智能工廠總體規(guī)劃及實(shí)施指南相關(guān)兩份資料

智能工廠總體規(guī)劃及實(shí)施指南

INTELLIGENT-FACTROY

|PLANNING|IMPLENETATION|GUIDE南京優(yōu)倍電氣有限公司從事工業(yè)測(cè)控用安全儀表等儀器儀表產(chǎn)品的研發(fā)制造，為本專業(yè)領(lǐng)域國內(nèi)龍頭企業(yè)之一。

南京系統(tǒng)有限公司工信部智能工廠標(biāo)準(zhǔn)化示范、驗(yàn)證單位江蘇省、南京市首批示范智能車間（工廠）致力于電子、小型機(jī)加及裝配行業(yè)的智能工廠信息化、自動(dòng)化集成業(yè)務(wù)?；谧灾鳟a(chǎn)權(quán)的先進(jìn)PLM、MES、仿真系統(tǒng)智能裝備研發(fā)及機(jī)器人、PLC等系統(tǒng)集成投資服務(wù)企業(yè)介紹國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系簡(jiǎn)介

第二部分智能制造的兩個(gè)核心路線一個(gè)指南中國制造2025一個(gè)綱要國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南●

三個(gè)維度：生命周期、系統(tǒng)層級(jí)、智能功能●

基礎(chǔ)共性：基礎(chǔ)、安全、管理、檢測(cè)評(píng)價(jià)、可靠性●

關(guān)鍵技術(shù)：智能裝備、智能工廠、智能服務(wù)、工業(yè)軟件和大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)●

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)●

質(zhì)量為先●

綠色發(fā)展●

結(jié)構(gòu)優(yōu)化●人才為本中國制造2025一個(gè)綱要國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

我國政府對(duì)智能制造的推動(dòng)、扶持政策國家、工信部層面我省地方政府層面《中國制造2025》《智能制造試點(diǎn)示范201X專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》《江蘇“十三五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》2015-2017江蘇省示范智能車間評(píng)審及扶持《中國制造2025江蘇行動(dòng)綱要》《南京市建設(shè)中國智能制造名城規(guī)劃》2015-2017南京市智能工廠建設(shè)單位評(píng)審及扶持《中國制造2025蘇南城市群試點(diǎn)示范實(shí)施意見》《加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)政策措施》

《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》蘇州、無錫、鎮(zhèn)江、南通、泰州、鹽城等城市分別制定智能制造的發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)扶持政策《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系指南》組織、成立智能制造人才培訓(xùn)基地《促進(jìn)中小企業(yè)國際化發(fā)展五年（2016－2020）行動(dòng)計(jì)劃》《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016－2020）年》核心目標(biāo)從技術(shù)層面支撐中國制造2025既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，以促進(jìn)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造過程的融合，并充分應(yīng)用自動(dòng)化、智能化技術(shù)，最終促進(jìn)實(shí)現(xiàn)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量、降低能耗的目的。

重要意義明確路徑1、實(shí)現(xiàn)智能制造技術(shù)引領(lǐng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)；2、是智能制造實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的必要條件；3、是產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)管理等實(shí)現(xiàn)智能化的技術(shù)保障；4、是促進(jìn)我國制造業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)國際制高點(diǎn)的重要手段。2015年12月份頒布《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》1、確定了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的總體目標(biāo)及建設(shè)路徑；2、明確了標(biāo)準(zhǔn)化所涉及的領(lǐng)域，并劃分體系；3、對(duì)主要核心標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)目標(biāo)給出了定性的指導(dǎo)；4、從組織、人才、合作等方面提供了保障措施。本版權(quán)為研討人所有國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化核心組織中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究所中國信息通信研究院全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC28)全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC260)全國技術(shù)產(chǎn)品文件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC146)全國工業(yè)機(jī)械電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC231)全國工業(yè)過程測(cè)量與控制及自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC124)全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC159)全國增材制造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC562)全國電工電子產(chǎn)品可靠性與維修性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC24)全國金屬材料切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC22)全國通信標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC485)

三個(gè)院所+九個(gè)標(biāo)委會(huì)智能工廠與數(shù)字化車間的層級(jí)關(guān)系智能設(shè)計(jì)智能生產(chǎn)智能服務(wù)智能管理生產(chǎn)質(zhì)量管理車間設(shè)備管理工藝執(zhí)行管理車間計(jì)劃調(diào)度生產(chǎn)物流管理數(shù)字化車間2數(shù)字化車間N智能工廠數(shù)字化車間1。。。。。。指令信息反饋信息數(shù)據(jù)流

系統(tǒng)集成智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架——三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)視角功能視角使用視角商業(yè)視角資產(chǎn)流數(shù)據(jù)流服務(wù)流物理世界信息世界

生產(chǎn)制造物流體系銷售服務(wù)生命周期協(xié)同層企業(yè)層車間層工廠層級(jí)控制層設(shè)備層產(chǎn)品設(shè)計(jì)系統(tǒng)集成互聯(lián)互通智能工廠層級(jí)架構(gòu)表示圖

企業(yè)視角產(chǎn)品視角基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)安全管理檢測(cè)技術(shù)可靠性術(shù)語定義測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試方法測(cè)試設(shè)備指標(biāo)體系評(píng)價(jià)方法實(shí)施指南技術(shù)方法過程標(biāo)準(zhǔn)參考模型元素?cái)?shù)據(jù)與數(shù)據(jù)字典標(biāo)識(shí)信息安全管理體系功能安全信息安全兩化融合管理體系

本版權(quán)為研討人所有關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系智能裝備智能工廠智能服務(wù)工業(yè)軟件和大數(shù)據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)傳感器及儀器儀表嵌入式系統(tǒng)控制系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人人機(jī)交互系統(tǒng)增材制造建設(shè)計(jì)劃系統(tǒng)集成智能管理智能設(shè)計(jì)智能生產(chǎn)個(gè)性化定制遠(yuǎn)程服務(wù)工業(yè)云工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品與系統(tǒng)服務(wù)與管理體系架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備網(wǎng)聯(lián)技術(shù)資源管理智能物流本版權(quán)為研討人所有

智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系框架

總體規(guī)劃及實(shí)施指南

第三部分優(yōu)倍數(shù)字化車間智能工廠總體規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)現(xiàn)狀調(diào)研政策對(duì)接成本目標(biāo)組織調(diào)整兩化融合質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)路線安全目標(biāo)綠色制造總體預(yù)算人才計(jì)劃自動(dòng)化方案進(jìn)度規(guī)劃信息化方案

智能工廠總體規(guī)劃目標(biāo)（1）現(xiàn)狀調(diào)研組織質(zhì)量、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等人員，對(duì)企業(yè)基礎(chǔ)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，以為下一步制定總體規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。要求數(shù)據(jù)資料真實(shí)、客觀、有效，項(xiàng)目方并需針對(duì)性給出通過智能制造需要分階段解決的主要問題。政策對(duì)接總路線及發(fā)展目標(biāo)需符合《中國制造2025綱要》的指導(dǎo)，并與所在地的各級(jí)政府所出臺(tái)的有關(guān)智能制造的扶持政策進(jìn)行對(duì)接，以為未來申報(bào)項(xiàng)目扶持資金而做好前期工作，以盡可能地獲得政府的支持、扶持，但切不可以以此作為主要目的。組織調(diào)整結(jié)合智能制造的目標(biāo)，對(duì)企業(yè)管理組織架構(gòu)及職能進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以符合企業(yè)未來戰(zhàn)略規(guī)劃及方案實(shí)施的需要。技術(shù)路線根據(jù)項(xiàng)目的需要，參考國家已出臺(tái)的智能制造標(biāo)準(zhǔn)化的要求，明確項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化體系架構(gòu)目標(biāo)，重點(diǎn)組織規(guī)劃項(xiàng)目中所應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行對(duì)接，使項(xiàng)目所應(yīng)用的技術(shù)有標(biāo)準(zhǔn)可依，并可進(jìn)行落地驗(yàn)證。兩化融合工信部在大力推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩化（深度）融合，并推廣貫標(biāo)體系，企業(yè)須明確兩化融合是智能制造的基礎(chǔ)工作，并以此來制定符合本企業(yè)需求的兩化融合具體實(shí)施規(guī)劃。質(zhì)量目標(biāo)分析企業(yè)所面對(duì)的國內(nèi)、國際的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、及客戶對(duì)產(chǎn)品當(dāng)前及未來的質(zhì)量要求，并根據(jù)企業(yè)所實(shí)際具備的技術(shù)力量及投入預(yù)算額，務(wù)實(shí)確定項(xiàng)目完成時(shí)產(chǎn)品所需達(dá)到的質(zhì)量指標(biāo)，該質(zhì)量目標(biāo)這是智能制造項(xiàng)目的核心任務(wù)之一。成本目標(biāo)綜合考慮產(chǎn)品及制造過程中的原材料、人力、效率、能耗、物流、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等各方面所產(chǎn)生的成本因素，并結(jié)合在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)成本的要求，提出項(xiàng)目達(dá)成時(shí)產(chǎn)品綜合的降本目標(biāo)。其中需特別重視是：需在保證產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)的前提下再考慮降低成本。智能工廠總體規(guī)劃目標(biāo)（2）安全目標(biāo)從生產(chǎn)、數(shù)據(jù)、信息、人身、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)等六大方面進(jìn)行安全的綜合規(guī)劃，并確定安全等級(jí)（目標(biāo)）及實(shí)施方案，該方案需結(jié)合智能工廠的信息化及自動(dòng)化進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，并需健立、健全企業(yè)安全管理組織與架構(gòu)，以保障建成后的智能工廠長(zhǎng)期的安全運(yùn)行。綠色制造綠色制造是智能制造的重點(diǎn)任務(wù)之一，需分析企業(yè)目前能耗、污染排放現(xiàn)狀并制定目標(biāo)，并以此目標(biāo)從技術(shù)層面規(guī)劃以自動(dòng)化的手段建立全面、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以信息化手段對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析、優(yōu)化處理。人才計(jì)劃為保障智能工廠建設(shè)期間及建成后的運(yùn)維及提升，企業(yè)須規(guī)劃制定近期可滿足配合項(xiàng)目實(shí)施要求的、及未來2-5年、5-10年發(fā)展所需要的相關(guān)的技術(shù)、管理人才的增補(bǔ)、培養(yǎng)計(jì)劃。信息化方案根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，規(guī)劃信息化實(shí)施的廣度及深度（參見后圖），特別需制定打通各類軟件的數(shù)據(jù)接口、消滅信息孤島及“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”等關(guān)鍵性技術(shù)的方案。自動(dòng)化方案加大智能裝備的應(yīng)用，制定提升自動(dòng)化生產(chǎn)能力的目標(biāo)，其中需重點(diǎn)關(guān)注對(duì)關(guān)鍵、重要的工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)、檢驗(yàn)并獲取數(shù)據(jù)，以為后期的大數(shù)據(jù)分析做準(zhǔn)備，并需著重關(guān)注各智能裝備之間的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)及與信息化的協(xié)同。進(jìn)度規(guī)劃務(wù)實(shí)規(guī)劃企業(yè)智能制造的近、中、長(zhǎng)期目標(biāo)，不圖快、求全、求高，需分階段、有步驟地實(shí)施。其中需特別強(qiáng)調(diào)各階段性目標(biāo)任務(wù)之間的技術(shù)及數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性、互通性、銜接性?？傮w預(yù)算立足企業(yè)現(xiàn)有的可實(shí)際投入的資金及未來的贏利預(yù)期，以“質(zhì)量為先、促進(jìn)管控、提升品牌、兼顧發(fā)展”的原則對(duì)投入進(jìn)行合理規(guī)劃，并需確保資金投入的可持續(xù)性。而對(duì)于凈利潤(rùn)少于5%的企業(yè)則不建議在短期內(nèi)進(jìn)行全面投入，而是將重點(diǎn)放在實(shí)施信息化，并對(duì)涉及生產(chǎn)、質(zhì)量的重點(diǎn)裝備進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)改造，需著重抓好研發(fā)及營(yíng)銷，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。智能工廠建設(shè)實(shí)施步驟分解一期(1.X-2.5)二期(2.5-3.0)三期(3.0-3.5)四期(邁向4.0)協(xié)同研發(fā)、虛擬仿真、信息安全、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云信息化\自動(dòng)化基礎(chǔ)PDM\ERP\MES(1)數(shù)字化車間MES(2)智能工廠MES(3)\PLM(1)數(shù)字化研發(fā)生產(chǎn)資源信息化工藝\裝備建模精益化生產(chǎn)智能裝備升級(jí)工藝\質(zhì)量數(shù)據(jù)采集計(jì)劃排產(chǎn)信息碼應(yīng)用生產(chǎn)可視化自動(dòng)化物流精細(xì)化成本工藝\質(zhì)量分析物聯(lián)網(wǎng)\工業(yè)總線能源\排放管理智能排產(chǎn)工藝\材料導(dǎo)入智能診斷智能物流成本優(yōu)化工藝\質(zhì)量?jī)?yōu)化智能設(shè)計(jì)智能優(yōu)化柔性制造深度協(xié)同智能決策遠(yuǎn)程運(yùn)維供應(yīng)鏈優(yōu)化遠(yuǎn)程服務(wù)智能制造MES(4)\PLM(2)兩化融合

