考點(diǎn)38交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響-備戰(zhàn)2022年高考一輪復(fù)習(xí)地理考點(diǎn)一遍過(guò)

考點(diǎn)38交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響考點(diǎn)熱度★★★★☆1．對(duì)聚落空間形態(tài)的影響（1）交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響①表現(xiàn)：聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展，這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸。②實(shí)例：株洲沿鐵路發(fā)展；筑波沿中軸線呈南北狹長(zhǎng)的帶狀形態(tài)。（2）交通線的變化對(duì)聚落空間形態(tài)變化的影響表現(xiàn)實(shí)例交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化嘉興的城市形態(tài)隨水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變沿京杭運(yùn)河的城市因運(yùn)河淤塞、海運(yùn)發(fā)展和京滬鐵路建成而發(fā)展緩慢，保持沿河伸展的空間形態(tài)2．對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響（1）對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響區(qū)域交通運(yùn)輸布局的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度山區(qū)地勢(shì)起伏大，交通運(yùn)輸線路稀少，交通運(yùn)輸方式單一小平原交通便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿公路分布大（2）對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布一般是遵循市場(chǎng)最優(yōu)原則，分布在城市的幾何中心處，但更多的是遵循交通最優(yōu)原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。如下圖所示。（3）對(duì)商業(yè)中心的影響①大城市商業(yè)中心的形成和布局，與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和變化密切相關(guān)。②集鎮(zhèn)：在交通要道上發(fā)展起來(lái)，交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落?！紙D文拓展〗1．聚落的概念聚落是人類(lèi)各種形式的聚居地的總稱。不僅包括房屋建筑，還包括與居住直接有關(guān)的其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。一般將聚落分為鄉(xiāng)村和城市，有不少城市是在鄉(xiāng)村基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。2．鐵路建設(shè)與石家莊的發(fā)展20世紀(jì)初，石家莊還是獲鹿縣轄下的一個(gè)小村，由于石家莊至太原、北京到漢口鐵路的修建，成為晉冀間物資轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，有力地促進(jìn)了石家莊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為城市崛起的先導(dǎo)。3．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的交通最優(yōu)原則商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布一般是遵循市場(chǎng)最優(yōu)原則，分布在城市的幾何中心處；但許多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遵循交通最優(yōu)原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣和市區(qū)邊緣的高速公路沿線?？枷蛞唤煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)聚落空間形態(tài)的影響某城區(qū)聚落空間形態(tài)變化示意圖由圖可知，該城區(qū)早期沿河流布局，是因?yàn)樵缙谒\(yùn)便利；擴(kuò)展后的城區(qū)向鐵路沿線方向延伸，是交通運(yùn)輸方式和布局變化帶來(lái)的影響。1．交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落形態(tài)的變化2．交通線的變化影響聚落形態(tài)和發(fā)展速度下圖為我國(guó)某地古村落布局圖，該地平均海拔約2米，分布著一些零散的小山崗。該村落在選址時(shí)遵循“有山靠山，無(wú)山靠崗”的原則，在一塊平整的空地上按照梳式布局(形似梳子的布局方式)進(jìn)行營(yíng)建，村落朝向河流或池塘，四周是大面積的?；~(yú)塘、果基魚(yú)塘、蔗基魚(yú)塘，或果林花卉，稻田蔗田。據(jù)此完成下面小題。1．據(jù)圖文材料推測(cè)，該村落最可能位于A．四川省 B．湖北省 C．江蘇省 D．廣東省2．甲處為該村落的崗地，周?chē)谴笃霓r(nóng)田、果園，民居卻不多，這樣布局的突出作用是A．防御洪水 B．利于排水 C．獲取光照 D．減弱蒸發(fā)3．圖中古村落朝向河流或池塘，采用梳式布局的主要原因是A．氣候潮濕，利于通風(fēng) B．四周臨水，風(fēng)景秀麗C．地勢(shì)低洼，方便筑塘 D．靠近河道，交通便捷【答案】1．D2．B3．A【分析】1．根據(jù)材料中該地區(qū)的海拔、基塘農(nóng)業(yè)、稻田蔗田等信息可判斷該地為廣東省，排除湖北和江蘇省，四川省雖有甘蔗種植，但無(wú)基塘農(nóng)業(yè)，且海拔高度不符。D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2．該地區(qū)平均海拔約2米，加上有基塘農(nóng)業(yè)的發(fā)展，可以判斷該地區(qū)因地勢(shì)低洼，排水不暢，崗地周?chē)谴笃霓r(nóng)田、果園，主要是考慮利于排水，以利于作物的生長(zhǎng)。況古村落的位置明顯比崗地低，古村落選址肯定考慮了防御洪水，故防御洪水不是崗地附近農(nóng)田布局考慮的原因。至于光照、蒸發(fā)，由于該地區(qū)范圍小，不會(huì)出現(xiàn)明顯的差異。從河流的流向來(lái)看，該地區(qū)整體上是向南傾斜，各地的光照、熱量應(yīng)當(dāng)差距很小。B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3．該地區(qū)緯度偏低(根據(jù)農(nóng)業(yè)可以判斷)，地勢(shì)低洼，氣候悶濕。(從前面判斷可知該地區(qū)整體上是向南傾斜)古村落朝向河流或池塘，采用梳式布局有利季風(fēng)沿河流吹入，風(fēng)力會(huì)加大，利于通風(fēng)，緩解氣候悶濕。(關(guān)鍵要體會(huì)“朝向”與“風(fēng)向”的關(guān)系)。A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?？