第七章 氣象練習試題附答案

第七章氣象練習試題附答案單選題（總共100題）1.140.當機翼和尾翼積冰時，下列不正確的描述是（）(1分)A、翼型失真（變型）B、導致摩擦阻力減少C、壓差阻力都增大答案：B解析：

暫無解析2.5.平均而言，在對流層中每上升100米，大氣溫度的變化是（）(1分)A、下降0.65℃.B、下降1℃.C、下降0.75℃.答案：A解析：

暫無解析3.27.雷暴在積云階段所具有的特征（）(1分)A、云中充滿上升氣流B、頻繁的閃電C、升降氣流并存答案：A解析：

暫無解析4.138.關(guān)于飛機積冰，下列正確的是（）(1分)A、飛機積冰一般發(fā)生在-1～-15℃的溫度范圍內(nèi)B、在-2～-10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多C、強烈的積冰主要發(fā)生在-4～-8℃的溫度范圍內(nèi)答案：B解析：

暫無解析5.177.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是層云（霧）特征（）(1分)A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致C、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大答案：C解析：

暫無解析6.206.為了使在航線上飛行的飛機都有相同的零點高度，應(yīng)該按（）來調(diào)整高度表(1分)A、本站氣壓B、標準海平面氣壓C、修正海平面氣壓答案：B解析：

暫無解析7.83.當氣溫高于標準大氣溫度時，飛機的載重量要（）(1分)A、增加B、減小C、保持不變答案：B解析：

暫無解析8.62.某個風力標志箭頭長的像‘F’，并且兩個橫杠一樣長，代表（）(1分)A、3級風B、4級風C、2級風答案：B解析：

暫無解析9.189.絕對溫度的零度是（）(1分)A、-273℉B、-273KC、-273℃答案：C解析：

暫無解析10.48.氣壓一定時，氣溫露點的高低可以表示（）(1分)A、空氣的飽和程度B、空氣中的水汽含量C、空氣中凝結(jié)核的含量答案：B解析：

暫無解析11.11.在北半球6000米的高度由高壓區(qū)飛向低壓區(qū)，航線上應(yīng)吹（）(1分)A、順風B、右側(cè)風C、左側(cè)風答案：C解析：

暫無解析12.38.如果空氣的實際溫度低于標準溫度，氣壓式高度表指示2000米，則實際高度（）(1分)A、低于2000米B、高于2000米C、等于2000米答案：A解析：

暫無解析13.99.地面風具有明顯日變化的主要原因是（）(1分)A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化答案：A解析：

暫無解析14.228.哪種對地拍攝或成像的無人機任務(wù)設(shè)備基本不會受到云層與霧霾的影響（）(1分)A、可見光CCDB、紅外攝像機C、合成孔徑雷達答案：C解析：

暫無解析15.144.氣象學中，能見度用氣象光學視程表示。氣象光學視程是指（）(1分)A、白熾燈發(fā)出色溫為3000K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度B、白熾燈發(fā)出色溫為2700K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度C、白熾燈發(fā)出色溫為2500K的平行光束的光通量，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度答案：B解析：

暫無解析16.39.在衛(wèi)星云圖上，下面哪個云系常表現(xiàn)為逗點云系（）(1分)A、高空槽B、切變線C、鋒面答案：A解析：

暫無解析17.207.氣象臺觀測的風向是180，飛機起飛著陸時的最佳方向是（）(1分)A、由北朝南B、由南朝北C、由西向東答案：A解析：

暫無解析18.211.對空氣密度下列說法正確的是（）(1分)A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、.空氣密度正比于壓力，反比于絕對溫度C、空氣密度反比與壓力，正比于絕對溫度答案：B解析：

暫無解析19.76.平流層范圍從對流層頂?shù)酱蠹s55km的高度上，空氣熱量的主要來源是臭氧吸收太陽紫外輻射，因此（）(1分)A、平流層中氣溫隨高度增高而升高B、平流層中氣溫不隨高度變化而變化C、平流層中不含有水汽答案：A解析：