效益提升10-15%15-30%30-60%60-100%信息化實(shí)施方案及規(guī)劃大數(shù)據(jù)云平臺(tái)仿真優(yōu)化ERPPLMAPPMES智能制造信息平臺(tái)基礎(chǔ)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)分析云計(jì)算云服務(wù)產(chǎn)品仿真生產(chǎn)仿真綜合優(yōu)化PDMCRM數(shù)據(jù)應(yīng)用財(cái)務(wù)計(jì)劃工藝制程產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙管理材料工藝生產(chǎn)管控可視過程物料客戶管理銷售管理運(yùn)行監(jiān)控在線管理市場(chǎng)互動(dòng)倉儲(chǔ)管理物流管理發(fā)貨管理WMS質(zhì)量追溯市場(chǎng)管理云共享協(xié)同管理生命周期數(shù)字化制造信息平臺(tái)123基于數(shù)據(jù)共享及信息安全平臺(tái)智能服務(wù)遠(yuǎn)程診斷協(xié)同制造智能運(yùn)營(yíng)深度廣度

智能組件數(shù)據(jù)采集自控信息交互，系統(tǒng)集成機(jī)器人工藝治具傳感器儀器儀表控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器智能裝備裝備引進(jìn)裝備定制裝備集成通信網(wǎng)絡(luò)通信裝置通信協(xié)議工業(yè)總線智能物流智能倉儲(chǔ)智能搬運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)識(shí)方式移動(dòng)識(shí)別終端設(shè)備檢測(cè)裝置嵌入軟件人機(jī)互動(dòng)自動(dòng)化實(shí)施方案及規(guī)劃

項(xiàng)目技術(shù)特征計(jì)劃排產(chǎn)結(jié)合ERP下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃要求，通過MES系統(tǒng)對(duì)工藝、裝備等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，綜合各種資源狀態(tài)，完成以天、甚至以小時(shí)為單位的計(jì)劃排產(chǎn)。數(shù)據(jù)采集通過對(duì)裝備的通信層改造及應(yīng)用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備、工藝、測(cè)試等所有與制造相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化采集，以確保數(shù)據(jù)的全面性、系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性；設(shè)備管理實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)工藝動(dòng)態(tài)的變化，完成智能診斷功能，以使制造過程的時(shí)效性及裝備運(yùn)行的能效性等方面達(dá)到最佳狀態(tài)；質(zhì)量管理質(zhì)量相關(guān)的數(shù)據(jù)通過MES自動(dòng)生成，結(jié)合在線產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用在MES中所嵌入的可靠性分析模塊，使得質(zhì)量分析不僅全面、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)，而且可以在線閉環(huán)地促進(jìn)質(zhì)量持續(xù)改善；交期預(yù)測(cè)對(duì)生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，通過分析計(jì)算、仿真預(yù)測(cè)等綜合技術(shù)，并結(jié)合設(shè)備、人員、環(huán)境、采購、庫存、物流等數(shù)據(jù)，做到對(duì)交期的準(zhǔn)確預(yù)判；過程監(jiān)控嵌入了先進(jìn)生產(chǎn)過程的動(dòng)態(tài)虛擬仿真技術(shù)，可以通過對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行定性、定量的仿真、預(yù)警、預(yù)判、反饋，有效提高M(jìn)ES系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)前期、中期及結(jié)果的指導(dǎo)，并促進(jìn)完善；成本管理結(jié)合柔性制造技術(shù)的實(shí)施及數(shù)據(jù)的精確計(jì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)單件產(chǎn)品進(jìn)行包括人工、材料、設(shè)備、能源等在內(nèi)的精準(zhǔn)測(cè)算，實(shí)現(xiàn)單件產(chǎn)品制造成本的精益化核算模式。智能看板對(duì)生產(chǎn)全局、廠、車間、產(chǎn)線、工位實(shí)現(xiàn)在線動(dòng)態(tài)顯示及仿真，并顯示能效、成本、控制反饋等各類數(shù)據(jù)串聯(lián)、并聯(lián)的共享，最終達(dá)成全局+局部的數(shù)字化+圖形化的、人機(jī)互動(dòng)的工程監(jiān)控。

面向工業(yè)4.0的MES技術(shù)特征

面向智能制造的MES實(shí)施的效益優(yōu)化制造模式消除現(xiàn)場(chǎng)黑箱規(guī)范信息平臺(tái)宏觀效益微觀效益增強(qiáng)可追溯性提高資源利用率合理安排生產(chǎn)計(jì)劃減少手工提高生產(chǎn)力掌握實(shí)況提前消除問題數(shù)據(jù)共享增強(qiáng)協(xié)辦公提高生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化增強(qiáng)生產(chǎn)過程的復(fù)現(xiàn)性實(shí)現(xiàn)管理層控制層互通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備故障分析/預(yù)警掌握生產(chǎn)實(shí)況提升客服速度可追溯產(chǎn)品制造檔案降低成產(chǎn)成本提高客戶滿意度提高交付能力提高產(chǎn)品質(zhì)量提高生產(chǎn)效率減少庫存提高車間資源利用率實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源價(jià)值減少產(chǎn)品報(bào)廢

MES+大數(shù)據(jù)+云平臺(tái)應(yīng)用于智能工廠

實(shí)現(xiàn)虛擬設(shè)計(jì)輔助優(yōu)化決策便于系統(tǒng)展示在項(xiàng)目實(shí)施之前：依據(jù)設(shè)計(jì)、裝備、工藝等數(shù)據(jù)模型，對(duì)產(chǎn)品未來的制造、乃至全生命周期的過程進(jìn)行虛擬仿真，達(dá)成對(duì)未來生產(chǎn)過程的預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、工藝、時(shí)序、交期、成本、能耗及人工等進(jìn)行精準(zhǔn)的分析與改進(jìn)，并完成產(chǎn)線布局及信息化模擬，在項(xiàng)目實(shí)施之前即對(duì)方案做出最優(yōu)化的決策。項(xiàng)目投產(chǎn)之后：將實(shí)際生產(chǎn)過程的大數(shù)據(jù)導(dǎo)入虛擬仿真系統(tǒng)，通過優(yōu)化的控制方案及經(jīng)驗(yàn)累積，不斷地加快研發(fā)進(jìn)度、提升產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本及能耗、增強(qiáng)企業(yè)管理決策與生產(chǎn)控制水平。虛擬仿真實(shí)際制造過程中：虛擬仿真系統(tǒng)通過與實(shí)際工廠生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的交互，可展示產(chǎn)品制造流程的全方位、多角度、無限接近真實(shí)工況的各項(xiàng)信息，以展現(xiàn)生產(chǎn)過程的透明度、提升對(duì)企業(yè)先進(jìn)制造能力的可信度。智能工廠虛擬仿真（西門子數(shù)字雙胞胎）的成效體現(xiàn)

優(yōu)倍電氣

工業(yè)大數(shù)據(jù)、安全、云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)自感知子系統(tǒng)自診斷子系統(tǒng)自適應(yīng)子系統(tǒng)自學(xué)習(xí)子系統(tǒng)自主協(xié)同子系統(tǒng)自組織子系統(tǒng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)、更新知識(shí)庫；基于機(jī)器學(xué)習(xí)的算法和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。與合適的人、機(jī)器分享數(shù)據(jù)人機(jī)交互形成實(shí)體和人際網(wǎng)絡(luò)支撐智能化生產(chǎn)與仿真智能裝備數(shù)據(jù)采集、分析/信息感知診斷結(jié)果分析案例庫查找基于工業(yè)云及大數(shù)據(jù)的優(yōu)化

產(chǎn)品物料及工藝的自動(dòng)化導(dǎo)入工廠工段生產(chǎn)線崗位資源工藝流程工序機(jī)種產(chǎn)品物料維修信息工序BOM標(biāo)準(zhǔn)BOM工廠布局工藝產(chǎn)品信息用戶資料生產(chǎn)時(shí)間目標(biāo)自定義工廠布局、工藝途程、BOM支持多品種小批量生產(chǎn)建模生產(chǎn)布局生產(chǎn)時(shí)間生產(chǎn)資料生產(chǎn)途程車間維護(hù)工段維護(hù)生產(chǎn)線維護(hù)崗位資源維護(hù)班制維護(hù)班次維護(hù)時(shí)段維護(hù)產(chǎn)品屬性維護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)途程維護(hù)產(chǎn)品工序BOM維護(hù)工序維護(hù)生產(chǎn)途程維護(hù)

產(chǎn)品生產(chǎn)過程的全面追溯物料入庫物料分配生產(chǎn)工單包裝箱號(hào)入庫單出貨計(jì)劃產(chǎn)品序列號(hào)產(chǎn)品序列號(hào)產(chǎn)品序列號(hào)產(chǎn)品序列號(hào)供應(yīng)商名稱物料名稱規(guī)格型號(hào)物料批次收發(fā)信息……工序信息包裝信息上料信息軟件版本人員設(shè)備品質(zhì)信息測(cè)試結(jié)果……...入庫產(chǎn)品和數(shù)量出貨地址收貨客戶發(fā)貨日期……...物料采購物料轉(zhuǎn)移投入組裝測(cè)試包裝入庫出貨

建立全面的質(zhì)量管控體系IQC批次（不）合格率IQC抽樣合格率信息流IQC檢驗(yàn)明細(xì)質(zhì)量缺陷分布不良原因不良現(xiàn)象不良位置不良組件責(zé)任部門（不）良率趨勢(shì)維修數(shù)據(jù)明細(xì)工序測(cè)試（不）良率直通率趨勢(shì)IPQC抽檢明細(xì)IPQC抽檢（不）良率OQC抽檢明細(xì)OQC批次（不）合格率OQC人員績(jī)效OQC抽樣（不）合格率OQC抽樣質(zhì)量缺陷分布OQC質(zhì)量水平趨勢(shì)物流材料采購IQC檢驗(yàn)材料倉工單投入組裝測(cè)試1測(cè)試信息收集/測(cè)試設(shè)備接口IPQC抽檢良品SPC分析維修測(cè)試2不良不良良品OQC抽檢出貨成品庫房包裝

