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第五章輸電線路保護(hù)的全線速動(dòng)保護(hù)
《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置技術(shù)規(guī)程》規(guī)定
一、110?220kV中性點(diǎn)直接接地電力網(wǎng)中的線路保護(hù),符合下列條件之一時(shí),應(yīng)裝設(shè)一套全線
速動(dòng)保護(hù)
1.根據(jù)系統(tǒng)穩(wěn)定要求有必要時(shí);
2.線路發(fā)生三相短路,如使發(fā)電廠廠用母線電壓低于允許值(一般約為70%額定電壓),且其他
保護(hù)不能無(wú)時(shí)限和有選擇地切除短路時(shí);
3.如電力網(wǎng)的某些主要線路采用全線速動(dòng)保護(hù)后,不僅改善本線路保護(hù)性能,而且能夠改善整
個(gè)電網(wǎng)保護(hù)的性能。
二、對(duì)220kV線路,符合下列條件之一時(shí),可裝設(shè)二套全線速動(dòng)保護(hù)。
(-)根據(jù)系統(tǒng)穩(wěn)定要求;
(二)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中,后備保護(hù)整定配合有困難時(shí)。
對(duì)于220kV以上電壓等級(jí)線路,應(yīng)按下列原則實(shí)現(xiàn)主保護(hù)雙重化:
1.設(shè)置兩套完整、獨(dú)立的全線速動(dòng)主保護(hù);
2.兩套主保護(hù)的交流電流、電壓回路和直流電源彼此獨(dú)立;
3.每一套主保護(hù)對(duì)全線路內(nèi)發(fā)生的各種類(lèi)型故障(包括單相接地、相間短路、兩相接地、三相
短路、非全相運(yùn)行故障及轉(zhuǎn)移故障等),均能無(wú)時(shí)限動(dòng)作切除故障;
4.每套主保護(hù)應(yīng)有獨(dú)立選相功能,實(shí)現(xiàn)分相跳閘和三相跳閘;
5.斷路器有兩組跳閘線圈,每套主保護(hù)分別起動(dòng)一組跳閘線圈;
6.兩套主保護(hù)分別使用獨(dú)立的遠(yuǎn)方信號(hào)傳輸設(shè)備。若保護(hù)采用專(zhuān)用收發(fā)信機(jī),其中至少有一個(gè)
通道完全獨(dú)立,另一個(gè)可與通信復(fù)用。如采用復(fù)用載波機(jī),兩套主保護(hù)應(yīng)分別采用兩臺(tái)不同的載波
機(jī)。
三、對(duì)于330~500kV線路,應(yīng)裝設(shè)兩套完整、獨(dú)立的全線速動(dòng)保護(hù)。接地短路后備保護(hù)可裝設(shè)
階段式或反時(shí)限零序電流保護(hù),亦可采用接地距離保護(hù)并輔之以階段式或反時(shí)限零序電流保護(hù)。相
間短路后備保護(hù)可裝設(shè)階段式距離保護(hù)。
500kV線路的后備保護(hù)應(yīng)按下列原則配置
1.線路保護(hù)采用近后備方式。
2.每條線路都應(yīng)配置能反應(yīng)線路各種類(lèi)型故障的后備保護(hù)。當(dāng)雙重化的每套主保護(hù)都有完善的
后備保護(hù)時(shí),可不再另設(shè)后備保護(hù)。只要其中一套主保護(hù)無(wú)后備,則應(yīng)再設(shè)一套完整的獨(dú)立的后備
保護(hù)。
3.對(duì)相間短路,后備保護(hù)宜采用階段式距離保護(hù)。
4.對(duì)接地短路,應(yīng)裝設(shè)接地距離保護(hù)并輔以階段式或反時(shí)限零序電流保護(hù);對(duì)中長(zhǎng)線路,若零
序電流保護(hù)能滿足要求時(shí),也可只裝設(shè)階段式零序電流保護(hù)。接地后備保護(hù)應(yīng)保證在接地電阻不大
于300Q時(shí),能可靠地有選擇性地切除故障。
5.正常運(yùn)行方式下,保護(hù)安裝處短路,電流速斷保護(hù)的靈敏系數(shù)在1.2以上時(shí),還可裝設(shè)電
流速斷保護(hù)作為輔助保護(hù)。
第一節(jié)輸電線路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
一、概述
超高壓輸電電網(wǎng)要求繼電保護(hù)快速動(dòng)作。繼電保護(hù)的快速動(dòng)作可以減輕故障元件的損壞程度,
提高線路故障后自動(dòng)重合閘的成功率,特別是有利于故障后電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在近幾十年,我國(guó)
繼電保護(hù)工作者為提高保護(hù)的動(dòng)作速度作了很大努力,取得顯著成效,其中對(duì)電力系統(tǒng)影響最大的
是反映故障分量的超高速繼電保護(hù)原理的應(yīng)用。
輸電線路保護(hù)的全線速動(dòng)保護(hù)是指利用輸電線路兩端的電氣量信號(hào)進(jìn)行比較,來(lái)判斷故障點(diǎn)是
否在線路內(nèi)部,以決定是否動(dòng)作的一種保護(hù)。線路兩端的電氣量信號(hào)的傳輸通道從縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的
角度上講有四種方式,即導(dǎo)引線、輸電線路、微波和光纖。利用這四種通道可以構(gòu)成縱差動(dòng)保護(hù)(導(dǎo)
引線保護(hù))、高頻保護(hù)(載波保護(hù))、微波保護(hù)和光纖保護(hù)。這四種傳遞信號(hào)的方式雖然不同,但結(jié)
果卻是相同的,即能快速切除全線范圍內(nèi)的故障,
沒(méi)有后備保護(hù)作用。
輸電線路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)是用輔助導(dǎo)線將被
保護(hù)線路兩側(cè)的電氣量連接起來(lái),通過(guò)比較被保
護(hù)線路的始端與末端電流的大小及相位構(gòu)成的保
護(hù),因此又叫導(dǎo)引線縱聯(lián)保護(hù)(又稱(chēng)導(dǎo)引線保護(hù))。
二、基本工作原理
在線路兩側(cè)裝設(shè)性能和變比完全相同的電流
互感器,兩側(cè)電流互感器一次回路的正極性均置
于靠近母線側(cè),二次回路用電纜將同極性端相連,
差動(dòng)保護(hù)的線圈則并于電流互感器二次回路的閉
環(huán)回路上,如圖5-1所示。
當(dāng)線路正常運(yùn)行或外部故障時(shí),差動(dòng)保護(hù)線圈(a)(b)
中流入的電流為兩側(cè)電流互感器二次電流之和,5-1線路縱差保護(hù)原理圖
而兩側(cè)電流的相位卻相反,它們相互抵消,即相(a)外部短路;(b)內(nèi)部短路
當(dāng)于差動(dòng)保護(hù)線圈中沒(méi)有電流流過(guò)。如圖5-1(a)所示,短路電流為:
42=_/"2—八)=。(5/)
riTA
保護(hù)不動(dòng)作,實(shí)際上由于兩側(cè)電流互感器的性能不可能完全相同,因而會(huì)有一個(gè)不平衡電流/迎流
入差動(dòng)保護(hù)的差動(dòng)線圈。
假設(shè)線路內(nèi)部發(fā)生故障時(shí):
(1)若輸電線路為單側(cè)電源,流入保護(hù)的電流為:
;1?
