高一物理第二學(xué)期必修第二冊(cè)期末高分突破卷

高一物理第二學(xué)期必修第二冊(cè)期末高分突破密卷

一、單選題

1.如圖所示，物體以恒定的速率沿圓弧做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列對(duì)它的運(yùn)動(dòng)分析正確的是（）.

A.因?yàn)樗乃俾屎愣ú蛔?，故做勻速運(yùn)動(dòng)

B.該物體受的合外力一定不等于零

C.該物體受的合外力一定等于零

D.它的加速度方向與速度方向有可能在同一直線(xiàn)上

2.如圖所示，一塊橡皮用細(xì)線(xiàn)懸掛于。點(diǎn)，用鉛筆靠著線(xiàn)的左側(cè)水平向右勻速移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線(xiàn)

豎直，則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度

懸線(xiàn)

:占橡皮

b

A.大小和方向均不變

B.大小不變，方向改變

C.大小改變，方向不變

D.大小和方向均改變

3.一個(gè)人穩(wěn)站在商店的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯向上加速運(yùn)動(dòng),如圖所示，則（）

產(chǎn)

A.人對(duì)踏板的壓力大小等于人受到的重力大小

B.人只受到重力和踏板的支持力作用

C.人受到的力的合力對(duì)人所做的功等于人的重力勢(shì)能和動(dòng)能的增加量

D.踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能的增加量

4.如圖所示，兩個(gè)小球從水平地面上方同一點(diǎn)。分別以初速度VI、V2水平拋出，落在地面上的位置分別是

A、B,。，是。在地面上的豎直投影，且。A：A8=l：2,若不計(jì)空氣阻力，則兩小球（）

A.拋出的初速度大小之比為1:3

B.下落時(shí)間之比為1:2

C,落地速度大小之比為1:3

D.落地速度與水平地面夾角的正切值之比為2:1

5.一輛轎車(chē)在平直公路上行駛，啟動(dòng)階段轎車(chē)牽引力保持不變，而后以額定功率繼續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間如

其速度由零增大到最大值。若轎車(chē)所受的阻力恒定，關(guān)于轎車(chē)的功率尸隨時(shí)間f變化的情況，下列選項(xiàng)中正

6.我國(guó)目前近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭一“長(zhǎng)征五號(hào)B”于2020年5月5日成功首飛，“長(zhǎng)

征五號(hào)B”成功發(fā)射表明我國(guó)運(yùn)載火箭在地球同步軌道和近地軌道的運(yùn)載能力得到很大提升，下列關(guān)于地球

的近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（）

A.地球同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度大于地球近地衛(wèi)星的線(xiàn)速度

B.地球同步衛(wèi)星的角速度大于地球近地衛(wèi)星的角速度

C.地球同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球近地衛(wèi)星的向心加速度

D.地球同步衛(wèi)星的周期大于地球近地衛(wèi)星的周期

7.如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30。，總質(zhì)量為機(jī)（包括雪具在內(nèi)）的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為/I處的

雪道上由靜止開(kāi)始勻加速下滑，加速度為;g。在他從上向下滑到底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

30°

A.運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B.運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為1機(jī)g〃

_2

C.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為

D.下滑過(guò)程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為gmg/z

8.如圖所示，光滑軌道ABCD是過(guò)山車(chē)軌道的模型，最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi)，C是半徑為

R的圓形軌道的最高點(diǎn)，BD部分水平，末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平粗糙傳送帶無(wú)縫連接，傳送帶以恒定

速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放，滑塊能通過(guò)C點(diǎn)

后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶，則（）

A.固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2.2R

B.滑塊返回左側(cè)所能達(dá)到的最大高度一定低于出發(fā)點(diǎn)A

C.滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v無(wú)關(guān)

D.無(wú)論傳送帶速度v多大，滑塊于傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量都一樣多

二、多選題

9.我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的無(wú)人船艇處于世界領(lǐng)先水平。如圖所示，無(wú)人船艇在某段海上航行過(guò)程中，通過(guò)機(jī)載傳

感器描繪出運(yùn)動(dòng)的圖像，圖甲是沿?zé)o方向的位移一時(shí)間圖像，圖乙是沿y方向的速度一時(shí)間圖像。在。?3s

內(nèi)（）

A.無(wú)人船艇在X方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B.無(wú)人船艇在y方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C.無(wú)人船艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線(xiàn)