實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)過程的信息化

車間生產(chǎn)過程信息可視化設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)調(diào)度與生產(chǎn)計(jì)劃電子作業(yè)指導(dǎo)過程質(zhì)量控制質(zhì)量統(tǒng)計(jì)來料驗(yàn)收上架智能物料配送產(chǎn)品出貨指引現(xiàn)場(chǎng)異常呼叫成品檢驗(yàn)

國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系簡(jiǎn)介

第二部分智能制造——實(shí)現(xiàn)制造商四大受益新的制造模式將直接降低庫存、優(yōu)化產(chǎn)能、降低消耗、提升管理、縮短研發(fā)周期、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管控、提升服務(wù)品質(zhì)，為制造商有效降低綜合成本。通過優(yōu)化生產(chǎn)模式，將大幅度縮短并可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)生產(chǎn)周期，使原本不確定生產(chǎn)周期進(jìn)化為可精準(zhǔn)掌控。通過智能化、信息化技術(shù)的應(yīng)用，將有效促進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、工藝等關(guān)聯(lián)質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步，使產(chǎn)品質(zhì)量得以全面提高。提升質(zhì)量降低成本縮短交期231成本交期綜合競(jìng)爭(zhēng)力通過智能化、信息化技術(shù)的應(yīng)用，將有效促進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、工藝等關(guān)聯(lián)質(zhì)量的各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)進(jìn)步，使產(chǎn)品質(zhì)量得以全面提高。加強(qiáng)研發(fā)1質(zhì)量質(zhì)量

定制選型交期反饋價(jià)格預(yù)算合約數(shù)據(jù)投產(chǎn)通知?jiǎng)討B(tài)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)批次報(bào)告終檢報(bào)告質(zhì)量分析歷史比對(duì)發(fā)貨確認(rèn)定制下單權(quán)過程監(jiān)控權(quán)質(zhì)量判決權(quán)231客戶端Internet+智能制造——實(shí)現(xiàn)客戶三大受益客戶粘度、信任度智能工案例分享

第二部分邁向智能制造的數(shù)字化車間2015年全自動(dòng)化制造2011年半自動(dòng)化制造數(shù)字化研發(fā)是實(shí)現(xiàn)智能制造的第一步以軟件的方式，依據(jù)設(shè)計(jì)、裝備、工藝等數(shù)據(jù)模型，對(duì)產(chǎn)品未來的制造、乃至全生命周期的過程進(jìn)行虛擬仿真，達(dá)成對(duì)未來生產(chǎn)過程的預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、工藝、時(shí)序、交期、成本、能耗及人工等進(jìn)行精準(zhǔn)的分析與改進(jìn)，并完成產(chǎn)線布局及信息化模擬，實(shí)現(xiàn)提前對(duì)方案做出最優(yōu)化的決策。智能工廠—仿真模型優(yōu)倍智能工廠信息中心生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)過程物流體系工藝參數(shù)質(zhì)量數(shù)據(jù)能源管理設(shè)備監(jiān)控流程優(yōu)化主要功能SMD管理及SMT上料防錯(cuò)1、通過專業(yè)測(cè)厚儀在線檢測(cè)厚度；2、每片厚度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送給數(shù)據(jù)庫；3、可實(shí)現(xiàn)在線報(bào)警。主要功能自動(dòng)化測(cè)試、調(diào)試、檢驗(yàn)系統(tǒng)1、通過二維碼識(shí)別，自動(dòng)分辨產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)；2、通過與MES的關(guān)聯(lián)，自動(dòng)調(diào)用測(cè)試程序及預(yù)設(shè)的調(diào)試、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；3、自控系統(tǒng)自動(dòng)完成加載、測(cè)試信號(hào)；4、所檢驗(yàn)的結(jié)果自動(dòng)形成數(shù)據(jù)，并上傳到數(shù)據(jù)庫；5、全過程基本無人工參與，并實(shí)現(xiàn)一人負(fù)責(zé)雙機(jī)工作。主要功能智能耐壓測(cè)試系統(tǒng)1、讀取PCB二維碼，生成測(cè)試要求；2、自動(dòng)啟動(dòng)測(cè)試，并數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到數(shù)據(jù)庫；3、可以八只產(chǎn)品同時(shí)測(cè)試。主要功能選擇性波峰焊1、通過讀取PCB二維碼，自動(dòng)從MES自動(dòng)獲取PCB的焊點(diǎn)位置、焊接工藝要求等信息；2、全部工藝中的溫度、速度等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上傳；3、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程程序控制。主要功能1、由傳統(tǒng)的手工軌道寬度調(diào)整模式改進(jìn)為自動(dòng)調(diào)寬；2、識(shí)別PCB上二維碼，通過MES下達(dá)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)寬；3、人工鍵盤輸入數(shù)據(jù)調(diào)寬調(diào)速；4、可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)本類設(shè)備之間的聯(lián)動(dòng)。智能PCB接駁臺(tái)主要功能1:根據(jù)MES系統(tǒng)派工單，按序出料；2:實(shí)時(shí)連接MES/ERP/貼片機(jī)自動(dòng)當(dāng)前用料情況，自動(dòng)從ERP調(diào)撥物料同時(shí)將未用完的料盤可繼續(xù)放入，用完的料盤無法進(jìn)入；3:系統(tǒng)自帶料盤尺寸感應(yīng)傳感器，預(yù)防不符合規(guī)格的料盤進(jìn)入，選擇最佳的存儲(chǔ)位置；4:圖形顯示物料信息，可以直觀查看物料塔元件各項(xiàng)參數(shù)信息；5:實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出用料理念，進(jìn)出料簡(jiǎn)單、快捷、安全；6:嚴(yán)格用戶權(quán)限管理，可查記錄；智能SMD物料塔主要功能1、通過對(duì)PCB二維碼讀取，從MES自動(dòng)獲取被分割的線路板的輪廓曲線數(shù)據(jù)；2、分割過程幾乎無應(yīng)力，并切割邊緣清晰整潔；3、可以對(duì)直線、圓弧、L型等不規(guī)則的PCB板進(jìn)行切割。銑刀式智能分板機(jī)主要功能1、老化環(huán)境溫度：-10℃～60℃；2、采用柔性治具，通用各規(guī)格產(chǎn)品；3、通過PCB二維碼，自動(dòng)識(shí)別所對(duì)應(yīng)得型號(hào)規(guī)格，并自動(dòng)加載、測(cè)量信號(hào)；4、每個(gè)料架、治具與產(chǎn)品之間自動(dòng)進(jìn)行二維碼對(duì)應(yīng)；5、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品溫度漂移量等數(shù)據(jù)；6、統(tǒng)計(jì)各個(gè)溫度點(diǎn)的產(chǎn)品指標(biāo)性能；7、檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫。高低溫綜合檢驗(yàn)老化房主要功能機(jī)器人激光外殼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)1、通過MES與ERP的關(guān)聯(lián)，自動(dòng)獲取每只產(chǎn)品的技術(shù)、出廠信息；2、機(jī)器人與激光打標(biāo)機(jī)協(xié)作完成產(chǎn)品外殼各個(gè)面的打標(biāo)；3、一臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)多臺(tái)打標(biāo)機(jī)之間的協(xié)作。主要功能產(chǎn)品包裝、發(fā)貨的信息化1、自動(dòng)打印包裝盒上的標(biāo)簽；2、客戶訂單與發(fā)貨單、裝箱單對(duì)應(yīng)；3、發(fā)貨數(shù)據(jù)及信息進(jìn)入數(shù)據(jù)庫。主要功能THANKYOU數(shù)字化工廠藍(lán)圖規(guī)劃建設(shè)方案項(xiàng)目整體進(jìn)展情況編號(hào)項(xiàng)目工作2019年1月2月3月4月W0W1W2W3W4W5W6W7W8W9W10W11W120項(xiàng)目準(zhǔn)備

0.1項(xiàng)目工作方法制定

0.2項(xiàng)目工作計(jì)劃制定

0.3項(xiàng)目交付內(nèi)容商討

0.4項(xiàng)目組織架構(gòu)搭建

1需求分析

1.1數(shù)字化工廠實(shí)踐研究

1.2XX數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)及核心特征梳理

1.3大制造指標(biāo)體系梳理

1.4業(yè)務(wù)需求梳理

1.5數(shù)字化現(xiàn)狀梳理

1.6過去數(shù)字化工廠建設(shè)成果梳理

1.7數(shù)字化能力差距及需求分析

2藍(lán)圖規(guī)劃

2.1數(shù)字化工廠核心過程及舉措

2.2數(shù)字化工廠應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃

2.3數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)劃

2.4數(shù)字化工廠數(shù)據(jù)架構(gòu)規(guī)劃

2.5數(shù)字化工廠裝備、技術(shù)規(guī)劃2.6數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景規(guī)劃

