（新版）汽車維修檢驗(yàn)工（高級(jí)）技能鑒定考試題及答案

（新版）汽車維修檢驗(yàn)工（高級(jí)）技能鑒定考試題及答案單選題1.前照燈燈泡中的遠(yuǎn)光燈燈絲應(yīng)安裝在（）。A、反光鏡的焦點(diǎn)處B、反光鏡的焦點(diǎn)上方C、反光鏡的焦點(diǎn)下D、以上均不正確參考答案：A2.主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，排氣口和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的異響屬于（）異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動(dòng)力D、電磁參考答案：C3.在操作安全氣囊時(shí)下列做法錯(cuò)誤的是（）。A、勿將安全氣囊置于高溫下或明火旁B、拿起安全氣囊時(shí)勿將它對(duì)準(zhǔn)人體C、將安全氣囊放置在工作臺(tái)上時(shí),應(yīng)將氣囊正面朝下放置D、在處理或回收安全氣囊時(shí)應(yīng)遵照生產(chǎn)商建議的程序參考答案：C4.現(xiàn)實(shí)生活中,一些人不斷地從一家公司“跳槽”到另一家公司,雖然這種現(xiàn)象在一定意義上有利于人才的流動(dòng),但它同時(shí)也說(shuō)明這些從業(yè)人員缺乏（）A、技能B、強(qiáng)烈的職業(yè)責(zé)任感C、光明磊落的態(tài)度D、堅(jiān)持真理的品質(zhì)參考答案：B5.用量缸表測(cè)量氣缸時(shí)，當(dāng)大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”位，表示氣缸直徑（）標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。A、小于B、等于C、大于D、大于或等于參考答案：A6.甲說(shuō):用手握住膨脹閥的感溫包會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的壓力變化;乙說(shuō):冷卻膨脹閥的感溫包會(huì)使系統(tǒng)壓力發(fā)生變化。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C7.離合器蓋與壓盤連接松曠會(huì)導(dǎo)致（）A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、離合器異響C、手動(dòng)變速器異響D、驅(qū)動(dòng)橋異響參考答案：B8.汽車三相交流發(fā)電機(jī)（）是用來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng)的。A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、整流器D、電壓調(diào)節(jié)器參考答案：A9.發(fā)電機(jī)“N”與“E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為（）。A、40~50歐B、65~80歐C、710千歐D、10歐參考答案：C10.萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯現(xiàn)象，應(yīng)（）。A、只需更換萬(wàn)向節(jié)B、更換萬(wàn)向節(jié)總成C、更換鋼球D、更換球籠殼參考答案：B11.安裝AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其開(kāi)口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)（）。A、90°B、100°C、120°D、180°參考答案：C12.汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力（）附著力。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于參考答案：D13.汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)主要利用（）收集汽油箱和浮子室內(nèi)蒸氣的汽油蒸氣,并將汽油蒸氣導(dǎo)入氣缸參加燃燒,從而防止氣油蒸氣直接排出大氣而防止造成污染。A、電磁閥;B、ECU;C、活性炭;D、進(jìn)氣管參考答案：C14.曲柄半徑r和活塞行程s的關(guān)系是（）A、s=2rB、r=2sC、s=rD、s=4r參考答案：A15.在討論氣囊系統(tǒng)警告燈時(shí),甲說(shuō)有些系統(tǒng)的這種警告燈,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)閃光7~9次,然后熄滅;乙說(shuō)有些系統(tǒng)的這種警告燈在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)該發(fā)亮。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C16.發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)到工作狀態(tài),由（）來(lái)完成。A、點(diǎn)火系統(tǒng)B、啟動(dòng)系統(tǒng)C、曲柄連桿D、配氣機(jī)構(gòu)參考答案：B17.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣冒藍(lán)煙是為（）。A、混合氣濃B、燒機(jī)油C、氣缸內(nèi)或汽油含水D、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱參考答案：B18.一般轎車組合儀表內(nèi)的機(jī)油壓力報(bào)警燈的亮滅一定與（）無(wú)關(guān)。A、低油壓開(kāi)關(guān)B、高油壓開(kāi)關(guān)C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)D、機(jī)油溫度參考答案：C19.汽車維修人員工作的核心目標(biāo)和原則是（）A、誠(chéng)信待人,嚴(yán)守機(jī)密B、安全生產(chǎn)C、愛(ài)崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)進(jìn)取D、給客戶提供最佳的售后服務(wù)參考答案：D20.（）只適用于暫時(shí)保留過(guò)程中的數(shù)據(jù)。A、CPUB、ROMC、RAMD、EPROM參考答案：C21.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),在復(fù)位彈簧作用下,端子C和端子30（）A、接通B、斷開(kāi)C、復(fù)位D、嚙合參考答案：B22.CAN-H對(duì)CAN-L的電阻值為（B）。A、30Ω左右B、60Ω左右C、240Ω左右D、無(wú)窮大參考答案：B23.對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板，始終到底且無(wú)力是因?yàn)椋ǎ、制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻B、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大C、制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液氣化D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)參考答案：A24.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，儀表正常點(diǎn)亮，但是解碼儀無(wú)法與整車通訊，原因可能是（.）。A、智能鑰匙失效B、整車無(wú)電C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞D、OBD診斷接口損壞參考答案：D25.用萬(wàn)用表檢測(cè)照明燈線路某點(diǎn)，無(wú)電壓顯示，說(shuō)明此點(diǎn)前方的線路（）。A、斷路B、短路C、搭鐵D、接觸電阻較大參考答案：A26.機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)間規(guī)定不大于（）s。A、1B、0.8C、2D、3參考答案：B27.手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí)，進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間各擋運(yùn)行應(yīng)大于（）min。A、5B、10C、15D、20參考答案：B28.離合器踏板復(fù)位彈簧過(guò)軟、脫落或折斷會(huì)造成（）。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響B(tài)、驅(qū)動(dòng)橋異響C、手動(dòng)變速器異響D、離合器異響參考答案：D29.潤(rùn)滑油泄露將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）。A、潤(rùn)滑不良B、啟動(dòng)困難C、怠速不穩(wěn)D、不影響參考答案：A30.（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的主要原因之一。A、冷卻液溫度過(guò)高B、混合氣過(guò)濃C、機(jī)油壓力過(guò)高D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高參考答案：B31.汽車油耗計(jì)質(zhì)量式油耗傳感器由（）組成。A、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置B、流量變換機(jī)構(gòu)、信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)C、稱量裝置、計(jì)數(shù)裝置、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置D、流量計(jì)量裝置、計(jì)數(shù)裝置、控制裝置參考答案：A32.從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò),會(huì)造成（）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、異響D、接合不平順參考答案：B33.熱敏電阻式油溫報(bào)警開(kāi)關(guān)控制電路中,其報(bào)警開(kāi)關(guān)裝在（）A、制動(dòng)總泵液灌內(nèi)B、油箱C、儀表板內(nèi)D、以上都不對(duì)參考答案：B34.手動(dòng)擋車型使用定速巡航時(shí)，踩下離合器踏板時(shí)，設(shè)定車速無(wú)法解除，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，可能是（）。A、離合器開(kāi)關(guān)故障B、空氣流量計(jì)故障C、節(jié)氣門故障D、車速傳感器故障參考答案：A35.怠速控制閥常見(jiàn)類型（）。A、步進(jìn)電機(jī)式B、旋轉(zhuǎn)滑閥式C、脈沖式D、步進(jìn)電機(jī)式、旋轉(zhuǎn)滑閥式、脈沖式參考答案：D36.自動(dòng)變速器油顏色為（）。A、鮮紅色B、棕色C、綠色D、白色參考答案：A37.液化天然氣汽車出現(xiàn)動(dòng)力不足故障，常伴隨著（）。A、耗氣量增大B、行駛異響C、怠速噪音變大D、換擋困難參考答案：A38.使用國(guó)產(chǎn)EA--2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)對(duì)各適配器逐個(gè)自檢，若連接正確顯示為（）色。A、紅B、綠C、黃D、藍(lán)參考答案：B39.發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)中主控信號(hào)輸入裝置是（）。A、空氣流量傳感器B、噴油器C、曲軸位置傳感器D、空氣流量傳感器和曲軸位置傳感器參考答案：D40.汽車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)電壓一般為調(diào)系統(tǒng)（）。A、無(wú)冷氣產(chǎn)生B、冷氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷參考答案：B41.子午線輪胎采用（）換位法。A、交叉B、單邊C、混合D、左右參考答案：B42.導(dǎo)致ABS制動(dòng)跑偏故障的原因不包括有（）。A、車輪傳感器故障B、執(zhí)行電磁閥誤動(dòng)作C、電控單元故障D、制動(dòng)液不足參考答案：D43.萬(wàn)用表黑表筆接基極，紅表筆和另外兩電極相接，若測(cè)得電阻都很小，則為（）型三極管。A、NPNB、PNPC、NNND、PPP參考答案：A44.電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力故障原因是（）A、燃油壓力調(diào)節(jié)器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器不穩(wěn)參考答案：A45.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲，其原因可能是（）。A、分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞B、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷C、離合器蓋與壓盤連接松曠D、齒輪齒面金屬剝落或個(gè)別牙齒折斷參考答案：A46.集成電路調(diào)節(jié)器裝于汽車（）。