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11.門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架(又稱大車橋架)、()和操縱室輸出指示燈不亮,這時(shí)可判斷故障出在()。B、CPU模塊上14.門式起重機(jī)大車電動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致大車機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作,處理方法是()。15.當(dāng)氣缸蓋厚度比原標(biāo)準(zhǔn)厚度小()mm時(shí),應(yīng)更換新氣缸蓋或多裝一只氣缸墊繼續(xù)使24.吊索用()制作。27.下列不屬于影響鋼絲繩使用壽命的主要因素是()。28.新建、改建、()海水養(yǎng)殖場(chǎng),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。29.機(jī)械設(shè)備上的齒輪磨損達(dá)到原厚度的()就需要更換。30.卷揚(yáng)機(jī)用桅桿吊裝時(shí),其距離不得()桅桿的高度。41.作業(yè)中吊具把集卡吊起,原因大部分是()。44.吊著物件不能行走的機(jī)械是()。應(yīng)不小于理論接觸面積的()%。51.液壓管路系統(tǒng)的清洗應(yīng)在()進(jìn)行。53.起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的潤(rùn)滑應(yīng)用()。55.鋼絲繩的()主要發(fā)生在鋼絲繩的外層。差應(yīng)為±()或公稱長(zhǎng)度±1%,取兩者中較大值。60.編碼器安裝螺絲松動(dòng)會(huì)引起()。D、電路斷路61.為使門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)減少制動(dòng)沖擊,該機(jī)構(gòu)裝有()限位,使之到達(dá)極63.起重機(jī)接近終點(diǎn)時(shí)應(yīng)該()。66.吊具泵不啟動(dòng)的原因可能是()。67.門式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為()。74.新環(huán)保法明確規(guī)定,本法自()起施行。每年6月5日為()。A、2014年10月1日;聯(lián)合國(guó)環(huán)境日B、2014年11月1日;世界環(huán)境日C、2015年1月1日;環(huán)境日D、2015年1月1日;世界環(huán)境日75.采用()焊條或焊劑以降低焊縫中的()。78.輪胎式門式起重機(jī)過道時(shí)()。82.重物吊運(yùn)時(shí)要保持(),應(yīng)盡可能避免振動(dòng)和搖擺。A、由于機(jī)構(gòu)失靈(如失電、超速),對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊急制動(dòng)D、結(jié)構(gòu)變形87.司機(jī)在操作中應(yīng)使機(jī)身及貨物與周圍物品設(shè)備的距離不得小于()。88.起重機(jī)的保護(hù)按鈕必須安全可靠,起重機(jī)上任意一點(diǎn)的接地電阻均不得大于A、1Q89.車輪的切削加工表面應(yīng)涂()。B、防銹油C、潤(rùn)滑油D、潤(rùn)滑脂90.油泵損壞導(dǎo)致液力耦合器輸出軸不轉(zhuǎn),通過()來排除故障。91.司機(jī)應(yīng)()檢查燃油刻度表。92.重載起升吊箱2檔起升,確認(rèn)平板與集裝箱脫開()時(shí)手柄歸A、10CM97.下列()是酸溶性污垢。98.吊具擺動(dòng)的能量主要由()來耗散。99.常用千斤頂?shù)某休d能力一般為()T。100.減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油過多導(dǎo)致漏油,通過()來進(jìn)行處理。101.露天作業(yè)門式起重機(jī)主要金屬結(jié)構(gòu)()進(jìn)行一次除銹刷漆。B、3年102.發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,氣缸壓力應(yīng)符合原廠規(guī)定,柴油機(jī)各缸壓力差不超過()。103.交流電磁閥的電壓波動(dòng)范圍是()%。104.由于行為人的過失引起火災(zāi),造成嚴(yán)重后果的構(gòu)成()。B、失火罪105.各繩夾均應(yīng)擰緊至一定的緊度,以將鋼絲繩直徑壓扁()左右為宜。A、1/2106.關(guān)于作用力與反作用力的說法正確的是()。107.千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥?)mm。108.鋼絲繩切割時(shí),應(yīng)防止()。109.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有以下()液體。造成小車()111.吊索的插接長(zhǎng)度等于()倍鋼絲繩直徑。的進(jìn)氣量D、1年其傾斜角度通常按()考慮。B、正負(fù)10°C、正負(fù)15°141.每年()定為環(huán)境日。145.一般一個(gè)氣門研磨()s即可。146.危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)場(chǎng)地要保持清潔干凈,不得沾有與所裝卸危險(xiǎn)貨物相()147.會(huì)造成大車機(jī)構(gòu)沒動(dòng)作的原因是()。A、高速制動(dòng)器限位檢測(cè)故障C、低速制動(dòng)器檢測(cè)故障D、張緊限位故障148.反向彎折所引起的鋼絲繩疲勞效應(yīng)應(yīng)為同向彎折的()倍。的原因是()。157.吊具泵泄露必須報(bào)()處理。160.鋼絲繩標(biāo)記簡(jiǎn)化6*19-15-1700中,15表示()。B、每股15絲167.遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈時(shí),首先要進(jìn)行一次(),并立即發(fā)出緊急信號(hào)。A、減速操作168.大車試車時(shí),大車容易跑偏必須報(bào)()處理。C、安保169.減速器產(chǎn)生連續(xù)的噪聲原因是()。171.發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合在1200-1400r/min范圍內(nèi)單位面積上的()最大,超過或低173.