枷蚨煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響交通運(yùn)輸條件對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響至關(guān)重要。一般而言，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的購(gòu)物者，所以很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建立以交通最優(yōu)為原則。山區(qū)交通閉塞，交通方式單一，商品流通困難，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)少，且多分布在公路沿線；平原地區(qū)地勢(shì)平坦，交通便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度明顯大于山區(qū)。1．交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址的影響2．交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響3．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)區(qū)位的判讀方法看城市地價(jià)高低在地價(jià)最高處，可能是城市中心商務(wù)區(qū)，在次高峰處，可能布局次級(jí)商業(yè)區(qū)看城市路網(wǎng)密度城市路網(wǎng)密度大的地區(qū)，人流、物流量大，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集看城市道路網(wǎng)格布局城市干道與市區(qū)環(huán)路交會(huì)處，交通便利，便于人員流動(dòng)和商品貨物集散，成為合理布局商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的理想?yún)^(qū)位看建筑的密度建筑物高大稠密的地區(qū)地價(jià)高，可能是城市中心商務(wù)區(qū)看車(chē)流量白天車(chē)流量大、停車(chē)頻率高，夜晚相反，可能是商業(yè)密集地區(qū)萊鳥(niǎo)物流是由阿里巴巴、順豐等集團(tuán)成立的物流網(wǎng)絡(luò),包含用戶數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、萊鳥(niǎo)驛站三個(gè)部分。下圖為萊鳥(niǎo)物流示意圖。完成下列小題。1．某消費(fèi)者想在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一些特色農(nóng)產(chǎn)品,有關(guān)地區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品匹配最可能的是（）A．山東一蘋(píng)果、甘蔗 B．青海一枸杞、青稞米C．海南一椰子、甜菜 D．黑龍江一大米、葡萄2．菜鳥(niǎo)物流模式使生產(chǎn)供應(yīng)商（）A．產(chǎn)品生產(chǎn)多元化 B．更加注重品牌 C．增加了銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn) D．提高物流成本3．菜鳥(niǎo)驛站選址主要考慮的因素是（）A．資金 B．交通 C．地價(jià) D．市場(chǎng)【答案】1．B2．B3．D【分析】1．結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，枸杞喜冷涼氣候.耐寒、抗早，主要分布在青海、寧夏、內(nèi)蒙古和新疆等地，青稞耐寒，是青藏高原的主要糧食作物，B正確；甘蔗為熱帶經(jīng)濟(jì)作物，主要分布在我國(guó)東南沿海的省份及四川盆地，A錯(cuò)誤；甜菜為中溫帶作物，主要分布在我國(guó)的東北和西北地區(qū)，C錯(cuò)誤；黑龍江緯度高，光熱不足，不適合葡萄的生長(zhǎng)，D錯(cuò)誤。故選B。2．結(jié)合材料分析，菜烏物流模式使生產(chǎn)供應(yīng)商為提高物流效率，更注重專業(yè)化發(fā)展而不是多元化發(fā)展，A錯(cuò)誤；有用戶的評(píng)價(jià)，使得產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)更激烈，為保證銷(xiāo)量，,生產(chǎn)供應(yīng)商將更加注重品牌，B正確；生產(chǎn)供應(yīng)商拓寬了銷(xiāo)售渠道，降低了銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)，C錯(cuò)誤；實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、降低了物流成本，D錯(cuò)誤。故選B。3．如圖所示，菜烏驛站要方便用戶取貨，因此要選擇在居民較多的小區(qū)，故要考慮的因素是市場(chǎng)。故選D?！军c(diǎn)睛】本題考查了我國(guó)主要作物的分布及新的物流模式對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的影響，解答本題關(guān)鍵要正確理解菜鳥(niǎo)物流的流程信息并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析。2017年12月6日,我國(guó)第一條穿越秦嶺的高鐵——西成高鐵通車(chē),下圖為我國(guó)局部地區(qū)略圖。讀圖,回答下面小題:1．修建西成高鐵的決定性因素是()A．地形 B．經(jīng)濟(jì) C．政治 D．科技2．關(guān)于圖中資源調(diào)配線路的敘述,正確的是()A．線路1可基本自流輸水到北京、天津和山東B．線路1可緩解鐵路運(yùn)力緊張的局面C．線路2能改善西安大氣環(huán)境,提高生活品質(zhì)D．線路2有效改善上海市的能源結(jié)構(gòu)依托"冰上絲綢之路"大背景,有學(xué)者提出建設(shè)大連到北冰洋季克西港陸河聯(lián)運(yùn)路線(簡(jiǎn)稱陸河聯(lián)運(yùn)路線)的設(shè)想。下圖為陸河聯(lián)運(yùn)路線示意圖。讀圖，完成下面小題。3．與大連比，雅庫(kù)茨克A．地轉(zhuǎn)偏向力較小 B．自轉(zhuǎn)線速度更快C．正午太陽(yáng)高度大 D．氣溫年較差較大4．陸河聯(lián)運(yùn)路線沿線區(qū)域A．為亞寒帶針葉林景觀 B．是人口集中分布區(qū)C．可見(jiàn)春小麥田和稻田 D．地處板塊生長(zhǎng)邊界5．如果能夠?qū)崿F(xiàn)陸河聯(lián)運(yùn)，則會(huì)A．縮短我國(guó)到北冰洋沿岸的時(shí)空距離 B．促進(jìn)我國(guó)東北地區(qū)森林資源開(kāi)發(fā)C．深化亞歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作 D．促使哈爾濱市空間形態(tài)呈條帶狀云軌是運(yùn)行在高架梁上的跨座式單軌列車(chē)，是新興的城市公共軌道交通系統(tǒng)。巴西薩爾瓦多市位于丘陵廣布的半島沿海平原上，人口約350萬(wàn)，人口稠密，是一個(gè)具有500多年歷史的古城，旅游業(yè)發(fā)達(dá)。2018年5月23日，在薩爾瓦多市連接西莫茲費(fèi)爾霍市之間的交通建設(shè)招標(biāo)中，我國(guó)比亞迪公司的跨海云軌線路方案成功中標(biāo)。該線路總長(zhǎng)約20千米，主要連接兩城市之間的丘陵地帶和桑托斯海峽。下圖為巴西的薩爾多瓦市跨海云軌路線圖和云軌景觀圖。