鐵路貨車(chē)車(chē)輛鉗工技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)500題（含答案）

PAGEPAGE1鐵路貨車(chē)車(chē)輛鉗工技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)500題（含答案）一、單選題1.中梁、側(cè)梁在枕梁間下垂不大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：D2.無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承40鋼車(chē)軸的輪軸，距第1次組裝時(shí)間滿(mǎn)（）年，須對(duì)車(chē)軸進(jìn)行超聲波探傷檢。A、5B、6C、7D、8答案：A3.120型制動(dòng)機(jī)緩解感度試驗(yàn)，制動(dòng)管長(zhǎng)度小于16m時(shí)，置緩充風(fēng)位，制動(dòng)缸壓力在45s內(nèi)須緩解至（）以下。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa答案：B4.ST型緩沖器安裝螺母后，螺栓的螺紋露出部分須不少于（）。A、4扣B、3扣C、2扣D、1扣答案：C5.13A型車(chē)鉤鉤身磨耗板規(guī)格為（）。A、200mm×120mm×6mmB、175mm×90mm×6mmC、250mm×100mm×6mmD、200mm×80mm×4mm答案：A6.車(chē)輪外側(cè)輾寬不大于（）。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：B7.接作業(yè)計(jì)劃后及時(shí)響應(yīng)，并按規(guī)定穿戴好（），攜帶必要的工器具，提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。A、防護(hù)用品B、勞動(dòng)保護(hù)用品C、服裝用品D、安全用品答案：B8.L-A、L-B、L-C型制動(dòng)梁無(wú)裂損、制造缺陷不超限、不失效，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。A、4年B、5年C、6年D、7年答案：C9.現(xiàn)車(chē)組裝時(shí)，空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁墊板總厚度不大于()，且不超過(guò)3塊。A、15mmB、20mmC、30mmD、25mm答案：D10.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架旁承旁承座與旁承盒的縱向間隙之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A11.常接觸式上旁承調(diào)整墊板總厚度，裝用轉(zhuǎn)Kl、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架者為（）。A、2～12mmB、4～16mmC、2～20mmD、2～25mm答案：D12.全車(chē)漏泄試驗(yàn)：開(kāi)放截?cái)嗳T(mén)，單車(chē)試驗(yàn)器置1位充風(fēng)，待副風(fēng)缸充至定壓后，用肥皂水檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。A、3kPaB、4kPaC、5kPaD、6kPa答案：C13.橫跨梁安全鏈吊座鏈孔上邊緣寬度小于（）時(shí)更換。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：C14.轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)K5型搖枕上拉桿托架組成的含油尼龍滾套外表面磨耗深度大于()時(shí)更換。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：A解析：這道題考查對(duì)轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)K5型搖枕上拉桿托架組成部件的磨損標(biāo)準(zhǔn)的了解。在鐵路車(chē)輛的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)中，含油尼龍滾套的外表面磨耗深度有嚴(yán)格規(guī)定。當(dāng)磨耗深度大于3mm時(shí)，會(huì)影響其正常功能和安全性，所以應(yīng)進(jìn)行更換。15.各梁翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板：厚度、寬度與翼板相同，長(zhǎng)度須蓋過(guò)腐蝕部位邊緣兩端（）以上。A、20mmB、50mmC、200mmD、300mm答案：B16.各梁上、下蓋板腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，須蓋過(guò)腐蝕邊緣（）以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm答案：A17.平面下心盤(pán)墊板組裝時(shí)，須使用鋼質(zhì)或竹質(zhì)墊板，竹質(zhì)墊板厚度不大于（）。A、20mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：B18.橫跨梁托裂紋或腐蝕深度大于（）時(shí)更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B19.JC型雙作用彈性旁承滾子與滾子軸的間隙大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A20.ST2-250型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至（）。A、200～240mmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm答案：A21.軸承滾動(dòng)面產(chǎn)生麻點(diǎn)或剝離的最主要原因是()。A、腐蝕B、疲勞過(guò)限C、電蝕D、材質(zhì)不良答案：B22.NSW型手制動(dòng)機(jī)緩解試驗(yàn)時(shí)，快速逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪約（）時(shí)須緩解。A、20°B、30°C、40°D、50°答案：C23.13A型車(chē)鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離不大于（）。A、112mmB、127mmC、130mmD、133mm答案：B24.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不得超過(guò)（），毛刺須清除。A、1扣B、1.5扣C、2扣D、3扣答案：D25.車(chē)輪踏面1處剝離，長(zhǎng)度不大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B26.17號(hào)車(chē)鉤支承彈簧自由高為（）。A、238±5mmB、238±10mmC、245±5mmD、245±10mm答案：A27.雨雪天庫(kù)外推車(chē)時(shí)應(yīng)做好自保，防止（）。A、凍傷手部B、滑倒摔傷C、燙傷D、淋濕答案：B28.鉤尾框與鉤尾銷(xiāo)組裝時(shí)，須采用符合規(guī)定的四方頭螺栓，安裝彈簧墊圈和（）的開(kāi)口銷(xiāo)并卷邊。A、Φ2mmB、Φ3mmC、Φ4mmD、Φ5mm答案：C29.上作用車(chē)鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量均為（），不符時(shí)移動(dòng)鉤提桿座調(diào)整。A、25～50mmB、25～55mmC、30～50mmD、30～55mm答案：C30.除另有規(guī)定者外，敞車(chē)手制動(dòng)機(jī)手輪在上端梁上方時(shí)，手輪下面至車(chē)體端部上平面的距離不小于（）。A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm答案：B31.人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)拉桿鏈的鏈環(huán)裂紋時(shí)須焊修，焊修后須進(jìn)行（）的拉力試驗(yàn)。A、14.70kNB、24.70kNC、26.47kND、36.47kN答案：C32.平面上心盤(pán)平面處裂紋大于（）時(shí)分解焊修。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：A33.車(chē)輪踏面2處剝離，每處長(zhǎng)度不大于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：A34.JC型雙作用彈性旁承座與滾子軸接觸凹槽磨耗大于（）時(shí)焊修后加工，恢復(fù)原型。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B35.裝用活動(dòng)車(chē)鉤托梁的沖擊座，側(cè)框上、下內(nèi)側(cè)距離大于（）時(shí)修理。A、5mmB、8mmC、10mmD、20mm答案：B36.13號(hào)、13A型鉤舌銷(xiāo)孔或襯套內(nèi)徑磨耗大于（）時(shí)換套或擴(kuò)孔鑲套。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C37.車(chē)體各梁、柱腐蝕深度不大于（）。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D38.70t級(jí)貨車(chē)須裝用（）鑄造或鍛造鉤尾框。A、13號(hào)B、13A型C、17型D、13B型答案：C39.側(cè)柱下端補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，補(bǔ)強(qiáng)板上邊緣的高度須大于側(cè)梁上平面()，下端較底面縮進(jìn)量不大于15mm。A、100mmB、105mmC、108mmD、95mm答案：A40.新未注明限度的磨損、腐蝕嚴(yán)重是指較原型尺寸減少（）及以上。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：C41.各梁腹板補(bǔ)強(qiáng)板（平形、角形）：焊結(jié)構(gòu)者高度須大于腹板高度的（）。A、30%B、50%C、90%D、60%答案：B42.17型車(chē)鉤下垂量不大于（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：D43.空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，調(diào)整墊板孔徑磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：D44.轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架之間下列可以互換的部件是（）。A、輪軸B、側(cè)架C、心盤(pán)磨耗盤(pán)D、組合式制動(dòng)梁答案：D45.353130B型軸承壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為()。A、300～345N.mB、315～345N.mC、300～350N.mD、315～350N.m答案：B46.車(chē)輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用（）。A、拉桿傳動(dòng)B、杠桿及拉桿傳動(dòng)C、杠桿傳動(dòng)D、風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)答案：B47.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板刻打：軸承本次裝用及一般檢修單位代號(hào)，一般檢修標(biāo)記，為（）欄。A、欄B、左端B欄C、欄D、欄答案：D48.后檔翹曲變形測(cè)量時(shí)，將后檔放在檢測(cè)平臺(tái)，檢查后檔與平面接觸情況，發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，用塞尺測(cè)量，超過(guò)（）時(shí)須判定報(bào)廢。A、0.1mmB、0.3mmC、0.2mmD、0.5mm答案：B49.