3實(shí)施規(guī)劃

3.1數(shù)字化工廠項(xiàng)目工作包定義

3.2數(shù)字化工廠建設(shè)計(jì)劃

3.3數(shù)字化工廠投資估算項(xiàng)目工作包輸出當(dāng)前階段目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑數(shù)字化工廠整體框架建設(shè)范圍覆蓋層級(jí)核心能力圍繞大制造領(lǐng)域工藝、計(jì)劃、生產(chǎn)、物流、采購、質(zhì)量六大核心專業(yè)，拉通產(chǎn)品開發(fā)、訂單交付兩大核心業(yè)務(wù)過程以裝備、網(wǎng)絡(luò)、流程、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、技術(shù)為核心進(jìn)行數(shù)字化能力構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)從自動(dòng)化、信息化向數(shù)字化、智能化的邁進(jìn)覆蓋并貫穿現(xiàn)場(chǎng)層、控制層、操作層、工廠管理層、企業(yè)管理層、生態(tài)協(xié)同層現(xiàn)場(chǎng)控制操作工廠企業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)流程裝備系統(tǒng)數(shù)據(jù)技術(shù)工藝計(jì)劃生產(chǎn)物流采購質(zhì)量建設(shè)范圍覆蓋層級(jí)核心能力數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)大制造領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā)、訂單交付過程整體概覽產(chǎn)品開發(fā)（IPD）中長(zhǎng)期規(guī)劃項(xiàng)目策劃概念開發(fā)量產(chǎn)開發(fā)生產(chǎn)準(zhǔn)備產(chǎn)品生命周期研發(fā)工藝質(zhì)量采購物流計(jì)劃單一產(chǎn)品工藝策劃沖壓、涂裝、焊裝、總裝材料開發(fā)工藝平臺(tái)規(guī)劃工藝新技術(shù)開發(fā)中長(zhǎng)期產(chǎn)品工藝策劃BOM開發(fā)工藝執(zhí)行工藝變更工藝文件管理工藝技術(shù)、預(yù)批量技術(shù)驗(yàn)證可制造性評(píng)審設(shè)備、夾具、模具開發(fā)新產(chǎn)品項(xiàng)目質(zhì)量產(chǎn)品審核、過程審核外協(xié)件質(zhì)量檢測(cè)計(jì)量質(zhì)量法規(guī)工藝開發(fā)項(xiàng)目采購生產(chǎn)材料采購一般材料采購預(yù)批量生產(chǎn)計(jì)劃、預(yù)批量物料計(jì)劃EOP計(jì)劃項(xiàng)目物流規(guī)劃物流制造準(zhǔn)備預(yù)批量物流工藝質(zhì)量采購物流質(zhì)量中長(zhǎng)期規(guī)劃?rùn)z測(cè)計(jì)量規(guī)劃及新技術(shù)質(zhì)量體系采購中長(zhǎng)期規(guī)劃物流中長(zhǎng)期規(guī)劃產(chǎn)品研發(fā)過程市場(chǎng)市場(chǎng)中長(zhǎng)期需求與能力保障訂單履行供應(yīng)鏈計(jì)劃保障供應(yīng)生產(chǎn)制造精準(zhǔn)交付營(yíng)銷計(jì)劃生產(chǎn)物流設(shè)備采購生產(chǎn)人員生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)控制持續(xù)改進(jìn)供應(yīng)商生產(chǎn)計(jì)劃物料計(jì)劃外委計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)物料現(xiàn)場(chǎng)物流第三方物流集中采購一般材料采購供應(yīng)商管理設(shè)備/工裝能源管理備件/工具質(zhì)量外協(xié)件質(zhì)量供應(yīng)商質(zhì)量生產(chǎn)質(zhì)量外委質(zhì)量預(yù)測(cè)、訂單交付生產(chǎn)生產(chǎn)規(guī)劃生產(chǎn)能力用戶用戶訂單交付（OTD）外委工廠生產(chǎn)過程爬坡計(jì)劃沖壓焊裝涂裝總裝維修人員技能人員考勤人員績(jī)效人員培訓(xùn)三方人員變化點(diǎn)安全管理現(xiàn)場(chǎng)5S管理現(xiàn)場(chǎng)5S檢查過程控制生產(chǎn)效率完工報(bào)工生產(chǎn)異常統(tǒng)計(jì)分析入口檢查產(chǎn)品終檢現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題處理不合格品控制產(chǎn)品審核過程監(jiān)察過審審核自制件質(zhì)量管理采購策略采購訂單采購結(jié)算平臺(tái)采購驗(yàn)收入庫配送出庫庫存監(jiān)控廢棄物資處置剩余物處置物流運(yùn)行監(jiān)控物流設(shè)備管理物流器具管理準(zhǔn)入管理績(jī)效評(píng)價(jià)費(fèi)用管理服務(wù)內(nèi)容變更退出管理采購資源采購合同采購結(jié)算協(xié)同采購供應(yīng)商準(zhǔn)入績(jī)效評(píng)價(jià)供應(yīng)商支持退出管理信息管理設(shè)備資料保養(yǎng)維修改進(jìn)轉(zhuǎn)移處置入庫出庫庫存監(jiān)控維修驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)價(jià)質(zhì)量檢驗(yàn)試裝管理問題分析及促進(jìn)批量認(rèn)可質(zhì)量能力評(píng)審質(zhì)量能力提升及促進(jìn)質(zhì)量績(jī)效管理質(zhì)量培訓(xùn)整車外委計(jì)劃工序外委計(jì)劃M+1~M+6物料需求預(yù)測(cè)月訂貨周訂貨日訂貨物料變更M+6/M+1月生產(chǎn)計(jì)劃周生產(chǎn)計(jì)劃順序計(jì)劃作業(yè)計(jì)劃整車產(chǎn)能規(guī)劃內(nèi)外物流模式規(guī)劃節(jié)拍規(guī)劃生產(chǎn)日歷外物流內(nèi)物流送中心預(yù)批量物料籌措預(yù)批量實(shí)物管理整車數(shù)量規(guī)劃整車庫存策略年度計(jì)劃中長(zhǎng)期產(chǎn)銷平衡工藝文件模板工藝文件接收工藝文件發(fā)放工藝文件歸檔工藝文件作廢項(xiàng)目物流預(yù)算總圖布局規(guī)劃入廠/廠內(nèi)物流規(guī)劃配送中心規(guī)劃包裝/器具規(guī)劃物流資源測(cè)算備件物流規(guī)劃項(xiàng)目采購前提項(xiàng)目采購計(jì)劃采購?fù)顿Y預(yù)算與實(shí)施外制生產(chǎn)準(zhǔn)備采購需求采購尋源定點(diǎn)采購合同及價(jià)格試制試裝件訂貨采購訂貨異常采購年降慢裝車階段采購執(zhí)行匹配活動(dòng)階段采購執(zhí)行采購需求采購尋源定點(diǎn)采購合同及價(jià)格采購訂貨異常采購年降平臺(tái)采購協(xié)同采購價(jià)格模型采購策略質(zhì)量規(guī)劃認(rèn)可檢具認(rèn)可首批樣件認(rèn)可實(shí)物質(zhì)量確認(rèn)兩日生產(chǎn)評(píng)審試裝管理批量認(rèn)可質(zhì)量問題分析及促進(jìn)生產(chǎn)一致性車輛證書產(chǎn)品標(biāo)識(shí)可追溯性質(zhì)量信息材料檢測(cè)尺寸測(cè)量匹配與試制測(cè)量顏色檢測(cè)檢具及測(cè)量工裝實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)分析技術(shù)方案制造跟蹤安裝調(diào)試驗(yàn)收材料開發(fā)材料定額工藝路線工藝方案新技術(shù)應(yīng)用工時(shí)方案預(yù)批量方案采購資源規(guī)劃供應(yīng)商發(fā)展規(guī)劃協(xié)同/平臺(tái)采購規(guī)劃行業(yè)信息跟蹤紅旗采購戰(zhàn)略中長(zhǎng)期物流策略新物流技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略合作推進(jìn)物流信息系統(tǒng)規(guī)劃平面布置圖過程流程圖PFMEA關(guān)鍵工序控制計(jì)劃作業(yè)文件工時(shí)定額產(chǎn)品數(shù)據(jù)評(píng)審產(chǎn)品實(shí)物評(píng)審產(chǎn)品匹配評(píng)審項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)/規(guī)劃/要求質(zhì)?？傉J(rèn)可試制車質(zhì)量控制自制件質(zhì)量認(rèn)可試裝車質(zhì)量控制整車質(zhì)量認(rèn)可過程能力認(rèn)可道路試驗(yàn)拓展路試初期流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)字化工廠范圍：6大專業(yè)20項(xiàng)核心過程工藝采購質(zhì)量計(jì)劃生產(chǎn)物流產(chǎn)品開發(fā)訂單交付整車質(zhì)量閉環(huán)管理產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量策劃供應(yīng)商協(xié)同供應(yīng)商準(zhǔn)入供應(yīng)績(jī)效評(píng)價(jià)供應(yīng)商支持供應(yīng)商退出工藝變更管理生產(chǎn)過程沖壓涂裝焊裝總裝維修人員管理設(shè)備管理技能考核培訓(xùn)維護(hù)維修備件現(xiàn)場(chǎng)管理變化點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)持續(xù)改進(jìn)可視化安全管理能源管理外協(xié)件采購尋源定點(diǎn)外制生產(chǎn)準(zhǔn)備物流策劃入廠物流規(guī)劃配送中心規(guī)劃廠內(nèi)物流規(guī)劃包裝器具規(guī)劃物流器具規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)物流庫存管理物料揀選物料配送物流器具入廠物流物料運(yùn)輸物料接收物料計(jì)劃物料需求計(jì)劃(M+6)物料需求計(jì)劃(M+1)周訂貨日訂貨生產(chǎn)計(jì)劃年度計(jì)劃月生產(chǎn)計(jì)劃(M+6)月生產(chǎn)計(jì)劃(M+1)周生產(chǎn)計(jì)劃日生產(chǎn)計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃工藝協(xié)同開發(fā)工藝開發(fā)設(shè)備開發(fā)工藝能力提升工藝改進(jìn)設(shè)備改進(jìn)工藝問題管理產(chǎn)品開發(fā)檢驗(yàn)試驗(yàn)生產(chǎn)檢驗(yàn)生產(chǎn)一致性審核產(chǎn)品審核質(zhì)量問題解決及改進(jìn)過程審核外協(xié)件質(zhì)量閉環(huán)管理檢測(cè)資源管理供應(yīng)商質(zhì)量提升

供應(yīng)商質(zhì)量策劃供應(yīng)商質(zhì)量績(jī)效供應(yīng)商質(zhì)量促進(jìn)外協(xié)件質(zhì)量認(rèn)可質(zhì)量問題解決及改進(jìn)外協(xié)件質(zhì)量策劃目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑領(lǐng)先企業(yè)數(shù)字化、智能化工廠建設(shè)收益與領(lǐng)先實(shí)踐數(shù)字化智能化工廠建設(shè)收益提升指標(biāo)實(shí)施后的變化生產(chǎn)效率提升15%-30%營(yíng)業(yè)收入提升3%-10%生產(chǎn)成本減少2%-10%2015年，奧迪推出了“智能工廠2035”計(jì)劃：未來工廠，不配備裝配線，但擁有現(xiàn)代化靈活的生產(chǎn)站，至2018年。奧迪已部分實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿景應(yīng)用無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，輕型機(jī)器人，裝配輔助系統(tǒng)，柔性抓取機(jī)器人奧迪的智慧工廠建設(shè)成果柔性工廠車身吊具采用可升降剪式EHB技術(shù)100%柔性生產(chǎn)綠色工廠采用了石灰粉回收技術(shù)采用了廢氣燃燒技術(shù)減少40%的能耗和75%的固體廢棄物每年節(jié)約55萬kWh的電工廠安裝漫反射玻璃智能工廠電控?cái)Q緊機(jī)獨(dú)有的全數(shù)字通訊技術(shù)能與整個(gè)車間的擰緊中央控制系統(tǒng)結(jié)合應(yīng)用3D打印機(jī)與智能工具采用模塊化組裝提升20%的生產(chǎn)率擰緊數(shù)據(jù)保存15年以上全球范圍內(nèi)，46％汽車公司已經(jīng)擁有數(shù)字化智能化工廠，其中法國，德國和英國（分別為63％，59％和56％）正在實(shí)施智能工廠數(shù)字化智能化工廠建設(shè)趨勢(shì)注：以上數(shù)據(jù)來自于2017年美國汽車行業(yè)分析報(bào)告XX數(shù)字化工廠建設(shè)愿景及主要特征數(shù)字化工廠建設(shè)愿景：高效制造出用戶定義、用戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品XX數(shù)字化工廠特征高效智能柔性定制綠色環(huán)保質(zhì)量卓越透明可視人機(jī)協(xié)同高效智能PEP生產(chǎn)準(zhǔn)備周期縮短整車訂單交付周期縮短借助數(shù)字化、智能化手段，設(shè)備綜合利用率OEE提升，設(shè)備停機(jī)故障率下降智能識(shí)別感知訂單任務(wù)并執(zhí)行任務(wù)控制單車制造成本在一個(gè)良好水平質(zhì)量卓越實(shí)現(xiàn)從質(zhì)量策劃、執(zhí)行到問題解決的閉環(huán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量audit綜合評(píng)價(jià)持續(xù)向好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及關(guān)鍵零部件質(zhì)量全程可追溯提升生產(chǎn)質(zhì)量一次通過率柔性定制多車型，混線生產(chǎn)支持C2M客戶化定制生產(chǎn)，自動(dòng)可識(shí)別定制項(xiàng)并按需適應(yīng)安裝工藝和安裝零組件支持模塊化組裝柔性化精益物流支持透明可視管理過程和生產(chǎn)制程全程可視人、車、設(shè)備所有要素的運(yùn)行狀態(tài)可以進(jìn)行數(shù)字化的展現(xiàn)及跟蹤客戶訂單生產(chǎn)加工過程全程可視綠色環(huán)保工廠能耗管理實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化工廠碳排放、VOC有機(jī)物排放可監(jiān)控工廠能耗指標(biāo)的持續(xù)改善人機(jī)協(xié)同自然人、機(jī)器人、生產(chǎn)設(shè)備、物流設(shè)備和諧共存、共同協(xié)作的工廠根據(jù)制造工藝，確定生產(chǎn)崗位，統(tǒng)一協(xié)調(diào)布局自然人與機(jī)器人的崗位分布（自動(dòng)化率、自動(dòng)化水平）愿景客戶管理責(zé)任人員XX數(shù)字化工廠建設(shè)收益目標(biāo)高效制造出用戶定義、用戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品工藝采購質(zhì)量計(jì)劃生產(chǎn)物流運(yùn)行效率運(yùn)行質(zhì)量運(yùn)行效益產(chǎn)品開發(fā)生準(zhǔn)周期23月

