考點64我國的交通-備戰(zhàn)2022年高考一輪復(fù)習(xí)地理考點一遍過

考點64我國的交通考點熱度★★★☆☆1．交通運輸網(wǎng)密度：東部大，西部小。2．最重要的運輸方式：鐵路運輸。a焦柳線，b青藏線，c寶成—成昆線，d南昆線，e京哈線，f京廣線，g京滬線，h滬杭線，i京九線。3．水運（1）海運：沿海航線北方航區(qū)以大連、上海為中心，南方航區(qū)以廣州為中心；遠(yuǎn)洋航運包括東行、南行、西行和北行四個主要航線。（2）河運：長江、京杭運河、珠江、松花江等。4．主要的國際航空港：北京、上海、廣州?？枷蛑袊饕F路干線及其意義1．南北鐵路干線（五縱）走向意義加強(qiáng)西南和西北地區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)西部大開發(fā)；有利于民族團(tuán)結(jié)改善鐵路布局，提高晉煤南運的能力；分流京廣線的運量溝通了華北、華中與華南；是我國鐵路網(wǎng)的中軸線，運量最大的南北大動脈緩解了京廣線、京滬線的運輸壓力；加速老區(qū)脫貧致富；維持港澳地區(qū)的穩(wěn)定與發(fā)展加強(qiáng)了東北、華北和華東的聯(lián)系；是東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的南北大動脈2．東西鐵路干線（三橫）走向意義促進(jìn)華北與西北的聯(lián)系；分擔(dān)隴海線的運量；建設(shè)少數(shù)民族地區(qū)，鞏固邊防溝通東部和西部，促進(jìn)西北、青藏地區(qū)的發(fā)展；鞏固邊防；橫貫亞歐第二大陸橋，加速沿線工業(yè)的發(fā)展橫貫江南的東西干線，加強(qiáng)華中、中南、西南之間的聯(lián)系，與長江航線相輔相成閱讀圖文材料，回答問題。（l）描述湖北省的地形特征；并寫出判斷依據(jù)。（2）說出湖北省交通線的分布特點?；鹕裆结t(yī)院選址蔡甸區(qū)知音湖畔（該湖非城市水源地），前后歷時十天，向外界展示了中國建造速度和抗疫信心。圖3為火神山醫(yī)院位置圖。分析火神山醫(yī)院選址的有利區(qū)位條件?！敬鸢浮浚?）地形：西部以山地為主，東部以平原和丘陵為主，地勢：西部高，東部低；依據(jù)：河流的流向。（2）交織成網(wǎng)狀；東部交通線密度大，線路多（東部以武漢為中心，線路多），西部較稀疏，線路少。（3）地形平坦，易于醫(yī)院建設(shè)；城市郊區(qū)，有足夠大的空地建設(shè)；知音湖畔，環(huán)境優(yōu)美；位于城市主干道、鄰近高速，離機(jī)場較近，交通便利；靠近武漢，方便服務(wù)主疫區(qū)；政府政策支持。（任答3點）【分析】本題以湖北交通和武漢交通為背景材料，主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動運用地理知識的能力?！驹斀狻浚?）根據(jù)圖例可以看出，西部以山地為主，東部以平原和丘陵為主，河流自西向東流，地勢西部高，東部低。（2）從圖中可以看出，湖北省交通線交織成網(wǎng)狀；東部交通線密度大，以武漢為中心，線路多，西部較稀疏，線路少。（3）知音湖畔地形平坦，易于醫(yī)院建設(shè)；位于四環(huán)以外，屬于城市郊區(qū)，有足夠大的空地建設(shè)；知音湖畔，環(huán)境優(yōu)美；位于知音湖大道旁，屬于城市主干道，鄰近高速，離機(jī)場較近，交通便利；武漢是主疫區(qū)，靠近武漢，方便服務(wù)主疫區(qū)；中國政府的抗疫信心，表明政府政策支持。讀下圖，完成下面小題。1．圖中a、b所在鐵路線為()A．蘭新線 B．包蘭線 C．隴海線 D．京包線2．乘火車從b到a看到的景觀與本圖相同的是()A．b處向西可見群峰起伏的祁連山B．b處的平原有冰雪融水滋潤，形成“塞上江南”C．a(chǎn)處北面草方格沙障固定沙丘D．a(chǎn)處河流濁浪翻滾下圖為我國某鐵路干線沿線氣候資料，據(jù)此完成下列問題。3．該鐵路干線可能是（）A．隴海一蘭新鐵路 B．京包一包蘭鐵路C．京哈一京廣鐵路 D．寶成一成昆鐵路4．圖中①地區(qū)大量運出的農(nóng)產(chǎn)品可能是（）A．玉米、水稻 B．小麥、棉花C．棉花、大豆 D．水稻、柑橘5．對圖中③地區(qū)列車運行影響最大的自然災(zāi)害是（）A．