手制動(dòng)軸磨耗大于（）時(shí)焊修后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A50.未磨修的車(chē)輪輻板孔須磨修，圓角半徑為（）。A、R1mmB、R2mmC、R(1～2)mmD、R(1.5～2.0)mm答案：D51.空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁組成中，磨耗墊板磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C52.空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置橫跨梁腐蝕大于（）時(shí)更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：A53.平面上心盤(pán)圓周裂紋總長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的（）時(shí)焊修后加工。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D54.采用254*254制動(dòng)缸時(shí)，車(chē)輛應(yīng)裝用（）閘瓦。A、鑄鐵B、高摩合成C、高磷D、低摩合成答案：B55.車(chē)鉤組裝后，13號(hào)、13A型上、下作用車(chē)鉤鉤鎖鐵移動(dòng)量均不小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B56.車(chē)輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度，輪緣厚度應(yīng)為（）。A、不大于26mmB、不小于26mmC、31（+1，-2）mmD、32（+1，-2）mm答案：B57.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱與搖枕?yè)鮾?nèi)表面配合處磨耗深度大于（）時(shí)，堆焊后磨平，恢復(fù)原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：D58.中梁下翼板、腹板腐蝕深度大于（）時(shí)，堆焊或補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D59.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置杠桿支點(diǎn)裂紋、磨耗大于（）時(shí)焊修。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A60.閘瓦間隙增大試驗(yàn)時(shí)，待制動(dòng)機(jī)緩解后，撤去閘瓦與車(chē)輪之間的墊板。制動(dòng)后制動(dòng)缸活塞行程須變長(zhǎng)。反復(fù)制動(dòng)、緩解3次后，制動(dòng)缸活塞行程與初始行程之差不大于()。A、10mmB、11mmC、12mmD、9mm答案：A61.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛前面搶越。橫越停有機(jī)車(chē)、車(chē)輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車(chē)、車(chē)輛暫不移動(dòng)，然后在距該機(jī)車(chē)、車(chē)輛不少于（）的地點(diǎn)通過(guò)，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。A、5mB、2mC、8mD、10m答案：A62.中梁下蓋板腐蝕深度不大于（）。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D63.金屬輔助梁彎曲不大于（）。A、20mmB、25mmC、15mmD、10mm答案：A64.新焊裝的上、下拉桿頭須進(jìn)行（）的拉力試驗(yàn)，保壓1min，不得裂紋。A、115kNB、117kNC、115MPaD、117MPa答案：D65.彈性旁承橡膠體，可允許有龜裂，但表面裂紋深度大于5mm或水平投影長(zhǎng)度大于該邊長(zhǎng)的()時(shí)更換。A、50%B、40%C、35%D、30%答案：D66.輪對(duì)經(jīng)旋修后，同一輪對(duì)的兩車(chē)輪直徑差不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：A67.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架減振彈簧內(nèi)、外圈自由高為（）。A、228mmB、238mmC、246mmD、255mm答案：D68.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架同組、同套搖枕彈簧自由高度差不大于（）。A、4mmB、3mmC、5mmD、2mm答案：D解析：這道題考察的是對(duì)轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)彈簧高度差的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)理解。在轉(zhuǎn)向架組裝過(guò)程中，搖枕彈簧的自由高度差是一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)，它影響著轉(zhuǎn)向架的穩(wěn)定性和運(yùn)行性能。根據(jù)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架同組、同套搖枕彈簧的自由高度差應(yīng)不大于2mm，以確保轉(zhuǎn)向架的性能和質(zhì)量。因此，正確答案是D。69.平面下心盤(pán)竹質(zhì)墊板除可與鋼質(zhì)墊板疊裝外，須單層使用，厚度不小于（）。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B70.測(cè)量13號(hào)、13A型鉤舌銷(xiāo)孔內(nèi)徑磨耗時(shí)，測(cè)量部位由突緣頂部深入孔內(nèi)（）為準(zhǔn)。A、20mmB、30mmC、1/2處D、1/3處答案：A71.ST1-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至（）。A、200～240mmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm答案：D72.軸承的軸向游隙大于（）時(shí)軸承須退卸。A、0.5mmB、1mmC、0.9mmD、0.75mm答案：D73.軸承壓裝后，左右旋轉(zhuǎn)（）圈，轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得卡阻，且須進(jìn)行磨合測(cè)試。A、1～2圈B、2～3圈C、3～4圈D、3～5圈答案：D74.常接觸式彈性旁承更換尼龍摩擦板時(shí)，緊固螺釘頭須低于摩擦板表面()。A、6mmB、5mmC、2mmD、3mm答案：D75.鉤尾框框身以外厚度磨耗大于（）時(shí)縱向堆焊后磨平。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：B解析：這道題考察的是對(duì)鉤尾框磨耗標(biāo)準(zhǔn)的了解。在鐵路車(chē)輛中，鉤尾框是連接車(chē)輛的重要部件，其厚度磨耗有一個(gè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)鐵路行業(yè)的相關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鉤尾框框身以外的厚度磨耗大于4mm時(shí)，需要進(jìn)行縱向堆焊并磨平。因此，正確答案是B。76.同一制動(dòng)梁水平高度差不大于（）。A、5mmB、10mmC、12mmD、15mm答案：D77.橫跨梁托孔徑磨耗大于（）時(shí)焊修或更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：D78.平面上心盤(pán)外圓周裂紋總長(zhǎng)度大于（）時(shí)分解焊修。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：D79.車(chē)輛在直線線路運(yùn)行時(shí)，主要依靠()的斜度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)輪對(duì)，使它常處在軌道的中間位置，防止輪緣偏磨。A、車(chē)輪外形B、車(chē)輪輪緣C、車(chē)輪踏面D、輪緣頂面答案：C80.各拉桿腐蝕、磨耗深度大于（）時(shí)更換。A、15%B、20%C、25%D、30%答案：A81.心盤(pán)磨耗盤(pán)允許有1處從周邊至中心孔的裂紋或2處以上長(zhǎng)度之和不大于（）的裂紋。A、120mmB、150mmC、180mmD、200mm答案：B82.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前后之和為（）。A、1.5～8mmB、2～9mmC、3～9mmD、4～9mm答案：C83.搖枕心盤(pán)螺栓孔、心盤(pán)銷(xiāo)孔磨耗大于（）時(shí)，堆焊后加工。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B84.轉(zhuǎn)K2型搖枕上拉桿托架組成的含油尼龍滾套磨耗剩余直徑小于（）時(shí)更換。A、Φ12mmB、Φ14mmC、Φ16mmD、Φ18mm答案：D85.軸頸上在距軸頸后肩50mm以外部位存在的縱向劃痕深度不大于（）或擦傷、凹痕總面積不大于60平方毫米，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。A、1mmB、1.8mmC、2mmD、1.5mm答案：D86.測(cè)量孔徑磨耗以深人孔內(nèi)（）處為準(zhǔn)。A、1/2處B、1/3處C、10mmD、25mm答案：C87.120型制動(dòng)機(jī)置急充風(fēng)位，待副風(fēng)缸充至定壓后保壓，置緊急排風(fēng)閥開(kāi)啟位，制動(dòng)管減壓（）前，制動(dòng)機(jī)須發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa答案：A88.鉤舌護(hù)銷(xiāo)突緣處焊修時(shí)，焊波須高于基準(zhǔn)面（）。A、1mmB、4mmC、3mmD、2mm答案：D89.對(duì)裝用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛（P65、P65S型車(chē)），半重車(chē)位時(shí)，KZW-4G型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置的試驗(yàn)墊板厚度為（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、20mm答案：A90.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)中心銷(xiāo)插入搖枕長(zhǎng)度及露出長(zhǎng)度均不小于（）。A、110mmB、120mmC、130mmD、150mm答案：D91.安裝有脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置70t級(jí)鐵路貨車(chē)，其脫軌制動(dòng)閥拉環(huán)的顏色為（）。A、白色B、紅色C、黑色D、黃色答案：D92.杠桿腐蝕、磨耗大于（）時(shí)堆焊后加工或更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B93.轉(zhuǎn)向架組成后，閘瓦插銷(xiāo)與軌面最小距離為（）。A、25mmB、48mmC、60mmD、80mm答案：A94.檢修時(shí)圓彈簧圓鋼直徑腐蝕、磨耗大于()時(shí)更換。A、6%B、7%C、8%D、9%答案：C95.裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的車(chē)輛應(yīng)準(zhǔn)備1塊（）、R420mm的弧形墊板。A、340mm×60mm×14mmB、340mm×60mm×16mmC、360mm×60mm×14mmD、360mm×60mm×16mm答案：B96.鉤舌壽命管理滿(mǎn)（）時(shí)報(bào)廢。A、18年B、20年C、25年D、22年答案：B97.