D.t=3s時(shí)無(wú)人船艇的速度大小為5m/s

10.如圖，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入近地停泊軌道I,然后由。點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道n,

再在尸點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌in,則

A.將衛(wèi)星發(fā)射至軌道I,發(fā)射速度必定大于11.2km/s

B.衛(wèi)星在同步軌道III上運(yùn)行時(shí)，其速度小于7.9km/s

c.衛(wèi)星在尸點(diǎn)通過(guò)加速來(lái)實(shí)現(xiàn)由軌道n進(jìn)入軌道m(xù)

D.衛(wèi)星在軌道II上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大于在軌道III上經(jīng)過(guò)尸點(diǎn)時(shí)的加速度

11.物體沿水平面做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在大小恒定的水平外力尸作用下，物體的V-/圖象如圖所示，。?4s內(nèi)尸

與運(yùn)動(dòng)方向相反，4~8s內(nèi)P與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體質(zhì)量〃2=20kg,g取lOm/s?,則（)

A.拉力尸的大小為100NB.物體在6s時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為120W

C.8s內(nèi)拉力所做的功為-2800JD.8s內(nèi)物體因摩擦產(chǎn)生的熱量為1920J

12.如圖所示，一輕繩系著可視為質(zhì)點(diǎn)的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，已知繩長(zhǎng)為/,重力加速度為g,

小球在最低點(diǎn)。的速度為vo,忽略空氣阻力，則（）

A.若小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)，速度大小剛好為0

B.小球的速度vo越大，則在尸、Q兩點(diǎn)繩對(duì)小球的拉力差越大

C.當(dāng)％〉,6g/時(shí)，小球一定能通過(guò)最高點(diǎn)P

D.當(dāng)為（向時(shí)，輕繩始終處于繃緊狀態(tài)

13.如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為機(jī)的物塊，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)線(xiàn)與豎直轉(zhuǎn)

軸的夾角為仇此時(shí)繩中張力為零，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為〃（〃<tanO）,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,

物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，則（）

A.物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為2〃mgLsin夕

B.物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為g〃機(jī)gLsin。

C.物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始至轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為mgLsm-e

2cos6

D.物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始至轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為國(guó)叫

4cos6

三、實(shí)驗(yàn)題

14.某學(xué)習(xí)小組在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)按如圖所示將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好，小車(chē)先不掛上橡皮筋，然后進(jìn)行平衡的操作，確定方法是輕推

小車(chē)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車(chē)是否做運(yùn)動(dòng)。

(2)當(dāng)小車(chē)在兩條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為胸.當(dāng)用4條、6條、8條…完全相同的橡

皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為2版、3麻、4版……,每

次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車(chē)獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確

的是o

A.實(shí)驗(yàn)中使用的若干條橡皮筋的原長(zhǎng)可以不相等

B.每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車(chē)從同一位置由靜止彈出

C.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求小車(chē)獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來(lái)進(jìn)行計(jì)

算

D.利用每次測(cè)出的小車(chē)最大速度Vm和橡皮筋做的功W,依次作出W-Vm>W-Vm\W-Vm\……

的圖象，得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系

15.如圖1所示，是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的

交流電。

(1)甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選出一條紙帶如圖2所示，其中。點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)

點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)得O4=12.41cm,OB=18.60cm,(9C=27.21cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、

8和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/sZ,在段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能

的減少量A￡p=_J；重物的動(dòng)能增加量△&=—J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。

(2)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是AEp_AEk(選填“大于”、“等于”或“小于”)。這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)沒(méi)有考

慮各種阻力的影響，這屬于本實(shí)驗(yàn)的—誤差(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)。

(3)乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)

到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離/7,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度V,以八為橫軸，以一丫2為縱軸畫(huà)出了

2

如圖3所示的圖線(xiàn)。由于圖線(xiàn)沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測(cè)量和計(jì)算都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，其原因可

能是。乙同學(xué)測(cè)出該圖線(xiàn)的斜率為鼠如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭—%(選填“大于”、

“等于”或“小于”)。

四、解答題

16.宇航員駕駛宇宙飛船到達(dá)月球，他在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在離月球表面高度為處，將一小球以

