連結員試題含答案

一、單選（共87題）

1.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，操作過程中，任何時候按下紅鍵1.5s或聽到提示音后馬上松開按鍵都能發(fā)（

A.停車信號B.緊急停車信號C.呼叫信號D.減速信號

正確答案：A

2.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，調(diào)車長按下綠鍵（2s）,信令顯示（）.

A.一個綠燈B.綠燈閃數(shù)次后熄滅C.黃燈閃后綠燈長亮D.546Hz音頻呼叫區(qū)長

正確答案：B

3.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，調(diào)車長連續(xù)按壓三次黃鍵，信令顯示黃燈長亮，其顯示意義是（）?

A.減速B.提醒作業(yè)人員注意C.十車D.召集作業(yè)人員出場

正確答案：C

4.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，調(diào)車長按下綠鍵松開再按下紅鍵，信令顯示綠、紅燈交替后綠燈長亮，其顯示意義是（）

A.連結B.溜放C.三車D.解鎖緊急停車

正確答案：A

5.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，調(diào)車長連續(xù)按壓兩次綠鍵，信令顯示一個綠燈，其顯示意義是（）。

A.起動B.推進C.減速D.五車

正確答案：B

6.鐵路平面無線調(diào)車A型號電臺，在調(diào)車作業(yè)中，連結員或制動員按卜紅鍵時，輔助語音提示為（）o

A.停車B.注意減速C.緊急停車（X號X號）D.X號解鎖

正確答案：C

7.鐵路平面無線調(diào)車A型號電臺，在調(diào)車作業(yè)中，連結員或制動員按下綠鍵時，輔助語音提示為（）。

A.起動B.推進C.緊急停車（X號X號）D.X號解鎖

正確答案：D

8.鐵路平面無線調(diào)車A型號調(diào)車長臺，調(diào)車長連續(xù)按壓兩次黃鍵再按下紅鍵，546Hz音頻呼叫（

A.站長B.區(qū)長C.車站發(fā)車人員D.司機

正確答案：B

9.鐵路平面無線調(diào)車B型號調(diào)車長臺，直接發(fā)五車信號時用（）

A.黃（0.5）B.黃（1.5）C.“黃綠”D.“黃紅”

正確答案：C

10.鐵路平面無線調(diào)車B型號調(diào)車長臺，直接發(fā)三車信號時用（）

A.黃（0.5）B.黃（1.5）C.“黃綠”D.“黃紅”

正確答案：D

11.在現(xiàn)行的《技規(guī)》中，使用無線調(diào)車燈顯設備時I機車駕駛室內(nèi)的燈光顯示器上的燈光排列順序（）。

A.紅紅黃綠B.綠紅黃紅C.紅黃綠紅D.紅綠黃紅

正確答案：D

12.無線調(diào)車設備管理體制實行（）兩級管理。

A.鐵道部、鐵路局B.鐵路局、站段C.站段、車間D.車間、班組

正確答案：B

13.調(diào)車作業(yè)人員接班后，在（）的主持下進行電臺試驗，性能良好再作業(yè)。

A.調(diào)車領導人B.無線電臺維修人員C.調(diào)車長D.車站站長

正確答案：C

14.一般A類事故構成條件之一是（）。

A.客運列車脫軌1輛B.客運列車脫軌2輛C.客運列車脫軌3輛D.客運列車脫軌4輛

正確答案：A

15.列車拉鐵鞋開車是（）事故。

A.一般A類B.一般B類C.-?般C類D.一般D類

正確答案：D

16.列車相撞是（）事故。

A.一般A類B.~-般B類C.?般C類D.一般D類

正確答案：C

17.貨運列車脫軌6輛以上（）輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或中斷其他線路鐵路行車48小時以匕構成重大事故。

A.10B.18C.48D.60

正確答案：D

18.造成（）人以下重傷，構成一般B類事故。

A.10B.5C.3D.2

正確答案：B

19.造成（）人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒），構成特別重大事故。

A.30B.50C.80D.I00

正確答案：D

20.造成（）死亡，構成重大事故。

A.10人以上30人以下B.2人以上10人以下C.3人以上30人以下D.10人以上50人以下

正確答案：A

21.客運列車脫軌（），構成較大事故。

A.6輛以上18輛以下B.2輛以上10輛以下C.2輛以上18輛以下D.6輛以上10輛以下

正確答案：C

22.列車運行中刮壞行車設備設施，列（）事故

A.較大B.-■般B類C.一般C類D.?般D類

正確答案：C

23.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車，列（）事故

A.較大B.一般B類C.一般C類D.一般D類

正確答案：C

24.行車設備故障耽誤本列客運列車1小時以匕或耽誤本列貨運列車2小時以上：固定設備故障延時影響正常行車（）小時以上（僅

指正線），列一般D類事故

A.2B.3C.4D.6

正確答案：A

25.較大事故構成條件之一是（）。

A.中斷其他線路鐵路行車6小時及以上B.中斷其他線路鐵路行車10小時及以上

C.中斷其他線路鐵路行車48小時及以上D.中斷其他線路鐵路行車60小時及以上

正確答案：B

26.因事故死亡、重傷人數(shù)（）日內(nèi)發(fā)生變化，導致事故等級變化的，相應改變事故等級。

A.lB.3C.7D.30

正確答案：C

27.造成（）人死亡，構成特別重大事故

A.30B.20C.15D.10

正確答案：A

28.區(qū)間調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌故事時，定（）.