A、交流發(fā)電機(jī)外部B、交流發(fā)電機(jī)內(nèi)部C、發(fā)動(dòng)機(jī)外部D、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部參考答案：B47.空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)暖氣熱量不足時(shí),甲說(shuō):應(yīng)先檢查暖水閥是否卡住;乙說(shuō):應(yīng)先檢查空氣混合閥門是否卡住。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：B48.現(xiàn)代汽車空調(diào)使用最多的制冷劑是（）。A、R12B、R134aC、R152aD、CO2參考答案：B49.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的（）可導(dǎo)致活塞環(huán)早期折斷。A、開(kāi)口間隙過(guò)小B、漏光度過(guò)小C、開(kāi)口間隙過(guò)大D、背隙過(guò)大參考答案：A50.汽車TCS是指（）。A、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)B、牽引力控制系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)D、制動(dòng)力分配系統(tǒng)參考答案：B51.汽車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)電壓一般為（）V。A、13.9―15.1B、14C、12D、8參考答案：A52.轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用是由（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)向輪外傾B、前束C、主銷后傾、內(nèi)傾D、其他三項(xiàng)都是參考答案：C53.電磁脈沖式曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的電壓信號(hào)屬于（）。A、數(shù)字信號(hào)B、模擬信號(hào)C、直流信號(hào)D、方波信號(hào)參考答案：B54.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)從電火花點(diǎn)火到火焰中心形成的這段時(shí)期為（）。A、著火延遲期B、急燃期C、補(bǔ)燃期參考答案：A55.1等幾種類型的制動(dòng)液。其中，DOT3是最常見(jiàn)的一種制動(dòng)液，具有較高的沸點(diǎn)和良好的吸水性，能夠在較寬的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的性能，因此被廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中。相比之下，DOT5制動(dòng)液的沸點(diǎn)更高，抗吸水性更強(qiáng)，但由于其成分中含有硅油，容易與其他類型的制動(dòng)液混合，因此在使用時(shí)需要特別注意。DOT6制動(dòng)液則主要用于一些高性能賽車或特殊用途的車輛上，其性能更為卓越，但價(jià)格也相對(duì)較高。DOT5.1制動(dòng)液是在DOT4制動(dòng)液的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，具有更高的沸點(diǎn)和更好的抗吸水性，適用于一些對(duì)制動(dòng)性能要求較高的車輛。綜上所述，DOT3制動(dòng)液因其良好的性能和廣泛的適用性，成為當(dāng)前各國(guó)普遍使用的制動(dòng)液類型。因此，答案為選項(xiàng)A。350.用萬(wàn)用表測(cè)量交流發(fā)電機(jī)整流二極管和勵(lì)磁二極管的電阻值，均應(yīng)為（）Ω,否則更換二極管底板。A、40~60B、50~80C、20~30D、30~50參考答案：C56.（）是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱車起動(dòng)困難的主要原因。A、混合氣過(guò)稀B、混合氣過(guò)濃C、油路不暢D、點(diǎn)火錯(cuò)亂參考答案：B57.智能鑰匙無(wú)法解鎖車輛的原因可能是（A）。A、高頻接收器損壞B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞C、門把手損壞D、儀表故障參考答案：A58.電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障障征兆模擬試驗(yàn)法包括（）A、專用診斷儀器診斷B、隨車故障自診斷C、簡(jiǎn)單儀表診斷D、加熱法參考答案：D59.永磁同步電機(jī)中，永磁體指的是（）。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、殼體D、繞組線圈參考答案：B60.凸輪軸是用來(lái)控制各氣缸進(jìn)、排氣門（）時(shí)間的。A、開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟持續(xù)B、壓縮C、點(diǎn)火D、做功參考答案：A61.整流電路是利用二極管的（），把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?。A、單向?qū)щ娦訠、熱敏特性C、光敏特性D、電阻特性參考答案：A62.測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí),如果低壓側(cè)壓力偏低,高壓側(cè)壓力正常。甲說(shuō):表明制冷劑充注不足;乙說(shuō):表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：B63.汽油車高壓無(wú)火的原因是（）。A、分電器斷電器觸點(diǎn)無(wú)間隙B、某缸分缸線斷路C、分火頭漏電D、分電器蓋損壞參考答案：A64.1000AH的蓄電池,10小時(shí)率電流放電時(shí),電流是（）A、300AB、250AC、100AD、50A參考答案：C65.造成供電保險(xiǎn)燒毀的可能原因是（A）。A、電源短路B、模塊不工作C、主繼電器不吸合D、模塊電源線斷路參考答案：A66.下列哪個(gè)屬于摩擦式離合器的主動(dòng)部分。（）A、飛輪B、離合器踏板C、壓緊彈簧D、從動(dòng)盤參考答案：A67.某車輛發(fā)現(xiàn)在高速公路上筆直行駛時(shí)的，定速巡航功能正常，而在方向盤有轉(zhuǎn)角時(shí)，無(wú)法執(zhí)行加速指令，有可能是（）。A、控制開(kāi)關(guān)損壞B、轉(zhuǎn)向盤游絲故障C、主開(kāi)關(guān)損壞D、其他三項(xiàng)都不是參考答案：B68.對(duì)普通制動(dòng)希望實(shí)現(xiàn)前后輪在緊急制動(dòng)時(shí)（）。A、同時(shí)抱死B、前輪先于后輪抱死C、后輪先于前輪抱死D、后輪先于前輪起作用參考答案：A69.汽車行駛中，加速時(shí)行駛不良應(yīng)做（）試驗(yàn)。A、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣B、時(shí)滯試驗(yàn)C、汽車滑行試驗(yàn)D、失速試驗(yàn)參考答案：A70.在汽車傳動(dòng)系中能夠長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力的是（）。A、變速器B、差速器C、驅(qū)動(dòng)橋D、離合器參考答案：A71.甲說(shuō):進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的氧氣含量比正常值高;乙說(shuō):進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)使排氣中的CO含量比正常值高。說(shuō)的對(duì)的是（）A、只有甲對(duì)B、只有乙對(duì)C、甲和乙都對(duì)D、甲和乙都不對(duì)參考答案：A72.汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障，除因本系統(tǒng)元件損壞外，還可能與（）有關(guān)。A、充電系B、起動(dòng)系C、儀表報(bào)警系D、空調(diào)系統(tǒng)參考答案：A73.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑的關(guān)系的說(shuō)法中正確的是（）。A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的參考答案：B74.對(duì)于帶有一鍵升降的電動(dòng)車窗，若車窗只能完全開(kāi)啟或完全關(guān)閉而喪失點(diǎn)動(dòng)功能，則故障最可能在（）。A、比較電路B、車窗電機(jī)C、傳動(dòng)扇D、連接導(dǎo)線斷路參考答案：A75.新能源汽車維護(hù)當(dāng)中，定期深度放電指的是（）。A、每月完全放電一次，充電一次B、每月將電池的電放完，然后放置一段時(shí)間C、每月將電池的電量放到50%以下，然后充滿D、每月進(jìn)行一次邊充邊放參考答案：A76.不屬于汽車底盤的有（）。A、傳動(dòng)系B、行駛系C、轉(zhuǎn)向系D、啟動(dòng)系參考答案：D77.若發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，且上水管與下水管溫差其大，可判斷（）不工作。A、水泵B、節(jié)溫器C、風(fēng)扇D、散熱器參考答案：B78.當(dāng)起動(dòng)車輛的時(shí)候沒(méi)聽(tīng)到起動(dòng)的聲音，則說(shuō)明（）A、蓄電池電壓低B、發(fā)電機(jī)損壞C、起動(dòng)機(jī)不工作D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高參考答案：C79.下列不是引起充電不穩(wěn)的原因是（）。A、傳動(dòng)皮帶過(guò)松B、線路連接不良C、個(gè)別二極管斷路D、負(fù)元件板搭鐵參考答案：D80.用試燈測(cè)量照明燈線路某點(diǎn)，燈亮，說(shuō)明此點(diǎn)前方的線路（）。A、斷路B、短路C、正常D、擊穿參考答案：C81.關(guān)于DCT下列說(shuō)法正確的是（）。A、仍具有離合器踏板B、1檔由離合器1輸入C、倒檔由離合器1輸入D、三檔和四檔公用一個(gè)撥叉參考答案：B82.QFC-4型微電腦發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀可判斷柴油機(jī)（）。A、噴油狀況B、燃燒狀況C、混合氣形成狀況D、排氣狀況參考答案：A83.散熱器內(nèi)芯管堵塞，或散熱器片傾倒過(guò)多會(huì)造成（）。A、冷卻液不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱B、發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱C、冷卻液充足但發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱D、以上各項(xiàng)參考答案：C84.汽油泵泵膜上拱程度和實(shí)際出油量，隨著汽油機(jī)實(shí)際耗油量不同（）。A、能自動(dòng)調(diào)節(jié)B、不能自動(dòng)調(diào)節(jié)C、只能人為地調(diào)節(jié)D、不必調(diào)節(jié)參考答案：A85.汽車專用示波器的波形，顯示的是（）的關(guān)系曲線。A、電流與時(shí)間B、電壓與時(shí)間C、電阻與時(shí)間D、電壓與電阻參考答案：B86.制動(dòng)液不足報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在（）A、導(dǎo)線內(nèi)B、制動(dòng)總泵液灌內(nèi)C、端子內(nèi)D、儀表板內(nèi)參考答案：B87.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長(zhǎng)度規(guī)定為（）m。A、3B、4C、5D、6參考答案：C88.（）決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、振動(dòng)B、噪聲C、總成清潔度D、動(dòng)、靜平衡程度參考答案：D89.動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A、100Ω/VB、500Ω/VC、1000Ω/VD、2000Ω/V參考答案：B90.新能源汽車關(guān)鍵接觸器的控制策略一般是（D）。A、繼電器控制電源斷開(kāi)接通B、繼電器控制搭鐵斷開(kāi)接通C、常電D、模塊拉低控制參考答案：D91.（）會(huì)使前輪外傾發(fā)生變化，造成輪胎單邊磨損。A、縱橫拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠B、鋼板彈簧U形螺栓松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前鋼板吊耳銷和襯套磨損參考答案：C92.安全氣囊燈在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候點(diǎn)亮證明（）。A、系統(tǒng)沒(méi)有故障B、系統(tǒng)有故障C、氣囊爆炸D、沒(méi)有氣囊參考答案：B93.（）導(dǎo)致所有電動(dòng)座椅都不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障C、左后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障D、右后乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障參考答案：A94.