關于運輸合同模板六篇

關于運輸合同模板六篇關于運輸合同模板六篇

在人們越來越相信法律的社會中，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道合同的格式嗎？

運輸合同篇1

甲方____________

乙方____________

根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一，甲方權益和義務：

1.甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應按甲方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準備工作。

2.乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)甲方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責任由乙方承擔。

3.乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：費用結算方式：

□半月結：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1日----15日的所有費用。

□月結：每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

b)費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。

c)甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的

標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。

d)結算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四，保險條款

□貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。

□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準，發(fā)生貨損時，甲方必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理，但下列原因引起的除外；甲方的故意行為或過失;屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失；貨物的自然損耗，本質缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失；因參與罷工，停工，工潮，民眾騷動人員直接引起的損失；因任何恐怖或任何的政治動機直接引起的損失。其他不可抵抗力等

□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

五，其它事宜

1．本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2．如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3．本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內公路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4．本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至______年_______月______日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

運輸合同篇2

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，協(xié)信·天驕名城三期商業(yè)土石方外場運輸交由乙方承運。

一、外場運輸車輛單價及車輛斗容量

外場運輸汽車斗容量為18立方，每車單價為135遠。

二、運輸過程及傾倒地點責任認定

外場運輸單價包含的費用為等所產(chǎn)生的一切費用都包含在運費中。甲方不承擔渣車出工地沖洗槽后所產(chǎn)生一切經(jīng)濟費用及法律責任。

三、供油方式及付款方式

1.內轉運輸車輛用油由甲方提供，油料價格按照市場公開價提供給乙方。付款時將當月所用油量總價扣除，后結算。付款方式按業(yè)主付款方式一致，為80%。

2.汽車及油料，由乙方自行安排人員照看及管理，產(chǎn)生的被盜及安全責任，乙方自行負責。

3.渣場推土機及裝載機的費用由乙方自行負責。

4.乙方在甲方施工過程中不得以任何理由停工，如運渣造成停工，超過3天，則按照每天的經(jīng)濟損失由乙方負責賠償。

5.乙方在不能完成外運渣的情況下，超過3天，甲方有權將運輸另找其他汽車運輸運渣，乙方的外運運輸費用則按每車費用的50%結算?？鄢?0%則作為甲方停工損失。此合同經(jīng)甲乙雙方認可生效

甲方：

乙方：

年月日

運輸合同篇3

委托方：_________________受托方：按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸?shù)仁乱?，?jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務

1．甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所要手續(xù)，隨貨清單等。以及規(guī)范，安全的貨物包裝。

2．甲方的貨物安全到達目的地后，若客戶對貨物有意見而未能及時卸貨，乙方應立即與甲方負責人聯(lián)系，雙方及時溝通。甲方應在三小時內及時給予解決。

第二條乙方責任和義務

1．乙方應及時、合理.安全的將貨物運輸?shù)郊追揭?guī)定的倉庫。以甲方指定的負責人簽收為準。

2．乙方在承運過程中發(fā)生的貨物丟失.淋濕.貨損.交貨不清等。由乙方負責。

3．乙方在運輸途中造成的質量問題，導致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛由乙方負責。

第三條結算方式

本批貨物從市到.運費合計_________元，甲方收到貨物核對無誤后通知乙方開據(jù)運輸發(fā)票，發(fā)票開據(jù)后_________日內付款。

第四條聲明及保證

甲方：

1．甲方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權簽署并有能力履行本合同。

2．甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．甲方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1．乙方為一家依法設立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權簽署并有能力履行本合同。

2．乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構、行政機關或監(jiān)管機構均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．乙方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第五條不可抗力

本合同所稱不可抗力是指不能預見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災害如洪水、地震、火災和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應立即將事故情況書面告知另一方，并應在_________天內，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。

第六條爭議的’處理

1．本合同受_________法律管轄并按其進行解釋。

2．本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關部門調解；協(xié)商或調解不成的，按下列第__種方式解決

提交_________仲裁委員會仲裁；

依法向人民法院起訴。

第七條補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第八條合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為___________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，具有同等法律效力；

代表人：_______代表人：________________年____月____日_________年____月____日簽訂地點：_____________簽訂地點：_______

運輸合同篇4

甲方：

乙方：

簽約地點：

甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》及有關運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

第一條合同期限

本合同自

第二條承運范圍

1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。

2、送達地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。

第三條承運油品

柴油。

第四條安全管理

1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守有關危險化學品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應當經(jīng)過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標準的車輛承擔甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內無積水、雜質、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協(xié)調解決，確實不能內部協(xié)調解決時，應及時向甲方報告。

4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。

5、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、

6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負責并承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應

第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調運力。

第五條承運責任

1、乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接

第三方的配送任務。在油庫裝油、在客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務開展的，乙方將承擔全部責任。

6、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。

第六條運費定價

1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。

2、具體核算標準：

計算公式：應結運費計費單價215;成運油品數(shù)量215;計費距離;

第七條權利義務

1、甲方權義

要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。

在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

若乙方將油品錯運到其他目的地，應及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。

2.乙方權義

乙方有權要求甲方根據(jù)約定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權停止運輸。

油品運輸送達加目的地后，乙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權自行決定如何處理油品，應當及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調度運輸車輛。

嚴格遵守國家有關危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內，將油品運到指定的地點。對托X的油品安全負責，保證不

未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向

第三方轉托甲方的成品油運輸業(yè)務。

第八條違約責任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第九條通知條款

在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十條爭議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十一條其他規(guī)定

1、本協(xié)議由甲方全權委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

法定代表人：_________

________年____月____日

________年____月____日

運輸合同篇5

甲方：乙方：

地點：地點：

郵編：郵編：

德律風：德律風：

法定代表人：法定代表人：

開戶行：開戶行：

帳戶：帳戶：

甲乙兩邊為聯(lián)袂互助，增進成長，滿足長處，明了責任，根據(jù)中華人民共和國有關法律之相干法則，本著誠篤名譽，互惠互利原則，聯(lián)合兩邊實際，會商同等，特簽訂本公約，以求互助堅守：

第一條運輸方法

乙方調派噸位船舶一艘，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。

第二條貨品集結

甲方應按乙方指按時候，將貨品于天內集結于港，貨品集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時候

甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨，裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起小時內裝完貨品。

第四條運到期限

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于小時內將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。

第五條起航關聯(lián)

乙方在船舶裝終了起航后，即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。

第六條卸船時候

甲方包管乙方船舶到達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣候感化時候裝貨功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

第七條運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，教導工人按章操縱，裝完船封好船，甲方可派押運員隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對輸送貨品的數(shù)量的質量均由甲方自行當真。

第八條運輸費用

按水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費元，空駛費按運費的50%計，全船的運費的元，一次計收。

港口裝船費用，按港口收費法則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算

本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用根據(jù)與甲方順次結算，多退少補。

第十條本公約本來一式二份，甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式份，交等部分各存一份備案。

本公約如有未盡事件，由兩邊根據(jù)交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商，做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交公證處公證。

甲方

法定代表人：

開戶銀行：

帳號：

乙方

法定代表人：

開戶銀行：

帳號：

年月日訂立

運輸合同篇6

訂立合同雙方：

托運方：_________________________

承運方：_________________________

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

貨物編號

品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額

二、包裝要求：

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔：_______________________________________________

四、托運時間及地點：_____________________________________________________

五、到貨時間及地點：_____________________________________________________

六、收貨人領取貨物及驗收辦法：___________________________________________

七、付款辦法：___________________________________________________________

八、違約責任

托運方責任：

1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。

2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4．在托運方專用線或在