A.調(diào)車事故B.列車事故C.按當時情況判定是調(diào)車事故還是列車事故D.非事故

正確答案：B

29.在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定（）。

A.調(diào)車事故B.列車事故C.按當時情況判定是調(diào)車事故還是列車事故D.非事故

正確答案：A

30.施工封鎖區(qū)間發(fā)生沖突或脫軌的行車中斷時間，按（）起計算。

A.發(fā)生事故時的時間B.原計劃施工封鎖開始時間C.原計劃施工封鎖開通時間

D.取封鎖施工時間的中間時間

正確答案：C

31.必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由（）越過，勿碰開鉤銷，要注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆

車。

A.通過臺B.兩車車鉤上C.兩車車鉤下D.通過臺或兩車車鉤上

正確答案：D

32.車輛運行中，使用人力制動機時，必須（）.要做到“上車先掛鉤”、“下車先摘鉤”。

A.抓牢B.使用安全帶C.站穩(wěn)D.精力集中

正確答案：B

33.橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛（）.

A.前面通過B.卜面鉆過C.遠處通過D.較遠處通過

正確答案：D

34.接發(fā)列車人員應熟知站內(nèi)?切行車設備，并隨時注意（），如遇設備發(fā)生異狀或變化時，應及時通知有關人員并采取安全措施。

A.使用情況B.機車、車輛運行情況C.機車、車輛運行和貨物裝載狀態(tài)D.貨物裝載狀態(tài)

正確答案：A

35.去專用線或貨物線調(diào)車作業(yè)，須事先指派專人檢查線路有無障礙物、大門開啟狀態(tài)及（）情況；事先派人檢查有困難時，應在《站

細》中規(guī)定檢查確認辦法。

A.線路停留車B.車輛防溜C.線路兩側貨物堆放D.線路上車輛連掛狀態(tài)

正確答案：C

36.手推調(diào)車時，必須在車輛（）進行，并注意腳下有無障礙物。

A.后部B.尾部C.作業(yè)一側D.兩側

正確答案：D

37.在溜放調(diào)車作業(yè)中，（）。

A.一般不準去反面提鉤B.嚴禁在車列走行中搶越線路去反面提鉤C.去反面提鉤時要注意人身安全

D.僅限于正面不具備提鉤條件時，方可去反面提鉤

正確答案：B

38.對停留車輛放置防溜枕木的揭示符號是（）?

A.XB.IIC.$D.T

正確答案：B

39.對停留車輛使用防溜緊固器的揭示符號是（）。

A.XB.IIC.$D.T

正確答案：C

40.調(diào)車作業(yè)中使用聽覺信號時，鳴示音響短聲為（）s。

A.5B.3C.2D.1

正確答案：D

41.推進車輛連掛時，距離停留車（）m時，應顯示十車距離信號。

A.143B.110C.100D.50

正確答案：B

42.晝間顯示十、五、三車距離信號的方法是展開的綠色信號旗單臂平伸，在距離停留車十車、五車、三車時分別下壓（）次。

A.5、4、3B.4、3、2C.3、2,1D.都不正確

正確答案：C

43.調(diào)車作業(yè)中使用聽覺信號時，鳴示音響長聲為（）s。

A.5B.3C.2D.1

正確答案：B

44.調(diào)車作業(yè)中使用聽覺信號時，音響間隔為（）s。

A.5B.3C.2D.I

正確答案：D

45.調(diào)車作業(yè)中使用聽覺信號，重復鳴示時，應間隔（）s以上。

A.5B.3C.2D.1

正確答案：A

46.夜間試拉信號的顯示方式是綠色或白色燈光（）。

A.下壓數(shù)次B.下壓數(shù)次后再左右小動C.上下?lián)u動D.上下小動

正確答案：D

47.超長列車是指（）超過運行圖區(qū)段規(guī)定長度的列車。

A.車輛長度B.列車長度C.調(diào)車車列長度D.機車長度

正確答案：B

48.貨物列車中機械冷藏車組應盡量編掛于列車（）.

