![空中交通管制員崗位勝任力考核試卷_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/12/1D/wKhkGWcVmR2AeTxkAAIbGC2IZxw711.jpg)
![空中交通管制員崗位勝任力考核試卷_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/12/1D/wKhkGWcVmR2AeTxkAAIbGC2IZxw7112.jpg)
![空中交通管制員崗位勝任力考核試卷_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/12/1D/wKhkGWcVmR2AeTxkAAIbGC2IZxw7113.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
空中交通管制員崗位勝任力考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.空中交通管制員的崗位職責(zé)不包括以下哪項(xiàng)?()
A.負(fù)責(zé)飛機(jī)的起飛與降落
B.監(jiān)控飛行區(qū)域內(nèi)的飛行器動(dòng)態(tài)
C.提供飛行咨詢服務(wù)
D.確保飛行安全
2.下列哪項(xiàng)不屬于空中交通管制員應(yīng)具備的基本技能?()
A.熟練使用雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.掌握航空英語
C.熟悉飛行規(guī)則及相關(guān)法律法規(guī)
D.具備飛行器維修技能
3.空中交通管制員在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí),以下哪項(xiàng)措施是錯(cuò)誤的?()
A.立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
B.通知相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)
C.保持冷靜,與飛行員保持溝通
D.指揮其他飛機(jī)繼續(xù)按原計(jì)劃飛行
4.以下哪個(gè)單位負(fù)責(zé)我國空中交通管制員的培訓(xùn)與考核?()
A.民航局
B.空軍
C.交通部
D.教育部
5.空中交通管制員在管制過程中,以下哪種行為是違法的?()
A.指揮飛機(jī)按計(jì)劃航線飛行
B.要求飛機(jī)改變高度以避讓其他飛機(jī)
C.擅自更改飛機(jī)飛行計(jì)劃
D.在必要時(shí)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行緊急調(diào)配
6.以下哪個(gè)因素不會(huì)影響空中交通管制員的判斷與決策?()
A.天氣狀況
B.飛機(jī)性能
C.空域結(jié)構(gòu)
D.航空公司經(jīng)濟(jì)效益
7.在航空器進(jìn)入管制區(qū)域時(shí),空中交通管制員應(yīng)首先了解以下哪項(xiàng)信息?()
A.飛機(jī)型號(hào)
B.飛行高度
C.飛行計(jì)劃
D.飛行員姓名
8.空中交通管制員在指揮飛行時(shí),以下哪種做法是正確的?()
A.同時(shí)指揮多架飛機(jī)進(jìn)行交叉飛行
B.在繁忙時(shí)段減少管制區(qū)域內(nèi)飛機(jī)數(shù)量
C.要求飛機(jī)在空中排隊(duì)等待降落
D.忽略飛行員提出的緊急情況
9.以下哪項(xiàng)不是空中交通管制員的工作壓力來源?()
A.工作時(shí)間長(zhǎng)
B.工作壓力大
C.航空公司投訴
D.家庭責(zé)任
10.在飛機(jī)起飛前,空中交通管制員需要向飛行員提供以下哪些信息?()
A.天氣狀況
B.飛行高度
C.飛行計(jì)劃
D.A、B、C都是
11.以下哪種情況下,空中交通管制員可以允許飛機(jī)穿越管制空域?()
A.飛機(jī)出現(xiàn)故障,需要緊急降落
B.飛機(jī)未按計(jì)劃航線飛行
C.飛機(jī)高度低于規(guī)定高度
D.飛機(jī)駕駛員請(qǐng)求
12.空中交通管制員在應(yīng)對(duì)空中交通擁堵時(shí),以下哪種做法是正確的?()
A.要求所有飛機(jī)按原計(jì)劃飛行
B.優(yōu)先保障重要航班
C.忽略擁堵,正常指揮
D.增加管制空域
13.以下哪個(gè)設(shè)備是空中交通管制員必備的?()
A.無線電通信設(shè)備
B.飛行模擬器
C.雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
D.全球定位系統(tǒng)(GPS)
14.空中交通管制員在指揮飛行時(shí),以下哪種做法可能導(dǎo)致飛行事故?()
A.嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃進(jìn)行指揮
B.在必要時(shí)調(diào)整飛機(jī)飛行高度
C.忽視飛行員提出的緊急情況
D.保持與飛行員的良好溝通
15.以下哪個(gè)因素會(huì)影響空中交通管制員的招聘標(biāo)準(zhǔn)?()
A.學(xué)歷要求
B.工作經(jīng)驗(yàn)
C.個(gè)人素質(zhì)
D.所在地區(qū)
16.在飛機(jī)降落過程中,以下哪個(gè)階段空中交通管制員的工作最為重要?()
A.起飛階段
B.巡航階段
C.降落階段
D.等待階段
17.以下哪個(gè)部門負(fù)責(zé)對(duì)空中交通管制員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)?()