地震 B．洪澇 C．沙塵暴 D．臺風(fēng)下圖示意我國四個省級行政區(qū)。據(jù)此完成下面小題。6．關(guān)于對圖中省份的說法正確的是（）①甲、乙兩省均位于我國地勢第二級階梯上，但屬于不同的經(jīng)濟(jì)地帶②丙、丁兩省均位于同一溫度帶，同一經(jīng)濟(jì)地帶③甲、乙兩省以山地為界④丙、丁兩省以河流為界A．①② B．②③ C．③④ D．①④7．對圖中省份的交通和物產(chǎn)的表述正確的是（）①甲、乙兩省陸路交通居首位②丙、丁兩省水路交通居首位③甲、乙兩省煤、木材豐富④丙、丁兩省有色金屬、糧食豐富A．①② B．②③ C．③④ D．①④有一位外國游客來到中國乘火車旅游后，感慨地說：“中國真?zhèn)ゴ蟀?！短短的十幾天?nèi)在沒有登高的情況下，就能感受到一年四季的變化?！睋?jù)此完成下面小題。8．這位游客來中國旅游最可能的月份是（）A．1月 B．5月 C．7月 D．9月9．這位游客乘坐的火車最有可能途經(jīng)的鐵路干線是（）A．隴海一一蘭新線 B．京哈——京九線 C．寶成——成昆線 D．浙贛——湘黔線10．如圖所示的是我國在平原地區(qū)，建筑高速鐵路時多采用高架的方式．此舉主要是為了（）A．減少噪音擾民 B．較少占用耕地C．縮短運營里程 D．保護(hù)野生動物蘋果一直被認(rèn)為是我國北方地區(qū)的產(chǎn)物，而北方蘋果從下樹到包裝再經(jīng)長途運輸?shù)较M者手里，品質(zhì)大打折扣。其實云南憑借其得天獨厚的地理條件，躋身我國重要蘋果優(yōu)勢生產(chǎn)基地，果品以外觀色澤艷麗、成熟早、甜脆爽口，內(nèi)在品質(zhì)好著稱。下圖示意我國蘋果優(yōu)勢區(qū)分布，據(jù)此完成下面小題。11．北方蘋果生產(chǎn)的有利條件是（）A．光照充足，晝夜溫差大 B．地形平坦，便于種植C．黑土廣布，土壤肥沃 D．水源充足，灌溉便利12．與北方蘋果產(chǎn)區(qū)相比，云南蘋果產(chǎn)區(qū)的顯著優(yōu)勢有（）A．品種齊全，規(guī)模更大 B．氣溫較高，上市時間早C．氣溫日較差小，品質(zhì)更高 D．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，種植技術(shù)高13．東南亞是我國蘋果主要出口地，從運費角度考慮，最具出口優(yōu)勢的是（）A．新疆 B．山東 C．云南 D．甘肅讀我國主要交通運輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量中份額的變化圖，完成下面小題。14．圖中三條曲線表示民航、鐵路、公路三種交通運輸方式，正確的是（）A．①鐵路②民航③公路 B．①公路②鐵路③民航C．①民航②公路③鐵路 D．①鐵路②公路③民航15．在貨運中主要采用了③運輸方式的企業(yè)特點是（）A．原材料重量輕，產(chǎn)品價值低 B．原材料重量大，產(chǎn)品價值高C．原材料重量大，產(chǎn)品價值低 D．原材料重量輕，產(chǎn)品價值高讀下圖，回答下列各題。16．下列屬于利用區(qū)內(nèi)自然資源優(yōu)勢重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)為（）A．有色金屬冶煉 B．石油化學(xué)工業(yè)C．毛紡織業(yè) D．稀土冶煉業(yè)17．從濟(jì)南乘火車至大連需經(jīng)過的鐵路(走最近路線)有（）A．京廣線、京哈線 B．京滬線、京哈線C．京九線、哈大線 D．膠濟(jì)線、膠大線北京大興國際機(jī)場與天安門的直線距離46千米，距首都機(jī)場67千米，距天津濱海機(jī)場85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。北京新機(jī)場航站樓采用五指廊的造型（如圖所示）即5條腿的放射形，整個航站樓有82個登機(jī)口，但是旅客從航站樓中心步行到達(dá)任何一個登機(jī)口，所需的時間不超8分鐘。新機(jī)場選址在北京、天津和雄安中間的位置上，除了高速公路外，新機(jī)場地下巨大的軌道交通網(wǎng)可以把京津冀周邊的旅客快速運達(dá)。據(jù)此，完成下面小題。18．