=—(5-2)
nTA
當(dāng)流入保護(hù)中的電流大于保護(hù)的整定電流時(shí),保護(hù)動(dòng)作,斷開(kāi)電源側(cè)斷路器。
(2)若線路兩側(cè)電源,流入保護(hù)的電流為:
Zt2=乙2+7/2=----(A+I)=~(5-3)
nTA
當(dāng)電流大于保護(hù)動(dòng)作電流時(shí),保護(hù)動(dòng)作,瞬時(shí)跳開(kāi)線路兩側(cè)的斷路器。
三、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的不平衡電流
由于電流互感器總是有勵(lì)磁電流,且勵(lì)磁特性不完全相同,即使是同一制造廠生產(chǎn)的相同型號(hào)、
相同變比的電流互感器也是如此。因此,正常運(yùn)行和外部故障時(shí),差動(dòng)線圈中流入的電流不為0。
=_=
=41+4/2--A)+(A-iIE2)1=~^IE\11mb(5-4)
flTA1rA
電流/“油稱(chēng)為不平衡電流。它等于兩側(cè)電流互感器的勵(lì)磁電流相量差。外部短路時(shí),短路電流使
鐵芯嚴(yán)重飽和,勵(lì)磁電流急劇增大,從而使.比正常運(yùn)行時(shí)大很多。
四、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的特點(diǎn)
縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)是測(cè)量?jī)蓚?cè)電氣量的保護(hù),能快速切除被保護(hù)全線范圍內(nèi)故障,不受負(fù)荷及系統(tǒng)
振蕩的影響,靈敏度高,動(dòng)作速度快,構(gòu)成原理簡(jiǎn)單。但存在兩個(gè)缺陷:一是必須裝設(shè)與一次線路
等長(zhǎng)的二次線路來(lái)構(gòu)成保護(hù)回路,極易造成二次線路的斷線和短路,從而造成保護(hù)的誤動(dòng)、拒動(dòng)。
二是沒(méi)有后備保護(hù),一旦保護(hù)拒動(dòng)可能造成嚴(yán)重的后果,必須裝設(shè)專(zhuān)門(mén)的后備保護(hù)。
為了充分利用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)避免缺陷構(gòu)成危害,輸電線路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)通常應(yīng)用于線
路較短的重要線路上,以及發(fā)電機(jī)、變壓器、母線、電動(dòng)機(jī)等元件保護(hù)上。
第二節(jié)輸電線路高頻保護(hù)概述
對(duì)于超高壓、遠(yuǎn)距離輸電線路,為了能滿足系統(tǒng)的穩(wěn)定性,線路上任何地方發(fā)生故障,繼電保
護(hù)都應(yīng)該無(wú)時(shí)限動(dòng)作于跳閘。高頻保護(hù)克服了輸電線路縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的缺點(diǎn),充當(dāng)了超高壓輸電線
路的主保護(hù)。所謂高頻保護(hù)是將線路兩端的電氣量轉(zhuǎn)化為高頻電流信號(hào)(一般為50~300KHz),然后
利用輸電線路構(gòu)成的高頻通道將此信號(hào)送至對(duì)端進(jìn)行比較,決定保護(hù)是否動(dòng)作的一種保護(hù)。目前廣
泛采用的高頻保護(hù)有:高頻閉鎖方向保護(hù)、高頻閉鎖距離保護(hù)、高頻閉零序保護(hù)等。從嚴(yán)格意義上
講,利用微波通道構(gòu)成的微波保護(hù)和利用光纖通道構(gòu)成的光纖保護(hù)都屬于高頻保護(hù)。
一、高頻保護(hù)基本知識(shí)
(一)高頻通道的構(gòu)成
高頻通道從廣意上講有載波通道、微波通道和光纖通道,在此講述的是輸電線路構(gòu)成的高頻通
道。輸電線路高頻通道是利用輸電線路作為傳輸媒介:具有高安全性和可靠性,是我國(guó)電力調(diào)度和
繼電保護(hù)最普遍使用的通道。對(duì)繼電保護(hù)來(lái)說(shuō)分專(zhuān)用和復(fù)用通道兩種,其基本結(jié)構(gòu)如圖5-2,專(zhuān)用通
道用相一一地耦合
A
圖5-2(a),復(fù)用通
B道一般為允許式圖
C
5-2(b),常米用相一
一相耦合。
±2±2相地耦合的
TT3
通道是由阻波器、耦
合電容器、連接濾波
器、高頻電纜、高頻
收、發(fā)信機(jī)組成。
(1)阻波器:由
(a)(b)電感線圈和可變電
圖5-2高頻通道的構(gòu)成容并聯(lián)組成,并聯(lián)諧
振時(shí),對(duì)于載波信號(hào)
電流呈現(xiàn)為高阻抗(大于800Q),阻止載波信號(hào)向母線分流,使載波信號(hào)電流沿高壓線路向?qū)Χ藗?/p>
送,特別是該上當(dāng)母線或其他出線發(fā)生故障時(shí),將信息短路。對(duì)工頻電流為低阻抗(約為0.4Q),
暢通無(wú)阻。
(2)耦合電容器:與阻波器相反,對(duì)載波信號(hào)為低阻抗,暢通無(wú)阻,對(duì)工頻電流為高阻抗,阻
止分流,防止高電壓對(duì)通信設(shè)備的危害。
(3)連接濾波器:耦合電容器與連接濾波器共同組成一個(gè)“帶通濾波器”。主要是阻抗匹配作
用,由于220KV輸電線路的波阻抗約為400Q左右,330KV、500KV線路,沿線路阻抗約為300。
左右。系統(tǒng)中用的高頻電纜一般有75Q,100Q等,需要進(jìn)行阻抗匹配,防止電磁波在傳送過(guò)程中
產(chǎn)生反射,以減少高頻信號(hào)的衰耗,提高傳輸效率。
(4)高頻電纜:用來(lái)連接高頻收發(fā)信機(jī)和連接濾波器。高頻電纜采用同軸電纜,早期阻抗為100
Q,近年按通信標(biāo)準(zhǔn)采用75Q,一是減少高頻信號(hào)的衰耗,二是減少外部信號(hào)對(duì)高頻信號(hào)的干擾。
(5)高頻收、發(fā)信機(jī)
高頻收、發(fā)信機(jī)是專(zhuān)門(mén)用于發(fā)送和接收高頻信號(hào)的設(shè)備。高頻發(fā)信機(jī)將保護(hù)信號(hào)進(jìn)行調(diào)制后,
通過(guò)高頻通道送到對(duì)端的收信機(jī)中,也可為自己的收信機(jī)所接收,高頻收信機(jī)收到本端和對(duì)端發(fā)送
的高頻信號(hào)后進(jìn)行解調(diào),變?yōu)楸Wo(hù)所需要的信號(hào),作用于繼電保護(hù),使之跳閘或閉鎖。
操作電源一1
起信—>接跡輯
--------------?
