安徽省池州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題（含答案）

安徽省池州市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三總分評(píng)分一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1．在第19屆亞運(yùn)會(huì)上，中國(guó)跳水隊(duì)包攬?zhí)?xiàng)目全部金牌。關(guān)于跳水比賽，以下說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員能夠從跳臺(tái)上彈起，是因?yàn)樘_(tái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳臺(tái)的作用力B．裁判眼中的運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)C．跳臺(tái)受到運(yùn)動(dòng)員的彈力是運(yùn)動(dòng)員的腳部發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．忽略空氣阻力，從離開(kāi)跳臺(tái)到剛要入水的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的速度越來(lái)越大2．關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度和加速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度越大的物體速度變化越大B．加速度越來(lái)越小，速度也越來(lái)越小C．速度為零時(shí)，加速度也一定為零D．速度變化越來(lái)越快，加速度一定在不斷增大3．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位置x與時(shí)間t的關(guān)系為x=4t+t2+3（式中xA．第1s內(nèi)的位移是7m B．2s末的速度是6m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s4．一個(gè)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過(guò)三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）A．1∶22∶32，1：2：3 B．1∶23∶33，1∶22∶32C．1：2：3，1：1：1 D．1：3：5，1：2：35．物體從靜止出發(fā)做直線運(yùn)的a?t圖像如圖所示。下列選項(xiàng)中的運(yùn)動(dòng)圖像能正確反映這一直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．6．一輛汽車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，從t=0時(shí)刻起，其速度平方與位移的關(guān)系如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10mC．汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4sD．汽車(chē)在第2s內(nèi)與第5s內(nèi)的位移大小之比為57．有兩根勁度系數(shù)相同的輕質(zhì)彈簧，第二根彈簧的原長(zhǎng)是第一根彈簧原長(zhǎng)的2倍。先將第一根輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上，下端連接一個(gè)質(zhì)量為m的物體，如圖1，物體靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；再將第二根上端與第一根下端拴接，如圖2，在第二根的下端懸掛另一個(gè)質(zhì)量為2m的物體，物體靜止時(shí)，兩彈簧的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)2。已知重力加速度為A．彈簧的勁度系數(shù)為mgL2?C．第一根彈簧的原長(zhǎng)為3L1?二、多選題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，錯(cuò)選不得分，選對(duì)但不全的得3分。8．下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（）A．地面物體受到的重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B．摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)C．接觸面若有摩擦力，則接觸面必存在彈力D．靜止的物體若受摩擦力作用，則必定是靜摩擦力9．如圖，x?t圖像反映了甲、乙兩車(chē)在同一條直線上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系，已知乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于8s處，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲車(chē)的速度為4m/s B．4s時(shí)兩車(chē)速度相等C．乙車(chē)的初位置在x0=64m處 10．A、B兩輛汽車(chē)在同一平直公路上同地同向出發(fā)，兩車(chē)xt?t圖像如圖所示，其中xt為位移xA．2s末兩車(chē)相遇 B．2s末兩車(chē)速度相等C．A車(chē)的加速度大小為4m/s2 D．1s三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11．（1）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：某同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖像如圖所示。則彈簧（選填a或b）的原長(zhǎng)更長(zhǎng)。（2）圖中彈簧b的圖像發(fā)生彎曲的原因是。（3）彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為（選用F012．某同學(xué)利用圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離后停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖丁（紙帶左端與物塊連接）所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。（1）下圖中是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（選甲或乙）；（2）所用實(shí)驗(yàn)器材除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有____（填選項(xiàng)代號(hào)）A．電壓為220V的交流電源B．電壓8V的交流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（3）計(jì)算紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)9對(duì)應(yīng)的速度大小v9=（4）物塊加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小a=m/（5）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊的最大速度vm=13．地球表面附近的重力加速度g取9.8N/kg，在地球上重力為49N的物體在火星表面的重力為20N，求：（1）物體在火星表面的重力加速度；（2）物體在火星表面足夠高處自由下落的第3s內(nèi)的位移；（3）如果物體以某一初速度在火星表面豎直上拋，能上升的最大高度是12.5m，求物體拋出后4s時(shí)的速度。14．如圖，A、B兩物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）相距x=12m，物體A以vA=6m/s的初速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a=2m/s（1）A追上B之前，A、B之間的最大距離；（2）A經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間追上B。15．某路段事故發(fā)生地離醫(yī)院7320m。為簡(jiǎn)化計(jì)算，假設(shè)救護(hù)車(chē)全程做直線運(yùn)動(dòng)。若救護(hù)車(chē)接警后先以4m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)，達(dá)到最大速度v（1）求救護(hù)車(chē)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；（2）事故現(xiàn)場(chǎng)有熱心市民建議直接駕車(chē)送傷者去醫(yī)院，但也有市民反對(duì)。若普通轎車(chē)的加速和減速加速度大小分別為4m/s2和8m/s

