噪聲C、增壓可以改善發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性D、增壓可以提高發(fā)動機的輸出響應(yīng)特性4、在內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器中，空氣進(jìn)入壓氣機壓縮，其損失主要表現(xiàn)為（）A、摩擦損失，傳熱損失B、傳熱損失，泄漏損失C、摩擦損失，撞擊損失D、撞擊損失，泄漏損失5、對于內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器而言，改變以下哪些參數(shù)可以達(dá)到移動喘振線的目的（）A、改變擴壓器的進(jìn)口角、喉口面積B、改變渦輪噴嘴環(huán)出口截面積C、改變排氣管粗細(xì)D、增加中冷器6、其他條件不變，明顯提高進(jìn)氣壓力，會使標(biāo)定工況下柴油機的功率（）A、提高B、下降C、不變D、不一定7、下列增壓方式中，發(fā)動機輸出軸和增壓裝置直接連接的是（）A、排氣渦輪增壓B、氣波增壓C、機械增壓D、組合式渦輪增壓8、在內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器中，空氣經(jīng)過離心式壓氣機的工作輪到擴壓器后的其參數(shù)變化特性為（）。A、壓力升高，溫度降低，速度降低B、壓力升高，溫度升高，速度降低C、壓力降低，溫度升高，速度升高D、壓力降低，溫度降低，速度升高9、在內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器中，下列說法正確的是（）。A、渦輪機將機械能轉(zhuǎn)化為排氣的能量B、渦輪機將排氣的能量轉(zhuǎn)化為其機械能C、燃?xì)庠跍u輪機中進(jìn)一步壓縮，壓力增加D、燃?xì)饨?jīng)過渦輪機后，壓力、溫度和速度均增加10、對于內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器而言，中冷器的作用是（）。A、降低壓氣機后空氣溫度B、降低壓氣機前空氣溫度C、降低渦輪機后燃?xì)鉁囟菵、降低渦輪機前燃?xì)鉁囟榷?、是非判斷題1、在內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器中，當(dāng)壓氣機工作在喘振線左側(cè)時，其工作是穩(wěn)定的。[]2、限制汽油機增壓技術(shù)發(fā)展的主要障礙是爆燃和熱負(fù)荷。[]3、對于內(nèi)燃機排氣渦輪增壓器而言，定壓增壓系統(tǒng)的掃氣作用優(yōu)于脈沖增壓系統(tǒng)。[]三、名詞解釋1、增壓比2、增壓度3、壓氣機喘振4、渦輪機阻塞。四、簡答和問答題1、廢氣渦輪增壓對發(fā)動機性能有什么影響？2、什么是恒壓系統(tǒng)、脈沖系統(tǒng)？對它們進(jìn)行比較？3、高增壓系統(tǒng)為什么必須加裝中冷器？第七章練習(xí)題答案一、選擇題：AADCAACBBA二、是非判斷題:×√×三、名詞解釋:1、增壓比：增壓比是指增壓后氣體壓力與增壓前氣體壓力之比。2、增壓度：增壓度是指發(fā)動機在增壓后的功率與增壓前的功率之比。3、壓氣機喘振：在一定轉(zhuǎn)速下，當(dāng)空氣流量減少到低于一定數(shù)值時，壓氣機的工作便開始不穩(wěn)定，氣流發(fā)生強烈的脈動，引起整臺壓氣機劇烈振動，甚至導(dǎo)致?lián)p壞，同時發(fā)出粗暴的喘息聲，這種不穩(wěn)定工況稱為喘振。4、渦輪機阻塞：當(dāng)渦輪機轉(zhuǎn)速一定，隨著膨脹比的增大，流量隨著增加，當(dāng)膨脹比增加到某一臨界時，流量達(dá)到最大值，不再增加，這種現(xiàn)象稱為渦輪機的阻塞現(xiàn)象。四、簡答和問答題1、廢氣渦輪增壓對發(fā)動機性能有什么影響？答：動力性↑，升功率↑，經(jīng)濟性↑；排氣污染及噪聲↓；加速性↓；發(fā)動機的低速扭矩偏低；起動性與制動性↓；熱負(fù)荷及機械負(fù)荷↑。2、什么是恒壓系統(tǒng)、脈沖系統(tǒng)？對它們進(jìn)行比較？答：恒壓系統(tǒng)：這種增壓系統(tǒng)的特點是渦輪前排氣管內(nèi)壓力基本是恒定，它把柴油機所有的排氣管都連接于一根排氣總管，而排氣總管的截面積又盡可能做得大，排氣管實際上起到了集氣箱的作用，由于集氣箱起了穩(wěn)壓作用，因而在排氣總管內(nèi)的壓力振蕩是較小的。脈沖系統(tǒng)：特點是使排氣管中的壓力造成盡可能大的壓力變動，把渦輪增壓器盡量靠近汽缸，把排氣管做得短而細(xì)，并且?guī)讉€缸連一根排氣管。這樣每一根排氣管中就形成幾個連續(xù)的互不干擾的排氣脈沖波進(jìn)入廢氣渦輪機中，同時把渦輪的噴嘴環(huán)，根據(jù)排氣管的數(shù)目分組隔開，使互不干擾。脈沖可利用能量大于恒壓系統(tǒng)。脈沖系統(tǒng)有利于掃氣。脈沖系統(tǒng)加速性能好。脈沖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動損失大。低增壓：脈沖系統(tǒng)高增壓：恒壓系統(tǒng)。3、高增壓系統(tǒng)為什么必須加裝中冷器？答：將增壓器出口的增壓空氣加以冷卻，一方面可以提高充氣密度，從而提高柴油機功率，另一方面也