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34DB34/T4096—2022公路混凝土斜拉橋錨拉板技術(shù)指南Technicalguidelineforanchorageplateofhighwayconcretecable-stayedbridge2022-03-29發(fā)布2022-04-29實(shí)施安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)1一種以橫橋向預(yù)應(yīng)力方式與混凝土結(jié)構(gòu)連接的公路混凝土斜拉橋拉索2下翼板bottomflange壓接板組件底部設(shè)置的輔助支承鋼板。圖1公路混凝土斜拉橋用錨拉板示意混凝土主梁部分可采用防銹底漆進(jìn)行保護(hù)。防腐并應(yīng)符合JT/T722的規(guī)定。4.1.4錨拉板的構(gòu)造應(yīng)與設(shè)置處斜拉橋的主梁構(gòu)造匹配,并應(yīng)與設(shè)置處的預(yù)應(yīng)力構(gòu)造、普通鋼筋構(gòu)造等進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì),宜進(jìn)行空間三維設(shè)計(jì),見圖2。圖2錨拉板聯(lián)合設(shè)計(jì)示意34.1.7錨拉板宜進(jìn)行實(shí)體有限元復(fù)核計(jì)算,見公標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:不大于70,長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)不大于100。4b)支承管正截面抗壓承載力應(yīng)滿足公式(2)要求:c)支承管管壁抗剪承載力應(yīng)滿足公式(3)要求:5倒角c)主拉板的抗剪承載力應(yīng)滿足公式(5)要求:Iz?——主拉板與支撐管焊接長(zhǎng)度,單位為米(m);fa鋼材抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,單位為千帕(kPa64.4壓接組件設(shè)計(jì)4.4.1壓接組件一般由壓接板、上翼板、下翼板、加勁肋組成,見圖7。圖7壓接板組件示意4.4.2壓接組件設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,見圖8:a)壓接板應(yīng)與主拉板對(duì)齊;側(cè)拉板應(yīng)與加勁肋對(duì)齊。b)壓接板上通過(guò)預(yù)應(yīng)力束時(shí)應(yīng)設(shè)開孔,壓接板與加勁肋上通過(guò)普通鋼筋應(yīng)設(shè)剪力孔。c)上翼板頂應(yīng)與主梁頂平齊,與壓接板斜角焊接。d)位于主梁底部的下翼板應(yīng)與主梁底平齊,與壓接板斜角焊接;位于主梁內(nèi)的下翼板與壓接板可垂直焊接。加勁肋垂直焊接,設(shè)置半徑30mm的過(guò)焊孔。錨具與壓接板之間的混凝土應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)鋼筋。圈圈圈圈a)組件立面b)組件側(cè)面圖8壓接板組件構(gòu)造示意4.4.3壓接板與主拉板橫橋向夾角可結(jié)合抗拉拔設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,調(diào)整范圍應(yīng)控制在155°~18074.4.4壓接組件的抗拉拔計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定,見圖9:b)壓接組件的抗拉拔安全系數(shù)k應(yīng)不小于拉索的安全系數(shù),k值可按公式(6)計(jì)算:k?——抗拉拔安全系數(shù),當(dāng)壓接組件設(shè)有抗剪開孔、PBL鍵等聯(lián)合抗拉拔構(gòu)造時(shí),k?可取1.5;當(dāng)未設(shè)有相應(yīng)聯(lián)合抗拉拔構(gòu)造時(shí),k?