常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋深度大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D解析：這道題考查對(duì)常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋深度更換標(biāo)準(zhǔn)的了解。在鐵路車(chē)輛相關(guān)技術(shù)規(guī)范中，對(duì)于此類(lèi)部件有明確的維護(hù)要求。當(dāng)裂紋深度達(dá)到一定程度會(huì)影響其性能和安全性。經(jīng)過(guò)實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)裂紋深度大于5mm時(shí)就需要更換，所以答案選D。98.制動(dòng)主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C99.17型鉤身下平面須焊裝磨耗板，磨耗板應(yīng)焊裝在鉤身下平面距鉤肩（）處。A、55mmB、51mmC、50mmD、45mm答案：B100.轉(zhuǎn)K2型整體式斜楔副摩擦面磨耗大于()時(shí)更換新品。A、2mmB、3mmC、5.4mmD、6.4mm答案：A101.在雙線區(qū)間，應(yīng)（）列車(chē)方向，并注意鄰線的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和貨物裝載狀態(tài)，防止被車(chē)上的墜落物品、蓬布、繩索等擊傷。A、背向B、面向C、避開(kāi)D、側(cè)向答案：B102.轉(zhuǎn)向架組裝后，交叉支撐裝置與下拉桿的下部間隙(緩解位時(shí))不小于（）。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm答案：A103.常接觸式上旁承磨耗板磨耗大于（）或裂紋時(shí)更換。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：D104.上鎖銷(xiāo)銷(xiāo)軸磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B105.無(wú)蓋貨車(chē)上側(cè)梁、上端梁在兩角柱間上、下彎曲不大于()。A、40mmB、45mmC、50mmD、55mm答案：C106.鉤尾框與鉤尾銷(xiāo)組裝時(shí)，須采用經(jīng)探傷檢查合格的材質(zhì)為（）的新品四方頭螺栓。A、30號(hào)鋼B、35號(hào)鋼C、45號(hào)鋼D、合金鋼答案：C107.牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修，厚度為10mm者裂紋或磨耗深度大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、5mmD、10mm答案：B108.各梁翼板腐蝕測(cè)量部位：以全寬的（）處為準(zhǔn)。A、15%B、30%C、50%D、腐蝕最深處答案：C109.三通閥濾塵網(wǎng)填料應(yīng)為馬鬃、馬尾或同類(lèi)毛制品，長(zhǎng)度大于（）。A、70mmB、75mmC、80mmD、90mm答案：B110.交叉桿變形大于（）時(shí)，須分解交叉支撐裝置。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：D111.開(kāi)工前檢查吊具、鋼絲繩處于（）狀態(tài)時(shí)，方可使用。A、有輕微斷股B、輕微螺栓松動(dòng)C、安全良好D、松弛答案：C112.鉤耳孔壁厚小于（）時(shí)更換。A、20mmB、21mmC、22mmD、24mm答案：C113.軸頸及防塵板座裂紋，表面磕傷、碰傷、拉傷、劃傷、凹痕、銹蝕、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波紋時(shí)，須（）。A、不能裝車(chē)B、報(bào)廢C、加工或修理D、送車(chē)輪廠修理答案：C114.車(chē)輪踏面圓周磨耗超限后使輪緣的相對(duì)高度()。A、減少B、相對(duì)不變C、增加D、絕對(duì)不變答案：C115.同一根側(cè)梁相鄰補(bǔ)強(qiáng)板內(nèi)端部距離須不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm答案：B116.交叉支撐裝置端頭螺栓（母）用專(zhuān)用力矩扳手緊固，轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型緊固力矩為（）。A、140～160N·mB、150～170N·mC、675～700N·mD、690～700N·m答案：C117.鉤腔下防跳臺(tái)磨耗超限時(shí)堆焊后磨修恢復(fù)原型，長(zhǎng)度方向?yàn)椋ǎ?。A、5mmB、12mmC、14mmD、16mm答案：D118.17號(hào)車(chē)鉤支撐座磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A解析：這道題考察的是對(duì)鐵路車(chē)輛車(chē)鉤支撐座磨耗板更換標(biāo)準(zhǔn)的了解。在鐵路車(chē)輛維護(hù)中，車(chē)鉤支撐座磨耗板的磨耗深度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，它直接影響到車(chē)輛的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性。根據(jù)鐵路車(chē)輛維護(hù)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)磨耗深度大于2mm時(shí)，就需要更換磨耗板，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。因此，正確答案是A。119.中梁上的補(bǔ)強(qiáng)板距主管孔、杠桿孔、枕梁、橫梁腹板小于50mm時(shí)，長(zhǎng)度須蓋過(guò)上述孔或腹板外側(cè)50mm以上，高度須大于腹板高度的（）。A、30%B、50%C、80%D、100%答案：C120.在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿，彎曲、變形大于（）時(shí)調(diào)修。A、5mmB、10mmC、12mmD、15mm答案：B121.采用專(zhuān)用拉鉚釘連接的部件重新鉚接時(shí)須采用（）。A、專(zhuān)用拉鉚釘B、普通鉚釘C、螺栓D、焊接答案：A122.C-A型傳感閥調(diào)整行程根據(jù)轉(zhuǎn)向架枕簧剛度情況分為()兩種，試用于目前各種轉(zhuǎn)向架貨車(chē)。A、21mm，25mmB、21mm,27mmC、20mm，25mmD、20mm，27mm答案：B123.車(chē)輪踏面剝離、擦傷、局部凹陷、裂紋、缺損、輾寬、踏面圓周磨耗超限及踏面上粘著熔化金屬時(shí)，須（）。A、不能裝車(chē)B、報(bào)廢C、加工或修理D、送車(chē)輪廠修理答案：C124.KZW-4型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)Φ36mm柱面磨耗后小于（）時(shí)更換。A、Φ35mmB、Φ34.5mmC、Φ34mmD、Φ33.5mm答案：A125.D、HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型車(chē)輪輪輞厚度不小于（）。A、23mmB、24mmC、26mmD、28mm答案：C126.輪輞寬不小于135mm者，輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離最大為（）。A、1350mmB、1354mmC、1356mmD、1359mm答案：C127.17號(hào)車(chē)鉤閉鎖位鉤舌內(nèi)側(cè)面與鉤體正面距離不大于（）。A、97mmB、95mmC、93mmD、90mm答案：A128.鉤舌鎖面磨耗大于（）時(shí)，堆焊后磨平，不得焊裝墊板。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C129.軸頸直徑測(cè)量時(shí)，須測(cè)量?jī)商幗孛嬷睆降乃阈g(shù)平均值，RD2型輪軸第一截面在距軸端25—30mm處，第二截面在距軸端()處。A、130～160mmB、135～150mmC、135～160mmD、130～150mm答案：D130.承載鞍推力擋肩內(nèi)徑與前蓋、后擋最大外徑的徑向間隙不小于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C131.車(chē)輪踏面及輪緣旋修時(shí)須恢復(fù)到段修或以上限度，輪緣高度應(yīng)為（）。A、26.1mmB、26.1±1mmC、27mmD、27±1mm答案：D132.兩根中梁（牽引梁除外）的相對(duì)補(bǔ)強(qiáng)板兩端部均須錯(cuò)開(kāi)（）。以上。A、50mmB、100mmC、150mmD、300mm答案：C133.各種圓銷(xiāo)與銷(xiāo)孔間隙不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：D134.常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋水平投影長(zhǎng)度大于該邊長(zhǎng)的（）時(shí)更換。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B135.鉤耳孔直徑大于（）時(shí)堆焊后加工或更換。A、Φ54mmB、Φ55mmC、Φ50mmD、Φ56mm答案：A136.裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km/h的同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車(chē)輪直徑差段修限度為（）mm。A、≤15B、≤20C、≤25D、≤10答案：A137.手推調(diào)車(chē)作業(yè)前，必須指定（），專(zhuān)人指揮。A、專(zhuān)人巡線B、多人巡線C、多人防護(hù)D、專(zhuān)人看護(hù)答案：A138.測(cè)量車(chē)輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，沿（）測(cè)量。A、剝離寬度最大B、剝離長(zhǎng)度最大C、踏面圓周方向D、剝離最大值答案：C139.新型上鎖銷(xiāo)組成為（）機(jī)構(gòu)。A、三連桿B、二連桿C、四連桿D、五連桿答案：A140.牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂以?xún)烧砹褐行臑闇y(cè)量基準(zhǔn)，不大于()；超過(guò)時(shí)調(diào)修至水平線±5mm。A、10mmB、15mmC、25mmD、20mm答案：D141.組裝后，折角塞門(mén)中心線與主管垂直中心夾角須為()。A、20°B、30°C、40°D、50°答案：B142.轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架為（）。A、154.5±10mmB、154.5±5mmC、155±10mmD、155±5mm答案：A143.17號(hào)鉤耳孔直徑磨耗大于（）時(shí)，堆焊后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B144.13號(hào)、13A型鉤尾銷(xiāo)孔后壁與鉤尾端面間裂紋長(zhǎng)度不大于該處厚度的（）時(shí)焊修。A、40%B、45%C、50%D、55%答案：C145.各風(fēng)缸、氣室的吊卡腐蝕深度大于（）時(shí)修理。A、15%B、20%C、25%D、30%答案：C146.轉(zhuǎn)K6型承載鞍導(dǎo)框底面磨耗兩側(cè)之和大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B147.ST型緩沖器在質(zhì)量保證期內(nèi)自由高小于（）時(shí)，需要大修。A、650mmB、568mmC、658mmD、550mm答案：B148.13號(hào)車(chē)鉤全開(kāi)位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離不大于（）。A、220mmB、235mmC、245mmD、248mm答案：C149.車(chē)輪踏面擦傷、局部凹陷深度不小于()的輪對(duì)上的軸承須退卸。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm答案：D解析：這道題考察的是對(duì)車(chē)輪踏面損傷與軸承退卸標(biāo)準(zhǔn)的了解。