據(jù)此完成下面小題。6．與城市普通交通相比，薩爾瓦多市選擇建設(shè)云軌主要得益于云軌（）A．占地面積小 B．運(yùn)行速度快C．運(yùn)輸能力強(qiáng) D．建設(shè)線路短7．巴西薩爾瓦多市跨海交通選擇中國(guó)云軌主要是由于中國(guó)（）A．資金充足 B．技術(shù)先進(jìn)C．政策優(yōu)惠 D．市場(chǎng)廣闊8．薩爾瓦多市積極建設(shè)和發(fā)展跨海云軌交通的主要目的是為了（）①發(fā)展城市與海岸旅游②降低車(chē)輛噪音污染③擴(kuò)大城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸量④治理城市交通擁堵A．①② B．②③ C．①④ D．③④揚(yáng)州明清時(shí)期繁華，此后城市地位下降。揚(yáng)州三灣風(fēng)景區(qū)位于古運(yùn)河三灣段。明萬(wàn)歷年間，揚(yáng)州為改變?nèi)秊扯巍八畡?shì)直瀉難蓄”的情況，沿河舍直改彎，將原來(lái)100多米長(zhǎng)的河道改造成1700米，解決了該河段漕運(yùn)易擱淺的問(wèn)題，由此得名“三灣”。左圖為揚(yáng)州市古運(yùn)河分布圖，右圖為三灣風(fēng)景區(qū)示意圖。據(jù)此完成下面小題。

9．影響歷史時(shí)期揚(yáng)州城市興衰的主要因素是（）A．地理位置 B．人口遷移 C．河運(yùn)功能 D．礦產(chǎn)資源10．揚(yáng)州運(yùn)河舍直改彎后，運(yùn)河航運(yùn)條件得以改善的主要原因是（）A．流量增大 B．泥沙減少 C．航道加深 D．流速加快11．目前，運(yùn)河三灣段周邊最適宜發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是（）A．內(nèi)河航運(yùn) B．金融商貿(mào) C．濕地養(yǎng)殖 D．文化旅游下圖所示區(qū)域是潮汕文化的核心區(qū)。正在建設(shè)中的汕汕高鐵連接汕頭、汕尾，是我國(guó)東南沿海高速鐵路通道的重要組成部分。汕汕高鐵全長(zhǎng)約163公里，橋梁和隧道約占90%,沿途設(shè)汕尾站、陸豐南站、陸豐東站、惠來(lái)站、潮南站、汕頭南站、汕頭站共7座車(chē)站。據(jù)此完成下面小題。

12．汕頭位于汕尾的（）A．東南方 B．東北方 C．西南方 D．西北方13．汕汕高鐵建成通車(chē)后（）A．可促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展 B．沿線城鎮(zhèn)的行政等級(jí)提升C．導(dǎo)致廈深鐵路客運(yùn)功能消失 D．汕頭汕尾之間客流量減少14．推測(cè)汕汕高鐵沿線地區(qū)（）A．河流稀少?gòu)搅髁啃?B．以丘陵山地地形為主C．位于落葉闊葉林帶 D．冬季易遭受寒潮侵襲昆萬(wàn)鐵路為電氣化客貨混運(yùn)普速鐵路，預(yù)計(jì)2021年底建成通車(chē)后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右，至老撾萬(wàn)象有望朝發(fā)夕至。下圖為“昆萬(wàn)鐵路示意圖”。讀圖，完成下面小題。15．中老鐵路橋隧占比高的主要原因可能是（）A．地勢(shì)起伏較大 B．預(yù)留生態(tài)廊道 C．科技水平較高 D．保護(hù)歷史文物16．中老鐵路的修建（）A．采用客貨混運(yùn)，可滿足各類(lèi)運(yùn)輸需求B．可能遭遇洪水、滑坡、寒潮等自然災(zāi)害C．有利于促進(jìn)萬(wàn)象港口服務(wù)范圍的擴(kuò)大D．促進(jìn)陸上絲綢之路沿線地區(qū)互聯(lián)互通目前，法國(guó)高速鐵路里程達(dá)700千米，主要干線包括東南線、大西洋線、北歐線，運(yùn)行速度一般達(dá)270千米/小時(shí)，最高曾達(dá)515.3千米/小時(shí)。下圖示意法國(guó)高鐵干線及主要城市分布。據(jù)此完成下面小題。17．法國(guó)高速鐵路布局的特點(diǎn)是（）A．呈放射狀且交織成網(wǎng) B．布局均衡且四通八達(dá)C．站點(diǎn)分散且相互連接 D．縱橫交織且延伸國(guó)外18．法國(guó)高速鐵路的發(fā)展，對(duì)下列交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是（）A．河運(yùn) B．海運(yùn) C．航空 D．公路二、綜合題19．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。材料一：左圖為非洲部分地區(qū)略圖。右圖為左圖中甲地氣候資料統(tǒng)計(jì)圖。材料二：甲地所在國(guó)是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，人口過(guò)億。2018年，甲、乙兩地間的電氣化鐵路實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。鐵路沿線布局眾多出口導(dǎo)向型紡織工業(yè)。乙國(guó)港口是甲國(guó)主要出海通道。（1）說(shuō)出該鐵路布局的主要特點(diǎn)。（2）說(shuō)明丙地發(fā)展紡織工業(yè)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。（3）概括該國(guó)發(fā)展“電氣化”鐵路對(duì)當(dāng)?shù)啬茉串a(chǎn)業(yè)的積極影響。20．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。材料一：中國(guó)局部區(qū)域示意圖。材料二：雅魯藏布江大峽谷全長(zhǎng)504.6千米，最深處6009千米，平均深度2268千米，是世界第一大峽谷。雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道，對(duì)青藏地區(qū)的自然地理環(huán)境產(chǎn)生了重大的影響。材料三；西藏的物資主要靠區(qū)外輸入，其生產(chǎn)資料和絕大部分生活資料價(jià)格都普遍高出內(nèi)地一倍左右，隨著交通布局日益完善，西藏物價(jià)偏高的現(xiàn)象將逐步得到緩解。（1）說(shuō)明雅魯藏布江大峽谷的形成過(guò)程。（2）分析西藏物價(jià)普遍較高的原因。（3）從自然災(zāi)害多發(fā)角度簡(jiǎn)析川藏鐵路修建難度大的主要原因。（4）簡(jiǎn)述雅魯藏布江大峽谷水汽通道對(duì)大峽谷地區(qū)自然地理環(huán)境的影響。（2019年江蘇卷）2019年，從安徽合肥發(fā)車(chē)，沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列已突破百列。下圖為“我國(guó)絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答下題。1．合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列增加將有助于安徽省A．完善交通網(wǎng)絡(luò) B．做強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè) C．改善環(huán)境質(zhì)量 D．增加就業(yè)崗位（2018年北京卷）2018年4月，川藏鐵路成都至雅安段開(kāi)始鋪軌。讀圖，回答下題。2．川藏鐵路開(kāi)通后，能夠①緩解青藏鐵路運(yùn)輸壓力②改善西藏物資供應(yīng)③消除區(qū)域內(nèi)災(zāi)害的影響④促進(jìn)地域文化交流A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④（2017年江蘇卷）下圖為上海港口遷移過(guò)程示意圖。