DB4417-T 7-2024 電動自行車停放充電場所消防安全規(guī)范

ICS13.220.01CCSC804417CodeforfireprotectionsafetyofelectricbicycleparkingandchargingplaceIDB4417/T7—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件某些內(nèi)容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由陽江市消防救援支隊提出并歸口。本文件起草單位：陽江市消防救援支隊、廣東省江門市質量技術監(jiān)督標準與編碼所。本文件主要起草人：龍國鋒、黃烈、歐上保、武亞軍、洪迪、梁寶珊、郭晨曦、范志平、黃型納、曾捷、侯玙瑩。IIDB4417/T7—2024為規(guī)范電動自行車管理，預防和減少火災事故，保護人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》《廣東省實施<中華人民共和國消防法>辦法》《廣東省消防工作若干規(guī)定》以及《廣東省消防安全委員會辦公室關于印發(fā)<電動自行車停放充電場所建設要求>及<電動自行車充電柜安裝指南>的通知》（粵消安辦〔2022〕15號）等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結合本市實際，制定本文件。本市行政區(qū)域內(nèi)電動自行車的停放、充電和相關監(jiān)督管理活動，適用本文件。1DB4417/T7—2024電動自行車停放充電場所消防安全規(guī)范本文件規(guī)定了電動自行車停放充電場所的術語和定義、一般規(guī)定、選址和平面布置、建筑構造和防火分隔要求、安全疏散要求、消防設施和器材要求、電氣設備要求、日常管理要求等。本文件適用于陽江市內(nèi)新建、改建、擴建的電動自行車停放充電場所的消防安全設計、施工、驗收，已投入使用的電動自行車停放充電場所參照執(zhí)行。電動摩托車停放充電場所參照本文件執(zhí)行。本文件不適用于電動公交車、電動汽車等車輛的停放充電場所消防要求。注：已建成的住宅小區(qū)、住宅建筑和人員密集場所的產(chǎn)權人、管理人造的，應當加強對管理區(qū)域內(nèi)電動自行車停放、充電行為的消防2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB14287（所有部分）電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)電動自行車安全技術規(guī)范消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)建筑設計防火規(guī)范爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范建筑滅火器配置設計規(guī)范建筑防煙排煙系統(tǒng)技術標準消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)技術標準民用建筑電氣設計標準建筑電氣與智能化通用規(guī)范消防設施通用規(guī)范建筑防火通用規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1電動自行車electricbicycle2DB4417/T7—2024以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現(xiàn)電助動或/和電驅動功能的兩輪及以上自行車。3.2電動摩托車electricmotorcycle由電力驅動的摩托車，包括電動兩輪及以上摩托車。3.3電動自行車停放充電場所electricbicycleparkingandchargingplace電動自行車停放場所和電動自行車充電場所的統(tǒng)稱，具備其中一種或兩種使用功能的場所。注：電動自行車停放充電場所按停放區(qū)域分為建筑外場所和建筑內(nèi)場3.4敞開式電動自行車停放充電車庫openelectricbicycleparkingandcharginggarage任一層車庫外墻敞開面積超過該層四周外墻總面積的25%，且敞開部分均勻布置在外墻上且其長度不小于此車庫周長的50%的電動自行車停放充電車庫。3.5地下電動自行車停放充電車庫undergroundelectricbicycleparkingandcharginggarage建筑內(nèi)地坪地面低于室外地坪地面高度超過該層凈高1/2的電動自行車停放充電車庫。