A.民航局
B.航空公司
C.高校
D.科研機(jī)構(gòu)
18.空中交通管制員在處理飛行沖突時(shí),以下哪種做法是錯(cuò)誤的?()
A.及時(shí)調(diào)整飛機(jī)高度和航線
B.保持與飛行員的溝通
C.指揮飛機(jī)進(jìn)行緊急避讓
D.忽視飛行員的請(qǐng)求
19.以下哪項(xiàng)措施有助于提高空中交通管制員的工作效率?()
A.增加管制員數(shù)量
B.提高管制員待遇
C.引入先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)
D.減少航班數(shù)量
20.在飛行過程中,空中交通管制員應(yīng)密切關(guān)注以下哪個(gè)因素的變化?()
A.飛行員情緒
B.天氣狀況
C.飛機(jī)速度
D.飛機(jī)顏色
答案:請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答。
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.空中交通管制員的職責(zé)包括以下哪些?()
A.監(jiān)控飛行器的動(dòng)態(tài)
B.提供飛行指導(dǎo)和建議
C.確保飛行區(qū)域的安全
D.維修飛行器
2.以下哪些因素會(huì)影響空中交通管制員的判斷和決策?()
A.天氣狀況
B.飛行員的溝通能力
C.空域的復(fù)雜性
D.個(gè)人情緒
3.空中交通管制員需要具備哪些基本技能?()
A.熟練使用通信設(shè)備
B.快速準(zhǔn)確的計(jì)算能力
C.良好的空間感知能力
D.飛行器維修技能
4.在緊急情況下,空中交通管制員應(yīng)采取哪些措施?()
A.立即通知相關(guān)部門
B.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
C.保持冷靜,指導(dǎo)飛行員
D.忽略情況,繼續(xù)正常指揮
5.以下哪些情況下,空中交通管制員應(yīng)調(diào)整飛行器的航線和高度?()
A.避讓惡劣天氣
B.處理飛行沖突
C.應(yīng)飛行員的請(qǐng)求
D.接收到上級(jí)的指令
6.空中交通管制員在應(yīng)對(duì)繁忙時(shí)段的工作時(shí),以下哪些做法是合理的?()
A.增加管制員數(shù)量
B.優(yōu)化飛行計(jì)劃
C.提高工作效率
D.減少航班數(shù)量
7.以下哪些設(shè)備對(duì)空中交通管制員的工作至關(guān)重要?()
A.雷達(dá)系統(tǒng)
B.通信設(shè)備
C.航空天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)
D.飛行模擬器
8.空中交通管制員的培訓(xùn)內(nèi)容通常包括哪些方面?()
A.航空法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)操作程序
B.飛行原理和航空器性能
C.氣象學(xué)知識(shí)
D.航空公司經(jīng)營(yíng)管理
9.以下哪些因素可能導(dǎo)致空中交通擁堵?()
A.天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`
B.飛行計(jì)劃安排不合理
C.空域限制
D.飛行員個(gè)人原因
10.空中交通管制員在飛機(jī)起飛前需要檢查哪些信息?()
A.飛行計(jì)劃
B.天氣狀況
C.飛行員資質(zhì)
D.飛機(jī)維護(hù)記錄
11.以下哪些情況可能需要空中交通管制員進(jìn)行緊急調(diào)配?()
A.飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障
B.飛行員報(bào)告健康問題
C.空域內(nèi)出現(xiàn)不明飛行物
D.航班提前到達(dá)
12.空中交通管制員在處理飛行沖突時(shí)應(yīng)考慮以下哪些因素?()
A.飛機(jī)的速度和高度
B.飛行員的反應(yīng)時(shí)間
C.空域的可用性
D.航班的優(yōu)先級(jí)
13.以下哪些措施可以提高空中交通管制員的工作滿意度?()
A.提供良好的工作環(huán)境
B.增加福利待遇
C.提供職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
D.減少工作時(shí)間
14.空中交通管制員在應(yīng)對(duì)特殊情況時(shí),以下哪些做法是正確的?()
A.立即采取行動(dòng)
B.尋求同事的幫助
C.按照應(yīng)急預(yù)案操作
D.忽略問題,等待情況自然解決
15.以下哪些因素會(huì)影響空中交通管制員的工作效率?()
A.空域內(nèi)的飛行器數(shù)量
B.管制員的疲勞程度
C.通信設(shè)備的可靠性
D.飛行員的溝通能力
16.空中交通管制員在監(jiān)控飛行器時(shí),以下哪些信息是關(guān)鍵的?()
A.飛行器的位置
B.飛行器的高度和速度
C.飛行器的飛行計(jì)劃
D.飛行器的顏色
17.以下哪些是空中交通管制員職業(yè)發(fā)展的途徑?()
A.參加專業(yè)培訓(xùn)
B.積累工作經(jīng)驗(yàn)
C.參與科研項(xiàng)目
D.轉(zhuǎn)行到航空公司
18.空中交通管制員在指導(dǎo)飛行員時(shí),以下哪些做法是有效的?()
A.使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語
B.保持清晰簡(jiǎn)潔的溝通
C.提供預(yù)見性的指導(dǎo)