讀圖回答3—4題。3．港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是A．門(mén)戶港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→門(mén)戶港→干流港→支流港C．干流港→門(mén)戶港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→門(mén)戶港→深海港4．洋山港建設(shè)對(duì)上海發(fā)展最重要的意義是A．促進(jìn)城市內(nèi)部功能的變遷 B．加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展C．提升國(guó)際航運(yùn)中心的地位 D．推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)（2017年北京卷）下圖為107國(guó)道邯鄲—武漢段及其附近區(qū)域簡(jiǎn)圖。讀圖，回答下題。5．該段國(guó)道能夠①增加沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量②促進(jìn)沿線地區(qū)人口流動(dòng)③緩解隴海鐵路運(yùn)輸壓力④促使省會(huì)城市空間形態(tài)呈帶狀分布A．①② B．③④ C．①③ D．②④6．（2019年天津卷）讀圖文材料，回答問(wèn)題。波蘭中部的羅茲市曾是歐洲最主要的紡織工業(yè)中心，但20世紀(jì)90年代以來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯。中歐班列的開(kāi)通，使該市成為中國(guó)貨物在歐洲中部的重要集散地。（1）羅茲市為了充分發(fā)揮貨物集散地的作用。應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門(mén)是_______。（2）中歐班列的運(yùn)行，為我國(guó)相關(guān)港口帶來(lái)了更好的經(jīng)濟(jì)效益。為什么？7．（2018年天津卷）讀圖文材料，回答問(wèn)題?！毒┙蚣絽f(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確了京、津、冀在協(xié)同發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。（如下圖文字所示）為實(shí)現(xiàn)天津市“北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)”的定位，天津港將原有的煤炭、石油、礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別轉(zhuǎn)移到周邊其他港口（秦皇島港、黃驊港、唐山港）。這對(duì)天津港和周邊其他港口分別有何好處?8．（2018年新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅰ）閱讀圖文資料，完成下列要求。俄羅斯是世界重要的天然氣開(kāi)采和出口國(guó)。2017年12月8日，中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目集天然氣勘探開(kāi)采、液化、運(yùn)輸、銷(xiāo)售于一體，是中國(guó)提出“一帶一路”倡議后實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目。俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。由于自然條件的限制，該項(xiàng)目采用模塊化施工方式，即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計(jì)成一系列的模塊，由全球多地工廠制造，然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。模塊體積大，重量大，最大的模塊重量與艾菲爾鐵塔相當(dāng)。該項(xiàng)目以中國(guó)、日本等亞洲太平洋沿岸國(guó)家為主要目標(biāo)市場(chǎng)。中方企業(yè)全方位參與設(shè)計(jì)和建造，數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建造。該項(xiàng)目超過(guò)60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽—北冰洋航線運(yùn)至項(xiàng)目施工地。下圖示意該項(xiàng)目的位置。（1）簡(jiǎn)述俄羅斯配建港口對(duì)該項(xiàng)目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。（2）分析開(kāi)發(fā)白令海峽—北冰洋航線對(duì)提高該項(xiàng)目產(chǎn)品（液化天然氣）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。9．（2017年天津卷）讀圖文材料，回答問(wèn)題。京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，對(duì)承德市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何促進(jìn)作用？請(qǐng)回答兩項(xiàng)。10．（2016年江蘇卷）閱讀材料，回答下列問(wèn)題。材料一為深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，加快蘇北振興步伐，2016年5月，江蘇省出臺(tái)了《關(guān)于加快蘇北振興推進(jìn)全面建成小康社會(huì)的若干政策意見(jiàn)》。材料二隨著江蘇省沿海高鐵（①）、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵（②）、徐宿淮鹽高鐵（③）等開(kāi)工建設(shè)，各省轄市將全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。下圖為江蘇已有鐵路與規(guī)劃在建鐵路的空間分布示意圖。（1）與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比，江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是________、________，這種不足對(duì)江蘇省經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生的影響是_____________________________。（2）規(guī)劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運(yùn)河延伸的有________（填序號(hào)）?；窗病}城段和淮安—揚(yáng)州段高鐵工程建設(shè)需要克服的不利條件有________、________。（3）規(guī)劃在建的高速鐵路網(wǎng)建成之后，淮安交通區(qū)位和經(jīng)濟(jì)區(qū)位發(fā)生的變化分別是________、________。（4）新的鐵路網(wǎng)對(duì)蘇北振興有哪些積極意義？_____________________________________。11．（2016年新課標(biāo)全國(guó)卷=2\*ROMANII）閱讀圖文材料，完成要求。