16月訂單交付周期29天

23天整車產(chǎn)品審核等級(jí)1.5

1.4千臺(tái)車索賠頻次278240單車制造成本降低10%材料庫存周轉(zhuǎn)率提升50%過程審核符合率(H7)86.41%

88%平臺(tái)質(zhì)量問題規(guī)避率95%質(zhì)量體系成熟度60分

80分訂單及時(shí)滿足率100%一次交檢合格率89%

94%綜合可動(dòng)率93%95%輛份投入工時(shí)(H7）56.5

50.9月生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)率總量：<±10%細(xì)品：<±20%訂單接收及時(shí)率100%物流單車成本降幅7%零件準(zhǔn)時(shí)交付率99%物流配送準(zhǔn)確率99%廠內(nèi)材料周轉(zhuǎn)時(shí)間8小時(shí)4小時(shí)整車項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)通過率80%85%新產(chǎn)品功能尺寸合格率95%萬元產(chǎn)值能耗降幅20%單車采購成本降幅10%樣件可交付率95%

100%首批認(rèn)可通過率80%能源/環(huán)保當(dāng)前19當(dāng)前1957元當(dāng)前0.0554XX數(shù)字化工廠建設(shè)收益目標(biāo)：生產(chǎn)（1/4）核心過程數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)收益一級(jí)過程二級(jí)過程收益指標(biāo)當(dāng)前水平提升目標(biāo)生產(chǎn)過程總裝訂單及時(shí)滿足率目標(biāo)：100%總裝綜合可動(dòng)率93%95%整車Audit等級(jí)（H7）1.51.4零公里千車缺陷率PDI2‰0總裝過程審核符合率85%91%總裝一次交檢合格率（H平臺(tái)）89%94%整車DPU（H7）0.150.1整車淋雨合格率目標(biāo)：100%整車氣密性目標(biāo)：180整車重點(diǎn)力矩合格率目標(biāo)：100%整車行走后力矩合格率目標(biāo)：100%總裝工裝消耗（H7）2元1.8元總裝低值易耗品/工具消耗（H7）30元27元XX數(shù)字化工廠建設(shè)收益目標(biāo)：生產(chǎn)（2/4）核心過程數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)收益一級(jí)過程二級(jí)過程收益指標(biāo)當(dāng)前水平提升目標(biāo)生產(chǎn)過程涂裝涂裝綜合可動(dòng)率93%95%涂裝過程審核符合率85%91%涂裝面漆Audit（H7）目標(biāo)：1.5涂裝防腐Audit（H7）目標(biāo)：1.0涂裝面漆臟點(diǎn)數(shù)（H7）5540涂裝電泳臟點(diǎn)數(shù)（H7）3710涂裝DPU（H7）21車身氣密性目標(biāo)：50涂裝工裝消耗（H7）24元21.6元涂裝低值易耗品/工具消耗（H7)26.7元24元XX數(shù)字化工廠建設(shè)收益目標(biāo)：生產(chǎn)（3/4）核心過程數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)收益一級(jí)過程二級(jí)過程收益指標(biāo)當(dāng)前水平提升目標(biāo)生產(chǎn)過程焊裝焊裝綜合可動(dòng)率93%95%焊裝過程審核符合率85%91%白車身Audit（H7）目標(biāo)：1.5白車身DPU（H7）0.20.15白車身尺寸合格率93%95%骨架尺寸合格率（H7）目標(biāo)：91%白車身全破壞合格率目標(biāo)：99.50%焊裝工裝消耗（H7）3元2.7元焊裝低值易耗品/工具消耗（H7）122.2元110元返修離線滯留車時(shí)間目標(biāo)：減少10%單車返修工時(shí)目標(biāo)：減少10%XX數(shù)字化工廠建設(shè)收益目標(biāo)：生產(chǎn)（4/4）核心過程數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)收益一級(jí)過程二級(jí)過程收益指標(biāo)當(dāng)前水平提升目標(biāo)設(shè)備管理設(shè)備保養(yǎng)設(shè)備可動(dòng)率85%97%設(shè)備平均故障間隔時(shí)間（MTBF）300min440min設(shè)備完好率目標(biāo)：100%設(shè)備維修設(shè)備故障平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）35min20min備件管理工具備件庫存月周轉(zhuǎn)率0.681.2工具備件庫存金額1400元1213元現(xiàn)場(chǎng)管理精致作業(yè)工位保證度目標(biāo)：95%精致效率輛份投入工時(shí)56.5h50.9h問題解決質(zhì)量問題解決率目標(biāo)：100%目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑生產(chǎn)過程整體流程概覽工藝計(jì)劃生產(chǎn)物流內(nèi)飾工段底盤工段車門分裝終裝階段整車下線總裝上線返修處理設(shè)備管理設(shè)備保養(yǎng)設(shè)備維修預(yù)防性維護(hù)備件管理現(xiàn)場(chǎng)管理變化點(diǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)持續(xù)改善可視化人員管理人員績(jī)效人員培訓(xùn)人員技能工藝開發(fā)工藝開發(fā)設(shè)備開發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃M+1月度計(jì)劃周生產(chǎn)計(jì)劃日作業(yè)計(jì)劃沖壓焊裝涂裝廠內(nèi)物流物料配送入廠物流物料配送總裝日作業(yè)計(jì)劃作業(yè)指導(dǎo)書程序、工藝參數(shù)物料拉動(dòng)物料配送設(shè)備變化點(diǎn)人員變化點(diǎn)工時(shí)問題反饋?zhàn)兓c(diǎn)提醒質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃生產(chǎn)過程檢驗(yàn)質(zhì)量問題評(píng)審質(zhì)量問題追溯工藝變化點(diǎn)生產(chǎn)執(zhí)行檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書資格認(rèn)證數(shù)字化工廠建設(shè)核心舉措—生產(chǎn)過程（1/4）數(shù)字化工廠建設(shè)舉措舉措說明信息化數(shù)字化智能化建設(shè)目標(biāo)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(焊裝質(zhì)量預(yù)警）Y采集焊裝機(jī)器人震動(dòng)、設(shè)備報(bào)警參數(shù)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過專家經(jīng)驗(yàn)和機(jī)器學(xué)習(xí)，對(duì)接近臨界值發(fā)出質(zhì)量預(yù)警數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(生產(chǎn)過程追溯)Y采集生產(chǎn)過程中操作人員上崗記錄、設(shè)備信息、車輛過點(diǎn)信息、物料批次、程序版本等信息，實(shí)現(xiàn)每臺(tái)車的生產(chǎn)全過程追溯數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(返修過程中，質(zhì)量問題原因及解決方案智能提醒)Y采集診斷儀的故障碼，通過大數(shù)據(jù)分析，對(duì)故障碼背后的可能存在原因比重進(jìn)行提醒，指導(dǎo)工人返修，降低返修工時(shí)數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(焊鉗保養(yǎng)預(yù)警)Y采集并記錄焊裝機(jī)器人焊接次數(shù)、焊鉗使用時(shí)間等數(shù)據(jù)，提前預(yù)警焊鉗保養(yǎng)需求數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(變化點(diǎn)智能預(yù)警)Y采集操作人員上崗記錄、設(shè)備更換信息、物料切換記錄等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)變化點(diǎn)進(jìn)行智能預(yù)警數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(錯(cuò)裝、漏裝預(yù)警)Y采集總裝過程錯(cuò)裝、漏裝記錄，通過大數(shù)據(jù)分析，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝的工位點(diǎn)進(jìn)行提取預(yù)警數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(涂膠質(zhì)量預(yù)警)Y采集涂膠機(jī)器人的出膠流量、加熱膠管溫度、機(jī)器人震動(dòng)、設(shè)備報(bào)警參數(shù)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過專家經(jīng)驗(yàn)和機(jī)器學(xué)習(xí)，對(duì)可能造成的涂膠質(zhì)量、涂膠消耗等進(jìn)行預(yù)警數(shù)字化驅(qū)動(dòng)(輔料消耗預(yù)警）Y采集并記錄焊裝機(jī)器人焊接次數(shù)，設(shè)定輔料消耗閥值，對(duì)接近臨界值進(jìn)行預(yù)警，提醒更換數(shù)字化工廠建設(shè)收益收益指標(biāo)二級(jí)過程一級(jí)過程領(lǐng)域白車身全破壞合格率沖/焊涂/總/維修生產(chǎn)過程生產(chǎn)零件可追溯占比單車返修工時(shí)綜合可動(dòng)率（焊）單車缺陷數(shù)整車直通率（一次交驗(yàn)合格率）工裝消耗/低值易耗品/工具消耗/輔料消耗數(shù)字化工廠建設(shè)核心舉措—生產(chǎn)過程（2/4）數(shù)字化工廠建設(shè)舉措舉措說明信息化數(shù)字化智能化建設(shè)目標(biāo)電泳膜厚模擬分析軟件（即可對(duì)整車膜厚進(jìn)行分析，也可對(duì)某個(gè)局部部件進(jìn)行分析，車身顯示的顏色代表中不同的膜厚范圍）Y通過與車身膜厚標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，可發(fā)現(xiàn)薄弱點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在線編制（實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)在線編制，在線校、審、批流程）Y實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)規(guī)范化制造執(zhí)行管理（包括計(jì)劃管理、人員管理、設(shè)備管理、工藝管理、質(zhì)量管理、物料管理、生產(chǎn)執(zhí)行控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程從計(jì)劃下發(fā)到產(chǎn)品入庫過程的“人機(jī)料法環(huán)”的全覆蓋）Y提升生產(chǎn)過程透明度及效率，提高車間現(xiàn)場(chǎng)問題傳遞和響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程物料、質(zhì)量、設(shè)備等數(shù)據(jù)追溯數(shù)字化監(jiān)控中心（實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠信息匯總并可視化呈現(xiàn)，統(tǒng)計(jì)分析制造管理中的要素，及時(shí)為車間級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃與管理人員推送相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和遠(yuǎn)程控制）Y實(shí)現(xiàn)工廠信息匯總并可視化呈現(xiàn)，統(tǒng)計(jì)分析制造管理中的要素，及時(shí)為車間級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃與管理人員推送相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和遠(yuǎn)程控制IOT（提高設(shè)備與系統(tǒng)、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的集成效率）Y實(shí)現(xiàn)設(shè)備與系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集數(shù)字化工廠建設(shè)收益收益指標(biāo)二級(jí)過程一級(jí)過程領(lǐng)域單車缺陷數(shù)（涂裝）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)涂裝面漆Audit可視化無紙化、少紙化沖/焊涂/總/維修生產(chǎn)過程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守率生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率零件可追溯占比綜合可動(dòng)率（沖焊涂總）設(shè)備管理設(shè)備平均故障間隔時(shí)間（MTBF）設(shè)備保養(yǎng)設(shè)備故障平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）設(shè)備維修數(shù)字化工廠建設(shè)核心舉措—生產(chǎn)過程（3/4）數(shù)字化工廠建設(shè)舉措舉措說明信息化數(shù)字化智能化建設(shè)目標(biāo)傳感器（如：采集震動(dòng)、溫度，用于分析設(shè)備異常變化）Y實(shí)現(xiàn)對(duì)沖壓/焊裝/總裝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的信息采集，支撐預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用激光打刻設(shè)備：在沖壓件下線處進(jìn)行激光打刻Y實(shí)現(xiàn)物料全生命周期追溯，永久標(biāo)記，易識(shí)別焊點(diǎn)在線檢測(cè)工作站（開展車身骨架、地板總成的關(guān)鍵焊點(diǎn)質(zhì)量在線檢測(cè)工藝試驗(yàn)，研究在線檢測(cè)技術(shù)在紅旗產(chǎn)品應(yīng)用中的可靠性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性及焊點(diǎn)質(zhì)量的預(yù)見性分析）Y實(shí)現(xiàn)車身關(guān)鍵焊點(diǎn)質(zhì)量100%監(jiān)控，零件焊接質(zhì)量可追溯，避免不合格零件的流出涂裝在線檢測(cè)工作站（通過在機(jī)器人手臂上集成光照及檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高頻、多模式光照檢測(cè)全車缺陷，且不受振動(dòng)影響，對(duì)>0.15mm的缺陷，漏檢率<1%，并能夠?qū)崿F(xiàn)缺陷的自動(dòng)標(biāo)記）Y實(shí)現(xiàn)車身外表面涂層質(zhì)量100%自動(dòng)檢測(cè)，顯著降低漏檢率、提高工作效率，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)缺陷種類、形成質(zhì)量分析報(bào)告數(shù)字化擰緊裝備（使用新設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)反饋擰緊數(shù)據(jù)）Y自動(dòng)判定擰緊值是否符合要求，并預(yù)警總裝線束連接檢測(cè)裝備（基于精密示波器及下線診斷儀的聯(lián)合開發(fā)，檢測(cè)線束及接頭故障，保障整車在裝配完整后，整車電器件功能的穩(wěn)定性）Y解決線束及接頭的漏接、虛接、接觸不良問題/整車電流/電壓的過大、過小、不穩(wěn)定問題智能自動(dòng)天車：在模具存儲(chǔ)區(qū)自動(dòng)尋找模具，自動(dòng)抓取，自動(dòng)吊運(yùn)，自動(dòng)安裝，全過程自主控制，無人員干預(yù)Y實(shí)現(xiàn)單臺(tái)天車換模時(shí)間減少20-30%，整個(gè)車間換模時(shí)間減少約60%數(shù)字化工廠建設(shè)收益收益指標(biāo)二級(jí)過程一級(jí)過程領(lǐng)域設(shè)備完好率

