關(guān)于如何識別企業(yè)風(fēng)險的實例分析

并買下了亞利桑那州納瓦胡采礦廠,成為最早投身于采鈾業(yè)的石油公司,因采鈾需要用碾磨機(jī),公司便進(jìn)入了粉碎機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域,隨后進(jìn)軍林業(yè),化工業(yè)等,在向“全能能源公司”目標(biāo)邁進(jìn)過程中確實風(fēng)光了一番,然而這種單純地追求“大而全”的戰(zhàn)司的長處也在這方面,但是,公司卻被一時的外部環(huán)境變化所迷惑,不斷滑向其他領(lǐng)域,力圖增強(qiáng)公司在更趨復(fù)雜多變的世界市場上的競爭能力……由此便注定了公司在發(fā)展中帶來的種種危機(jī)。中小企業(yè)為什么都是曇花一現(xiàn),而不能長久的屹立于市場中呢?一個重要的原因就是這些中小企業(yè)普遍存在財務(wù)風(fēng)險:90％，4050％，體現(xiàn)了天津藥業(yè)集團(tuán)在所謂運(yùn)營風(fēng)險是指企業(yè)在運(yùn)營過程中，由于外部環(huán)境的復(fù)雜性和變動性以及主體對環(huán)境的認(rèn)知能力和適應(yīng)能力的有限性，而導(dǎo)致的運(yùn)營失敗或使運(yùn)營活動達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)的可能性及其損失。營運(yùn)風(fēng)險并不是指某一種具體特定的風(fēng)險，而是包含一系列具體的風(fēng)險。吉爾伯特公司開發(fā)了十余學(xué)齡前兒童的玩具，這一舉動可以說動機(jī)是好的，但是在開發(fā)新產(chǎn)品之前必須對市場進(jìn)行調(diào)查，從而有效地預(yù)測出市場需求，使自己所開發(fā)的產(chǎn)品適銷對路。顯然，吉爾伯特公司并未做到這一點，該公司在沒有充分準(zhǔn)90—風(fēng)險具有以下特點23和應(yīng)變策略。理想的風(fēng)險管理，是一連串排好優(yōu)先次序的過程，使當(dāng)中的可以引致最大損失及最可能發(fā)生的事情優(yōu)先處理、而相對風(fēng)險較低的事情則押后處理。風(fēng)險管理亦要面對有效資源運(yùn)用的難題。這牽涉到機(jī)會成本(opportunitycost)的因素。把資源用于風(fēng)險管理，“風(fēng)險管理”曾經(jīng)在1990MBA風(fēng)險管理（risk確定減少的成本收益權(quán)衡方案（taeo)和決定采取的行動計劃（包括決定不采取任何行動）的過程成為風(fēng)險管理。對于現(xiàn)代企業(yè)來說，風(fēng)險管理就是通過風(fēng)險的識別、預(yù)測和衡量、選擇有效的手段，以盡可能降低成本，有計劃地處理風(fēng)險，以獲得企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)保障。這就要求企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行識別，預(yù)測各種風(fēng)險發(fā)生后對資源及生產(chǎn)經(jīng)營造成的消極影響，使生產(chǎn)能夠持續(xù)進(jìn)行?？梢?，風(fēng)險的識別、風(fēng)險的預(yù)測和風(fēng)險的處理是企業(yè)風(fēng)險管理的主要步驟。風(fēng)險預(yù)測實際上就是估算、衡量風(fēng)險，由風(fēng)險管理人運(yùn)用科學(xué)的方法，對其掌握的統(tǒng)計資料、風(fēng)險信息及風(fēng)險的性質(zhì)進(jìn)行系統(tǒng)分析和研究，進(jìn)而確定各項風(fēng)險的頻度和強(qiáng)度，為選擇適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險處理方法提供依據(jù)。風(fēng)險的預(yù)測一般包括以下兩個方面：風(fēng)險管理從10年代開始萌芽。風(fēng)險管理最早起源于美國，在90年代，由于受到19－93年的世界性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，美國約有0％左右的銀行和企業(yè)破產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)倒退了約20年。美國企業(yè)為應(yīng)對經(jīng)營上的危機(jī)，許多大中型企業(yè)都在內(nèi)部設(shè)立了保險管理部門，負(fù)責(zé)安排企業(yè)的各種保險項目?？梢姡?dāng)時的風(fēng)險管理主要依賴保險手段。98年以后，美國企業(yè)對風(fēng)險管理開始采用科學(xué)的方法，并逐步積累了豐富的經(jīng)驗。10年代風(fēng)險管理發(fā)展成為一門學(xué)科，風(fēng)險管理一詞才形成。90年代以后逐漸掀起了全球性的風(fēng)險管理運(yùn)動。10年代以后，隨著企業(yè)面臨的風(fēng)險復(fù)雜多樣和風(fēng)險費用的增加，法國從美國引進(jìn)了風(fēng)險管理并在法國國內(nèi)傳播開來。與法國同時，日本也開始了風(fēng)險管理研究。近0年來，美國、英國、法國、德國、日本等國家先后建立起全國性和地區(qū)性的風(fēng)險管理協(xié)會。13年在美國召開的風(fēng)險和保險管理協(xié)會年會上，世界各國專家學(xué)者云集紐約，共同討論并通過了“1風(fēng)險管理的發(fā)展已進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。96年，由歐洲11個國家共同成立的“歐洲風(fēng)險研究會”將風(fēng)險研究擴(kuò)大到國際交流范圍。96年0月，風(fēng)險管理國際學(xué)術(shù)討論會在新加坡召開，風(fēng)險管理已經(jīng)由環(huán)大西洋地區(qū)向亞洲太平洋地區(qū)發(fā)展。中國對于風(fēng)險管理的研究開始于10年代。一些學(xué)者將風(fēng)險管理和安全系統(tǒng)工程理論引入中國，在少數(shù)企業(yè)試用中感覺比較滿意。中國大部分企業(yè)缺乏對風(fēng)險管理的認(rèn)識，也沒有建立專門的風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)。作為一門學(xué)科，風(fēng)險管理學(xué)在中國仍舊處于起步階段。進(jìn)入到上世紀(jì)90PCS定性分析方法是通過對風(fēng)險進(jìn)行調(diào)查研究，做出邏輯判斷的過程。定量分析方法一般采用系統(tǒng)論方法，將若干相互作用、相互依賴的風(fēng)險因素組成一個系統(tǒng)，抽象成理論模型，運(yùn)用概率論和數(shù)理統(tǒng)計等數(shù)學(xué)工具定量計算出最優(yōu)的風(fēng)險管理方案的方法。風(fēng)險駕馭包括對策指定、風(fēng)險