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】A、根據(jù)牛頓第三定律，運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳臺(tái)的作用力等于跳臺(tái)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力，所以A錯(cuò)；B、研究跳水運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作技術(shù)，裁判不能把運(yùn)動(dòng)員作為質(zhì)點(diǎn)，所以B錯(cuò)；

C、跳臺(tái)受到的彈力是由于運(yùn)動(dòng)員腳部形變所產(chǎn)生的，所以C對(duì)；

D、離開(kāi)跳臺(tái)時(shí)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始做勻減速上升，然后再做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度先減小后增大，所以D錯(cuò)；

正確答案為：C

【分析】運(yùn)動(dòng)員和跳臺(tái)之間的作用力大小相等，運(yùn)動(dòng)員不能作為質(zhì)點(diǎn)；跳臺(tái)受到的彈力是由于腳部形變所產(chǎn)生的；運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳臺(tái)后先向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)后向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。2．【答案】D【解析】【解答】A、加速度描述速度變化的快慢，不是描述速度變化的大小，所以A錯(cuò)；

B、加速度越來(lái)越小，當(dāng)加速度和速度方向相同時(shí)，速度越來(lái)越大，所以B錯(cuò)；

C、速度為零，加速度可以為零，也可以不為零，速度的大小與加速度大小無(wú)決定關(guān)系，所以C錯(cuò)；

D、加速度表示速度變化的快慢，速度變化越來(lái)越快則加速度越來(lái)越大，所以D對(duì)。

正確答案為：D

【分析】加速度描述速度變化的快慢，與速度變化量大小無(wú)關(guān)；與速度大小無(wú)關(guān)；當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，不論加速度如何變化，物體速度增大。3．【答案】C【解析】【解答】A.根據(jù)質(zhì)點(diǎn)的解析式可以得出：x-3=4t+tx所以A錯(cuò)；B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式x=根據(jù)對(duì)應(yīng)關(guān)系，可以得出質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度為v根據(jù)速度公式可以得出2s末的速度為v所以B錯(cuò)；

C.根據(jù)鄰差公式可以得出任意1s內(nèi)位移差為?x=a所以C對(duì)；

D.根據(jù)速度公式可以得出任意1s內(nèi)速度的增量為?v=at=2所以D錯(cuò).

正確答案為C。

【分析】利用位置的表達(dá)式可以求出對(duì)應(yīng)時(shí)間的位移大小，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出質(zhì)點(diǎn)初速度和加速度的大小，結(jié)合速度公式可以求出末速度的大??；利用鄰差公式可以求出位移差的大?。焕盟俣裙娇梢郧蟪鏊俣茸兓康拇笮?。4．【答案】B【解析】【解答】物體做初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)相同時(shí)間的位移之比為：1：3：5：7：9：11：...：2n-1，則連續(xù)通過(guò)三段位移的長(zhǎng)度之比為1：（3+5）：（7+9+11）=1：23：33根據(jù)平均速度為v=則三段位移的平均速度之比為1所以B對(duì)，ACD錯(cuò)誤。