以下不能確定保險(xiǎn)熔斷的是（D）。A、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電壓值B、測(cè)量保險(xiǎn)兩端的電阻值C、拔出保險(xiǎn)目視觀察D、測(cè)量模塊供電腳電壓參考答案：D95.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有（）。A、個(gè)別火花塞故障B、個(gè)別噴油器或其電路有故障C、個(gè)別高壓分線斷路D、空氣濾清器堵塞參考答案：D96.離合器分離過(guò)程中,哪兩個(gè)（）部分分離。A、從動(dòng)盤和飛輪B、從動(dòng)盤和飛輪,壓盤和從動(dòng)盤C、壓盤和從動(dòng)盤D、離合器蓋和飛輪參考答案：B97.下面關(guān)于曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）的說(shuō)法正確的是（）A、竄缸混合氣通過(guò)PCV閥進(jìn)到排氣歧管再燃燒B、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)PCV閥是開(kāi)啟的C、竄缸混合氣通過(guò)PCV閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管再燃燒D、PCV閥是一種電磁閥（僅有全開(kāi)或全閉兩種狀態(tài)）參考答案：C98.水泵故障主要表現(xiàn)在（）。A、水泵軸承損壞B、水封漏水C、水泵軸與葉輪脫轉(zhuǎn)D、以上各項(xiàng)參考答案：D99.用試燈測(cè)試前霧燈線路某點(diǎn)，燈不亮則說(shuō)明故障點(diǎn)在（）。A、該點(diǎn)B、該點(diǎn)前方C、該點(diǎn)后方D、不能確定參考答案：B100.高阻值噴油器的阻值是（）Ω。A、9—10B、10—12C、13—18D、15—20參考答案：C101.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該（）。A、檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放B、清除故障代碼C、進(jìn)行路試D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)參考答案：B102.在汽車傳動(dòng)系中能夠?qū)崿F(xiàn)有夾角和相對(duì)位置變化的部件是（）。A、變速器B、差速器C、驅(qū)動(dòng)橋D、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置參考答案：D103.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋裝配驗(yàn)收的項(xiàng)目有（）A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復(fù)車輪制動(dòng)器參考答案：D104.以下哪個(gè)裝置屬于電控燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制系統(tǒng)（）A、節(jié)氣門位置傳感器B、汽油泵C、節(jié)氣門體D、火花塞參考答案：A105.起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因可能是（）。A、單向離合器打滑B、啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒蝕C、起動(dòng)電路有斷路處D、起動(dòng)主電路開(kāi)關(guān)閉合過(guò)早參考答案：C106.大部分自動(dòng)變速器N-D換擋延時(shí)時(shí)間小于（）s。A、1.0~1.2B、0.6~0.8C、1.2~1.5D、1.5~2.0參考答案：A107.（）連接活塞和連桿小頭,并把活塞承受的壓力傳給連桿。A、連桿B、活塞環(huán)C、氣門D、活塞銷參考答案：D108.曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為（）。A、2:1B、1:2C、1:1D、4:1參考答案：A109.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的內(nèi)容有（）。A、檢查點(diǎn)火系B、檢查配氣相位C、檢查燃油系D、以上都是參考答案：D110.（）的單項(xiàng)導(dǎo)電性決定了,他是二極管、三極管、晶閘管以及半導(dǎo)體集成電路等半導(dǎo)體器件的核心部分。A、P型半導(dǎo)體B、PN結(jié)C、N型半導(dǎo)體D、以上都不對(duì)參考答案：B111.以下不會(huì)造成全車無(wú)電的是（D）。A、蓄電池正極保險(xiǎn)燒毀B、低壓蓄電池休眠C、蓄電池負(fù)極虛接D、C-DC不工作參考答案：D112.壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),切斷的電路是（）防止制冷系統(tǒng)不受損壞。A、鼓風(fēng)機(jī)電路B、電磁離合器電路C、溫控器電路D、冷凝器風(fēng)機(jī)電路參考答案：B113.與常規(guī)燈泡比較,下列條目中,哪個(gè)不是氣體放電大燈的優(yōu)勢(shì)（）。A、成本低B、使用壽命長(zhǎng)C、光視效果強(qiáng)D、效能高參考答案：A114.ESP主要是靠對(duì)車輪主動(dòng)產(chǎn)生（）力,產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)力矩。A、轉(zhuǎn)向B、制動(dòng)C、驅(qū)動(dòng)D、垂直參考答案：B115.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器對(duì)中重置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）。A、熄火B(yǎng)、怠速C、高速D、加速參考答案：A116.若制動(dòng)拖滯故障在制動(dòng)主缸，應(yīng)先檢查（）。A、踏板自由行程是否過(guò)小B、制動(dòng)踏板復(fù)位彈簧彈力是否不足C、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑情況是否良好D、回油情況參考答案：A117.甲維修氣囊中的部件之前拆掉蓄電池搭鐵電纜。乙在處理充氣之后的氣囊時(shí)戴安全護(hù)鏡和防護(hù)手套。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C118.在電動(dòng)座椅中,一般一個(gè)電機(jī)可完成座椅的（B）。A、1個(gè)方向的調(diào)整B、2個(gè)方向的調(diào)整C、3個(gè)方向的調(diào)整D、4個(gè)方向的調(diào)整參考答案：B119.下列（）原因不可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。A、前輪左、右輪輪胎氣壓不一致B、前鋼板彈簧左、右彈力不一致C、一側(cè)前輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小或輪轂軸承過(guò)緊D、轉(zhuǎn)向性能良好參考答案：D120.用制動(dòng)液測(cè)量?jī)x測(cè)量制動(dòng)液的含水量,顯示（）區(qū)域表示制動(dòng)液正常。A、綠色B、黃色C、紅色D、粉色參考答案：A121.電動(dòng)汽車限功率是指（）。A、車輛不能上電B、車輛可以上電，但是不能正常行駛C、車輛不能掛擋D、車輛防盜不能解除參考答案：B122.發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)耗油量大，則（）。A、動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性差C、經(jīng)濟(jì)性不一定差D、耗油率ge一定大參考答案：C123.汽車最高車速是指（）。A、最高的平均速度B、能達(dá)到的最高速度C、最高穩(wěn)定行駛速度D、平坦良好路面上，最高穩(wěn)定行駛速度參考答案：D124.負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而（）。A、升高;B、降低;C、不受影響;D、先高后低參考答案：B125.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能用（）。A、制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離B、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離C、制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)時(shí)的最大減速度參考答案：A126.空調(diào)濾芯使用一段時(shí)間不及時(shí)保養(yǎng),不會(huì)產(chǎn)生的影響（）。A、空調(diào)出風(fēng)口吹出的空氣流量顯著減小B、活性炭過(guò)濾功能會(huì)減退C、容易滋生細(xì)菌,出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象D、鼓風(fēng)機(jī)不工作參考答案：D127.起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成部分不包括（）。A、單向離合器B、撥叉C、電樞D、驅(qū)動(dòng)齒輪參考答案：C128.1個(gè)單體鉛酸蓄電池的額定電壓為（）。A、2VB、12VC、2、23VD、1、8V參考答案：A129.下列關(guān)于法制意識(shí)的內(nèi)容的說(shuō)法中,不正確的是（）A、法治觀念B、“法律面前一律平等”觀念C、紀(jì)律觀念D、“權(quán)利與義務(wù)”觀念參考答案：C130.試驗(yàn)起動(dòng)系時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間（）A、不宜過(guò)長(zhǎng)B、不宜過(guò)短C、盡量長(zhǎng)些D、無(wú)要求參考答案：A131.前照燈的近光燈燈絲位于（）A、焦點(diǎn)上方B、焦點(diǎn)處C、焦點(diǎn)下方D、焦點(diǎn)前參考答案：A132.列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中,正確的是（）A、職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人的利益無(wú)關(guān)D、職業(yè)道德從一個(gè)側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)參考答案：D133.要測(cè)量交流發(fā)電機(jī)充電導(dǎo)線的電壓損耗,必須如何連接電壓測(cè)試儀的測(cè)試導(dǎo)線（）。A、連接至交流發(fā)電機(jī)D+和蓄電池B+B、連接至交流發(fā)電機(jī)B+和蓄電池B+C、連接至交流發(fā)電機(jī)B+和蓄電池B+,然后電壓必須為0VD、連接至蓄電池B+和B-,然后在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前電壓必須大于蓄電池電壓參考答案：B134.關(guān)于DCT下列說(shuō)法正確的是（）。A、仍具有離合器踏板B、1檔由離合器1輸入C、倒檔由離合器1輸入D、三檔和四檔公用一個(gè)撥叉參考答案：B135.汽車外部清洗設(shè)備主要用于汽車?yán)斜ｐB(yǎng)和維修作業(yè)（）的清洗。A、前B、中C、后D、A或B參考答案：A136.天氣寒冷時(shí)，向車內(nèi)提供暖氣，以提高車廂內(nèi)溫度的裝置是（）A、制冷裝置B、暖風(fēng)裝置C、送風(fēng)裝置D、加濕裝置參考答案：B137.接通電路，測(cè)量調(diào)節(jié)器大功率三極管的管壓降過(guò)低（小于0.6V），說(shuō)明三極管（）A、短路B、斷路C、搭鐵D、良好參考答案：A138.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是（）A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火B(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞D、燃油消耗量過(guò)大參考答案：A139.以下廢物中，不屬于特種垃圾的是（）。A、廢機(jī)油B、制動(dòng)液C、防陳液D、電線參考答案：D140.汽車傳動(dòng)軸組裝和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸檢驗(yàn)后，還必須進(jìn)行（）A、動(dòng)平衡試驗(yàn)B、傳動(dòng)試驗(yàn)C、裝車試驗(yàn)D、整體檢驗(yàn)參考答案：A141.以下不會(huì)造成高壓互鎖鎖止的的是（C）。A、電池包母線斷開(kāi)B、PTC高壓電源插接件松脫C、電池包分壓接觸器電源斷路D、維修開(kāi)關(guān)未裝參考答案：C142.下述各零件不屬于氣門組的是（）。A、氣門彈簧B、氣門C、氣門彈簧座D、凸輪軸參考答案：D143.三極管的（）作用是三極管基本的和最重要的特性。A、電流放大B、電壓放大C、功率放大D、單向?qū)щ妳⒖即鸢福篈144.安全氣囊前碰撞傳感器的有效作用范圍是汽車正前方±（C）。A、25°B、35°C、30°D、40°參考答案：C145.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的間隙時(shí),應(yīng)用（）進(jìn)行。A、厚薄規(guī)B、專用量規(guī)C、卡尺D、百分表參考答案：B146.汽車模擬示波器波形軌跡的亮度取決于（）。