北京大興國際機(jī)場采用五指廊造型的目的是（）①增加登機(jī)口，方使更多的旅客登機(jī)②有效增加機(jī)場占地面積③提高機(jī)場接待飛機(jī)數(shù)量④提高機(jī)場土地利用效率⑤加強(qiáng)與雄安地區(qū)的地域聯(lián)系A(chǔ)．①②④ B．①③④ C．①④⑤ D．③④⑤19．北京大興國際機(jī)場的建設(shè)，有利于促進(jìn)（）A．緩解首都、濱海機(jī)場的運輸壓力 B．周邊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的崛起C．縮短京津冀之間的時間距離 D．周邊商業(yè)中心的形成20．關(guān)于我國經(jīng)濟(jì)各部門的分布，描述正確的是（）A．鐵路網(wǎng)東部稀疏，西部密集 B．東部畜牧業(yè)為主，西部種植業(yè)為主C．工業(yè)中心東部少，西部多 D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)多依附于大中城市秋色盡染的千佛山下，全運會的圣火緩緩熄滅，運動的激情化為難忘的回憶。中華人民共和國第十一屆運動會于2009年10月28日晚在濟(jì)南奧體中心體育館閉幕。據(jù)此完成下列小題。21．身為志愿者的汪華為了做好不同民族運動員的服務(wù)工作，搜集了四項有關(guān)我國各民族的知識，其中正確的是（

）A．各民族大雜居、小聚居，相互交錯居住B．各民族大聚居，小雜居，相互交錯居住C．漢族主要分布在東部和南部D．少數(shù)民族主要分布在西部和北部22．澳門的小偉全運會期間來濟(jì)南游玩，經(jīng)過的鐵路線是（

）A．京滬線 B．京廣線 C．京九線 D．焦柳線23．全運會期間汪華在濟(jì)南街頭看到一輛車牌為“豫A-56778”的車，這輛車來自我國哪個省份（

）A．貴州省 B．云南省 C．安徽省 D．河南省二、綜合題24．近年我國高速公路發(fā)展迅猛，公路總里程位居世界第一，圖為《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，回答問題。（1）看圖說明我國高速公路分布的特點及原因。（2）京新高速公路（北京——新疆）于2017年7月全線通車，分析其建設(shè)的意義。（3）國家高速公路網(wǎng)的布局的大力發(fā)展體現(xiàn)了交通發(fā)展的高速化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢，和其他運輸方式比，說明其突出優(yōu)勢。（4）圖中有規(guī)劃在建的青藏高速公路，其他川藏、滇藏線也在規(guī)劃建設(shè)中，但進(jìn)展慢難度大，請說明入藏高速建設(shè)中可能遇到的自然困難。（2019年新課標(biāo)全國卷Ⅲ）我國某公路長500多千米，南北貫穿了多冰川的山脈，并跨越了多條河流。公路南端海拔約1070米，為山前洪積平原上的綠洲。該公路山區(qū)段每年9月底至次年5月底封路禁行。據(jù)此完成1—2題。1．該公路位于A．吉林 B．內(nèi)蒙古 C．西藏 D．新疆2．該公路山區(qū)段定期封路禁行主要是因為A．洪水頻發(fā) B．路面積雪嚴(yán)重 C．泥石流多發(fā) D．路面凍融沉降（2018年新課標(biāo)全國卷Ⅰ）小明同學(xué)7月從重慶出發(fā)到貴州畢節(jié)旅游，收集到的相關(guān)高速公路信息如下圖所示。據(jù)此完成下題。3．乙路段和丁路段平均限速均較低的原因可能是這兩條路段A．車流量大 B．平均坡度大 C．霧霾天多 D．兩側(cè)村莊多2018年4月，川藏鐵路成都至雅安段開始鋪軌。讀圖，回答下題。4．川藏鐵路開通后，能夠①緩解青藏鐵路運輸壓力②改善西藏物資供應(yīng)③消除區(qū)域內(nèi)災(zāi)害的影響④促進(jìn)地域文化交流A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④（2017年江蘇卷）下圖為“上海港口遷移過程示意圖”。讀圖回答5—6題。5．港口區(qū)位遷移形成的拓建模式是A．門戶港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→門戶港→干流港→支流港C．