柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究_第1頁
柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究_第2頁
柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究_第3頁
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柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究_第5頁
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第第頁柳州國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究李霞摘要:廣西物流業(yè)雖然起步較晚但發(fā)展速度較快,柳州國際物流業(yè)也因為有了廣西與東盟之間的合作進(jìn)一步加強(qiáng),發(fā)展速度也與日俱增,本文根據(jù)廣西國際物流發(fā)展的基本狀況,分析出了柳州國際物流發(fā)展中的優(yōu)勢和發(fā)展中面臨的問題。最后通過結(jié)合柳州國際物流發(fā)展中的優(yōu)勢提出解決問題的對策關(guān)鍵詞:柳州;國際物流;問題;對策前言隨著我國對外開放的深入發(fā)展,加入世貿(mào)組織,經(jīng)濟(jì)全球化區(qū)域化趨勢加快,以及中國與東盟之間合作進(jìn)一步加強(qiáng),給廣西構(gòu)建中國東盟國際物流通道帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是多個區(qū)域合作交匯點(diǎn),是中國與東盟國家進(jìn)行海上和陸上交往的樞紐,更是促進(jìn)中國與東盟全面合作的重要橋梁和基地,廣西國際物流對促進(jìn)廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)帶動了廣西對外貿(mào)易的發(fā)展,由此也為廣西國際物流發(fā)展帶來了極大的空間。廣西國際物流發(fā)展在區(qū)位,交通,需求和政策上都具有很大的優(yōu)勢,發(fā)展前景非常廣闊。柳州國際物流業(yè)得到了很大的發(fā)展,為了解決柳州國際物流發(fā)展中面臨的問題,文中從廣西國際物流發(fā)展現(xiàn)狀分析了柳州國際物流的有利條件,并對柳州國際物流發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述與分析。二、柳州國際物流的發(fā)展概況(一)、柳州的位置及交通狀況柳州市位于廣西壯族自治區(qū)中北部,東臨粵、港、澳,南接北部灣、東南亞,西靠云、貴、川,北抵長江中下游,處于華南經(jīng)濟(jì)圈、中南經(jīng)濟(jì)圈和西南經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,形成背靠中南、西南,面向東南亞和東部沿海的有利區(qū)位。

建國后,隨著廣西壯族自治區(qū)的成立,柳州憑借其獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢和雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),被定位為廣西的工業(yè)基地。從此,柳州的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)開始逐漸形成,柳州市擁有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)和公路網(wǎng)絡(luò)。整個城市被柳江環(huán)繞,并擁有自己的機(jī)場。柳州市已經(jīng)形成了一個多種交通方式并存的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。從城市的分布來看,柳州位于廣西城市分布中心軸上中部偏北的位置,一直以來就是廣西中、北部重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。這里交通便捷,水路可通過珠江中游重要的支流——柳江深入廣西中、北部廣大腹地甚至湖南、貴州等地,向東可直通粵、港、澳;桂海高速公路從柳州通過;柳州又是大西南重要的鐵路樞紐,是我國的十大鐵路樞紐之一。以成都、重慶、貴陽為核心的西南制造業(yè)帶以及由我國北方的工業(yè)基地直通東盟的鐵路大通道從柳州通過,這條經(jīng)柳州到南寧的鐵路線向南可通過越南直達(dá)東盟各國,也可在防城港實現(xiàn)海陸聯(lián)運(yùn)。這樣的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢可成為柳州實現(xiàn)其區(qū)域物流中心目標(biāo)的重要條件。

另外,柳州又處于泛珠經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域的中部,這樣的位置可以使柳州在泛珠區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中起“承東啟西”的作用。柳州可以利用其工業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢主動承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,通過工業(yè)帶動物流業(yè)的發(fā)展,以物流業(yè)促進(jìn)工業(yè)的騰飛。