初速度V0水平拋出，水平射程為X。己知月球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。求:

(1)月球表面的重力加速度大小go;

(2)月球的質(zhì)量M；

(3)飛船在近月圓軌道繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度Vo

17.光滑水平面A5與豎直面內(nèi)的光滑半圓形導(dǎo)軌在3點(diǎn)相接，導(dǎo)軌半徑為R=0.1m,一個(gè)質(zhì)量為

%=0.2kg的小球?qū)⑤p彈簧壓縮至4點(diǎn)后由靜止釋放，當(dāng)小球離開(kāi)輕彈簧時(shí)其速度v=2.5m/s(此時(shí)彈簧

已恢復(fù)原長(zhǎng))。小球經(jīng)過(guò)一段勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)后到達(dá)5點(diǎn)，接著做圓周運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)C,取重力加速度大小

g=10m/s2,小球可視為質(zhì)點(diǎn)，且經(jīng)過(guò)3點(diǎn)時(shí)無(wú)能量損失，求：

(1)輕彈簧被壓縮至A點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能；

(2)小球經(jīng)過(guò)圓軌道3點(diǎn)時(shí)，小球受到的支持力大小；

(3)小球在。點(diǎn)的速度大小。

18.在水平地面上豎直固定一根內(nèi)壁光滑的圓管，管的半徑R=3.6m(管的內(nèi)徑大小可以忽略)，管的出口A

在圓心的正上方，入口8與圓心的連線(xiàn)與豎直方向成60°角，如圖所示?，F(xiàn)有一只質(zhì)量m=1kg的小球(可

視為質(zhì)點(diǎn))從某點(diǎn)尸以一定的初速度水平拋出，恰好從管口2處沿切線(xiàn)方向飛入，小球到達(dá)A時(shí)恰好與管

壁無(wú)作用力。取g=10m/s2。求：

(1)小球到達(dá)圓管最高點(diǎn)A時(shí)的速度大?。?/p>

(2)小球在管的最低點(diǎn)C時(shí)，管壁對(duì)小球的彈力大小；

(3)小球拋出點(diǎn)P到管口B的水平距離X。

19.如圖所示，質(zhì)量機(jī)=lkg的物塊A放在質(zhì)量Af=4kg木板B的左端，起初A、B靜止在水平地面上。現(xiàn)

用一水平向左的力廠(chǎng)作用在木板B上，已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃尸0.4,地面與B之間的動(dòng)摩擦因

數(shù)為〃2=0.1,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2o求：

(1)能使A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的F的最小值；

(2)若430N,作用1s后撤去，要想A不從B上滑落，則木板至少多長(zhǎng)；從開(kāi)始到A、B均靜止，系統(tǒng)摩

擦生熱為多少？

R

參考答案

1.B

【詳解】

A.物體速度方向?yàn)檫\(yùn)動(dòng)軌跡切線(xiàn)方向，則曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向一定會(huì)發(fā)生變化，所以是變速運(yùn)動(dòng)，故A

項(xiàng)錯(cuò)誤.

BCD.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是速度和加速度不在一條直線(xiàn)上，即一定有加速度，根據(jù)/=也得知一定

有合外力，故B正確；CD錯(cuò)誤；

故選B。

2.A

【詳解】

橡皮參與了水平向右和豎直向上的分運(yùn)動(dòng)，如圖所示，兩個(gè)方向的分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，Vx和Vy恒定,

則v合恒定，則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變，A項(xiàng)正確.

3.D

【詳解】

AB.人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得

ax=acosO

方向水平向右

的二〃sin。

方向豎直向上；

水平方向受靜摩擦力作用

f=ma=macosQ

水平向右

豎直方向受重力和支持力

F^-mg=masinO

所以

F^>mg

故AB錯(cuò)誤；

C.根據(jù)動(dòng)能定理可知：合外力對(duì)人做的功等于人動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；

D.除重力以外的力對(duì)物體做的功，等于物體機(jī)械能的變化量，所以踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量,

故D正確。

故選D。

4.A

【詳解】

AB.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間取決于下落

的高度，而題中兩種情況下落的高度相同，故所用時(shí)間相同，在水平方向上有

X6B=

故初速度大小之比為1：3,故A正確，B錯(cuò)誤；

C.由于未知兩小球的下落高度，故無(wú)法求出準(zhǔn)確的落地時(shí)的豎直分速度，故無(wú)法求得落地速度之比，故C

錯(cuò)誤；

D.落地速度與水平地面夾角的正切值

tan9=——

匕

因?yàn)樨Q直方向上的速度相同，所以落地速度與水平地面夾角的正切值之比為3：1,故D錯(cuò)誤。

故選A?