3.6半地下電動自行車停放充電車庫semi-undergroundelectricbicycleparkingandcharginggarage地下建筑內(nèi)地坪面與室外地坪面的高度之差大于該層車庫凈高1/3且不大于1/2的電動自行車停放充電車庫。3.7建筑外電動自行車停放充電車場electricbicycleparkingandcharginglot用于停放電動自行車且安裝配套充電設施的建筑外的露天場地或構筑物。3.8充電設施chargingfacility為電動自行車提供充電服務的相關電氣設備及附屬設施。注：如低壓開關柜/箱及其配套的充電配電箱、充3.9充電柜chargingcabinet固定連接至交流或直流電源，并將其轉為直流電源，采用傳導方式為電動自行車蓄電池充電的集成電動自行車充電器、充電管理系統(tǒng)、通信模塊及配套附件的成套電器柜。3.10充電器charger專門為電動自行車蓄電池充電所配置的一種充電設備。4一般規(guī)定4.1公共建筑、住宅建筑和工業(yè)建筑等在新建、改建、擴建時，應同步考慮電動自行車停放和充電需求，按照“安全可靠、技術先進、經(jīng)濟合理、使用便捷”的原則，科學合理規(guī)劃建設電動自行車停放充電場所。3DB4417/T7—20244.2既有建筑的所屬管理部門或權屬單位應當遵循“因地制宜，安全適用”的原則,根據(jù)區(qū)域內(nèi)電動自行車保有量等實際情況，增建電動自行車停放充電場所，優(yōu)先選擇在室外配建。4.3公共的電動自行車停放充電停車場設置充電設施時應避開公交站牌、報欄、交通指示標志等公用設施,充電設施宜設置在非機動車停車區(qū)內(nèi)。4.4電動自行車停放充電場所設置在公共道路邊時，不應占用公共道路或影響通行，距路邊不應小于4.5電動自行車充電設施的設置，應結合電動自行車的停車位分布和充電需求合理規(guī)劃建設，住宅小區(qū)內(nèi)宜按停車位與充電位不低于3:1的比例配建。戶外停車場宜按停車位與充電位不低于10:1的比例配建。5選址和平面布置5.1電動自行車停放充電場所的設置原則為：方便存取、規(guī)范充電、便于管理維護。5.2電動自行車停放充電場所不應占用防火間距、消防車通道和消防車登高操作場地，不應妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用。5.3電動自行車停放充電場所應采取防雷、防風、防雨、排水等安全防護措施，且不應影響安全疏散。5.4電動自行車停放充電場所設置在建筑內(nèi)時宜靠外墻布置，且不應設置在地下二層及以下樓層，且室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差不應大于7m。5.5地上電動自行車停放充電場所設置電動自行車專用疏散通道，且獨立設置人員疏散通道時，可設置在建筑的二、三層或坡地建筑的坡頂層。5.6電動自行車停放充電停車場不應與托兒所、幼兒園，老年人照料設施及其活動場所，中小學校教學樓及其集體宿舍，歷史保護建筑，醫(yī)院病房樓、門診樓等建筑物貼鄰建造。5.7公共場所和公共建筑的電動自行車停放充電場所宜設置在公共建筑和公共場所外。5.8住宅小區(qū)和公共建筑配建的停放場所應采用集中與分散相結合的原則，就近設置在各組團內(nèi)部和地塊出入口附近。對于大型公共建筑和公共場所，宜結合實際需求分組設置充電區(qū)，充電區(qū)距建筑的安全出口距離不應小于6m。5.9建筑外電動自行車停放充電場所應依法利用公共用地，獨立設置在合理位置，與高層建筑的防火間距不應小于9m；與單、多層工業(yè)建筑、老舊住宅建筑的防火間距不應小于6m，與其他建筑的防火5.10貼鄰建筑物的電動自行車停放充電場所應遠離安全出口、疏散樓梯及設置窗戶的外墻。5.11廠區(qū)內(nèi)的電動自行車停放充電場所宜布置在生活、辦公等非生產(chǎn)區(qū)域，不應與甲、乙類火災危險性廠房和甲、乙、丙類倉庫貼鄰或組合建造。5.12電動自行車停放充電場所與其他建（構）筑物、可燃材料堆場、儲罐（區(qū)）等之間的防火間距，5.13電動自行車停放充電場所還應符合以下規(guī)定。a)應選取消防救援力量便于到達的場所，宜充分利用就近的供電、消防及防排洪等公用設施，選在有公用通信網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域。b)不應設在多塵、水霧、有腐蝕性和破壞絕緣的有害氣體及導電介質的場所，當無法遠離時，不應設在污染源盛行風向的下風側。c)不應設在有可能積水或防、排水設施不完善的場所；如因條件限制確需設在有可能積水或防、排水設施不完善的場所，應采取預防滴、漏水的措施或選用相應防護等級的設施。