在鐵路行業(yè)，車(chē)輪踏面的狀態(tài)對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)車(chē)輪踏面出現(xiàn)擦傷或局部凹陷，且深度達(dá)到或超過(guò)2mm時(shí)，該輪對(duì)上的軸承必須退卸進(jìn)行檢查或更換，以確保行車(chē)安全。因此，正確答案是D。150.截?fù)Q、更換端梁時(shí)，制動(dòng)主管中心與鉤身中心線的左右水平距離為（）。A、365（+20，-45）mmB、353±25mmC、365（+25，-35）mmD、365±25mm答案：C151.除進(jìn)口輪對(duì)外，軸端無(wú)組裝日期及組裝單位責(zé)任鋼印，須（）。A、不能裝車(chē)B、報(bào)廢C、加工或修理D、送車(chē)輪廠修理答案：D152.中梁、側(cè)梁補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板時(shí)，裂紋末端延及腹板時(shí)，須鉆（）的止裂孔。A、Φ5～8mmB、Φ8～10mmC、Φ5mmD、Φ10mm答案：B153.70t級(jí)貨車(chē)須裝用車(chē)鉤后，車(chē)鉤組裝后處于全開(kāi)位置時(shí)，鉤舌內(nèi)鼻部與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離須不小于()。A、210mmB、215mmC、219mmD、223mm答案：C154.制動(dòng)杠桿擴(kuò)孔鑲套時(shí)，校對(duì)孔距，偏差大于（）時(shí)修理。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：D155.轉(zhuǎn)K6型組合式斜楔主摩擦板原型厚度10㎜，磨耗大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C156.70t級(jí)貨車(chē)需裝用總長(zhǎng)度為（）的編制制動(dòng)軟管總成。A、735mmB、715mmC、785mmD、795mm答案：D157.車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)，閘瓦須貼靠車(chē)輪，制動(dòng)缸前、后杠桿與杠桿托的游動(dòng)間隙不小于()。A、50mmB、40mmC、45mmD、55mm答案：A158.中梁下翼板橫裂紋，上翼板橫裂紋長(zhǎng)度大于單側(cè)翼板寬的（）時(shí)補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D159.平車(chē)車(chē)門(mén)與地板間隙不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、8mm答案：D160.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型旁承座與旁承盒的縱向間隙之和不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A解析：這道題考查對(duì)特定車(chē)型旁承座與旁承盒縱向間隙的了解。在鐵路車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型的旁承座與旁承盒縱向間隙有嚴(yán)格規(guī)定。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量和技術(shù)要求，其縱向間隙之和不能大于2mm，所以答案選A。161.制動(dòng)杠桿堵孔新鉆者，兩孔距離偏差不超過(guò)圖樣尺寸的（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm答案：A162.車(chē)輛位置以制動(dòng)缸活塞桿推出方向的車(chē)端為（）。A、一位端B、二位端C、前端D、后端答案：A163.段修時(shí)，未退卸經(jīng)外觀檢查無(wú)外觀質(zhì)量問(wèn)題的無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承質(zhì)量保證期限為（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1個(gè)段修期答案：B164.L-B型組合式制動(dòng)梁梁架R6～R8mm圓弧處裂紋時(shí)，須周向磨除并圓滑過(guò)渡，磨修深度大于（）裂紋仍無(wú)法消除時(shí)，梁架報(bào)廢。A、0.3mmB、0.5mmC、0.7mmD、1mm答案：B解析：這道題考查對(duì)L-B型組合式制動(dòng)梁梁架裂紋處理的知識(shí)。在鐵路車(chē)輛維修中，對(duì)于梁架R6～R8mm圓弧處的裂紋處理有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)磨修深度大于0.5mm仍無(wú)法消除裂紋時(shí)，梁架報(bào)廢。這是基于保障行車(chē)安全和設(shè)備正常運(yùn)行的要求。選項(xiàng)A、C、D不符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范，所以答案選B。165.JC型雙作用彈性旁承座底面、側(cè)面磨耗大于（）時(shí)，更換或與彈性旁承體分離后堆焊加工、恢復(fù)原型。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：A166.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記使用鋼印刻打或激光刻寫(xiě)，字體高（），行間距3mm。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：B167.鉤舌鉤鎖鐵坐入量小于（）時(shí)，修理恢復(fù)原型。A、20mmB、35mmC、40mmD、45mm答案：D168.交叉支撐裝置分解后，保持環(huán)腐蝕、磨耗深度大于（）或裂紋時(shí)更換新品。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：C169.前、后從板座內(nèi)距為625（0，-3）mm，磨耗超限時(shí)，分解者須（）。A、焊修B、焊裝平鋼板C、兩端焊裝平鋼板D、堆焊后加工答案：D170.鉤身磨耗板須焊裝在鉤身下平面距鉤肩（）處。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D171.13號(hào)、13A型鉤舌銷(xiāo)孔直徑大于（）時(shí)堆焊后加工或更換。A、Φ45mmB、Φ48mmC、Φ52mmD、Φ54mm答案：D172.焊裝鉤身磨耗板時(shí)應(yīng)兩側(cè)段焊，焊波長(zhǎng)度各為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B173.整車(chē)落成后，下作用式鉤提桿手把下端面至鋼軌上平面的距離須大于（）。A、270mmB、280mmC、370mmD、380mm答案：D174.各風(fēng)缸、降壓氣室裂紋時(shí)焊修，焊修后，須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，并保壓()不得漏泄。A、3minB、4minC、5minD、2min答案：A175.旋修后，同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于()。A、0.5mmB、0.3mmC、0.7mmD、1mm答案：A解析：這道題考查對(duì)旋修后車(chē)輪直徑差的了解。在車(chē)輛維修標(biāo)準(zhǔn)中，為保證車(chē)輪運(yùn)行平穩(wěn)，同一車(chē)輪相互垂直的直徑差有嚴(yán)格規(guī)定。通常，這個(gè)差值被要求不大于0.5mm，所以答案選A。其他選項(xiàng)0.3mm、0.7mm、1mm均不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際要求。176.13A型車(chē)鉤鉤舌磨耗剩余厚度小于（）時(shí)更換。A、69mmB、68mmC、70mmD、75mm答案：A177.13號(hào)、13A型鉤尾端部與鉤尾銷(xiāo)孔邊緣的距離：上、下面之差大于（）或鉤尾銷(xiāo)孔長(zhǎng)徑磨耗大于3mm時(shí)，堆焊后加工。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：B178.ST型緩沖器組裝螺母前，壓縮楔塊與限位墊圈間隙不小于（）。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm答案：B179.橫跨梁螺栓縱向移動(dòng)量為（），調(diào)整墊圈數(shù)量不超過(guò)3個(gè)。A、2～5mmB、3～5mmC、3～6mmD、2～6mm答案：B180.使用銼刀或刮刀時(shí)，鐵屑不可用嘴吹和手抹，必須用（）清除。A、刷子B、鑷子C、手D、風(fēng)管答案：A多選題1.鉤耳孔原有襯套（）時(shí)更換。A、松動(dòng)B、磨耗C、裂紋D、缺損答案：ACD2.上旁承段修時(shí)有何檢查項(xiàng)目()。A、裝用型式B、橫向中心線至心盤(pán)中心的距離C、兩旁承下平面距離差D、調(diào)整墊板總厚度、數(shù)量答案：ABD3.（）翼板橫裂紋長(zhǎng)度不大于翼板寬的50%，但未延及腹板時(shí)，補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。A、側(cè)梁B、端梁C、枕梁D、斜撐梁答案：ABCD4.挖補(bǔ)、截?fù)Q時(shí)，須符合原設(shè)計(jì)的（）的要求。A、材質(zhì)B、形狀C、厚度D、剛度答案：ABC5.車(chē)輛應(yīng)具有（）及其他標(biāo)記。A、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記B、制造標(biāo)記C、檢修標(biāo)記D、維修標(biāo)記答案：ABC6.車(chē)體按承載方式分為那幾類(lèi)()。A、底架承載B、側(cè)壁承載C、整體承載D、側(cè)壁底架共同承載答案：ACD7.制動(dòng)缸緩解不良主要是由什么原因造成的()。A、皮碗直徑增大B、制動(dòng)缸缺油、生銹C、活塞桿彎曲D、緩解彈簧折斷答案：ABCD8.制動(dòng)梁檢修時(shí)有哪些測(cè)量項(xiàng)目()。A、制動(dòng)梁全長(zhǎng)B、兩閘瓦托中心距C、閘瓦托傾斜度D、兩閘瓦托扭曲答案：ABCD9.組合式制動(dòng)梁安全鏈組裝要求()。A、兩制動(dòng)梁安全型式須一致鏈卡子的中心距為1000±5mmB、螺栓由閘瓦托向支柱側(cè)穿入C、安全鏈卡子不得松動(dòng)D、螺栓由支柱側(cè)向閘瓦托穿入答案：ACD10.軸承標(biāo)志板D欄的內(nèi)容有（）。A、軸承本次裝用單位代號(hào)B、一般檢修單位代號(hào)C、一般檢修符號(hào)D、軸承本次裝用時(shí)間答案：ABC11.車(chē)輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為()，其允許偏差為()。A、1350±3mmB、1353±3mmC、±3mmD、±2mm答案：BC12.下列關(guān)于軸承壓裝綜合要求正確的有（）。A、軸承壓裝應(yīng)在清潔的工作間內(nèi)進(jìn)行B、壓裝間的溫度應(yīng)不低于16℃C、不能同室存放時(shí)，存放處溫差不應(yīng)超過(guò)5℃D、檢測(cè)和選配前，軸承及附件、輪對(duì)及檢測(cè)器具須同室存放，放置時(shí)間應(yīng)不少于8h答案：ACD13.車(chē)軸段修質(zhì)量保證為在一個(gè)段修期內(nèi)車(chē)軸經(jīng)（）的部位不裂損。A、濕法磁粉探傷B、熒光復(fù)合磁粉探傷C、超聲波探傷D、滲透探傷答案：BC14.漏斗車(chē)底門(mén)操縱閥采用旋轉(zhuǎn)式，有（）四個(gè)位置。A、開(kāi)門(mén)B、關(guān)門(mén)C、手動(dòng)D、中立答案：ABCD15.JC型下旁承墊板厚度為（）mm，數(shù)量為（）。A、2～25B、2～35C、1～3D、2～4答案：AC16.簡(jiǎn)述心盤(pán)磨耗盤(pán)的組裝要求（）。A、下心盤(pán)內(nèi)不得有異物及油漆B、心盤(pán)磨耗盤(pán)過(guò)期繼續(xù)使用C、落車(chē)后心盤(pán)磨耗盤(pán)與下心盤(pán)有間隙D、心盤(pán)磨耗盤(pán)內(nèi)不得涂抹潤(rùn)滑脂答案：AD17.超聲波探傷實(shí)物試塊有（）。