應(yīng)不小于2.5;np——壓接板與混凝土之間的作用面數(shù),作為混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨固構(gòu)造的壓接板應(yīng)取1,作為混凝土結(jié)構(gòu)受壓區(qū)嵌固構(gòu)造的壓接板可取2;Fk——垂直于壓接板板面的預(yù)應(yīng)力引起的組合擠壓力標(biāo)準(zhǔn)值,單標(biāo)引說(shuō)明:T作用于錨拉板的拉索力標(biāo)準(zhǔn)值圖9錨拉板拉拔受力示意b)壓接組件與混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉承載力應(yīng)滿足公式(7)要求:Fed——作用于壓接板面內(nèi)的組合拉拔力設(shè)計(jì)值,,單位為千牛(kN);np——壓接板與混凝土之間的作用面數(shù),作為混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨固構(gòu)造的壓接板應(yīng)取1,作為混凝土結(jié)構(gòu)受壓區(qū)嵌固構(gòu)造的壓接板可取2;μa——壓接板與混凝土之間的動(dòng)摩擦系數(shù),宜通過(guò)試驗(yàn)確定,無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),μ值可按0.2取Fa——垂直于壓接板板面的組合擠壓力設(shè)計(jì)值,單位為千牛(kN);Ae——壓接板板上單個(gè)抗剪開孔面積,單位為平方米(m2);8As——壓接板板上單個(gè)抗剪開孔內(nèi)貫通鋼筋面積,單fcd——混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,單fsd——抗剪開孔內(nèi)貫通鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,單——抗剪鋼筋強(qiáng)度折減系數(shù),宜通過(guò)試驗(yàn)確定,一般可取c)壓接板截面的抗拉承載力應(yīng)滿足公Fcd——作用于壓接板面內(nèi)的組合拉拔力設(shè)l9鋼板件幾何尺寸(mm)2鋼板件平面度(mm)3鋼板件制孔尺寸(mm)4鋼板件制孔位置及間距(mm)5錨墊板面平面度(mm)6支承管軸線長(zhǎng)(mm)7支承管邊線偏離設(shè)計(jì)邊線(mm)8主拉板在支承管上位置偏差(mm)9主拉板與支承管表面垂直度(mm)錨墊板與支承管管口垂直度(mm)支承管軸線與主拉板底邊夾角(°)主拉板與壓接板夾角(°)錨拉板幾何尺寸(mm)1支承管底部出口坐標(biāo)(mm)2支承管軸線傾角(°)34a)頻率應(yīng)不低于1次/月。2)結(jié)構(gòu)有無(wú)積水;3)涂層有無(wú)破損;3)需進(jìn)行橋梁改造加固時(shí);6.3維護(hù)(資料性)A.1錨拉板主要技術(shù)參數(shù)見表A.1。拉索型號(hào)與規(guī)格下翼板注1:本表技術(shù)參數(shù)適用于公稱直徑D為15.2mm,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值f為1860MPa的鋼絞線拉索;注2:當(dāng)拉索規(guī)格與本表不相同時(shí),應(yīng)選擇鄰近的較大規(guī)格;注3:當(dāng)拉索規(guī)格超過(guò)本表范圍時(shí),應(yīng)進(jìn)行尺寸的重新設(shè)計(jì);注4:表中:n——拉索鋼絞線根數(shù);t?~t?——對(duì)應(yīng)構(gòu)件的厚度;其他符號(hào)示意見圖A.1。A.2技術(shù)參數(shù)符號(hào)示意見圖A.1。c)c)主拉板d)側(cè)拉板L?b)支承管圖A.1技術(shù)參數(shù)符號(hào)示意圖(D.初值取De′),定位計(jì)算中將不斷修正;Ee為橋面設(shè)計(jì)高程,由既定的橋面豎曲線,對(duì)應(yīng)X自動(dòng)計(jì)B.2.1.4在拉索垂度面內(nèi),根據(jù)拉索張力σ、材料比重y、豎向投影高度f(wàn)、水平投影長(zhǎng)度L,可構(gòu)建B.2.2錨拉板梁上調(diào)整定位B.2.2.1移懸鏈線下端點(diǎn)至其真正位置g點(diǎn),見圖B.3。B.2.2.2在拉索垂度面內(nèi),根據(jù)懸鏈線方程計(jì)算g點(diǎn)至c點(diǎn)水平、豎向距離X、Z',換算拉索垂度面內(nèi)梁段頂面傾角i。各參數(shù)滿足Xg'×sin(i)+Z′×cos(i)=Dg+D。B.2.2.5由

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