暫無解析20.117.氣團的分類方法正確的是（）(1分)A、冷氣團和干氣團B、暖氣團和濕氣團C、北冰洋氣團、極地氣團，熱帶氣團、赤道氣團答案：C解析：

暫無解析21.44.重要的天氣預(yù)告圖上，波浪線圍出的區(qū)域表示（）(1分)A、重要天氣區(qū)B、雷暴區(qū)C、積冰區(qū)答案：A解析：

暫無解析22.112.飛機外表面的冰霜雪等（）(1分)A、會引起飛機操縱效能增加B、會出現(xiàn)指令仰角變化和滾轉(zhuǎn)C、會使外表面變的粗糙，增加阻力，減少升力答案：C解析：

暫無解析23.136.積冰的形狀主要取決于冰的種類，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為（）(1分)A、槽狀冰、楔形冰和混合冰B、凸狀冰、凹狀冰和混合冰C、圓形冰、方形冰和混合冰答案：A解析：

暫無解析24.59.同一架無人機某日中午和傍晚進行兩次GPS高度200米的巡航飛行（）：(1分)A、中午的氣壓高度高B、傍晚的氣壓高度高C、中午和傍晚的氣壓高度一樣高答案：B解析：

暫無解析25.214.對流層的高度．在地球中緯度地區(qū)約為（）(1分)A、11公里B、16公里C、8公里答案：A解析：

暫無解析26.146.最小能見度是指（）(1分)A、能看到最近的物體距離B、能見度因方向而異時，其中最小的能見距離C、能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離答案：B解析：

暫無解析27.72.對流層因為空氣有強烈的對流運動而得名，它的底界為地面，上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化。同一地區(qū)對流層上界高度（）(1分)A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同答案：B解析：

暫無解析28.43.颮線風暴簡稱颮線，它是（）(1分)A、由颮所構(gòu)成的風切變線B、陣雨和冰雹天氣的分界線C、由排列成帶狀的多個雷暴單體形成的強對流天氣帶答案：C解析：

暫無解析29.141.進氣道結(jié)冰將導致危險的后果，下列描述不正確的是（）(1分)A、使進氣速度場分布不均勻和使氣流發(fā)生局部分離，引起壓氣機葉片的振動B、冰屑脫離，進人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷C、結(jié)冰堵塞進氣道，使得進入壓氣機的氣流明顯減少，導致發(fā)動機富油停車答案：C解析：

暫無解析30.20.下列何種性質(zhì)描述了氣團的特征（）(1分)A、能形成結(jié)構(gòu)不同的云B、能覆蓋大片地區(qū)，溫度和濕度等特征性相對均勻C、氣團內(nèi)部各地天氣差異很大答案：B解析：

暫無解析31.215.在大氣層內(nèi)，大氣密度（）(1分)A、隨高度增加而減小B、隨高度增加而增加C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變答案：A解析：

暫無解析32.122.暖鋒是指（）(1分)A、鋒面在移動過程中，暖空氣推動鋒面向冷氣團一側(cè)移動的鋒B、一側(cè)氣團溫度明顯高于另一側(cè)氣團溫度的鋒C、溫度較高與溫度較低的兩個氣團交匯時，溫度高的一側(cè)答案：A解析：

暫無解析33.203.在夏季暖氣團不穩(wěn)定時，在冷鋒的層狀云系中可產(chǎn)生（）(1分)A、層狀云B、鋒面霧C、積雨云答案：C解析：

暫無解析34.159.飛機在著陸時遇到順風切變，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象（）(1分)A、飛機空速突然增大，升力增加，飛機抬升B、飛機高度下降，空速增大，超過正常著陸點著陸C、飛機空速突然減小，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下答案：C解析：

暫無解析35.102.和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴于障礙物的大小和風的基本速度，在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風越過山脊時（）(1分)A、風沿著迎風側(cè)平穩(wěn)地向上流動B、風沿著迎風側(cè)湍流逐漸增加C、風沿著背風側(cè)平穩(wěn)地向下流動答案：A解析：