A、RD2半軸試塊B、RE2B半軸試塊C、RB2半軸試塊D、RE2A樣板輪對(duì)答案：ABD18.翼板平形補(bǔ)強(qiáng)板：（）、寬度與翼板相同，長(zhǎng)度須蓋過(guò)裂紋每側(cè)（）以上。A、厚度B、長(zhǎng)度C、40mmD、50mm答案：AD19.K2型交叉桿有下列情況之一時(shí)需報(bào)廢（）。A、車(chē)輛脫軌、顛覆B、桿體橫裂紋C、彎曲、變形大于20mmD、端頭螺紋損傷超過(guò)3扣答案：ABCD20.橫跨梁托檢修檢修有哪些要求（）。A、變形時(shí)調(diào)修或更換B、腐蝕深度大于30％時(shí)更換C、裂紋深度大于20％時(shí)更換D、橫跨梁托孔徑磨耗大于3mm時(shí)焊修或更換答案：ABD21.下列對(duì)輪座部位的橫向裂紋描述正確的是（）。A、裂紋深度不大于0.3mm，旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無(wú)裂紋時(shí)，再加旋0.5mm，直徑符合規(guī)定限度者可使用。B、裂紋深度大于0.3mm且不大于2.5mm，旋修后經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無(wú)裂紋時(shí)，直徑符合規(guī)定限度者可使用。C、裂紋深度大于2.5mm時(shí)，車(chē)軸報(bào)廢。D、車(chē)軸端面已有“++”標(biāo)記者，經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查再次發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，車(chē)軸報(bào)廢。答案：ACD22.轉(zhuǎn)向架由哪些部分組成（）。A、搖枕B、彈簧減振裝置C、側(cè)架D、輪對(duì)軸箱裝置答案：ABCD23.軸端螺栓須為35鋼制品并帶有鍛造的（）標(biāo)記。A、35鋼標(biāo)記B、制造年標(biāo)記C、制造單位代號(hào)標(biāo)記D、裝用時(shí)間標(biāo)記答案：ABC24.下道避車(chē)時(shí)正確做法是：（）。A、認(rèn)真瞭望B、距離鋼軌頭部外側(cè)不少于1米C、面向列車(chē)站立D、列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)，看看在下道避車(chē)答案：AC25.使用時(shí)間6年滿(mǎn)報(bào)廢的配件有（）。A、交叉桿軸向橡膠墊B、彈性旁承橡膠體C、心盤(pán)磨耗盤(pán)D、交叉桿答案：ABC26.鉤緩裝置組裝后檢查有哪些（）。A、鉤身、鉤尾框下框身的下面與其接觸的配件須接觸B、不得撞擊沖擊座C、鉤尾端面與從板間隙不大于8mmD、從板與牽引梁兩側(cè)間隙之和不大于22mm答案：ABCD27.中梁下翼板、腹板腐蝕深度超過(guò)50％時(shí)()。A、挖補(bǔ)B、堆焊C、補(bǔ)平行補(bǔ)強(qiáng)板D、截?fù)Q答案：BC28.70t級(jí)貨車(chē)須裝用車(chē)鉤后，車(chē)鉤組裝后處于()位置時(shí)，鉤舌內(nèi)鼻部與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離須不小于()。A、全開(kāi)B、開(kāi)鎖C、219D、242答案：AC29.（）轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K4型C、轉(zhuǎn)K5型D、轉(zhuǎn)K6型答案：ABCD30.制動(dòng)缸分解檢修后進(jìn)行性能試驗(yàn)時(shí)，向制動(dòng)缸內(nèi)充入400KPa的壓縮空氣，在活塞行程為（）時(shí)，分別保壓1min，制動(dòng)缸壓力均不得下降。A、80mmB、120mmC、160mmD、200mm答案：ABCD31.輪軸段修時(shí)軸承密封失效有（）現(xiàn)象時(shí)，須退卸軸承。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂變質(zhì)答案：ABCD32.拉鉚銷(xiāo)表面不允許存在（）等缺陷。A、裂紋B、折疊C、飛邊D、毛刺答案：ABCD33.車(chē)輛落成后對(duì)人力制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)有何要求（）。A、NSW型手制動(dòng)機(jī)的貨車(chē)空車(chē)全緩解位時(shí)，前制動(dòng)杠桿與手制動(dòng)拉桿之間鏈條的松余量不小于50mmB、NSW型手制動(dòng)機(jī)的貨車(chē)空車(chē)全緩解位時(shí)，前制動(dòng)杠桿與手制動(dòng)拉桿之間鏈條的松余量不小于30mmC、制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)各閘瓦須抱緊車(chē)輪D、制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)各閘瓦不得抱緊車(chē)輪答案：BD34.中梁上的補(bǔ)強(qiáng)板距主管孔、杠桿孔、枕梁、橫梁腹板小于()時(shí)，長(zhǎng)度須蓋過(guò)上述孔或腹板外側(cè)50mm以上，()須大于腹板高度。A、長(zhǎng)度B、40mmC、50mmD、高度答案：CD35.使用鑿子的規(guī)定正確的是：（）。A、鑿子的頂端不得沾上油脂B、禁止對(duì)面站人C、對(duì)面放置屏障板D、鑿子尾端不卷邊答案：ABCD36.車(chē)輛熱軸按程度分為那（）三種情況。A、微熱B、強(qiáng)熱C、激熱D、超熱答案：ABC37.沖擊座裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋部位截面寬的（）時(shí)焊修，大于時(shí)更換，變形大于（）時(shí)分解后調(diào)修。A、30%B、50%C、20mmD、10mm答案：BC38.13號(hào)（13A）型車(chē)鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離閉鎖位（全開(kāi)位）距離那個(gè)是正確的。()A、13A型閉鎖位不大于130mmB、13號(hào)閉鎖位不大于127mmC、13A型全開(kāi)位不大于242mmD、13號(hào)全開(kāi)位不大于245mm答案：CD39.13號(hào)、13A型鉤尾框（）處，在（）范圍內(nèi)，須進(jìn)行濕法磁粉探傷。A、前后端上、下彎角處B、后端上、下彎角處C、50mmD、60mm答案：BC40.同一車(chē)輛的（）均須一致，鉤尾框型號(hào)須與車(chē)鉤匹配。A、車(chē)鉤B、緩沖器C、鉤尾框型式D、鉤舌答案：ABC41.測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)（）mm處為準(zhǔn)，零部件孔深小于（）mm者，深入孔內(nèi)1/3處測(cè)量。A、10B、20C、25D、40答案：AC42.編織制動(dòng)軟管總成段修有哪些工序（）。A、外觀檢查B、風(fēng)、水壓試驗(yàn)C、涂打標(biāo)記D、儲(chǔ)存答案：ABCD43.使用手鋸的規(guī)定正確的是：（）。A、鋸條不可裝得太松或太緊B、工件未夾牢靠C、手鋸?fù)当仨氃谕恢本€上D、工件一定要緊固牢靠答案：ACD44.采取加固措施的零部件（）須符合規(guī)定。A、加固部位B、防松情況C、加固方式D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD45.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)規(guī)定正確的是：（）。A、作業(yè)前檢查制動(dòng)狀態(tài)B、鐵叉部分可以站人C、作業(yè)后，叉車(chē)叉頭卸載D、廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)5㎞/h答案：ACD46.車(chē)體落成后，橫跨梁與轉(zhuǎn)向架移動(dòng)杠桿及上拉桿的距離不小于（）；在空車(chē)狀態(tài)下，橫跨梁與車(chē)體枕梁下蓋板的距離不小于（）。A、6mmB、5mmC、30mmD、60mm答案：AD47.使用臺(tái)虎鉗作業(yè)做法正確的是：（）。A、臺(tái)虎鉗必須安裝牢固B、整臺(tái)虎鉗方位后直接使用C、長(zhǎng)大工件端必須用支架支牢D、夾工件時(shí)，不得敲打虎鉗手柄答案：ACD48.牽引梁左、右旁彎之和不大于()，超過(guò)規(guī)定限度，應(yīng)調(diào)修()A、20mmB、≤10mmC、30mmD、≤5mm答案：AD49.70t級(jí)鐵路貨車(chē)制動(dòng)裝置由哪些部件組成（）。A、120型貨車(chē)空氣控制閥B、305×254旋壓密封式制動(dòng)缸C、ST2-250型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器D、ST1-600型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器答案：ABC50.鉚接后零部件的接觸面間須嚴(yán)密，在距鉚釘中心（）范圍內(nèi)用厚（）的塞尺測(cè)量，不得觸及鉚釘桿，觸及時(shí)切除鉚釘后重新鉚接。A、30mmB、50mmC、0.5mmD、1mm答案：BC51.處理制動(dòng)故障時(shí)，要注意哪些安全事項(xiàng)()。A、關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)B、用手指摸探圓銷(xiāo)孔C、作業(yè)后開(kāi)通截?cái)嗳T(mén)D、排盡副風(fēng)缸余風(fēng)答案：ACD52.13B型車(chē)鉤鉤舌段修時(shí)外觀檢查有何規(guī)定（）。A、鉤舌牽引臺(tái)根部圓弧裂紋長(zhǎng)度大于30mm時(shí)焊修B、鉤舌牽引臺(tái)根部圓弧裂紋長(zhǎng)度不大于30mm時(shí)焊修C、鉤舌護(hù)銷(xiāo)凸緣部分缺損時(shí)更換D、裂紋向銷(xiāo)孔內(nèi)延伸不大于10mm時(shí)焊修答案：BCD53.車(chē)體落成后，腳蹬下平面至軌面的垂直距離合格者為()。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：CD54.同一端梁上平面與軌面的垂直距離左、右相差不大于()mm（無(wú)端梁上蓋板的鐵路貨車(chē)，可換算成在兩側(cè)梁下平面處測(cè)量）；有棚頂鐵路貨車(chē)車(chē)體傾斜不大于（）mm。A、20B、30C、40D、50答案：AB55.防止車(chē)鉤配件墜落砸傷作業(yè)人員有哪些安全卡控措施（）。A、嚴(yán)禁甩裝鉤舌B、車(chē)鉤三態(tài)試驗(yàn)工裝時(shí)，要插設(shè)安全銷(xiāo)C、安裝車(chē)鉤配件時(shí)，手抓牢，輕拿輕放D、勞保使用規(guī)范答案：ABCD56.353130B型軸承壓裝深度為（），壓裝后，軸端螺栓須均勻緊固，緊固力矩為()。A、8.4～11.3mmB、（-14.4）～（-17.4）mmC、216～226N.mD、315～345N.m答案：AD57.軸承壓裝后，軸端須組裝()，并對(duì)軸端螺栓用施封鎖施封。A、軸承前蓋B、標(biāo)志板C、防松片D、軸端螺栓答案：ABCD58.使用手錘作業(yè)是正確的做法是：（）。A、錘頭卷邊或不平時(shí)，不影響使用B、戴手套作業(yè)C、意附近人員D、錘頭不得沾有油脂答案：CD59.制動(dòng)杠桿鑲套有哪些要求（）。A、銷(xiāo)孔不得有裂紋B、襯套不得松動(dòng)C、襯套與孔之間不得有貫通間隙D、過(guò)盈量為0.05～0.10mm答案：ABCD60.軸端螺栓組裝前須進(jìn)行()檢查。A、毛刺B、滑扣C、彎曲D、裂紋答案：ABCD61.SKF197726大修軸承質(zhì)量保證期為（）。A、80萬(wàn)KMB、8年C、7年D、70萬(wàn)KM答案：CD62.軸承標(biāo)志板上的標(biāo)記刻打有何要求（）。A、字體高7mmB、字體高5mmC、行間距3mmD、行間距5mm答案：BC63.車(chē)軸軸端標(biāo)記需永久保留的是：（）。A、車(chē)軸制造標(biāo)記B、輪對(duì)第一次組裝標(biāo)記C、改軸標(biāo)記D、雙十字“++”標(biāo)記答案：ABCD64.編織制動(dòng)軟管總成裝車(chē)前須進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)，通以壓縮空氣達(dá)到后（）保壓（），編織制動(dòng)軟管總成須無(wú)漏泄、破裂，軟管發(fā)生氣泡在10min內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。