實習培訓總結（6篇）

第實習培訓總結（6篇）實習培訓總結（6篇）

實習培訓總結篇1很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現(xiàn)在回想起來那句經(jīng)典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海三菱電梯?！辈贿^當時的我怎么也不會想到，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。

當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對于即將畢業(yè)的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環(huán)境，之前沒有任何公司工作經(jīng)驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。

第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心里不禁這樣感嘆道。

實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經(jīng)理和前臺小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，復印機，碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經(jīng)理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關系的客戶資料輸入公司網(wǎng)絡備案，并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，制作詢價單，提交詢價員。通過制作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。

實習的第二個星期，除了繼續(xù)上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發(fā)回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關系每次我都再三檢查，并請銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今后要多練習盲打。閑下來的時候還會跑到瑯東站寄快件，將檔案盒的手寫標簽替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那里學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。

實習培訓總結篇2當我們來到實習地點——館陶縣房寨中學時，這里的條件是我所預料到的，也是我想要的。因為，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志。我也知道吃得苦中苦方為人上人的感覺。我自然還不是人上人，但是我相信世界上每一個人都渴望成功，都渴望為更多的人做出自己能做的一切。我知道我的實習之路才剛剛開始，要經(jīng)歷的還有很多。盡管學校的各位校長老師對我們都很好，住宿條件也很好，各種生活上的問題也都盡量幫助我們一一解決。但是，對我們來說還是有一點不習慣。不過既然選擇了頂崗實習，就一定要把工作做好，哪怕再苦再累。

為了更好適應角色的轉換，館陶縣房寨中學的各位校長和老師對我們進行了培訓。孟校長，吳校長主要就"師德"方面進行了詳細的闡述，讓我們明白了為人師應該做的和不應該做的，新老師所具備的基本素養(yǎng)，各個學科的課堂要求，中學生的心理特點等幾方面內(nèi)容。王老師和靳老師則講授了他們作為班主任各自的工作技巧。

孟校長組要詮釋了師德的內(nèi)涵。一時熱愛教師這一職業(yè)。二是愛學生。只有真心的愛學生，才能建立起良好的師生關系。

各位老師教授了我們?nèi)绾芜M行課堂教學。讓我們對課堂教學有了更深一步的認識：要想上好一節(jié)課，教師課前不僅要，備好教材，還要備學生，課堂上老師更應該與學生溝通，課后多做反思，這樣才會有進步。

實習期間，學校安排我們聽各位有經(jīng)驗老師的課。從中，我們也學到了很多平常不了解的事，受益匪淺，讓我看到了其他老師教學的優(yōu)點和自己需要反思的地方，也受到了很多的啟發(fā)。

實習培訓總結篇3金秋匆匆過去，初冬已悄悄到來。轉眼間在平朔已經(jīng)度過了三個半月的時光。初來平朔，經(jīng)過一個月的軍訓生活，我被分配到平朔第一煤矸石發(fā)電有限公司。

分配到電廠感覺非常榮幸，感覺全身充滿了工作的激情和奮斗的熱血。電廠系統(tǒng)的特點是發(fā)展非?？?、理論性極強、涉及專業(yè)較多，對于培訓的課程需要結合實踐消化吸收?；厥變蓚€半月的工作經(jīng)歷，我作出如下個人工作總結：在單位領導的悉心安排和幫助下，我們的工作先后分四個階段。

9.1-9.19第一階段學習和研究可行性報告

在這期間，我們對電廠的可行性報告進行學習之余大家互相講課討論電廠知識。可行性報告包括項目建設的必要性和依據(jù)、廠址的選擇、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)等自然條件的可靠性、資金的估算、社會效益和經(jīng)濟效益的估算等。對于平魯?shù)乃礂l件，咱電廠采用空冷節(jié)水措施。在這期間，我學習了循環(huán)流化床鍋爐教材，對CFB項目初步了解。雖然過程裝備與控制工程專業(yè)學的主要是設計控制維護換熱器和管道，但發(fā)揮本專業(yè)認知流程圖的優(yōu)勢對電廠工藝流程圖的系統(tǒng)和設備進行加深學習和理解。

