駕駛員考勤管理制度

駕駛員考勤管理制度一、目的

為確保駕駛員隊伍的正常運行，提高工作效率，保障行車安全，制定本考勤管理制度。旨在明確駕駛員的工作時間、考勤方式、請假休假規(guī)定等，以便于公司對駕駛員進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范的管理。

二、適用范圍

本制度適用于公司全體駕駛員，包括試用期駕駛員、正式駕駛員及臨時駕駛員。

三、工作時間

1.工作時間：按照國家規(guī)定的工作時間，實行綜合計算工時制度。具體工作時間由公司根據(jù)業(yè)務(wù)需要合理調(diào)整。

2.休息時間：公司保證駕駛員享有國家規(guī)定的休息日及法定節(jié)假日休息。

3.加班規(guī)定：因工作需要，駕駛員需加班時，應(yīng)提前向公司提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可加班。公司按照國家相關(guān)規(guī)定支付加班費。

4.排班制度：公司根據(jù)業(yè)務(wù)需求，制定合理的駕駛員排班表。駕駛員應(yīng)按照排班表執(zhí)行工作任務(wù)，如有特殊情況需調(diào)整排班，應(yīng)提前向公司申請。

5.臨時任務(wù)：駕駛員應(yīng)服從公司安排的臨時任務(wù)，確保公司業(yè)務(wù)正常運行。

6.交接班規(guī)定：駕駛員在交接班時，應(yīng)確保車輛狀況良好、清潔衛(wèi)生，詳細(xì)記錄車輛使用情況，及時向接班駕駛員交接工作任務(wù)。

四、考勤制度

1、每日簽到制度

-駕駛員需在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行簽到，簽到方式為公司指定的考勤系統(tǒng)或設(shè)備。

-簽到時應(yīng)確保個人信息準(zhǔn)確無誤，不得代簽、偽造簽到記錄。

-簽到地點為公司指定的考勤點。

2、簽到次數(shù)和時間

-駕駛員每日需簽到兩次，分別為上班簽到和下班簽到。

-上班簽到時間為規(guī)定上班時間前15分鐘，下班簽到時間為規(guī)定下班時間后15分鐘。

-駕駛員應(yīng)按時簽到，超出規(guī)定時間視為遲到或早退。

3、因公外出未簽到處理

-因公外出未能按時簽到的駕駛員，需在當(dāng)日內(nèi)通過公司內(nèi)部系統(tǒng)或向直接上級報告未簽到原因，并提供相關(guān)證明材料。

-經(jīng)核實確因公外出未能簽到的，不計入遲到或早退。

4、忘記簽到處理

-駕駛員因忘記簽到未能記錄出勤情況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后的第一時間內(nèi)向上級報告，并說明原因。

-忘記簽到每月最多允許發(fā)生兩次，第三次起按照遲到或早退處理。

5、考勤管理責(zé)任分配

-考勤管理的日常工作由人力資源部門負(fù)責(zé)，包括考勤系統(tǒng)的維護、考勤數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析等。

-部門主管負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門駕駛員的考勤情況，確?？记谥贫鹊膱?zhí)行。

-駕駛員本人應(yīng)對自己的考勤記錄負(fù)責(zé)，如有異議應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)提出。