A、650～700kPaB、675～700kPaC、５minD、10min答案：AC65.鉚接后零部件的接觸面間須嚴(yán)密，在距鉚釘中心（）范圍內(nèi)用（）的塞尺測(cè)量，不得觸及鉚釘桿。A、45mmB、50mmC、0.5mmD、1mm答案：BC66.擋鍵組裝時(shí)有哪些要求（）。A、擋鍵裂損時(shí)更換B、擋鍵與軸承外圈的間隙轉(zhuǎn)K6型為3mm～7mmC、伸縮式擋鍵鉚釘失效、丟失時(shí)補(bǔ)裝D、擋鍵與軸承外圈的間隙轉(zhuǎn)K2不小于2mm答案：ABCD67.心盤(pán)中心銷(xiāo)檢修有哪些要求（）。A、裂紋時(shí)更換B、折損時(shí)更換C、彎曲超過(guò)3mm時(shí)加熱調(diào)修D(zhuǎn)、直徑磨耗超過(guò)2㎜時(shí)堆焊后加工恢復(fù)原型答案：ABD68.軸承的大修標(biāo)記應(yīng)刻打在()。A、內(nèi)圈大端面上B、內(nèi)圈小端面上C、外圈外徑凹槽中D、外圈內(nèi)徑面上答案：ABCD69.常接觸式彈性旁承橡膠體表面裂紋水平投影長(zhǎng)度大于該邊長(zhǎng)的（）時(shí),裂紋深度大于（）時(shí)更換。A、30%B、40%C、6㎜D、5㎜答案：AD70.車(chē)輪有哪些常見(jiàn)故障()。A、踏面圓周磨耗B、輪緣磨耗C、踏面擦傷與局部凹下D、軸承電蝕答案：ABCD71.斜楔主摩擦面與側(cè)架立柱磨耗板須接觸良好，不得有垂直方向的貫通間隙，局部間隙不大于（），橫向用10mm×2mm塞尺測(cè)量，不得深入（）。A、2mmB、3mmC、50mmD、60mm答案：AC72.下列關(guān)于磁探退磁后剩磁描述正確的是（）。A、軸承零件剩磁不超過(guò)0.3mT(3Gs)為合格B、車(chē)軸剩磁應(yīng)不超過(guò)0.5mT（5Gs）為合格C、輪對(duì)剩磁應(yīng)不超過(guò)0.7mT(7Gs)為合格D、輪軸剩磁應(yīng)不超過(guò)1.0mT(10Gs)為合格答案：ABCD73.車(chē)輛須安裝技術(shù)履歷簿裝置，其位置為()靠近()腹板的端梁內(nèi)側(cè)面處，無(wú)端梁者安裝在牽引梁腹板處。A、2位角B、4位角C、中梁D、牽引梁答案：BD74.轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板采用折頭螺栓組裝時(shí)為力矩為500N?m～550N?m的轉(zhuǎn)向架有哪些（）A、轉(zhuǎn)K2B、轉(zhuǎn)K6C、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K5答案：AB75.車(chē)輛落成時(shí)，對(duì)下作用車(chē)鉤有何要求：（）。A、在閉鎖位時(shí)，扁平部位能自由落入鉤提桿的扁孔內(nèi)，間隙不大于2mmB、鉤提桿手把下端面至軌面距離須大于380mmC、在閉鎖位時(shí)，扁平部位能自由落入鉤提桿的扁孔內(nèi)，間隙不大于3mmD、鉤提桿手把下端面至軌面距離須大于500mm答案：AB76.轉(zhuǎn)K2型搖枕由哪幾部分組成（）。A、搖枕B、托架C、下心盤(pán)D、固定杠桿支點(diǎn)答案：ABC77.往車(chē)輛上安裝三通閥時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)()。A、將防塵堵取下B、螺栓須均勻緊固C、排氣管，管口向上D、檢查安裝座墊答案：ABD78.車(chē)體底架易產(chǎn)生那些故障()。A、裂紋B、彎曲變形C、腐蝕D、磨耗答案：ABCD79.平面上心盤(pán)有何檢查項(xiàng)目()。A、腐蝕B、外圓周裂紋C、平面裂紋D、直徑磨耗答案：BCD80.制動(dòng)梁滑槽檢修有哪些要求（）。A、磨耗深度大于3mm時(shí)更換新品B、磨耗板材質(zhì)為T(mén)10或47Mn2Si2TiBC、壓裝前須清除滑槽磨耗板平面及滑槽內(nèi)表面焊渣和突起物D、不允許涂抹任何油脂答案：ABCD81.防止擠傷作業(yè)人員有哪些安全卡控措施（）。A、嚴(yán)禁將手指放在鉤托梁與沖擊座和鉤身之間B、未設(shè)防滑墊C、必須設(shè)防滑墊D、禁止用手指探摸螺栓孔答案：ACD82.底門(mén)風(fēng)動(dòng)試驗(yàn)須進(jìn)行（）試驗(yàn),開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí),機(jī)構(gòu)應(yīng)傳動(dòng)平穩(wěn)、輕便、靈活。A、開(kāi)門(mén)B、關(guān)門(mén)C、保壓D、手動(dòng)答案：ABCD83.轉(zhuǎn)K2承載鞍檢修有哪些要求（）。A、一側(cè)磨耗大于2㎜時(shí)更換B、頂面磨耗大于3mm時(shí)更換C、鞍面徑向磨耗大于0.5mm時(shí)更換D、兩側(cè)磨耗之和大于3mm時(shí)更換答案：ACD84.制動(dòng)缸皮碗()時(shí)更換。A、裂損B、老化C、變形D、緩解彈簧折斷答案：ABCD85.各梁上、下蓋板補(bǔ)強(qiáng)板厚度()原蓋板厚度，寬度不小于原蓋板寬度的()。A、不小于B、不大于C、60%D、80%答案：AD86.鉤尾端面與從板的間隙不大于（），從板與牽引梁兩內(nèi)側(cè)面間隙之和不大于（）A、8mmB、22mmC、10mmD、12mm答案：AB87.貨車(chē)檢查從使用工具上主要有幾種方式()。A、目視檢查B、盤(pán)動(dòng)檢查C、量具檢查D、試驗(yàn)檢查答案：ACD88.手持氣動(dòng)工具作業(yè)做法正確的是：（）。A、作業(yè)前對(duì)氣動(dòng)工具接頭進(jìn)行狀態(tài)檢查B、不須確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向就進(jìn)行作業(yè)C、連接風(fēng)源時(shí)對(duì)風(fēng)管進(jìn)行漏泄檢查D、鉆頭、磨具要按規(guī)定固定良好答案：ACD89.車(chē)軸標(biāo)記包括（）。A、車(chē)軸制造標(biāo)記B、輪對(duì)組裝標(biāo)記C、特殊標(biāo)記D、位置標(biāo)記答案：ABC90.在段修時(shí)，關(guān)于制動(dòng)梁及配件組裝正確的說(shuō)法有（）。A、同一車(chē)輛制動(dòng)梁及閘瓦型式須一致B、安全鏈松余量為20～70mmC、高磷閘瓦與低摩合成閘瓦不得混裝D、漏斗車(chē)閘瓦插銷(xiāo)須安裝閘瓦插銷(xiāo)環(huán)答案：AC91.352226X2-2RZ大修軸承質(zhì)量保證期為（）。A、8年B、7年C、80萬(wàn)KMD、70萬(wàn)KM答案：BD92.轉(zhuǎn)向架落成后各垂下品與軌面最小距離是（）。A、鋼軌內(nèi)側(cè)為60mmB、鋼軌外側(cè)為80mmC、制動(dòng)梁安全吊為45mmD、閘瓦插銷(xiāo)為25mm。答案：ABD93.K2型交叉支撐裝置由哪些部件組成（）A、下交叉桿B、上交叉桿C、軸端螺栓D、軸向橡膠墊答案：ABD94.噴漆作業(yè)時(shí)，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸有哪些安全卡控措施（）。A、區(qū)域通風(fēng)良好B、佩戴口罩C、1米內(nèi)禁止動(dòng)用明火D、3米內(nèi)禁止動(dòng)用明火答案：AD95.底架的變形主要有哪些()。A、中、側(cè)梁下垂B、車(chē)體傾斜C、側(cè)梁旁彎D、牽引梁下垂答案：ABD96.枕梁或跨過(guò)中梁的橫梁下蓋板橫裂紋，其位置在中梁下方或兩側(cè)各（）以?xún)?nèi)時(shí)，焊裝元寶形補(bǔ)強(qiáng)板，長(zhǎng)度須蓋過(guò)中梁兩側(cè)，每側(cè)不小于（）。A、100mmB、200mmC、400mmD、500mm答案：AB97.NSW型手制動(dòng)機(jī)有那幾項(xiàng)性能試驗(yàn)()。A、制動(dòng)試驗(yàn)B、緩解試驗(yàn)C、調(diào)力試驗(yàn)D、快速緩解試驗(yàn)答案：ABC98.各型鋼質(zhì)搖枕彈簧、減振彈簧在什么情況時(shí)報(bào)廢()。A、折斷、裂損時(shí)B、自由高低于規(guī)定的下限時(shí)C、直徑腐蝕、磨耗超過(guò)原型的8%時(shí)D、彈簧支承圈不足5/8圈時(shí)答案：ABCD99.鉤尾框?yàn)?)型時(shí)，鉤尾銷(xiāo)螺栓不裝開(kāi)口銷(xiāo)及墊圈。A、16型B、17型C、13D、13A答案：CD100.()須在相對(duì)獨(dú)立的工作場(chǎng)地進(jìn)行。A、輪軸探傷B、輪軸磨合C、軸承壓裝D、輪對(duì)旋修答案：AC101.閘瓦安裝有何技術(shù)要求（）。A、高磨合成閘瓦剩余厚度小于18mmB、高磷閘瓦剩余厚度小于10mmC、同一制動(dòng)梁閘瓦厚度差高磨10mmD、同一制動(dòng)梁閘瓦厚度差高磷15mm答案：AC102.旁承座安裝方向須為：同一轉(zhuǎn)向架()，同一車(chē)輛()。A、同向B、異向C、同側(cè)同向D、同側(cè)異向答案：BC103.軟管水壓時(shí)以（）的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保壓（）須無(wú)破損、外徑無(wú)局部凸起，軟管膨脹后直徑大于Φ57mm時(shí)更換。A、900kPaB、1000kPaC、2minD、3min答案：BC104.組合式斜楔檢修有何要求（）。A、無(wú)生產(chǎn)廠代號(hào)時(shí)報(bào)廢B、主摩擦板背面與斜楔安裝面間隙大于3mm時(shí)調(diào)整。C、副摩擦面磨耗轉(zhuǎn)K2型大于2mm時(shí)更換斜楔。D、副摩擦面磨耗轉(zhuǎn)K2型大于3mm時(shí)更換斜楔。答案：ABC105.車(chē)鉤托梁須采用()螺栓，且須安裝背母和()mm開(kāi)口銷(xiāo)A、M20B、M22C、Φ4D、Φ6答案：BC106.輪軸段修時(shí)，下列哪些情況須退卸軸承（）。A、軸向游隙大于0.75mmB、電焊作業(yè)導(dǎo)致電流通過(guò)軸承C、受水浸或火災(zāi)的軸承D、發(fā)生熱軸軸承答案：ABCD107.干性潤(rùn)滑脂的主要成分是什么（）。A、二硫化鉬B、工業(yè)酒精C、鈣基脂D、純凈水答案：AB108.RD2軸頸直徑測(cè)量位置()。A、150～170mmB、25～30mmC、130～150mmD、140～160mm答案：BC109.貨車(chē)定期檢修分為哪幾級(jí)修程()。A、廠修B、段修C、輔修D(zhuǎn)、列車(chē)檢查答案：ABC110.制動(dòng)軟管總成試驗(yàn)有何項(xiàng)目()。A、漏泄試驗(yàn)B、風(fēng)壓試驗(yàn)C、硬度試驗(yàn)D、水壓試驗(yàn)答案：BD111.焊接方法可以分為哪三大類(lèi)()。A、摩擦焊B、壓力焊C、釬焊D、熔化焊答案：BCD112.單車(chē)試驗(yàn)器上的連接軟管規(guī)格和長(zhǎng)度各有什么規(guī)定()。A、長(zhǎng)度為1.5－2mB、長(zhǎng)度無(wú)要求C、內(nèi)徑越大越好D、內(nèi)徑為直徑25mm答案：AD113.（）型轉(zhuǎn)向架：同一轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧各外圈自由高度差不大于3mm。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)6型C、轉(zhuǎn)5型D、轉(zhuǎn)8AB型答案：AD114.軸承標(biāo)志板A欄的內(nèi)容有（）。A、軸承首次裝用年月B、等級(jí)軸承標(biāo)記C、軸承制造（大修）單位代號(hào)D、軸承分類(lèi)代號(hào)答案：ABCD115.整體平面上心盤(pán)外圓周裂紋總長(zhǎng)度大于（）或其他平面處裂紋大于（）時(shí)更換。A、300mmB、200mmC、100mmD、50mm答案：AC116.槽鋼制動(dòng)梁安全鏈松余量為（），組合式制動(dòng)梁安全鏈松余量為（）。A、30～50mmB、20～50mmC、40～70mmD、40～50mm答案：BC117.斜楔檢修時(shí)的哪些情況需要報(bào)廢()。A、無(wú)生產(chǎn)廠代號(hào)時(shí)報(bào)廢B、無(wú)鑄造標(biāo)識(shí)時(shí)報(bào)廢C、磨耗過(guò)限時(shí)報(bào)廢D、裂紋時(shí)報(bào)廢答案：ABCD118.鉤體變形主要有哪些()。A、鉤頸彎曲B、鉤身彎曲C、鉤耳變形D、鉤腕外漲答案：BCD119.鏇輪車(chē)床作業(yè)時(shí)正確做法是：（）。