不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。在電廠建設期間，盡量多學習電廠知識，因為以后可能從事電廠控制工作，所以多接觸和學習DCS系統(tǒng)和pID控制，多多充實自己，全面學習電廠運行知識對以后的工作會有很大的幫助。

9.20-9.29第二階段培訓熱力發(fā)電廠基礎知識

在領導安排下，由師哥師姐們和電器專工等人員為我們和勞務派遣人員一起進行了電廠的安全，鍋爐風機汽輪機等設備的學習，設備的選型等方面的培訓并進行了安全考試和培訓總結考試取得良好的成績。雖然設計范圍很廣，但各個專業(yè)都有所涉，很多課程有了籠統(tǒng)的學習，進一步加深相關知識的學習，深深感覺到自身的不足急需完善。張總給我們提出要多了解多學習電廠控制和機電保護等方面的專業(yè)知識為以后工作充分做好準備。了解操作票和工作票制度的必要性。電廠是專業(yè)性很強的工作。在這期間，單位組織的足球賽、籃球賽、乒乓球賽極大地豐富員工的業(yè)余生活。

10.8-10.31第三階段現(xiàn)場參與監(jiān)督基建工作

十一長假回來，領導安排我們?nèi)スさ噩F(xiàn)場參與電廠的基建。我們感到非常的榮幸并好好地把握非常難得的寶貴機會，因為這可以拓展土建知識面。在現(xiàn)場主要是工程前期重要的打地基環(huán)節(jié)，包括混凝土灌注樁和2:8灰土擠密樁的施工。我們被分成3個組輪著上夜班，雖然辛苦了些但是很高興也很充實。席工加班加點監(jiān)督我們的工作和人身安全、耐心地指導我們?nèi)绾巫龊帽O(jiān)督施工工作，他的認真負責耐心的工作態(tài)度給我們留下很深的印象。

樁基工程于今年9月份末開工，11月份初停工。在此期間，山西機械化建設集團公司負責完成主廠房地基處理混凝土灌注樁310根，太原市第一建筑工程集團有限公司完成鍋爐補給水處理室及化驗樓地基處理灰土擠密樁1062根。在現(xiàn)場，我們和施工監(jiān)理和公司領導熟悉認識融入這個大家庭，和他們我們學到了很多現(xiàn)場施工的知識。施工結束后我們做了樁基施工總結和心得。施工時應保持樁位正確，成樁深度應符合設計要求。對于灰土擠密樁，主要優(yōu)勢是成本低對環(huán)境污染的影響小，但對于土質(zhì)的要求和夯擊次數(shù)要求較高，結合試驗結果最后定為底7上8。對于混凝土灌注樁，主要是鋼筋樓的焊接和運輸過程不得扭曲，把握好砼料的澆注速度，在澆注砼時盡量要一次澆注，因客觀原因確實不能一次澆注時，應在前一次澆注砼未凝固前盡快澆注，避免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

經(jīng)過這段現(xiàn)場實踐，在學習生活上，完成了學生角色的轉變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。對于剛走出學校踏入社會參加工作的學生來說，這次實踐為我們建立正確的人生觀價值觀是非常重要的。

11.1-11.15第四階段系統(tǒng)的對電廠知識培訓

施工現(xiàn)場停工后，席工詳細為我們的做了全方面的培訓安排并且制定課程表，課程安排到20xx年2月3日。賀總監(jiān)專業(yè)地給我們講解電廠運營的凝結水系統(tǒng)、高壓給水系統(tǒng)、汽機低壓抽氣及疏水系統(tǒng)等等，當然這只是運營后的一小部分，這讓我們深深地進一步地了解到自身的嚴重不足。和耐心地給我們講解有關中國電力建設國家優(yōu)質(zhì)工程的評審環(huán)節(jié)和QC小組的'活動管理做了詳細的講解，為以后的參與電廠的獎項評審工作做好充分的準備。在這期間，我們參與電廠相關制度的提升和制定工作，我們要努力做好每項任務不辜負領導對我們的信任和重視。