停信一口回路
保護(hù)故障二回
收信輸出一路Z
(開(kāi)頭位置)
_收信DC
起動(dòng)DC
電平低落一
圖5-3高頻收發(fā)信機(jī)原理方框圖
高頻收發(fā)信機(jī)的型號(hào)有很多,現(xiàn)以按“四統(tǒng)一”原則設(shè)計(jì)的高頻收發(fā)信機(jī)為例,介紹其工作原
理。原理圖見(jiàn)5-3所示。正常運(yùn)行時(shí),沒(méi)有保護(hù)命令輸入,裝置不向通道發(fā)送高頻信號(hào)。當(dāng)線路發(fā)
生故障時(shí),繼電保護(hù)動(dòng)作“起動(dòng)發(fā)信機(jī)”,觸點(diǎn)閉合,經(jīng)“接口回路”、“邏輯回路”,控制“晶振合
成”發(fā)出fo高頻信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)“前置放大”、“功率放大”放大后,通過(guò)“線路濾波”送往通道。
當(dāng)繼電保護(hù)送來(lái)“停信”信號(hào)時(shí),發(fā)信回路由“接口回路”控制立即停止發(fā)fo高頻信號(hào)。
收信機(jī)回路由收信濾波器、高頻解調(diào)、收信起動(dòng)、接口回路組成。發(fā)信回路發(fā)信時(shí)由邏輯回路
送出一直流電位,控制收信濾波器中的開(kāi)關(guān)門(mén),使其關(guān)閉,拒絕接收功率放大器來(lái)的高頻大功率信
號(hào)及對(duì)側(cè)送來(lái)的高頻信號(hào)。而本側(cè)的高頻信號(hào)直接從“前置放大”引入小功率信號(hào)至收信機(jī)濾波器。
本側(cè)停信時(shí),開(kāi)關(guān)門(mén)打開(kāi),以接收對(duì)側(cè)傳來(lái)的高頻信號(hào)。被接收的信號(hào)經(jīng)過(guò)高頻解調(diào),被解調(diào)成12Kz
的中頻信號(hào),再經(jīng)中頻濾波和放大后輸出兩路信號(hào),一路經(jīng)“接口回路”作為收信輸出信號(hào)送至繼
電保護(hù),另一路作為通道衰減增加超過(guò)3bB的告警指示信號(hào)。
“保護(hù)故障”是保護(hù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)送出的報(bào)警,該觸點(diǎn)閉合后經(jīng)“接口回路”去起動(dòng)發(fā)信回
路發(fā)高頻信號(hào),以閉鎖兩側(cè)的保護(hù)設(shè)備,防止誤跳閘。
該收發(fā)信機(jī)具有通道檢查和遠(yuǎn)方起動(dòng)功能。當(dāng)按動(dòng)本側(cè)本側(cè)發(fā)
“邏輯回路”面板上的試驗(yàn)按鈕,發(fā)信機(jī)回路瞬時(shí)起信將高頻對(duì)側(cè)柒
信號(hào)送至對(duì)側(cè),對(duì)側(cè)收信回路收到信號(hào),通過(guò)邏輯回路使對(duì)側(cè)3
發(fā)信機(jī)發(fā)信,這就是遠(yuǎn)方起動(dòng)功能。通道檢查過(guò)程是本側(cè)先發(fā)
t
200ms,然后本側(cè)停信5s,再發(fā)10s,本側(cè)輸出端信號(hào)波形如
圖5-4所示。本側(cè)信號(hào)與對(duì)側(cè)信號(hào)電平不同,以便于區(qū)別。
200ms5s5s5s
高頻收發(fā)信機(jī)裝置中的逆變電源是向整個(gè)裝置提供直流
的自穩(wěn)壓電源。它的基本原理框圖如圖5-5所示。逆變電源首圖5-4通道檢查時(shí)高頻信號(hào)示意圖
先將直流變?yōu)榻涣鳎孀儯?,再?jīng)降壓、整
流、自穩(wěn)壓到所需電壓值。對(duì)高頻收發(fā)信
機(jī)有_40V、+24V、+15V、-15V四組電壓
輸出。無(wú)論哪一組電壓失壓,都能輸出一
個(gè)電源故障信號(hào)。
(二)高頻信號(hào)圖5-5逆變電源原理框圖
高頻信號(hào)是在電力系統(tǒng)故障時(shí),線路
兩端保護(hù)用來(lái)傳遞信息的。對(duì)于故障時(shí)發(fā)信方式,有高頻電流即有信號(hào)。對(duì)于長(zhǎng)期發(fā)信方式,無(wú)高
頻電流就是有信號(hào),對(duì)于移頻方式,故障時(shí)發(fā)出的某一頻率的高頻電流為有信號(hào)。
按高頻信號(hào)的作用,高頻信號(hào)可分為閉鎖信號(hào)、允許信號(hào)和跳閘信號(hào)三種。
(1)閉鎖信號(hào)如圖5-6(c)所示:閉鎖信號(hào)是防止保護(hù)動(dòng)作將保護(hù)閉鎖的信號(hào)。當(dāng)線路內(nèi)部故
障時(shí),兩端保護(hù)不發(fā)出閉鎖信
號(hào),通道中無(wú)閉鎖信號(hào),保護(hù)
作用于跳閘。因此,無(wú)閉鎖信
號(hào)保護(hù)動(dòng)作于跳閘的必要條
件。當(dāng)線路外部故障時(shí),通道
中有高頻閉鎖信號(hào),兩端保護(hù)
不動(dòng)作。由于這一方式只要求圖5-6高頻信號(hào)邏輯圖
外部故障時(shí)通道才傳送信號(hào),(a)跳閘信號(hào);(b)允許信號(hào);(c)閉鎖信號(hào)
而內(nèi)部故障時(shí)則不傳遞高頻信號(hào)。因此,線路故障對(duì)傳送信號(hào)無(wú)影響,通道可靠性高。廣泛采用故
障起動(dòng)發(fā)信機(jī)。
(2)允許信號(hào)如圖5-6(b)所示:允許信號(hào)是允許保護(hù)動(dòng)作于跳閘的高頻信號(hào)。收到高頻允許
信號(hào)是保護(hù)動(dòng)作于跳閘的必要條件。
(3)跳閘信號(hào)如圖5-6(a)所示:跳閘信號(hào)是線路對(duì)端發(fā)來(lái)的直接使保護(hù)動(dòng)作于跳閘的信號(hào)。
只要收到對(duì)端發(fā)來(lái)的跳閘信號(hào),保護(hù)直接作用于斷路器跳閘,而不管本端保護(hù)是否起動(dòng)。
(三)高頻通道的工作方式
(1)正常時(shí)無(wú)高頻電流方式
正常運(yùn)行時(shí),高頻通道中無(wú)高頻電流通過(guò),當(dāng)電力系統(tǒng)故障時(shí),發(fā)信機(jī)由起動(dòng)元件起動(dòng)發(fā)信,
通道中才有高頻電流出現(xiàn)。這種方式稱(chēng)為故障時(shí)發(fā)信方式。其優(yōu)點(diǎn)是可以減少對(duì)通道中其他信號(hào)的
干擾,可延長(zhǎng)收發(fā)信機(jī)制壽命。其缺點(diǎn)是要有起動(dòng)元件,延長(zhǎng)了保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間,需要定期起動(dòng)發(fā)
信機(jī)來(lái)檢查通道是否良好。這是目前廣泛采用的一種方式。
(2)正常時(shí)有高頻電流方式
正常運(yùn)行時(shí),發(fā)信機(jī)發(fā)信,通道中有高頻電流通過(guò)。故這種方式又稱(chēng)長(zhǎng)期發(fā)信方式。其優(yōu)點(diǎn)是
使高頻通道經(jīng)常處于監(jiān)視狀態(tài)下,可靠性較高。保護(hù)裝置中無(wú)需設(shè)置收發(fā)信機(jī)的起動(dòng)元件,使保護(hù)
簡(jiǎn)化,并可提高保護(hù)的靈敏度。其缺點(diǎn)是收發(fā)信機(jī)的使用年限減少,通道間的干擾增加。
(3)移頻方式
正常運(yùn)行時(shí),發(fā)信機(jī)發(fā)出0的高頻電流,用以監(jiān)視通道及閉鎖高頻保護(hù)。當(dāng)線路發(fā)生短路故障
時(shí),高頻保護(hù)控制發(fā)信機(jī)移頻,發(fā)出f2的高頻電流。移頻方式能經(jīng)常監(jiān)視通道情況,提高通道的可
靠性,加強(qiáng)了保護(hù)的抗干擾的能力。
*第三節(jié)高頻保護(hù)中的方向元件
不同線路保護(hù)裝置所采用的方向元件原理是不同的,RCS-901型裝置采用工頻變化量方向元件
和零序方向元件、RCS—902型裝置采用
復(fù)合式距離方向元件和零序方向元件、
PSL601型裝置則是能量積分方向元件。本
節(jié)主要以工頻變化量方向元件為主。
1.工頻變化量方向元件
工頻變化量方向元件是近些年來(lái)開(kāi)發(fā)
出的新保護(hù)原理的方向元件,具有可靠性
高;動(dòng)作速度快;易于獲取分量等優(yōu)點(diǎn)。
是當(dāng)前微機(jī)保護(hù)中首選方向元件,廣泛應(yīng)
用于方向電流保護(hù)、零序方向電流保護(hù)、
高頻方向保護(hù)等。
工頻變化量方向元件判別故障分量中圖5-7工頻變化量等效電路圖
/U與//之間的相角。
工頻變化量/U與//角度分析:
設(shè)系統(tǒng)如圖5-7所示。由于工頻變化量方向元件反應(yīng)故障分量中的工頻成分,產(chǎn)生工頻變化量的
電源僅是故障點(diǎn)的附加電源。在圖中的Ki點(diǎn)故障時(shí),相當(dāng)于Ki點(diǎn)投入一新電源/應(yīng),工頻變化量
即由此新電源產(chǎn)生。
由對(duì)稱(chēng)分量法可得
A*=A7]+A/2+A/o
<A/v=a2A]+tzA/2+A/o(5-5)
2
Mw=(zA/j+aM2+A/o
jl2Q
式中,a為算子,a=e°=--+j—.