4DB4417/T7—2024d)不應設置在易燃易爆危險品管線穿越的場所。不應靠近有潛在火災、爆炸危險的區(qū)域或劇烈振動的場所，并應遠離明火、高溫、潮濕和人員密集場所；如選址確實有爆炸或火災危險的e)不應建設在修車庫內(nèi)，以及甲、乙類物品運輸車的汽車庫、停車場內(nèi)。f)不應在場所內(nèi)設置車輛或電池的拆解與焊接和組裝等維修作業(yè)。g)不應設在上方可能有落物或因管道破裂泄漏液體的區(qū)域。6建筑構造和防火分隔要求6.1電動自行車停放充電場所設置在建筑內(nèi)時（包括屋頂停車場應采用耐火極限不低于2h的防火隔墻、甲級防火門窗、耐火極限不低于1.5h的樓板與建筑其他區(qū)域完全隔開。應采用不可開啟或火災時能自動關閉的甲級防火門、窗。6.2設置在露天構筑物的電動自行車停放充電停車場的耐火等級不應低于二級。6.3電動自行車停放充電停車場設置防風雨棚時，防風雨棚應符合下列要求：a)應采用不燃材料搭建；b)不應完全封閉，四周敞開部位應均勻布置，敞開面積不應小于該停車場四周面積的50%，敞開部分總長度不應小于停車場周長的50%；c)當四周開口面積不能滿足上述要求時，應按電動自行車停放充電車庫的相關要求執(zhí)行。6.4地上電動自行車停放充電車庫的耐火等級不應低于二級，地下或半地下電動自行車停放充電車庫的耐火等級應為一級，其構件的燃燒性能和耐火極限應符合GB50016和GB55037的規(guī)定。6.5電動自行車停放充電車庫應獨立設置防火分區(qū)。設置在地上時，敞開式電動自行車停放充電車庫每個防火分區(qū)的建筑面積不應大于1500m2，其他電動自行車停放充電車庫不應大于1000m2；地下或半地下電動自行車停放充電車庫每個防火分區(qū)的建筑面積不應大于500m2。設置自動滅火系統(tǒng)的電動自行車停放充電車庫，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可以增加1.0倍，局部設置時，增加面積按照局部面積的1.0倍計算。6.6與建筑貼鄰建造的電動自行車停放充電場所，應采用防火墻分隔，防火墻上需開設門、窗、洞口時，應采用不可開啟或火災時能自動關閉的甲級防火門、窗。6.7建筑內(nèi)電動自行車停放充電場所外墻上、下層開口之間應設置高度不小于1.2m的實體墻或設置寬度不小于1m、長度不小于開口寬度的不燃性防火挑檐，防火挑檐耐火性能不應低于該建筑外墻的耐火性能要求。當建筑內(nèi)電動自行車停放充電場所設置自動噴水滅火設施時，上、下層開口之間實體墻高6.8電動自行車停放充電車庫的內(nèi)部構件及裝修材料燃燒性能等級應為A級。6.9電動自行車停放充電場所應規(guī)范有序，并符合以下要求。a)應劃分集中式充電區(qū)域、停放區(qū)域和疏散通道區(qū)域，并劃線標識，規(guī)范停放。b)集中式充電區(qū)域、停放區(qū)域應分組設置，每組長度不應大于20m，組與組之間的間隔不應小于2m，或采用高度不小于1.5m、寬度不小于每組寬度、耐火極限不應低于1h的防火隔墻隔開；同組每輛電動自行車的車位面積不宜小于2.0m×0.8m；電動自行車的充電裝置的間距不c)充電區(qū)域、停放區(qū)域應張貼、懸掛安全警示標志。d)充電設施應釆取防撞保護措施。7安全疏散要求5DB4417/T7—20247.1電動自行車停放充電場所、每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)的每個樓層的安全出口和疏散門應分散布置，且不應少于2個，相鄰兩個安全出口最近邊緣之間的水平距離不應小于5m。用于電動自行車推行的坡道，可作為電動自行車停放充電車庫直通室外的安全出口。7.2符合以下條件的電動自行車停放充電場所，可設置1個安全出口：a)設置在單層建筑或僅設置在多層建筑首層內(nèi)，且建筑面積不大于200m2的電動自行車停放充電車庫；b)設置在地下或半地下，且建筑面積不大于50m2的電動自行車停放充電車庫；c)設置在建筑頂層，且面積不大于300m2的露天電動自行車停放充電停車場。7.3電動自行車停放充電車庫的安全出口應直通室外，當全部直通室外確有困難時，可利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級防火門作為安全出口，但應符合下列要求：a)每個防火分區(qū)直通室外的安全出口不應少于1個；b)利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級防火門作為安全出口時，應采用防火墻與相鄰防火分區(qū)進行分隔，不應采用防火卷簾或防火分隔水幕等措施替代。