暫無解析36.50.（）遙控無人機著陸時，收油門延遲，動作減慢(1分)A、順風較大B、逆風較大C、無風答案：B解析：

暫無解析37.158.關(guān)于風切變出現(xiàn)的地方，下述說法正確的是（）(1分)A、僅在雷暴中出現(xiàn)B、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)C、在大氣中任何高度上存在風向或風速變化的地方答案：C解析：

暫無解析38.126.當來自北方的冷氣團和來自南方的暖氣團，兩者勢均力敵.強度相當時，它們的交鋒區(qū)很少移動，這種鋒面稱為（）(1分)A、靜止鋒B、交錯鋒C、融合鋒答案：A解析：

暫無解析39.142.在飛行中遇到飛機積冰時，駕駛員應(yīng)注意（）(1分)A、及時有力地修正飛行姿態(tài)的偏差，盡快脫離積冰區(qū)B、調(diào)整飛機馬力，嚴格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)C、柔和操縱飛機，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)答案：C解析：

暫無解析40.75.對流層中，按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點，可分為下、中、上三個層次，代表對流層中層氣流的基本趨勢是（）(1分)A、氣流混亂B、氣流相對平穩(wěn)C、水汽含量很少答案：B解析：

暫無解析41.49.下列不屬于平流層的特點（）(1分)A、空氣中的風向、風速不變B、溫度大體不變，平均在-56.5℃C、空氣上下對流激烈答案：C解析：

暫無解析42.210.國際標準大氣的物理參數(shù)的相互關(guān)系是（）(1分)A、溫度不變時，壓力與體積成正比B、體積不變時，壓力和溫度成正比C、壓力不變時，體積和溫度成正比答案：B解析：

暫無解析43.192.從地球表面到外層空間，大氣層依次是（）(1分)A、對流層、平流層、中間層、電離層、散逸層B、對流層、平流層、電離層、中間層、散逸層C、對流層、平流層、中間層、電離層、散落層答案：A解析：

暫無解析44.168.風切變的儀表判斷法，以下不正確的是（）(1分)A、空速表指示的非理性變化B、俯仰角指示快速變化C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和地速快速變化答案：C解析：

暫無解析45.204.移經(jīng)暖地表的冷氣團具有下述何種特征（）(1分)A、積狀云，亂流和能見度好B、層狀云氣流平穩(wěn)和低能見度C、毛毛雨和霧答案：A解析：

暫無解析46.225.現(xiàn)有民用無人機多數(shù)在大氣的哪一層內(nèi)運行（）(1分)A、平流層B、熱層C、對流層答案：C解析：

暫無解析47.116.一般而言，氣團的垂直高度可達幾公里到十幾公里，常常從地面伸展到對流層頂。水平范圍為（）(1分)A、幾十公里到幾千公里B、幾十公里到幾百公里C、幾公里到幾百公里答案：A解析：

暫無解析48.186.下述物理量中，反映大氣潮濕程度的量是（）(1分)A、飽和水氣壓；B、相對濕度；C、露點溫度答案：B解析：

暫無解析49.151.在山地背風坡中的下降氣流中飛行時，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴重危害的原因是（）(1分)A、氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B、空速表誤差增大C、地速減小答案：A解析：

暫無解析50.47.衛(wèi)星云圖上下列那個不是卷狀云的特征（）(1分)A、在可見光云圖上，卷云呈灰-深灰色；B、在紅外線云圖上卷云頂溫度很低，呈白色；C、無論可見光衛(wèi)星云圖還是紅外線云圖，卷云都沒有纖維結(jié)構(gòu)。答案：C解析：

暫無解析51.103.風吹來時，那種局地風向不斷改變，風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為（）(1分)A、風的陣性B、風切變C、風向不定答案：A解析：

