發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工考試題庫(kù)及答案（完整版）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工考試題庫(kù)及答案(完整版)第一章：發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工(初級(jí))考試題庫(kù)將冷卻液設(shè)法與正常循環(huán)()方向(出液口)壓入。A.相同B.相反現(xiàn)在哪些方面?()用什么顏色表示?()C.噴油開(kāi)始的時(shí)刻程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了()圈。A.吸引線圈斷路B.蓄電池虧電C.換向器臟污D.電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒壞變形16、【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于START(啟動(dòng))位置時(shí)()。A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路供電C.給汽車(chē)電器附件供電，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電18、【單項(xiàng)選擇題】起傳動(dòng)作用的螺紋稱為()螺紋。A.聯(lián)接B.傳動(dòng)C.梯形是一個(gè)()B.等速傳動(dòng)表現(xiàn)在哪些方面?()于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可以檢查調(diào)整()氣門(mén)間隙。4、2缸進(jìn)氣門(mén)B.3缸進(jìn)、排氣門(mén)和4缸排氣門(mén)和2缸進(jìn)氣門(mén)C.3缸進(jìn)、排氣門(mén)和4缸排氣門(mén)和1缸進(jìn)氣門(mén)B.點(diǎn)火高壓低A.大徑dC.中徑d2A.越大B.越小D.不能確定37、【單項(xiàng)選擇題】柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的低壓油路(),油壓一般為A.從柴油箱到噴油泵入口C.從柴油箱到輸油泵入口38、【多項(xiàng)選擇題】機(jī)體組由氣缸體、氣缸墊()等零件組成。是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)分級(jí)，微型();普通級(jí)VL>1.0-1.6;中級(jí)A.曲軸主軸承B.連桿軸承A.額定值B.最小值C.有效值A(chǔ).單向離合器B.齒輪減速式B、2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂D、0號(hào)機(jī)油什么作用?識(shí)別1缸壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆震54、【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于OFF(斷開(kāi))位置時(shí)()。A.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，但是轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿不鎖止B.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，井將轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿鎖止C.切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)55、【單項(xiàng)選擇題】曲軸位置傳感器的作是提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前式?用什么顏色表示?()矩稱為()。A.先多后少B.先少后多再少深，一般用于()聯(lián)接中。A.重載荷B.輕載荷C.中載荷車(chē)尾氣中的CO含量，汽車(chē)尾氣分析儀器上CO的讀數(shù)應(yīng)該接近0,最大值不應(yīng)超過(guò)0.3%,否則()。A.三效催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞B.三效催化轉(zhuǎn)化器肯定已經(jīng)損壞64、【單項(xiàng)選擇題】啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪的嚙合位置由電磁開(kāi)關(guān)中的()線A.保持組號(hào)為3,對(duì)應(yīng)的軸徑分組號(hào)為2,則連桿軸瓦分組號(hào)應(yīng)選配()軸B.斷路A.氣門(mén)磨損加劇C.氣門(mén)腳響(3)油道堵塞；(8)油道砂眼。進(jìn)行密封件泄漏檢查()B、改變檢測(cè)時(shí)間78、【單項(xiàng)選擇題】冷卻系有()和風(fēng)冷卻系兩種。A、自然冷卻系79、【單項(xiàng)選擇題】在氣缸蓋與氣缸體同為鋁A.汽缸蓋B.汽缸體C.濕式汽缸套凸沿80、【多項(xiàng)選擇題】動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中根據(jù)工序重要性可分為()A.一般工序B.重要工序C.輕微工序D.關(guān)重工序81、【單項(xiàng)選擇題】厭氧膠是一種(),與空氣接觸時(shí)呈液態(tài)，一旦與A.點(diǎn)火高壓高B.點(diǎn)火高壓低向氣門(mén)工作面大頭，可用()進(jìn)行修整。A.60°和20°鉸刀B.60°和45°鉸刀C.用20°和45°鉸刀進(jìn)行修正總排量為1.59L,壓縮比是9.5:1,標(biāo)定功率為72Kw,最大扭矩是()N.m,最低油耗280g/kwh?？偱帕繛?.59L,壓縮比是9.5:1,標(biāo)定功率為72Kw,最大扭矩是()N.m,最低油耗280g/kwh。結(jié)構(gòu)形式和作用，可分為()幾類(lèi)A.粘度、潤(rùn)滑性(油性)、極壓性都是以()為控制基礎(chǔ)。表現(xiàn)在哪些方面?()108、【單項(xiàng)選擇題】下列()不是潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用之一。A.清洗B.密封C.傳遞動(dòng)力第二章：發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工(中級(jí))考試題庫(kù)C.方向錯(cuò)誤A、每1個(gè)班C、每1個(gè)月用什么顏色表示?()正確答案：JL指江陵，第一個(gè)4指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)是4個(gè)，74指發(fā)動(dòng)14、【單項(xiàng)選擇題】做功順序?yàn)?-3-4-2的發(fā)動(dòng)機(jī)，在第3缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可以檢查調(diào)整()氣門(mén)間隙。