干流港→門戶港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→門戶港→深海港6．洋山港建設(shè)對上海發(fā)展最重要的意義是A．促進(jìn)城市內(nèi)部功能的變遷 B．加速臨港工業(yè)的快速發(fā)展C．提升國際航運中心的地位 D．推動產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級7．（2017年天津卷）讀圖文材料，回答問題。（1）結(jié)合圖示信息，說明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會經(jīng)濟(jì)原因。請回答兩項。2016年唐山至承德的鐵路正式開通，使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。（2）唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)圖示信息說明原因。（3）京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善，提升了承德市的旅游服務(wù)功能，對承德市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何促進(jìn)作用？請回答兩項?？键c沖關(guān)1．B2．C【分析】1．根據(jù)所學(xué)地理知識可知，a、b所在的鐵路線為包蘭線（包頭至蘭州），B正確。故選B。2．從b處向西看見的是賀蘭山，A錯；b處平原之所以成為塞上江南，主要是依賴黃河水灌溉，B錯；a處北邊為騰格里沙漠，為抑制風(fēng)沙入侵，鋪設(shè)有草方格沙障，C正確；a處位于黃河上游，河流的含沙量較小，D錯。故選C。【點睛】我國重要的鐵路干線和交通樞紐分布圖如下：3．C4．A5．B【分析】3．由圖示可知該鐵路沿線降水量在400mm以上，并且有①到④降水整體呈增加趨勢，說明該線路應(yīng)在東部季風(fēng)區(qū)，故A，B錯；沿途的冬季氣溫逐漸增高，說明該線路為南北走向，并且有北方穿越到南方，故選C項，排除D項。4．根據(jù)據(jù)上題判斷①地為東北地區(qū)，是主要的玉米產(chǎn)區(qū)，由于該地氣候雨熱同期，能滿足水稻的生長，是我國優(yōu)質(zhì)稻米產(chǎn)區(qū)，故選A。棉花主要在熱量條件充足華北、西北、長江中下游地區(qū)分布，B、C錯；柑橘為亞熱帶水果，D錯。5．該沿線主要經(jīng)過季風(fēng)氣候區(qū)，降水的季節(jié)變化和年際變化大，多洪澇災(zāi)害。選B項。6．A7．D【分析】6．甲、乙兩省都位于太行山以西，都位于我國地勢第二級階梯上，但甲（陜西）省屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶，而乙（山西）省屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶；丙（湖南）省和丁（江西）省都位于秦嶺—淮河以南，屬于亞熱帶地區(qū)，且都在中部經(jīng)濟(jì)地帶，故①②正確。甲、乙兩省以河流為界，丙、丁兩省以山脈為界；③④錯誤。故選A。7．陜西和山西地處我國內(nèi)陸腹地，水運條件不佳，以陸路交通為主；湖南和江西的銅、鉛鋅、鎢、銻等有色金屬資源豐富，同時洞庭湖平原和鄱陽湖平原也是全國重要的商品糧基地，因而糧食豐富，因而①④正確。丙、丁兩省水運較發(fā)達(dá)，但現(xiàn)代交通以陸路交通為主；甲、乙兩省煤豐富，木材不豐富，②③錯誤；故選D。【點睛】區(qū)域比較方法：（1）區(qū)域差異的比較有多種方法，不同區(qū)域比較方法是不同的。（2）比較區(qū)域環(huán)境主要從相同點和不同點兩個方面進(jìn)行。（3）區(qū)域比較一般從自然環(huán)境特征、經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點、存在的問題以及可持續(xù)發(fā)展等方面進(jìn)行分析。（4）自然地理環(huán)境的比較主要從地形、氣候、植被、水文和自然資源等方面進(jìn)行。（5）經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比較主要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其布局、人口與城市等方面進(jìn)行。8．A9．B【分析】