A、上料、下料時(shí)應(yīng)手扶踏面B、手拉鏇修下的鏇渣條C、鏇輪時(shí)人員可以清理設(shè)備轉(zhuǎn)盤(pán)卡抓上的鏇渣D、佩戴防護(hù)眼鏡答案：AD120.車(chē)鉤緩沖裝置主要由哪幾部分構(gòu)成()。A、車(chē)鉤B、緩沖器C、從板D、鉤尾框答案：ABCD121.旋修后，同一車(chē)輪相互垂直的直徑差不大于(),同一輪對(duì)兩車(chē)輪直徑差不大于()。A、0.5mmB、0.6mmC、1mmD、2mm答案：BC122.使用撬棍作業(yè)正確做法是：（）。A、猛力撬起B(yǎng)、檢查撬棍狀態(tài)C、使用撬棍時(shí)手要握緊D、撬棍的支點(diǎn)應(yīng)靠近重物答案：BCD123.17號(hào)車(chē)鉤彈性支撐裝置組裝是如何要求的()。A、每組三個(gè)支承彈簧自由高差不應(yīng)大于2mmB、彈性支承托板上平面（不包括磨耗板）到?jīng)_擊座上口距離原型為203mmC、彈性支承托板上平面（不包括磨耗板）到?jīng)_擊座上口距離不應(yīng)小于197mmD、從支承彈簧座腔頂部到支承托板下平面距離應(yīng)大于42mm答案：ABCD124.下列檢修原始記錄保存期限為3年的有()。A、車(chē)統(tǒng)-22BB、ZG-32C、車(chē)統(tǒng)－33并車(chē)統(tǒng)－36D、車(chē)統(tǒng)-51C答案：ABCD125.C-A型傳感閥調(diào)整行程根據(jù)轉(zhuǎn)向架枕簧剛度情況分為()兩種，試用于目前各種轉(zhuǎn)向架貨車(chē)。A、21mmB、23mmC、25mmD、27mm答案：AD126.輪對(duì)除銹時(shí)，()須露出基本金屬面（不退卸軸承時(shí)，防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位除外）。A、車(chē)軸外露表面B、輻板C、內(nèi)側(cè)輻板孔部位D、外側(cè)輻板孔部位答案：AC127.下列關(guān)于軸承磨合試驗(yàn)描述正確的是（）。A、磨合時(shí)轉(zhuǎn)速不低于200r/minB、磨合時(shí)間不少于5minC、磨合過(guò)程中應(yīng)使用測(cè)溫儀測(cè)試軸承溫升D、磨合過(guò)程中軸承溫升不應(yīng)高于40K答案：ABC128.120閥與120-1閥的（）不得互換。A、滑閥B、節(jié)制閥C、主閥上蓋D、止回閥答案：ABC129.輪對(duì)廠段修時(shí)，車(chē)輪踏面及輪緣（）經(jīng)旋修無(wú)法消除時(shí)，須更換車(chē)輪。A、裂紋B、缺損C、剝離D、擦傷答案：ABCD130.貨車(chē)轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架壽命管理如何規(guī)定（）。A、無(wú)制造單位標(biāo)記時(shí)報(bào)廢B、無(wú)制造時(shí)間標(biāo)記時(shí)報(bào)廢C、搖枕使用時(shí)間滿(mǎn)25年側(cè)架使用時(shí)間滿(mǎn)25年D、側(cè)架使用時(shí)間滿(mǎn)22年答案：ABC131.軸承壓裝后須左右旋轉(zhuǎn)（），轉(zhuǎn)動(dòng)須靈活，不得有卡阻。A、半圈B、3圈C、5圈D、越多越好答案：BC132.須收集納入一車(chē)一檔保存的站修檢修原始記錄有（）。A、車(chē)統(tǒng)-22BB、車(chē)統(tǒng)-23C、車(chē)統(tǒng)—33并車(chē)統(tǒng)－36D、車(chē)統(tǒng)-51C答案：ACD133.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架側(cè)架承載鞍支承面與承載鞍頂面須接觸良好，局部間隙用（）塞尺檢查，其深入量不大于（）。A、1mmB、0.5mmC、10mmD、20mm答案：AD134.組合式斜楔主摩擦板檢測(cè)有何要求（）。A、四角斷裂區(qū)域35mm×35mm時(shí)更換B、四角斷裂區(qū)域60mm×60mm時(shí)更換C、斷裂區(qū)域或缺損面積之和大于總面積的15％時(shí)更換D、兩角斷裂區(qū)域60mm×60mm時(shí)更換答案：ACD135.平面下心盤(pán)有何檢查項(xiàng)目()。A、外圓周裂紋B、直徑磨耗C、平面裂紋D、裂損答案：ABCD136.漏斗車(chē)底門(mén)與溜砟板的間隙大于（）時(shí)，可在底門(mén)包板處焊裝厚度為6mm的鋼板條，兩面交錯(cuò)對(duì)稱(chēng)段焊，段焊長(zhǎng)度（）。A、6mmB、2mmC、30-50mmD、20-50mm答案：AC137.新焊裝上拉桿頭的搭接量不小于（），并須進(jìn)行拉力試驗(yàn)，保持（），不得有裂紋。A、80mmB、50mmC、1minD、3min答案：BC138.新鉚從板座與牽引梁間隙不大于（），用塞尺檢測(cè)（）觸及鉚釘桿。A、0.5mmB、允許C、0.2mmD、不得答案：AD139.使用扳手時(shí)正確做法是：（）。A、確定扳手與螺帽的尺寸B、松螺絲時(shí)應(yīng)猛力扳松C、擰螺帽時(shí)不可用力太猛D、注意周?chē)恼系K物答案：ACD140.配件裝車(chē)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,（）時(shí)不得裝車(chē)使用。A、破損B、標(biāo)識(shí)不清C、使用壽命過(guò)期D、存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)期答案：ABCD141.段修對(duì)車(chē)鉤高度有何規(guī)定()。A、車(chē)鉤中心線至軌面的垂直距離（880±10）mmB、同一車(chē)輛兩車(chē)鉤中心線高度差不大于20mmC、車(chē)鉤中心線至軌面的垂直距離（870±10）mmD、同一車(chē)輛兩車(chē)鉤中心線高度差不大于10mm答案：AD142.鉤舌與上鉤耳的間隙如何要求()。A、13號(hào)、13A型不大于8mmB、16號(hào)、17號(hào)不大于10mmC、13號(hào)、13A型不大于10mmD、16號(hào)、17號(hào)不大于8mm答案：AB143.平面下心盤(pán)裂紋易發(fā)生于何處（）。A、螺栓孔處B、立棱上C、立棱圓周根部D、環(huán)形平面答案：ABCD144.構(gòu)架翻轉(zhuǎn)檢查“四查”檢查那些項(xiàng)目()。A、一查搖枕、側(cè)架內(nèi)腔B、搖枕、側(cè)架外表C、搖枕、側(cè)架各彎角處D、四查交叉桿答案：ABCD145.操作機(jī)械設(shè)備作業(yè)做法錯(cuò)誤的是：（）。A、開(kāi)機(jī)前檢查各部防護(hù)裝置狀態(tài)B、長(zhǎng)發(fā)不挽入工作帽內(nèi)C、戴手套操作D、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，人員可以離開(kāi)答案：BCD146.聯(lián)鎖套頭、聯(lián)鎖套口裂紋長(zhǎng)度不大于（）且深度不大于（）時(shí)，焊后磨修，大于時(shí)更換。A、60mmB、50mmC、5mmD、6mm答案：BC147.車(chē)軸標(biāo)記包括（）。A、車(chē)軸制造標(biāo)記B、輪對(duì)組裝標(biāo)記C、特殊標(biāo)記D、永久標(biāo)記答案：ABC148.無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承制造標(biāo)記包括（)。A、軸承型號(hào)B、軸承制造單位代號(hào)C、軸承制造年月D、軸承新造標(biāo)記“△”答案：ABC149.漏斗車(chē)漏斗板變形大于（）時(shí)調(diào)修或挖補(bǔ)，腐蝕或磨耗大于（）時(shí)挖補(bǔ)或截?fù)Q。A、20%B、50mmC、30mmD、30%答案：BD150.車(chē)軸有哪些易發(fā)生裂紋的部位()。A、輪座處30mm慣性疲勞裂紋發(fā)生區(qū)B、軸頸卸荷槽C、車(chē)軸軸身D、軸端螺栓孔處答案：ABC151.漏斗車(chē)底門(mén)開(kāi)閉須靈活，K18系列礦石車(chē)開(kāi)度為（），KM70型礦石車(chē)開(kāi)度為（）A、560±20mmB、520±20mmC、420±20mmD、460±20mm答案：BD152.中梁、側(cè)梁補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作()。A、止裂孔必須焊堵B、將修理部位調(diào)修修到水平線以上C、無(wú)自重彎曲應(yīng)力條件下補(bǔ)強(qiáng)D、在修理部位支鎬答案：BCD153.關(guān)于無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承標(biāo)志板刻打正確的是（）。A、刻打深度不小于0.2mmB、字體高5mmC、角標(biāo)字體高3mmD、行間距4mm答案：ABC154.下列哪種情況之一時(shí)，閘調(diào)器送大修。（）A、閘調(diào)器制造或大修時(shí)間滿(mǎn)6年B、主要零部件丟失C、外觀破損D、作用不良答案：ABCD155.高摩、低摩合成閘瓦與閘瓦托組裝后，閘瓦和閘瓦托中部間隙不大于(），端部間隙不大于(）。A、2mmB、6mmC、4mmD、8mm答案：AB156.交叉支撐裝置主要有何作用（）。A、提高抗菱剛度B、減少蛇行運(yùn)動(dòng)C、提高行失穩(wěn)臨界速度D、減少輪軌之間磨耗答案：ABCD157.下列選項(xiàng)中有17型車(chē)鉤緩沖裝置零部件的是：()。A、17型車(chē)鉤B、上鎖銷(xiāo)C、17型鉤尾框D、MT-2型緩沖器答案：ACD158.組裝交叉支撐裝置有何要求（）A、要使用專(zhuān)用定位胎具B、須正位檢測(cè)C、扭緊力矩為675～700N.mD、安裝標(biāo)志板答案：ABCD159.漏斗車(chē)風(fēng)動(dòng)底門(mén)關(guān)閉后安全裝置須起作用，形成（）?？哲?chē)開(kāi)門(mén)壓力不大于（），關(guān)門(mén)壓力不大于260kPa。A、自鎖狀態(tài)B、150kPaC、閉鎖狀態(tài)D、180kPa答案：AB160.120閥由哪些部分組成()。A、主閥B、中間體C、緩解閥D、比例閥答案：ABC判斷題1.錐芯折角塞門(mén)、緩解閥及緊急制動(dòng)閥須卸下分解檢修，組裝后進(jìn)行漏泄試驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.搖枕心盤(pán)安裝座與心盤(pán)接觸面螺栓孔周?chē)拿添毲宄?，凸起須磨平。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)管容積大于15L時(shí)，用列車(chē)試驗(yàn)器進(jìn)行整車(chē)試驗(yàn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.車(chē)鉤組裝時(shí)，鉤舌、鉤體和鉤腔內(nèi)配件材質(zhì)須匹配，普碳鋼鉤舌應(yīng)安裝在普碳鋼鉤體上。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.側(cè)柱根部補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，須用6mm厚的角形補(bǔ)強(qiáng)板。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.鉤舌鉤鎖鐵坐入量超限時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.鉤尾框銷(xiāo)孔磨耗超限時(shí)堆焊后加工。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.全軸距距離不得小于2900mm。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋長(zhǎng)度不大于翼板寬的50%時(shí)，補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板A欄刻打內(nèi)容為：軸承本次裝用年月日。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.未經(jīng)磨修的車(chē)輪輻板孔須磨修，圓角半徑為R(1.5～2.0)mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.120閥裝車(chē)時(shí)須為改進(jìn)型120閥。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.