A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率B、調(diào)整情況C、電壓信號(hào)的速度D、信號(hào)的強(qiáng)弱參考答案：A147.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí)，轉(zhuǎn)向器應(yīng)處于（）位置。607重A、中間嚙合B、兩端嚙合C、任意D、前端參考答案：A148.（）是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)B、配氣機(jī)構(gòu)C、活塞連桿組D、曲軸飛輪組參考答案：A149.下列汽車電路圖中（）對(duì)維修人員實(shí)用性較差。A、敷線圖B、線束安裝圖C、電路原理圖D、系統(tǒng)電路圖參考答案：C150.直流充電柜槍頭CC2與PE之間電阻值為（C）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右參考答案：C151.兩軸式手動(dòng)變速器,先拆卸（）。A、倒擋軸B、輸入軸C、輸出軸D、撥叉軸參考答案：A152.動(dòng)力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線（）等。A、溫度傳感器B、旋變傳感器C、電機(jī)控制器D、ＶCＵ參考答案：A153.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子是不同心的，兩者有一定的偏心距，但旋轉(zhuǎn)方向（）。A、相反B、相同C、交叉D、平行參考答案：B154.除霜器的電阻隨溫度的變化而變化,具有（）。A、負(fù)溫度系數(shù)B、正溫度系數(shù)C、無(wú)系數(shù)D、光敏系數(shù)參考答案：B155.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致（）。A、潤(rùn)滑不良B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良C、發(fā)動(dòng)機(jī)加劇磨損D、潤(rùn)滑不良、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、發(fā)動(dòng)機(jī)加劇磨損參考答案：D156.打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)（）。A、不運(yùn)轉(zhuǎn)B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)D、不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)參考答案：B157.SAE10W-30中W前的數(shù)字越小說(shuō)明低溫（）越低。A、凝點(diǎn)B、黏度C、著火點(diǎn)D、冰點(diǎn)參考答案：B158.鋸削鋼件時(shí)應(yīng)使用（）冷卻。A、機(jī)油B、齒輪油C、冷卻液D、酒精參考答案：C159.發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為100～150r/min時(shí)，各缸壓力應(yīng)符合該機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)要求，各缸壓力差應(yīng)不超過(guò)其平均值的（）。A、8％B、10％C、4％D、5％參考答案：D160.柴油機(jī)排放的主要有害物質(zhì)有（）。A、碳煙B、CO2C、OD、N2參考答案：A161.液態(tài)制冷劑必須從（）注入。A、壓縮機(jī)低壓側(cè)B、壓縮機(jī)高壓側(cè)C、冷凝器D、蒸發(fā)器參考答案：B162.過(guò)量空氣系數(shù)越大，著火延遲期越（）。A、長(zhǎng)B、短C、不確定D、不變參考答案：C163.如果發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸火花塞不工作將使油耗（）。A、增加B、減少C、不變D、不能確定參考答案：A164.用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏色為（）。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色參考答案：A165.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示（）。A、30~40℃B、60~70℃C、80~90℃D、低于100℃參考答案：C166.制動(dòng)氣室外殼出現(xiàn)（），可以用敲擊法整形。A、凸出B、凹陷C、裂紋D、以上均正確參考答案：B167.空氣流量計(jì)電源端子的電壓為（）V。A、5B、9C、12D、14參考答案：C168.向系統(tǒng)加壓檢漏時(shí)應(yīng)采用（）。A、制冷劑B、壓縮空氣C、氧氣D、氮?dú)鈪⒖即鸢福篋169.若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸不工作，可用（）找出不工作的汽缸。A、多缸斷油法B、單缸斷油法C、多缸斷火法D、單缸斷火法參考答案：D170.驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障主要是（）。A、異響B(tài)、漏油C、斷齒D、變形參考答案：A171.在四個(gè)沖程中,只有（）沖程產(chǎn)生動(dòng)力,其他均為輔助行程。A、進(jìn)氣B、壓縮C、做功D、排氣參考答案：C172.汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早異響的現(xiàn)象是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化B、單缸斷火響聲不減弱C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高、負(fù)荷越大，響聲越強(qiáng)烈D、變化不明顯參考答案：C173.變速器直接擋工作無(wú)異響，其他擋位均有異響，說(shuō)明（）A、齒輪嚙合不良或損壞B、第二軸后軸承松曠或損壞C、齒輪間隙過(guò)小引起的D、第二軸前軸承損壞參考答案：D174.在正弦交流電路中，正弦交流電的三要素是指（D）。A、大小、方向和變化速度B、頻率、大小和幅值C、大小、幅值和初相位D、頻率、幅值和初相位參考答案：D175.在修理冷凝器時(shí),甲說(shuō):可用溶劑和金屬刷清洗散熱片之間的灰塵;乙說(shuō):可用梳子校直冷凝器的散熱片。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C176.在行星齒輪系中，只有（）才能獲得倒檔。A、行星架固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)B、行星架主動(dòng)，齒圈固定C、齒圈主動(dòng)，太陽(yáng)輪固定D、齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)參考答案：A177.（）在陽(yáng)光下能形成光化學(xué)煙霧。A、COB、HCC、NOxD、碳煙參考答案：B178.ABS制動(dòng)系統(tǒng)輕踩制動(dòng)踏板就起作用故障原因是（）。A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大B、制動(dòng)液不足C、制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、車速傳感器感應(yīng)信號(hào)頻率與輸出電壓偏小參考答案：D179.變速驅(qū)動(dòng)橋裝車的第一步應(yīng)該（）.A、在車下將變速驅(qū)動(dòng)橋移至與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊B、將變速驅(qū)動(dòng)橋置于專用拆裝千斤頂上，插好安全鏈條C、將變速驅(qū)動(dòng)橋移向發(fā)動(dòng)機(jī)，并使變矩器的導(dǎo)向柱插入曲軸導(dǎo)向孔中，以多用途潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑變矩器導(dǎo)向柱D、插入1~2個(gè)變矩器殼體固定螺栓，以固定變速驅(qū)動(dòng)橋位置參考答案：B180.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的最大特點(diǎn)是不管在什么工況下，最終都要由（）來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。A、汽油機(jī)B、電動(dòng)機(jī)C、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)－發(fā)電機(jī)D、車輪電機(jī)參考答案：B181.選擇免維護(hù)電池的原則，主要有按需選擇、安全、（）三方面考慮。A、價(jià)格B、性能C、壽命D、性價(jià)比參考答案：D182.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),（）將燃油噴入進(jìn)氣歧管。A、噴油器B、燃油泵C、濾清器D、緩沖器參考答案：A183.臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求:制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比，空載時(shí)為（）。A、≥40%B、≥50%C、≥60%D、≥70%參考答案：C184.主減速器的調(diào)整規(guī)則,首先調(diào)整（）。A、主從動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度B、主從圓錐齒輪嚙合印痕C、主從圓錐齒輪嚙合間隙D、輪轂軸承參考答案：A185.3.3KW交流充電柜的CC與PE之間電阻值為（B）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右參考答案：B186.汽車修理工藝過(guò)程不應(yīng)包括（）。A、外部清洗B、總成裝配與調(diào)試C、總成件的采購(gòu)D、出廠檢驗(yàn)參考答案：C187.選用免維護(hù)蓄電池根據(jù)自己的需要，計(jì)算出需要的電池容量與（）。A、體積B、價(jià)格C、數(shù)量D、性能參考答案：C188.下列關(guān)于汽車制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑關(guān)系的說(shuō)法中，正確的是（）A、制動(dòng)跑偏不會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑B、制動(dòng)側(cè)滑不會(huì)引起制動(dòng)跑偏C、嚴(yán)重的制動(dòng)跑偏會(huì)引起制動(dòng)側(cè)滑D、二者在概念上是一致的參考答案：C189.在討論氣囊脹開(kāi)回路時(shí),甲說(shuō)如果起爆傳感器觸點(diǎn)閉合,該傳感器就接通充氣器到地線的電路;乙說(shuō)如果兩個(gè)判別傳感器的觸點(diǎn)閉合,氣囊就脹開(kāi)。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：B190.下述各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是（）。A、氣門彈簧B、挺柱C、搖臂軸D、凸輪軸參考答案：A191.排除制動(dòng)防抱死裝置失效故障后應(yīng)該（）。A、檢驗(yàn)駐車制動(dòng)是否完全釋放B、清除故障代碼C、進(jìn)行路試D、檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)參考答案：B192.雙柱托舉式舉升器屬于（）舉升器。A、車下頂舉式B、局部C、車側(cè)托舉式D、車上頂舉式參考答案：C193.汽車氣壓制動(dòng)排氣緩慢或不排氣，應(yīng)檢查（）。A、制動(dòng)凸輪軸的配合間隙B、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)C、制動(dòng)閥D、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)閥參考答案：D194.當(dāng)前各國(guó)普遍使用的制動(dòng)液是（）。A、DOT3B、DOT5C、DOT6D、OT5.1參考答案：A195.起動(dòng)機(jī)供電線路，重點(diǎn)檢測(cè)線路各接點(diǎn)的（）情況。A、電流B、壓降C、電動(dòng)勢(shì)D、電阻參考答案：B196.打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，只能在高速擋位上運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明（）。A、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)損壞B、調(diào)速電阻損壞C、鼓風(fēng)機(jī)損壞D、供電斷路參考答案：B197.打開(kāi)右轉(zhuǎn)向時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率加快，原因是（）。A、左側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞B、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈個(gè)別損壞C、右側(cè)轉(zhuǎn)向燈功率較大D、閃光器內(nèi)部故障參考答案：B198.若左轉(zhuǎn)向燈搭鐵不良，當(dāng)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時(shí)的現(xiàn)象是（）。A、左、右轉(zhuǎn)向燈都不亮B、只有右轉(zhuǎn)向燈亮C、只有左轉(zhuǎn)向燈亮D、左右轉(zhuǎn)向微亮參考答案：D199.