8．材料信息表明，這位游客感慨地說：“中國真?zhèn)ゴ蟀?！短短的十幾天?nèi)在沒有登高的情況下，就能感受到一年四季的變化?！保砻魉惺艿降氖俏覈鴼夂蛩椒较蛏系臍夂虿町?，由于我國夏季南北普遍高溫，不能在水平方向上感受到四季的變化，而我國冬季南北溫差大，在海南島可以感受到“夏季”的高溫，北方感覺冬季嚴(yán)寒，過渡地帶感受到春秋的氣溫，因此該游客來中國旅游最可能在冬季，在1月、5月、7月、9月中，1月為冬季，因此該游客來中國旅游最可能在1月份，A符合題意，排除B、C、D。故選A。9．這位游客要想在我國冬季感受到一年四季的變化，必須乘坐南北方向的火車。隴海一蘭新線、浙贛——湘黔線屬于東西走向的鐵路，不能感受到我國南北氣溫的差異，排除A、D；寶成—成昆線的南部端點昆明，冬季氣溫不高，不能感受在我國冬季感受到夏季般的高溫，排除C；在我國冬季，沿京哈—京九線旅行，北方是寒冷的冬季，南邊是夏季般的高溫，能感受到一年四季的變化，B符合題意。故選B?！军c睛】我國氣溫分布特征：夏季南北普遍高溫，南北溫差?。欢灸媳睖夭畲?，越向北氣溫越低；我國山地高原氣溫的垂直變化大。10．B【詳解】我國的基本國情是人多地少，后備土地資源不足；耕地主要分布在東部季風(fēng)氣候區(qū)的平原和盆地中，人均耕地數(shù)量少。因此為了較少占用耕地，多采用高架方式，故B正確。ACD項不是主要目的，故排除?！军c睛】本題要求選擇“主要目的”。11．A12．B13．C【分析】11．我國北方氣候大陸性強(qiáng)，晴天較多，光照充足，有助于蘋果的光合作用，晝夜溫差大，有助于糖分積累，A正確；北方蘋果在黃土高原南部也有分布，溝壑縱橫，排除B；黑土廣布的東北平原不是北方蘋果的主要分布區(qū)，排除C；塔里木盆地灌溉水源不夠充足，排除D。故選A。12．云南蘋果產(chǎn)區(qū)緯度較低，熱量條件比北方蘋果產(chǎn)區(qū)好，氣溫高，蘋果樹開花早，積溫較高，生長需要時間較北方短，上市時間早，B正確；由圖可知，云南蘋果產(chǎn)區(qū)規(guī)模比北方蘋果產(chǎn)區(qū)小，排除A；云南地處云貴高原南部，海拔較高，氣候受印度洋影響海洋性比北方強(qiáng)，晝夜溫差較小，不利于蘋果品質(zhì)提高，排除C；云南種植蘋果時間較北方短，經(jīng)驗和技術(shù)不如北方，排除D。故選B。13．產(chǎn)地和市場越近，交通費用越低，從我國蘋果產(chǎn)區(qū)位置看，云南距離東南亞要近得多，運費最少，排除A、B、D，選擇C?！军c睛】該題考查了北方蘋果產(chǎn)地的農(nóng)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢，通過對比分析云南蘋果產(chǎn)地的優(yōu)勢條件，考查了影響蘋果產(chǎn)地和市場間運費的因素。14．D15．D【分析】14．1990年前，我國客運周轉(zhuǎn)量中，份額最大的是鐵路運輸，其次中公路運輸，占份額最小的是航空。隨著高速公路的建設(shè)，公路網(wǎng)的完善，公路運輸占的份額增大，鐵路中客運的份額下降，1990年后，公路客運所占份額超過鐵路，航空運輸運輸量較小，因此航空運輸旅客周轉(zhuǎn)量份額不大，但我國航空運輸發(fā)展迅速，因此其旅客周轉(zhuǎn)量份額增長迅速。由此判斷，圖中①、②、③所代表的運輸方式分別是鐵路、公路、航空，D正確，A、B、C錯誤。故選D。15．根據(jù)上一題的分析可知，③運輸方式是航空運輸。航空運輸具有運量較小的特征，因此在貨運中主要采用了航空運輸方式的企業(yè)往往原材料和產(chǎn)品重量較輕，排除B、C；航空運輸具有運速快、運價高的特征，因此在貨運中主要采用了航空運輸方式的企業(yè)產(chǎn)品價值高，D符合題意，排除A。故選D。【點睛】主要優(yōu)點適用對象鐵路運量大、速度快、運費較低、連續(xù)性好遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時間緊、費用低。