DB34T 2089-2018 電梯安裝、改造、修理和年度自檢規(guī)范_第1頁
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文檔簡介

ICS91.140.90DB34代替DB34/T2089-2014Specificationforelevatorinstallation,alteration,selfrepairandannual安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB34/T2089—2018前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 1 2附錄A(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯安裝、改造、修理自檢報告 4附錄B(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯年度自檢報告 附錄C(規(guī)范性附錄)自動扶梯和自動人行道安裝、改造、修理自檢報告 44附錄D(規(guī)范性附錄)自動扶梯和自動人行道年度自檢報告 60附錄E(規(guī)范性附錄)液壓電梯安裝、改造、修理自檢報告 附錄F(規(guī)范性附錄)液壓電梯年度自檢報告 95附錄G(規(guī)范性附錄)雜物電梯安裝、改造、修理自檢報告 附錄H(規(guī)范性附錄)雜物電梯年度自檢報告 附錄I(資料性附錄)電梯限速器測試報告 附錄J(資料性附錄)曳引驅(qū)動電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄 附錄K(資料性附錄)自動扶梯與自動人行道施工前制造質(zhì)量確認記錄 附錄L(資料性附錄)液壓電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄 附錄M(資料性附錄)雜物電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄 附錄N(資料性附錄)施工前土建工程檢查聲明 DB34/T2089—2018本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準代替DB34/T2089-2014《電梯安裝、改造、修理和年度自檢規(guī)范》。本標準與DB34/T2089-2014相比的主要技術(shù)變化如下:——修訂了附錄A(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯安裝、改造、修理自檢報告;——修訂了附錄B(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯年度自檢報告;——修訂了附錄C(規(guī)范性附錄)自動扶梯和自動人行道安裝、改造、修理自檢報告;——修訂了附錄D(規(guī)范性附錄)自動扶梯和自動人行道年度自檢報告;——修訂了附錄E(規(guī)范性附錄)液壓電梯安裝、改造、修理自檢報告;——修訂了附錄F(規(guī)范性附錄)液壓電梯年度自檢報告;——修訂了附錄G(規(guī)范性附錄)雜物電梯安裝、改造、修理自檢報告;——修訂了附錄H(規(guī)范性附錄)雜物電梯年度自檢報告;——增加了附錄I(資料性附錄)電梯限速器測試報告;——增加了附錄J(資料性附錄)曳引驅(qū)動電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄;——增加了附錄K(資料性附錄)自動扶梯與自動人行道施工前制造質(zhì)量確認記錄;——增加了附錄L(資料性附錄)液壓電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄;——增加了附錄M(資料性附錄)雜物電梯施工前制造質(zhì)量確認記錄;——增加了附錄N(資料性附錄)施工前土建工程檢查聲明。本標準由安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標準由安徽省特種設(shè)備安全標準化技術(shù)委員會歸口。本標準負責(zé)起草單位:迅達(中國)電梯有限公司合肥分公司。本標準參加起草單位:安徽省特種設(shè)備檢測院、安慶市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心、合肥市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院、安徽省菱通電梯有限責(zé)任公司、黃山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心。本標準主要起草人:徐克錦、張鳳標、夏艷光、范林靜、劉中揚、梁友民、徐鵬、吳小紅、李薈瑜。本標準所代替的標準的歷次發(fā)布情況為:——DB34/T2089-2014。1DB34/T2089—2018電梯安裝、改造、修理和年度自檢規(guī)范本標準規(guī)定了電梯安裝、改造、修理和年度自檢的術(shù)語和定義、自檢要求。本標準適用于曳引式驅(qū)動電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯與自動人行道的安裝、改造、修理和年度自檢。本標準不適用于強制驅(qū)動電梯、防爆電梯和消防員電梯的安裝、改造、修理和年度自檢。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。TSGT5002電梯維護保養(yǎng)規(guī)則TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯TSGT7004電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—液壓電梯TSGT7005電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—自動扶梯與自動人行道TSGT7006電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—雜物電梯GB7588電梯制造與安裝安全規(guī)范GB/T10058電梯技術(shù)條件GB/T10059電梯試驗方法GB/T10060電梯安裝驗收規(guī)范GB16899自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB21240液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范GB25194雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》(全國人民代表大會常務(wù)委員會于2013年6月29日發(fā)布)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院于2003年3月11日公布)《安徽省電梯安全監(jiān)督管理辦法》(安徽省人民政府令第262號于2016年1月10日公布)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1施工單位constructionorganization從事電梯安裝、改造、修理和日常維護保養(yǎng)的單位(以下統(tǒng)稱施工單位)。3.2自檢selfcheck2DB34/T2089—2018施工單位的自檢人員對本單位施工的電梯,按照國家標準或安全技術(shù)規(guī)范要求對其施工質(zhì)量進行對照檢查,填寫自檢報告,如發(fā)現(xiàn)問題整改后再進行自檢的過程,包括電梯安裝、改造、修理和年度自檢。4自檢要求4.1環(huán)境條件要求4.1.1機房或者機器設(shè)備間的空氣溫度保持在5℃~40℃之間,特殊情況下滿足設(shè)計文件要求。4.1.2電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常,電壓波動應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi),特殊情況下滿足設(shè)計文件要4.1.3環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃,特殊情況下滿足設(shè)計文件要求。4.1.4自檢現(xiàn)場(主要指機房或者機器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔,沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備,基站、相關(guān)層站等自檢現(xiàn)場放置表明正在進行檢驗的警示牌,并在自動扶梯與自動人行道出入口設(shè)置圍欄。4.1.5自檢現(xiàn)場對井道進行了必要的封閉。4.2儀器要求施工單位應(yīng)配備滿足施工需要的檢驗檢測儀器設(shè)備、計量器具和工具。4.3人員要求4.3.1自檢人員應(yīng)取得電梯安裝維修作業(yè)人員資格或檢驗人員資格。4.3.2自檢人員應(yīng)培訓(xùn)合格且經(jīng)施工單位任命。