正確答案為B。【分析】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出三段時(shí)間的位移之比，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以求出平均速度之比。5．【答案】C【解析】【解答】AB.由于物體從靜止開(kāi)始，根據(jù)加速度先為正值后為負(fù)值，則物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度，所以圖像的斜率先增大后減小，所以AB錯(cuò)誤；

CD.根據(jù)速度公式可以求出加速過(guò)程的速度為v減速過(guò)程的末速度為v所以速度始終為正值，則C對(duì)，D錯(cuò)；

正確答案為C

【分析】利用物體加速度的符號(hào)可以判別速度的變化，進(jìn)而判別位移時(shí)間圖象的斜率大小變化；利用速度公式可以判別加速和減速過(guò)程的速度大小，進(jìn)而選擇對(duì)應(yīng)的速度時(shí)間圖象。6．【答案】D【解析】【解答】AB、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式有：v2a=30m后汽車(chē)的加速度等于0，則汽車(chē)先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)B錯(cuò)；

C.根據(jù)速度公式可以求出減速的時(shí)間為t=則汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=2s則C錯(cuò)；

D.根據(jù)逆運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由位移時(shí)間公式可以得出第2s內(nèi)的位移為x汽車(chē)在第5s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則x則汽車(chē)在第2s內(nèi)與第5s內(nèi)的位移大小之比為5：4，則D對(duì)。

所以正確答案為D。

【分析】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可以求出兩個(gè)過(guò)程的加速度大小，利用速度公式可以求出減速過(guò)程的時(shí)間，結(jié)合位移公式可以求出兩個(gè)過(guò)程的位移之比。7．【答案】B【解析】【解答】設(shè)兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)為k，第一個(gè)彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0，第二個(gè)彈簧的原長(zhǎng)為2L0，根據(jù)彈簧的胡克定律有mg=k(則可以解得第一個(gè)彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)勁度系數(shù)為k=所以B對(duì)，ACD錯(cuò)誤；

正確答案為B。

【分析】利用兩個(gè)彈簧的胡克定律可以求出彈簧的原長(zhǎng)和勁度系數(shù)的大小。8．【答案】B,C【解析】【解答】A、物體受到的重力屬于地球?qū)ξ矬w引力的分力，所以A錯(cuò)；

B、摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；B對(duì)；

C、彈力的存在是摩擦力產(chǎn)生的條件之一，所以C對(duì)；

D、靜止的物體，當(dāng)接觸面運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力的作用，所以D錯(cuò)；

正確答案為：B。

【分析】物體受到的重力屬于引力的分力；摩擦力總是阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；物體受到摩擦力的前提是受到了彈力；靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用。9．【答案】A,C【解析】【解答】A.根據(jù)x-t圖像斜率代表速度的大小，則甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則速度為v所以A對(duì)；

D.乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)8s時(shí)速度為0，則逆運(yùn)動(dòng)為初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在4-8s內(nèi)根據(jù)位移公式有x則可以解得乙的加速度為a=2所以D錯(cuò)；

C.在0-8s內(nèi)，根據(jù)位移公式有x所以C對(duì)；

B.根據(jù)速度公式可以得出4s后乙的速度為v所以兩車(chē)速度大小不相等，所以B錯(cuò)；

正確答案為AC。

【分析】利用圖像斜率可以求出甲的速度大??；利用乙逆運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出乙加速度的大小，結(jié)合位移公式可以求出乙初始位置的坐標(biāo)；利用速度公式可以求出4s后乙速度的大小。10．【答案】A,D【解析】【解答】C.汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)勻變速的位移公式有x根據(jù)圖像可以得出A和B的初速度為v根據(jù)圖像斜率可以求出A和B的加速度為a所以C錯(cuò)；