如鮮活貨物公路機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)快、對自然條件適應(yīng)性強(qiáng)短距離、數(shù)量小、時間緊。如鮮活貨物水運運量大、投資少、成本低遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時間不緊、費用低航空速度快、效率高遠(yuǎn)距離、數(shù)量小、時間緊、價值高管道運量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、易揮發(fā)或外流貨物16．B17．B【分析】16．讀圖可知，圖示區(qū)域為我國環(huán)渤海地區(qū)，該地區(qū)有豐富豐富的油氣資源,利于發(fā)展石油化工產(chǎn)業(yè)，故B項正確。我國有色金屬主要分布在南方地區(qū),該地區(qū)有色金屬較為缺乏,不利于發(fā)展有色金屬冶煉,故A錯誤。該地區(qū)是我國重要的棉花種植業(yè)區(qū),所以適宜發(fā)展棉紡織工業(yè)，故C錯誤。我國稀土資源主要分布在內(nèi)蒙古地區(qū),故D錯誤。17．根據(jù)所學(xué)可知，從濟(jì)南乘火車到大連應(yīng)先從濟(jì)南經(jīng)過京滬線到達(dá)天津，后轉(zhuǎn)乘京哈線、哈大線到大連，B項正確。京廣線不經(jīng)過濟(jì)南，故A錯誤。京九線不過濟(jì)南，故C錯誤。濟(jì)南到青島通過膠濟(jì)鐵路，從青島到煙臺后，通過煙大輪渡到大連，與題意不符，故D錯誤。18．B19．A【分析】18．北京附近土地資源有限且土地租金高，增加機(jī)場占地面積造成土地浪費和成本提高，②錯誤，排除A；形成放射形的航站樓，使登機(jī)口增至82個，且旅客從航站樓中心步行到達(dá)任何一個登機(jī)口，所需的時間不超8分鐘，方便快捷的幫助旅客登機(jī)，①正確，排除D；由圖看出，五指廊的五條腿之間可以?？看罅匡w機(jī)，提高了機(jī)場接待飛機(jī)的數(shù)量，提高了機(jī)場土地的利用效率，③、④正確，排除C，選擇B。19．由材料可知“北京大興國際機(jī)場，距首都機(jī)場67千米，距天津濱海機(jī)場85千米”，可以分流首都機(jī)場和濱海機(jī)場的客運量，緩解首都、濱海機(jī)場的運輸壓力，A正確；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)崛起的主要區(qū)位是科技，快捷的交通能促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，排除B；由材料可知，京津冀之間的交通主要通過高速公路和新機(jī)場的地下軌道交通網(wǎng)實現(xiàn)，而不是空運，排除C；商業(yè)的布局需要最大限度的接近消費人口，需要用地面交通和地下交通就能達(dá)成，排除D。故選A。【點睛】熟練掌握交通的區(qū)位因素，充分利用材料整合信息，獲知機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢、造型目的和機(jī)場建設(shè)的意義。20．D【詳解】根據(jù)所學(xué)地理知識可知，我國鐵路網(wǎng)東部密集，西部稀疏，A錯；東部以種植業(yè)為主，西部地區(qū)氣候干旱，農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主，B錯；東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工業(yè)中心較多，西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，工業(yè)中心少，C錯；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)，對人才的需求較大，多依附于中大城市布局，D正確，故選D?！军c睛】該題考查內(nèi)容較為基礎(chǔ)，難度較易，需要加強(qiáng)對課本基礎(chǔ)知識的記憶。我國主要有四大工業(yè)基地，分別為遼中南工業(yè)基地、京津唐工業(yè)基地、滬寧杭工業(yè)基地以及珠江三角洲工業(yè)基地。21．A22．C23．D【分析】21．我國民族分布的特點是各民族大雜居、小聚居，相互交錯居住。