4.4一般要求4.4.1施工單位應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)標準規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容和要求,結(jié)合安裝、改造、修理和年度自檢過程及項目,制定包括自檢程序、自檢內(nèi)容、自檢方法和自檢流程圖在內(nèi)的自檢實施細則。4.4.2施工單位在進行自檢時,可以使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標記,表明“符合”“不符合”“合格”“不合格”“無此項”等,要求測試數(shù)據(jù)的項目必須填寫實測數(shù)據(jù);未要求測試數(shù)據(jù)但需要說明情況的項目,應(yīng)用簡單的文字予以說明。4.4.3鼓勵施工單位采用先進技術(shù)和科學(xué)的方法進行自檢,確保自檢報告的準確性。4.4.4施工單位應(yīng)在向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申報檢驗前出具自檢合格報告。4.4.5現(xiàn)場自檢完成后,自檢人員應(yīng)確認檢查和試驗項目是否齊全、內(nèi)容完整,檢驗儀器、工具是否全部收集,并將受檢電梯恢復(fù)正常。4.4.6自檢結(jié)束后,應(yīng)及時出具自檢記錄或報告。4.4.7施工單位至少出具3份自檢報告(施工單位、使用單位和檢驗機構(gòu)各存檔一份)。4.4.8安裝、改造或修理自檢報告,施工單位應(yīng)長期保存;年度自檢報告,施工單位應(yīng)至少保存4年。4.5安全要求自檢人員應(yīng)落實現(xiàn)場安全防護措施,保證施工安全。4.6項目和要求自檢項目及其內(nèi)容根據(jù)使用狀況進行確定,但不少于本標準附錄A至附錄N規(guī)定的內(nèi)容。4.7填寫說明3DB34/T2089—20184.7.1自檢報告的填寫應(yīng)真實、清楚、齊全;需要改正的地方用杠改不能涂改并在杠改處簽名和日期。4.7.2要求填寫數(shù)據(jù)的,應(yīng)填寫區(qū)間值或極限值。4.7.3施工單位在施工過程中遇有在施工過程結(jié)束后不可追溯或不方便重復(fù)試驗的自檢項目,施工單位應(yīng)及時、準確地做好記錄。4.7.4存在技術(shù)要求相同的重復(fù)性自檢項目時,施工單位應(yīng)在自檢過程中如實記錄,不允許有漏檢項目或者漏記情況。4.7.5自檢報告應(yīng)由自檢人員和審核人員簽名和日期,否則無效。4.7.6審核人員應(yīng)為本單位質(zhì)量體系中任命的人員。4.7.7自檢報告應(yīng)由施工單位蓋章確認,否則無效。4.7.8施工單位不是整機制造單位時,整機制造單位應(yīng)對施工單位的自檢報告蓋章確認,否則無效。4.7.9“使用單位、施工單位、制造單位及維保單位”欄,填寫其單位的全稱。4DB34/T2089—2018(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯安裝、改造、修理自檢報告使用單位名稱:使用單位內(nèi)部編號:使用登記證編號:施工單位(蓋章):5DB34/T2089—2018設(shè)備品種型號制造單位名稱產(chǎn)品編號制造日期施工單位名稱施工單位許可證明文件編號施工類別(安裝、改造、重大修理)改造型號改造編號改造日期使用登記證編號設(shè)備使用地點使用單位內(nèi)部編號使用單位名稱使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話維護保養(yǎng)單位名稱維護保養(yǎng)聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù)層站門控制方式依據(jù)TSGT5002、TSGT7001、GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《安徽省電梯安全監(jiān)督管理辦法》主要檢驗儀器設(shè)備結(jié)論備注自檢人員簽字及日期公章或檢驗專用章審核人員簽字及日期6DB34/T2089—2018曳引驅(qū)動電梯施工質(zhì)量證明文件使用單位:使用登記編號:制造(改造)單位:施工合同編號:制造(改造)日期:年月日施工單位:施工單位許可證明文件編號:施工類別:□安裝□改造□重大修理型號:產(chǎn)品編號:使用地點:使用單位內(nèi)部編號:額定載重量:kg層站門:層站門竣工日期:年月日該電梯已按TSGT5002、TSGT7001、GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、《特種設(shè)自檢結(jié)論:施工單位(蓋章)7DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論11技術(shù)資料制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機文件:(1)制造許可證明文件,許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)(2)電梯整機型式試驗證書,其參數(shù)范圍和配置表適用于受檢電梯(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護裝置(如果有)、轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜的型號和編號,門鎖裝置、層門和玻璃轎門(如果有)的型號,以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量),并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗專用章以及制造日期(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護裝置(如果有)、轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜、層門和玻璃轎門(如果有)的型式試驗證書,以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書(5)電氣原理圖,包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路(6)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。注1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機制造單位加蓋公章或者檢驗專用章;對于進口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章或者檢驗專用章2安裝資料施工單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證明文件和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)(2)施工方案,審批手續(xù)齊全(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證(4)用于安裝該電梯的機房(機器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測圖,有施工單位確認符合要求的聲明和公章或者檢驗專用章,表明其通道、通道門、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以到達的空間等滿足安全要求(5)施工過程記錄和由電梯整機制造單位出具或者確認的自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全(6)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時),履行了由使用單位提出、經(jīng)電梯整機制造單位同意的程序8DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論21技術(shù)資料安裝資料(7)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號、施工單位安裝許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有施工單位公章或者檢驗專用章以及竣工日期。注2:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)施工單位加蓋公章或者檢驗專用章3重大修理資料改造或者重大修理單位提供了以下改造或者重大修理資料:(1)改造或者修理許可證明文件和改造或者重大修理告知書,許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗證書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)(4)擬加裝的自動救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料(屬于改造時):①加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)②產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,標明產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),并且有產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗專用蓋以及制造日期③安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明(5)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證(6)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗收手續(xù)齊全(7)改造或者重大修理質(zhì)量證明文件,包括電梯的改造或者重大修理合同編號、改造或者重大修理單位的許可證明文件編號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗專用章以及竣工日期。