經(jīng)過這段時間的培訓，自己逐漸掌握了正確的學習方法。在以后的工作中，我平時注意自我加壓，利用好時間多看熱力發(fā)電廠行業(yè)知識書籍，不斷拓寬自己的知識面，多向有經(jīng)驗的同事請教。還要調(diào)整心態(tài)，心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。我相信世上無難事，只怕有心人。付出才會有收獲，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。努力20xxXX有限公司的建設和發(fā)展盡我綿薄之力。

實習培訓總結篇4時光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，四個月的實習生活很快就要結束了。還記得剛開始到公司培訓時的情景，到現(xiàn)在實習即將結束，就恍如在昨天。將近四個月的實習生涯，感覺還是有很大的收獲的。作為學習的重要組成部分，實習是我們在學校學習的延伸，是將我們在學校學到的知識進行實踐，這無疑是一個很好的平臺。在這里，你得積極主動地去動手嘗試，因為實踐才是硬道理。通過將近四個月的實習，我有許多感受和體悟。我覺得有三點比較重要，因為這貫穿我們實習生活的全部。

一、要有強烈的安全意識

記得剛到公司時，培訓人員就一直給我們強調(diào)安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護好自己的安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。在這方面，我深有體會。記得有一次在轎頂檢修電梯運行，由于沒有確認好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運行。最后導致身子從層門間穿插而過，頓時一陣疼痛感向我襲來。幸運的是，只是皮膚有點通紅。從那次以后，我吸取了教訓。每次開梯時，我都要確定好自己的位置，然后再開梯。吃一墊，長一智。人總會在教訓中得到成長。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。

二、要有吃苦耐勞的精神

電梯作為一種重型設備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中，會發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。其實，我們很大的一部分是對電梯進行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多，因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進行。有時，對一個項目的維修和保養(yǎng)要花費很長的時間，凌晨以后睡覺是經(jīng)常有的事情，甚至通宵達旦。在電梯進行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機油。滿手都是機油，衣服有時也會沾到，這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯臟，不去動手嘗試的話，那我們綜究不會學到東西。因為，只有你動手去嘗試，你才會發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準備。俗話說：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基。

三、要有勤奮好學的精神

俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的了解，但這并不要緊。關鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學的心。記得剛開始時，由于在學校沒有接觸過扶梯，對扶梯沒有一點認識和了解。那時是從掃底坑開始的，看到扶梯運行的那些部件，感覺很好奇。漸漸地，隨著自己接觸多了，對扶梯有了一些基本的認識和了解。每當遇到不懂的地方，我都會向別人請教，現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當將扶梯的故障排除，人們不用上下爬樓梯，那時的我是自豪的。因為我的付出，給人們帶來了便利。在這里實習，別人不會什么都主動告訴你。因而，你得學會去問。學，然后知不足。雖然，有時你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。當你把提問變成一種樂趣時，那時的你早已學富五車了。

實習的結束，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會貫通。實踐是由理論來指導的，理論在實踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應手。在實習中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中，我們應將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。

愿大家在接下來的學習中，芝麻開花節(jié)節(jié)高。

四、結束語

感謝貴公司能給我這次實習的機會，公司每位同事和老板對我都很照顧，謝你們！我在公司的四個月里在老板和同事的指點下一步步成長，你們是我踏入社會的老師，我一定會努力學習，為社會奉獻自己的力量。

實習培訓總結篇5首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條拉的同學，同時質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調(diào)，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次，同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行?？梢哉f這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。

其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學生的不同之處，體現(xiàn)了大學生的風采。

其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。總的來說，我們這一次實習的同學，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們，特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

實習培訓總結篇6我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。

這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。

學習：

在實習的時間內(nèi)，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。

這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：

閥體加工：一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體(圖三)。

閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。

組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。

進行組裝：

(1)將閥門放入閥體。

(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。

(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數(shù)目不同)

(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

(5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。

(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開始泄壓，若壓力直到0.5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。

三，實習心得體會

在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以