電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障現(xiàn)象是（）與667重A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火B(yǎng)、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞D、燃油消耗量過(guò)大參考答案：C200.以下關(guān)于汽油說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）A、93號(hào)汽油表示汽油的辛烷值為93B、辛烷值表示汽油的抗爆性C、標(biāo)號(hào)越高的汽油越清潔D、應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比正確選擇汽油標(biāo)號(hào)參考答案：C201.關(guān)于壓縮比的定義是（）。A、氣缸工作容積與燃燒室容積之比B、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比C、氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D、氣缸工作容積與氣缸總?cè)莘e之比參考答案：B202.對(duì)于干荷蓄電池初次使用，只需按規(guī)定加足電解液后，靜放（）即可裝車使用。A、24hB、12hC、1hD、20~30min參考答案：D203.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，最大功率和最大轉(zhuǎn)矩不允許低于設(shè)計(jì)額定值的（）A、80%B、85%C、90%D、95%參考答案：C204.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有（）和利用診斷儀器進(jìn)行診斷。A、人工診斷B、讀取故障碼C、經(jīng)驗(yàn)診斷D、自診斷參考答案：A205.根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車交流充電槍槍口為（）孔。A、5B、6C、7D、8參考答案：C206.CAN-H對(duì)搭鐵電壓值為（A）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右參考答案：A207.使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，而發(fā)出的電能通過(guò)電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的混合動(dòng)力汽車稱為（）式混合動(dòng)力汽車。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、獨(dú)立參考答案：A208.前照燈近光燈絲損壞，會(huì)造成前照燈（）。A、全不亮B、一側(cè)不亮C、無(wú)近光D、無(wú)遠(yuǎn)光參考答案：C209.若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查（）。A、排氣歧管B、排氣管C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥參考答案：C210.臥式氣動(dòng)舉升小車，屬于汽車（）舉升設(shè)備。A、部件B、局部C、總成D、整體參考答案：B211.下列不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)噪音的是（）。A、制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓破壞B、制動(dòng)器漏油C、制動(dòng)盤邊緣粗糙或干燥D、制動(dòng)蹄彎曲、破損或變形參考答案：B212.（）只允許液流向一個(gè)方向通過(guò)，對(duì)另一個(gè)方向的液流則截止。A、壓力閥B、流量閥C、方向閥D、單向閥參考答案：D213.以下關(guān)于同一規(guī)格鉛酸蓄電池連接使用正確的敘述為（）。A、電池串聯(lián)使用,電壓加和,容量加和B、電池串聯(lián)使用,電壓加和,容量不變C、電池并聯(lián)使用,電流不變,容量加和D、電池并聯(lián)使用,電壓不變,容量不變參考答案：B214.發(fā)動(dòng)機(jī)使用的乙二醇冷卻液為綠色,更換周期為（）年或（）萬(wàn)公里。A、2,4B、4,2C、3,6\D、1,2參考答案：A215.（）是汽車動(dòng)力性的總指標(biāo)。與435重A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時(shí)間參考答案：C216.在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修與診斷時(shí),甲說(shuō)可使用交流電壓表來(lái)診斷安全氣囊系統(tǒng);乙說(shuō)可使用探針式12V測(cè)試燈來(lái)診斷安全氣囊系統(tǒng)。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：D217.交流發(fā)電機(jī)使用下列哪個(gè)部件來(lái)校準(zhǔn)三相交流電壓（）。A、晶體管B、半導(dǎo)體閘流管C、二極管D、電容器參考答案：A218.故障診斷儀應(yīng)連接到車輛（）診斷接頭。A、OBD-ⅠB、OBD-ⅡC、OBD-ⅢD、OBD-Ⅳ參考答案：B219.下列關(guān)于汽車排放污染物的取樣方式,錯(cuò)誤的是（）A、直接取樣法B、比例取樣法C、全量取樣法D、定壓取樣法參考答案：D220.交流充電時(shí)，儀表SOC從80%直接跳到100%的原因可能是（D）。A、充電設(shè)備損壞B、充電槍損壞C、P斷開(kāi)D、單體電池達(dá)到預(yù)設(shè)的充電截止電壓參考答案：D221.以下（）不是汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志。A、轉(zhuǎn)向節(jié)上的軸承損壞B、前軸出現(xiàn)裂紋C、前軸變形嚴(yán)重D、主銷承孔磨損逾限參考答案：A222.三軸式變速器的“三軸”不包括（）。A、第一軸B、倒擋軸C、第二軸D、中間軸參考答案：B223.甲說(shuō)在被動(dòng)約束系統(tǒng)中,敏感的帶式安全帶收縮裝置可通過(guò)抓緊它和拉動(dòng)它來(lái)測(cè)試,此時(shí)它應(yīng)該鎖住。乙說(shuō)被動(dòng)系統(tǒng)中的車輛敏感收緊裝置可在路面上實(shí)施行車制動(dòng)時(shí)進(jìn)行測(cè)試。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C224.大眾車系防盜控制單元有一個(gè)（）位的識(shí)別代碼。A、4B、8C、14D、18參考答案：C225.液壓缸按結(jié)構(gòu)形式主要分為活塞式、柱塞式、（）。A、雙作用式B、液壓式C、單缸用式D、擺動(dòng)式參考答案：D226.超大規(guī)模集成電路是指每片上集成度達(dá)（）個(gè)元器件以上的集成電路。A、100B、1000C、10000D、100000參考答案：D227.組合儀表照明燈泡全部不亮,以下哪個(gè)可能是故障的原因?（）A、有一個(gè)組合儀表照明燈泡可能斷路B、燈光組合開(kāi)關(guān)與組合儀表之間的導(dǎo)線可能存在斷路C、相應(yīng)保險(xiǎn)絲燒斷D、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障參考答案：C228.進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)端的電壓為（）V。A、5B、9C、12D、14參考答案：A229.過(guò)量空氣系數(shù)越大，著火延遲期越（）。與613重A、長(zhǎng)B、短C、不確定D、不變參考答案：C230.診斷和排除制動(dòng)跑偏首先第一步應(yīng)該（）。A、鋼板彈簧是否折斷或彈力不足B、調(diào)整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、檢查前輪左、右輪輪胎氣壓是否一致，按規(guī)定充氣D、前束是否符合要求參考答案：C231.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的作功間隔角是（C）。A、180B、360C、120D、90參考答案：C232.從傳感器輸出的信號(hào)輸入ECU后，首先通過(guò)（）。A、存儲(chǔ)器B、CPUC、輸入回路D、A/D轉(zhuǎn)換器參考答案：C233.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）與597重A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將它置于ON位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、按下超速擋開(kāi)關(guān)，使之置于ON位置D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼參考答案：A234.（）導(dǎo)致駕駛員電動(dòng)座椅不能動(dòng)。A、熔斷器故障B、主控開(kāi)關(guān)搭鐵不良C、主控開(kāi)關(guān)搭鐵線斷路D、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障參考答案：D235.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入氣缸的是（）A、純空氣B、可燃混合氣C、柴油蒸汽D、以上均不對(duì)參考答案：A236.安全氣囊是否引爆取決于汽車碰撞時(shí)的（）大小和碰撞角度。A、減速度B、碰撞能量C、車身剛度D、碰撞力參考答案：D237.氣缸體翹曲變形多用（）進(jìn)行檢測(cè)。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游標(biāo)卡尺和直尺D、千分尺和塞尺參考答案：B238.變速器亂檔主要是變速器（）失效造成的。A、齒輪機(jī)構(gòu)B、操縱機(jī)構(gòu)C、潤(rùn)滑D、同步參考答案：B239.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)的原因是（）。A、噴油器不工作B、線路接觸不良C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、曲軸位置傳感器失效參考答案：B240.關(guān)于附著力下列說(shuō)法正確的是（）A、附著力與汽車驅(qū)動(dòng)力的大小有關(guān)B、附著力與汽車重量無(wú)關(guān)C、附著力與地面情況有關(guān)D、附著力與輪胎的型式無(wú)關(guān)參考答案：A241.鉛酸蓄電池的正、負(fù)極物質(zhì)組成為（）。A、PbO2和PbB、PbSO4和PbC、PbO2和PbSO4D、PbO2和PbO參考答案：A242.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不包括（）。A、驅(qū)動(dòng)控制器B、電動(dòng)機(jī)C、輔助裝置D、控制單元參考答案：C243.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速由（）檢測(cè)。A、車載充電機(jī)B、旋轉(zhuǎn)變壓器C、曲軸位置傳感器D、繞組溫度傳感器參考答案：B244.（）導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。A、熔斷器故障B、左側(cè)電動(dòng)車門鎖電路斷路C、右側(cè)電動(dòng)車門鎖故障D、左后側(cè)電動(dòng)車門鎖故障參考答案：A245.活塞下面那個(gè)部位磨損最嚴(yán)重。（）袁李老師重A、頭部B、頂部C、裙部D、環(huán)槽參考答案：D246.發(fā)電機(jī)“N”與“E”或“B”間的反向阻值應(yīng)為（）A、40~50ΩB、65~-80ΩC、710kΩD、10Ω參考答案：C247.測(cè)量氣缸直徑時(shí),當(dāng)量缸表指示到（）時(shí),即表示測(cè)桿垂直于氣缸軸線。A、最大讀數(shù)B、最小讀數(shù)C、中間值讀數(shù)D、任一讀數(shù)參考答案：B248.發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制簡(jiǎn)稱（）。A、VTECB、VVECC、VDECD、VTES參考答案：A249.拆卸螺栓時(shí)，最好選用（）。A、鉗子B、活動(dòng)扳手C、梅花扳手D、管子扳手參考答案：C250.在帶有ACC功能的車型上，定速巡航可以實(shí)現(xiàn)，但無(wú)法啟動(dòng)ACC功能可能的原因是（）。A、前置巡航雷達(dá)被遮擋或損壞B、車速傳感器損壞C、剎車開(kāi)關(guān)處于常導(dǎo)通狀態(tài)D、其他三項(xiàng)都不對(duì)參考答案：A251.發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火的主要原因是（）。A、機(jī)油壓力過(guò)高B、機(jī)油壓力過(guò)低C、油路堵塞D、怠速過(guò)高參考答案：C252.電動(dòng)機(jī)上安裝的旋變傳感器用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置，相當(dāng)于燃油車上的。A、凸輪軸位置傳感器B、氧傳感器C、曲軸位置傳感器D、進(jìn)氣壓力溫度傳感器參考答案：C253.動(dòng)力性能功率不得低于標(biāo)定功率的（）。A、75%B、80%C、85%D、70%參考答案：A254.汽車傳動(dòng)系主要由離合器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋和（）組成。