南昌航天大學(xué)大二車(chē)輛專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅱ考試試卷及參考答案3

大學(xué)專(zhuān)業(yè)考試試卷南昌航天大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅱ考試試卷及參考答案3一、單項(xiàng)選擇題（5’）1.壓氣機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下從正常工作狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)入喘振狀態(tài)時(shí)，其壓氣機(jī)的增壓比會(huì)發(fā)生什么變化？()A、增加B、降低C、不變D、不一定答案：A2.在軸流壓氣機(jī)葉柵中，氣流流經(jīng)靜葉后的靜壓的變化是()。A、增加B、降低C、不變D、不一定答案：A3.一臺(tái)單軸噴氣式燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速下工作，如果在渦輪導(dǎo)向器面積不變的情況下渦輪前溫度減小了，那么壓氣機(jī)的壓比如何變化？()

A.增加B.減小

C.不變D.不一定答案：B

4.壓氣機(jī)靜子導(dǎo)葉可調(diào)的防喘措施中，可調(diào)的靜子葉片一般安排在壓氣機(jī)的哪個(gè)位置？()A、前面級(jí)B、中間級(jí)C、后面級(jí)D、任意位置答案：A5.一臺(tái)渦輪驅(qū)動(dòng)某一臺(tái)壓氣機(jī)工作，如果該渦輪的效率下降了，在壓氣機(jī)工作狀態(tài)和渦輪前溫度不變的情況下，渦輪的膨脹比要如何變化？()A、增加B、降低C、不變D、不一定答案：A6.對(duì)于實(shí)際使用中的分開(kāi)排氣形式的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)外涵的排氣速度大小要求滿足什么關(guān)系？()

A.外涵排氣速度稍小于內(nèi)涵排氣速度B.外涵排氣速度大于內(nèi)涵排氣速度

C.完全相等D.不一定答案：A

7.渦輪的導(dǎo)向器葉片的通道形式是()。A、擴(kuò)張通道B、收斂通道C、平直通道D、任意通道答案：B8.高溫高壓燃?xì)庠趶臏u輪的轉(zhuǎn)子葉片進(jìn)口流到出口時(shí)，絕對(duì)速度如何變化?()A、增加B、降低C、不變D、不一定答案：B9.對(duì)于幾何不可調(diào)、噴管處于超臨界工作狀態(tài)的單軸渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)而言，飛行條件不變而發(fā)動(dòng)機(jī)的物理轉(zhuǎn)速增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓比如何變化？()

A.增加B.減小

C.不變D.不一定答案：A

10.燃燒室內(nèi)部的火焰筒的作用是什么？()A、密封B、減速擴(kuò)壓C、隔離火焰D、點(diǎn)火答案：C11.加力燃燒室的火焰穩(wěn)定器的作用是什么？()A、減速擴(kuò)壓B、隔離火焰C、點(diǎn)火D、構(gòu)造低壓回流區(qū)來(lái)穩(wěn)定火焰答案：D12.在什么情況下純收斂式的尾噴管不再適用于噴氣式的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)，需要采用收斂-擴(kuò)張式尾噴管？()

A.噴管流量較大時(shí)B.噴管進(jìn)口總溫較大時(shí)

C.噴管的可用膨脹比較大時(shí)D.加力式發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C

13.通常情況下，噴氣式燃?xì)鉁u發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)加力的時(shí)候，如果不對(duì)尾噴管喉道面積進(jìn)行調(diào)節(jié)，尾噴管前面的渦輪的膨脹比會(huì)如何變化？()

A.減小B.增加

C.不變D.不一定答案：A

14.如果噴管進(jìn)口的總溫增加，其它條件不變，噴管出口的排氣速度和推力的變化是()。A、增加B、減小C、不變D、不一定答案：A15.對(duì)收斂-擴(kuò)張式尾噴管的出口截面積與臨界截面積的比值進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的是什么？()A、改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、調(diào)節(jié)渦輪前溫度C、調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)流量D、使噴管實(shí)現(xiàn)完全膨脹答案：D二、多項(xiàng)選擇題（5’）1.壓氣機(jī)防喘措施包括以下哪些項(xiàng)?()A、雙(或多)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)B、壓氣機(jī)中間級(jí)放氣C、靜子葉片可調(diào)D、處理機(jī)匣答案：ABCD2.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒室有哪些性能要求?()A、燃燒完全B、燃燒穩(wěn)定C、壓力損失小D、點(diǎn)火可靠答案：ABCD3.對(duì)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)控制的目的有哪些？()A.最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能潛力 B.保障發(fā)動(dòng)機(jī)工作安全可靠

C.方便駕駛員操作 D.控制飛機(jī)機(jī)翼舵面答案：ABC4.噴氣式燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中，噴管的作用包括以下哪些項(xiàng)？()A、使氣流膨脹加速產(chǎn)生推力B、提供推力換向調(diào)節(jié)功能C、改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)D、加力增推答案：ABC5.噴氣式燃?xì)鉁u發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)加力的時(shí)候，如果不對(duì)尾噴管喉道面積進(jìn)行調(diào)節(jié)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)什么狀況？()A、工作狀態(tài)不變B、工作轉(zhuǎn)速下降C、渦輪前溫度超溫D、壓氣機(jī)喘振答案：BCD6.超音速進(jìn)氣道按其進(jìn)氣壓縮形式分為以下幾種類(lèi)型？()A.矩形進(jìn)氣道 B.外壓式進(jìn)氣道

C.內(nèi)壓式進(jìn)氣道 D.混壓式進(jìn)氣道答案：BCD7.大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)可能選用下列哪些參數(shù)作為被控參數(shù)？()A、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)推力C、發(fā)動(dòng)機(jī)增壓比(EPR)D、發(fā)動(dòng)機(jī)流量答案：AC二、判斷題（5’）1.因?yàn)榧恿θ紵业难鯕庖呀?jīng)在主主燃燒室消耗一部分，所以加力燃燒室的燃燒溫度要比主燃燒室低。答案：錯(cuò)誤2.對(duì)于幾何不可調(diào)的單軸渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)而言，當(dāng)其外界環(huán)境和工作轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，其換算流量和壓比參數(shù)的變化沒(méi)有相互制約關(guān)系。答案：錯(cuò)誤3.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的總增壓比越大，對(duì)于理想的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)來(lái)說(shuō)，其熱效率就越大。答案：正確4.超音速戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)會(huì)影響進(jìn)氣道結(jié)尾正激波的位置。答案：正確5.噴氣式燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝推力又稱(chēng)為有效推力。答案：正確6.因?yàn)榭刂埔?guī)律并不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作線的位置，所以控制規(guī)律對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能沒(méi)有影響。答案：錯(cuò)誤7.安裝活塞式內(nèi)燃機(jī)的螺旋槳飛機(jī)能夠進(jìn)行超音速飛行。答案：錯(cuò)誤8.超音速戰(zhàn)斗機(jī)用的小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇增壓比要低于亞音速客機(jī)用的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇增壓比。答案：錯(cuò)誤填空題（5’）1.混壓式進(jìn)氣道的超聲速來(lái)流在進(jìn)口外經(jīng)若干道減速成為低超音速氣流，在進(jìn)口內(nèi)再經(jīng)過(guò)若干道和一道結(jié)尾正激波滯止為亞音流。答案：斜激波、斜激波、正激波2.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是一種