裝用轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛，同一端兩上旁承下平面高度差不大于1mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.敞車(chē)側(cè)柱挖補(bǔ)或截?fù)Q時(shí)，帽型鋼側(cè)柱可用8mm厚側(cè)柱用冷彎型鋼，材質(zhì)為耐候鋼。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)該使觸電者脫離電源。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.KZW-4、KZW-4G型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置的比例閥、傳感閥須按規(guī)定分解檢修，經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.三通閥安裝座、分配閥和控制閥，安裝螺栓處螺紋滑扣時(shí)攻制螺紋或更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.軸承壓裝后在280N的軸向推（拉）力下測(cè)量軸向游隙值。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.平面下心盤(pán)螺栓組裝的下心盤(pán)鋼質(zhì)墊板超過(guò)2層時(shí)，須在鋼板層間四周點(diǎn)焊固。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.車(chē)輪輪輞厚度超限或車(chē)輪輪輞裂紋無(wú)法清除及輻板、輪轂裂紋時(shí)須就地解體報(bào)廢。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.車(chē)輪踏面擦傷、局部凹陷深度達(dá)2mm及以上或踏面剝離、缺損超過(guò)運(yùn)用限度的輪對(duì)上的軸承須退卸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.NSW型手制動(dòng)機(jī)鎖閉功能試驗(yàn)時(shí)，用三角鑰匙順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須開(kāi)鎖，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)須鎖閉。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B23.轉(zhuǎn)K6型搖枕?yè)鮾?nèi)、外表面距離不大于283㎜時(shí)，須堆焊后磨修，恢復(fù)原型。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.鑄鋼搖枕上平面、側(cè)面橫裂紋長(zhǎng)度達(dá)到裂紋處斷面周長(zhǎng)30%時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B25.滾動(dòng)軸承的滾子與內(nèi)、外圈滾道之間是滾動(dòng)摩擦。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.車(chē)鉤組裝后，三態(tài)作用須良好，開(kāi)閉靈活。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.嚴(yán)禁在無(wú)專(zhuān)人防護(hù)的情況下上道作業(yè)或擅自撤除防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.車(chē)輪輪緣厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺損、裂紋時(shí)加工或修理。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.三通閥、分配閥、控制閥須卸下，經(jīng)微機(jī)控制試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后裝車(chē)使用。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.13號(hào)、13A型鉤耳孔襯套裂紋小于2mm時(shí)焊修。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.車(chē)輛須安裝技術(shù)履歷簿裝置，其位置為2位角靠近牽引梁腹板的端梁內(nèi)側(cè)面處，無(wú)端梁者安裝在牽引梁腹板處。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.平車(chē)各木地板壓條、邊緣角鋼腐蝕嚴(yán)重、丟失不全時(shí)截?fù)Q或補(bǔ)裝，邊緣角鋼彎曲時(shí)調(diào)修。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.測(cè)量鑄鋼搖枕周長(zhǎng)、寬度、裂紋長(zhǎng)度時(shí)，鑄孔計(jì)算在內(nèi)。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的搖枕、側(cè)架無(wú)裂損、鑄造缺陷不超限，質(zhì)量保證期限應(yīng)為10年。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.NSW型手制動(dòng)機(jī)檢查作用良好時(shí)，須打開(kāi)注油孔塞，手制動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦部位須涂潤(rùn)滑脂。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.制動(dòng)梁安全鏈卡子壓裝在制動(dòng)梁架上，檢查兩制動(dòng)梁安全鏈卡子中心距為1000±5mm（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.鉤舌內(nèi)側(cè)面及上、下彎角處、鉤舌銷(xiāo)孔處，須進(jìn)行濕法磁粉探傷。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.轉(zhuǎn)K6型軸箱橡膠墊不允許有龜裂，表面裂紋深度大于10㎜且水平投影長(zhǎng)度超過(guò)該邊長(zhǎng)度的50%時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.13號(hào)、13A型、16號(hào)、17號(hào)車(chē)鉤上翹量和13號(hào)、13A型車(chē)鉤下垂量均不大于5mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.斜楔體裂損時(shí)更換新品。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.同一輛車(chē)制動(dòng)梁及閘瓦型式須一致。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.向車(chē)輛上安裝的輪對(duì)，按年計(jì)算其超聲波探傷的剩余保證期，須達(dá)到下次段修到期。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.轉(zhuǎn)K2型交叉桿中間連接螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后點(diǎn)焊牢固。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.鉤尾框一側(cè)彎曲大于4mm時(shí)調(diào)修。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B45.上鎖銷(xiāo)銷(xiāo)軸磨耗超限時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B46.常接觸式彈性旁承橡膠體表面不允許有龜裂。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B47.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣超過(guò)3扣應(yīng)報(bào)廢。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A48.裝車(chē)時(shí)，須使用編織制動(dòng)軟管總成，外觀檢查和風(fēng)、水壓力試驗(yàn)均須合格。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.同一車(chē)軸須安裝同型號(hào)軸承，197726、352226X2-2RZ型軸承在壓裝時(shí)視為同型。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A50.轉(zhuǎn)K2型下旁承滾子直徑磨耗、腐蝕超過(guò)3mm，須更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B51.D、HDS、HDZ、HDZA、E型車(chē)輪輪輞厚度不小于28mm。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.鑄鋼搖枕底面橫裂紋時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B53.實(shí)行壽命管理的配件無(wú)制造單位、時(shí)間標(biāo)記時(shí)，按廠修時(shí)間算起。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.推車(chē)作業(yè)時(shí)，庫(kù)外作業(yè)推車(chē)速度不得超過(guò)6km/h；庫(kù)內(nèi)不得超過(guò)3km/h，嚴(yán)禁搶越運(yùn)行中的車(chē)輛。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B55.轉(zhuǎn)動(dòng)軸承有異音、卡滯或其他不正常現(xiàn)象時(shí)須退卸。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A56.旁承體分解后，下部調(diào)整墊板厚度為2～7mm，數(shù)量為1塊。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B57.下旁承須在檢測(cè)平臺(tái)上逐個(gè)檢查、測(cè)量；旁承橡膠體使用時(shí)間滿(mǎn)5年報(bào)廢。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B58.平面下心盤(pán)平面磨耗超限時(shí)焊修后加工，恢復(fù)原型。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.各風(fēng)缸、氣室的吊架裂紋、彎曲時(shí)修理，吊卡折裂時(shí)更換，木墊損壞時(shí)更換。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁、斜撐梁翼板橫裂紋長(zhǎng)度不延及腹板時(shí)，補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.同一車(chē)輛的車(chē)鉤、緩沖器、鉤尾框型式均須一致，但Щ-1-TM型、SZ-1-TM型緩沖器可與ST型緩沖器混裝。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.車(chē)體落成后，KZW-4、KZW-4G型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置各零部件的油漆顏色須與車(chē)體一致。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B63.防松片只準(zhǔn)使用1次。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.車(chē)鉤緩沖裝置段修時(shí)鉤舌需要拋丸除銹。（）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.人力制動(dòng)機(jī)須進(jìn)行作用試驗(yàn)，制動(dòng)時(shí)，全車(chē)閘瓦