陜西南部的秦嶺地區(qū)是我國(guó)大熊貓分布的重點(diǎn)區(qū)域。該地區(qū)曾經(jīng)是重要的林木采伐區(qū)，20世紀(jì)70年代開(kāi)始先后有多家森工企業(yè)在該區(qū)內(nèi)進(jìn)行采伐作業(yè)，1998年后全面停止采伐天然林。下圖示意1976年、1987年和2000年該地區(qū)大熊貓棲息地范圍的變化。說(shuō)明協(xié)調(diào)道路建設(shè)與野生動(dòng)物棲息地保護(hù)的主要途徑。12．（2015年安徽卷）閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。（1）簡(jiǎn)述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。（2）說(shuō)明交通條件改善對(duì)福建省城市化的促進(jìn)作用。13．（2015年北京卷）北京與河北張家口相鄰，地域聯(lián)系密切。讀下圖，回答問(wèn)題。說(shuō)明百余年來(lái)北京至張家口之間交通運(yùn)輸?shù)淖兓⒎治龃俗兓瘜?duì)聚落興衰的影響。14．（2015年重慶卷）閱讀圖文材料，完成問(wèn)題。近年來(lái)，中非合作穩(wěn)步前行。下圖是非洲某國(guó)局部區(qū)域示意圖，該國(guó)是高度依賴原油出口的發(fā)展中國(guó)家。洛比托大型煉油廠和圖中所示鐵路是我國(guó)與該國(guó)合作的典范。指出圖中鐵路通車(chē)對(duì)洛比托港口貨物運(yùn)輸可能帶來(lái)的有利變化。15．（2020年新課標(biāo)全國(guó)卷Ⅱ）【交通運(yùn)輸方式的選擇】閱讀圖文材料，完成下列要求。（22分）玉米油是利用玉米胚芽生產(chǎn)的一種谷物油脂，營(yíng)養(yǎng)豐富，口味清香。玉米油生產(chǎn)流程由毛油提取和毛油精煉等環(huán)節(jié)構(gòu)成，胚芽的毛油提取率為40%，由毛油到精煉油的轉(zhuǎn)化率為90%。山東鄒平某公司是我國(guó)建設(shè)最早、目前規(guī)模最大的玉米油產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，其玉米油銷(xiāo)售量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的50%。該公司在山東惠民、遼寧鐵嶺、內(nèi)蒙古通遼和鄂爾多斯建有毛油壓榨工廠，在公司本部、浙江杭州、廣東廣州建有精煉油和小包裝產(chǎn)品生產(chǎn)基地（圖10），將毛油運(yùn)輸至精煉油生產(chǎn)基地多使用集裝箱液袋（一次性使用的儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體貸物的軟體包裝容器），使用罐箱或鐵桶運(yùn)輸則越來(lái)越少。（3）推測(cè)并解釋將毛油由鐵嶺運(yùn)輸?shù)綇V州精煉油生產(chǎn)基地的合理交通方式，指出使用集裝箱液袋運(yùn)輸相對(duì)于使用鐵桶運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。（8分）考點(diǎn)沖關(guān)1．B2．C【分析】1．成都和西安是我國(guó)西部地區(qū)重要的城市，建設(shè)西成高鐵有利于加強(qiáng)兩地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流，帶動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，經(jīng)濟(jì)因素是該鐵路建設(shè)的決定性因素。2．從圖中線路位置可推斷，線路1是南水北調(diào)中線工程，該工程將丹江口水庫(kù)的水向北輸送到北京、天津等地，A、B錯(cuò)誤；線路2是西氣東輸二線工程，該工程經(jīng)過(guò)西安，為西安提供清潔的天然氣資源，有助于改善西安大氣環(huán)境，提高生活品質(zhì)，C正確；西氣東輸二線工程天然氣輸送到珠三角地區(qū)，對(duì)上海沒(méi)有影響，D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】交通線路建設(shè)受到自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、科學(xué)技術(shù)等因素的影響。自然條件如氣候、河流、地形等往往是交通建設(shè)的限制性因素；社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件如促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善路網(wǎng)等是交通建設(shè)的決定性因素；科學(xué)技術(shù)有助于克服自然環(huán)境造成的障礙，是交通建設(shè)的保障性因素。3．D4．C5．A【分析】3．與大連相比，雅庫(kù)茨克緯度較高，地轉(zhuǎn)偏向力大，自轉(zhuǎn)線速度小，正午太陽(yáng)高度小，A、B、C錯(cuò)誤；雅庫(kù)茨克緯度較高，且位于內(nèi)陸，氣溫年較差較大連大，D正確。故選D。4．該線路跨越了溫帶落葉闊葉林帶、亞寒帶針葉林帶、苔原帶，A錯(cuò)誤；沿線緯度高，大部分地區(qū)冬季寒冷漫長(zhǎng)，自然環(huán)境惡劣，人口稀少，B錯(cuò)誤；經(jīng)過(guò)我國(guó)東北地區(qū)，有春小麥和水稻的分布，C正確；地處板塊的內(nèi)部，D錯(cuò)誤。故選C。5．如果能夠?qū)崿F(xiàn)陸河聯(lián)運(yùn)，將大大縮短我國(guó)到北冰洋沿岸的距離，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，A正確；我國(guó)東北地區(qū)的森林資源目前以保護(hù)為主，不適合進(jìn)行大規(guī)模開(kāi)發(fā)，B錯(cuò)誤；該線路連接的是我國(guó)和俄羅斯，沒(méi)有將歐洲國(guó)家直接聯(lián)系起來(lái)，起不到深化亞歐各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流與合作的作用，C錯(cuò)誤；該線路經(jīng)過(guò)哈爾濱，有利于促進(jìn)哈爾濱的發(fā)展，但不會(huì)使哈爾濱的城市形態(tài)沿鐵路線發(fā)展呈條帶狀，D錯(cuò)誤。故選A。6．A7．B8．C【分析】本組題主要考查交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)及其影響布局的區(qū)位因素和建設(shè)的意義。6．根據(jù)材料，云軌是運(yùn)行在高架梁上的跨座式單軌列車(chē)，是一種新興的城市公共軌道交通運(yùn)輸方式。與城市普通交通相比，云軌主要建設(shè)在空中，橋墩也較小，因此，云軌具有占地面積少，且視野極佳等優(yōu)點(diǎn)，但運(yùn)行速度偏低、軌道兼容性差、運(yùn)輸能力有限等，故選項(xiàng)A正確。7．在修建跨海線路方面中國(guó)的高鐵技術(shù)比其他國(guó)家的技術(shù)好太多，具有科技優(yōu)勢(shì)。比亞迪是我國(guó)最早掌握云軌交通核心技術(shù)和具有建設(shè)設(shè)計(jì)能力的國(guó)內(nèi)知名公司，因此，巴西薩爾瓦多市跨海交通選擇中國(guó)比亞迪云軌線路方案主要是由于我國(guó)云軌技術(shù)成熟，且建設(shè)成本較低。政策優(yōu)惠是巴西的優(yōu)勢(shì)；而資金和市場(chǎng)不是最主要的。故該題正確選項(xiàng)為B。8．結(jié)合材料可知薩爾瓦多市位于丘陵廣布的半島沿海平原上，人口約350萬(wàn)，人口相當(dāng)稠密，交通擁堵嚴(yán)重。