暫無解析52.208.影響空氣粘性力的主要因素是（）(1分)A、空氣溫度B、空氣清潔度C、相對濕度答案：A解析：

暫無解析53.150.當在山谷、山脊或山區(qū)作低空飛行時，在什么時候最容易碰到亂流造成的危險（）(1分)A、在山的背風面順風飛行B、在山的背風面逆風飛行C、在山的迎風面逆風飛行答案：A解析：

暫無解析54.24.在衛(wèi)星云圖上，表現(xiàn)為白色、光滑，邊緣整齊的云是（）(1分)A、積云群B、中云C、積雨云答案：C解析：

暫無解析55.185.大氣是一種混合物，它由（）組成(1分)A、空氣和水汽凝結(jié)物；B、空氣和固體微粒；C、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)答案：C解析：

暫無解析56.16.形成海陸風的原因是（）(1分)A、從水面吹向陸地的空氣較暖，密度小，導致空氣上升B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C、從水面吹向陸地的空氣受地形抬升產(chǎn)生上升運動答案：B解析：

暫無解析57.153.氣象上的風向是指（）(1分)A、風的去向B、風的來向C、氣壓梯度力的方向答案：B解析：

暫無解析58.167.目視判斷風切變的參照物，以下不正確的是（）(1分)A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風（云）B、卷積云帶來的降雨C、雷暴云體下垂的雨幡。答案：B解析：

暫無解析59.147.國際上對以下哪些能見度定義是正確的（）(1分)A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km～3kmC、霾的能見度為3km～5km。答案：A解析：

暫無解析60.41.在氣象和航空上，能見度是指（）(1分)A、目標物的清晰度B、觀察者能看清目標物的距離C、觀察者能分辨出目標物的最大距離答案：C解析：

暫無解析61.113.霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點時，是從地表開始（）(1分)A、50英尺內(nèi)的云B、80英尺內(nèi)的云C、100英尺內(nèi)的云答案：A解析：

暫無解析62.78.三大氣象要素為（）(1分)A、氣溫、氣壓和空氣濕度B、氣溫、風和云C、風、云和降水答案：A解析：

暫無解析63.6.氣溫升高，飛機起飛著陸時的滑跑距離要（）(1分)A、保持不變B、縮短C、增長答案：C解析：

暫無解析64.110.露點溫度指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點溫度。下述哪個正確（）(1分)A、當空氣中水汽已達到飽和時，氣溫與露點溫度相同B、當水汽未達到飽和時，氣溫一定低于露點溫度C、在100%的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度高于露點溫度答案：A解析：

暫無解析65.93.使原來靜止的空氣產(chǎn)生垂直運動的作用力，稱為（）(1分)A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力答案：A解析：

暫無解析66.105.大氣中某一高度的一團空氣，如受到某種外力的作用后，產(chǎn)生向上或向下運動時，稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是（）(1分)A、移動后，加速向上或向下運動B、移動后逐漸減速，并有返回原來高度的趨勢C、外力作用消失后，以勻速持續(xù)運動答案：B解析：

暫無解析67.13.在北半球摩擦層中，低壓區(qū)的風向為（）(1分)A、逆時針向外旋轉(zhuǎn)B、逆時針向內(nèi)旋轉(zhuǎn)C、順時針向內(nèi)旋轉(zhuǎn)答案：B解析：

暫無解析68.26.在可見光云圖上，積雨云團的色調(diào)表現(xiàn)為（）(1分)A、灰白色B、淺灰色C、濃白色答案：C解析：

暫無解析69.79.大氣系統(tǒng)熱量的主要來源是吸收太陽輻射，下列說法哪個正確（）(1分)A、當太陽輻射通過大氣層時，有44%被大氣直接吸收B、當太陽輻射通過大氣層時，有34%被大氣直接吸收C、當太陽輻射通過大氣層時，有24%被大氣直接吸收答案：C解析：

暫無解析70.128.雷暴處于發(fā)展階段時（）(1分)A、地面氣壓持續(xù)下降B、地面氣壓持續(xù)上升C、地面氣壓保持不變答案：A解析：

暫無解析71.80.在標準大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是（）(1分)A、15℃.1000hPa.B、0℃.760mmHgC、15℃.1013.25hPa.答案：C解析：