A.在0-2s內(nèi)根據(jù)位移公式可以得出x所以兩車(chē)相遇，所以A對(duì)；

B.在2s末，根據(jù)速度公式可以求出A和B的速度為v所以2s末兩車(chē)速度不相等，所以B錯(cuò)；

D.當(dāng)1s末時(shí)，根據(jù)位移公式有x則兩車(chē)之間的距離為6m，所以D對(duì)；

正確答案為AD。

【分析】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以推導(dǎo)出圖像解析式，利用圖像斜率和截距可以求出加速度和初速度的大??；結(jié)合位移公式可以求出兩車(chē)的位移，進(jìn)而求出兩車(chē)之間的距離，利用速度公式可以求出兩車(chē)速度的大小。11．【答案】（1）b（2）超出了彈性限度（3）L【解析】【解答】（1）當(dāng)彈力F=0時(shí)，L2>L1，所以彈簧b的原長(zhǎng)大于彈簧a的原長(zhǎng)；

（2）彈簧b發(fā)生彎曲是由于超出了彈性限度，彈力和形變量不再成正比；

（3）由于圖像斜率代表勁度系數(shù)，則k則彈簧a和彈簧b的勁度系數(shù)之比為k【分析】（1）利用彈力等于0時(shí)的橫截距可以比較兩個(gè)彈簧原長(zhǎng)的大??；

（2）彈簧b圖線出現(xiàn)彎曲是由于超過(guò)了彈性限度；

（3）利用圖像斜率可以求出彈簧勁度系數(shù)的大小，利用勁度系數(shù)的大小可以求出勁度系數(shù)的比值大小。12．【答案】（1）乙（2）B；C（3）0.66（4）2.0（5）1.18【解析】【解答】（1）圖甲屬于電火花計(jì)時(shí)器，圖乙屬于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

（2）實(shí)驗(yàn)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用電壓8V的交流電源，實(shí)驗(yàn)處理紙帶需要刻度尺，實(shí)驗(yàn)有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不需要秒表，實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量質(zhì)量不需要天平，所以BC對(duì)；

（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律則計(jì)數(shù)點(diǎn)8到10的平均速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)9的瞬時(shí)速度，則v

（4）根據(jù)逐差法可以得出加速度的大小為a同理可以得出減速過(guò)程的加速度為a（5）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得出v設(shè)打計(jì)數(shù)點(diǎn)6后經(jīng)過(guò)t時(shí)間出現(xiàn)最大速度vm，根據(jù)速度公式有v則可以解得最大速度為v【分析】（1）圖乙屬于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

（2）實(shí)驗(yàn)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源8V；需要刻度尺處理紙帶，實(shí)驗(yàn)不需要秒表和天平；

（3）利用平均速度公式可以求出瞬時(shí)速度的大??；

（4）利用逐差法可以求出加速過(guò)程的加速度大小；

（5）利用加速過(guò)程的速度公式聯(lián)立減速過(guò)程的速度公式可以求出最大速度的大小。13．【答案】（1）解：物體質(zhì)量不變，則G解得物體在火星表面的重力加速度g（2）解：根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，物體在火星表面足夠高處自由下落的第3s內(nèi)的位移h=方向豎直向下（3）解：物體以某一初速度在火星表面豎直上拋，能上升的最大高度是h=12.5m可得v上升到最大高度的時(shí)間t則拋出后4s時(shí)即從最高點(diǎn)自由下落t2=1s方向豎直向下?！窘馕觥俊痉治觥浚?）已知物體的質(zhì)量不變，結(jié)合重力的表達(dá)式可以求出物體在火星表面重力加速度的大??；

（2）物體在火星表面做自由落體運(yùn)動(dòng)，利用位移公式可以求出下落的高度；

（3）物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，利用速度位移公式可以求出上升的初速度大小，結(jié)合速度公式可以求出末速