薩爾瓦多市是一個(gè)具有500多年歷史的古城，世界歷史文化遺產(chǎn)眾多，旅游業(yè)十分發(fā)達(dá)，因此，巴西薩爾瓦多市積極建設(shè)跨海云軌交通線路不僅可以起到治理城市擁堵問(wèn)題的作用，也可以達(dá)到發(fā)展旅游業(yè)的目的，故該題正確選項(xiàng)為C?！军c(diǎn)睛】該題主要通過(guò)材料和圖示獲取相關(guān)信息，然后對(duì)獲取的信息進(jìn)行分析和歸納整理。要求學(xué)生熟練掌握有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)姆绞胶吞攸c(diǎn)。該題難度適中。9．C10．C11．D【分析】9．揚(yáng)州為京杭運(yùn)河沿岸的重要城市，因京杭運(yùn)河的開(kāi)通而興起，而隨著京杭運(yùn)河的淤塞和京杭鐵路的開(kāi)通而逐漸衰退，C正確；地理位置、礦產(chǎn)資源沒(méi)有變化，AD錯(cuò)誤；人口遷移是城市興衰的結(jié)果，并不是原因，B錯(cuò)誤；故選C。10．由材料可知，揚(yáng)州城南運(yùn)河舍直改彎后解決了該河段漕運(yùn)易擱淺的問(wèn)題，故運(yùn)河航運(yùn)條件得以改善的主要原因是航道加深，C正確。運(yùn)河舍直改彎對(duì)流量沒(méi)有影響，流速減慢，泥沙沉積增多。故選C。11．揚(yáng)州三灣風(fēng)景區(qū)位于古運(yùn)河三灣段，運(yùn)河三灣地區(qū)可借助古運(yùn)河的歷史文化價(jià)值發(fā)展文化旅游，D正確。以濕地為主，且不位于市中心地區(qū)，不適合發(fā)展金融商貿(mào)，A錯(cuò)誤。現(xiàn)代交通運(yùn)輸中，內(nèi)河航運(yùn)價(jià)值較低，A錯(cuò)誤。位于城市內(nèi)部，不適合發(fā)展?jié)竦仞B(yǎng)殖，C錯(cuò)誤。故選D?！军c(diǎn)睛】本題以揚(yáng)州市古運(yùn)河分布圖和三灣風(fēng)景區(qū)示意圖為切入點(diǎn)，主要考查考生獲取和解讀地理信息、描述和解釋地理事物的能力，考查的核心素養(yǎng)是區(qū)域認(rèn)知和綜合思維。12．B13．A14．B【分析】12．根據(jù)圖中的指向標(biāo)可以判斷，汕頭位于汕尾的東北方，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。13．汕汕高鐵建成通車(chē)后，方便沿線地區(qū)居民出行，可促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，A正確。汕汕高鐵建成通車(chē)后，沿線城鎮(zhèn)的行政等級(jí)不會(huì)提升，B錯(cuò)誤。不會(huì)導(dǎo)致廈深鐵路客運(yùn)功能消失，可以分擔(dān)廈深鐵路客運(yùn)的壓力，C錯(cuò)誤。汕汕高鐵建成通車(chē)后，方便沿線地區(qū)居民出行，汕頭汕尾之間客流量可能增多，D錯(cuò)誤。故選A。14．汕汕高鐵全長(zhǎng)約163公里，橋梁和隧道約占90%，據(jù)此可以推斷汕汕高鐵沿線地區(qū)以丘陵山地地形為主，B正確。橋梁占比較大，說(shuō)明河流較多，亞熱帶季風(fēng)氣候，降水多，河流徑流量大，A錯(cuò)誤。亞熱帶季風(fēng)氣候，對(duì)應(yīng)的自然帶為亞熱帶常綠闊葉林帶，C錯(cuò)誤。位于東南沿海地區(qū)，緯度較低，受寒潮影響不大，D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇：交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇：①自然因素（地形：較為平坦，橋隧長(zhǎng)度最短；氣候：遠(yuǎn)離氣象災(zāi)害多發(fā)地；地質(zhì)：遠(yuǎn)離地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地；水文：途經(jīng)地區(qū)江河較少）。②社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（經(jīng)濟(jì)：造價(jià)最低；技術(shù)因素：易于施工）。15．A16．A【分析】15．由圖可知，中老鐵路經(jīng)過(guò)云貴高原和橫斷山區(qū)，山高谷深，地勢(shì)起伏較大，橋隧占比高，A正確。橋隧建設(shè)成本較高，預(yù)留生態(tài)廊道、科技水平較高和保護(hù)歷史文物不是橋隧建設(shè)的主要原因，BCD錯(cuò)誤。故選A。16．中老鐵路的修建采用客貨混運(yùn)，既可以運(yùn)送旅客，也可以運(yùn)送貨物，可滿足各類(lèi)運(yùn)輸需求，建設(shè)的效益更高，利用價(jià)值更大，A正確。該區(qū)域緯度較低，北部山脈阻擋，不易遭遇寒潮災(zāi)害，B錯(cuò)誤。萬(wàn)象位于內(nèi)陸，不是臨海港口城市，C錯(cuò)誤。中老鐵路聯(lián)通東南亞地區(qū)，可以促進(jìn)海上絲綢之路沿線地區(qū)互聯(lián)互通，D錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】圖中區(qū)域主要是中國(guó)和老撾，老撾為內(nèi)陸國(guó)，無(wú)海港城市分布。17．A18．C【分析】17．由圖可知，法國(guó)高鐵線大多以首都巴黎為中心，呈放射狀向四周延伸，且能夠交織成網(wǎng)，A正確。法國(guó)高速鐵路布局北部較密集，南部和中部相對(duì)稀疏，布局并不均衡，B錯(cuò)誤。圖示并沒(méi)有反映出站點(diǎn)分散且相互連接；圖示也沒(méi)有反映出高鐵線延伸國(guó)外，CD錯(cuò)誤。故選A。18．法國(guó)國(guó)土面積較小，高鐵時(shí)速較快，高鐵的發(fā)展直接沖擊的是航空運(yùn)輸，A、B、D錯(cuò)誤，C正確。故選C。【點(diǎn)睛】相關(guān)知識(shí)鏈接：交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，①自然因素（地形：較為平坦，橋隧長(zhǎng)度最短；氣候：遠(yuǎn)離氣象災(zāi)害多發(fā)地；地質(zhì)：遠(yuǎn)離地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地；水文：途經(jīng)地區(qū)江河較少）。②社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（經(jīng)濟(jì)：造價(jià)最低；技術(shù)因素：易于施工）。19．（1）位于裂谷帶；沿城鎮(zhèn)分布；沿農(nóng)作物帶分布。（2）廉價(jià)勞動(dòng)力充足；地價(jià)低；棉花原料豐富；鐵路連接港口，交通便利。（3）有利于促進(jìn)清潔能源開(kāi)發(fā)；改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)；提升能源利用技術(shù)；改進(jìn)能源利用方式?！痉治觥勘绢}考查影響工業(yè)區(qū)位因素以及交通運(yùn)輸線路的意義?！驹斀狻浚?）結(jié)合圖例鐵路線的分布主要沿裂谷帶、靠近棉花、咖啡種植區(qū)（農(nóng)作物帶）、城鎮(zhèn)；沿裂谷帶地勢(shì)起伏較小，易于修建；農(nóng)作物和城鎮(zhèn)分布區(qū)運(yùn)輸需求量大。