22
由式(5-6)可得
A/yy=(1—tZ~)A/j+(1—tz)A/2
VA/yjy=(CK~-CC)A/j+(iZ-a")A/2(5-6)
2
△iwu=("1應(yīng)+(?-I)A/2
同理可得
2
.AUuv=(l-a)AUi+(l-a)AU2
2
<At/yjy=(cu~—Qf)At7j+(6Z—Of)A[72(5-7)
2
A(7W=(a-l)Al/1+(tz-l)Al72
輸電線路正序阻抗Zlm與負(fù)序阻抗z2m相等,即Zlm=Z2m。在正方向短路時(shí)
"八01=-4
<(5-8)
_
2=A/2Z2m=-A/2Zlm
取UV相間方向元件為分析對(duì)象,說(shuō)明工頻變化量方向元件的工作原理。
正方向故障(圖2-17中K1點(diǎn)故障)正方向元件的測(cè)量角(P+為
A[7rry—A/rryCZ.
(p+=arg-----——————(5-9)
^UV^set
式中Zse,——整定阻抗(故障點(diǎn)到保護(hù)范圍末端的阻抗,取Z,"的阻抗角等于Z,,的阻抗角);
C——補(bǔ)償系數(shù),一般取C=0.35?0.45。
則
—"1-"+(1-①八"-。。二
+五z.,“
_ara(1一〃WZ,”-(1-?)A/2Z2m-MuvCZset
arg—""+CZG=180°(5-10)
^UV^set
工頻變化量方向元件設(shè)有正方向元件和反方向元件。正方向元件動(dòng)作后開(kāi)放保護(hù);反方向元件
動(dòng)作后閉鎖保護(hù)。為此,在分析工頻變化量方向元件的工作原理時(shí),應(yīng)同時(shí)分析正、反方向元件的
工作特性。
正方向故障,反方向元件的測(cè)量角(p_為
(p_=arg—"Uuv__=o°(5-11)
-MuyZsetZset
反方向故障,正、反方向元件的測(cè)量角分別是
Z-CZ
(P+=arg-------=0°
Z$er
7
(p_=arg——=180°(5-12)
一Zset
綜上所述:當(dāng)正方向故障時(shí),正方向元件的測(cè)量角為180°;反方向元件的測(cè)量角為0°。當(dāng)反
方向故障時(shí),正方向元件的測(cè)量角為0°;反方向元件的測(cè)量角為180°。
方向元件的動(dòng)作條件可規(guī)定為180°,正方向元件動(dòng)作后開(kāi)放保護(hù),反方向元件動(dòng)作后閉鎖保護(hù)。
在實(shí)際裝置中,可通過(guò)判別/U與//異極性的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)(p+、(p_的檢測(cè)。對(duì)正方向元件,
當(dāng)/U與//異極性的時(shí)間大于4ms時(shí)動(dòng)作;對(duì)反方向元件,當(dāng)/U與//異極性的時(shí)間大于3ms
時(shí)動(dòng)作。動(dòng)作條件并非180°(工頻180°對(duì)應(yīng)10ms)。經(jīng)調(diào)整后,既增強(qiáng)了裝置的抗干擾能力,也
提高了裝置動(dòng)作的可靠性。
在正方向元件比較式(2-30)中,引入CZset是為提高反應(yīng)正方向故障的靈敏度。因?yàn)?/p>
式中——整定阻抗角;
(p,?——測(cè)量阻抗角。
圖5-8工頻變化量方向元件原理框圖
所以,引入后不會(huì)改變方程原有的性質(zhì)。
工頻變化量方向元件的原理框圖如圖5-8所示。
圖5-8中,首先由帶通濾波器濾出輸入電壓中的工頻分量,工頻分量輸送給記憶和減法器。記憶
回路記憶故障前的工頻電壓與當(dāng)前電壓相減后形成工頻變化量/U與/izm。將電壓、電流輸入到
減輸出,稱(chēng)為工頻變化量形成器。工頻變化量形成后,分別由極性形成回路形成極性信
號(hào),然后由與門(mén)電路A1、卜2、A3進(jìn)行比較,經(jīng)ti積分(判斷異極性的時(shí)間),t2展寬(記憶),到40ms
輸出。
工頻變化量方向元件有許多優(yōu)點(diǎn),有極廣泛的適用性,較少受系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行方式、故障方式、
故障點(diǎn)過(guò)渡電阻、非全相運(yùn)行以及交流暫態(tài)過(guò)程等影響,原理構(gòu)成簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),動(dòng)作速度快,
是目前線路快速保護(hù)的主流方向元件。
2.能量積分方向元件
根據(jù)疊加原理,系統(tǒng)發(fā)生故障后可分解成正常系統(tǒng)和故障分量系統(tǒng)。圖5-9表示線路正方向短
路時(shí)的故障分量系統(tǒng)。產(chǎn)為故障點(diǎn),Pm、Pn為系統(tǒng)等效無(wú)源網(wǎng)絡(luò)。加、△“為線路故障電流分量和
故障電壓分量。
(a)(b)
圖5-9接地故障附加網(wǎng)絡(luò)圖
(a)正方向故障;(b)反方向故障
由圖5-9可知故障分量系統(tǒng)是一個(gè)單激勵(lì)網(wǎng)絡(luò),故障前系統(tǒng)初始值為零,故障時(shí)(t=O)在故障點(diǎn)
上突然加上一個(gè)假想電源-"F⑺令
Sm(0—fAMAZW/(5-13)
J—00
顯然Sm⑺為⑺向Pm提供的能量,設(shè)Spm⑺為尸m在故障后所吸收的能量??紤]到M的參考
方向有
Sm?)=-Spm(0(5-14)
由于Pm是初始值為零的無(wú)源網(wǎng)絡(luò),它只能吸收能量,故有
Spm⑺>0(5-15)
故Sm(t)<0(5-16)
綜上所述能量函數(shù)有如下性質(zhì):
(1)sm(t)=0無(wú)故障
(2)Sm(t)<0正向故障
(3)Sm(t)>0反向故障
能量方向元件是根據(jù)故障附加網(wǎng)絡(luò)的能量來(lái)判別故障方向從理論上解決了傳統(tǒng)的故障分量超高
速保護(hù)不能長(zhǎng)期保持正確方向的缺點(diǎn)保護(hù)的動(dòng)作快速性與安全性之間的矛盾得到了完美解決。
圖5-10示出了能量積分方向元件的功能邏輯圖,其中|AU〃|+、為相間電壓突變量、
相間電流突變量反向短路故障時(shí)能量積分方向元件的起動(dòng)量;SS+(j)、SS_(j)為能量積分方向元
件的輸出。正向短路故障時(shí),ss+(j)為“1",反向短路時(shí),SS_(j)為“1”。
圖5-10能量積分元件功能邏輯圖
第四節(jié)高頻保護(hù)的基本原理
(一)高頻閉鎖方向保護(hù)的基本原理
高頻閉鎖方向保護(hù)是由線路兩側(cè)的方向元件分別對(duì)故障的方向做出判斷,然后通過(guò)高頻信號(hào)做
出綜合的判斷,即對(duì)兩側(cè)的故障方向進(jìn)行比較以決定是否跳閘。在繼電保護(hù)中規(guī)定,從母線流向線