A.前部B.中部C.中、前部D.尾部

正確答案：D

49.《行規(guī)》中規(guī)定，到達超長列車因妨礙鄰線而需要轉(zhuǎn)線時，可由本務機車擔當（）轉(zhuǎn)線作業(yè)。對轉(zhuǎn)線車輛的技術檢查，可在轉(zhuǎn)

線后進行。

A.三鉤以上B.一鉤C.二鉤D.三鉤

正確答案：B

50.《行規(guī)》中規(guī)定，衡器維修車編掛于旅客列車的位置按（）的命令執(zhí)行。

A.列車調(diào)度員B.機車調(diào)度員C.客運調(diào)度員

D.特運調(diào)度員

正確答案：C

51.單機掛車的數(shù)量不分空重及區(qū)段內(nèi)坡度，均以（）輛為限，但不準超過該區(qū)段牽引定數(shù)，并接通制動軟管。

A.10B.20C.3D.5

正確答案：A

52.《行規(guī)》中規(guī)定，在集中聯(lián)鎖進路上進行平面調(diào)車作業(yè)時，每鉤車必須單獨確認進路和信號顯示狀態(tài)。溜放調(diào)車時I只能進行

（）（設有連續(xù)溜放進路條件的除外）。

A.連續(xù)溜放B.單鉤溜放C.多組溜放D.惰力溜放

正確答案：B

53.推進掛車時，調(diào)車指揮人要按停留車情況，正確及時地顯示減速及十、五、三車距離信號，司機必須嚴格執(zhí)行信號要求，連掛速度不

得超過（）km/h。

A.3B.5C.IOD.15

正確答案：B

54.盡頭線取送的車輛距末端站臺或車檔近于10m時，距停留車30m要一度停車，通知司機嚴格控制速度行進，連掛速度不超過（）

km/ho

A.3B.5C.10D.15

正確答案：A

55.使用列車無線調(diào)度電話傳達調(diào)車作業(yè)計劃不準超過（）鉤。

A.lB.2C.3D.5

正確答案：C

56.《行規(guī)》中規(guī)定，列車無線調(diào)度電話運行途中發(fā)生故障，司機應在前方站（遇避免停車站時，可為避免停車站的前方站）停車請求

（）?

A.調(diào)度命令B.路票C.綠色許可證D.紅色許可證

正確答案：A

57.《行規(guī)》中規(guī)定，國際旅客列車應接入固定線路，走行固定經(jīng)路，由（）辦理通過。必須變更時，按有關規(guī)定辦理。

A.到發(fā)線B.正線C.側線D.站線

正確答案：B

58.《行規(guī)》中規(guī)定，200km/h動車組通過車站時，車站須提前（）min停止進路I:的作'也和對列車運行安全有影響的作業(yè)。

A.2B.5C.8D.10

正確答案：D

59.安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）.

A.20mB.30mC.40mD.50m

正確答案：D

60.車站應設在線路平道、直線的寬闊處。必須設在坡道上時，其坡度不應超過（）。

A.l%。B.2%oC.2.5%oD.6%o

正確答案：A

61.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設置（）。

A.專用線B.安全線C.避難線D.岔線

正確答案：C

62.用于側向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于（）號。

A.6.5B.6C.12D.9

正確答案：C

63.用于側向通過列車，速度80km/h以上至140km/h的單開道岔，不得小于（）號。

A.18B.30C.12D.9

正確答案：B

64.在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過（）卜坡道的車站，應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置安全線。

A.2.5%。B.3%。C.4.5%cD.6%。

正確答案：D

65.車輛修程，客車和特種用途車按走行公里進行檢修，最高運行速度不超過120km/h的客車分為（）o

A.廠修、段修、輔修B.AI,A2、A3、A4C.廠修、段修、輔修、軸檢D.輔修、軸檢

正確答案：A

66.動車組（）分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。

A.按動力配置方式B.按牽引動力方式C.按機車型號D.按其他

正確答案：B

67.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設（）。

A.道岔表示器B.進路表示器C.發(fā)車線路表示器D.調(diào)車表示器

正確答案：B

68.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于50m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過

（）m?

A.450B.500C.400D.550

正確答案：C

69.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時，應設（）。

A.調(diào)車表示器B.進路表示器C.道岔表示器D.發(fā)車表示器

正確答案：A

70.當調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示（）信號。

A.停車B.牽出C.停留車位置D.連結

正確答案：C

71.在空線上牽引運行時，40km/h；推進運行時（）。

A.5km/hB.15km/hC.30km/hD.40km/h

正確答案：C

72.（）確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準可以進行。

A.遇暴風雨雪或夜間無照明時。B.接發(fā)列車時，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設備或脫軌器。

C.在超過2.5%°坡度的線路上。D.裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛。

正確答案：C

73.（）在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準備，認真進行檢杳。

A.車站站長B.調(diào)車區(qū)長C.連結員D.調(diào)車長

正確答案：D

74.車站的調(diào)車工作，應按車站的（）進行。

A.技術作業(yè)過程及調(diào)車作業(yè)計劃B.技術作業(yè)過程C.列車調(diào)度員的指示D.調(diào)車領導人的要求

正確答案：A

75.曲線外軌、調(diào)車場以外的線路和外閘瓦車、直徑（）mm及以上的大輪車，禁止使用鐵鞋制動。

A.840B.950C.800D.930

正確答案：B

76.引導接車時，列車以不超過（）速度進站，并做好隨時停車的準備。

A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.20km/h

正確答案：D

77.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足（）m時，應使用夜間信號。

A.1000B.800C.400D.200

正確答案：D

78.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（）m,應使用夜間信號。

A.1000B.800C.400D.200

正確答案：A

79.在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（）m,應使用夜間信號。

A.1000B.800C.400D.200

正確答案：C

80.單機掛車，連掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運單據(jù)交與（）?