但是應(yīng)該看到,柳州深入內(nèi)陸的區(qū)位因素使得柳州距離港、澳和東盟經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)地區(qū)較遠(yuǎn),并且隨著廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心的南移和沿海港口城市的崛起,柳州交通樞紐的優(yōu)勢也逐漸被弱化{1}。、柳州國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,2012年隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,物流業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)中見升??焖傧M(fèi)品和網(wǎng)購物流需求增勢迅猛,全年電子商務(wù)交易額達(dá)7萬元,網(wǎng)購交易額超過1.2萬億元,分別占社會消費(fèi)品零售總額的33.8%和5.8%。與電商網(wǎng)購配套的快遞物流實現(xiàn)高速增長,全年完成業(yè)務(wù)量57億件,同比增長55%{2}。同時隨著居民消費(fèi)水平和安全意識的提高,對食品、藥品、快遞消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品等物流質(zhì)量的要求越來越高,冷鏈物流應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。制造業(yè)物流分離外包速度加快,生產(chǎn)制造企業(yè)推動資源向主業(yè)集中,傳統(tǒng)制造企業(yè)物流外包水平明顯提升,IT、汽車、家電、服裝等制造企業(yè)物流外包進(jìn)入供應(yīng)鏈整合階段。大大小小的物流企業(yè)相繼出現(xiàn)。而柳州在對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也取得了卓越的成績。全年進(jìn)出口總額31.12億美元,比上年增長11.8%。其中,出口9.07億美元,下降1.91%;進(jìn)口22.06億美元,增長18.63%。外商直接投資金額3.55億美元,比上年增長0.94%{3)。柳州國際物流發(fā)展的優(yōu)勢和面臨的問題(一)存在的優(yōu)勢1.政策優(yōu)勢:國家對物流項目用地費(fèi)用優(yōu)惠,會給予相應(yīng)的補(bǔ)貼,審批速度會快些。目前,政策也在朝向物流企業(yè)稅務(wù)進(jìn)行改革,畢竟各個地方落實程度不同,會有些強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)。同時,我是連接珠三角、長三角、西南等區(qū)域的高速公路均未建成,落戶我市的企業(yè)從周邊地區(qū)購進(jìn)原材料或銷售產(chǎn)成品運(yùn)輸成本相對耗時長、成本高。此外,我市國家級專業(yè)物流人才缺乏,企業(yè)物流從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)偏低,知識體系陳舊。4.柳州國際物流技術(shù)和管理水平較低,造成物流成本過高:一些物流企業(yè)目前只能提供運(yùn)輸(送貨)和倉儲等單一服務(wù),而在流通加工、電子商務(wù)、庫存管理、物流增值、物流方案設(shè)計等方面尚未進(jìn)入深層次的研究和管理。相當(dāng)多的企業(yè)產(chǎn)供銷物流活動是靠企業(yè)內(nèi)部區(qū)自主完成,尚未依靠第三方物流企業(yè)去實現(xiàn),他們沒有認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理在企業(yè)競爭中的巨大作用。這勢必對物流企業(yè)的市場需求產(chǎn)生約束作用,從而對第三方物流企業(yè)形成專業(yè)化、規(guī)模化的經(jīng)營十分不利。四、柳州國際物流發(fā)展對策分析(一)、完善交通樞紐,加大政府扶持柳州市具有良好的綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)和充分的物流市場需求,這為物流發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)和動力?,F(xiàn)階段,柳州市工業(yè)和生活物流需求旺盛,但是綜合的、先進(jìn)的現(xiàn)代物流服務(wù)供給不足。所以應(yīng)加強(qiáng)交通物流設(shè)施建設(shè),同時加快構(gòu)建大規(guī)模的交通物流網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)物流規(guī)模保障能力。加之國家政策向西部地區(qū)傾斜,柳州市地處泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈、中國-東盟貿(mào)易圈,柳州市應(yīng)抓住機(jī)遇振興物流產(chǎn)業(yè)。、搭建物流信息平臺,加強(qiáng)企業(yè)功能合作物流設(shè)施、物流管理和物流信息是現(xiàn)代物流的支柱。應(yīng)大力推進(jìn)物流信息化管理,建立一個統(tǒng)一的物流信息平臺,為各方提供有效的物流信息服務(wù)。構(gòu)建國際物流信息平臺,在各物流企業(yè)擁有自己核心競爭力的情況下,打破所有制限制,啟動現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化工作,制定現(xiàn)代物流服務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使得各種運(yùn)輸方式、倉儲設(shè)施等能夠相互兼容,搭建物流信息平臺,實現(xiàn)現(xiàn)代物流資源共享。在物流企業(yè)的功能方面加強(qiáng)合作;在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)立不同層次、不同目標(biāo)的若干現(xiàn)代物流中心,構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的大框架,實現(xiàn)物流的企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作的聯(lián)盟態(tài)勢,使物流企業(yè)由放射性經(jīng)營變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營,積極進(jìn)行多層面的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。