路的短路功率為正方向,從線路指向母線的短路功率為負(fù)功率方向。閉鎖式方向高頻保護(hù)的工作方
式是當(dāng)任一側(cè)方向元件判斷為反方向時(shí),本側(cè)保護(hù)不跳閘,同時(shí)由發(fā)信機(jī)發(fā)出閉鎖高頻信號(hào),對(duì)側(cè)
收信機(jī)收到信號(hào)后輸出脈沖閉鎖該側(cè)保護(hù),故稱(chēng)為高頻閉鎖方向保護(hù),見(jiàn)圖5-11。
如圖5-12所示,高頻閉鎖方向保護(hù)的繼電保護(hù)部分由起動(dòng)元件和方向元件組成,。起動(dòng)元件主要
用于故障時(shí)起動(dòng)發(fā)信機(jī),發(fā)出高頻信號(hào);方
向元件主要測(cè)量故障方向,在保護(hù)的正方向閉鎖信號(hào)閉鎖信號(hào)
故障時(shí)準(zhǔn)備好跳閘回路。高頻閉鎖方向保護(hù)
按起動(dòng)元件的不同可以分為三種:電流元件
起動(dòng)、方向元件起動(dòng)、遠(yuǎn)方起動(dòng)。
1.電流元件起動(dòng)的高頻閉鎖方向保護(hù)5-11高頻閉鎖方向保護(hù)原理圖
電流元件起動(dòng)的高頻閉鎖方向保護(hù)如圖
所示,被保護(hù)線路兩側(cè)各有一套高頻保護(hù),起動(dòng)元件由兩部分組成:高靈敏度工頻變化量電流元件
和低靈敏度工頻電流變化量電流元件。高靈敏度工頻變化量電流元件Ah用以起動(dòng)發(fā)信機(jī);低靈敏
度工頻電流變化量電流元件AL起動(dòng)保護(hù)。
(1)高頻通道采用故障發(fā)信工作方式,當(dāng)正常運(yùn)行時(shí)起動(dòng)元件不起動(dòng),發(fā)信機(jī)不發(fā)信,保護(hù)不
動(dòng)作。
(2)保護(hù)區(qū)外部故障時(shí),起動(dòng)元件起動(dòng),J
起動(dòng)發(fā)信機(jī)發(fā)信,但靠近故障點(diǎn)的高頻保護(hù)通
功率方向是負(fù)方向,方向元件S不動(dòng)作,發(fā)道
信機(jī)持續(xù)發(fā)信,兩側(cè)收信機(jī)均能收到閉鎖信
號(hào),保護(hù)被閉鎖。
(3)保護(hù)線路內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)保護(hù)的
起動(dòng)元件均起動(dòng)。Ah起動(dòng)發(fā)信,AL起動(dòng)
保護(hù),由于兩側(cè)均為功率正方向,方向元件5-12電流元件起動(dòng)的高頻閉鎖方向保護(hù)原理圖
動(dòng)作,經(jīng)/2延時(shí)后閉鎖發(fā)信機(jī),使兩側(cè)發(fā)信機(jī)停信,此時(shí)兩側(cè)收信機(jī)均收不到閉鎖信號(hào),兩側(cè)禁止
門(mén)J2均開(kāi)放,發(fā)出跳閘命令。
時(shí)間元件是tl是瞬時(shí)動(dòng)作、延時(shí)返回的電路,它的作用是在起元件返回后,使接受反向功率一
側(cè)的發(fā)信機(jī)持續(xù)發(fā)出閉鎖信號(hào)。以防止外部故障切除后,正功率側(cè)保護(hù)在未返回時(shí),因閉鎖信號(hào)消
失而誤動(dòng)作。
時(shí)間元件是女是延時(shí)動(dòng)作、瞬時(shí)返回的時(shí)間電路,
它的作用是推遲停信和接通跳閘回路的時(shí)間,以等待對(duì)
側(cè)閉鎖信號(hào)的到來(lái)。在保護(hù)區(qū)外故障時(shí),讓遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)
的保護(hù)收到對(duì)側(cè)送來(lái)的高頻閉鎖信號(hào),從而防止保護(hù)誤
動(dòng)作。
2.方向元件起動(dòng)的高頻閉鎖保護(hù)
原理邏輯圖如5-13(a)所示,負(fù)功率元件起動(dòng)發(fā)信
機(jī),正功率元件起動(dòng)保護(hù)跳閘。高頻通道仍然采用故障
發(fā)信工作方式,負(fù)功率時(shí),S一有輸出;正功率時(shí)S+有輸
出。
(1)當(dāng)正常運(yùn)行時(shí)起動(dòng)元件不起動(dòng),發(fā)信機(jī)不發(fā)信,
保護(hù)不動(dòng)作。
(2)保護(hù)區(qū)外部故障時(shí),遠(yuǎn)故障點(diǎn)保護(hù)為正功率,
保護(hù)元件起動(dòng),發(fā)信機(jī)不發(fā)信,但靠近故障點(diǎn)的高頻保
護(hù)功率方向是負(fù)方向,發(fā)信機(jī)發(fā)出高頻閉鎖信號(hào),方向
元件S+不動(dòng)作,發(fā)信機(jī)持續(xù)發(fā)信,兩側(cè)收信機(jī)均能收到(b)
閉鎖信號(hào),保護(hù)被閉鎖。MN
負(fù)功率
(3)被保護(hù)的雙電源線路發(fā)生內(nèi)部故障時(shí),兩側(cè)保"------正功率_____________
護(hù)的S一起動(dòng)元件均不起動(dòng)。發(fā)信機(jī)不發(fā)信。由于兩側(cè)均線路
為功率正方向,S+方向元件動(dòng)作,經(jīng)t2延時(shí)后閉鎖發(fā)信
負(fù)功率
機(jī),使兩側(cè)發(fā)信機(jī)停信,此時(shí)兩側(cè)收信機(jī)均收不到閉鎖正功率
信號(hào),兩側(cè)禁止門(mén)J2均開(kāi)放,發(fā)出跳閘命令。
時(shí)間元件是力是瞬時(shí)動(dòng)作、延時(shí)返回的電路,它的(c)
作用是在起元件返回后,使接受反向功率一側(cè)的發(fā)信機(jī)5-13方向元件起動(dòng)的高頻閉鎖方向保護(hù)
持續(xù)發(fā)出閉鎖信號(hào)。以防止外部故障切除后,正功率側(cè)(a)原理邏輯圖;(b)保護(hù)實(shí)際邏輯圖;(c)方向元
保護(hù)在未返回時(shí),因閉鎖信號(hào)消失而誤動(dòng)作。件保護(hù)區(qū)
時(shí)間元件是叁是延時(shí)動(dòng)作、瞬時(shí)返回的時(shí)間電路,
它的作用是推遲停信和接通跳閘回路的時(shí)間,以等待對(duì)側(cè)閉鎖信號(hào)的到來(lái)。在保護(hù)區(qū)外故障時(shí),讓
遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)的保護(hù)收到對(duì)側(cè)送來(lái)的高頻閉鎖信號(hào),從而防止保護(hù)誤動(dòng)作。
由于起動(dòng)元件僅判別方向,沒(méi)有定值,所
以具有很高的靈敏度。
在微機(jī)保護(hù)的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)中,其實(shí)際邏