A.司機B.車輛乘務員C.列檢人員D.運轉(zhuǎn)車長

正確答案：A

81.關門車不得掛于機車后部（）輛車之內(nèi)。

A.lB.2C.3D.4

正確答案：C

82.關門車在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛。

A.lB.2C.3D.4

正確答案：B

83.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（

A.80mmB.75mmC.60mmD.75cm

正確答案：B

84.單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12%。的區(qū)段，以（）輛為限；超過12%。的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。

A.20B.15C.10D.25

正確答案：C

85.密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由調(diào)車人員負責，其他由列檢人員負責，無列檢作業(yè)時由（）負責。

A.車站值班員B.車站助理值班員C.車輛乘務員D.其他人員

正確答案：C

86.列車運行，原則上以開往（）方向為上行。

A.北京B.省會城市C.主要線路D.廠礦接軌的車站

正確答案：A

87.行車工作必須堅持集中領導、（）、逐級負責的原則。

A.列車調(diào)度員B.車站值班員C.車站值班員D.統(tǒng)一指揮

正確答案：D

二、多選（共50題）

1.鐵路平面無線調(diào)車設備是供鐵路調(diào)車作業(yè)時（）及調(diào)車人員傳遞調(diào)車信令及通信聯(lián)絡用的無線燈顯系統(tǒng)。

A.調(diào)車領導人B.車站值班員C.機車司機D.接發(fā)車作業(yè)人員

正確答案：AC

2.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)由（）和固定設備組成。

A.機車設備B.便攜設備C.移動設備D.車站設備

正確答案：AB

3.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)機車設備分（

A.頻道B.頻率C.固定機控器D.便攜機控器

正確答案：CD

4.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)機車設備，由機控器主機（含電源）、（）等組成。

A.司機話盒B.顯示燈C.揚聲器D.天線

正確答案：ABCD

5.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)機車設備，具有（）識別及顯示功能，對調(diào)車人員發(fā)出的調(diào)車指令進行識別、點燈顯示，語音提示、發(fā)出

回示并記錄信令、時間等信息參數(shù)。

A.通話B.信令C.發(fā)射D.修訂

正確答案：AB

6.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)便攜設備，具有（）的功能。

A.信令識別B.呼叫通話C.修訂D.向司機發(fā)出各種調(diào)車指令

正確答案：BD

7.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)固定設備，由（）及饋線組成。

A.機控器主機B.調(diào)車區(qū)長控制器C.話筒D.天線

正確答案：BCD

8.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)固定設備，具有（）和識別調(diào)車人員發(fā)出的呼叫信號等功能。

A.通話B.信令C.接收D.修訂

正確答案：AC

9.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)便攜設備應能在（）或身掛的條件下使用。

A.手持B.袋裝C.通話D.接收

正確答案：AB

10.調(diào)車作業(yè)人員要愛護調(diào)車設備，正確操作使用，電臺要做到（）、避免日曬、高溫和火烤。

A.防震B(yǎng).防雨C.防潮D.防凍

正確答案：ABC

11.無線調(diào)車設備的使用范圍包括（）,調(diào)車區(qū)長，車站值班員（信號員）及調(diào)車司機。

A.無線電臺維修工區(qū)B.調(diào)車組C.扳道組D.車站站長

正確答案：BC

12.使用無線調(diào)車燈顯作業(yè)時，調(diào)車人員應正確及時發(fā)出信號指令和用語，做到（）（作業(yè)用語由鐵路局規(guī)定）。

A.位置適當B.用語標準C.角度準確D.吐字清楚

正確答案：BD

13.以下情形，構成一般C類事故的是（）.

A.貨運列車脫軌B.調(diào)車相撞C.向占用線接入列車D.關閉折角塞門發(fā)出列車

正確答案：ACD

14.發(fā)生以下哪種情況，屬一般D類事故（）。

A.擠道岔B.調(diào)車脫軌C.列車沖突D.列車相撞

正確答案：AB

15.有下列情形之一，未構成較大以上事故的，為一般A類事故（）.

A.中斷其他線路鐵路行車10小時以上。B.其他線路雙線行車中斷3小時以上10小時以下。

C.客運列車脫軌1輛。D.客運列車中途摘車1輛。

正確答案：BC

16.事故發(fā)生后，報告的內(nèi)容包括以下哪項（）

A.時間B.線路條件C.機車型號D.事故原因的初步判斷

正確答案：ABCD

17.事故責任分為（）.