、制定完整的國際物流人才培養(yǎng)戰(zhàn)略人才是國際物流發(fā)展的根本,柳州國際物流與其他發(fā)達(dá)城市的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高、不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法,才能成為一個合格的物流人才。國際物流所需要的人才不僅要掌握普通物流人才所需要掌握的技能,還需要掌握國際采購、國際結(jié)算報關(guān)、通關(guān)等國際物流技能。要解決目前專業(yè)國際物流人才缺乏問題,較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所、各大中專院校的合作,加強(qiáng)物流專業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開拓精神的人才隊伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時,還要重視所有員工的物流知識和業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極推進(jìn)對東盟等重點(diǎn)區(qū)域引才引智的項目開展,緊貼與東盟經(jīng)濟(jì)合作相關(guān)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項目集聚緊缺人才,以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。、推廣國際物流技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化國際物流如今,國際物流技術(shù)已經(jīng)非常成熟和先進(jìn),但柳州對于國際物流技術(shù)的引進(jìn)和運(yùn)用還處于初級階段。大力提倡和引進(jìn)先進(jìn)國際物流水平,通過對現(xiàn)代物流科技的應(yīng)用,推動國際物流的全面現(xiàn)代化,降低物流成本,推動工、商、海關(guān)等按照現(xiàn)代國際物流標(biāo)準(zhǔn)理念來改善國際物流管理。應(yīng)大力建設(shè)國際物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,統(tǒng)一物流工具、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),大大降低了物流費(fèi)用,降低了轉(zhuǎn)運(yùn)難度,方便了柳州與各國物流系統(tǒng)之間的交流更簡單、更有效。(五)、適度加快發(fā)展柳州國際物流的基礎(chǔ)設(shè)施物流基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展現(xiàn)代國際物流的基礎(chǔ),而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是倉儲設(shè)施、運(yùn)載設(shè)施、計算機(jī)及通信設(shè)施的建設(shè)。倉促設(shè)施包括自家倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫、保稅倉庫及保稅堆貨物等。運(yùn)載、設(shè)施分為裝卸搬運(yùn)機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械,主要有起重機(jī)、叉車、托盤化裝運(yùn)、裝卸搬運(yùn)機(jī)械;運(yùn)輸機(jī)械主要有載重汽車、火車、船舶、飛機(jī)、管道等。計算機(jī)及通信設(shè)施主要包括電話、電報、電子商務(wù)、無線發(fā)射塔等。要利用廣西享有的西部大開發(fā)和少數(shù)民族的優(yōu)惠政策,積極溝通與國家各個部門的聯(lián)系,努力爭取國家有關(guān)部門增加對建設(shè)柳州國際物流基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度,并爭取國家財政的支持。加強(qiáng)融資渠道,加大對各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入。應(yīng)該以整合原有物流存量資源為原則,結(jié)合重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的規(guī)劃和進(jìn)度,合理布局。注重投入和產(chǎn)出,科學(xué)規(guī)劃。適度超前的加快建設(shè)柳州國際物流基礎(chǔ)設(shè)施。五、結(jié)束語柳州的現(xiàn)代物流還處于初級發(fā)展階段,物流企業(yè)雖然形成一定規(guī)模,但整體水平、技術(shù)力量和服務(wù)能力不強(qiáng)。加入WTO和中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立給廣大物流企業(yè)提供了良好的機(jī)遇,廣大物流企業(yè)只有審時度勢,抓住機(jī)遇,通過有效的整合,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,不斷提高自己的核心競爭力,才能在激烈的競爭中取勝。在完成論文的過程中,讓我初步認(rèn)識了柳州的國際物流,隨著我國對外開放深入發(fā)展,加入世貿(mào)組織,經(jīng)濟(jì)全球化,區(qū)域化趨勢的加快,柳州國際物流必定將會在廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占重要的地位。所以,身為當(dāng)代大學(xué)生的我們就必須了解國際物流,很榮幸在寫論文的過程中我認(rèn)識了柳州國際物流,同時也認(rèn)識到了廣西國際物流的發(fā)展?fàn)顩r。參考文獻(xiàn):

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