（2）本題可從影響工業(yè)的區(qū)位因素：自然因素（水源、原料、動(dòng)力），社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（交通、市場(chǎng)、勞動(dòng)力、政策等）；讀圖丙地附近有棉花種植，為紡織工業(yè)提供原料；靠近河流，水源豐富；根據(jù)材料二甲國(guó)經(jīng)濟(jì)落后，人口過(guò)億，為紡織工業(yè)提供充足、廉價(jià)的勞動(dòng)力；靠近鐵路且與港口相連便于產(chǎn)品的運(yùn)輸。（3）“電氣化”鐵路對(duì)當(dāng)?shù)啬茉串a(chǎn)業(yè)的影響可從能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、利用技術(shù)和利用方式等方面分析。“電氣化”鐵路耗電量較大，發(fā)展該類(lèi)型鐵路促進(jìn)新能源的開(kāi)發(fā)；提高清潔能源的比例，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)；促進(jìn)能源利用技術(shù)的提升；由原來(lái)電能主要應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活增加了在交通方面的應(yīng)用，改進(jìn)了能源利用的方式?！军c(diǎn)睛】影響工業(yè)區(qū)位的因素：主要有土地、原料、動(dòng)力、水源、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)力、市場(chǎng)和政府政策等。20．（1）內(nèi)外力共同作用；（內(nèi)力作用）位于板塊消亡邊界附近（亞歐板塊和印度板塊）板塊碰撞擠壓，使青藏高原抬升隆起；（外力作用）長(zhǎng)期受雅魯藏布江河流水侵蝕下切。（2）西藏的物資主要靠區(qū)外輸入；由于自然條件和運(yùn)輸條件的制約，西藏與外部的聯(lián)系主主要以公路運(yùn)輸為主；公路運(yùn)輸運(yùn)能低、運(yùn)輸成本高，造成西藏地區(qū)物價(jià)偏高。（3）川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)地形多樣、地質(zhì)條件復(fù)雜；橫斷山區(qū)及藏東南強(qiáng)震多發(fā)，極易造成鐵路損毀，強(qiáng)震誘發(fā)的滑坡、泥石流等加劇了災(zāi)害；鐵路沿途跨越眾多雪山高峰，雪害、冰害等氣象災(zāi)害頻發(fā)；氣候變暖使得冰雪消融加劇，再加山區(qū)多暴雨，山區(qū)泥石流發(fā)生次數(shù)增多。（4）①使熱帶氣候帶在青藏高原東南地區(qū)向北推移；②縮小了南北自然帶之間的明顯差異；③使大峽谷地區(qū)垂直自然帶齊全完整；④使大峽谷積蓄了巨大的水能資源；⑤促進(jìn)了喜馬拉雅山脈南北生物的混合與交流，使許多古生物物種得以遺存；⑥發(fā)育了巨大的海洋性冰川。【分析】本題組以青藏高原部分地區(qū)的地形圖為載體，考查地貌的形成過(guò)程、地理環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響、交通建設(shè)的區(qū)位條件、自然環(huán)境的整體性等，旨在考查考生獲取和解讀地理信息、論證和探討地理問(wèn)題的能力。【詳解】（1）雅魯藏布江大峽谷的形成過(guò)程，主要從內(nèi)外力共同作用進(jìn)行分析。首先，根據(jù)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)該地位于板塊消亡邊界附近（亞歐板塊和印度板塊）板塊碰撞擠壓，使青藏高原抬升隆起；其次，從外力作用來(lái)看長(zhǎng)期受雅魯藏布江河流水侵蝕下切。兩者共同作用形成了雅魯藏布江大峽谷。（2）西藏物價(jià)普遍較高的原因，主要從當(dāng)?shù)氐奈镔Y條件和交通條件進(jìn)行分析。如，西藏的氣候條件差，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，物資主要靠區(qū)外輸入；由于山地多，凍土多，運(yùn)輸條件差，西藏與外部的聯(lián)系主主要以公路運(yùn)輸為主；公路運(yùn)輸運(yùn)能低、運(yùn)輸成本高，造成西藏地區(qū)物價(jià)偏高。（3）結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩碇R(shí)進(jìn)行分析地質(zhì)災(zāi)害和氣象災(zāi)害多發(fā)。川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)地形多樣、地質(zhì)條件復(fù)雜；橫斷山區(qū)及藏東南強(qiáng)震多發(fā)，極易造成鐵路損毀，強(qiáng)震誘發(fā)的滑坡、泥石流等加劇了災(zāi)害；鐵路沿途跨越眾多雪山高峰，雪害、冰害等氣象災(zāi)害頻發(fā)；氣候變暖使得冰雪消融加劇，再加山區(qū)多暴雨，山區(qū)泥石流發(fā)生次數(shù)增多。（4）水汽可以通過(guò)山谷進(jìn)入內(nèi)陸地區(qū)。主要分析降水多，氣溫高帶來(lái)的影響。氣溫高使熱帶氣候帶在青藏高原東南地區(qū)向北推移；山麓海拔低使大峽谷地區(qū)垂直自然帶齊全完整；落差大，水量豐富使大峽谷積蓄了巨大的水能資源；氣候變化大，促進(jìn)了喜馬拉雅山脈南北生物的混合與交流，使許多古生物物種得以遺存；發(fā)育了巨大的海洋性冰川?！军c(diǎn)睛】運(yùn)輸線路的選線原則1.自然方面：（1）地形：山區(qū)建設(shè)難度大，平原建設(shè)難度小。（2）地質(zhì)（地質(zhì)構(gòu)造、巖石特點(diǎn)）：板塊交界地區(qū)，地質(zhì)活動(dòng)頻繁，容易導(dǎo)致泥石流、滑坡等。（3）氣候：主要考慮天氣變化誘發(fā)的氣象災(zāi)害以及次生自然災(zāi)害，如暴雨、洪澇、泥石流、大霧、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等。（4）土地（少占耕地，尤其是良田）。2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面：（2）人口：盡量多地通過(guò)居民點(diǎn)、鐵路車(chē)站、碼頭等。（適用于：地方公路）（2）里程和運(yùn)營(yíng)時(shí)間：盡量修筑橋梁、隧道，縮短里程，以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間；適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)。（適用于：國(guó)道、高速公路）（3）遠(yuǎn)離重要文物古跡（震動(dòng)、尾氣污染等）。（4）生態(tài)環(huán)境保護(hù)：減少植被破壞、避免噪音污染擾民。直通高考【答案】1．D【解析】1．合肥發(fā)往中亞歐洲的貨運(yùn)班列增加，將需要更多的務(wù)工人員，因此有利于增加就業(yè)崗位，D正確。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善，需要基礎(chǔ)設(shè)施，交通通達(dá)度的提高，以及交通線路的優(yōu)化，并非只是貨運(yùn)班列次數(shù)增多，A錯(cuò)誤，貨運(yùn)班列的增加，在一定程度上可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但是并不一定是促進(jìn)了能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，B錯(cuò)誤。貨運(yùn)班列的增加，跟改善環(huán)境質(zhì)量無(wú)任何關(guān)系，C錯(cuò)誤。故選D?！敬鸢浮?．B【解析】2．