注3:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大修理單位加蓋公章或者檢驗專用章4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料[1.2(3)和1.3(5)除外],以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的,1.1、1.2、1.3所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容)9DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論41技術(shù)資料使用資料(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等(4)與取得相應(yīng)資質(zhì)單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證52機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:②梯子必須固定在通道上而不能被移動;③梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并且不易滑動或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手高:m(2)通道設(shè)置有永久性電氣照明(3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向機房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標志:“電梯機器---危險未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”寬:m高:m62.2機房設(shè)備用(1)機房(機器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途(2)機房(滑輪間)環(huán)境清潔、空氣溫度保持在5℃~40℃之間,門窗完好、照明正常72.3安全空間(1)在控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或控制柜的全寬(兩者中的大值),凈高度不小于深度:m(2)對運動部件進行維修和檢查以及緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m m(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階,并且設(shè)置護欄 m82.4地面開口機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm mm92.5照明與插座(1)機房(機器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明;在靠近入口(或者多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān),控制機房(機器設(shè)備間)照明DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論(2)機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P+PE型電源插座92機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.5照明與插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)2.6主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控制柜安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作和動態(tài)測試裝置上;②如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分斷主電源的斷路器;③在電梯驅(qū)動主機附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,并且能夠方便地進行操作(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房(機器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效地防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標志2.7驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符(2)驅(qū)動主機工作時無異常噪聲和振動(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,進行曳引能力驗證試驗(4)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污(5)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的,可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論2機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.7驅(qū)動主機(6)減速機潤滑油油量適宜,油質(zhì)符合要求,除蝸桿伸出端外均無滲漏(7)電動機與減速機聯(lián)軸器連接無松動、彈性元件外觀良好、無老化等現(xiàn)象(8)曳引輪槽清潔,鋼絲繩無嚴重油膩,張力均勻,符合制造單位要求(9)制動器鐵芯(柱塞)已進行清潔、潤滑、檢査,磨損量不超過制造單位要求2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(1)控制柜上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符(2)斷相、錯相保護功能有效,電梯運行與相序無關(guān)時,可以不設(shè)錯相保護(3)電梯正常運行時,切斷制動器電流至少用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),當(dāng)電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)當(dāng)防止電梯再運行(4)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;②一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(5)無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū);③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān);④裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明“旁路”字樣,并且標明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);②旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行);只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下,轎廂才能運行;運行期間,轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用;③能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點;不能同時旁路層門和轎門的觸點;對于手動層門,不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點;DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論④提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