5.D

【詳解】

由于汽車(chē)受到的牽引力不變，加速度不變，所以汽車(chē)在開(kāi)始的階段做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功

率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零,

速度達(dá)到最大值，此時(shí)

P

V——

f

則轎車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力時(shí)，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。根

據(jù)「=吊，，因?yàn)殚_(kāi)始速度均勻增大，則功率均勻增大，當(dāng)達(dá)到額定功率后，保持不變。選項(xiàng)D正確。

故選D。

6.D

【詳解】

衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，由牛頓第二定律得

2

八mM24萬(wàn)之v

Or——=mra>=m——r=m—=ma

r2T2r

解得

GM

GM

\GM

由于r同步＞r近地，則

v同步Vu近地

CD同步VQ;近地

a同步近地

T同步＞T近地

故ABC錯(cuò)誤；D正確。

故選D。

7.D

【詳解】

A.由于人下滑的加速度

a

~~8<gsin30。

所以人在下滑中受重力、支持力及摩擦力的作用，由功能關(guān)系可知，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能,

則運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能大于增加的動(dòng)能，A錯(cuò)誤；

B.由牛頓第二定律可知，人受到的合力

「1

F=ma=—mg

合力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功

W=Fs=—mgx2h=—mgh

由動(dòng)能定理可知，運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為gmg/z,B錯(cuò)誤；

C.物體合外力

F=mgsin30°一與=gmg

故摩擦力大小

口1

F=7mg

f6

運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功

W=—mgx2h=—mgh

f63

C錯(cuò)誤；

D.運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功等于機(jī)械能的減小量，故機(jī)械能減小了，"g/z,D正確。

故選D。

8.C

【解析】

2

滑塊能通過(guò)C點(diǎn)，那么對(duì)滑塊在C應(yīng)用牛頓第二定律可得機(jī)g<,對(duì)滑塊從A到C的運(yùn)動(dòng)過(guò)程應(yīng)用機(jī)

械能守恒可得—2R)=］加近2所以，固定位置A到2點(diǎn)的豎直高度/iN2.5R,故A錯(cuò)誤;

滑塊在傳送帶上向右做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力恒定，滑塊做勻減速運(yùn)動(dòng)；返回。點(diǎn)的過(guò)程，若滑塊到達(dá)。點(diǎn)

時(shí)速度小于傳送帶速度，則滑塊向左運(yùn)動(dòng)和向右運(yùn)動(dòng)對(duì)稱(chēng)，那么，滑塊將回到A點(diǎn)；若距離足夠大，滑塊

達(dá)到傳送帶速度后，將隨傳送帶一起做勻速運(yùn)動(dòng)，那么，傳送帶到達(dá)。點(diǎn)的速度小于第一次到達(dá)。點(diǎn)的速

度，滑塊返回左側(cè)所能達(dá)到的最大高度將低于出發(fā)點(diǎn)A,B錯(cuò)誤；傳送帶受摩擦力作用，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，

那么，滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離只和在。處的速度及傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)相關(guān)，與傳送帶速度

v無(wú)關(guān)，C正確；滑塊在傳送帶上的加速度恒定，那么滑塊的位移恒定，故傳送帶速度越大，滑塊在傳送帶

上的相對(duì)位移越大，滑塊于傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多，故D錯(cuò)誤.