A、液力變矩器B、懸架C、車輪D、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置參考答案：D255.電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微爆震,以下原因中不可能的是（）A、混合氣極稀B、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)低C、缸內(nèi)積炭過(guò)多D、使用了低辛烷值燃油參考答案：B256.在診斷與排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí)，連接“STAR"掃描儀和ABS自診斷連接器，接通“STAR"掃描儀上的電源開(kāi)關(guān)，按下中間按鈕，再將車上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，如果有故障碼存儲(chǔ)在電腦中，那么在（）s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來(lái)。A、15B、30C、45D、60參考答案：C257.放置密封閥控電池的室內(nèi)溫度不宜超過(guò)（）℃。A、30B、28C、35D、25參考答案：B258.水暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。A、獨(dú)立熱源加熱式B、余熱加熱式C、廢氣加熱式D、火焰加熱時(shí)參考答案：B259.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)燈燈泡功率在（）W以上。A、5B、10C、20D、30參考答案：C260.電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是（）A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)D、氧傳感器失效參考答案：C261.汽車動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有（）、加速時(shí)間、最大爬坡度。A、平均車速B、最高車速C、平均加速度D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間參考答案：B262.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，電機(jī)控制器不能通訊的原因可能是（B）。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞B、電機(jī)控制器CAN線斷路C、電機(jī)損壞D、變速箱損壞參考答案：B263.發(fā)電機(jī)就車測(cè)試時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在（）運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800轉(zhuǎn)/分B、1000轉(zhuǎn)/分C、1500轉(zhuǎn)/分D、2000轉(zhuǎn)/分參考答案：D264.利用EGR系統(tǒng)，可減小汽車（）的排放。A、COB、HCC、NOxD、碳煙參考答案：C265.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）與601重A、高碳合金鋼B、鑄鋼C、碳素工具鋼D、低碳合金鋼參考答案：D266.整車直流充電口CC1與PE之間電阻值為（D）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1.5KΩ左右D、1KΩ左右參考答案：D267.汽車VSC是指（）。A、牽引力控制系統(tǒng)B、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)C、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)D、制動(dòng)力分配系統(tǒng)參考答案：B268.霍爾式曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的電壓信號(hào)屬于（）。A、數(shù)字信號(hào)B、模擬信號(hào)C、直流信號(hào)D、正弦波信號(hào)參考答案：A269.以下會(huì)造成動(dòng)力電池故障燈點(diǎn)亮的原因是（C）。A、主接觸器故障B、電機(jī)控制器不工作C、分壓接觸器不工作D、漏電模塊不工作參考答案：C270.在配氣機(jī)構(gòu)中封閉進(jìn)排氣道的機(jī)構(gòu)是（）。A、氣門傳動(dòng)組B、氣門桿部C、氣門D、氣門彈簧參考答案：C271.在討論氣囊脹開(kāi)時(shí),甲說(shuō)氣囊脹開(kāi)后,駕駛員一側(cè)的氣囊在1s后癟掉;乙說(shuō)從撞擊瞬間起到氣囊充滿氣為止的時(shí)間小于100ms。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：C272.若汽油機(jī)燃料消耗量過(guò)大，則檢查（）。A、油箱或管路是否漏油B、空氣濾清器是否堵塞C、燃油泵故障D、進(jìn)氣管漏氣參考答案：A273.獨(dú)立懸架特點(diǎn)是左右車輪單獨(dú)通過(guò)（）相連。A、車橋B、懸架C、懸架與車架D、車身參考答案：C274.甲在更換氣囊組件時(shí)檢查螺旋電線連接有無(wú)損壞跡象。乙用自備電源的萬(wàn)用表以確定系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：A275.ABS制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮正常作用是在（）。A、制動(dòng)系統(tǒng)處在任何狀況下都能起作用B、在制動(dòng)系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)完全正常情況下起作用C、原制動(dòng)系統(tǒng)失效也能起作用D、在車輪完全抱死時(shí)起作用參考答案：B276.在討論安全氣囊傳感器的檢修時(shí),甲說(shuō)安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不正確,會(huì)導(dǎo)致氣囊不正常的張開(kāi);乙說(shuō)安全氣囊傳感器上的箭頭必須指向汽車駕駛員側(cè)。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：A277.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損時(shí),不需要使用的量具是（）A、外徑千分尺B、游標(biāo)卡尺C、內(nèi)徑百分表D、內(nèi)徑量規(guī)參考答案：D278.以下最有可能會(huì)造成動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的是（A）。A、高壓互鎖檢測(cè)線路斷路B、低壓蓄電池電量正常C、動(dòng)力電池包SOC過(guò)低D、霍爾傳感器損壞參考答案：A279.汽車發(fā)電機(jī)的端電壓高于蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，蓄電池將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ﹥?chǔ)存起來(lái)。A、熱能B、機(jī)械能C、化學(xué)能D、熱能或機(jī)械能參考答案：C280.高壓互鎖鎖止的原因可能是（A）。A、高壓插接件斷開(kāi)B、保險(xiǎn)燒毀C、高壓用電器不工作D、整車不能上高壓參考答案：A281.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求制動(dòng)燈在夜間應(yīng)照亮（）m以遠(yuǎn)距離。A、30B、40C、50D、100參考答案：D282.中央門鎖控制系統(tǒng)有車外同時(shí)開(kāi)啟與鎖止車門的功能,它的實(shí)現(xiàn)是由（）。A、中央控制門鎖開(kāi)關(guān)B、門控開(kāi)關(guān)C、鑰匙控制開(kāi)關(guān)D、門鎖開(kāi)關(guān)參考答案：A283.汽車等速行駛耗油量的測(cè)量使用（）。A、最高擋B、最低擋C、中間擋D、任意擋參考答案：A284.變速器高速行駛時(shí)有明顯聲響，突然加速時(shí)，響聲很清晰，多為（）。A、滑動(dòng)齒輪花鍵配合松曠B、軸彎曲C、個(gè)別齒輪折斷D、油少參考答案：A285.轎車輪胎胎冠上花紋磨損深度相對(duì)于磨損標(biāo)志應(yīng)不小于（）mm。A、0.6B、1.6C、2.6D、3.6參考答案：B286.用于汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器主要有（）。A、電磁式B、霍爾效應(yīng)式C、光電式D、電磁式和霍爾效應(yīng)式參考答案：D287.若閃光器頻率失常，則會(huì)導(dǎo)致（）。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常B、右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常D、轉(zhuǎn)向燈不亮參考答案：C288.診斷制動(dòng)跑偏時(shí),如偏向右側(cè),則（）側(cè)車輪制動(dòng)不靈。A、右B、兩C、左D、后參考答案：C289.下列（）不是變速器異響原因。A、殼體變形B、油少C、軸變形D、密封不良參考答案：D290.下面不是發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志是（）。A、氣缸磨損B、最大功率下降C、燃料消耗異常D、異響參考答案：D291.三相繞組的3個(gè)空間位置問(wèn)隔（）。A、30°B、60°C、90°D、120°參考答案：D292.冷卻水管堵騫，會(huì)造成（）。A、不供暖B、冷氣不足C、不制冷D、系統(tǒng)太冷參考答案：A293.用歐姆表測(cè)量換向片和電樞鐵芯之間的電阻應(yīng)（）為正常。A、小于1歐B、小于10歐C、小于100歐D、無(wú)窮大參考答案：D294.關(guān)于自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、一般N-D時(shí)滯時(shí)間小于1.0~1.2sB、N-R時(shí)滯時(shí)間小于1.2~1.5sC、N-D時(shí)滯太長(zhǎng)說(shuō)明主油壓低、前進(jìn)離合器或單向離合器磨損D、N-R時(shí)滯太長(zhǎng)說(shuō)明導(dǎo)輪單向離合器打滑參考答案：D295.在液壓系統(tǒng)中，運(yùn)用差動(dòng)液壓缸的主要目的是使執(zhí)行元件獲得更快的（A）。A、運(yùn)動(dòng)速度B、更大液壓C、變化速度D、減小液壓參考答案：A296.汽車大修基本檢驗(yàn)技術(shù)文件是三單一證，“一證”是指（）。A、行駛證B、汽車產(chǎn)品合格證C、大修合格證D、檢驗(yàn)合格證參考答案：C297.檢查電動(dòng)刮水器的自動(dòng)復(fù)位功能時(shí),電動(dòng)機(jī)（）可以進(jìn)行相關(guān)的檢查。A、在除了停止時(shí)的任意一個(gè)位置B、在任意的位置C、停止位置D、前方位置參考答案：A298.比較汽油機(jī)和柴油機(jī)外特性可得出（）。A、汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性較好B、柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性較好C、汽油機(jī)外特性曲線較平D、無(wú)法比較參考答案：B299.節(jié)溫器中使閥門開(kāi)閉的部件是（）。A、閥座B、石蠟感應(yīng)體C、支架D、彈簧參考答案：B300.不是汽車維修質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的是（）。A、動(dòng)力性B、經(jīng)濟(jì)性C、制動(dòng)性D、轉(zhuǎn)向性參考答案：D301.水泵常由（）來(lái)驅(qū)動(dòng)的。A、發(fā)電機(jī)B、曲軸C、凸輪軸D、電機(jī)參考答案：B302.汽車在制動(dòng)過(guò)程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而（）。A、逐漸變小B、逐漸變大C、先變小而后增加D、先變大后變小參考答案：A303.裝配時(shí),傳動(dòng)軸兩端萬(wàn)向節(jié)十字軸上的油嘴應(yīng)間隔（）°A、45B、90C、135D、180參考答案：B304.氣缸的圓周方向的磨損規(guī)律是（）。A、不規(guī)則橢圓形B、不規(guī)則圓形C、圓形D、錐形參考答案：A305.汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量的檢測(cè)應(yīng)在（）。A、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)B、滾筒試驗(yàn)臺(tái)C、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)D、操作平臺(tái)參考答案：C306.汽車中性轉(zhuǎn)向特性（）。A、為理想轉(zhuǎn)向特性B、不能使車輪自動(dòng)回正C、操縱性好D、轉(zhuǎn)向輕便參考答案：B307.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)使用的是（）水泵。A、機(jī)械離心式B、電動(dòng)式C、齒輪式D、以上答案:都不對(duì)參考答案：A308.由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知，隨功率的增加排氣煙度（）。