A.3缸進(jìn)、排氣門(mén)和4、2缸進(jìn)氣門(mén)B.3缸進(jìn)、排氣門(mén)和4缸排氣門(mén)和2缸進(jìn)氣門(mén)C.3缸進(jìn)、排氣門(mén)和4缸排氣門(mén)和1缸進(jìn)氣門(mén)15、【單項(xiàng)選擇題】第1道環(huán)的開(kāi)口方向，應(yīng)()發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)的受力面，各道環(huán)的開(kāi)口方向應(yīng)互呈90度或180度。A.背向B.朝向A.曲軸B.連桿C.活塞D.缸體3730.1-2001規(guī)定，汽車(chē)分為()和商用車(chē)兩大類(lèi)。B.聯(lián)接銷(xiāo)器調(diào)節(jié)，保持()電壓基本穩(wěn)定。A.電樞繞組在哪些方面?()射系統(tǒng)叫做()。組號(hào)為3,對(duì)應(yīng)的軸徑分組號(hào)為2,則連桿軸瓦分組號(hào)應(yīng)選配()軸將冷卻液設(shè)法與正常循環(huán)()方向(出液口)壓入。A.相同B.相反C.先相同再相反B.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電路供電B.給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電C.給汽車(chē)電器附件供電，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電38、【單項(xiàng)選擇題】在以下哪個(gè)區(qū)域可不帶防護(hù)眼睛?()39、【多項(xiàng)選擇題】四沖程汽油機(jī)一般都是由()40、【多項(xiàng)選擇題】與傳統(tǒng)熱試發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試相比較，冷試具有()等想的范圍內(nèi)，而這種控制只能通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)完成。C.鏈傳動(dòng)故障主要表現(xiàn)在哪些方面?()用什么顏色表示?()理發(fā)生振動(dòng)，則表示該槽的某一線圈有()現(xiàn)象。A.斷路B.短路C.搭鐵B、導(dǎo)熱大值不應(yīng)超過(guò)0.3%,否則()。理防松的是()值是()。A.量缸表A.空氣流量傳感器C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器D、以上都不是75、【多項(xiàng)選擇題】機(jī)油盤(pán)涂膠機(jī)涂膠應(yīng)()A.連續(xù)B.均勻C.光滑D.細(xì)膩所測(cè)得的最大與最小直徑的()B.差值之半C.差值的兩倍77、【單項(xiàng)選擇題】氣門(mén)腳響是因?yàn)?)而發(fā)出的一種連續(xù)而有節(jié)奏A.氣門(mén)間隙過(guò)大B.氣門(mén)間隙過(guò)小C.氣門(mén)與氣門(mén)座圈配合不良用來(lái)測(cè)量()的多少。A.進(jìn)氣量B.進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量C.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量油器體下端面的距離為針閥最大升程，其大小決定了()。A.噴油壓力的大小B.噴油量的多少80、【單項(xiàng)選擇題】點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于START(啟動(dòng))位置時(shí)()。A.給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路供電B.給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電C.給汽車(chē)電器附件供電，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電A.同時(shí)噴射、分組噴射和次序噴射B.間歇噴射、同步噴射和異步噴射是一個(gè)()B.等速傳動(dòng)86、【單項(xiàng)選擇題】第1道環(huán)的開(kāi)口方向，應(yīng)()發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)的受力面，各道環(huán)的開(kāi)口方向應(yīng)互呈90度或180度。A.背向C.垂直于87、【多項(xiàng)選擇題】機(jī)械制圖中常用的線性有()A.粗實(shí)線B.細(xì)實(shí)線C.虛線D.波浪線A.散熱風(fēng)扇B.散熱器C.冷卻液閉()。A、進(jìn)氣門(mén)稱點(diǎn)火器),其主要作用是()。動(dòng)為自身的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)柱塞上行供油；通過(guò)增減墊片()。A.調(diào)整噴油泵的供油提前角B.調(diào)整各分泵的供油提前角和供油間隔角C.調(diào)整噴油提前角A.啟動(dòng)系B.點(diǎn)火系右端，則連桿裝配時(shí)，其連桿油孔要求()。B、反向操作者稱點(diǎn)火器),其主要作用是()。A.葉片式C.卡門(mén)旋渦式在哪些方面?()冒黑煙，可能的問(wèn)題是()A.額定值C.有效值閉()。A.微型A、焊接飛濺，灼傷面積大于25平方毫米么作用?單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。121、【單項(xiàng)選擇題】即將取代QS9000的質(zhì)A.中部C.中部靠外C、供給系A(chǔ).節(jié)氣門(mén)之后B.空氣濾清器和節(jié)氣門(mén)之間閉()。A.汽缸蓋C.濕式汽缸套凸沿A.先多后少B.先少后多再少C.先多后少再多141、【多項(xiàng)選擇題】汽車(chē)通常由()組成。B.細(xì)實(shí)線C.虛線為()。A.點(diǎn)火高壓高B.點(diǎn)火高壓低C.各缸點(diǎn)火高壓高侄而電樞軸仍有緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，則說(shuō)明()現(xiàn)象。A.單向離合器有打滑B.單向離合器有卡滯尾氣中的CO和HC含量。若發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好，則CO排放量應(yīng)該在1.0%以下，HC的排放量應(yīng)該在0.0001以下，若兩者的排放量均超上空氣泵的出氣軟管后讀數(shù)又下降，則說(shuō)明()。A.三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)失效B.燃油噴射系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障C.三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)堵塞B、散熱A.清洗B.密封C.傳遞動(dòng)力進(jìn)行密封件泄漏檢查()A、32號(hào)機(jī)油B、2號(hào)鈉基潤(rùn)滑脂D、0號(hào)機(jī)油B.吸引C.初級(jí)敘述正確的是()軸旋轉(zhuǎn)()。拍完成，這在人員培訓(xùn)柔性表中應(yīng)該用()表示。D、滿圓A.先多后少B.先少后多再少C.先多后少再多正確答案：汽