據(jù)圖可知，川藏鐵路開(kāi)通后，增加了進(jìn)藏通道，可以緩解青藏鐵路運(yùn)輸壓力，改善西藏物質(zhì)供應(yīng)，促進(jìn)西藏和區(qū)外的文化交流和聯(lián)系，①②④正確；圖示地區(qū)多發(fā)滑坡、泥石流、地震等自然災(zāi)害，川藏鐵路的開(kāi)通有利于災(zāi)后應(yīng)急和救援，但不能夠消除災(zāi)害的影響，②錯(cuò)誤。故選B?！敬鸢浮?．D4．C【解析】3．讀圖可知，上海港口經(jīng)歷了6次區(qū)位遷移，從最開(kāi)始位于黃浦江與支流蘇州河的交匯處，到最后洋山港的深水港。故選D。4．洋山港位于東海，是深水港，洋山港的建成增強(qiáng)了上海的港口運(yùn)輸能力，提升了上海國(guó)際航運(yùn)中心的地位。故選C?！敬鸢浮?．A【解析】5．107國(guó)道沿線地區(qū)交通便利，可增加沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，促進(jìn)沿線地區(qū)人口流動(dòng)；107國(guó)道線與隴海鐵路線垂直，不能緩解隴海鐵路運(yùn)輸壓力；省會(huì)城市空間形態(tài)受鐵路、高鐵、河流和地形等多方面的影響，單一國(guó)道線不會(huì)造成省會(huì)城市空間形態(tài)呈帶狀分布。①②正確，③④錯(cuò)誤。故選A。6．【答案】（1）物流（倉(cāng)儲(chǔ)）（2）擴(kuò)大了服務(wù)范圍；增加了吞吐量；提高了港口運(yùn)營(yíng)效率。（答出兩點(diǎn)即可）【解析】本題通過(guò)中歐合作，切合一帶一路的相關(guān)熱點(diǎn)，考查人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系、港口建設(shè)的區(qū)位條件分析。（1）從材料中得知，中歐班列的開(kāi)通，使該市成為中國(guó)貨物在歐洲中部的重要集散地。關(guān)鍵詞：貨物集散地。得知重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門(mén)應(yīng)該是物流倉(cāng)儲(chǔ)。（2）該題屬于原因分析類(lèi)題，關(guān)鍵詞“港口、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”，解題方向“為什么”?？梢躁P(guān)聯(lián)到所學(xué)的港口建設(shè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位條件：經(jīng)濟(jì)腹地、城市依托、交通、政策進(jìn)行分析。結(jié)合題干中描述的是經(jīng)濟(jì)效益，只從經(jīng)濟(jì)腹地（增加了腹地的服務(wù)范圍、增加了港口運(yùn)輸量），交通（海陸聯(lián)運(yùn)，提高了港口的運(yùn)營(yíng)效率），組織答案：擴(kuò)大了服務(wù)范圍；增加了吞吐量；提高了港口運(yùn)營(yíng)效率。7．【答案】天津港：促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)（促進(jìn)港口設(shè)備更新；減少港區(qū)污染）；周邊其他港口：增加吞吐量（提高經(jīng)濟(jì)效益；提升專業(yè)化運(yùn)輸功能）。【解析】天津港轉(zhuǎn)出一些與發(fā)展方向不符的產(chǎn)業(yè)可以促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，減輕污染；這對(duì)于周邊其他港口而言，因產(chǎn)業(yè)增加，可以增加吞吐量，規(guī)模擴(kuò)大，便于提升專業(yè)化運(yùn)輸功能。8．【答案】（1）對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：（該項(xiàng)目）運(yùn)輸量巨大，保證該項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，可以獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益。對(duì)周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供基地；促進(jìn)鄂畢河沿岸地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，為鄂畢河出海航運(yùn)提供中轉(zhuǎn)服務(wù)。（2）中國(guó)、日本（太平洋西岸的亞洲國(guó)家）是其主要銷(xiāo)售市場(chǎng)；開(kāi)通白令海峽—北冰洋航線，（與蘇伊士運(yùn)河—大西洋航線相比，）大大縮減產(chǎn)品的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，從而降低產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格，提高其在全球天然氣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?！窘馕觥浚?）首先審題要準(zhǔn)，題目要求港口的建設(shè)對(duì)該項(xiàng)目和周邊區(qū)域發(fā)展的影響，且特別強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。據(jù)材料可知，俄羅斯是世界重要的天然氣開(kāi)采和出口國(guó)，具有資源優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)具有巨大的市場(chǎng)，所以俄羅斯配建港口可滿足運(yùn)輸量大的要求，保證該項(xiàng)目的建設(shè)和順利運(yùn)營(yíng)，以獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益。對(duì)周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值應(yīng)從擴(kuò)大對(duì)外聯(lián)系角度考慮。據(jù)圖可知，該項(xiàng)目基地位于北極圈以內(nèi)，緯度較高，可以為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供活動(dòng)基地；同時(shí)擴(kuò)大周邊區(qū)域?qū)ν饴?lián)系路徑，促進(jìn)鄂畢河沿岸地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，為鄂畢河出海航運(yùn)提供中轉(zhuǎn)服務(wù)。（2）結(jié)合世界石油運(yùn)輸航線分析。據(jù)材料可知，該項(xiàng)目的主要目標(biāo)市場(chǎng)是以中國(guó)、日本等亞洲太平洋沿岸國(guó)家為主；開(kāi)通該航線后可大大縮短太平洋沿岸國(guó)家進(jìn)口石油的距離，節(jié)省燃料和運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率，從而降低運(yùn)輸成本，降低銷(xiāo)售價(jià)格，占領(lǐng)銷(xiāo)售市場(chǎng)。9．【答案】增加收入；擴(kuò)大就業(yè)；完善基礎(chǔ)設(shè)施；保護(hù)旅游資源?！窘馕觥勘绢}主要考查交通建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。從題干中可知，京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，承德旅游資源豐富，通過(guò)旅游服務(wù)功能的提升，能夠帶動(dòng)該地旅游業(yè)