A.全部責任B.部分責任C.主要責任和重要責任D.次要責任和同等責任

正確答案：ACD

18.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定。（）等發(fā)生事故進行調(diào)查處理，適用本規(guī)則。

A.國家鐵路B.合資鐵路C.外國鐵路D.專用鐵路

正確答案：ABD

19.以下兒項中（）屬于未準備好進路。

A.進路上的道岔臨時扳動B.進路上有汽車C.進路上有輕型車輛（包括拖車）

D.鄰線的機車車輛越過警沖標

正確答案：ACD

20.不能使用安全帶的車輛，如：（）等，作業(yè)時必須選好站立地點。

A.平車B.砂石車C.糧食車D.罐車

正確答案：ABD

21.調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛，應特別注意（）狀態(tài)。

A.端板支架B.緩沖器C.風檔D.貨物裝載

正確答案：ACBD

22.班前禁止飲酒，班中按規(guī)定（）.

A.著裝B.佩帶防護用品C.休息D.作業(yè)

正確答案：AB

23.不準在（）坐臥或站立。

A.鋼軌上B.車底下C.枕木頭D.道心里

正確答案：ABCD

24.橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右（）的動態(tài)及腳下有無障礙物。

A.機車B.車輛C.行人D.貨物裝載

正確答案：AB

25.順線路走時，嚴禁在道心、枕木頭上行走，不準腳踏（）等。

A.鋼軌面B.道岔連接桿C.尖軌D.道硝

正確答案：ABC

26.順線路走時，應走兩線路中間，并注意鄰線的（）狀態(tài)。

A.機車B.車輛C.信號設備D.貨物裝載

正確答案：ABD

27.下列各項中屬于調(diào)車作業(yè)前應檢查的工具和備品的是（）。

A.無線調(diào)車燈顯設備B.手信號燈（旗）C.安全帶D.簡易緊急制動閥

正確答案：ABCD

28.下列各項中屬于調(diào)車作業(yè)前檢查車輛時應當檢查的項目是（）。

A.檢查停留車位置B.人力制動機是否松開C.調(diào)整好鉤位D.連掛狀態(tài)

正確答案：ABCD

29.推進車輛掛車時，距停留車位置十、五、三車時，速度應分別控制到（）。

A.17knVhB.I5km/hC.12km/hD.7km/h

正確答案：ACD

30.調(diào)車扳道人員使用口笛、號角鳴示一短聲時表示的意義有：（）。

A.試驗制動機減壓B.一道C.三車D.試拉

正確答案：ABCD

31.調(diào)車扳道人員使用口笛、號角鳴示二短聲時表示的意義有：（）。

A.試驗制動機緩解B.二道C.五車D.減速

正確答案：ABC

32.單端司機室的內(nèi)燃機車在調(diào)車作業(yè)、機車整備、（）時可逆向運行；因無轉(zhuǎn)向設備，單

機或擔當小運轉(zhuǎn)列車牽引時可逆向運行。

A.出入庫B.轉(zhuǎn)線C.搶險救災D.事故救援

正確答案：ABCD

33.單機掛車時，列車調(diào)度員要將掛車輛數(shù)以調(diào)度命令通知司機及各經(jīng)由站，調(diào)度命令中明確（）,

各站接車時要確認編掛車數(shù)。

A.掛車輛數(shù)B.尾部車種C.車號D.總重

正確答案：ABC

34.調(diào)車作業(yè)計劃由調(diào)車領導人（）編制,以調(diào)車作業(yè)通知單的方式布置。

A.值班主任B.車站值班員C.車站調(diào)度員D.調(diào)車區(qū)長

正確答案：BCD

35.區(qū)間：鐵路線路以車站進站信號機（或站界標）、線路所、自動閉塞區(qū)間通過信號機劃分的線段，分別稱為

A.站間區(qū)間B.所間區(qū)間C.閉塞分區(qū)D.站間間隔

正確答案：ABC

36.軌道由（）、鋼軌、聯(lián)結零件、防爬設備及道岔等組成。

A.路基B.道床C.路堤和路塹D.軌枕

正確答案：BD

37.鐵路線路分為（）及特別用途線。

A.正線B.站線C.段管線D.岔線

正確答案：ABCD

38.車輛按用途分為（）及特種用途車（如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。

A.毒品車B.客車C.貨車D.公務車

正確答案：BC

39.鐵路機車分為（

A.電力機車B.蒸氣機車C.內(nèi)燃機車D.動車組機車

正確答案：AC

40.車輛修程，貨車分為（).

A.廠修B.段修C.輔修D(zhuǎn).軸檢

正確答案:ABCD

41.（）信號機，正常情況卜顯示距離不得小于800m.