漢族地區(qū)有少數(shù)民居，少數(shù)民族地區(qū)有漢族居住。我國民族從大的方面說是雜居的，你中有我，我中有你，但是少數(shù)民族多數(shù)聚居在一起，少數(shù)民族主要分布在西北、東北和西南；漢族分布最廣，主要集中在東部和中部。故該題正確選項為A。22．我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng)，南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線等；東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等。京九鐵路北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等9個省級行政區(qū)，南至深圳，連接香港九龍，澳門的小偉全運會期間來濟(jì)南游玩，經(jīng)過的鐵路線是京九線。故該題正確選項為C。23．貴州省的簡稱是貴或黔，云南省的簡稱是云或滇，安徽省的簡稱是皖，河南省的簡稱是豫。車牌為“豫A-56778”的車，豫是河南省的簡稱，該省區(qū)以歷史名稱作簡稱。故該題正確選項為D。24．（1）東多西少；東部人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。（2）合理布局交通網(wǎng)；縮短了北京與新疆之間的通行時間和距離；加強(qiáng)了兩地之間的聯(lián)系；可帶動沿線經(jīng)濟(jì)（旅游業(yè)）發(fā)展；有利于鞏固國防和民族團(tuán)結(jié)。（3）和水運及普通公路比速度更快；和鐵路、空運比，其靈活性更強(qiáng)。（4）高寒氣候；凍土；缺氧；崎嶇地形；復(fù)雜的地質(zhì)條件?！痉治觥勘绢}考查我國公路交通布局情況的相關(guān)知識，旨在考查考生獲取和解讀地理信息、論證和探討地理問題的能力，滲透的地理核心素養(yǎng)為區(qū)域認(rèn)知和綜合思維?！驹斀狻浚?）我國高速公路的分布特點，主要是看高速公路的疏密程度的區(qū)域差異，從圖中看我國高速公路東多西少。原因主要從人口、經(jīng)濟(jì)、需求等角度作答。人口和經(jīng)濟(jì)角度，東部人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；需求方面，正是因為人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，因此對高速度公路需求量大。（2）京新高速建成通車的地理意義，主要根據(jù)京新高速公路是從北京到新疆這一特征，從交通線路布局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會等方面作答。交通線路布局方面，可從合理布局交通網(wǎng)；經(jīng)濟(jì)方面，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；社會方面，可以縮短起止地通行時間、鞏固國防和民族團(tuán)結(jié)等。（3）“高速”交通運輸方式的特征。主要結(jié)合“高速”速度快、方便靈活這兩特點，分析其對比普通公路、水運、鐵路、空運等交通運輸方式，所體現(xiàn)出來的優(yōu)勢。與水運和普通公相比，高速公路速度更快，和鐵路、空運、水運相比，公路靈活性理強(qiáng)。（4）入藏高速建設(shè)中可能遇到的自然困難，主要結(jié)合青藏高原海拔高，氣溫低、空氣稀薄等自然環(huán)境特征分析其可能面臨的問題，主要從氣溫、地形、土壤、地質(zhì)等角度作答。綜合判斷可知，進(jìn)藏高速公路遇到的困難主要是高寒、凍土、缺氧、地形起伏大、地質(zhì)條件復(fù)雜等。直通高考【答案】1．D2．B【解析】1．讀材料可知，材料中“公路南北貫穿了多冰川的山脈”，“公路南端為山前洪積平原上的綠洲”，說明該地氣候干旱且山脈有冰川分布，排除AB選項；“公路南端海拔約1070米”，青藏高原平均海拔4000多米，排除公路位于西藏，C錯誤，新疆地區(qū)符合材料中的“綠洲”與“多冰川的山脈”條件，D正確。故選D。2．由上題分析可知，該公路位于我國新疆，結(jié)合材料“該公路山區(qū)段每年9月底至次