置2機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi),轎門開啟并且層門門鎖釋放時,監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作;如果監(jiān)測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護功能,當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時,能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;②在外網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行,電梯自動平層并且開門;③當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時,不得投入救援運行;④設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān),當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,該裝置不能啟動救援運行(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;(11)加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符(12)編碼器清潔,安裝牢固且工作正常(13)選層器動靜觸點清潔,無燒蝕(14)控制柜內(nèi)各儀表顯示正常(15)控制柜內(nèi)各接線端子各接線緊固、整齊,線號齊全清晰(16)控制柜接觸器,繼電器觸點接觸良好2.9限速器(1)限速器上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符,并且銘牌上標注的限速器動作速度與受檢電梯相適應(yīng)(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對于使用年限不超過15年的限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進行一次限速器動作速度校驗,校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求(見附錄I)DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論2機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.9限速器(4)限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔,無嚴重油膩(5)限速器各銷軸部位潤滑,轉(zhuǎn)動靈活;電氣開關(guān)正常(6)限速器各調(diào)節(jié)部件封記完好,運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象,動作正常(7)限速器鋼絲繩磨損量、斷絲量不超過制造標準要求2.10接地(1)供電電源自進入機房(機器設(shè)備間)起,中性導(dǎo)體(N,零線)與保護導(dǎo)體(PE,地線)應(yīng)當(dāng)始終分開(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接2.11電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:動力電路:MΩ____MΩ____照明電路:MΩ____MΩ____電氣安全裝置電路:MΩ____MΩ____標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500>500250500≥0.25≥0.50≥1.002.12轎廂上行超速保護裝置(1)轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符(2)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標注電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護裝置動作試驗方法2.13轎廂意外移動保護裝置(1)轎廂意外移動保護裝置上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符(2)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標注電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗方法,該方法與型式試驗證書所標注的方法一致(3)制動器作為轎廂意外移動保護裝置制停子系統(tǒng)時,制動力人工方式檢測符合使用維護說明書要求;制動力自監(jiān)測系統(tǒng)有記錄3井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時,允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運動部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論3井道及相關(guān)設(shè)備3.2曳引驅(qū)動電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件:①轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v2(m)的進一步制導(dǎo)行程;②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2(m),與導(dǎo)靴或者滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2(m);④轎頂上方有一個不小于0.50m×0.60m×0.80m的空間(任意平面朝下即可)。注4:當(dāng)采用減行程緩沖器并且對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控時0.035v可以用下值代替:①電梯額定速度不大于4m/s時,可以減少到1/2,但是不小于0.25m;②電梯額定速度大于4m/s時,可以減少到1/3,但是不小于0.28m見表A.2(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時,對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2(m)的制導(dǎo)行程3.3井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)高:m寬:m(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)3.4井道檢修門(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m高:m寬:m(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)3.5導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))同時滿足制造單位設(shè)計要求,安裝于井道上、下端部的非標準長度導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求(2)導(dǎo)軌支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論3井道及相關(guān)設(shè)備3.5導(dǎo)軌(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm轎:mm對:mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為03mm轎:mm對:mm(5)導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全,油量適宜,油杯無泄漏(6)靴襯、滾輪清潔,磨損量不超過制造單位要求3.6轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m,如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制局部高度: m間距:m轎門機械鎖:有(無)3.7層門地坎下端的井道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm寬:mm3.8井道護(1)對重(平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護,該隔障從底坑地面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(平衡重)寬度兩邊各加0.10m(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(平衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加0.l0m高:mm寬:mm3.9極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)上:mm下:mm3.10電纜兩端可靠固定、中間固定滿足設(shè)計要求,不應(yīng)當(dāng)有損傷、斷裂和打結(jié)現(xiàn)象,在運行中不得與線槽、線管或其他部件發(fā)生卡阻3.11井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論3井道及相關(guān)設(shè)備3.