A.通過B.高柱出站C.高柱進路D.接近

正確答案:BC

42.進站、（）信號機，正常情況下顯示距離不得小于1000m。

A.通過B.接近C.遮斷D.調(diào)車

正確答案：ABC

43.信號裝置一般分為（）兩類。

A.信號機B.信號表示器C.手信號燈D.信號旗

正確答案：AB

44.預告、（）信號機，正常情況下顯示距離不得小于400m。

A.通過B.接近C.駝峰D.駝峰輔助

正確答案：CD

45.調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、（）、超限貨物的車輛時，不準超過15km/h。

A.壓縮氣體B.易于串動貨物C.劇毒品D.液化氣體

正確答案：AD

46.非工作機車、動車、軌道起重機、（）、客車和特種用途車，禁止溜放。

A.大型養(yǎng)路機械B.機械冷藏車C.大型凹型車D.落下孔車

正確答案：ABCD

47.廠礦企業(yè)自備（）特種設備過軌時，未經(jīng)鐵路機車車輛人員檢查確認的，禁止編入列車。

A.機車B.車輛C.自輪運轉(zhuǎn)D.其他

正確答案：ABC

48.列車重量應根據(jù)（）狀況及其設備條件確定。

A.機車型號B.機車牽引力C.區(qū)段內(nèi)線路D.其他

正確答案：BC

49.道岔除（）或修理時外，均須保持定位。

A.檢查B.使用C.清掃D.鎖閉

正確答案：ABC

50.機車、客車、（）、發(fā)電車、試驗車及大型養(yǎng)路機械，均須備有滅火器。

A.動車組B.動車C.軌道車D.檢查車

正確答案：ABCD

三、判斷（共119題）

1.鐵路無線調(diào)車燈顯系統(tǒng)，工作頻率范圍應符合無線電管理機構的有關規(guī)定。（）

A.對B.錯

正確答案：A

2.無線調(diào)車設備要結構牢固、使用維修方便、面板標志清晰，同型號的元器件能互換。（）

A.對B.錯

正確答案：A

3.便攜臺面板的各個鍵孔為圓形，按鍵顏色左側為綠、中間為黃、右側為紅.（）

A.對B.錯

正確答案：B

4.平面調(diào)車信令的記錄內(nèi)容：記錄每一“事件”發(fā)生的時間、運行速度、燈顯限制速度、機車管壓力、調(diào)車信號、機車工況、柴油機轉(zhuǎn)速、

調(diào)車起止累計距離，每次調(diào)車起停距離。（）

A.對B.錯

正確答案：A

5.在使用平面調(diào)車燈顯設備進行作業(yè)時，制動員或連結員采取緊急停車時，司機室內(nèi)信號顯示器，顯示一個紅燈。（）

A.對B.錯

正確答案：B

6.在使用平面調(diào)車燈顯設備進行作業(yè)時，制動員或連結員采取緊急停車，當停車原因消除后，由調(diào)車長進行解鎖。（）

A.對B.錯

正確答案：B

7.調(diào)車機上無線調(diào)車設備的電源從閘刀開頭至機車電池組由車務部門負責。（）

A.對B.錯

正確答案：B

8.調(diào)車司機接班動車前，應與調(diào)車組同步對無線調(diào)車設備進行試驗，設備無問題后，方準進行作業(yè)。（）

A.對B.錯

正確答案：A

9.使用無線調(diào)車燈顯指揮調(diào)車作業(yè)時，應執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機車的調(diào)車信令和用語，只能由調(diào)車長發(fā)出。（）

A.對B.錯

正確答案：A

10.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車列一般D類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：A

11.應安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車列一般C類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

12.貨運列車脫軌4輛以上6輛以下，為一般B類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

13.錯誤操縱、使用行車設備耽誤列車，構成?般C類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

14.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車列一般D類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

15.發(fā)生沖突、脫軌的機車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車列一般C類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：A

16.貨運列車脫軌8輛，構成較大事故。（）

A.對B.錯

正確答案：A

17.客運列車中途摘車2輛，屬般B類事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

18.每日事故的統(tǒng)計時間，由上一日18時至當日18時止。但填報事故發(fā)生時間時，應以實際時間為準，即以零點改變?nèi)掌凇＃ǎ?/p>

A.對B.錯

正確答案：A

19.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定調(diào)車事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

20.脫軌系指機車車輛的車輪落下軌面（脫軌后又自行復軌除外），或車輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）。（）

A.對B.錯

正確答案：B

21.單機、自輪運轉(zhuǎn)特種設備，未完全具備列車條件，不應按列車辦理。（）

A.對B.錯

正確答案：B

22.由于機車車輛沖撞造成貨物竄動將車輛撞壞、擠壞時，定沖突事故，并根據(jù)所造成的后果，確定事故等級。（）

A.對B.錯

正確答案：A

23.鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設備設施損壞，屬于列

車沖突事故。（）

A.對B.錯

正確答案：B

24.事故分為責任事故和非責任事故。（）

A.對B.錯

正確答案：A

25.發(fā)出進入正線的列車而區(qū)間內(nèi)道岔向岔線開通屬于占用區(qū)間。（）

A.對B.錯

正確答案：A

26.區(qū)間已被列車取得占用的許可（不包括準許時間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證）屬于占用區(qū)間。