輯圖如5-13(b)所示,保護(hù)不再使用方向元
件來(lái)起動(dòng)保護(hù),而是采用專(zhuān)門(mén)的起動(dòng)元件,跳
閘和停信使用正功率元件與負(fù)方向元件的非
邏輯,方向元件更可靠。
3.遠(yuǎn)方起動(dòng)的高頻閉鎖保護(hù)
如圖5-14所示,遠(yuǎn)方起動(dòng)的高頻閉鎖保
護(hù),只有一個(gè)起動(dòng)元件I,發(fā)信機(jī)既可由起動(dòng)
元件起動(dòng),也可以由收信機(jī)收到對(duì)側(cè)高頻信號(hào)5-14遠(yuǎn)方起動(dòng)的高頻閉鎖方向保護(hù)原理圖
后經(jīng)延時(shí)元件行、或門(mén)O、禁止門(mén)Ji負(fù)功率元
件起動(dòng)發(fā)信機(jī),這種起動(dòng)方式稱(chēng)為遠(yuǎn)方起動(dòng)。在外部短路時(shí),任何一側(cè)起動(dòng)元件起后,不僅起動(dòng)本
側(cè)發(fā)信機(jī),而且通過(guò)高頻通道用本側(cè)發(fā)信機(jī)發(fā)出的高頻信號(hào)起動(dòng)對(duì)側(cè)發(fā)信機(jī)。在兩側(cè)相互遠(yuǎn)方起信
后,為了使發(fā)信機(jī)固定起動(dòng)段時(shí)間,設(shè)置了時(shí)間元件以該元件瞬時(shí)起動(dòng),經(jīng)力固定時(shí)間返回,時(shí)
間友就是發(fā)信機(jī)固定起動(dòng)時(shí)間。在收信機(jī)收到對(duì)側(cè)發(fā)來(lái)的高頻信號(hào)時(shí),時(shí)間元件打立即發(fā)出一個(gè)持
續(xù)時(shí)間為的f3脈沖,經(jīng)或門(mén)O,禁止門(mén)J1使發(fā)信機(jī)發(fā)信。經(jīng)過(guò)時(shí)間打后,遠(yuǎn)方起動(dòng)回路就自動(dòng)切斷。
打時(shí)間應(yīng)大于外部短路可能持續(xù)的時(shí)間,一般取5?8s。
在外部短路時(shí),如果近故障側(cè)起動(dòng)元件不動(dòng)作,遠(yuǎn)離故障側(cè)的起動(dòng)元件起動(dòng),則近故障點(diǎn)側(cè)的
保護(hù)可由遠(yuǎn)方起動(dòng),將對(duì)端保護(hù)閉鎖,防止遠(yuǎn)短路點(diǎn)側(cè)的保護(hù)誤動(dòng)作。為此在t2延時(shí)內(nèi),一定要收
到對(duì)側(cè)發(fā)回的高頻信號(hào),以保證J2一直閉鎖。因此,打和延時(shí)應(yīng)大于高頻信號(hào)在高頻上往返一次所
需時(shí)間。
遠(yuǎn)方起動(dòng)方式的主要缺點(diǎn)是在單側(cè)電源下內(nèi)部短路時(shí),受電側(cè)被遠(yuǎn)方起動(dòng)后不能停信,這樣就
會(huì)造成電源側(cè)保護(hù)拒動(dòng)。因此,單側(cè)
電源輸電線路的高頻保護(hù)不采用遠(yuǎn)方
起動(dòng)方式。
(二)高頻閉鎖距離保護(hù)
高頻閉鎖方向保護(hù)可以快速切除
保護(hù)范圍內(nèi)的各種故障,但不能作為
下一線路的后備保護(hù)。對(duì)距離保護(hù),
當(dāng)內(nèi)部故障時(shí),利用高頻閉鎖保護(hù)的
特點(diǎn),能瞬時(shí)切除線路任一點(diǎn)的故障;5-15高頻閉鎖距離保護(hù)原理框圖
而當(dāng)外部故障時(shí),利用距離保護(hù)的特
點(diǎn),起到后備保護(hù)的作用。高頻閉鎖距離保護(hù)兼有高頻方向和距離兩種保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),并能簡(jiǎn)化保護(hù)
的接線。
高頻閉鎖距離保護(hù)由兩部分組成,如圖5-15所示距離保護(hù)為三段式,I、II、III段都采用獨(dú)立
的方向阻抗元件。高頻閉鎖部分與距離保護(hù)部分共用一個(gè)起動(dòng)元件,方向判別與距離保護(hù)的第二段
共用方向阻抗元件,KOM為距離保護(hù)的跳閘出口繼電器。
當(dāng)被保護(hù)線路發(fā)生保護(hù)區(qū)內(nèi)故障時(shí),兩側(cè)保護(hù)的起動(dòng)元件和測(cè)量元件都起動(dòng),經(jīng)延時(shí),分別跳
開(kāi)兩側(cè)斷路器。其高頻閉鎖部分工作情況與前述基本相同。此時(shí)線路一側(cè)或兩側(cè)的距離I段保護(hù)也
可以動(dòng)作于跳閘,但要受振蕩閉鎖的回路的控制。
若保護(hù)區(qū)外發(fā)生故障時(shí),近故障點(diǎn)側(cè)保護(hù)的測(cè)量元件Zu不起動(dòng),跳閘回路不會(huì)起動(dòng)。近故障點(diǎn)
側(cè)的起動(dòng)元件起動(dòng)發(fā)信機(jī)發(fā)信,兩側(cè)收信機(jī)收到信號(hào),閉鎖兩側(cè)跳閘回路。此時(shí),遠(yuǎn)故障點(diǎn)側(cè)距離
保護(hù)的II或III段可以經(jīng)出口回路跳閘,作相鄰線路保護(hù)的后備保護(hù)。
高頻閉鎖距離保護(hù)能正確反應(yīng)并快速切除各種對(duì)稱(chēng)和不對(duì)稱(chēng)短路故障,且保護(hù)有足夠的靈敏度。
高頻閉鎖距離保護(hù)中的距離保護(hù),可兼作相鄰線路的和元件的遠(yuǎn)后備保護(hù)。當(dāng)高頻部分故障時(shí),距
離保護(hù)仍可繼續(xù)工作,對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)。
同相零序電流方向保護(hù)與可以與高頻組成高頻閉鎖零序保護(hù)。
第五節(jié)高頻保護(hù)應(yīng)用舉例
本節(jié)是以南瑞公司生產(chǎn)的RCS901A型高壓線路微機(jī)保護(hù)為例,進(jìn)行分析。
一、閉鎖式高頻保護(hù)
其基本邏輯框圖如圖5-12。
高頻發(fā)信的起動(dòng)元件是工頻變化量電流元件。其起動(dòng)元件的靈敏度比整套保護(hù)的總起動(dòng)元件靈
敏度略高,其判據(jù)條件為:
91Mmax>L125A4+0.5A/scfAZeemax是相間電流的半波積分的最大值;
A/7浮動(dòng)門(mén)坎,隨著變化量的變化而自動(dòng)調(diào)整;
/,〃為可調(diào)整的固定門(mén)坎。
如圖5-16所示,電流變化量
起動(dòng)元件動(dòng)作后保護(hù)仍進(jìn)入正
常運(yùn)行程序,僅用以起動(dòng)高頻發(fā)
信機(jī)。保護(hù)跳閘出口用功率元件
