鐵路工程測量（第三版）課件：平面控制測量的主要技術(shù)指標(biāo)及其要求_第1頁
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文檔簡介

平面控制測量的主要技術(shù)指標(biāo)及其要求1導(dǎo)線網(wǎng)是把控制點(diǎn)連成折線多邊形，測定各邊長和相鄰邊夾角，計(jì)算它們的相對平面位置

三邊網(wǎng)則是測定三角形的所有邊長，各內(nèi)角是通過計(jì)算求得

三角網(wǎng)：測定三角形的所有內(nèi)角以及少量邊，通過計(jì)算確定控制點(diǎn)的平面位置

平面控制網(wǎng)常規(guī)的布設(shè)方法平面控制測量城市三角測量和導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求如表1、表2所示2表1城市三角測量的主要技術(shù)要求等級平均邊長/km測角中誤差/″起始邊相對中誤差最弱邊邊長相對中誤差測回?cái)?shù)三角形最大閉合差/″DJ1DJ2DJ6二等9±11/3000001/12000012——±3.5三等5±1.8首級1/2000001/8000069—±7四等2±2.5首級1/2000001/4500046—±9一級小三角1±51/400001/20000—26±15二級小三角0.5±101/200001/10000—12±30圖根最大視距的1.7倍±201/10000±60注：①當(dāng)最大測圖比例尺為1：1000時(shí)，一二級小三角邊長可適當(dāng)放長，但最長不大于表中規(guī)定的2倍；②圖根小三角方位角閉合差為±，n位測站數(shù)。3表2城市導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求注：①n為測站數(shù)，M位測圖比例尺分母；②圖根測角中誤差為±30″，首級控制為±30″，方位角閉合差一般為±，首級控制為±。等級導(dǎo)線長度/km平均邊長/km測角中誤差/″測距中誤差（mm）測回?cái)?shù)方位角閉合差/″導(dǎo)線全長相對閉合差DJ1DJ2DJ6三等153±1.5±18812—

±

1/60000四等101.6±2.5±1846—

±1/40000一級3.60.3±5±15—24

±1/14000二級2.40.2±8±15—13

±1/10000三級1.50.12±12±15—12

±1/6000圖根≤1.0M±30

±1/20004表3GPS相對定位的精度指標(biāo)測量分級常量誤差a0/mm比例誤差系數(shù)b0/mm/km相鄰點(diǎn)距離/kmABCDE≤5≤8≤10≤10≤10≤0.1

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