A、增加B、減小C、與速度成正比D、與速度成反比參考答案：A309.在使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),紅表筆應(yīng)插入（）。A、ΩB、COMC、mAD、A參考答案：A310.下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是（）A、輪胎胎面磨損不均勻，胎冠兩肩磨損，胎壁擦傷B、汽車行駛時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損，胎冠呈波浪狀磨損，胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損，胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損參考答案：B311.潤(rùn)滑壓力過(guò)低的故障原因是（）。A、曲軸主軸承間隙過(guò)小B、連桿軸承間隙過(guò)小C、限壓閥調(diào)整不當(dāng)或彈簧過(guò)軟D、機(jī)油粗濾器堵塞且旁通閥開(kāi)啟困難參考答案：C312.傳動(dòng)軸由于零件的磨損、變形及安裝位置不正確等會(huì)使得傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速（）。A、降低B、提高C、不變D、不確定參考答案：A313.對(duì)于中央控制門鎖系統(tǒng)來(lái)說(shuō),下列說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）A、電控門鎖一般采用永磁電動(dòng)機(jī)B、兩個(gè)前門一般都設(shè)有門鎖開(kāi)關(guān)C、一般是每個(gè)車門都設(shè)有一個(gè)繼電器。D、控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵。參考答案：A314.每晝夜自行放電量超過(guò)多少稱為故障性放電（）。A、1%B、2%C、3%D、4%參考答案：B315.要做到辦事公道,應(yīng)站在（）的立場(chǎng)上處理問(wèn)題A、平衡B、平均C、公正D、協(xié)調(diào)參考答案：C316.下列關(guān)于職業(yè)道德是事業(yè)成功的保證的說(shuō)法中,不正確的是（）A、沒(méi)有職業(yè)道德的人干不好任何事情B、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件C、每一個(gè)成功的人往往都有較高的職業(yè)道德D、事業(yè)的成功與職業(yè)道德沒(méi)有關(guān)系參考答案：D317.交流發(fā)電機(jī)的（）是產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵芯D、線圈參考答案：A318.多片全盤式制動(dòng)器的各盤都封閉在殼體中，散熱條件較其他盤式制動(dòng)器（C）。A、好B、差C、較差D、較好參考答案：C319.當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí),甲說(shuō):空氣不會(huì)被冷凝;乙說(shuō):當(dāng)空調(diào)循環(huán)停止時(shí)空氣會(huì)聚集在蒸發(fā)器內(nèi)。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正參考答案：A320.雙手左右抓住方向盤，沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動(dòng)作，如果感到有明顯的松曠量，則故障在（）A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動(dòng)部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好參考答案：C321.7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（A）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右參考答案：A322.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、配氣相位失準(zhǔn)B、進(jìn)氣不暢C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)參考答案：B323.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)能（）,以免發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)電樞高速旋轉(zhuǎn),造成電樞繞組“飛散”的事故。A、吸引線圈斷路B、自動(dòng)打滑或脫離嚙合C、換向器變形D、電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒蝕、變形參考答案：B324.當(dāng)冷卻液溫度低于（）℃時(shí),冷卻風(fēng)扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃D、103℃參考答案：C325.（）會(huì)導(dǎo)致胎冠由內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損。A、前輪前束過(guò)小B、橫直拉桿或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠C、輪轂軸承松曠或轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷松曠D、前輪前束過(guò)大參考答案：A326.動(dòng)力電池組的英文表示為（）。A、PACKB、ATTERYC、ELECTRICD、CAR參考答案：A327.將機(jī)械式萬(wàn)用表的正測(cè)試棒（紅色）接二極管引出極，負(fù)測(cè)試棒（黑色）接二極管的另一極。測(cè)其電阻大于10kΩ，則該二極管為（）。A、正極管B、負(fù)極管C、勵(lì)磁二極管D、穩(wěn)壓二極管參考答案：A328.NTC電阻的含義是（）。A、帶正溫度系數(shù)的電阻器。隨著溫度上升電阻增大B、帶中性溫度系數(shù)的電阻器。幾乎在所有溫度條件下電阻都保持恒定C、帶NPN晶體管芯片的電阻器。作為控制單元進(jìn)行工作的電阻器,可通過(guò)不同的圖譜操作其他控制單元D、帶負(fù)溫度系數(shù)的電阻器。隨著溫度上升電阻減小參考答案：D329.維護(hù)企業(yè)信譽(yù)是（）職業(yè)道德規(guī)范的基本要求A、愛(ài)崗敬業(yè)B、文明禮貌C、誠(chéng)實(shí)守信D、辦事公道參考答案：C330.下列關(guān)于“綠色”的含義的說(shuō)法中,不正確的是（）A、是節(jié)約能源的說(shuō)法B、是綠的顏色C、是工業(yè)制成品的再生利用D、是盡可能不影響環(huán)境的自然狀態(tài)參考答案：B331.技師A說(shuō)儀表板上顯示的數(shù)據(jù)均來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦板;技師B說(shuō)只要有一個(gè)部件損壞了,將可能不得不更換整個(gè)儀表板。說(shuō)法正確的是（）A、技師A正確B、技師B正確C、A和B都正確D、A和B都不正確參考答案：B332.正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器10s內(nèi)電壓變化不應(yīng)少于（）次。A、2B、5C、8D、10參考答案：D333.新能源車型儀表上的OK燈點(diǎn)亮相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車電源處于哪個(gè)檔位（）。A、OFF檔B、ACC檔C、ON檔D、ST檔參考答案：D334.在讀取故障代碼之前，應(yīng)先（）。A、檢查汽車蓄電池電壓是否正常B、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將它置于ON位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C、按下超速擋開(kāi)關(guān)，使之置于ON位置D、根據(jù)自動(dòng)變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼參考答案：A335.前照燈搭鐵不實(shí)，會(huì)造成前照燈（）。A、不亮B、燈光暗淡C、遠(yuǎn)近光不良D、一側(cè)燈不亮參考答案：B336.恒溫器調(diào)整的斷開(kāi)溫度過(guò)低，會(huì)造成（）。A、冷氣不足B、無(wú)冷氣產(chǎn)生C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷參考答案：D337.（）扳手能顯示轉(zhuǎn)矩的大小。A、開(kāi)口B、梅花C、扭力D、活動(dòng)參考答案：C338.汽車后橋某一部分的齒輪嚙合間隙過(guò)小，會(huì)使汽車在（）時(shí)發(fā)響。A、下坡B、上坡C、上、下坡D、起步參考答案：B339.用萬(wàn)用表測(cè)量晶體管調(diào)節(jié)器各接柱之間電阻，屬于調(diào)節(jié)器的（）。A、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法B、靜態(tài)檢測(cè)法C、空載檢測(cè)法D、負(fù)載檢測(cè)法參考答案：B340.在討論爆燃傳感器的診斷與維修時(shí),技師A說(shuō),如果爆燃傳感器的擰緊力矩超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,傳感器的靈敏度將降低。技師B說(shuō),如果爆燃傳感器的擰緊力矩超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,傳感器就會(huì)過(guò)于靈敏,使點(diǎn)火提前角減小。說(shuō)法正確的是（）A、只有技師A說(shuō)得對(duì)B、只有技師B說(shuō)得對(duì)C、技師A和技師B說(shuō)得都對(duì)D、技師A和技師B說(shuō)得都不對(duì)參考答案：B341.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)（）檢查各儀表的工作情況是否正常。A、及時(shí)B、遲后C、途中D、熄火后參考答案：A342.下列（）不屬于啟動(dòng)系統(tǒng)的組成部分。A、蓄電池B、啟動(dòng)機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)參考答案：C343.發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火的主要原因是（）。A、機(jī)油壓力過(guò)高B、機(jī)油壓力過(guò)低C、油路堵塞D、怠速過(guò)高參考答案：C344.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表正常點(diǎn)亮，解碼儀掃描全車，整車控制器不能通訊的原因可能是（D）。A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞B、診斷接口損壞C、主接觸器不工作D、整車控制器供電保險(xiǎn)斷路參考答案：D345.洗滌泵一般安裝在（）上。A、儲(chǔ)液罐B、管道C、噴嘴D、濾清器參考答案：A346.使用三元催化轉(zhuǎn)換器時(shí),必須把可燃混合氣空燃比控制在（）附近,才能同時(shí)高效凈化CO、HC和NOX。A、12.7:1B、13.7:1C、14.7:1D、15.7:1參考答案：C347.若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響，響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而（）A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大參考答案：B348.在討論氣囊傳感器時(shí),甲說(shuō)各傳感器上的箭頭必須指向汽車的后方;乙說(shuō)一定不要將氣囊傳感器托架弄彎或扭曲。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：B349.在汽車安全氣囊裝置中，（）由火藥和電雷管組成。A、點(diǎn)火器B、氣囊C、傳感器D、ECU參考答案：A350.當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響，車速加快聲響也加大，滑行時(shí)稍有減弱，說(shuō)明（）。A、圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小B、圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大C、圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷D、半軸花鍵損壞參考答案：A351.汽車制動(dòng)跑偏的根本原因是（）。A、制動(dòng)失效B、左右車輪制動(dòng)力不相等C、左右車輪制動(dòng)力相等D、制動(dòng)距離太長(zhǎng)參考答案：B352.VVT-i智能可變配氣正時(shí)系統(tǒng)是根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)改變（）的。A、進(jìn)氣門的配氣相位B、進(jìn)、排氣門的重疊角C、排氣門的配氣相位D、進(jìn)、排氣門的配氣相位參考答案：A353.SOC是能源管理系統(tǒng)檢測(cè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是人們最關(guān)心的參數(shù)，可是卻不容易獲得。