暫無解析72.111.空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則（）(1分)A、可以容納的水汽就越少B、可以容納的水汽就越多C、當空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化答案：B解析：

暫無解析73.69.地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個大氣體積的0～5%左右，并隨著高度的增加而逐漸（）(1分)A、增加B、不變C、減少答案：C解析：

暫無解析74.175.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征（）(1分)A、在衛(wèi)星云圖上，中云與天氣系統(tǒng)相連，表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點狀。B、在可見光云圖上，中云呈灰白色到白色，色調(diào)的差異判定云的厚度C、在紅外云圖上，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調(diào)答案：C解析：

暫無解析75.32.夏天對流層的高度、冬天對流層的高度，哪個高（）(1分)A、冬天B、夏天C、一樣高答案：B解析：

暫無解析76.134.在下述各類飛機積冰中，對飛行影響最大的是（）(1分)A、霧凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜答案：B解析：

暫無解析77.130.一般雷暴單體的生命史根據(jù)垂直氣流狀況可分為三個階段（）(1分)A、積云階段、成熟階段、消散階段B、積云階段、成風階段、雷雨階段C、溫升階段、降雨階段、消散階段答案：A解析：

暫無解析78.173.在衛(wèi)星云圖上，可見光云圖的色調(diào)取決于（）(1分)A、目標反射太陽輻射的大小B、目標的溫度C、目標的高低答案：A解析：

暫無解析79.216.不屬于云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是（）(1分)A、溫度低造成機翼表面結(jié)冰B、增加阻力C、影響正常的目測答案：B解析：

暫無解析80.170.地面天氣圖上填寫的氣壓是（）(1分)A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓答案：B解析：

暫無解析81.196.氣壓高度表的撥正值QFE含義為（）(1分)A、場面氣壓B、場面氣壓高度C、海平面氣壓答案：A解析：

暫無解析82.97.接近地面的對流氣流會影響駕駛員操控的能力，下列說法哪種正確（）(1分)A、在最后進近時，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導致飛過預(yù)期的著陸點B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于產(chǎn)生一個下沉效應(yīng)，導致著陸在不到預(yù)期的著陸點。C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進近會趨于會產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導致飛過預(yù)期的著陸點答案：B解析：

暫無解析83.148.山地對風的影響，以下描述錯誤的是（）(1分)A、山體本身的障礙影響，使氣流被阻滯不前B、一般山頂和峽谷風口的風速增大C、一般山底和峽谷風口的風速增大答案：C解析：

暫無解析84.197.氣壓高度表通過測量大氣的什么參數(shù)來反映飛行高度（）(1分)A、大氣密度B、大氣壓力C、大氣溫度答案：B解析：

暫無解析85.108.夜間溫度降低，低層常常出現(xiàn)逆溫，會使得（）(1分)A、早晨天氣晴朗B、早晨有霧和煙幕C、早晨有大風答案：B解析：

暫無解析86.217.不屬于影響飛機機體腐蝕的大氣因素是（）(1分)A、空氣的溫差B、空氣的相對濕度C、空氣壓力答案：C解析：

暫無解析87.218.一個平滑流動或流線型流動里面的空氣微團，接近一個低壓區(qū)時（）(1分)A、會減速B、會加速C、速度不變答案：B解析：

暫無解析88.229.風向270度，航向90度，這時無人機在（）(1分)A、順風飛行B、逆風飛行C、側(cè)風飛行答案：A解析：

暫無解析89.154.機場上常用風向袋來估計風速，當風向袋吹平時，風速已達（）(1分)A、5～6米/秒B、6～10米/秒C、10～12米/秒答案：C解析：

暫無解析90.30.在大氣層結(jié)穩(wěn)定條件下，由系統(tǒng)性抬升作用形成的云為（）(1分)A、層狀云B、波狀云C、積狀云答案：A解析：

暫無解析91.85.氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影