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水、照明正常(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)3.13底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求:(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任一面朝下即可)見表A.2(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,當(dāng)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時,此垂直距離允許減少到0.l0m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.5m時,此垂直距離可按線性關(guān)系增加至0.5m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.30m見表A.23.14繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用,使電梯停止運轉(zhuǎn)3.15緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌或者標簽和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標識,標明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值轎:mm對:mmDB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論3井道及相關(guān)設(shè)備3.16井道下方空間護如果井道下方有人能夠到達的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗3.17反繩輪軸承部井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部無異常聲響,無振動,潤滑4轎廂與對重衡重)4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合以下要求:①由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作;②一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯恢復(fù)正常工作;③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;④該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護;⑤檢修運行時,安全裝置仍然起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置,該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座、照明正常4.2轎頂護欄井道壁離轎頂外側(cè)邊緣方向自由距離超過0.3m時,轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手、0.l0m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成 m護腳板高: m(2)當(dāng)扶手護欄外緣與井道壁的自由距離不大于0.85m時,扶手高度不小于0.70m,當(dāng)該自由距離大于0.85m時,扶手高度不小于1.10m m扶手高度: m(3)護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m邊緣:m水平:m(4)護欄上有關(guān)于俯伏或者斜靠護欄危險的警示符號或者須知DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論4轎廂與對重衡重)4.3安全窗如果轎廂設(shè)有安全窗(門),應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟(2)轎廂安全窗不得向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不得向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證4.4轎廂和對重(平衡重)轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm mm4.5對重(平衡重)塊(1)對重(平衡重)塊可靠固定(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標明對重塊的數(shù)量或者總高度)404.6轎廂(1)轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓固定可靠(2)轎廂照明、風(fēng)扇工作正常(3)轎廂檢修開關(guān)、停止裝置工作正常414.7轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積; m2Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②180④2253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.601.661.751.902.002.059009752.202.352.402.502.652.802.90135014251500160020002500⑤2.953.103.253.403.564.205.00對于汽車電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算;注5:①額定載重量,kg;②轎廂最大有效面積,m;③一人電梯的最小值;④二人電梯的最小值;⑤額定載重量超過2500kg時,每增加100kg,面積增加0.16m。對中間的載重量,其面積由線性插入法確定(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志,表明該載貨電梯的額定載重量;DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機操作,并且嚴格限制人員進入424轎廂與對重衡重)4.8轎廂內(nèi)銘牌和標識(1)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量)、制造單位名稱或者商標;改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等(2)設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的出入口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標識,或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕434.9緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和緊急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時,在轎廂和機房(或者緊急操作地所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作444.10地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度高:m454.11超載保護裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時,能夠發(fā)出警示信號,并且使轎廂不能運行的超載保護裝置;該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷超過110%額定載重量(對于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達到75kg)時動作,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動力驅(qū)動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)464.12安