進(jìn)行判斷,即正功率為1,負(fù)功
率為0時(shí),閉鎖發(fā)信機(jī),當(dāng)沒(méi)有
收到閉鎖信號(hào)時(shí),保護(hù)動(dòng)作于跳
閘。
當(dāng)區(qū)外故障時(shí),為了防止起
動(dòng)元件(發(fā)訊)與正方向元件動(dòng)
作時(shí)間的不配合而誤動(dòng)作,特別
5-16高頻閉鎖方向保護(hù)信號(hào)框圖
是遠(yuǎn)端保護(hù),需要近端的發(fā)訊信
號(hào)閉鎖,采用先收訊后停訊的原則,規(guī)定必須收到信號(hào)10ms才允許正方向停訊。
(1)起動(dòng)元件動(dòng)作首先發(fā)訊,此時(shí)門(mén)7未動(dòng)作,可經(jīng)過(guò)門(mén)9發(fā)訊。
(2)停訊必須滿足2個(gè)條件:
①反方向元件D-不動(dòng),正方向元件D+動(dòng)作,與門(mén)3有輸出,表示正方向故障。
②收信10ms后,即或門(mén)2起動(dòng)時(shí)間t(10ms),與門(mén)4有輸出。
當(dāng)兩個(gè)條件滿足,與門(mén)7有輸出,經(jīng)反向器閉鎖門(mén)9,停止發(fā)訊。
(3)保護(hù)區(qū)內(nèi)故障
①反方向元件D-不動(dòng),正方向元件D+動(dòng)作,與門(mén)3有輸出,表示正方向故障。
②收信10ms后,無(wú)閉鎖信號(hào),與門(mén)5有輸出。
當(dāng)兩個(gè)條件滿足,判為保護(hù)區(qū)內(nèi)故障,與門(mén)8有輸出,可以跳閘。
二、遠(yuǎn)方起動(dòng)的問(wèn)題
見(jiàn)圖5-15中所示,T1及與門(mén)1為遠(yuǎn)方起動(dòng)示意圖。
南瑞的LFP-900系統(tǒng)保護(hù)中,當(dāng)收到對(duì)側(cè)訊號(hào)后,(1)本側(cè)KTP未動(dòng)作即立即發(fā)訊。
(2)本側(cè)KTP在跳閘狀態(tài),則延時(shí)100ms發(fā)訊(由對(duì)
側(cè)充電時(shí))。3QF4QF
(3)當(dāng)用于單側(cè)電源的受電側(cè)且“RD”控制字投入時(shí),
判斷任一相電壓低于0.6UN,延時(shí)100ms發(fā)訊,給出對(duì)側(cè)跳MN
閘窗口。保護(hù)線路輕負(fù)荷下發(fā)生故障,起動(dòng)元件包括零序超L2
導(dǎo)勸元件不能起動(dòng)時(shí),由對(duì)側(cè)快速切除故障。
1QF2QF
三、功率倒方向問(wèn)題
在環(huán)網(wǎng)中發(fā)生外部故障時(shí),短路的方向可能發(fā)生轉(zhuǎn)換(簡(jiǎn)圖5-17功率倒向線路圖
稱(chēng)功率倒向),在倒向過(guò)程中不應(yīng)失去閉鎖信號(hào)。如圖5-17
所示,假設(shè)故障發(fā)生在L1上靠近M側(cè)的K點(diǎn),斷路器3QF先于斷路器4QF跳閘。在斷路器3QF
跳閘前,線路L2中的短路功率
由N側(cè)流向M側(cè),線路L2的
方向元件不動(dòng)作,向N側(cè)發(fā)閉
鎖信號(hào),在斷路器3QF跳閘后,
線路L2中的短路功率倒向,M
側(cè)的方向元件不動(dòng)作,停止發(fā)信
并準(zhǔn)備跳閘,此時(shí)N側(cè)的方向
元件返回向M側(cè)發(fā)閉鎖信號(hào)。圖5-18功率倒向判別回路
但是可能M側(cè)的方向元件動(dòng)作快,N側(cè)的方向元件返回慢,于是將有一段時(shí)間兩側(cè)方向元件均處于
動(dòng)作狀態(tài),造成線路L2的保護(hù)誤動(dòng)作。解決辦法是啟動(dòng)元件動(dòng)作或收信后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間(大于本保
護(hù)的動(dòng)作時(shí)間,小于相鄰線路斷路器的跳閘時(shí)間)后尚未判為內(nèi)部故障,就認(rèn)為是外部故障,于是
將保護(hù)鎖一段時(shí)間,以避開(kāi)兩側(cè)方向元件可能都處于動(dòng)作狀態(tài)的時(shí)間,見(jiàn)圖5-18,此方法的缺點(diǎn)是
如果緊接著發(fā)生內(nèi)部故障則保護(hù)的動(dòng)作稍有延遲,不過(guò)延時(shí)時(shí)間很短。
圖5-16中的與門(mén)8的輸出端連接圖5-18判別內(nèi)部故障邏輯圖中的“起動(dòng)”,當(dāng)與門(mén)8有輸出時(shí),
功率倒方向判別起動(dòng)元件動(dòng)作,起動(dòng)T1,如果T1時(shí)間(35ms)內(nèi)無(wú)“判內(nèi)部故障”信號(hào)來(lái),則T3
動(dòng)作,閉鎖保護(hù),在T1消失后20ms返回,取消閉鎖。
四、允許式高頻方向保護(hù)
1、基本原理A允許信號(hào)B允許信號(hào)C允許信號(hào)D
如圖5-19(a)所示,在功率方向?yàn)檎?/p>
XxlxxlxX
的一端向?qū)Χ税l(fā)送允許信號(hào),此時(shí)每端123456
的收信機(jī)只能接收對(duì)端的信號(hào)而不能接
收自身的信號(hào)。每端的保護(hù)必須在方向(a)
元件動(dòng)作,同時(shí)又收到對(duì)端的允許信號(hào)起動(dòng)
之后,才能動(dòng)作于跳閘,顯然只有故障
線路的保護(hù)符合這個(gè)條件。對(duì)非故障線
路而言,一端是方向元件動(dòng)作,收不到
允許信號(hào),而另一端收到了允許信號(hào)但
方向元件不動(dòng)作,因此都不能跳閘。
如圖5-19(b)允許式邏輯框圖所示,
起動(dòng)元件ST動(dòng)作后,正方向元件動(dòng)作,(b)
允許式高頻方向保護(hù)
反方向元件不動(dòng)作,與門(mén)2起動(dòng)發(fā)信機(jī),圖5-19
向?qū)Χ税l(fā)允許信號(hào),同時(shí)準(zhǔn)備起動(dòng)與門(mén)(a)原理圖;(b)邏輯圖
3o當(dāng)收到對(duì)端發(fā)來(lái)的允許信號(hào)時(shí),與門(mén)
3即可經(jīng)抗干擾延時(shí)動(dòng)作于跳閘。用距離繼電器作方向元件時(shí),一般無(wú)反方向元件,距離元件的方
向性必需可靠。
通常采用復(fù)用載波機(jī)構(gòu)成允許式,一般都采用鍵控移頻的方式。正常運(yùn)行時(shí),收信機(jī)經(jīng)常收到
對(duì)端發(fā)送的頻率fG的監(jiān)頻信號(hào),其功率較小,用以監(jiān)視高頻通道的完好性。當(dāng)正向區(qū)內(nèi)發(fā)生故障時(shí),