D.使用復(fù)雜的指令
19.以下哪些因素可能增加空中交通管制員的工作壓力?()
A.工作環(huán)境的噪音
B.緊急情況的處理
C.高峰時(shí)段的航班數(shù)量
D.來自上級(jí)的壓力
20.空中交通管制員在評(píng)估飛行風(fēng)險(xiǎn)時(shí),以下哪些因素需要考慮?()
A.飛行員的經(jīng)驗(yàn)
B.飛行器的性能
C.空域的天氣狀況
D.飛行時(shí)間
答案:請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答。
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.空中交通管制員的主要職責(zé)是確保飛行安全,監(jiān)控飛行區(qū)域內(nèi)的飛行器動(dòng)態(tài),并提供必要的飛行指導(dǎo),這一職業(yè)通常簡(jiǎn)稱為______。()
2.空中交通管制員使用的通信設(shè)備中,______是實(shí)現(xiàn)與飛行員語音通信的關(guān)鍵設(shè)備。()
3.在飛行過程中,當(dāng)飛行器之間的距離過近時(shí),空中交通管制員會(huì)發(fā)出______警告,要求飛行員采取避讓措施。()
4.空中交通管制員在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí),應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)操作程序稱為______。()
5.空中交通管制員的培訓(xùn)通常包括理論學(xué)習(xí)和______兩部分。()
6.在航空器飛行過程中,______是空中交通管制員用來確定飛行器位置和動(dòng)態(tài)的重要工具。()
7.空中交通管制員在處理飛行沖突時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮______原則,確保安全。()
8.在飛行計(jì)劃中,______是指飛行器預(yù)計(jì)起飛和降落的時(shí)間。()
9.空中交通管制員在指揮飛行時(shí),應(yīng)使用______來確保信息的準(zhǔn)確傳達(dá)。()
10.空中交通管制員的職業(yè)發(fā)展過程中,晉升到高級(jí)職位通常需要具備一定的______和管理能力。()
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.空中交通管制員可以在任何時(shí)候更改飛行器的飛行計(jì)劃。()
2.空中交通管制員的主要工作是在飛機(jī)起飛和降落階段。()
3.空中交通管制員必須具備良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。()
4.在所有情況下,空中交通管制員都應(yīng)優(yōu)先保障重要航班的安全。()
5.空中交通管制員可以通過雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控全球范圍內(nèi)的飛行器動(dòng)態(tài)。()
6.空中交通管制員的工作不會(huì)受到天氣狀況的影響。()
7.空中交通管制員在處理緊急情況時(shí),可以完全依賴自動(dòng)化系統(tǒng)。()
8.空中交通管制員必須定期接受培訓(xùn)以保持其專業(yè)知識(shí)的更新。()
9.空中交通管制員可以在沒有飛行計(jì)劃的情況下指揮飛機(jī)起飛。()
10.空中交通管制員的工作壓力主要來自于航班數(shù)量的多少。()
答案:請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作答。
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述空中交通管制員在處理飛行沖突時(shí)的基本原則和步驟。(10分)
2.描述空中交通管制員在應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件時(shí)應(yīng)采取的措施,并說明這些措施的重要性。(10分)
3.論述空中交通管制員在進(jìn)行飛行指導(dǎo)時(shí),如何確保通信的清晰和準(zhǔn)確。(10分)
4.分析空中交通管制員工作中可能遇到的壓力來源,并提出相應(yīng)的緩解策略。(10分)
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.D
3.C
4.A
5.C
6.D
7.C
8.B
9.D
10.D
11.A
12.B
13.A
14.C
15.B
16.C
17.A
18.D
19.C
20.B
二、多選題
1.ABC
2.ABC
3.ABC
4.ABC
5.ABCD
6.ABC
7.ABC
8.ABC
9.ABC
10.ABCD
11.ABC
12.ABC
13.ABC
14.ABC
15.ABC
16.ABC
17.ABC
18.ABC
19.ABCD
20.ABC
三、填空題
1.空管
2.無線電通信設(shè)備
3.距離警告
4.應(yīng)急預(yù)案
5.實(shí)踐操作
6.雷達(dá)
7.安全優(yōu)先
8.預(yù)計(jì)起飛和降落時(shí)間
9.標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語
10.領(lǐng)導(dǎo)能力
四、判斷題
1.×
2.×
3.√
4.×
5
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