油泵出油口滲漏,會(huì)導(dǎo)致()。D、油泵電機(jī)燒毀174.大件吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)召開專題會(huì)議,由()負(fù)責(zé)重大件及重心不規(guī)則貨物吊運(yùn)175.交流發(fā)電機(jī)每運(yùn)行()小時(shí)后,應(yīng)拆開檢修一次。176.下列油泵中()對(duì)加工精度要求最高。B、葉片泵A、5m/s187.軌道式起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)外側(cè)裝有()。188.千斤頂速度可達(dá)()mm/min。189.門式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬于()。()行政主D、海軍又無法使用時(shí)應(yīng)()。A、繼續(xù)使用192.起重機(jī)車輪表面需要淬火,其目的是為了提高該車輪的()。193.吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩,應(yīng)采用()。置等做好()D、每季195.正常工作條件下,()是造成滾動(dòng)軸承故障的主要原因。A、疲勞剝落B、腐蝕196.變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)的防搖機(jī)構(gòu),電機(jī)的力矩調(diào)節(jié)范圍是()。197.兩主動(dòng)車輪直徑誤差過大造成的"啃軌“現(xiàn)象通過()來處理。203.起重機(jī)吊鉤每()檢查一次,并進(jìn)205.卡環(huán)由彎環(huán)與()兩部分組成。209.鋼結(jié)構(gòu)在高溫下氧化成氧化物屬于()。211.鋼絲繩直徑越大,需繩夾數(shù)越多,1.門式起重機(jī)電氣保護(hù)裝置包括()。2.鋼結(jié)構(gòu)疲勞破壞與以下()因素有關(guān)。3.取電裝置出現(xiàn)()情況時(shí),不能繼續(xù)使用。4.可編程程序控制器上的LED指示燈有()。6.標(biāo)準(zhǔn)吊具限位開關(guān)的作用有()。7.以下說法正確的是()。位8.大車操作時(shí),做法錯(cuò)誤的是()。12.液力耦合器過熱可能是因?yàn)?)。13.門式起重機(jī)俯仰機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作的原因有()。14.金屬結(jié)構(gòu)嚴(yán)重塑性變形是因?yàn)榻?jīng)常()造成。15.絞磨具有()等優(yōu)點(diǎn)。16.由兩根或兩根以上配套使用的環(huán)索長(zhǎng)度差為()或公稱長(zhǎng)度的(),取兩者17.應(yīng)力測(cè)試的作用是()。D、校核設(shè)計(jì)A、電氣設(shè)備19.門式起重機(jī)小車機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)作的原因有()。A、小車過道門開21.絞磨由()組成。23.卡環(huán)按銷子與彎環(huán)的連接形式,分為()。24.門式起重機(jī)的電氣部分的作用是()。25.限力矩聯(lián)軸器又稱()。27.指揮人員使用的信號(hào)有()。29.吊索又稱()。31.重量傳感器優(yōu)點(diǎn)有()。32.鋼絲繩跳槽的主要原因是()。35.減速器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配要求是()。36.氣缸體與氣缸蓋破裂的修理方法()。37.發(fā)動(dòng)機(jī)上常用的機(jī)油泵有()。39.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是()。40.不能使用()的卡環(huán)。42.定子、轉(zhuǎn)子磨損的主要原因包括()。43.下列屬于卷筒常見故障的有()。45.起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)()。47.冷凍箱堆場(chǎng)必須設(shè)置()。49.污垢類型有()。50.門式起重機(jī)常見故障一般分為()。51.人員進(jìn)入港區(qū)做法正確的是()。出現(xiàn)()情況,應(yīng)予換新。57.新型聯(lián)軸器有()。58.倒鏈又叫()。61.吊鉤按制造方法分為()。63.檢查潤(rùn)滑油注意事項(xiàng)()。64.起重機(jī)潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)注意()。A、潤(rùn)滑油(脂)清潔B、不同牌號(hào)的油(脂)不能混和使用C、按規(guī)定使用合適的潤(rùn)滑油(脂)E、潤(rùn)滑油(脂)越多越好67.司機(jī)應(yīng)()檢查機(jī)油水位。80.危險(xiǎn)品場(chǎng)地作業(yè)時(shí),需要注意的事項(xiàng)有()。81.起重機(jī)鋼絲繩跳出滑輪的重要原因是()。B、吊具(吊鉤)松繩過多84.門式起重機(jī)保養(yǎng)分為()。90.減弱和消除焊接應(yīng)力的方法有()。91.機(jī)油泵裝復(fù)時(shí),檢查各機(jī)件的配合情況,如()。92.以下()是起重司機(jī)使用的音響信號(hào)。93.電機(jī)風(fēng)機(jī)主要形式有()。101.曲軸軸頸光磨后應(yīng)符合下列技術(shù)要求:(),軸頸上的油孔口應(yīng)有C1m102.鋼絲繩磨損將造成鋼絲繩()。103.滾動(dòng)軸承故障可通過()識(shí)別。105.軸承損壞的原因有()。108.影響鋼絲繩壽命的主要因素有()。109.下列屬于起重機(jī)大車組成部分的有()。110.下列屬于滑輪常見故障的是()。111.潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力過低可能原因有()。112.制動(dòng)器故障可能引起()現(xiàn)象。113.電纜破損的原因有()。115.使用中的液壓油管可用()進(jìn)行清潔。116.應(yīng)急情況下,可以通過(),臨時(shí)跳過相應(yīng)保護(hù)開關(guān)。健全特種設(shè)備()。121.起重作業(yè)中嚴(yán)禁超載使用()。124.交流發(fā)電機(jī)分為()。129.輪胎漏氣主要發(fā)生在()。64.氣缸磨損量已超過極限值,如氣缸直徑為100mm,圓度誤差超過0.625,圓柱過0.20mm

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