-公司定期對考勤情況進(jìn)行審查，對違反考勤制度的行為進(jìn)行處理。

五、請假制度

1、請假申請和審批

-駕駛員需提前向直接上級提交書面請假申請，注明請假原因、開始時間、結(jié)束時間及請假天數(shù)。

-請假申請應(yīng)提供相應(yīng)的證明材料，如病假需提供醫(yī)生證明，事假需說明具體情況，婚假、喪假等需提供相關(guān)事件證明。

-請假申請經(jīng)直接上級審批同意后，報人力資源部門備案。

2、請假審批權(quán)限

-請假天數(shù)在1天以內(nèi)的，由直接上級審批。

-請假天數(shù)在2天（含）以上至3天以下的，由部門主管審批。

-請假天數(shù)在4天（含）以上的，需經(jīng)公司總經(jīng)理審批。

-特殊情況請假，如長期病假、產(chǎn)假等，按公司規(guī)定流程審批。

3、請假銷假要求

-請假結(jié)束后，駕駛員需在返崗當(dāng)日及時向直接上級銷假，并提交請假期間的相關(guān)證明材料。

-如請假期間發(fā)生特殊情況，需及時向直接上級和人力資源部門報告。

-未按時銷假者，按曠工處理，并扣除相應(yīng)工資。

-銷假時，駕駛員需確保工作交接無誤，不得影響公司正常運營。

六、休假制度

1、假期種類和申請流程

-假期種類包括病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假、年假等。

-駕駛員申請各類假期，需按照公司規(guī)定的流程提交書面申請，并提供相應(yīng)的證明材料。

-申請流程為：駕駛員提交申請→直接上級審批→人力資源部門備案。

2、病假、事假、婚假、喪假、產(chǎn)假規(guī)定

-病假：駕駛員因病需休息，需提供醫(yī)院出具的診斷證明，按照國家規(guī)定享受病假。

-事假：駕駛員因個人事務(wù)需請假，需提前說明具體情況，經(jīng)批準(zhǔn)后享受事假。

-婚假：駕駛員本人結(jié)婚，可享受公司規(guī)定的婚假。

-喪假：駕駛員直系親屬去世，可享受公司規(guī)定的喪假。

-產(chǎn)假：女性駕駛員按照國家規(guī)定享受產(chǎn)假，男性駕駛員享受陪產(chǎn)假。

3、年假規(guī)定

-年假根據(jù)駕駛員在公司的工作年限，按照國家規(guī)定給予相應(yīng)天數(shù)的年假。

-年假需提前申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可享受。

-年假期間，駕駛員需確保工作交接無誤，不影響公司運營。

4、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假規(guī)定

-女性駕駛員產(chǎn)假按照國家規(guī)定執(zhí)行，男性駕駛員陪產(chǎn)假天數(shù)由公司規(guī)定。

-產(chǎn)假、陪產(chǎn)假期間，駕駛員的工資待遇按照國家及公司相關(guān)政策執(zhí)行。

5、公眾假期安排

-公司根據(jù)國家法定節(jié)假日安排公眾假期，確保駕駛員享有法定的休息時間。

-公眾假期期間，如需駕駛員加班，按照國家規(guī)定支付加班費。

-公司會提前發(fā)布公眾假期安排，以便駕駛員做好工作和生活的安排。

七、遲到、曠工管理制度

1、遲到、曠工定義和處理

-遲到：駕駛員未在規(guī)定上班時間前到達(dá)工作崗位，視為遲到。

-曠工：駕駛員未按時上班且未請假，或請假未獲批準(zhǔn)而擅自不上班的，視為曠工。

-處理：遲到每次按公司規(guī)定進(jìn)行記錄，累計一定次數(shù)后，將影響駕駛員的績效評估和獎金發(fā)放。曠工將按照公司規(guī)定進(jìn)行工資扣除，并根據(jù)情況嚴(yán)重程度給予相應(yīng)的紀(jì)律處分。

2、未請假或偽造記錄處理

-未請假不上班的駕駛員，視同曠工處理。

-偽造考勤記錄的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按公司規(guī)定給予嚴(yán)肅處理，包括但不限于工資扣除、紀(jì)律處分甚至解除勞動合同。

3、曠工工資扣除和辭退規(guī)定

-曠工當(dāng)天工資將按照公司規(guī)定全額扣除。

-連續(xù)曠工超過公司規(guī)定天數(shù)，或在一定時間內(nèi)累計曠工次數(shù)超過規(guī)定次數(shù)的，公司將有權(quán)解除勞動合同。

4、未簽到處理

-未簽到視為未出勤，若未在規(guī)定時間內(nèi)補簽或提供合理解釋，將按遲到或曠工處理。

-忘記簽到且未在當(dāng)日內(nèi)補簽的，按遲到處理；未在當(dāng)日內(nèi)報告的，按曠工處理。

八、其他

1、各級主管考勤執(zhí)行要求

-各級主管應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，對所轄駕駛員的考勤情況進(jìn)行監(jiān)督和管理