A.對B.錯

正確答案：B

27.帶風作業(yè)時，必須執(zhí)行“一關”（關折角塞門）、“二摘”（摘風管）、“三提鉤”的作業(yè)程序。（）

A.對B.錯

正確答案：A

28.單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端坐臥。（）

A.對B.錯

正確答案：A

29.使用鐵鞋制動時，應面向來車方向，嚴禁徒手使用鐵鞋并注意車輛、貨物狀態(tài)和鄰線機車、車輛的動態(tài)。嚴禁帶鐵鞋叉上車。（）

A.對B.錯

正確答案：B

30.使用折疊式人力制動機，須在停車時豎起閘桿，確認方套落下，月牙板關好，插銷插上后方可使用。（）

A.對B.錯

正確答案：A

31.使用折角塞門放風制動，要防止被制動軟管打傷。（）

A.對B.錯

正確答案：B

32.在作業(yè)中吸煙時，?定要注意防火。（）

A.對B.錯

正確答案：B

33.溜放調(diào)車作業(yè)應站在車梯匕一手抓牢車梯，一手提鉤，不準用腳提鉤或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作'也除外）。（）

A.對B.錯

正確答案：A

34.班前飲酒要適當，不可過量。（）

A.對B.錯

正確答案：B

35.搶越運行中的機車、車輛時，一定要注意地面有無障礙物，以防絆倒摔傷。（）

A.對B.錯

正確答案：B

36.嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。（）

A.對B.錯

正確答案：A

37.連續(xù)連掛時，可不停車連掛，要確認連掛狀態(tài)，車組間距超過10車時，應試拉或頓鉤。（）

A.對B.錯

正確答案：A

38.連續(xù)連掛末端車輛距警沖標較近時，應采取安全措施。（）

A.對B.錯

正確答案：A

39.晝間連結手信號的顯示方式是兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿末端相接。（）

A.對B.錯

正確答案：B

40.晝間溜放信號的顯示方式是攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次。（）

A.對B.錯

正確答案：A

41.夜間取消信號的顯示方式是紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下小動。（）

A.對B.錯

正確答案：B

42.要求再度顯示的夜間手信號的顯示方式是紅色燈光左右小動。（）

A.對B.錯

正確答案：B

43.告知顯示錯誤的夜間信號的顯示方式是紅色燈光左右搖動。（）

A.對B.錯

正確答案：A

44.告知顯示錯誤的晝間手信號的顯示方式是攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次。（）

A.對B.錯

正確答案：A

45.停留車位置信號的顯示方式是白色燈光左右搖動。（）

A.對B.錯

正確答案：B

46.在晝間無紅色信號旗時，停車的手信號的顯示方式是兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動。（）

A.對B.錯

正確答案：A

47.六道夜間手信號的顯示方式是白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再左右小動。（）

A.對B.錯

正確答案：B

48.安全線、避難線、機車固定走行線上不允許停留機車車輛。（）

A.對B.錯

正確答案：A

49.正線上不允許停留車輛。（）

A.對B.錯

正確答案：A

50.連掛車輛，正確及時顯示十、五、三車距離信號（單機除外），并聽取司機回示，沒有回示，立即顯示停車信號。單機掛車時，接近車

列下車，向司機顯示連結信號。（）

A.對B.錯

正確答案：A

51.人力制動機制動時，抓牢站穩(wěn)，按規(guī)定使用安全帶，進行試閘。（）

A.對B.錯

正確答案：A

52.《行規(guī)》中規(guī)定，列車編組長度、重量的補充規(guī)定中列車尾數(shù)波動規(guī)定為：貨物列車牽引重量，允許上下波動81t以內(nèi)，長度允許欠

1.3輛以內(nèi)。（）

A.對B.錯

正確答案：A

53.列車長度雖然超過區(qū)段規(guī)定的列車長度，但車站接車線長度尚能容納所接列車全長時，在該站仍按超長列車辦理。（）

A.對B.錯

正確答案：B

54.《行規(guī)》中規(guī)定客車庫內(nèi)客車調(diào)車作業(yè)前，由車輛段調(diào)度員負責通知客運段調(diào)度員，客運段調(diào)度員通知列車長，注意調(diào)車作業(yè)時的人

身安全和做好相關各項工作。（）

A.對B.錯

正確答案：A

55.乘載人員的軍用列車在技術站停留，應當接入有站臺和給水設備的線路。（）

A.對B.錯

正確答案：A

56.《行規(guī)》中規(guī)定去區(qū)間或區(qū)間岔線取送車時，由調(diào)車長根據(jù)設備條件及作業(yè)需要確定采取牽引或溜放作業(yè)方法。（）