7.4電動自行車停放充電場所內(nèi)疏散樓梯、走道、門的凈寬度應滿足人員安全疏散的需要，疏散樓梯、疏散通道和疏散門的最小凈寬度不應小于0.8m。7.5電動自行車沿通道雙面停放布置時，疏散走道凈寬度不宜小于2m，沿通道單面布置停放布置時，疏散走道凈寬度不宜小于1.1m。7.6電動自行車停放充電車庫室內(nèi)任一點至最近安全出口的疏散距離不應大于30m，對于單層或設置在建筑首層的電動自行車停放充電車庫，室內(nèi)任一點至室外最近安全出口的疏散距離不應大于45m。當設置自動滅火系統(tǒng)時，其疏散距離可增加25%。7.7電動自行車停放充電車庫的安全出口應采用向疏散方向開啟的平開門，并確保人員在火災時易于從內(nèi)部打開。當設置門禁系統(tǒng)時，應確保斷電后疏散門處于可開啟狀態(tài)，或設置緊急開門裝置。7.8電動自行車停放充電場所安全出口和疏散門不應直接正對建筑疏散樓梯間，且與疏散樓梯間最近水平距離不宜小于5m。7.9為住宅服務的地上電動自行車停放充電車庫應設置獨立的安全出口，其他電動自行車停放充電車庫的疏散樓梯可與建筑的其他疏散樓梯共用，但應分別設置前室或進入封閉樓梯間的入口，應設置乙級以上防火門分隔。8消防設施和器材要求8.1地上建筑面積大于300㎡的電動自行車停放充電場所應設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，室內(nèi)消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，同層相鄰的消火栓間距不應大于30m。應保證消火栓水槍的兩股充實水柱能夠到達保護范圍內(nèi)的任何部位。當所在建筑或場所根據(jù)標準可不設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)時，應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍，布置間距不宜大于30m。8.2電動自行車停放充電停車場入口處宜設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。8.3電動自行車停放充電場所應設置自動滅火設施，設置要求應符合GB50016和GB55037等國家消防技術標準。當設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，火災危險等級按中危險Ⅰ級確定，設置要求應符合GB50084和GB55036的規(guī)定。確有困難時，應安裝簡易噴淋系統(tǒng)。噴淋頭安裝方向應結合頂棚的設置情況選擇，對于坡屋頂頂棚，可安裝聚熱盤增加系統(tǒng)啟動的穩(wěn)定性。8.4電動自行車停放充電車庫應設置火災自動報警系統(tǒng)，并應符合以下規(guī)定：a)其設置應符合GB50116和GB55037等國家消防技術標準b)應設置感煙火災探測器和手動火災報警按鈕；6DB4417/T7—2024c)有條件的宜安裝電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)，并與所在建筑火災自動報警系統(tǒng)聯(lián)動，電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的設置應符合GB14287（所有部分）的規(guī)定。注：當所在建筑無火災自動報警系統(tǒng)的，應設置具備無線通信功能的8.5電動自行車停放充電車庫應設置排煙設施，并應符合以下規(guī)定：a)優(yōu)先采用自然排煙方式,當采用自然排煙方式時,排煙口應設置在外墻上部或頂棚上，并應設置方便開啟的裝置；b)無可開啟外窗或可開啟外窗面積不足（小于地面面積2%）的，應設置機械排煙設施,排煙設施c)排煙口應遠離主要疏散口且不應朝向住宅的陽臺和門窗，不得將安全出口和疏散門作為排煙8.6電動自行車停放充電車庫應設置消防應急照明和疏散指示標志，設置要求應符合GB13495.1、GB8.7電動自行車停放充電場所應配置滅火器，滅火器配置場所的危險等級可按民用建筑中危險級確定，應采用能適用于A、B、E類火災的滅火器，宜采用9L以上水基型或泡沫滅火器。電動自行車的電池部分滅火器宜采用水基型滅火器。滅火器配置應符合GB50140和GB55036的規(guī)定。8.8電動自行車停車場宜在入口處增設2具不小于45L推車式水基型滅火器，或1具不小于35kg推車式干粉滅火器和1具不小于45L推車式水基型滅火器。推車式水噴霧滅火器最大保護距離為30m。