9.BCD

【詳解】

ABC.由圖可知，小船沿X方向的分運(yùn)動(dòng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沿y方向的的分運(yùn)動(dòng)為向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，可知小船的合運(yùn)動(dòng)為勻加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤，BC正確；

D./=3s時(shí)，無(wú)人船艇的水平分速度為

sc，

vx=-=3m/s

豎直分速度大小為

vy=4m/s

故合速度大小為

v=Qv：+Vy2=5m/s

故D正確。

故選BCD。

10.BC

【詳解】

A.11.2km/s是第二宇宙速度，發(fā)射到近地軌道的最小速度是第一宇宙速度7.9km/s,A錯(cuò)誤

Mm

B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：=同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星，所以同步衛(wèi)星的環(huán)繞速

r'r

度小于近地衛(wèi)星環(huán)繞速度7.9km/s,B正確

c.由軌道H進(jìn)入軌道m(xù),從低軌道進(jìn)入高軌道，需要點(diǎn)火加速離心，c正確

Mm

D.萬(wàn)有引力提供加速度:G下=ma,無(wú)論哪個(gè)軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，到地心的距離都相同，受到的萬(wàn)有引力

都相同，加速度相同，D錯(cuò)誤

11.BD

【詳解】

A.由圖象可得：0?4s內(nèi)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

弓=|—1=|—-^―Im/s2=5m/s2

根據(jù)牛頓第二定律，有

F+Ff=mai?

4~8s內(nèi)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

—4—0

22

a2=|---|m/s=lm/s

有

F-F尸ma2②

聯(lián)立①②解得

Ff=40N

F=60N

故A錯(cuò)誤；

B.物體在6s時(shí)速度大小為v=2m/s,此時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為

P=Fv=60x2W=120W

故B正確；

C.0?4s內(nèi)物體通過(guò)的位移為

x\=—x4x20m=40m

2

拉力做功為

W尸-&I=60X40J=-2400J

4?8s內(nèi)物體通過(guò)的位移為

1

X2=一x4x4m=8m

2

拉力做功為

W2=FX2=60X8J=480J

故8s內(nèi)拉力所做的功為

W=WI+W2=-2400J+480J=-1920J

故C錯(cuò)誤；

D.8s內(nèi)物體通過(guò)的路程為

5=xi+x2=48m

物體因摩擦產(chǎn)生的熱量為

Q=HS=40X48J=1920J

故D正確。

故選BD。

12.CD

【分析】

本題小球做變速圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)重力和拉力的合力提供向心力，同時(shí)結(jié)合動(dòng)能定理列式研究。

要注意繩子繃緊，小球可能通過(guò)最高點(diǎn)，也可以在下半圓內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

【詳解】

A.小球在最高點(diǎn)時(shí)，由于是繩拉小球，合力不可能為0,速度也不可能為0,選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

C.設(shè)小球恰好到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度為VI,最低點(diǎn)的速度為V2,由動(dòng)能定理得

-mg(21)=^mvf?

小球恰經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)，有

mg=m

I

聯(lián)立解得

V2=A/5JZ

因?yàn)?/p>

%>7^>匕=y/5gi

所以小球一定能通過(guò)最高點(diǎn)P,選項(xiàng)C正確；

B.球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)。時(shí)，受重力和繩子的拉力，根據(jù)牛頓第二定律得到

號(hào)

F2-mg=m—@

球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)P時(shí)

v,三

mg+6=m—@

聯(lián)立①②③解得

F2-F\=6mg

與小球的初速度無(wú)關(guān)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

D.設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)，由機(jī)械能守恒得

mgl=；mVg

解得

所以當(dāng)為<時(shí)，小球上升的最高點(diǎn)達(dá)不到與。等高的高度，所以細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。

故選CD?

13.BC

【分析】

此題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律和功能關(guān)系在圓周運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用，注意臨界條件的分析，至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，摩擦

力為最大靜摩擦力；轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊支持力為零時(shí)，N=0,戶(hù)0。

【詳解】

AB.對(duì)物體受力分析知物塊離開(kāi)圓盤(pán)前，合力為

2

V門(mén)

F=f+Tsin3=m一…①

r

N+Tcos0=mg…②

根據(jù)動(dòng)能定理知

W=Ek=-^my?…③

又

T=0,r=Lsin9...?

由①②③④解得

W=-^fLsin0<-^jLimgLsm0

至繩中出現(xiàn)拉力時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物塊做的功為g〃^gLsin。，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；

CD.當(dāng)N=0,戶(hù)0,由①②③知

1?mgLsin23

W=r—mgLsin3tan0=----------

22cos6?

選項(xiàng)C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC?