A.對B.錯

正確答案：B

57.當本務機車附掛重聯(lián)機車擔當調(diào)車作業(yè)時，附掛機車可以擔當調(diào)車任務，重聯(lián)機車不按車輛辦理。（）

A.對B.錯

正確答案：B

58.機車或者機車帶有其他車輛接近、連掛標有“Zkw”的車輛，或者機車帶有“aw”車輛與其他車輛連掛時，必須在被連掛車輛前十米

處停車，再按照“十、五、三車制”進行連掛作業(yè)。（）

A.對B.錯

正確答案：B

59.對凹型車禁止使用鐵鞋制動。（）

A.對B.錯

正確答案：A

60.車列是指按列車性質(zhì)和編組計劃編成并連掛在一起的若干車輛。（）

A.對B.錯

正確答案：A

61.區(qū)段站：不設有機務段或機務折返所的車站，主要辦理有調(diào)中轉(zhuǎn)列車的技術作業(yè)，機車的更換或整備，乘務組換班，區(qū)段摘掛列車編

解，直通列車甩掛及部分列車的編解作業(yè)。（）

A.對B.錯

正確答案：B

62.行車人員必須按任職命令從事符合行車崗位工作，嚴禁低職務代替高職務工作。（）

A.對B.錯

正確答案：A

63.前方站、后方站：列車開往的車站為后方站，反之為前方站。（）

A.對B.錯

正確答案：B

64.進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向下坡道，是指平均坡度加、減曲線、隧道阻力當量坡度的換算坡度。（）

A.對B.錯

正確答案：A

65.車組：兩輛及其以上的車輛不用連掛在一起稱為車組。（）

A.對B.錯

正確答案：B

66.人行過道：指鐵路與道路平面交叉，其寬度不足2.5m,并禁止機動車輛通行的處所。標準人行過道的寬度為0.4-1.2m。（）

A.對B.錯

正確答案：A

67.區(qū)間岔線調(diào)車往返時必須全部接通制動軟管。（）

A.對B.錯

正確答案：A

68.旅客列車進行摘掛作業(yè)時必須全部接通制動軟管。（）

A.對B.錯

正確答案：A

69.越出站界調(diào)車時必須全部接通制動軟管。（）

A.對B.錯

正確答案：A

70,三等及以下中間站在占用、穿越正線的線路上調(diào)車作業(yè)時必須全部接通制動軟管。（）

A.對B.錯

正確答案：A

71.調(diào)動乘有人員的車輛時必須全部接通制動軟管。

A.對B.錯

正確答案：B

72.兩臺機車同時在同一條線路上作業(yè)兩端不能同時向線路內(nèi)推車。（）

A.對B.錯

正確答案：A

73.兩臺機車同時在同一條線路上作業(yè)空線上禁止兩端同時相對溜放。（）

A.對B.錯

正確答案：A

74.兩臺機車同時在同一條線路上作業(yè)不準同時一端推車，一端溜放。（）

A.對B.錯

正確答案：A

75.兩臺機車同時在同一條線路上作業(yè)準許一端連掛機車，一端推車。（）

A.對B.錯

正確答案：B

76.取送客車車底推進作業(yè)時，在前端車輛上應安設簡易制動閥。簡易制動閥管理及使用辦法，在《站細》內(nèi)規(guī)定。（）

A.對B.錯

正確答案：A

77.作業(yè)中變更計劃，影響編組順序或影響股道停留車順序和車數(shù)時，要取得調(diào)車負責人的同意；變更正線、到發(fā)線的調(diào)車作業(yè)計劃時，

須事先取得車站值班員的同意。（）

A.對B.錯

正確答案：A

78.車站（包括配備0.5臺調(diào)車機的車站）遇列車中臨時甩故隙車輛時，可根據(jù)列車調(diào)度員命令利用本務機車進行調(diào)車作業(yè)。（）

A.對B.錯

正確答案：A

79.計劃和現(xiàn)車的核對：調(diào)車組人員接到調(diào)車作業(yè)通知單后，必須認真核對現(xiàn)車是否有錯，防止反鉤。（）

A.對B.錯

正確答案：A

80.調(diào)動軍用人員車輛時，車站應事先通知乘車部（分）隊負責人，做好安全防護準備。

A.對B.錯

正確答案：A

81.鐵鞋制動時，鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符禁止使用。（）

A.對B.錯

正確答案：A

82.鐵鞋制動時，鐵鞋底板有冰雪、油漬或鹽堿等潤滑性物質(zhì)可以使用。（）

A.對B.錯

正確答案：B

83.鐵鞋制動時，鞋尖寬度超過軌面寬度可以使用。（）

A.對B.錯

正確答案：B

84.調(diào)車作業(yè)出入股道，司機或調(diào)車人員要道時，出×道要×道，進×道要