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣安全裝置(3)安全鉗鉗座固定,無松動474.13轎底裝置轎底各安裝螺栓緊固DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論485懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1懸掛補償裝置損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢:①出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;②一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時:斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上集中在一或者兩根外層繩股上8一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲的參考長度為一個捻距,約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%;④鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其它類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標 mm實測直徑: mm495.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損;采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補償裝置(1)補償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置,該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)5.4松繩(鏈)保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時,電梯應(yīng)當(dāng)停止運行5.5旋轉(zhuǎn)部件護在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或者鏈條因松弛而脫離繩槽或者鏈輪、異物進入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間。對于允許按照GB7588-1995及更早期標準生產(chǎn)的電梯,可以按照以下要求檢驗:①采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時,有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置,并且當(dāng)驅(qū)動主機不裝設(shè)在井道上部時,有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置;②井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論6轎門層門6.1坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm水平距離: mm6.2門標識層門和玻璃轎門上設(shè)有標識,標明制造單位名稱、型號,并且與型式試驗證書內(nèi)容相符6.3隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm mm6.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施6.5防止門夾人的保護裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時,該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟6.6運行和導(dǎo)向(1)層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位;如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置(2)層門、轎門系統(tǒng)中傳動鋼絲繩、鏈條、傳動帶按照制造單位要求進行清潔、調(diào)整(3)層門門導(dǎo)靴磨損量不超過制造單位要求6.7自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時,應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論606轎門層門6.8緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置616.9門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置:①門鎖裝置上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符;②鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;③轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動;④門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu),并且能夠防止誤動作(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合本條(1)(3)門鎖清潔、觸點接觸良好,接線可靠626.10(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)636.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置,當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時,能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂(2)在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi),打開對應(yīng)的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門646.12滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運行時不得互相碰擦最小間隙: mm656.13層門裝置和地坎(1)無影響正常使用的變形,各安裝螺性緊固(2)層門地坎清潔DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論667無機房電梯附加檢驗項目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時,應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(1)設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(窗),則該門(窗)不得向轎廂外打開,并且裝有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住,同時設(shè)置檢查檢修門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時,在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時,不能使用該裝置來移動轎廂;如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于0.30m677.