14.摩擦力勻速直線(xiàn)BD

【詳解】

(1)口]⑵小車(chē)先不掛上橡皮筋，然后進(jìn)行平衡平衡摩擦力的操作，將木板一端墊高，使小車(chē)重力沿斜面向下

的分力與摩擦阻力平衡。確定方法是輕推小車(chē)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車(chē)是否做

勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

(2)[3]A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選取相同的橡皮筋，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.小車(chē)應(yīng)從同一位置由靜止釋放，選項(xiàng)B正確；

C.本實(shí)驗(yàn)的目的是探究橡皮繩做的功與物體獲得速度的關(guān)系。這個(gè)速度是指橡皮繩做功完畢時(shí)的速度，而

不是整個(gè)過(guò)程的平均速度，選項(xiàng)c錯(cuò)誤；

D.數(shù)據(jù)分析時(shí)，應(yīng)作出不同的圖象探究功與速度變化的關(guān)系，選項(xiàng)D正確。

故選BD。

15.1.82J1.71J大于系統(tǒng)先釋放了重物，再接通（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）電源等于

【詳解】

（1）［1］在段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重物重力勢(shì)能的減少量為

=mgh0B=1.00x9.80x0.1860J=1.82J

⑵8點(diǎn)的速度為

為二色上*也向s=L85zs

Vm

B2T2x0.04

物體動(dòng)能的增加量為

1,1,

AE=—wivj=-xl.00xl.85-J=1.71J

2B2

（2）［3］因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有摩擦阻力作用，有能量的消耗，重物重力勢(shì)能的減少量總是大于重物動(dòng)能的增加量,

所以甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是公4大于A￡k；

［4］該實(shí)驗(yàn)沒(méi)有考慮各種阻力的影響，這屬于本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差。

（3）［5］從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為。時(shí)，物體的速度不為0,說(shuō)明了操作中先釋放了重物,

再接通（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）電源。

［6］根據(jù)機(jī)械能守恒可知

2

mgh=^mV

整理得

—v2=gh

2

可得圖線(xiàn)的斜率

k=g

即當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭等于圖線(xiàn)的斜率上

16.⑴g0=竺二（2）.=2吁2；⑶丫=①回

xxGx

【詳解】

（1）設(shè)飛船質(zhì)量為也設(shè)小球落地時(shí)間為根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，水平方向

x=vot

豎直方向

h=gg/

解得

2hv：

So=~-

X

(2)在月球表面忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)有

GMm

解得月球質(zhì)量

xG

(3)由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律

GMmv2

———=m一

R2R

解得

v=^42hR

X

17.(l)0.625J；(2)14.5N；(3)1.5m/s

【詳解】

(1)由功能關(guān)系可得

1

92

En=—mv=0.625J

P2

⑵根據(jù)牛頓第二定律，有

v2

F^-mg=m—

解得

F支=14.5N

(3)對(duì)小球全程使用動(dòng)能定理，得

22

—mg-2R=—mvc—^mv0

解得

vc=1.5m/s

18.(l)6m/s；(2)60N；(3)身叵m

5

【詳解】

(1)小球在最高時(shí)對(duì)管壁無(wú)作用力，重力提供向心力，由向心力公式得

mv-

ms=——-A

R

可得小球到達(dá)圓管最高點(diǎn)時(shí)的速度為

vA=y[gR=J10x3.6m/s=6m/s

(2)設(shè)最低點(diǎn)C的速度為v,小球從管的最低點(diǎn)到最高點(diǎn)A,由機(jī)械能守恒定律可知

mg-2R=gmv2-gmv\

可得

222222

v=4^+v2=(4xi0x3.6+6)m/s=180(m/s)

在最低點(diǎn)，由向心力公式可知

廠(chǎng)WV2

F-mg=—

NK

可得

I?mv^fim1x180V,

綜=mgH------=IXIOH----------N=60N

RI3.6)

方向豎直向上；

⑶設(shè)3點(diǎn)的速度為以，由機(jī)械能守恒定律可知

mg?(R+7?cos60°)=g:mv^

代入數(shù)據(jù)解得

vB=12m/s

由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，小球做平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程的初速度為

%=vBcos60°=12x—m/s=6m/s,

在5點(diǎn)時(shí)的豎直速度為

vv=vBsin60°=12x^-m/s=6Gm/s

由%=gf可知

v6A/33A/3

t=—y=----=----s

g105

由％=%/可知，小球的拋出點(diǎn)到管口B的水平距離為

，