保養(yǎng)設(shè)備設(shè)備設(shè)備平均故障間隔時(shí)間（MTBF）設(shè)備可動(dòng)率（H平臺(tái)/焊/涂/總）

零件可追溯占比焊裝生產(chǎn)過程生產(chǎn)白車身Audit（H7）白車身DPU（H7）車身氣密性白車身全破壞合格率涂裝面漆Audit（H7）涂裝

涂裝防腐Audit（H7）行走后力矩合格率總裝整車重點(diǎn)力矩合格率整車DPU整車直通率（一次交檢合格率）單車缺陷數(shù)（H7）換模時(shí)間沖壓數(shù)字化工廠建設(shè)核心舉措—生產(chǎn)過程（4/4）數(shù)字化工廠建設(shè)舉措舉措說明信息化數(shù)字化智能化建設(shè)目標(biāo)AR技術(shù)（根據(jù)工位或車號(hào)，自動(dòng)調(diào)取當(dāng)前工位裝配過程指導(dǎo)視頻、檢驗(yàn)指導(dǎo)視頻，變化點(diǎn)及預(yù)警信息，隨時(shí)推送到作業(yè)人員）Y輔助人員零件裝配過程的在線培訓(xùn)生物（人臉）身份識(shí)別（在新H總現(xiàn)有擰緊系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加生物信息識(shí)別技術(shù)）Y實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工位的身份認(rèn)證，崗位操作規(guī)范及安全控制高溫RFID信息追溯技術(shù)Y實(shí)現(xiàn)車身在涂裝過程中可識(shí)別追溯RFID信息追溯技術(shù)（實(shí)現(xiàn)RFID與整車綁定，可自動(dòng)發(fā)送產(chǎn)品信息）Y實(shí)現(xiàn)整車從上線到下線的信息追溯，以及整車下線后隨時(shí)定位焊點(diǎn)在線檢測(cè)技術(shù)(開展車身骨架、地板總成的關(guān)鍵焊點(diǎn)質(zhì)量在線檢測(cè)工藝試驗(yàn)，研究在線檢測(cè)技術(shù)在紅旗產(chǎn)品應(yīng)用中的可靠性、穩(wěn)定性、適應(yīng)性及焊點(diǎn)質(zhì)量的預(yù)見性分析)Y實(shí)現(xiàn)車身關(guān)鍵焊點(diǎn)質(zhì)量100%監(jiān)控，零件焊接質(zhì)量可追溯，避免不合格零件的流出涂裝在線檢測(cè)技術(shù)(通過在機(jī)器人手臂上集成光照及檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高頻、多模式光照檢測(cè)全車缺陷，且不受振動(dòng)影響，對(duì)>0.15mm的缺陷，漏檢率<1%，并能夠?qū)崿F(xiàn)缺陷的自動(dòng)標(biāo)記)Y實(shí)現(xiàn)車身外表面涂層質(zhì)量100%自動(dòng)檢測(cè)，顯著降低漏檢率、提高工作效率，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)缺陷種類、形成質(zhì)量分析報(bào)告總裝線束連接檢測(cè)技術(shù)（基于精密示波器及下線診斷儀的聯(lián)合開發(fā)，檢測(cè)線束及接頭故障，保障整車在裝配完整后，整車電器件功能的穩(wěn)定性）Y解決線束及接頭的漏接、虛接、接觸不良問題、

整車電流、電壓的過大/過小/不穩(wěn)定問題數(shù)字化工廠建設(shè)收益收益指標(biāo)二級(jí)過程一級(jí)過程領(lǐng)域培訓(xùn)學(xué)時(shí)

人員生產(chǎn)無紙化、少紙化現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守率過程符合率

質(zhì)量質(zhì)量整車Audit車身氣密性白車身全破壞合格率白車身Audit白車身DPU涂裝面漆Audit涂裝涂裝防腐Audit整車DPU總裝整車直通率（一次交檢合格率）