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動主機、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時,如果檢查、維修工作需要移動轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動,應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置,使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時,能防止轎廂的所有運行,當(dāng)機械制停裝置進入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作687.3平臺上的作業(yè)場地檢查、維修機器設(shè)備的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時,如果該平臺位于轎廂或者對重的運行通道中,則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(1)平臺是永久性裝置,有足夠的機械強度,并且設(shè)置護欄(2)設(shè)有可以使平臺進入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機械鎖定裝置處于非停放位置時,能防止轎廂的所有運行DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論687無機房電梯附加項目7.3平臺上的作業(yè)場地(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂,則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺上方時,該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺下方時,該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動,只有機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對重的運行通道中,則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求697.4附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置,并且符合以下要求:(1)每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同(2)如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂;如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂,或者當(dāng)同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時,才能夠移動轎廂8試驗8.1平衡系數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.40~0.50之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值見圖A.18.2轎廂上行超速保護裝置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時,轎廂上行超速保護裝置應(yīng)動作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍;該裝置動作時,應(yīng)當(dāng)使一個電氣安全裝置動作8.3轎廂意外移動保護裝置試驗(1)轎廂在井道上部空載,以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件,則當(dāng)制動器提起(或者釋放)失效,或者制動力不足時,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論8試驗8.4轎廂限速器-安全鉗試驗(1)施工監(jiān)督檢驗:轎廂裝有下述載荷,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠:①瞬時式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷;②漸進式安全鉗:轎廂裝載125%額定載重量;對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取125%額定載重量與轎廂實際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗載荷;對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯,轎廂裝載150%額定載重量(2)定期檢驗:轎廂空載,以檢修速度下行,進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠8.5對重(平衡重)限速器-安全鉗試驗轎廂空載,以檢修速度上行,進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗,限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠8.6運行試驗轎廂分別空載、滿載,以正常運行速度上、下運行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤,轎廂平層良好,無異?,F(xiàn)象發(fā)生。對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時,自動退出IC卡功能8.7應(yīng)急救援試驗(1)在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處(3)在各種載荷工況下,按照本條(1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮鳎軌虬踩?、及時地解救被困人員8.8電梯速度當(dāng)電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,轎廂承載50%額定載重量,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的105%,不宜小于額定速度的92%8.9空載曳引檢查當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論8試驗8.10上行制動工況曳引檢查轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止808.11下行制動工況曳引檢查轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止818.12靜態(tài)曳引檢查對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實際面積所對應(yīng)的125%額定載重量進行靜態(tài)曳引檢查;對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的汽車電梯,以150%額定載重量進行靜態(tài)曳引檢查;歷時10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象828.13制動試驗轎廂裝載125%額定載重量,以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,制動器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn),試驗后轎廂內(nèi)無明顯變形和損壞838.14消防開關(guān)消防開關(guān)工作正常,功能有效DB34/T2089—2018表A.1平衡系數(shù)試驗記錄載荷kg%30%40%45%50%60%電流/電壓(初)上行(A)/(V)下行(A)/(V)電流/電壓(復(fù))上行(A)/(V)下行(A)/(V)電源電壓(V)/電源電流(A圖A.1平衡系數(shù)曲線圖4560Q%(復(fù)檢)(初檢)4560Q%(復(fù)檢)40404560Q%DB34/T2089—2018表A.2緩沖距、頂部空間和底坑空間檢測記錄頂部空間狀態(tài)項目上端站平層時S對重緩沖器最大緩沖行程K對重撞板與緩沖器頂面間的距離F對重完全壓在緩沖器上時X=S-K-F轎廂導(dǎo)軌進一步制導(dǎo)行程 m m m m轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離 m m井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等) m m井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距 m m當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時,轎頂上方空間:m×m×m當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時,對重導(dǎo)軌進一步制導(dǎo)行程:m底坑空間狀態(tài)項目下端站平層時S轎廂緩沖器最大緩沖行程K轎廂撞板與緩沖器頂面間的距離F轎廂完全壓在緩沖器上時L=S-K-F底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,當(dāng)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時,底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離允許減少到0.10m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但不大于0.50m時,底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離可按線性關(guān)系增加至0.50m水平距離 m m m垂直距離 m垂直距離 m底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.30m m