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詹天佑的讀后感詹天佑的讀后感篇一詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文《詹天佑》描寫了詹天佑修筑京張鐵路的過程。剛開始,清政府委任詹天佑為總工程師時,轟動世界。外國人認(rèn)為這是個笑話,東亞病夫怎能修出連著名工程師都不敢嘗試的鐵路?但中國國內(nèi)舉國歡騰,大家都說終于爭了口氣。詹天佑擔(dān)負(fù)著巨大的壓力,開始修建中國第一條自主產(chǎn)權(quán)的鐵路。詹天佑不怕辛苦、困難,慢慢向終點(diǎn)前進(jìn)。不管條件怎樣,他都不怕。遇到困難,他總是咬咬牙,下定決心克服它,他百折不撓、苦苦堅持。詹天佑還發(fā)明了一種“人”字形線路,受到國內(nèi)外廣泛贊揚(yáng)。最后,京張鐵路提前竣工,詹天佑讓帝國主義者低下了頭,為中國提高了社會地位。詹天佑的愛國情懷使人感動,為了國家的利益不怕困難,圓滿完成任務(wù)。我們也要向他一樣為國而奮斗。每個公民都有為國爭光的義務(wù),為了我們這個擁有13億人民和960萬平方公里土地的國家而奮斗!詹天佑的讀后感篇二最近,我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部,請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁,工程十分艱巨,但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn),經(jīng)過千辛萬苦,最終出色地完成了任務(wù)。詹天佑非常愛國,他不僅有本領(lǐng),而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重,卻迎刃而上;如果他知難而退,對清政府說:“我干不了,太危險太難了,搞不好我會掉下懸崖……”那么,這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因?yàn)樗膱猿?,才取得了成功,還用實(shí)際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”,證明中國人不是無能的!為了向帝國主義國家展示我們的實(shí)力,詹天佑設(shè)計了“人”字形爬坡路線,讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案,中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神,出色地完成了施工,建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。中國人只要加油,外國人就不敢看不起中國人了!詹天佑的讀后感篇三《詹天佑》一書寫的是在1905年,清ZF提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”,在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國的心,對工作極端的負(fù)責(zé)任,在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難,他從不氣餒,總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下,京張鐵路終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。詹天佑事事為國家,為集體著想,不怕困難,勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。詹天佑的讀后感篇四今天沒有事干,就翻出語文書將上學(xué)期的課文又復(fù)習(xí)一遍。無意中,翻到了《詹天佑》一課,我讀了一遍,發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年,清王朝腐敗,帝國主義者對中國土地虎視眈眈,當(dāng)要修筑京張鐵路的消息放出去后,他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權(quán)。最后,他們達(dá)成了一致:如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路,他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師,帝國主義者卻認(rèn)為那是個笑話!詹天佑有實(shí)際行動證明:中國人可以修好,可是這證明談何容易?。【堣F路一路上山勢高、土地險。居庸關(guān)、八達(dá)嶺、青龍橋,一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關(guān),詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿,而面對山勢比較長的八達(dá)嶺,詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”,到了青龍橋了,青龍橋坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下,京張鐵路比預(yù)期提早兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟Wx完這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點(diǎn)。就讓我來歷數(shù)我的缺點(diǎn)吧。1、不夠認(rèn)真。在這篇文章中,詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的,而是用在生活中。而我呢?粗心從我上小學(xué)起,已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試,題目非常簡單,而我卻考了79分,創(chuàng)下了有史以來的最低點(diǎn)。我懊惱極了,真后悔我沒有檢查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。2、沒有責(zé)任感。詹天佑負(fù)責(zé)任的一點(diǎn)更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路,而我呢?當(dāng)個小班長丟三落四,考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎?不是!我從來就沒有一點(diǎn)責(zé)任感,從來不強(qiáng)迫自己要把一件事做到最好??墒俏覅s的恰恰就是不夠責(zé)任感,這種一定要把事情做到最好的責(zé)任感。3、死腦筋。詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路?因?yàn)樗朴谧兺?。而我呢?看著一道難題就使勁的從單方面想,從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信,這幾條缺點(diǎn)如果我好好改正,我一定會在學(xué)習(xí)的道路上越行越遠(yuǎn)!詹天佑的讀后感篇五詹天佑是我國杰出的愛國工程師,我國第一條自己設(shè)計施工的鐵路就是在他的主持下修筑成功的。也許主持第一條鐵路修筑不是多么偉大,但如果了解到當(dāng)時的背景,大家就不會怎么想了。當(dāng)時,正是中國政治低潮之時。清政府腐敗無能,弱小的力量根本不能產(chǎn)生什么作用,中國人的尊嚴(yán)、自信被帝國主義者踐踏——中國基本上就快癱瘓了。在外國人的冷嘲熱諷下,中國終于可以自己做主建筑鐵路。面對資金不足,機(jī)器短缺,技術(shù)力量薄弱等困難,詹天佑毅然站了出來,立志為中國人爭一口氣!面對種種困難,詹天佑不但沒有退縮,反而自信倍增,他總是日夜不辭疲勞地工作,安慰工人們……終于,詹天佑以他杰出的才干和強(qiáng)烈的愛國精神取得了成功,為中國人爭了一口氣,也給了那些帝國主義者一個有力的回?fù)?!讀著這篇課文,是中國人都會有“憤憤不平”、“激動”、“崇敬”的心情。是啊,帝國主義者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功?。≌蔡煊?,這個賦有強(qiáng)烈愛國精神的人,是如何能完成這個艱巨的任務(wù)呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是:心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有中國人的信任!信任從何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中國人能打敗帝國主義者!這種自信并不是人人能擁有的,有的人自暴自棄,沒了自信;有的人害怕困難,失了自信……其實(shí)自信人人都有,關(guān)鍵在于你的心理想法?!拔沂亲畎舻?!”這么一句簡簡單單的話,需要多大的自信呢?相信自己,一定能做好的!自信能使多困難的事都變得簡單。這種力量,大家想擁有嗎?喊一句:我是最棒的!成功近在咫尺。詹天佑的讀后感篇六今天,我再一次拿起課本,翻到《詹天佑》這一課。深深地又被他感動了?!墩蔡煊印愤@篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑,在不畏帝國主義者的嘲笑,毅然接受了任務(wù)。于8月11日竣工。我發(fā)現(xiàn),詹天佑之所以成功,主要因?yàn)樗兄环N寶貴的工作態(tài)度——嚴(yán)肅認(rèn)真。老實(shí)說,我平時做事,經(jīng)常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因?yàn)槲覍ι畹囊磺卸挤浅4中?。記得有一次我貪玩,為了?yīng)付作業(yè),我草草地寫完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時,我心驚肉跳地打開作業(yè)本,一看,滿是紅圈圈,后悔也晚了。那時,我被老師狠狠地批
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