單車缺陷數(shù)設(shè)備管理整體流程概覽工藝生產(chǎn)生產(chǎn)執(zhí)行工藝開發(fā)工藝參數(shù)設(shè)備管理程序工藝參數(shù)設(shè)備開發(fā)設(shè)備驗(yàn)收設(shè)備改進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢參數(shù)點(diǎn)檢功能點(diǎn)檢外觀點(diǎn)檢設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃性保養(yǎng)預(yù)防性保養(yǎng)預(yù)測(cè)性保養(yǎng)設(shè)備維修緊急維修備件管理保養(yǎng)計(jì)劃備件清單備件驗(yàn)收備件庫存?zhèn)浼鋈霂靷浼S修設(shè)備改造設(shè)備改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理變化點(diǎn)管理沖壓焊裝涂裝總裝故障報(bào)修設(shè)備變化點(diǎn)變化點(diǎn)提醒改進(jìn)需求維修需求維修需求備件更換工藝參數(shù)變更定期檢修設(shè)備參數(shù)數(shù)字化工廠建設(shè)核心舉措—設(shè)備管理數(shù)字化工廠建設(shè)舉措舉措說明信息化數(shù)字化智能化建設(shè)目標(biāo)設(shè)備管理（包括設(shè)備信息管理、設(shè)備維修工單管理、預(yù)防性維護(hù)管理、備件管理、安全管理、備件庫存管理、備件采購管理等功能）Y實(shí)現(xiàn)工廠資產(chǎn)管理透明化（包括設(shè)備、備品備件），控制維修成本，降低備件庫存，提高采購效率，提高設(shè)備、設(shè)施利用率等。數(shù)字化制造中臺(tái)(設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)）Y采集設(shè)備實(shí)時(shí)電流、電機(jī)扭矩、驅(qū)動(dòng)單元溫度、報(bào)警信息、警告信息、設(shè)備工作總時(shí)間、單個(gè)循環(huán)周期等數(shù)據(jù)，通過專家經(jīng)驗(yàn)和機(jī)器學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)數(shù)字化制造中臺(tái)(設(shè)備故障智能診斷，基于故障和維修的技改建議)Y采集設(shè)備模擬信號(hào)、故障代碼、頻域特征等信息，使用分類、時(shí)間序列等算法構(gòu)建智能診斷模型，自動(dòng)診斷故障原因，降低診斷門檻,并根據(jù)故障代碼結(jié)合大數(shù)據(jù)分析給出維修方案或技改建議云技術(shù)(通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)將設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至云端平臺(tái)，并實(shí)時(shí)分析當(dāng)前設(shè)備參數(shù)，確認(rèn)問題原因，并遠(yuǎn)程給出解決方案）Y實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障遠(yuǎn)程分析，遠(yuǎn)程診斷，遠(yuǎn)程確認(rèn)，并提供維修方案；數(shù)字化工廠建設(shè)收益收益指標(biāo)二級(jí)過程一級(jí)過程領(lǐng)域工具備件庫存月周轉(zhuǎn)率備件管理設(shè)備管理生產(chǎn)工具備件庫存金額設(shè)備完好率設(shè)備保養(yǎng)設(shè)備可動(dòng)率設(shè)備故障平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）設(shè)備維修設(shè)備平均故障間隔時(shí)間（MTBF）設(shè)備保養(yǎng)目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑數(shù)字化工廠藍(lán)圖規(guī)劃核心思路XX數(shù)字化工廠藍(lán)圖規(guī)劃核心內(nèi)容裝備藍(lán)圖網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖流程藍(lán)圖系統(tǒng)藍(lán)圖數(shù)據(jù)藍(lán)圖技術(shù)藍(lán)圖XX數(shù)字化工廠藍(lán)圖規(guī)劃核心思路信息化數(shù)字化智能化補(bǔ)齊短板、全面覆蓋圍繞大制造領(lǐng)域六大專業(yè)構(gòu)建、完善系統(tǒng)，確保對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、訂單交付兩大核心過程的支撐，滿足生產(chǎn)過程“人機(jī)料法環(huán)”全覆蓋的要求數(shù)據(jù)為核、價(jià)值驅(qū)動(dòng)以數(shù)據(jù)為核心構(gòu)建采集、存儲(chǔ)、流轉(zhuǎn)、可視、驅(qū)動(dòng)能力，通過數(shù)據(jù)價(jià)值來促進(jìn)大制造各專業(yè)的效率、質(zhì)量提升前瞻布局、亮點(diǎn)應(yīng)用一方面通過數(shù)字化技術(shù)的建設(shè)，另一方面圍繞智能化裝備、技術(shù)進(jìn)行同步研究和應(yīng)用，為智能化工廠建設(shè)奠定基礎(chǔ)目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)藍(lán)圖概覽管理平面管理平面全局業(yè)務(wù)策略定義、管理編排全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、可視化呈現(xiàn)控制平面自動(dòng)洗發(fā)策略及配置、最優(yōu)路由路徑選擇、流量均衡負(fù)載流量、故障預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)智能調(diào)整根據(jù)業(yè)務(wù)級(jí)別要求對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬/質(zhì)量進(jìn)行靈活調(diào)控轉(zhuǎn)發(fā)平面高速轉(zhuǎn)發(fā)通道，且光纖專線與5G雙鏈路互為冗余，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)健壯性，提供高可靠廣域網(wǎng)絡(luò)第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)服務(wù)/管理Portal管理編排平臺(tái)用戶意圖信息采集策略下發(fā)結(jié)果呈現(xiàn)控制器數(shù)據(jù)分析策略仿真智能預(yù)測(cè)開放可編程專線成都分中心長(zhǎng)春主數(shù)據(jù)中心同城容災(zāi)中心佛山分中心無錫分中心青島分中心天津分中心5G5G專線5G5G專線5G專線控制平面轉(zhuǎn)發(fā)平面輕量化分支降低分支設(shè)備復(fù)雜性，提供輕量化設(shè)備流量調(diào)度根據(jù)業(yè)務(wù)應(yīng)用策略對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬/質(zhì)量要求進(jìn)行靈活路徑選擇簡(jiǎn)化管理簡(jiǎn)化WAN的管理、配置和編排的復(fù)雜性安全VPN提供安全的VPN服務(wù)能力和集成附加網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的能力智能運(yùn)維基于意圖網(wǎng)絡(luò)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)使系統(tǒng)變得更加智能架構(gòu)特點(diǎn)“一網(wǎng)三面架構(gòu)”，依據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行全局策略制定，靈活可控，擴(kuò)展性強(qiáng)，降低運(yùn)維成本，提升服務(wù)質(zhì)量異地災(zāi)備中心專線紅旗工廠專線5G數(shù)字化工廠網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渌{(lán)圖數(shù)字化工廠、智能化工廠的核心之一是橫向價(jià)值網(wǎng)絡(luò)集成，生產(chǎn)線的端到端集成以及工廠資產(chǎn)的縱向集成，通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通數(shù)據(jù)中心核心交換區(qū)L3匯聚匯聚。。。接入核心生產(chǎn)工廠區(qū)。。。接入服務(wù)器機(jī)房模塊。。。服務(wù)器機(jī)房模塊匯聚接入?yún)R聚。。。。。。資源池資源池管理區(qū)ECC總控中心管控中心帶外連接區(qū)管理服務(wù)區(qū)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)Internet/vpn4S店企業(yè)邊界外聯(lián)區(qū)帶外管理網(wǎng)DMZ一區(qū)DMZ二區(qū)DMZ供應(yīng)商測(cè)試區(qū)測(cè)試中心Internet/vpn開發(fā)測(cè)試運(yùn)行測(cè)試外聯(lián)單位核心承載連接廣域/城域接入跨域數(shù)據(jù)中心接入?yún)^(qū)核心系統(tǒng)服務(wù)區(qū)辦公區(qū)專線/裸光纖/5G工業(yè)交換機(jī)專線/5GXX數(shù)字化工廠未來支持采用Profinet、5G、光纖、網(wǎng)絡(luò)冗余、分區(qū)、虛擬化、移動(dòng)邊緣計(jì)算等技術(shù)來建設(shè)超低時(shí)延、超可靠、高安全、海量數(shù)據(jù)高效率流通、快速擴(kuò)容等要求的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)體系，實(shí)現(xiàn)IT/OT融合、多層級(jí)數(shù)據(jù)流聯(lián)通.移動(dòng)邊緣計(jì)算無線網(wǎng)絡(luò)工廠終端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心之間以及工廠到數(shù)據(jù)中心間5G連接數(shù)字化工廠未來5G應(yīng)用推進(jìn)路徑在5G基站部署成熟的區(qū)域開展跨域數(shù)據(jù)中心之間5G技術(shù)的應(yīng)用，如先從天津數(shù)據(jù)中心到長(zhǎng)春數(shù)據(jù)中心的5G數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用完成全國各地?cái)?shù)據(jù)中心到長(zhǎng)春數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)傳輸?shù)?G應(yīng)用選取某區(qū)域內(nèi)的分工廠到區(qū)域數(shù)據(jù)中心的鏈路完成5G網(wǎng)的應(yīng)用完成區(qū)域內(nèi)所有的工廠到區(qū)域數(shù)據(jù)中心5G連接選取某工廠車間支持5G的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間通過5G進(jìn)行通訊完成所有工廠車間支持5G的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過5G進(jìn)行通訊試點(diǎn)某工廠園區(qū)將所有的設(shè)備與控制系統(tǒng)通過5G完成全方位的連接全面推廣工廠園區(qū)內(nèi)所有的設(shè)備與控制系統(tǒng)通過5G完成全方面的連接試點(diǎn)車輛終端等領(lǐng)域通過5G進(jìn)行通訊全面推廣汽車領(lǐng)域產(chǎn)品通過5G進(jìn)行通訊連接，形成全領(lǐng)域的覆蓋超密集組網(wǎng)低延時(shí)高可靠M2MD2D高頻通信頻譜共享實(shí)現(xiàn)工廠車間設(shè)備5G應(yīng)用實(shí)現(xiàn)5G全方面應(yīng)用數(shù)字化工廠整體安全架構(gòu)安全技術(shù)措施安全運(yùn)行終端應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)物理身份認(rèn)證訪問控制內(nèi)容安全監(jiān)控審計(jì)備份恢復(fù)數(shù)字證書CA生物特征用戶名密碼終端控制軟件的訪問控制操作系統(tǒng)訪問控制惡意代碼防范終端加密終端數(shù)據(jù)防泄漏軟件資產(chǎn)管理(SAM)桌面監(jiān)控審計(jì)終端數(shù)據(jù)備份終端系統(tǒng)備份數(shù)字證書CA用戶名密碼RSA雙因素統(tǒng)一身份及授權(quán)管理應(yīng)用系統(tǒng)的授權(quán)管理數(shù)據(jù)庫訪問控制防篡改技術(shù)加密技術(shù)(SSL\PKI)WEB防護(hù)技術(shù)數(shù)據(jù)庫安全審計(jì)源代碼安全控制應(yīng)用系統(tǒng)日志監(jiān)控應(yīng)用程序備份恢復(fù)數(shù)據(jù)庫備份恢復(fù)數(shù)字證書CA用戶名密碼RSA雙因素操作系統(tǒng)的安全特性系統(tǒng)安全內(nèi)容的訪問控制主機(jī)惡意代碼防范文件加密技術(shù)主機(jī)入侵防護(hù)HIPS主機(jī)漏洞掃描系統(tǒng)安全審計(jì)主機(jī)入侵檢測(cè)系統(tǒng)安全加固本地?cái)?shù)據(jù)與日志備份遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)與日志備份數(shù)字證書CA一次性口令用戶名密碼安全域統(tǒng)一威脅管理網(wǎng)絡(luò)接入控制訪問控制列表防火墻VPN傳輸安全流量清洗網(wǎng)絡(luò)入侵防護(hù)NIPS防垃圾郵件VoIP防護(hù)技術(shù)防病毒網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全掃描網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)行為監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控協(xié)議分析物理鏈路網(wǎng)絡(luò)設(shè)備冗余IC卡密碼鍵盤生物特征物理安全網(wǎng)閘物理隔離機(jī)房安全建筑安全介質(zhì)安全監(jiān)控?cái)z像物理環(huán)境監(jiān)控同城容災(zāi)備份異地容災(zāi)備份應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)規(guī)范軟件開發(fā)安全運(yùn)維監(jiān)控響應(yīng)統(tǒng)一身份管理統(tǒng)一認(rèn)證管理安全運(yùn)營(yíng)中心應(yīng)用系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)安全測(cè)試人員安全管理系統(tǒng)安全運(yùn)維安全配置管理物理與環(huán)境安全第三方管理安全監(jiān)控安全事件管理應(yīng)急管理異地容災(zāi)災(zāi)難恢復(fù)安全標(biāo)準(zhǔn)信息安全等級(jí)保護(hù)ISO27000信息安全管理體系工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全防護(hù)要求為保障XX數(shù)字化工廠的信息系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)高可用性、可持續(xù)性、完整性，參照安全等保、信息安全管理體系、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全防護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)，從終端、應(yīng)用、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、物理等方面的安全技術(shù)措施進(jìn)行加強(qiáng)，并建立完整的安全運(yùn)行體系多角度、全方位地保障XX數(shù)字化工廠整體信息安全目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖流程架構(gòu)藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑數(shù)字化工廠整體流程架構(gòu)概覽工藝采購質(zhì)量計(jì)劃生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）整體過程概覽業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）整體過程概覽整體過程概覽業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）整體過程概覽整體過程概覽業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）業(yè)務(wù)架構(gòu)（L1-L3）整體過程概覽目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖應(yīng)用架構(gòu)藍(lán)圖五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃方法數(shù)字化工廠應(yīng)用架構(gòu)規(guī)劃方法及核心思路應(yīng)用架構(gòu)藍(lán)圖規(guī)劃核心系統(tǒng)功能規(guī)劃系統(tǒng)集成架構(gòu)規(guī)劃規(guī)劃思路領(lǐng)先實(shí)踐輸入業(yè)務(wù)痛點(diǎn)需求對(duì)大制造核心過程的全覆蓋支撐可配置訂單模式的施行促進(jìn)主干過程跨環(huán)節(jié)的拉通數(shù)字孿生智能應(yīng)用提升能力基于大制造領(lǐng)域核心業(yè)務(wù)過程來規(guī)劃整體應(yīng)用系統(tǒng)，確保未來系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的全覆蓋，減少目前存在的大量手工操作現(xiàn)象；確保大制造領(lǐng)域各級(jí)指標(biāo)數(shù)據(jù)來源的系統(tǒng)化，支撐績(jī)效監(jiān)控的數(shù)字化圍繞可配置訂單模式，基于產(chǎn)品特征的BOM體系、訂單和需求計(jì)劃、制造過程柔性跟蹤控制等的系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品特性、可配置的研發(fā)、營(yíng)銷、制造過程拉通瞄準(zhǔn)業(yè)務(wù)主干過程（產(chǎn)品開發(fā)過程、設(shè)計(jì)變更過程、訂單交付過程等），明確的各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)相應(yīng)的系統(tǒng)邊界及功能，明確系統(tǒng)間的銜接關(guān)系，確保整體業(yè)務(wù)過程的貫通；避免“斷點(diǎn)、孤島”現(xiàn)象打破現(xiàn)有系統(tǒng)主要為“事后補(bǔ)錄”的功能定位，借鑒領(lǐng)先實(shí)踐，通過借助數(shù)字孿生、智能應(yīng)用功能來指導(dǎo)業(yè)務(wù)操作，提升操作效率和業(yè)務(wù)管理水平數(shù)字化工廠應(yīng)用架構(gòu)藍(lán)圖建議重新構(gòu)建，替換或整合現(xiàn)有系統(tǒng)目前無系統(tǒng)支持，需完全部署新系統(tǒng)保留現(xiàn)有系統(tǒng)，完善改造替新留企業(yè)層工廠層操作層控制層現(xiàn)場(chǎng)層生態(tài)層生產(chǎn)執(zhí)行物流管理倉庫管理設(shè)備管理能源管理人員管理生產(chǎn)調(diào)度生產(chǎn)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)管理數(shù)據(jù)采集追溯管理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量緊急拉動(dòng)器具管理需求管理拉動(dòng)指令入廠拉動(dòng)廠內(nèi)拉動(dòng)高級(jí)排程生產(chǎn)材料采購質(zhì)量管理S&OP資源管理需求管理訂單管理計(jì)劃排程計(jì)劃調(diào)整生產(chǎn)準(zhǔn)備供應(yīng)商協(xié)同項(xiàng)目管理尋源定點(diǎn)成本臺(tái)賬成本分析Audit檢測(cè)測(cè)量產(chǎn)品質(zhì)量策劃問題管理APQP質(zhì)量知識(shí)現(xiàn)場(chǎng)交互應(yīng)用SCADA工位應(yīng)用界面移動(dòng)應(yīng)用界面智能終端應(yīng)用工業(yè)控制系統(tǒng)（DCS、PCS、嵌入式軟件……）沖壓設(shè)備焊裝設(shè)備涂裝設(shè)備總裝設(shè)備物流設(shè)備檢測(cè)設(shè)備傳感器……企業(yè)資源計(jì)劃工藝協(xié)同管理工藝文件知識(shí)管理工藝設(shè)計(jì)可制造評(píng)估工藝仿真制造資源采購執(zhí)行成本管理銷售管理生產(chǎn)管理庫存管理財(cái)務(wù)管理資產(chǎn)管理數(shù)字化可視平臺(tái)入庫管理出庫管理庫存管理計(jì)費(fèi)管理數(shù)字化監(jiān)控（工廠/車間）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析新留留替留新留新留留留新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)API網(wǎng)關(guān)組件管理安全管理運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)模型算法數(shù)據(jù)接入機(jī)器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)前臺(tái)應(yīng)用工藝設(shè)備……生產(chǎn)前臺(tái)應(yīng)用（生態(tài)）工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)/信息安全新目錄一、數(shù)字化工廠框架范圍二、數(shù)字化工廠建設(shè)目標(biāo)三、數(shù)字化工廠建設(shè)舉措四、數(shù)字化工廠規(guī)劃藍(lán)圖應(yīng)用架構(gòu)藍(lán)圖-生產(chǎn)執(zhí)行五、數(shù)字化工廠建設(shè)路徑MES發(fā)展歷程概覽1970年1980年1990年2000年2010年2020年雛形誕生主要解決生產(chǎn)過程中個(gè)別問題的功能單一系統(tǒng)例如：設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)原型產(chǎn)生主要是POP(生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理)和SFC(車間級(jí)控制系統(tǒng))1990年，美國先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)(AMR)首次提出MES概念1997年，MESA提出的MES功能組件和集成模型，核心包括11個(gè)功能模塊實(shí)現(xiàn)組件化主要包括生產(chǎn)資源分配與監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、員工管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、設(shè)備維護(hù)、績(jī)效分析、生產(chǎn)單元調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤等集成互聯(lián)強(qiáng)化與上層事務(wù)處理（例如ERP、APS）和下層實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化設(shè)備的集成制造運(yùn)營(yíng)一體化工藝、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量等運(yùn)行統(tǒng)一框架，以求更有效地提升制造企業(yè)的整個(gè)制造管理體系，支持智能制造2013年，德國提出“工業(yè)4.0”概念，描述了制造業(yè)的未來前景2016年，美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院定義了智能制造系統(tǒng)模型，用MOM概念取代了MES核心應(yīng)用功能架構(gòu)藍(lán)圖：生產(chǎn)執(zhí)行自動(dòng)化控制交互與集成OPCPLCSocket集成監(jiān)控/日志串口Webservice計(jì)劃管理VIN碼分配計(jì)劃接收/導(dǎo)入計(jì)劃排產(chǎn)計(jì)劃狀態(tài)管理計(jì)劃調(diào)序生產(chǎn)序列下發(fā)生產(chǎn)報(bào)工生產(chǎn)執(zhí)行車輛上線車輛跟蹤數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)防錯(cuò)質(zhì)量過點(diǎn)生產(chǎn)打?。▎螕?jù)\證書）作業(yè)指導(dǎo)問題管理軟件版本控制產(chǎn)線控制現(xiàn)場(chǎng)管理電子看板變化點(diǎn)管理工位界面返修管理返修車輛定位返修任務(wù)返修過程跟蹤返修知識(shí)庫返修工時(shí)設(shè)備管理設(shè)備臺(tái)賬設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維修人員管理人員考勤人員技能培訓(xùn)管理人員績(jī)效生產(chǎn)質(zhì)量法規(guī)證書管理質(zhì)量數(shù)據(jù)采集質(zhì)量檢驗(yàn)管理質(zhì)量問題跟蹤追溯管理能源管理能耗分析能源采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)工藝路線工廠模型工廠日歷人員信息班組定義BOM產(chǎn)品物料預(yù)警管理人工&自動(dòng)預(yù)警預(yù)警規(guī)則解決措施預(yù)警跟蹤&升級(jí)人工物料追溯產(chǎn)品追溯設(shè)備追溯人員追溯設(shè)備控制現(xiàn)有MES的主要差距主要差距缺乏對(duì)工藝結(jié)構(gòu)的整體性思考，對(duì)柔性生產(chǎn)的支撐能力弱系統(tǒng)功能缺乏對(duì)生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的全面覆蓋系統(tǒng)功能主要為過程結(jié)果記錄，缺乏指導(dǎo)及預(yù)警能力缺乏針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作界面交互便捷性友好性的思考現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的操作界面（例如質(zhì)量信息采集點(diǎn)）與系統(tǒng)后臺(tái)管理界面一致。對(duì)比領(lǐng)先實(shí)踐，缺乏針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)信息采集便捷性友好性的思考現(xiàn)有系統(tǒng)功能主要為生產(chǎn)過程跟蹤記錄，對(duì)比領(lǐng)先實(shí)踐，缺乏對(duì)生產(chǎn)過程的控制和預(yù)警，比如針對(duì)變化點(diǎn)的提醒、生產(chǎn)過程自動(dòng)預(yù)警等對(duì)比領(lǐng)先實(shí)踐，現(xiàn)有MES系統(tǒng)缺乏對(duì)生產(chǎn)過程“人機(jī)料法環(huán)”管理的全面覆蓋，例如缺乏返修的跟蹤管理、缺乏人員技能、培訓(xùn)等管理目前系統(tǒng)通過作業(yè)步、作業(yè)步路徑來實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝路線的管理，一方面缺乏與產(chǎn)品BOM的關(guān)聯(lián)能力，另一方面缺乏與工藝參數(shù)、工藝文件的關(guān)聯(lián)能力，不能有效承接工藝信息的傳遞并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行無法支持未來可配置模式下的對(duì)工藝參數(shù)、程序柔性控制領(lǐng)先生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（MES）核心功能要求工藝開發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)執(zhí)行（MES）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備沖壓設(shè)備焊裝設(shè)備涂裝設(shè)備總裝設(shè)備物流設(shè)備檢測(cè)設(shè)備傳感器……人員管理設(shè)備管理能源管理現(xiàn)場(chǎng)管理(變化點(diǎn))生產(chǎn)預(yù)警返修管理生產(chǎn)建模生產(chǎn)排程/調(diào)度生產(chǎn)執(zhí)行工藝路線車輛上線設(shè)備控制工位界面移動(dòng)端BOM工廠模型數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量策劃產(chǎn)品追溯工廠日歷……生產(chǎn)隊(duì)列質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)計(jì)劃車輛過點(diǎn)DFMEA作業(yè)指導(dǎo)PFMEA控制計(jì)劃?rùn)z驗(yàn)計(jì)劃數(shù)據(jù)采集現(xiàn)場(chǎng)問題參數(shù)控制程序調(diào)用……支持結(jié)構(gòu)化工藝體系的承接及系統(tǒng)傳遞在生產(chǎn)執(zhí)行過程中，支持基于車輛特征的參數(shù)、程序等柔性控制支持生產(chǎn)計(jì)劃接收及生產(chǎn)隊(duì)列的生成鎖定支撐從質(zhì)量策劃到執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及體系打通支持對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)料法環(huán)的數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)全面追溯便捷友好的現(xiàn)場(chǎng)操作界面，滿足一線人員的數(shù)據(jù)快捷錄入具備對(duì)生產(chǎn)過程的指導(dǎo)、預(yù)警能力對(duì)生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)的全覆蓋1234567871核心功能要求PBOM功能模塊總成01總成02