SOC是指（）。A、荷電狀態(tài)B、系統(tǒng)芯片C、呼救信號(hào)D、續(xù)航里程參考答案：B354.造成轉(zhuǎn)向沉重故障的原因是（）。A、輪胎氣壓過(guò)低B、軸承松曠C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接件松動(dòng)D、方向盤自由行程過(guò)大參考答案：A355.（）是制冷系統(tǒng)中低壓和高壓、低溫和高溫的分界線。A、儲(chǔ)液干燥器B、蒸發(fā)器C、壓縮機(jī)D、冷凝器參考答案：D356.一般汽車前輪制動(dòng)力與后輪制動(dòng)力的關(guān)系是（）。A、前輪制動(dòng)力等于后輪制動(dòng)力B、前輪制動(dòng)力小于后輪制動(dòng)力C、按一定比例增長(zhǎng)D、不確定參考答案：B357.某空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼,關(guān)閉壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣。甲說(shuō):可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或制冷劑加得過(guò)量引起;乙說(shuō):可能是暖水閥關(guān)閉不嚴(yán)引起。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確參考答案：B358.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響，下列（）是異響現(xiàn)象。A、起步發(fā)抖B、車速變化發(fā)抖C、高速擋小油門發(fā)抖D、金屬撞擊聲參考答案：D359.強(qiáng)制冷卻水循環(huán)流動(dòng),達(dá)到加速冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的目的的部件是（）。A、水泵B、散熱器C、風(fēng)扇D、節(jié)溫器參考答案：A360.檢查充電電流過(guò)小故障,拆下發(fā)電機(jī)B和F接線柱的導(dǎo)線,用試燈的兩根接線分別觸及B和F,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并逐漸提高轉(zhuǎn)速,同時(shí)觀察試燈,若試燈隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而亮度增加;甲說(shuō)故障在發(fā)電機(jī),乙說(shuō)故障在調(diào)節(jié)器,你認(rèn)為（B）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：B361.CAN-L對(duì)搭鐵電壓值為（B）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右參考答案：B362.汽車竣工驗(yàn)收路試中要進(jìn)行檢驗(yàn)是（）A、滑行試驗(yàn)B、喇叭音質(zhì)C、燈光性能D、離合器踏板自由行程參考答案：A363.下面關(guān)于以德治國(guó)與依法治國(guó)的關(guān)系的說(shuō)法中正確的是（）A、依法治國(guó)比以德治國(guó)更為重要B、以德治國(guó)比依法治國(guó)更為重要C、德治是目的,法治是手段D、以德治國(guó)與依法治國(guó)是相輔相成,相互促進(jìn)參考答案：D364.在檢查起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力故障時(shí)，短接啟動(dòng)開(kāi)關(guān)兩主接線柱后，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)仍然緩慢無(wú)力，甲說(shuō)起動(dòng)機(jī)本身有故障，乙說(shuō)蓄電池存電不足，你認(rèn)為（）。A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：A365.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額定電壓。A、線電壓B、相電壓C、峰值電壓D、外部電壓參考答案：A366.通過(guò)尾氣分析儀測(cè)量，如果是HC化合物超標(biāo)，首先應(yīng)該檢查（）是否工作正常，若不正常應(yīng)予修理或更換。A、排氣管B、氧傳感器C、三元催化轉(zhuǎn)化器D、EGR閥參考答案：C367.在用岐管壓力表檢查制冷系統(tǒng)壓力時(shí),壓力表上的兩個(gè)手柄位置應(yīng)該是（）。A、高壓側(cè)松開(kāi),低壓側(cè)擰緊B、高、低壓側(cè)均松開(kāi)C、低壓側(cè)松開(kāi),高壓側(cè)擰緊D、高、低壓側(cè)均擰緊參考答案：D368.安全氣囊的車輛線束一般采用哪個(gè)顏色,以與其他系統(tǒng)區(qū)別?（）A、黑色B、紅色C、黃色D、白色參考答案：C369.汽車變速器齒輪的材料應(yīng)選用（）。A、高碳合金鋼B、低碳合金鋼C、碳素工具鋼D、鑄鋼參考答案：B370.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因是（）。A、百葉窗卡死在全開(kāi)位置B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障D、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲參考答案：D371.若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響，則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而（）。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大參考答案：B372.在討論充電系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),甲說(shuō)蓄電池狀況對(duì)充電系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)影響,乙說(shuō)定子是產(chǎn)生磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,你認(rèn)為（）。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都對(duì)D、甲乙都不對(duì)參考答案：D373.汽車行駛時(shí)，冷卻水沸騰的原因是（）。A、風(fēng)扇皮帶過(guò)緊B、風(fēng)扇皮帶過(guò)松、打滑C、混合氣稀D、火頭稍快參考答案：B374.下列哪項(xiàng)說(shuō)法正確（）A、測(cè)量端子50和端子C之間的電阻值可判斷吸引線圈是否斷路B、測(cè)量端子50和端子30之間的電阻值可判斷吸引線圈是否斷路C、測(cè)量端子50和外殼之間的電阻值可判斷吸引線圈是否斷路D、測(cè)量端子30和外殼之間的電阻值可判斷吸引線圈是否斷路參考答案：A375.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、配氣相位失準(zhǔn)B、氣缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當(dāng)D、機(jī)油變質(zhì)參考答案：C376.過(guò)量空氣系數(shù)小于l的混合氣為（）混合氣。A、濃B、稀C、理論D、功率參考答案：A377.柴油機(jī)廢氣排放檢測(cè)的是（）。A、COB、HCC、HOD、碳煙參考答案：D378.制動(dòng)液更換后排氣,首先對(duì)（）車輪進(jìn)行。A、右后B、左前C、左后D、右前參考答案：A379.在修理空調(diào)壓縮機(jī)離合器時(shí),甲說(shuō):要在轉(zhuǎn)盤和銜鐵之間涂一層輕質(zhì)潤(rùn)滑油;乙說(shuō):要用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與銜鐵之間的間隙。誰(shuí)正確（）。A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確。參考答案：B380.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不穩(wěn)故障原因之一是（）。A、電動(dòng)機(jī)故障B、車速傳感器故障C、減速機(jī)故障D、離合器故障參考答案：B381.DOT制動(dòng)液的更換周期為（）年或（）萬(wàn)公里。A、2,4B、4,2C、3,6D、1,2參考答案：A382.車輛行駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)故障突然點(diǎn)亮，車速逐漸降低，10秒鐘以后，整車停止運(yùn)行，可能原因是（D）。A、電機(jī)損壞B、電機(jī)控制器損壞C、車輪損壞D、高壓互鎖斷開(kāi)參考答案：D383.裝備ESP的車輛,不具有（）功能。A、BSB、ASRC、EDSD、AFS參考答案：D384.雙離合自動(dòng)變速器簡(jiǎn)稱為（）。A、MTB、ATC、VTD、CT參考答案：D385.柴油機(jī)的尾氣污染物是（）。A、NOx和COB、CO和HCC、NOx和微粒D、CO2和HC參考答案：C386.關(guān)于汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早發(fā)出異響的原因描述錯(cuò)誤的是（）。A、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高C、斷電器間隙過(guò)大D、點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高參考答案：D387.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是（）。A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵參考答案：A388.汽車車身固有頻率低于（）次/min時(shí)，會(huì)使人有暈船感覺(jué)。A、40B、50C、60D、70參考答案：A389.活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處,叫（）A、下止點(diǎn)B、曲柄半徑C、中止點(diǎn)D、上止點(diǎn)參考答案：D390.焊接時(shí)，一次施焊長(zhǎng)度越長(zhǎng)，焊接應(yīng)力（）。A、越大B、越小C、不變D、無(wú)變化參考答案：A391.空調(diào)器運(yùn)行后,儲(chǔ)液干燥器外殼有一層白霜,說(shuō)明（）。A、制冷劑過(guò)量B、干燥器臟堵C、制冷劑泄漏D、干燥器老化參考答案：B392.電磁開(kāi)關(guān)上的30端子與（）連接。A、蓄電池正極B、蓄電池負(fù)極C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D、復(fù)位彈簧參考答案：A393.用電阻擋,將兩表筆分別接觸換向器相鄰銅片,若指示接近于0,說(shuō)明電樞繞組（）A、短路B、斷路C、正常D、絕緣參考答案：A394.發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不易提高的原因是（）。A、火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)B、少數(shù)缸不工作C、空氣濾清器堵塞D、排氣系統(tǒng)阻塞參考答案：D395.汽車和無(wú)軌電車車輪阻滯力均不得大于該軸荷的（）。A、2%B、5%C、7%D、10%參考答案：B396.由汽油機(jī)外特性曲線可知有效功率Pe（）。A、隨轉(zhuǎn)速增加而增加B、隨轉(zhuǎn)速增加而減小C、隨轉(zhuǎn)速增加先增加，后稍有下降D、無(wú)變化參考答案：C397.以下會(huì)造成整車無(wú)法驅(qū)動(dòng)的是（C）。A、智能鑰匙電量不足B、動(dòng)力電池包SOC低C、旋變傳感器余弦信號(hào)線斷路D、C-DC不工作參考答案：C398.以下不屬于新能源汽車的是（）。A、柴油汽車B、混合動(dòng)力汽車C、純電動(dòng)汽車D、燃料電池電動(dòng)汽車參考答案：A399.汽車防盜裝置的待機(jī)電流一般是（）。A、幾安培B、零C、幾百毫安D、幾十毫安參考答案：D400.普通汽車交流發(fā)電機(jī)一般由三相（）交流發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器組成。A、同步B、異步C、同步或異步D、以上答案:都不對(duì)參考答案：A401.同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須選用同一廠牌活塞的原因是要保證（）。A、相同修理尺寸B、相同組別C、相同的尺寸和形位誤差D、相同的膨脹系數(shù)參考答案：C402.（）能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。A、車門鎖拉桿卡住B、車窗天線故障C、遙控器故障D、搭鐵線故障參考答案：D403.如果是發(fā)動(dòng)機(jī)完全不能起動(dòng)，并且毫無(wú)著火跡象，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，需要檢查（）。A、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)B、火花塞C、起動(dòng)機(jī)D、點(diǎn)火線圈參考答案：A404.制冷系統(tǒng)如出現(xiàn)“冰堵”現(xiàn)象,用壓力表觀察系統(tǒng)壓力則（）。A、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力偏低B、高壓側(cè)、低壓