m當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時,底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m:m×m× mDB34/T2089—2018(規(guī)范性附錄)曳引驅(qū)動電梯年度自檢報告使用單位名稱:使用單位內(nèi)部編號:使用登記證編號:施工單位(蓋章):DB34/T2089—2018設(shè)備品種型號產(chǎn)品編號制造日期制造單位名稱使用單位代碼使用登記證編號設(shè)備使用地點使用單位內(nèi)部編號使用單位名稱安全管理人員聯(lián)系電話改造單位名稱改造型號改造編號改造日期維護保養(yǎng)單位名稱維護保養(yǎng)單位聯(lián)系人聯(lián)系電話限速器校驗現(xiàn)場確認日期制動試驗日期設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù)層站門控制方式依據(jù)TSGT7001、TSGT5002、GB7588、GB/T10058、GB/T10059、GB/T10060、《特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《安徽省電梯安全監(jiān)督管理辦法》主要檢驗儀器設(shè)備結(jié)論備注自檢人員簽字及日期公章或檢驗專用章審核人員簽字及日期DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論1技術(shù)資料使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料[1.2(3)和1.3(5)除外],以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的,1.1、1.2、1.3所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容)(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等(4)與取得相應(yīng)資質(zhì)單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證22機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以下條件:①通往機房(機器設(shè)備間)的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動;③梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并且不易滑動或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手高:m(2)通道設(shè)置有永久性電氣照明(3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向機房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似警示標志:“電梯機器---危險未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”寬:mm高:m32.5照明與插座(1)機房(機器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明;在靠近入口(或者多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān),控制機房(機器設(shè)備間)照明42.6主開關(guān)(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房(機器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路52.7驅(qū)動主機(2)驅(qū)動主機工作時無異常噪聲和振動DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論52機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.7驅(qū)動主機(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,進行曳引能力驗證試驗(4)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污(5)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;③在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的,可以在手輪上標出;④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);⑤進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(6)減速機潤滑油油量適宜,油質(zhì)符合要求,除蝸桿伸出端外均無滲漏(7)電動機與減速機聯(lián)軸器連接無松動、彈性元件外觀良好、無老化等現(xiàn)象(8)曳引輪槽清潔,鋼絲繩無嚴重油膩,張力均勻,符合制造單位要求(9)制動器鐵芯(柱塞)已進行清潔、潤滑、檢査,磨損量不超過制造單位要求62.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(2)斷相、錯相保護功能有效,電梯運行與相序無關(guān)時,可以不設(shè)錯相保護(4)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;②一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代;③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(5)無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū);③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān);④裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)DB34/T2089—2018序號項類項目自檢內(nèi)容與要求結(jié)論62機房器設(shè)備及相關(guān)設(shè)備2.8控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明“旁路”字樣,并且標明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);②旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行);只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下,轎廂才能運行;運行期間,轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用;③能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點;不能同時旁路層門和轎門的觸點;對于手動層門,不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點;④提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi),轎門開啟并且層門門鎖釋放時,監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作;如果監(jiān)測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護功能,當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時,能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;②在外網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行,電梯自動平層并且開門;③當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時,不得投入救援運行;④設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān),當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,該裝置不能啟動救援運行(12)編碼器清潔,安裝牢固且工作正常(13)選層器動靜觸點清潔,無燒蝕(14)控制柜內(nèi)各儀表顯示正常(15)控制柜內(nèi)各接線端子各接線緊固、整齊,線號齊全清晰(16)控制柜接觸器,繼電器觸點接觸良好72.9限速器(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置DB34/T2089—2018序號項類

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