Plant

BOPStation010Fixture01Tool

01Fixture01設(shè)備工人總裝線工位工藝控制計(jì)劃工序010

…….

part001設(shè)備參數(shù)

程式part001part002

part003

part004

工藝路線與產(chǎn)品的關(guān)系結(jié)構(gòu)現(xiàn)有MES的功能覆蓋度自動(dòng)化控制交互與集成OPCPLCSocket集成監(jiān)控/日志串口Webservice計(jì)劃管理VIN碼分配計(jì)劃接收/導(dǎo)入計(jì)劃排產(chǎn)計(jì)劃狀態(tài)管理計(jì)劃調(diào)序生產(chǎn)序列下發(fā)生產(chǎn)報(bào)工生產(chǎn)執(zhí)行車輛上線車輛跟蹤數(shù)據(jù)采集生產(chǎn)防錯(cuò)質(zhì)量過點(diǎn)生產(chǎn)打?。▎螕?jù)\證書）作業(yè)指導(dǎo)問題管理軟件版本控制產(chǎn)線控制現(xiàn)場(chǎng)管理電子看板變化點(diǎn)管理工位界面返修管理返修車輛定位返修任務(wù)返修過程跟蹤返修知識(shí)庫返修工時(shí)設(shè)備管理設(shè)備臺(tái)賬設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維修人員管理人員考勤人員技能培訓(xùn)管理人員績(jī)效生產(chǎn)質(zhì)量法規(guī)證書管理質(zhì)量數(shù)據(jù)采集質(zhì)量檢驗(yàn)管理質(zhì)量問題跟蹤追溯管理能源管理能耗分析能源采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)工藝路線工廠模型工廠日歷人員信息班組定義BOM產(chǎn)品物料預(yù)警管理人工&自動(dòng)預(yù)警預(yù)警規(guī)則解決措施預(yù)警跟蹤&升級(jí)人工物料追溯產(chǎn)品追溯設(shè)備追溯人員追溯功能覆蓋設(shè)備控制領(lǐng)先數(shù)字化工廠的現(xiàn)場(chǎng)用戶交互界面多功能合一”的現(xiàn)場(chǎng)工位界面，滿足一線員工設(shè)備點(diǎn)檢、缺陷錄入、預(yù)警、ODS等多種操作需求以及信息便捷采集滿足現(xiàn)場(chǎng)巡檢、質(zhì)量巡檢的實(shí)時(shí)記錄及問題拍照的需求對(duì)比領(lǐng)先實(shí)踐，目前紅旗工廠的系統(tǒng)操作界面的便捷性、友好