對(duì)端方向元件動(dòng)作,鍵控發(fā)信機(jī)停發(fā)fG的信號(hào)而改發(fā)頻率為fr的跳頻(或稱(chēng)移頻)信號(hào),其功率提
升,收信機(jī)收到此信號(hào)后即允許本端保護(hù)跳閘。
允許式區(qū)內(nèi)故障時(shí),必須要求收到對(duì)端的信號(hào)才能動(dòng)作,因此就會(huì)遇到高頻信號(hào)通過(guò)故障點(diǎn)時(shí)
衰耗增大的問(wèn)題,是它的一個(gè)主要缺點(diǎn)。最嚴(yán)重的情況是區(qū)內(nèi)故障伴隨有通道破壞,例如發(fā)生三相
接地短路等,造成允許信號(hào)衰減過(guò)大甚至完全發(fā)不過(guò)去,它將引起保護(hù)的拒動(dòng)。通常通道按相一相
耦合方式,對(duì)于不對(duì)稱(chēng)短路,一般信號(hào)都可以通過(guò),只有三相接地短路時(shí)不能通過(guò)。
2、超范圍(POTT)和欠范圍(PUTT)
高頻保護(hù)的發(fā)信由方向元件控制??刂瓢l(fā)信元件的保護(hù)區(qū)小于線路全長(zhǎng),稱(chēng)欠范圍;超過(guò)線路
全長(zhǎng),稱(chēng)超范圍。
當(dāng)方向元件由距離元件承擔(dān)時(shí),Zi為距離元件I段,Zn>Zm為距離n、III段,如圖5-20所示,
其構(gòu)成方式有兩種:
(1)控制發(fā)信的正方向元件的動(dòng)作區(qū)不超過(guò)線路全長(zhǎng),反方向故障立即停信的叫欠范圍允許式
(PUTT)o如由距離保護(hù)I段動(dòng)作鍵控發(fā)訊。
當(dāng)連接片2-4合上,1-3打開(kāi),由Zi通過(guò)或門(mén)3或門(mén)5鍵控發(fā)訊,稱(chēng)為PUTT方式。
PUTT方式:Zi動(dòng)作,通過(guò)或門(mén)2、或門(mén)3,與門(mén)4無(wú)時(shí)限直接跳本端。通過(guò)或門(mén)3或門(mén)5
鍵控發(fā)訊。在跳閘的同時(shí)起動(dòng)T
1,在本端跳閘,Zi返回后,T1
延時(shí)50ms返回,即繼續(xù)鍵控
50ms,保證對(duì)端能可靠跳閘。
對(duì)端收到允許信號(hào)后,與Zu
(或Zm),起動(dòng)與門(mén)1,經(jīng)過(guò)抗通
道干擾時(shí)間T1的1-8ms跳閘。
PUTT只有在區(qū)內(nèi)故障ZI圖5-20超范圍(POTT)和欠范圍(PUTT)允許式
動(dòng)作時(shí),才鍵控,加速對(duì)端Zu,
具有很高的安全性。應(yīng)當(dāng)特別指出微機(jī)保護(hù)的高頻保護(hù)由單獨(dú)CUP構(gòu)成獨(dú)立完整的高頻保護(hù)。
(2)控制發(fā)信的正方向元件的動(dòng)作區(qū)起過(guò)線路全長(zhǎng),即正方向區(qū)外的一段區(qū)域內(nèi)發(fā)生故障時(shí),
保護(hù)也發(fā)出允許信號(hào);反方向立即停信的叫超范圍允許式(POTT)。如由距離保護(hù)II或III段鍵控
發(fā)訊。
當(dāng)連接片1-3合上2-4打開(kāi),由Zn發(fā)訊(或ZnD通過(guò)或門(mén)5鍵控發(fā)訊,稱(chēng)為POTT方式。
POTT方式:由ZK(或Zm)鍵控發(fā)訊,收到信號(hào)后,與Zn(或Zm),起動(dòng)與門(mén)1,經(jīng)或門(mén)
2、或門(mén)3,與門(mén)4跳閘。
欠范圍(PUTT)允許式多用于長(zhǎng)線路。
超范圍(POTT)允許式多用于短線路。
五、高頻保護(hù)方框圖
縱聯(lián)保護(hù)由整定控制字選擇是采用超范圍允許式還是閉鎖式,兩者的邏輯有所不同,部分為起
動(dòng)元件動(dòng)作保護(hù)進(jìn)入故障測(cè)量程序和起動(dòng)元件不動(dòng)作保護(hù)在正常運(yùn)行程序兩種情況。
圖5-21閉鎖式高頻保護(hù)未起動(dòng)時(shí)邏輯框圖
1.閉鎖式
一般與專(zhuān)用收發(fā)信機(jī)配合構(gòu)成閉鎖式高頻保護(hù),位置停信、其他保護(hù)動(dòng)作停信、通道交換邏輯
等都由保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn),這些信號(hào)都應(yīng)接入保護(hù)裝置而不接至收信機(jī),即發(fā)信或停信只由保護(hù)發(fā)信接
點(diǎn)控制,發(fā)信接點(diǎn)動(dòng)作即發(fā)信,不動(dòng)作則為停信。
A:閉鎖式高頻保護(hù)未起動(dòng)時(shí)邏輯見(jiàn)圖5-21所示。
起動(dòng)元件動(dòng)作即進(jìn)入故障程序,收發(fā)信機(jī)即被起動(dòng)發(fā)閉鎖信號(hào);
1)反方向元件動(dòng)作時(shí),立即閉鎖正方向元件的停信回路;
2)起動(dòng)元件動(dòng)作后,收信8ms后才允許正方向元件投入工作,反方向元件不動(dòng)作,高頻變化
量元件或高頻零序元件任一動(dòng)作時(shí),停止發(fā)信。
3)當(dāng)本裝置其它保護(hù)(如工頻變化量阻抗、零序延時(shí)段、距離保護(hù))動(dòng)作,或外部保護(hù)(母
線保護(hù))動(dòng)作跳閘時(shí),立即停止發(fā)信,并在跳閘信號(hào)返回后,停信展寬150ms,但在展寬期間若反
方向元件動(dòng)作,立即返回,繼續(xù)發(fā)信;
4)三相跳閘固定回路動(dòng)作或三相跳閘位置繼電器均動(dòng)作且無(wú)流時(shí),始終停止發(fā)信;
5)區(qū)內(nèi)故障時(shí),正方向元件動(dòng)作而反方向元件不動(dòng)作,兩側(cè)均停信,經(jīng)8ms延時(shí)高頻保護(hù)出
口;裝置內(nèi)設(shè)有倒方向延時(shí)回路,該回路是為了防止區(qū)外故障后,在斷合開(kāi)頭的過(guò)程中,故障功率
方向出現(xiàn)倒方向,短時(shí)出現(xiàn)一側(cè)正方向元件未返回,另一側(cè)正方向元件已動(dòng)作而出現(xiàn)瞬時(shí)誤動(dòng)作而
設(shè)置的,如圖5-17,本裝置設(shè)于3QF、4QF二端,若圖示短路點(diǎn)發(fā)生故障,1QF為負(fù)方向,
2QF為正方向,M側(cè)發(fā)信,N側(cè)停信;開(kāi)關(guān)3QF跳開(kāi)時(shí),故障功率倒向可能使1QF為正方向,
2QF為負(fù)方向,如果M側(cè)停信的速度快于N
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