9電氣設備要求9.1電動自行車充電設施應當由有資質的單位施工，電氣產(chǎn)品、電線電纜應采用符合現(xiàn)行國家標準的合格產(chǎn)品。9.2電動自行車停放充電場所的消防用電負荷等級應符合GB50016和GB55037的規(guī)定，不同級別負荷的供電電源設置應符合GB51348的規(guī)定。9.3充電設施線路應設置專用的總充電配電箱，每個集中充電區(qū)域應單獨設置專用配電箱，并應做接地保護。配電箱應采用專用的回路引入并在進線位置設置計量裝置，嚴禁從應急照明、消防或其他防災用電負荷電源點接入。與其他場所合用一個供電回路時，總斷路器應采用四極剩余電流保護電器，分路斷路器應采用兩極剩余電流保護電器。剩余電流保護電器應采用A型或B型。9.4電動自行車停放充電場所內(nèi)的配電線路為明敷時，應采用阻燃線纜，宜采用阻燃低煙無鹵型線纜。電氣線路的敷設應符合GB51348和GB55024的規(guī)定，如需從地面穿過應埋地布置。9.5充電配電箱及充電線路、充電插座等應安裝在有明顯標識、便于操作的不燃材料上，應采取防雨、防淹沒等防護措施。安裝于室內(nèi)時防護等級不應低于IP54，安裝于室外時防護等級不應低于IP65。9.6每個分支回路連接的充電插座不應超過10個，且應采用不低于10A帶保護門的安全型插座。充電插座安裝時，底邊距地面高度不宜低于1.3m。9.7充電設施應具備限時充電、自動斷電、故障報警、過載保護、短路保護和漏電保護等功能，并宜設置充電故障、節(jié)率檢測、高溫報警、實時記錄充電數(shù)據(jù)等功能。9.8應在出入口外側明顯位置設置緊急電源切斷按鈕，火災時應能就地切除電動自行車停放充電場所的所有充電設施電源。9.9電動自行車充電柜柜體應設置報警及蓄電池滅火專用裝置。充電柜單倉壁厚不小于1.2mm，柜門具備防沖擊能力，單倉電池事故不能影響其他單元的充電安全，且不造成二次事故。充電柜運營單位應購買公眾責任險和產(chǎn)品責任險。7DB4417/T7—20249.10充電柜與電動自行車之間間隔不宜小于2m，與安全出口的距離不應小于6m，充電柜應設置泄壓孔，泄壓孔不應面向通道及停放的車輛。9.11電動自行車停放充電場所應全域設置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)應符合以下要求：a)室外電動自行車停放充電場所宜裝設火災圖像監(jiān)控系統(tǒng)；b)報警信號、圖像能在值班室、控制室等場所實時顯示；c)信號、圖像具備儲存、查詢、回放功能；d)信號、圖像存儲時間不少于30天；e)監(jiān)控系統(tǒng)宜在市電停電情況下仍可連續(xù)工作0.5h以上。10日常管理要求10.1機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位和有固定的生產(chǎn)經(jīng)營場所且有一定規(guī)模的個體工商戶應負責管理本單位的電動自行車停放充電場所的消防安全管理工作；物業(yè)服務企業(yè)或業(yè)主委員會應負責其管理服務對象內(nèi)的電動自行車停放充電場所的消防安全管理工作。充電設備的建設單位應負責充電設備和充電監(jiān)控系統(tǒng)的管理和維護。10.2電動自行車停放充電場所應由建設或運營單位購買人身財產(chǎn)保險。10.3未設物業(yè)服務企業(yè)或業(yè)主委員會的居民小區(qū)、樓院、城中村等居民區(qū)，由鎮(zhèn)政府、街道辦事處負責協(xié)調統(tǒng)一明確該居民區(qū)的消防安全管理人，具體負責電動自行車消防安全管理工作。10.4電動自行車停放充電場所出租使用的，出租人應當確保出租的場所符合消防安全條件，出租人與承租人應當以書面形式明確雙方消防安全責任。屬于多產(chǎn)權建筑的，相關產(chǎn)權人、使用人應當確定或者委托統(tǒng)一管理單位對消防安全實施統(tǒng)一管理。10.5電動自行車停放充電場所的管理單位或管理人除應履行法定消防安全管理職責外，還應當落實下列消防安全管理措施：a)建立健全電動自行車停放充電場所日常消防安全管理制度和保障消防安全的操作規(guī)程；b)對電動自行車充電設施及消防設施、器材、消防安全標志等進行統(tǒng)一管理和維護，保證其完好有效；c)定期組織開展防火檢查，實行每日防火巡查，及時勸阻、制止違規(guī)停放、充電等行為，消除火災隱患，防火檢查和巡查應如實填寫記錄；d)每年至少開展2次典型火災案例警示教育和火災防范常識宣傳，引導群眾遵守消防安全規(guī)定和增強消防安全意識；e)應當制定滅火和應急疏散預案并每半年組織演練不少于1次。10.6集中充電設施運維單位應引導用戶進行正確的充電操作使用，